交通大整治實(shí)施方案（精選19篇）
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，通常會(huì )被要求事先制定方案，方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計劃類(lèi)文書(shū)。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？以下是小編整理的交通大整治實(shí)施方案（精選19篇），希望能夠幫助到大家。
交通大整治實(shí)施方案1
根據縣安委會(huì )的部署及《桂陽(yáng)縣公安局交警大隊道路交通安全專(zhuān)項整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》、《2021年交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)實(shí)施方案》，為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治集中攻堅工作，突出道路交通安全重點(diǎn)，特制定本方案。
一、攻堅目標
1.堅決杜絕較大以上道路交通事故，防范一般交通事故.
2.交通安全責任落實(shí)到位，管控效能明顯提升，安全意識明顯增強，通行秩序明顯好轉，安全隱患明顯減少，交通事故明顯下降。
二、組織領(lǐng)導
大隊成立道路交通全生產(chǎn)專(zhuān)項整治集中攻堅領(lǐng)導小組，由大隊長(cháng)歐陽(yáng)文林任組長(cháng)，其他大隊領(lǐng)導任副組長(cháng)，隊屬各單位主要負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，由杜桐仁副大隊長(cháng)兼任辦公室主任，梅逢德（兼聯(lián)絡(luò )員）、侯識萬(wàn)任副主任，負責日常工作調度和情況收集報送等。
三、攻堅任務(wù)
�。ㄒ唬┕燥L(fēng)險隱患治理
1.認真排查以下安全隱患路段：近3年發(fā)生翻墜事故的急彎陡坡、臨水臨崖、長(cháng)下坡等重大隱患路段；近3年發(fā)生3起以上正面相撞亡人交通事故的雙向四車(chē)道路段；近3年發(fā)生5起以上傷亡交通事故或死亡人數超過(guò)3人的平交路口。（責任領(lǐng)導：譚小彬；牽頭單位：事故處理中隊；責任人：成家林）
2.凡新、改、擴建道路，必須落實(shí)道路交通安全設施“三同時(shí)”制度，未經(jīng)交工驗收嚴禁通車(chē)。（責任領(lǐng)導：杜桐仁；牽頭單位：交管中隊；責任人：朱峻峰）
3.認真排查以下安全隱患路段：國省道路、城市道路1公里以上長(cháng)下坡重大隱患路段；道路設計與施工缺陷路段；國省道路與農村公路平交路口安全隱患，落實(shí)“五小工程”建設（減速帶、警示牌、凸面鏡、道口標柱和爆閃燈）。（責任領(lǐng)導：譚小彬、杜桐仁；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊、科技 管理中隊；責任：朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武）
4.配合交通運輸、城管等部門(mén)嚴厲整治交通橋梁、隧道安全隱患，加強交通安全、消防安全及智能化監控設施建設，全面提升橋梁、隧道安全風(fēng)險防控能力。（責任領(lǐng)導：杜桐仁；責任單位：城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊，責任人：吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武）
�。ǘ┕猿蕹d整治
5.嚴格落實(shí)“路警聯(lián)合執法”工作機制，強化站點(diǎn)與流動(dòng)治超，超限超載違法車(chē)輛信息一律錄入公安交通集成指揮平臺布控查緝，普通公路超限超載率控制在0.5%以?xún)�。（責任領(lǐng)導：杜桐仁；責任單位：城區中隊、各農村中隊、派駐治超組；責任人：吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、雷鳴）
6.嚴格落實(shí)超限超載非現場(chǎng)執法，加大不停車(chē)超限檢測系統建設力度，嚴厲打擊貨運車(chē)輛以跨道、壓線(xiàn)、故意遮擋、污損或者使用偽造的機動(dòng)車(chē)號牌等方式逃避不停車(chē)超限檢測的行為，超限超載非現場(chǎng)執法機制進(jìn)一步完善。（責任領(lǐng)導：譚小彬；牽頭單位：科技管理中隊 ；責任人：付相武）
7.嚴格落實(shí)“一超四究”制度，依法嚴厲追究違法超限超載運輸車(chē)輛、駕駛人法律責任，追究率達100%。（責任領(lǐng)導：杜桐仁；責任單位：城區中隊、各農村中隊、派駐治超組；責任人：吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、雷鳴）
�。ㄈ┕灾攸c(diǎn)車(chē)輛整治
8.配合工信等部門(mén)嚴厲打擊生產(chǎn)企業(yè)未按《道路機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》生產(chǎn)電動(dòng)機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的行為，對借用道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入許可，或借用非公路用旅游觀(guān)光車(chē)生產(chǎn)許可名義超范圍生產(chǎn)低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的企業(yè)，一律責令停止生產(chǎn)違規產(chǎn)品；嚴格落實(shí)貨車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量檢查，嚴厲打擊“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車(chē)輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”。（責任領(lǐng)導：張��；牽頭單位：車(chē)管所；責任人：曹社軍）
9.配合市場(chǎng)監管等部門(mén)嚴厲打擊危險貨物運輸車(chē)輛、自卸貨車(chē)、半掛車(chē)、輕型載貨汽車(chē)、混凝土攪拌運輸車(chē)替檢、未實(shí)車(chē)檢驗或以篡改檢測數據等方式出具虛假檢驗報告等違法違規行為。（責任領(lǐng)導：張��；牽頭單位：車(chē)管所；責任人：曹社軍）
10.嚴厲打擊“大噸小標”“大罐小標”以及非法改（拼）裝車(chē)輛；嚴厲查處低速三、四輪電動(dòng)車(chē)；以上車(chē)輛發(fā)生亡人交通事故的，一律啟動(dòng)深度調查，嚴肅追責問(wèn)責。（責任領(lǐng)導：譚小彬、杜桐仁；責任單位：城區中隊、各農村中隊、事故處理中隊；責任人：吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、成家林）
11.嚴格管控臥鋪客車(chē)、800公里以上長(cháng)途班線(xiàn)客車(chē)、57座以上大客車(chē)。臥鋪客車(chē)、800公里以上長(cháng)途客運班線(xiàn)2021年底前全部退出市場(chǎng)；57座以上大客車(chē)經(jīng)營(yíng)期限到期的，一律退出市場(chǎng)。（責任領(lǐng)導：雷衍爛；牽頭單位：交管中隊；責任人：朱峻峰）
12.嚴把“營(yíng)轉非”大客車(chē)過(guò)戶(hù)關(guān)，對強制報廢期限不足1年及未注銷(xiāo)道路運輸證的大客車(chē)，一律不予辦理“營(yíng)轉非”業(yè)務(wù)，嚴禁營(yíng)運大客車(chē)過(guò)戶(hù)給個(gè)人；“營(yíng)轉非”車(chē)輛一律清除車(chē)輛外觀(guān)營(yíng)運標識，粘貼和噴涂統一的專(zhuān)用標識。（責任領(lǐng)導：張��；牽頭單位：車(chē)管所；責任人：曹社軍）
13.嚴格落實(shí)省農業(yè)農村廳等4部門(mén)《關(guān)于加快變型拖拉機報廢淘汰的指導意見(jiàn)》（湘農聯(lián)〔20xx〕75號），加速淘汰變型拖拉機；已達到報廢標準的變型拖拉機上道路行駛的，一律收繳、強制報廢。（責任領(lǐng)導：張俊、譚小彬、雷衍爛、杜桐仁、李小生；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊、事故處理中隊；責任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、成家林）
�。ㄋ模┕灾攸c(diǎn)違法整治
14.嚴厲整治公交車(chē)、出租車(chē)、工程運輸車(chē)闖紅燈、超速、不按規定車(chē)道行駛等“野蠻駕駛”行為。（責任領(lǐng)導：杜桐仁；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊；責任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明）
15.嚴厲整治行人闖紅燈、橫穿馬路及翻越護欄等違法行為。（責任領(lǐng)導：李小生；責任單位：城區中隊；責任人：吳軍）
16.嚴厲整治 “三超一疲勞”，機動(dòng)車(chē)輛未懸掛機動(dòng)車(chē)號牌等違法行為。（責任領(lǐng)導：杜桐仁；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊；責任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武）
17.嚴厲整治摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員未按規定佩戴安全頭盔，車(chē)輛駕乘人員未按規定使用安全帶違法行為，摩托車(chē)駕駛人、電動(dòng)自行車(chē)騎行人安全頭盔佩戴率達到95%以上，汽車(chē)駕駛人、乘車(chē)人安全帶使用率分別達到95%以上、85%以上。嚴厲打擊低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)違法違規載人行為。嚴厲查處逾期未年檢、報廢拖拉機、摩托車(chē)違規上路行駛違法行為。（責任領(lǐng)導：杜桐仁；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊；責任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武）
18.嚴格落實(shí)《郴州市關(guān)于嚴厲打擊交通違法行為“十個(gè)一律”的通告》，嚴厲打擊酒駕、醉駕、毒駕、非法營(yíng)運以及摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)違法違規加裝“遮陽(yáng)傘”“雨棚”等易致禍致害交通違法行為。（責任領(lǐng)導：杜桐仁；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊；責任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武）
�。ㄎ澹┕灾攸c(diǎn)人員整治
19.對駕駛人吸毒或患有精神病等妨礙安全駕駛疾病的，一律依法注銷(xiāo)并收回機動(dòng)車(chē)駕駛證。（責任領(lǐng)導：張��；牽頭單位：車(chē)管所；責任人：曹社軍）
四、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬�2021年2月、3月。認真評估20xx年整治成效，梳理未徹底整治問(wèn)題；對照整治任務(wù)、難點(diǎn)、重點(diǎn)，采取大數據分析、第三方機構評估等方式進(jìn)行研判摸底，建立風(fēng)險清單臺賬，并同步啟動(dòng)專(zhuān)項整治集中攻堅。
�。ǘ�2021年4月—10月。強化全過(guò)程、全鏈條、全時(shí)空監管，深入推進(jìn)源頭隱患、風(fēng)險領(lǐng)域、風(fēng)險路段、風(fēng)險企業(yè)、重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人等重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題攻堅整治，嚴防風(fēng)險隱患反彈，切實(shí)鞏固整治成效，全面提升交通本質(zhì)安全水平。
�。ㄈ�2021年11月—12月。對整治工作進(jìn)行總結提煉、整章建制，健全道路交通安全綜合管理長(cháng)效機制。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿲訉訅簩�(shí)責任。要強化責任擔當，做到守土有責、守土擔責、守土盡責。嚴格落實(shí)領(lǐng)導責任制、部門(mén)責任制、崗位責任制，大隊領(lǐng)導分片包干，深入一線(xiàn)，靠前指揮，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，督促整改。各單位要對標對表將整治任務(wù)和指標分解到具體部門(mén)、單位和個(gè)人，迅速掀起整治高潮。
�。ǘ┍３謬拦軕B(tài)勢。要依法依規嚴厲打擊交通領(lǐng)域違法違規行為，探索涉交案件辦理新機制，集中查辦一批涉交刑事案件，形成嚴管重罰的高壓態(tài)勢。要破除部門(mén)間信息壁壘，深化“兩客”智能監管平臺、“道安監管云”、治超信息平臺、校車(chē)動(dòng)態(tài)監管平臺等信息平臺建設和運用，整合共享“天網(wǎng)”工程、“雪亮”工程等各類(lèi)信息資源，切實(shí)提升宏觀(guān)決策、監測分析和精準打擊能力。
�。ㄈ⿵娀鍐喂芾�。要按照集中整治清單，對標對表、掛圖作戰，全面實(shí)行網(wǎng)格化管理，落實(shí)落細整治舉措，逐項解決、逐個(gè)突破。要信息互通互用，建立完善各類(lèi)工作信息數據臺賬，堅持邊整改邊規范，整治一項，規范一項，鞏固一項，防止反彈。對20xx年取得階段性成果的整治項目，要實(shí)行常態(tài)化監管，嚴防反彈。
�。ㄋ模┘訌娦畔笏�。。各中隊要確定專(zhuān)人負責信息上報工作，每月、每季最后一周的第一個(gè)工作日報送工作小結，12月12日前報送年度工作總結。
交通大整治實(shí)施方案2
為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，按照全省、全市安全生產(chǎn)工作會(huì )議要求，縣委、縣政府決定從現在開(kāi)始至年底，在全縣開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。實(shí)施方案如下：
一、指導思想
在黨委、政府統一領(lǐng)導下，充分發(fā)揮職能作用，深入開(kāi)展普法教育，切實(shí)增強憂(yōu)患意識、大局意識和責任意識，按照“保安全、保暢通、降事故”的總體要求，采取強力措施，進(jìn)一步改善全縣城鄉道路交通環(huán)境。
二、行動(dòng)目標
通過(guò)開(kāi)展整治行動(dòng)，努力實(shí)現“四個(gè)明顯”的工作目標，即：嚴重交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強，道路交通秩序明顯好轉，道路交通事故明顯下降。
三、階段任務(wù)
此次專(zhuān)項整治行動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行：
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段（3 月 1 日至 3 月 31 日）
召開(kāi)全縣道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)動(dòng)員大會(huì )，對整治工作進(jìn)行全面動(dòng)員部署。各鎮（辦）、縣直有關(guān)部門(mén)結合實(shí)際，進(jìn)一步細化工作措施，制定工作方案，成立相應組織領(lǐng)導機構，層層召開(kāi)會(huì )議進(jìn)行動(dòng)員部署。充分利用新聞媒體，通過(guò)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )或通氣會(huì )、張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅、印發(fā)宣傳制品、編發(fā)手機短信等多種形式，動(dòng)員社會(huì )各方面力量共同參與，為專(zhuān)項整治行動(dòng)創(chuàng )造良好的輿論氛圍。
�。ǘ┡挪檎坞A段（4 月 1 日至 11 月 30 日）
各鎮（辦）、縣直有關(guān)部門(mén)要對照工作目標要求，結合實(shí)際逐項摸底排查，認真查找薄弱環(huán)節和存在的問(wèn)題，建立工作臺帳，逐一制定落實(shí)整治方案。針對排查出的問(wèn)題，確定整治重點(diǎn)，確定責任單位和責任人，確定整治措施，確定整治時(shí)限，集中力量，全面開(kāi)展整治工作。對鎮（辦）、部門(mén)自行難以解決的問(wèn)題，專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組要組織有關(guān)部門(mén)采取綜合措施解決處理或掛牌督辦。
�。ㄈ┛偨Y表彰階段（12 月 1 日至 12 月 31 日）
對整治行動(dòng)情況開(kāi)展“回頭看”，梳理分析問(wèn)題，鞏固整治成果，總結成功經(jīng)驗，進(jìn)行全面總結，表彰一批成績(jì)突出的先進(jìn)單位和個(gè)人。各鎮（辦）和縣直有關(guān)單位要寫(xiě)出書(shū)面報告報縣專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室，縣委、縣政府將組織對各鎮（辦）和部門(mén)整治工作情況進(jìn)行考核驗收，并予以通報。
四、工作措施
�。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃�，增強全民文明交通安全意識。一是開(kāi)展交通安全宣傳教育“十有”主題活動(dòng)。根據市委、市政府“學(xué)三法倡四德促五進(jìn)”法制宣傳教育實(shí)踐活動(dòng)要求，在全縣開(kāi)展“廣場(chǎng)有（展）板、道路有（顯示）屏、社區有（宣傳）欄、學(xué)校有（交通安全）課、單位有（交通安全）員、電視有影、廣播有聲、報紙有字、網(wǎng)絡(luò )有文、手機有信（息）”的陣地建設工作。二是加強媒體宣傳。在全縣各主流新聞媒體開(kāi)設交通安全宣傳專(zhuān)欄，建立健全交通安全公益廣告免費刊播制度。三是加強分眾傳媒宣傳。要充分利用樓宇、廣場(chǎng)、銀行的戶(hù)外大型 LED 顯示屏，以及各種車(chē)輛車(chē)載移動(dòng)電視或車(chē)載顯示屏，循環(huán)播放交通安全公益廣告和文明交通提示語(yǔ)；通過(guò)在公交車(chē)車(chē)體和公交站牌上噴涂、張貼交通安全宣傳標語(yǔ)和宣傳畫(huà)，在重點(diǎn)路口、路段設置固定顯示屏、大型宣傳牌、宣傳提示屏等多種方式，廣泛營(yíng)造濃厚輿論宣傳氛圍。四是深化交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。在機關(guān)、村莊、社區、學(xué)校、企業(yè)內部設置交通安全宣傳欄，設立專(zhuān)兼職交通安全員。教體局要對中小學(xué)校義務(wù)教育階段開(kāi)設交通安全課進(jìn)行專(zhuān)題研究，按照上半年試點(diǎn)、下半年推廣的原則，迅速組織實(shí)施，并加強工作指導；交通局要確保在駕校開(kāi)展“設立文明交通宣傳陣地、講好文明交通常識課、觀(guān)看文明交通宣傳片、參與交通勸導服務(wù)、參加文明駕駛宣誓儀式”系列活動(dòng)；司法局要在“六五”普法工作中開(kāi)展《道路交通安全法》及其配套法律法規的法制教育；交警大隊要繼續深入開(kāi)展“四創(chuàng )”、“五進(jìn)”活動(dòng)，加強交通安全宣傳。五是開(kāi)展重點(diǎn)駕駛人安全教育。對重點(diǎn)駕駛人進(jìn)行一次面對面的交通安全教育，對交通違法滿(mǎn)12分駕駛人和有記分記錄的大中型客貨車(chē)、校車(chē)駕駛人開(kāi)展安全警示教育，對所有交通違法駕駛人免費寄送《淄博交通與安全》報，并利用手機短信平臺開(kāi)展惡劣天氣交通安全提示。
�。ǘ⿵娀访婀芸�，大力整頓道路交通秩序。一是嚴查嚴處。交警部門(mén)要定期分析研判交通事故規律特點(diǎn)，科學(xué)部署警力，嚴查嚴處酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、�；愤\輸車(chē)輛不按規定路線(xiàn)行駛等嚴重交通違法行為。交通部門(mén)要加大對營(yíng)運客貨車(chē)超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴厲打擊“黑出租車(chē)”、“黑客車(chē)”等。二是嚴密管理。要進(jìn)一步推進(jìn)建設智能交通信號控制系統，提高科學(xué)組織交通水平，合理調整交通流量、流向，加強重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)場(chǎng)所的指揮疏導；采取現場(chǎng)查糾與監控記錄相結合的方式，及時(shí)糾正行人亂穿馬路、非機動(dòng)車(chē)違反交通信號、機動(dòng)車(chē)爭道搶行等交通陋習；公安、城管執法、工商等部門(mén)，要以城區支路、城郊結合部為重點(diǎn)，對違法占道的各類(lèi)馬路市場(chǎng)、擺攤設點(diǎn)進(jìn)行清理規范。三是嚴格管控。充分發(fā)揮電子警察、路段監控、測速儀等科技裝備的作用，加大對縣內主要國省道和城區主要道路的管控力度，嚴格查處影響道路通行安全的嚴重交通違法行為；嚴把市際出入口，落實(shí)客運車(chē)輛、�；愤\輸車(chē)輛、貨運車(chē)輛檢查登記工作措施；更加突出�；a(chǎn)品運輸車(chē)輛的監管，嚴格按照《關(guān)于進(jìn)一步加強全市危險化學(xué)品運輸車(chē)輛安全管理的意見(jiàn)》，進(jìn)一步加大對易燃、易爆、危險化學(xué)品“三品”生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用、運輸企業(yè)聯(lián)合執法檢查力度，滾動(dòng)排查危險化學(xué)品運輸道路交通安全隱患，及時(shí)整改消除各類(lèi)安全隱患；公安、農機等部門(mén)要加強農村道路交通安全管理控制，發(fā)動(dòng)農村自治組織，及時(shí)勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)載人等交通違法行為。
�。ㄈ⿵娀搭^管理，全力預防道路交通事故。一是把好駕駛人和車(chē)輛準入關(guān)。交警部門(mén)要嚴格駕駛證申領(lǐng)和機動(dòng)車(chē)登記，杜絕不符合要求的人員和車(chē)輛上路；交通部門(mén)要加強營(yíng)運駕駛人的培訓教育，落實(shí)誠信考核制度，嚴把駕駛人從業(yè)資格關(guān)，切實(shí)提高駕駛人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。二是及時(shí)清理違法違規人員和車(chē)輛。嚴格落實(shí)單位、企業(yè)、部門(mén)的主體責任，建立健全交通安全管理機制，完善工作制度，加強對所屬車(chē)輛和人員的安全教育。教育、公安、交通、安監、質(zhì)監、交警等部門(mén)，要聯(lián)合對全縣校車(chē)、客運車(chē)輛、�；愤\輸車(chē)輛及承壓罐體的安全性能、外觀(guān)標識和車(chē)身反光標志，以及駕駛人的駕駛資質(zhì)和安全駕駛記錄開(kāi)展一次拉網(wǎng)式排查，建立完善重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人工作臺賬，清退一批違法記分超過(guò)12分的駕駛人。三是加強道路問(wèn)題隱患排查整治�？h道路交通安委會(huì )辦公室要組織交通、公路、住建、交警等部門(mén)，定期對事故多發(fā)點(diǎn)段、危險路段開(kāi)展滾動(dòng)排查整治，對檢查發(fā)現的安全隱患要明確部門(mén)職責，落實(shí)責任人員，確定整改時(shí)限，限期解決問(wèn)題；住建、城管執法等部門(mén)要認真履行職責，對在道路兩側及隔離帶上種植樹(shù)木、其他植物或設置廣告牌、管線(xiàn)等遮擋路燈、交通信號燈、交通標志，妨礙安全視距的，要及時(shí)予以清除。四是改善道路通行條件。要加大對交通安全設施的資金投入，認真落實(shí)新建、改建道路建設與交通安全設施同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”規定，進(jìn)一步改善道路通行條件；各鎮政府也要加大對交通安全設施的資金投入，進(jìn)一步健全完善轄區內縣、鎮級道路的交通安全設施，切實(shí)提高事故預防能力。要按照市政府辦公廳《關(guān)于做好國省道一級公路中間隔離設施建設管理的通知》（淄政辦字〔20xx〕xx號）要求，加大資金投入，力爭年底前全面完成中央隔離設施建設。五是提高惡劣天氣條件下交通安全系數。要針對氣候特點(diǎn)，完善惡劣天氣道路交通管理工作預案，公安、交通、公路、氣象、衛生、消防、交警等部門(mén)要密切配合，進(jìn)一步提高預警能力、應急反應能力和快速處置能力，確保惡劣天氣條件下的道路交通安全暢通。
�。ㄋ模⿵娀熑温鋵�(shí)，完善工作機制。認真落實(shí)縣政府《20xx年度道路交通安全工作目標責任書(shū)》，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的工作原則，強力推進(jìn)交通安全主體責任和部門(mén)監管責任落實(shí)，增強社會(huì )各界的道路交通安全意識，形成全社會(huì )人人關(guān)注交通安全、人人維護交通安全的良好氛圍。進(jìn)一步完善交通安全社會(huì )化管理機制，健全“縣、鎮、村居”三級社會(huì )化管理網(wǎng)絡(luò )，落實(shí)《隱患整改通知書(shū)》制度，充分發(fā)揮縣級道路交通安全委員會(huì )和聯(lián)席會(huì )議的作用，全力構建“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作格局。
五、組織領(lǐng)導
縣委、縣政府成立由縣委常委、政法委書(shū)記李向東同志任組長(cháng)，副縣長(cháng)王曉平同志任副組長(cháng)，縣委政法委、縣委宣傳部、縣教體局、縣公安局、縣住建局、縣交通局、縣公路局、縣質(zhì)監局、縣工商局、縣安監局、縣衛生局、縣氣象局、縣農機局、縣城市管理行政執法局、縣交警大隊負責同志為成員的.專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在縣交通安全委員會(huì )辦公室，具體負責集中整治行動(dòng)的組織、協(xié)調和指導工作。各鎮（辦）也要成立相應領(lǐng)導機構和辦事機構，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，結合實(shí)際，迅速研究制定具體行動(dòng)方案，明確任務(wù)要求，精心組織，狠抓落實(shí)，務(wù)求行動(dòng)取得實(shí)效。
行動(dòng)期間，縣委、縣政府將組織工作組定期通過(guò)現場(chǎng)督察、突擊檢查、明查暗訪(fǎng)等多種形式，進(jìn)行全方位、全過(guò)程、多角度、多層次的監督檢查，及時(shí)發(fā)現和糾正整治工作中的問(wèn)題。對工作成績(jì)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰獎勵；對工作措施不落實(shí)或發(fā)生問(wèn)題的單位進(jìn)行通報批評。對發(fā)生較大以上道路交通事故的鎮和單位，縣政府將組成事故調查組進(jìn)行調查，嚴肅追究相關(guān)單位和人員的責任。
各鎮（辦）和縣直有關(guān)部門(mén)要確定專(zhuān)人負責信息上報工作，及時(shí)收集、整理、上報整治工作信息，對工作中的好經(jīng)驗好做法以及重要信息、重大情況要及時(shí)報縣政府專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室
交通大整治實(shí)施方案3
為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，堅決預防重特大事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據宜賓縣交通運輸局《關(guān)于印發(fā)〈開(kāi)展道路交通安全隱患大排查、大整治工作方案〉的通知》（宜縣交安[20xx]1 號）文件精神，結合我站實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實(shí)全省道路運輸電視電話(huà)會(huì )議精神，堅決預防重特大道路交通安全事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保全站安全形勢穩定，為交通行業(yè)穩定發(fā)展創(chuàng )建良好的安全環(huán)境。
二、工作目標
通過(guò)開(kāi)展道路交通安全隱患排查整治工作，消除影響和威脅道路交通的重大安全隱患，進(jìn)一步提高事故預防工作的針對性和實(shí)效性，使道路交通安全隱患得到根本性的治理，進(jìn)一步強化道路交通安全源頭管理，強化交通安全宣傳，堅決預防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。
三、組織機構
我站成立以站長(cháng)蔣科金讓任組長(cháng)，副站長(cháng)吳成宏、曾義光任副組長(cháng)，各辦公室班組負責人為成員的專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組，加強對開(kāi)展道路交通隱患大排查，大整治工作的領(lǐng)導。領(lǐng)導小組辦公室設在站安稽室，副站長(cháng)曾義光任小組辦公室主任。
四、整治時(shí)間
20xx年 3 月 22 日至 5 月 31 日 五、整治重點(diǎn)及措施
�。ㄒ唬┤﹂_(kāi)展安全隱患排查整治 一是各班組要立即組織開(kāi)展崗位自查活動(dòng)，及時(shí)糾正違章行為。二是站安稽室負責組織開(kāi)展好全站安全生產(chǎn)隱患大排查工作，包括客運站安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)管理流程、安全設施設備、安全生產(chǎn)場(chǎng)所等方面，要重點(diǎn)落實(shí)對車(chē)輛安檢、“三品”檢查、出站檢查、站場(chǎng)安全管理等重點(diǎn)崗位人員履責情況的排查和重點(diǎn)場(chǎng)所、設施的隱患排查。對發(fā)現的隱患要立即落實(shí)相關(guān)責任人員落實(shí)整治，切實(shí)消除安全隱患，強化源頭管理。三是要積極配合落實(shí)相關(guān)部門(mén)對道路隱患的排查整治工作，按照相關(guān)部門(mén)要求執行相應的客運班次調整或取消。
�。ǘ┘哟髮`章行為的排查整治 一是要嚴厲查處站務(wù)人員違章操作行為，對發(fā)現的站務(wù)人員不按操作規程操作等違章行為要嚴格按制度頂格處理。二是要加強參營(yíng)車(chē)輛違章行為的查處，按照參營(yíng)協(xié)議約定的處罰標準嚴格落實(shí)處罰。三是要配合公安交警部門(mén)和交通運政部門(mén)做好各項清理排查工作，形成嚴防嚴管理嚴查嚴處的“四嚴”工作格局。
�。ㄈ┻M(jìn)一步落實(shí)參營(yíng)車(chē)輛和駕駛員資質(zhì)的排查工作 安檢組要對報班車(chē)輛和駕駛員資質(zhì)進(jìn)行全面細致排查，要在落實(shí)日常安檢證照檢查的基礎上開(kāi)展專(zhuān)項排查工作，建立專(zhuān)項排查登記臺帳，杜絕安全設施設備不符要求、配備不足、車(chē)輛技術(shù)狀況不合格、駕駛員資質(zhì)不符、駕駛時(shí)間不符合規定參加運輸現象發(fā)生。
�。ㄋ模⿵V泛開(kāi)展安全宣傳教育 安稽室要充分利用宣傳欄、宣傳標語(yǔ)、廣播、電視、電子顯示屏等宣傳媒體，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育，努力宣傳有關(guān)法律法規和安全常識以及飲酒駕駛、無(wú)證駕駛、乘座違法車(chē)輛、攜帶危險品進(jìn)站乘車(chē)等的危害性，引導群眾抵制交通陋習，增強防范意識和緊急情況下的自防自救技能。
五、整治工作步驟
道路交通安全隱患大排查、大整治工作按照“邊排查邊整治”的原則分為三個(gè)階段：
第一階段為隱患排查階段（3 月 22 日至 4 月 10 日）。各辦公室班組按照工作重點(diǎn)和整治內容，采取有效措施深入開(kāi)展隱患排查。
第二階段不隱患梳理階段（4 月 11 日至 25 日）安稽室要在綜合排查的基礎上，匯總各班組的自查情況，對排查出的安全隱患進(jìn)行認真梳理，明確整改內容、時(shí)限和整改措施。
第三階段為整治驗收階段（4 月 26 日至 5 月 10 日）對排查出隱患開(kāi)展整治，并做好整治效果的跟蹤檢查和驗收，形成總結迎接縣交通局的檢查。
六、整治相關(guān)要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。全站要充分認識開(kāi)展道路交通安全隱患大排查、大整治專(zhuān)項行動(dòng)的重要性，進(jìn)一步提高認識，切實(shí)增強責任感和緊迫感，周密部署，精心組織，認真落實(shí)好相關(guān)工作，務(wù)求實(shí)效。
�。ǘ┘皶r(shí)上報相關(guān)信息，于 5 月 15 日前將此次專(zhuān)項行動(dòng)工作總結上報。
交通大整治實(shí)施方案4
為全面落實(shí)縣安委辦關(guān)于道路交通安全工作的要求，有效防范和遏制道路交通安全事故高發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據我鎮的實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中，扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治，進(jìn)一步加強我鎮道路交通安全管理工作，規范道路交通秩序，為全鎮創(chuàng )造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預防和減少道路交通安全事故，切實(shí)保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、目標要求
根據縣安委辦的目標要求，我鎮力爭道路交通安全事故起數同比下降三分一以上，不發(fā)生較大事故和重特大事故。
三、整治時(shí)間
自本方案印發(fā)之日起，至 20xx 年 12 月 31 日止。
四、工作任務(wù)
堅持問(wèn)題導向，重點(diǎn)整治轄區內的工程車(chē)、客運車(chē)、農用車(chē)、三輪車(chē)、摩托車(chē)、電車(chē)、校車(chē)等無(wú)牌無(wú)證上路，非法營(yíng)運，超員超載等問(wèn)題;事故多發(fā)路段安全隱患問(wèn)題;學(xué)校放假回家及返校乘坐或師生外出社會(huì )實(shí)踐包租無(wú)營(yíng)運資質(zhì)車(chē)輛等重大安全問(wèn)題和事故隱患。
五、整治措施
(一)各村加強對轄區內工程車(chē)、客運車(chē)、農用車(chē)、三輪車(chē)、摩托車(chē)、電車(chē)、等無(wú)牌無(wú)證上路，非法營(yíng)運，超員超載等交通違法行為的查處力度。鎮轄區所屬學(xué)校加強對校車(chē)安全監管和對師生的道路交通安全教育。
(二)各村集中整治道路交通安全隱患。對轄區內存在交通安全隱患的路段加強巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理整改。對存在交通安全隱患的鄉村道路，結合鄉村人居環(huán)境整治，合理規劃，消除隱患。
(三)各村加強道路交通安全的宣傳教育。通過(guò)“村村通”廣播、拉橫幅等形式，在全鎮范圍內開(kāi)展形式多樣的交通安全的宣傳教育，提升道路群眾的交通安全意識和素質(zhì)。發(fā)揮村級“兩站兩員”的宣傳勸導教育作用，強化群眾交通安全意識。
(四)各村加強應急值班值守。嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班和 24 小時(shí)專(zhuān)人值守制度，確保事故信息接報、上報、處置及時(shí)有效。
六、工作要求
(一)加強領(lǐng)導，提高認識。各村及各相關(guān)部門(mén)要切實(shí)提高對做好此次道路交通安全專(zhuān)項整治工作重要性的認識，要牢固樹(shù)立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念，切實(shí)加強領(lǐng)導，負起責任，突出重點(diǎn)，認真謀劃，把整治工作落到實(shí)處。為全面做好此次專(zhuān)項整治，經(jīng)鎮黨委、政府研究決定，成立了由鎮長(cháng)丁書(shū)濤任組長(cháng)、分管安全的副鎮長(cháng)宋瑞為副組長(cháng)、鎮黨政辦、派出所、安委辦、綜合執法中隊、鎮市場(chǎng)監管所、農業(yè)服務(wù)中心、文化服務(wù)中心、鎮轄區所屬學(xué)校、鎮衛生院等部門(mén)及單位的負責人和各村兩委負責人為成員的道路交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組。
(二)部門(mén)協(xié)作，形成合力。鎮領(lǐng)導小組要認真做好人員召集和執法過(guò)程中的
協(xié)調工作，各村、各相關(guān)部門(mén)單位要緊密配合，細化責任分工。
鎮交通安全站:牽頭負責對路面的巡查，對各種違法車(chē)輛的查處、負責交通安全隱患的排查、負責道路交通安全警示設施排查、負責對學(xué)生接送車(chē)輛的監管、負責施工工地車(chē)輛的監管、負責有關(guān)的道路客、貨運輸安全生產(chǎn)監督管理工作。嚴格審查運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)條件、運營(yíng)車(chē)輛技術(shù)狀況，運營(yíng)駕駛員從業(yè)資格，負責客運、貨運(場(chǎng))的安全監管工作。
鎮安委辦:負責對本次交通安全專(zhuān)項整治的指導、協(xié)調、檢查工作，督促各項工作落到實(shí)處。
鎮市場(chǎng)監管所:負責集鎮內的擺攤設點(diǎn)治理和集鎮道路交通安全設施的建設，配合綜合執法中隊做好車(chē)輛有序�？康墓芾砑安樘幗ㄖ┕すさ氐倪`法車(chē)輛。
鎮轄區所屬學(xué)校:負責對中小學(xué)生的道路交通安全知識的教育，把道路交通安全知識教育納入教育計劃，培養學(xué)生從小遵守交通規則。負責配合派出所和執法中隊對接送學(xué)生的車(chē)輛進(jìn)行安全監管。
文化服務(wù)中心:負責指導道路交通安全整治的宣傳工作，利用各種宣傳工具，大力開(kāi)展交通綜合整治宣傳，加強輿論宣傳、正面引導、典型警示，為我鎮道路交通安全整治工作營(yíng)造良好的輿論氛圍及整治氛圍。
各村的包村領(lǐng)導、駐村干部及各村兩委負責人要牽頭組織人員對本轄區的村道路進(jìn)行交通路障清理并結合農村人居環(huán)境整治，對轄區內所有村道路面及路沿外 2 米范圍內的路障(含沙、土、石雜物等)進(jìn)行一次徹底清理，達到路面清潔暢通安全。
在此次專(zhuān)項整治中，鎮專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組將結合安全生產(chǎn)大檢查工作，對各村及各相關(guān)部門(mén)單位開(kāi)展道路交通安全綜合整治工作情況進(jìn)行督查檢查，對工作開(kāi)展不力，出現重特大交通事故的，將追究相關(guān)責任人的責任。
交通大整治實(shí)施方案5
一、組織領(lǐng)導
為確保此次專(zhuān)項整治工作取得實(shí)效，鎮政府成立領(lǐng)導小組(名單見(jiàn)附件 1)，辦公室設在鎮交管辦，統籌協(xié)調這次專(zhuān)項行動(dòng)。
二、整治重點(diǎn)內容
未取得機動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛摩托車(chē)、客貨運車(chē)等機動(dòng)車(chē)輛，無(wú)牌無(wú)證、報廢機動(dòng)車(chē)及農用三輪車(chē)上路行駛，駕乘摩托車(chē)超速、超員和不佩戴安全頭盔，場(chǎng)鎮機動(dòng)車(chē)輛亂停亂放，機動(dòng)車(chē)涉嫌盜搶的，假牌、假證、套用牌證，酒后駕駛機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)，客貨運車(chē)輛違規超載，電動(dòng)三輪車(chē)非法載客等。
三、工作任務(wù)和步驟
專(zhuān)項整治行動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行：
(一)宣傳發(fā)動(dòng)，調查摸底階段(10 月 16 日至 10 月 20 日)
1.加大宣傳教育，增強群眾遵守道路交通安全法律法規意識。鎮交管辦、交警中隊及派出所要加大此次專(zhuān)項整治行動(dòng)的宣傳力度，充分利用廣播、標語(yǔ)，廣泛宣傳不按規定駕乘摩托車(chē)、駕乘摩托車(chē)不佩戴安全頭盔發(fā)生事故，以及客貨運車(chē)輛違法違規行駛、電動(dòng)三輪車(chē)非法載人的危害性和治理摩托車(chē)交通違法的重要性、必要性。同時(shí)，各村(社區)、各單位部門(mén)對所轄區駕駛員的逐一宣傳，大造輿論聲勢，努力營(yíng)造政府支持、社會(huì )各界理解的良好輿論氛圍。交警中隊、派出所和鎮交管辦要利用鄉鎮趕集和轄區村委會(huì )召開(kāi)群眾大會(huì )時(shí)村民相對集中的時(shí)機，向群眾宣傳講解駕乘報廢摩托車(chē)、手續不全和超員超速的危害，宣講駕乘摩托車(chē)佩戴安全頭盔是生命的頭盔、安全的頭盔，讓群眾遠離摩托車(chē)安全隱患，確保自身安全。同時(shí)各單位部門(mén)要教育本部門(mén)、本單位干部職工和子女首先遵守駕乘機動(dòng)車(chē)的規定，安全行駛，文明通行。
2.開(kāi)展摸底排查，完善轄區摩托車(chē)管理臺帳。各單位部門(mén)要以本次集中整治行動(dòng)為契機，鎮農村道路交通安全管理辦公室牽頭，對本轄區內的機動(dòng)車(chē)進(jìn)行逐一排查清理，并登記造冊，進(jìn)一步完善轄區摩托車(chē)管理臺帳，切實(shí)做到底數清、情況明，為今后偵破交通肇事逃逸案、摩托車(chē)盜竊案和摩托車(chē)搶奪案等做好基礎性工作。同時(shí)，要對轄區摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、套牌、報廢摩托車(chē)不留死角地進(jìn)行徹底排查清理，對手續不全的要限期完善手續，假牌假證、套牌、報廢車(chē)輛一律依法予以扣留。各村(社區)在 10 月 31 日前將《機動(dòng)車(chē)管理臺帳登記表》交到交管辦。
(二)集中整治階段(10 月 21 日至 11 月 20 日)
1.強化摩托車(chē)源頭管理，從源頭消除摩托車(chē)安全隱患。交警中隊要加大機動(dòng)車(chē)源頭管理力度，嚴把機動(dòng)車(chē)駕駛人考試關(guān)和車(chē)輛檢驗關(guān)。嚴格機動(dòng)車(chē)駕駛員的培訓標準和考試標準，嚴禁不參加交通法規和場(chǎng)地道路考試就辦證的行為，嚴格實(shí)行“誰(shuí)考試、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的考試責任終身追究制，堅決從源頭上杜絕“馬路殺手”，確保道路交通安全。在機動(dòng)車(chē)入戶(hù)和年度檢驗工作中，嚴禁手續不齊辦理入戶(hù)和車(chē)不到場(chǎng)就簽字檢驗合格的行為，嚴格實(shí)行“誰(shuí)檢驗、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的檢驗責任追究制度。同時(shí)，要實(shí)行業(yè)務(wù)限時(shí)辦結制度，兌現服務(wù)承諾，進(jìn)一步改變工作作風(fēng)，全面提高服務(wù)質(zhì)量，讓便民服務(wù)機制促進(jìn)辦牌辦證率，推動(dòng)道路交通管理工作健康發(fā)展。
2.強化路面管控，嚴查重處道路交通違法行為。(1)政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、齊抓共管。交警中隊、派出所、農村交通安全管理辦公室要主動(dòng)向鎮黨委、政府匯報專(zhuān)項整治進(jìn)展情況，充分調動(dòng)鎮級各單位、各村(社區)委員會(huì )的工作激情，全力開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，形成全員參戰、全民參與的機動(dòng)車(chē)整治陣地戰，集中整治摩托車(chē)交通違法行為,使全鎮達到**%以上。在整治工作中，交警中
隊、派出所和鎮交管辦要加大轄區摩托車(chē)整治力度，對摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證、超員、酒后、駕乘人員不戴安全頭盔、報廢機動(dòng)車(chē)上路行駛的，農用電三輪非法載人的，給予從嚴處罰。對轄區長(cháng)期無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)的違法行為人要采取行政拘留并處罰款等措施，讓無(wú)證駕駛人汲取教訓，提高認識，增強社會(huì )責任感。
(2)科學(xué)研判、合理布警、聯(lián)勤整治。一是各部門(mén)要結合本次道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)，開(kāi)展機動(dòng)車(chē)違法行為研判，提出整治措施，開(kāi)展重點(diǎn)整治，將人員向機動(dòng)車(chē)事故高發(fā)(危險)路段、時(shí)段傾斜，確保專(zhuān)項整治行動(dòng)取得事半功倍的效果;二是交警部門(mén)各路面卡點(diǎn)要合理安排警力，最大限度地將警力投入到路面開(kāi)展道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴厲打擊機動(dòng)車(chē)超員、超速、不戴安全頭盔、亂停亂行、不按規定行駛、違法超車(chē)、無(wú)證駕駛、無(wú)牌車(chē)上路行駛等違法行為，進(jìn)一步加大巡邏力度及上路值勤密度，強化對機動(dòng)車(chē)和駕駛員的路面管控，嚴厲查處各種交通違法行為，迅速改變當前我鎮機動(dòng)車(chē)行車(chē)秩序局面;三是交警部門(mén)路面執勤卡點(diǎn)要聯(lián)合交管辦、派出所共同參與作戰，增強巡邏防范工作的針對性和實(shí)效性，有效預防盜搶機動(dòng)車(chē)等刑事案件的發(fā)生。
(3)集中力量、協(xié)同作戰、突擊整治。鎮政府將抽調人員組成機動(dòng)車(chē)突擊整治隊，深入重點(diǎn)路段開(kāi)展突擊整治，嚴查重處機動(dòng)車(chē)違法行為。
(4)嚴格工作程序，提高執法水平。在專(zhuān)項整治行動(dòng)期間，各部門(mén)要堅持工作有記錄，對每日扣查、處罰的駕車(chē)人和車(chē)輛必須記錄清楚。各執勤卡點(diǎn)所扣車(chē)輛，一律停放在交警部門(mén)、公安派出所指定的停放點(diǎn)進(jìn)行統一看管，嚴禁工作人員使用扣留車(chē)輛。同時(shí)，在專(zhuān)項整治行動(dòng)中，各部門(mén)要用足、用透、用好法律法規，嚴格依法行政，對摩托車(chē)交通違法行為采取“五個(gè)一律”處罰措施，即：一是對非法拼(改)裝或達到報廢標準(含不能完善手續)的機動(dòng)車(chē)，一律依法扣留、報廢，嚴禁罰款放行;二是對經(jīng)常無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)的，一律依法予以行政拘留，嚴禁罰款
放行;三是凡手續不全的機動(dòng)車(chē)，能夠完善手續的，一律督促完善手續后予以放行;四是對肇事機動(dòng)車(chē)的責任駕駛人員，一律按規定從嚴處理，直至追究刑事責任;五是所有查扣的機動(dòng)車(chē)一律上網(wǎng)比對查詢(xún)是否屬盜搶車(chē)輛。
3.強化道路交通安全設施的排查、治理力度，積極營(yíng)造安全、暢通的交通安全氛圍。鎮交通部門(mén)要加大路政管理，及時(shí)養護道路，治理超限運輸，努力消除事故隱患;規范設置道路交通安全設施(包括交通標志、標線(xiàn)和安全護欄等)，及時(shí)維護管理，對隱患路段進(jìn)行及時(shí)治理，提高行車(chē)的安全性。
(三)鞏固和總結階段(11 月 21 日至 11 月 30 日)
此期間，各部門(mén)要合理安排人員，進(jìn)一步加大機動(dòng)車(chē)違法行為的查處力度，并及時(shí)總結專(zhuān)項整治活動(dòng)中的工作經(jīng)驗，查找不足，探索機動(dòng)車(chē)長(cháng)效管理機制建設。
四、工作要求
(一)提高認識，加強領(lǐng)導。各單位要充分認識開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)的重要意義，加強領(lǐng)導、精心組織。制定相應的整治措施，并在11月25日前上報鎮交管辦。整治行動(dòng)開(kāi)始后，交警中隊每天填寫(xiě)《摩托車(chē)交通違法行為專(zhuān)項整治報表(見(jiàn)附件 2)》上報鎮機動(dòng)車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室，鎮交管辦在 11 月30 日前將整治工作總結報縣整治領(lǐng)導小組辦公室。
(二)統籌兼顧，整體推進(jìn)。各單位部門(mén)要合理安排工作，要將整治工作與日常工作有機結合，相互推動(dòng)，既要突出重點(diǎn)，又要統籌兼顧各項工作，整體推動(dòng)各項工作健康向前發(fā)展。
(三)文明執法，依法整治。交警中隊要做好摩托車(chē)入戶(hù)登記和摩托車(chē)駕駛證申領(lǐng)的準備工作。在整治期間，要組織力量加大摩托車(chē)完善手續和摩托車(chē)駕駛證申領(lǐng)和考試工作，確保辦事群眾用最短的時(shí)間完善摩托車(chē)相關(guān)手續。一線(xiàn)執勤人
員在集中整治工作中要用語(yǔ)文明、手勢規范，對車(chē)輛手續齊全有效的，要及時(shí)放行，對交通違法行為要處罰到位、解釋到位、教育到位，讓當事人心服口服。對強行沖關(guān)、拒絕接受檢查的，要記錄車(chē)輛號牌或特征，在日常工作中注意查緝，嚴禁民警駕車(chē)追緝，避免事故發(fā)生。
(四)統籌協(xié)調，加強配合。安監站、鎮交管辦、派出所、交警中隊要加強協(xié)調和配合，開(kāi)展聯(lián)合執法，確保專(zhuān)項整治工作落到實(shí)處。
(五)注意安全，自我保護。一線(xiàn)執勤人員在專(zhuān)項整治行動(dòng)中，要選擇道路寬敞、視角效果較好的路段設點(diǎn)檢查，執勤執法時(shí)要注意自身安全;交警中隊一線(xiàn)民警必須著(zhù)反光背心，在固定執勤點(diǎn)要配備反光錐筒。在工作任務(wù)繁重的時(shí)段和路段，統籌安排使用警力。
(六)強化督導，逗硬獎懲。各村(社區)進(jìn)行逐一登記《機動(dòng)車(chē)管理臺帳》時(shí)做到真實(shí)無(wú)一遺漏，資料齊全，發(fā)現弄虛作假的村(社)將給予通報批評，并取消所有獎勵經(jīng)費。專(zhuān)項整治期間，鎮政府安委會(huì )將組織對專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行不定期暗訪(fǎng)檢查，檢查情況將及時(shí)予以通報，納入年終安全生產(chǎn)目標考核。
交通大整治實(shí)施方案6
為進(jìn)一步做好全村道路交通安全工作，全力預防和減少道路交通事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據近期國家、省、市、辦安全生產(chǎn)會(huì )議精神和有關(guān)要求，結合我村實(shí)際，制定本工作方案。
一、整治時(shí)間
從即日起——20xx 年 12 月底。
二、整治目標
通過(guò)為期 5 個(gè)月的集中整治，全村交通秩序明顯好轉，各種交通違法行為大大減少，交通事故發(fā)案率進(jìn)一步下降，交通事故多發(fā)勢頭得到有效遏制，堅決防止重特大交通事故發(fā)生，全村道路路況有所改善，道路標志標識不斷完善，廣大駕駛員和交通參與人員的交通安全意識明顯提高。
三、整治措施
�。ㄒ唬╅_(kāi)展集中整治行動(dòng)，從嚴查處交通違法行為。
全村要按照“五整頓”、“三加強”的要求，集中精力，集中力量，采取一切必要措施，迅速開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治。一要全力組織和協(xié)調警力上路，強化路面管控，切實(shí)提高路面見(jiàn)警率、民警管事率，采取針對性措施，加大對重點(diǎn)交通違法行為的整治力度；二要針對農村道路農用車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人和無(wú)證駕駛、摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證上路行駛等嚴重交通違法行為的特點(diǎn)、規律，專(zhuān)門(mén)安排村組公路勤務(wù)，定期不定期組織全村干部、鄉（鎮）道路交通安全協(xié)管員、安監站人員、農機安全管理人員、派出所民警，嚴肅查處和嚴厲打擊農村道路上的各類(lèi)嚴重交通違法行為；三要繼續加強安全隱患較多、車(chē)流量較大的重點(diǎn)區域的整治行動(dòng)，特別在時(shí)間上要打破常規，利用早、晚時(shí)段、公休日擴大整治成果。對農用車(chē)、低速載貨汽車(chē)非法載人，報廢車(chē)、無(wú)牌無(wú)證車(chē)上路行駛及各類(lèi)車(chē)輛非法營(yíng)運行為要嚴管重罰，防止出現群死群傷交通事故；四要加強對危險化學(xué)品運輸車(chē)輛的抽檢抽查，對違規運輸的，要按照國務(wù)院《危險化學(xué)品安全管理條例》嚴格處罰并予以糾正。專(zhuān)項整治期間，所有交通違法行為，將嚴格實(shí)行嚴管重罰的原則，可處罰可不處罰的一律實(shí)施處罰，自由裁量幅度內靠上限處罰，夠拘留處罰的一律予以拘留。
�。ǘ┩晟频缆坊A設施，改善道路路況。
1、深化公路危險路段治理。村里將安排駐組村干部，專(zhuān)項治理全村公路的危險路段治理。協(xié)調辦事處要針對屯渝公路的實(shí)際狀況，迅速組織力量對轄區內的通村公路進(jìn)行一次隱患排查和危險路段排查；要按照“先急后緩”的原則，申請交通治理專(zhuān)項資金，進(jìn)一步加大對農村公路隱患整治的資金申請，加強對通村公路危險路段和事故多發(fā)路段的治理力度。對急彎、陡坡等險要路段，要用增設必要的交通標志、警示標識和防護欄（墻、墩）等安全防護設施，逐步改善農村道路的通行條件。
2、切實(shí)抓好公路養護工作。全村要加強路況巡查，及時(shí)消除路面隱患和路障，修復影響行車(chē)安全的破損路面；要加強施工路段現場(chǎng)管理，按規定設置交通安全標志；要根據交通流量和路況，在雨季對全縣重點(diǎn)路段進(jìn)行巡查和養護。對橋梁、高邊坡、易滑坡、易坍方等路段要進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現險情，及時(shí)排除；對邊溝、涵洞、橋下障礙物和上邊坡的危石、懸石要及時(shí)清除。
3、完善道路標志標識的設置管理。進(jìn)一步完善通村道路標志標識的設置，危橋險路的兩端必須設立禁令、警告標志；對穿越學(xué)校、村鎮、市場(chǎng)及事故多發(fā)的地段要增設必要的警示燈、牌；加強對標志標識的維護和管理，保持規范完好；加強道路兩側建筑控制區的管理，依法拆除違章建筑、清除非公路標志標牌。
�。ㄈ┘訌娫搭^管理，落實(shí)安全責任。
1、從嚴加強對駕駛員的管理。對全村駕駛員做好登記工作，督促他們要加強審驗，審驗不合格的，不允許上路。對駕駛員的管理，要明確獎罰政策，區別對待，對屢次交通違法、肇事的，要列為重點(diǎn)進(jìn)行管理。
2、進(jìn)一步規范機動(dòng)車(chē)管理。全村按照戶(hù)籍化管理的要求，建立農村客運機動(dòng)車(chē)及駕駛人、低速貨車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)的臺賬，實(shí)行“一車(chē)一檔”，并督促無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛完善車(chē)輛相關(guān)手續，全面落實(shí)監管職責；要通過(guò)建立農用車(chē)、低速載貨汽車(chē)臺帳管理制度，紅白喜事、傳統節日交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場(chǎng)”監管等制度，及時(shí)消除農村群眾集體搭乘低速貨車(chē)、拖拉機的嚴重違法行為。
3、落實(shí)交通安全目標責任管理。要與全村駕駛員簽訂“恩施市道路安全管理責任書(shū)”，村干部要切實(shí)履行職責，要把交通安全工作納入全村安全生產(chǎn)目標管理內容，進(jìn)行綜合考評，堅持長(cháng)效管理；要整合現有的管理力量，建立健全道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議制度，加強農村道路交通安全工作的管理。
�。ㄋ模┻\用多種形式，強化宣傳教育。
各駐組干部要運用各種形式，大力開(kāi)展《道路交通安全法》和交通安全知識的宣傳教育工作，增強交通安全宣傳教育的針對性和實(shí)效性，并使之經(jīng)�；�、制度化；要改進(jìn)宣傳方式，注重宣傳效果，突出“以人為本、關(guān)愛(ài)生命”的交通安全宣傳理念；要利用一些重大交通事故以案說(shuō)法，進(jìn)行交通安全教育活動(dòng)，提高廣大群眾的'交通安全意識；要逐村宣傳，真正在全社會(huì )形成人人關(guān)心交通安全、自覺(jué)遵守交通規則的濃厚氛圍；要充分發(fā)揮交通安全宣傳的引導和警示功能，在鄉鎮街道、主要公路路口和客運站點(diǎn)等人員密集的場(chǎng)所設立固定交通安全宣傳欄、宣傳墻和警示墻，宣傳交通法規和交通安全常識，宣傳黨和政府在解決農民群眾安全出行等方面采取的政策措施，宣傳農用車(chē)、低速載貨汽車(chē)、摩托車(chē)違法載人的嚴重危害，努力提高農民群眾安全出行觀(guān)念，增強交通參與遵紀守法的自覺(jué)性。梨樹(shù)小學(xué)要對廣大師生進(jìn)行一次交通安全知識教育，使學(xué)生熟悉交通安全常識；學(xué)校組織學(xué)生外出集體活動(dòng)，要按規定辦理報批手續，嚴禁超載。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想認識，加強組織領(lǐng)導。這次道路交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)在村黨支部統一領(lǐng)導下組織實(shí)施，全村成立由村黨支部書(shū)記田鋒任組長(cháng)，村主任向
延奎為副組長(cháng)，其他干部為成員的道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，下設辦公室村支部副書(shū)記姚國慶為辦公室主任。各村組中心戶(hù)長(cháng)也要充分認識做好當前道路交通安全工作的重要性、緊迫性，把預防和減少道路交通事故作為一項重要的政治任務(wù)，提高到維護人民群眾根本利益的高度，加強領(lǐng)導，精心組織，全力投入，牢牢抓住目前道路交通安全方面存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，強化措施，明確責任，狠抓落實(shí)。
�。ǘ┲v究工作方法，加強協(xié)作配合。全村干部要保持良好的精神狀態(tài)和工作干勁，主動(dòng)通報情況，主動(dòng)協(xié)調配合，加強對道路交通安全形勢分析研究，積極提出對策建議，根據統一部署，統一行動(dòng)，形成合力。在整治過(guò)程中，對妨礙執行公務(wù)的違法行為，要堅決查處。在集中整治中，要把握好政策界限，防止激化矛盾。通過(guò)用重典、出鐵拳，用足用好執法管理職能，加大對交通事故肇事人員的處罰力度，使交通違法者受到震懾，確保集中整治行動(dòng)有氣勢、有實(shí)效。
�。ㄈ└鹿ぷ骼砟�，建立長(cháng)效機制。堅持“以人為本、關(guān)愛(ài)生命”的理念，充分運用教育、法律、經(jīng)濟、行政、科技等多種手段綜合治理。針對當前交通事故高發(fā)的成因，研究探索有效的管理手段，要積極探索把交通管理向各村組中心戶(hù)長(cháng)延伸，強化村組道路交通安全管理，找準重點(diǎn)，科學(xué)安排工作，合理調整工作，加大對每個(gè)中心戶(hù)長(cháng)糾違數量、質(zhì)量的考核，促進(jìn)路面管理，提高整治效能。
交通大整治實(shí)施方案7
一、工作目標
深入貫徹落實(shí)執法為民的宗旨，堅持“緊密協(xié)作、依法嚴管、長(cháng)效治理、確保安全”的總體要求，縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執法工作機制，嚴厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執法合力，加大工作力度，切實(shí)維護道路交通安全暢通，為全縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出積極貢獻。
開(kāi)展“百日專(zhuān)項整治行動(dòng)”，通過(guò)在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護、運輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開(kāi)展聯(lián)合執法，建立起多部門(mén)聯(lián)合執法長(cháng)效機制，使道路交通違法現象得到有效遏制，道路交通運輸秩序明顯好轉。
二、整治重點(diǎn)
重點(diǎn)治理超限超載嚴重違法行為，查處車(chē)貨總重超過(guò)55噸、超高、超長(cháng)等超限違法和車(chē)貨總重超過(guò)核定載質(zhì)量超載違法等嚴重違法行為；重點(diǎn)治理非法改裝、拼裝貨運車(chē)輛及拖拉機，超長(cháng)、超寬的商品車(chē)運輸車(chē)輛，或不符合國家標準、與車(chē)輛強制性認證一致性證書(shū)不一致的車(chē)輛違法上路行駛的違法行為；治理短途駁載、客車(chē)超員、超速等交通違法行為。
三、整治措施
(一）以縣交運局為主導，設置多部門(mén)聯(lián)合處理辦公室。對查扣車(chē)輛根據執法部門(mén)各自職責集中處理，實(shí)行“聯(lián)合執法檢查、一單分類(lèi)處理、嚴格履行程序、確保消除違法”�！奥�(lián)合執法檢查”即由多部門(mén)聯(lián)合組建執法隊伍，對有違法嫌疑的車(chē)輛依據各自職責依法進(jìn)行檢查；“一單分類(lèi)處理”即對認定具有違法事實(shí)存在的車(chē)輛建立違法一式兩聯(lián)清單，包括車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據及處理責任部門(mén)和處理結果等內容，根據違法事實(shí)由責任部門(mén)進(jìn)行處理后加蓋公章，最終一聯(lián)整理形成臺賬，便于上級領(lǐng)導機關(guān)隨時(shí)了解查處情況；“嚴格履行程序”即各部門(mén)要嚴格按照法律規定和程序履行職責，確保不出現違法違紀現象，確保執法公正嚴明；“確保消除違法”即違法車(chē)輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后，二聯(lián)作為車(chē)輛放行憑據，確保其違法行為消除后，加蓋聯(lián)合執法各部門(mén)公章，由停車(chē)場(chǎng)放行車(chē)輛。
�。ǘ┯煽h交運局組織縣公安局、公路局執法人員，在公路超限檢測站內組成聯(lián)合執法隊伍，依法對車(chē)輛超限超載運輸行為進(jìn)行查處，高速黃河大橋管理處協(xié)助。
�。ㄈ┙⒙�(lián)合治理長(cháng)效機制�？h交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開(kāi)展聯(lián)中治理行動(dòng)，震懾違法運輸行為。同時(shí)，各執法部門(mén)要按照各自職責分工，加大部門(mén)執法力度，對超限超載運輸比較集中的重要路段、重要節點(diǎn)進(jìn)行突擊治理，真正形成政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，既有集中執法又有分工治理的長(cháng)效治超機制，堅決遏制影響人民群眾安全出行的.超限超載違法行為。
四、整治要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導�？h政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執法工作領(lǐng)導小組（名單附后），領(lǐng)導小組辦公室設在縣交運局，具體負責組織協(xié)調聯(lián)合執法中信息共享、追蹤處理等工作。
�。ǘ┘訌妳f(xié)調配合�？h交運局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強協(xié)調，密切配合。聯(lián)合執法工作領(lǐng)導小組每季度召開(kāi)一次協(xié)調會(huì )議，對聯(lián)合執法的新動(dòng)態(tài)、新情況、新問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行分析、研究和解決。相關(guān)鎮（街道）和縣政府有關(guān)部門(mén)對轄區內道路運輸和物流企業(yè)、采石場(chǎng)、沙場(chǎng)、貨源場(chǎng)站等加強監管，確保車(chē)輛按國家規定裝載、配載，堅決禁止非法超限超載車(chē)輛上路行駛。
�。ㄈ┘訌姾笄诒Ｕ�。聯(lián)合執法部門(mén)負責聯(lián)合執法的工作用車(chē)和其它裝備配備，車(chē)輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費保障。
�。ㄋ模┘訌娦侣勑麄�。充分利用電視、廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，大力宣傳聯(lián)合執法工作的重要意義和積極作用。聯(lián)合執法部門(mén)要自覺(jué)接受新聞媒體和社會(huì )各界的監督，主動(dòng)邀請新聞媒體深入執法一線(xiàn)，參與報道聯(lián)合執法行動(dòng)，曝光典型案件，廣泛宣傳治超工作的重要性和車(chē)輛超限引發(fā)的社會(huì )危害性，形成強大的輿論壓力，營(yíng)造聯(lián)合執法的良好社會(huì )氛圍。
交通大整治實(shí)施方案8
一、工作目標：努力實(shí)現“四個(gè)不發(fā)生”
�。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
�。ǘ┎话l(fā)生因管理原因導致的長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵；
�。ㄈ┎话l(fā)生嚴重執法管理問(wèn)題；
�。ㄋ模┎话l(fā)生負面輿情。
二、組織領(lǐng)導
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部，由副市長(cháng)、政法委副書(shū)記、公安局長(cháng)周振武任指揮長(cháng)，市局黨委副書(shū)記、常務(wù)副局長(cháng)景圣志，市局黨委委員、交管局局長(cháng)方鳳云任副指揮長(cháng)，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調督導。
三、工作措施
�。ㄒ唬﹪栏裨搭^防范“六大排查”。春運開(kāi)始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監、教育、旅游等部門(mén)，全面開(kāi)展“六大排查”：一查學(xué)校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實(shí)，無(wú)從業(yè)資質(zhì)卻非法營(yíng)運，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營(yíng)，車(chē)輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí)，動(dòng)態(tài)監管制度（凌晨2時(shí)至5時(shí)運營(yíng)監管）不落實(shí)，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營(yíng)等違法違規行為。二查校車(chē)及客運、危爆物品運輸車(chē)輛。查校車(chē)是否持有《校車(chē)許可證》、校車(chē)標牌所記載內容與實(shí)際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車(chē)輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動(dòng)態(tài)監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車(chē)是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝�；�、非法運輸、液體罐車(chē)未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車(chē)、客運、危爆物品運輸駕駛人資質(zhì)。查駕駛人資質(zhì)和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書(shū)面督促有關(guān)部門(mén)完善安全設施，三級以下山區道路設置標志牌，禁止客運車(chē)輛夜間通行。五查旅游客運車(chē)輛線(xiàn)路。查旅游包車(chē)是否相對定人定線(xiàn)運營(yíng)、是否避開(kāi)凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級以下山區路段通行，并要求企業(yè)組織包車(chē)駕駛人提前熟悉營(yíng)運線(xiàn)路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農村面包車(chē)、三輪車(chē)。查車(chē)輛牌證、駕駛人資質(zhì)、交通違法、車(chē)輛用途、車(chē)況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車(chē)輛、校車(chē)、危爆物品運輸車(chē)及駕駛人，逐一簽訂《20XX年春運交通安全責任書(shū)》；凡交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術(shù)性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車(chē)輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè)，要會(huì )同安監、教育、交通運輸部門(mén)下達限期整改通知書(shū)。
�。ǘ┞鋵�(shí)應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調做好應急處置設備、物資、車(chē)輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現場(chǎng)等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息，第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案，第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢，第一時(shí)間做好現場(chǎng)后方預警，第一時(shí)間快速撤除現場(chǎng)。對積雪結冰警情，盡量通過(guò)重車(chē)碾壓、警車(chē)帶道、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見(jiàn)度低、道路嚴重結冰、車(chē)輛無(wú)法通行的，盡量通過(guò)遠端控制、近端疏導、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車(chē)輛；對各類(lèi)歡慶活動(dòng)、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現場(chǎng)指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
�。ㄈ⿵娀访嫱ㄐ小八拇笳巍�。春運期間，要重點(diǎn)開(kāi)展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車(chē)違規通行等“四大整治”，營(yíng)造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng)，并力爭查實(shí)違法行為后2小時(shí)內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線(xiàn)、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環(huán)節的交通管理；遇趕集趕場(chǎng)、走親訪(fǎng)友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動(dòng)農村基層組織守點(diǎn)巡線(xiàn)，勸阻違法載人、客車(chē)超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時(shí)執法服務(wù)站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過(guò)境執勤點(diǎn)，對違規通行的“兩客一�！避�(chē)輛、逾期未檢驗車(chē)輛、假牌套牌嫌疑車(chē)輛進(jìn)行布控，嚴查客車(chē)超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營(yíng)運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車(chē)、危爆物品運輸車(chē)違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開(kāi)曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
�。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節點(diǎn)”。春運開(kāi)始前，要深入客貨運企業(yè)、學(xué)校、工廠(chǎng)、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點(diǎn)，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車(chē)知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車(chē)輛，記滿(mǎn)12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責任。要廣泛開(kāi)展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節日期間交通安全注意事項。春運開(kāi)始后，要通過(guò)新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車(chē)注意事項，提示長(cháng)途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開(kāi)車(chē)不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車(chē)道，安全文明行車(chē)；針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線(xiàn)路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專(zhuān)項整治行動(dòng)，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節。此外，還要向社會(huì )廣泛公布嚴重違法舉報電話(huà)，發(fā)動(dòng)群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營(yíng)運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節創(chuàng )造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
交通大整治實(shí)施方案9
一、工作目標
通過(guò)專(zhuān)項整治，實(shí)現學(xué)生、教師及學(xué)生家長(cháng)的道路交通安全和法制意識進(jìn)一步增強，進(jìn)一步規范接送學(xué)生車(chē)輛管理，建立健全學(xué)生家長(cháng)及私人接送車(chē)輛、駕駛人安全管理制度，督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
二、組織領(lǐng)導
組 長(cháng)： 蔣洪文（學(xué)校黨支部書(shū)記、校長(cháng)）
副組長(cháng)： 曾榮旭（學(xué)校教導主任）
成 員： 唐 斌（學(xué)校政教主任）
謝 麗（學(xué)�？倓�(wù)主任）
胡運田（學(xué)校工會(huì )主席）
各班班主任
領(lǐng)導小組下設辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導各班開(kāi)展道路交通安全教育與管理工作。
三、工作步驟
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員排查階段（11月1日――11月2日）
學(xué)校（含幼兒園）迅速動(dòng)員部署，切實(shí)細化目標、任務(wù)、措施和要求，組織力量對轄區小學(xué)、幼兒園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。
�。ǘ┙M織實(shí)施階段（11月3日――11月12日）
嚴格落實(shí)家長(cháng)及駕駛人的源頭管理，推動(dòng)校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育，強化部門(mén)協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車(chē)輛和校園周邊道路交通安全管理長(cháng)效機制。
�。ㄈ┛偨Y評價(jià)階段（11月14日-11月16日）
對照既定目標和實(shí)施方案要求，對整治工作進(jìn)行全面總結和考核評價(jià)，推廣經(jīng)驗；對工作落實(shí)好、整治效果明顯的個(gè)人及時(shí)進(jìn)行獎勵；對工作不落實(shí)的通報批評，督促查找不足，研究改進(jìn)措施，切實(shí)整改提高。學(xué)校針對總結情況進(jìn)行整改，并于11月22日前將書(shū)面和督查表上報局安穩辦。
四、工作措施
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)責任，強化道路交通安全的管理
要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問(wèn)題，對校園及周邊今年以來(lái)道路交通安全工作情況、存在問(wèn)題、下步工作措施進(jìn)行認真梳理后，采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施，分解落實(shí)責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。針對私家車(chē)日益增多的情況，學(xué)校將進(jìn)一步規范家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛管理，同時(shí)，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規，遏制道路交通事故發(fā)生。
�。ǘ⿵V泛宣傳，營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍
1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。圍繞專(zhuān)項整治各階段工作重點(diǎn)，借助校園廣播、墻報、主題班會(huì )、《給學(xué)生及家長(cháng)的一封信》、簽訂交通安全責任書(shū)等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學(xué)生家長(cháng)的交通安全意識。隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會(huì )文明素質(zhì)，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規范并強化日常監管。學(xué)校要切實(shí)加強家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛的日常監管；嚴禁車(chē)輛超員和租用個(gè)人車(chē)輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車(chē)、報廢車(chē)作為校車(chē)。如有發(fā)現接送學(xué)生沒(méi)有營(yíng)運資格、沒(méi)有進(jìn)行登記的車(chē)輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應及時(shí)報告當地公安、教育、交通部門(mén)進(jìn)行處置。
�。ㄈ┩晟平煌ㄔO施，消除安全隱患
學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發(fā)現破損、缺漏和不規范的.交通設施以及存在的交通安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的.，應通過(guò)各級預防道路交通事故領(lǐng)導小組辦公室，及時(shí)書(shū)面報告當地政府，并提請有關(guān)部門(mén)按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標志、人行橫道標志標線(xiàn)、校車(chē)�？繕酥緲司�(xiàn)、交通信號燈、隔離護欄和車(chē)輛減速設施等，合理規劃停車(chē)泊位，科學(xué)實(shí)施停車(chē)管理，加強擁堵路段疏導，著(zhù)力解決接送學(xué)生車(chē)輛停車(chē)難問(wèn)題。
交通大整治實(shí)施方案10
一、組織領(lǐng)導
經(jīng)鎮黨委、政府研究決定，成立以鎮長(cháng)任組長(cháng)，副鎮長(cháng)任常務(wù)副組長(cháng)，綜治辦專(zhuān)職副主任、司法所長(cháng)、交警四中隊隊長(cháng)任副組長(cháng)，信訪(fǎng)辦主任、各村支部書(shū)記、派出所長(cháng)、教研中心主任程新有、工商所長(cháng)、巡防隊長(cháng)任成員的鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應的組織，加強對此項工作的領(lǐng)導。
二、工作重點(diǎn)
鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室配合交通運輸管理部門(mén)重點(diǎn)做好貨運車(chē)輛交通違法行為的綜合執法行動(dòng)。
1、整治重型貨車(chē)不按規定車(chē)道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車(chē)、超速行駛、逆向行駛、強超強會(huì )、無(wú)牌無(wú)證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車(chē)、要引導至治超站點(diǎn)依法處理。
2、整治重型貨車(chē)、掛車(chē)非法改裝，尾燈不亮、違規安裝后射燈、車(chē)身反光標識設置、側后部防護裝置不規范嚴重影響安全的違法行為。
3、整治道路工程運輸車(chē)、渣土車(chē)無(wú)牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴重交通違法行為。
4、整治危險化學(xué)品運輸車(chē)未按規定設置警示標志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規定的通行時(shí)間路線(xiàn)速度行駛、不配備押運人員、無(wú)證運輸等交通違法行為。
5、整治貨運車(chē)輛駕駛人準駕車(chē)型不符、駕駛證未審、記分達12分的。
三、工作措施
1、利用鎮電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標語(yǔ)、懸掛條幅、辦板報等多種形式，全面宣傳綜合執法行動(dòng)，加強道路交通安全法規宣傳，提高全民道路交通安全意識。
2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員，負責經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動(dòng)情況，集中利用5天時(shí)間（4月16日至4月20日）對本村貨車(chē)信息進(jìn)行詳細登記，加強對貨車(chē)司機的安全教育和提醒。
3、取締馬路市場(chǎng)，杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設點(diǎn)、打谷曬場(chǎng)占道等違法現象，從根本上消除不安全隱患。
4、在學(xué)校周邊重要路口設置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強師生道路交通安全教育，杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規而發(fā)生傷亡事件。
5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門(mén)，加大對報廢拼（組）裝車(chē)、非客運車(chē)載客、無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)、拖拉機、三輪車(chē)載客、農用車(chē)非法載客和修車(chē)點(diǎn)拼（組）裝車(chē)等現象的治理力度。
四、工作要求
1、加強組織協(xié)調，明確工作責任。鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室要切實(shí)加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導，定期召開(kāi)協(xié)調會(huì )議，掌握工作情況，解決存在的問(wèn)題，促進(jìn)工作落實(shí)。各村和相關(guān)單位要明確工作職責，加強協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會(huì )形成齊抓共管的良好工作局面。
2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮村道路安全隱患的排查和治理，加強道路巡邏檢查，發(fā)現危及行車(chē)、行人安全的道路安全隱患應加強監控，及時(shí)進(jìn)行整治。凡存在安全隱患難以及時(shí)整治的，要采取措施，加強監管，在安全距離范圍內完善安全警示標志，提醒車(chē)輛、行人注意安全，必要時(shí)安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車(chē)輛的，要堅決采取措施禁止車(chē)輛通行，并加強對管轄道路的巡邏檢查，及時(shí)發(fā)現和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。
交通大整治實(shí)施方案11
20xx年“中秋節”期間，我大隊全警動(dòng)員，全力以赴投入道路交通管理工作，大隊共出動(dòng)警力（含協(xié)管員）195人次，共出動(dòng)警車(chē)35輛次，共查糾各類(lèi)交通違法行為210余起，其中查處：超速48起、涉牌涉證2起，實(shí)現了四個(gè)“零發(fā)生”：
一是重特大交通事故零發(fā)生；
二是道路交通事故死亡人數零發(fā)生。
三是道路暢通零阻塞；四是隊伍管理零違紀，確保了我縣人民過(guò)上一個(gè)平安、祥和的中秋節。
一、高度重視、精心組織、周密部署。
大隊科學(xué)分析節日期間交通特點(diǎn)和安全形勢，研究制定了《XX縣公安局交警大隊關(guān)于認真做好中秋節期間道路交通安全管理保障方案》，成立了以縣公安局黨委副書(shū)記、交警大隊長(cháng)葉郁青為組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組。大隊要求全體民警要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢，切實(shí)增強危機意識、政治意識和大局意識，要求主要領(lǐng)導要靠前指揮、分管領(lǐng)導要率先垂范。并將責任層層分解到每個(gè)科、所、隊，落實(shí)到具體民警，全力確保節日期間交通安全形勢平穩。
二、全面排查、強化源頭管理。
�。ㄒ唬┤媾挪�，及時(shí)消除安全隱患。大隊根據中秋節期間探親訪(fǎng)友、聚餐聚會(huì )等節慶習俗，針對轄區內通行特點(diǎn)，增派執勤警力、加大巡邏密度，強化路面秩序管控。要求各中隊要及時(shí)掌控農村道路交通規律和信息，做好農村地區道路交通管理，結合9月19日農村面包車(chē)整治統一行動(dòng)的開(kāi)展，嚴查農村地區三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機載人、摩托車(chē)超員超載及不戴安全頭盔，嚴防農村道路交通事故的發(fā)生。
�。ǘ┘訌娍瓦\源頭管理。大隊結合正在開(kāi)展“再排查、再教育、再整治”活動(dòng)，加大對客運企業(yè)管理力度，針對存在的突出安全隱患開(kāi)展專(zhuān)項整治。對轄區運輸企業(yè)所屬客貨運車(chē)輛，特別是長(cháng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)和危險物品運輸車(chē)輛的安全性能和駕駛人準駕資格、交通違法記錄等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現和消除一批安全隱患。
三、強化路面管控，嚴查交通違法，積極做好強降雨惡劣天氣交通管控。
一是大隊抽調警力組成應急處置隊伍，嚴格落實(shí)警力、車(chē)輛及裝備保障，積極應對今年第19號熱帶風(fēng)暴“天兔”可能帶來(lái)的不利影響，并根據轄區降雨情況啟動(dòng)急響應機制，確保一旦出現道路水毀、山體滑坡、公路塌方、交通擁堵等突發(fā)情況，能夠立即實(shí)施有效管理措施。
二是大隊規定全體民警中秋節期間全部放棄休息，24小時(shí)開(kāi)機待命，嚴格按照領(lǐng)導包片、各科室、中隊包線(xiàn)、民警包段及“六定一�！毖策墮C制，抽調機關(guān)警力下沉到一線(xiàn)執勤，明確各自責任，嚴格路面管控，嚴查超員、超速行駛、酒后駕駛、非法載客營(yíng)運、疲勞駕駛等突出違法行為。
四、加強宣傳，營(yíng)造輿論氛圍。
大隊以旅游熱點(diǎn)、游客比較聚集的場(chǎng)所為重點(diǎn)，擴大宣傳教育范圍和宣傳效果�！爸星锕潯鼻捌陂_(kāi)展了交通安全“進(jìn)學(xué)�！被顒�(dòng)，為學(xué)生講解交通安全出行知識；端午節期間，宣傳科集中開(kāi)展了交通安全宣傳“進(jìn)客運單位”活動(dòng)，在客運站候車(chē)室不間斷播放專(zhuān)題教育片，發(fā)放宣傳資料，公布了超員舉報電話(huà)，對舉報者實(shí)行獎勵。
五、落實(shí)責任，強化檢查監督。
中秋節期間，大隊派出檢查組對各個(gè)執勤點(diǎn)進(jìn)行督導檢查，確保交通安全各項措施得到不折不扣地落實(shí)。
六、加強值班，確保信息暢通。
大隊認真落實(shí)了由領(lǐng)導帶班的24小時(shí)值班制度，主要領(lǐng)導堅守崗位，加強值班備勤，認真履行職責。保持足夠的警力待命，以隨時(shí)處置各種緊急突發(fā)事件。同時(shí)暢通信息報送渠道，嚴格執行重大情況及時(shí)報告制度。
交通大整治實(shí)施方案12
中秋將至，高速公路繼續實(shí)行小型車(chē)輛免收通行費政策。屆時(shí)，外出旅游、探親訪(fǎng)友等自駕出行、包車(chē)出行的交通流量大幅增加，期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。
一、提高思想認識，加強組織領(lǐng)導。
中秋節期間是人流、物流、車(chē)流高度集中的非常時(shí)期，因此各單位要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢，切實(shí)增強危機意識、政治意識和大局意識；同時(shí)，要根據各自轄區實(shí)際，制定針對性強的道路交通安全保衛工作方案，把責任分解到具體民警，抓好部署、檢查以及落實(shí)工作，全力確保近期交通安全形勢平穩。
二、突出重點(diǎn)區域，狠抓路面管控。
各單位要重點(diǎn)做好農村地區道路交通管理，及時(shí)掌控農村道路交通特點(diǎn)和信息，嚴查農村地區中短途客運車(chē)輛、面包車(chē)超員，三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機載人，摩托車(chē)超員超載及不戴安全頭盔等行為，嚴防農村道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng )造和諧穩定的道路交通環(huán)境，全力確保端午節期間道路交通安全形勢平穩。
三、規范執勤執法，做好安全防護。
各單位要嚴格按照新部令要求，規范執勤執法，堅決杜決公路“三亂”。不得違反規定提高或降低管理處罰標準和記分分值；凡執行處罰記分的，要切實(shí)做到違法事實(shí)清楚、證據確鑿、程序合法，同時(shí)要做到理性平和文明執法；對有客觀(guān)特殊情況合乎情理的，以及情節輕微的，應以教育為主，以爭取群眾最大的.理解和支持。
要根據天氣變化，隨時(shí)做好民警防護著(zhù)裝溫馨提醒；教育民警做好執勤執法裝備維護保養，開(kāi)展民警和交通協(xié)管員安全防護教育培訓和演練，嚴格按照執勤執法規范、事故處理程序規定設置執勤點(diǎn)、處置事故現場(chǎng)，杜絕民警傷亡事件的發(fā)生。
四、加強廉政建設，抵制奢侈浪費。
各單位要嚴格遵守中央八項規定，嚴格執行“五條禁令”、“三項禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車(chē)管理使用規定》等法律及規定。嚴禁巧設名目濫發(fā)獎金、津貼、補貼和實(shí)物；嚴禁違規違紀收受與行使職權有關(guān)系的單位和個(gè)人的禮品、現金、有價(jià)證券和支付憑證；嚴禁公車(chē)私用、酒后駕車(chē)，節日期間公務(wù)車(chē)全部停駛，確有警情需用車(chē)的要請示領(lǐng)導同意并經(jīng)紀檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節儉的社會(huì )主義新風(fēng)尚，對有令不行、有禁不止的，要嚴肅查處，情節嚴重的，按照有關(guān)規定追究有關(guān)領(lǐng)導的責任。
五、強化宣傳提示，提倡文明交通。
要根據中秋節期間群眾活動(dòng)道路交通通行的特點(diǎn)，結合文明交通行動(dòng)計劃組織策劃系列宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳酒后駕駛、客車(chē)超員、車(chē)輛超速等嚴重交通違法行為的危害性，警示廣大人民群眾自覺(jué)抵制交通違法行為。要在出入景區道路、城市主要出入口等車(chē)流密集點(diǎn)段，提前告知路況、事故、臨時(shí)管制等交通信息，借助電臺、微博等快速傳播渠道公布節日期間交通管理措施，加強交通預警誘導，服務(wù)群眾出行。要加大對交通信號燈通行規定的宣傳力度，曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例，培養廣大駕駛人經(jīng)過(guò)路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習慣。
六、加強內部保障，落實(shí)值班備勤。
一是要圍繞中秋節期間安全保衛工作方案，完善應急處置預案，合理安排警力。
二是中秋節期間，各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時(shí)反饋辦公室，確保信息暢通。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴重后果的，將嚴肅追究有關(guān)單位和責任人的責任。
三是中秋節期間，大隊將派出督導組對工作落實(shí)情況進(jìn)行明查暗訪(fǎng)，對路面見(jiàn)警率不高、工作措施落實(shí)不到位、道路交通秩序混亂的將予通報批評，造成后果的，實(shí)行責任追究。
四是統籌做好勤務(wù)工作安排，保障民警科學(xué)休息，并積極創(chuàng )造條件保障外地民警端午節期間與家人團聚。
五是認真落實(shí)值班備勤制度，嚴格崗位責任制，實(shí)行領(lǐng)導帶班制，值班民警24小時(shí)在崗，保證值班電話(huà)暢通。對值班人員在值班時(shí)間內擅離職守，情節嚴重造成后果的，按照有關(guān)規定嚴肅處理。
交通大整治實(shí)施方案13
一年一度的全國高等院校招生考試即將舉行。近日，縣政府召開(kāi)中考、高考工作會(huì )，部署招考各項工作，縣大隊領(lǐng)導參加了會(huì )議。今年我縣中考近3000人，高考近20xx人，為切實(shí)做好高考期間的交通安全保衛工作，確保全縣高考期間的交通安全保衛工作，確保全縣高考工作的順利進(jìn)行，努力為考生營(yíng)造一個(gè)安全有序的交通環(huán)境，金溪大隊高度重視，根據省總隊、市支隊和縣政府有關(guān)要求，結合本縣實(shí)際，精心部署，采取四項措施，為高考保駕護航。
一、提高認識，制定切實(shí)可行的工作方案。
今年是建國60周年，學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)正在轟轟烈烈展開(kāi)，預防流感又在緊張進(jìn)行，做好高考安全保衛工作具有十分重要的現實(shí)意義。大隊結合考點(diǎn)、學(xué)生宿舍分布等情況，制定了科學(xué)的“高考”交通安全管理工作方案，科學(xué)合理安排警力，明確了考點(diǎn)交通安全保衛工作相關(guān)責任民警及車(chē)輛。
二、加強宣傳，提高學(xué)生安全意識。
各責任民警要深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)學(xué)�；顒�(dòng)，利用出板報、辦宣傳欄、學(xué)校廣播、發(fā)放宣傳單、上交通安全課等形式，在高考前使每一名考生都受到一次深刻的安全教育，進(jìn)一步提高廣大考生遵法守紀的自覺(jué)性和自我保護能力，使廣大考生安全順利地參加高考。
三、明確工作重點(diǎn)，確�？紙�(chǎng)周邊交通安全有序。
大隊主動(dòng)與教育部門(mén)聯(lián)系，及早了解各考點(diǎn)安排和考生情況，認真進(jìn)行實(shí)地考察，了解考點(diǎn)需求和周邊道路情況，制定本轄區高考交通安全保衛方案和應急疏導預案，確定交通管制時(shí)段、路段，劃定高考車(chē)輛“綠色通道”和臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)，發(fā)放《高考車(chē)輛臨時(shí)通行證》，與城管部門(mén)配合，凈化道路，在考點(diǎn)設立臨時(shí)勤務(wù)點(diǎn)，增派警力維持考點(diǎn)的交通秩序，確定人員，明確任務(wù)，落實(shí)責任，確保周邊道路暢通無(wú)阻。
四、嚴格管控，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
在確保安全的前提下，對運送試卷及考生乘坐的車(chē)輛優(yōu)先放行，發(fā)生一般交通安全違法行為，以教育為主，盡快放行。加強校車(chē)管理，對農用車(chē)輛、非客車(chē)輛和無(wú)牌無(wú)證校車(chē)等違法行為進(jìn)行重拳治理，發(fā)現一起，查處一起，切實(shí)消除安全隱患。對于在考點(diǎn)周邊鳴喇叭、闖禁區的車(chē)輛，要嚴格依法查糾。認真做好考前、考后學(xué)生往返的交通安全工作，并設立檢查卡點(diǎn)，切實(shí)消除安全隱患。同時(shí)要認真落實(shí)服務(wù)措施，盡可能地為考生提供方便，遇到考生途中因困難和緊急情況求助的，執勤民警要主動(dòng)給予協(xié)助，并為專(zhuān)用車(chē)輛提供必要的護送服務(wù)，切實(shí)為考生考試創(chuàng )造有序、安全、暢通的交通環(huán)境。
交通大整治實(shí)施方案14
為了貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強道路交通安全工作電視電話(huà)會(huì )議精神，預防和減少學(xué)校及師生交通安全事故，杜絕群死群傷重特大惡性事故，根據《云南省道路交通安全專(zhuān)項整治工作方案》要求，結合我省教育實(shí)際，決定在全省范圍內開(kāi)展學(xué)校道路交通安全專(zhuān)項整治工作，具體方案如下：
一、指導思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十六大精神，堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的`原則，督促各級各類(lèi)學(xué)校廣泛開(kāi)展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車(chē)條件，創(chuàng )造安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
通過(guò)學(xué)校道路交通安全專(zhuān)項整治，使各級各類(lèi)學(xué)校道路交通安全事故明顯下降，學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車(chē)條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著(zhù)加強，廣大師生交通安全意識普遍增強，配合當地政府初步建立以“交通安全村”、“交通安全社區”、“交通安全學(xué)�！睘檩d體的交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò )。
三、組織領(lǐng)導
組長(cháng)：金明華
副組長(cháng)：伏虹 尹娟 李翠花
組員：校安辦全體成員
領(lǐng)導小組下設辦公室負責指導和督查各校專(zhuān)項整治工作，辦公室主任由各校區校安辦主任負責。
四、專(zhuān)項整治工作范圍
校門(mén)口及周邊道路、校道、教學(xué)區、操場(chǎng)。
五、專(zhuān)項整治工作的步驟和措施
�。ㄒ唬┙M織部署階段（2016年3月21日至5月15日）。要深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問(wèn)題，認真制定專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專(zhuān)項整治工作。
�。ǘ┲卫碚碾A段。學(xué)校要開(kāi)展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段，并協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好“交通安全學(xué)�！苯ㄔO工作。
�。ㄈ┒讲轵炇针A段。我校將對各校區專(zhuān)項整治工作情況進(jìn)行檢查，對成績(jì)突出的給予通報表?yè)P，對工作不力、安全問(wèn)題突出的給予通報批評。
六、專(zhuān)項治理的要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。從講政治、促發(fā)展、保穩定的高度，充分開(kāi)展學(xué)校交通安全專(zhuān)項整治工作的重要性、必要性，把這次專(zhuān)項治理作為需要迫切解決的突出問(wèn)題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實(shí)處。
�。ǘ┘訌娦麄鹘逃�，建立長(cháng)效機制，鞏固整治成果。在專(zhuān)項整治工作中，學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來(lái)抓，通過(guò)廣泛號召、典型引導、學(xué)習培訓、檢查評價(jià)、總結表彰等方式，組織推動(dòng)這項工作的開(kāi)展。
�。ㄈ⿲W(xué)校門(mén)口要實(shí)行交通管制。周一至周五期間（寒暑假除外）外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)門(mén)衛許可不得進(jìn)入教學(xué)區，學(xué)校保衛人員或門(mén)崗要對外來(lái)人員進(jìn)行登記；機動(dòng)車(chē)輛不得進(jìn)入封閉式管理的學(xué)生宿舍區和操場(chǎng)；教工生活區道路要有明顯標志，車(chē)輛不得亂停亂放。
交通大整治實(shí)施方案15
為切實(shí)抓好全市農村道路交通安全管理工作，預防和減少農村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。
一、工作目標
全市各地建立常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實(shí)現經(jīng)費保障到位、人員落實(shí)、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬;
農
村道路交通安全設施進(jìn)一步完善，農村群眾交通安全常識進(jìn)一步普及，交通安全法制意識進(jìn)一步增強;
各類(lèi)交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
人力、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉鎮交管辦的工作支持和金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉鎮交管辦工作正常開(kāi)展。
1.管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級政府負總責，鄉鎮政府主責主抓，主要領(lǐng)導統籌協(xié)調，分管領(lǐng)導具體負責，相關(guān)部門(mén)各司其職。
2.鄉鎮交管力量充實(shí)到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依托開(kāi)展農村道路交通安全管理工作，凡專(zhuān)職管理人員不足3人的鄉鎮，要根據轄區人口、道路、車(chē)輛及駕駛人數量等實(shí)際情況，盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專(zhuān)門(mén)辦公場(chǎng)所，配置必要的辦公設備和執勤執法裝備，保障工作正常開(kāi)展。
4.落實(shí)專(zhuān)門(mén)勸導人員。村委會(huì )干部要負責對轄區機動(dòng)車(chē)、駕駛人及車(chē)主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據實(shí)際情況，配備交通安全勸導員。
完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)要求，對近年來(lái)制定的農村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認真修訂、充實(shí)和完善，為相關(guān)工作的開(kāi)展打牢基礎。
建立聯(lián)席會(huì )議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì )議制度，明確相關(guān)職能部門(mén)的職責和任務(wù)，定期召開(kāi)農村交通安全管理工作聯(lián)席會(huì )議，總結階段性工作，分析存在的問(wèn)題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實(shí)。
完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當地農村實(shí)際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開(kāi)展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動(dòng)，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規的意識。
強化相關(guān)職能部門(mén)監管責任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會(huì )議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門(mén)加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
加強鄉鎮交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關(guān)職能的部門(mén)，實(shí)行部門(mén)定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導，不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。
加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度，適時(shí)開(kāi)展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動(dòng)，重點(diǎn)查糾客車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)、拖拉機、低速汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通違法行為，并開(kāi)展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定要求，認真履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警經(jīng)常參與當地交管辦開(kāi)展的交通違法行為查糾活動(dòng)。
加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門(mén)，定期對農村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時(shí)間表，加大財力投入，實(shí)施安保工程，逐步完善交通標志、標線(xiàn)等交通設施。
落實(shí)農村道路管理養護職責。各地要切實(shí)履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責，按照相關(guān)規定投入養護金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務(wù)，落實(shí)工作責任，完善考核機制，確保管理和養護落實(shí)。
大力發(fā)展農村客運。各地要貫徹落實(shí)國家有關(guān)農村客運政策性補貼制度，制定發(fā)展農村客運總體規劃，積極引導農村客運實(shí)行公司化、公交化和片區化經(jīng)營(yíng)。要合理設置農村客運站點(diǎn)，根據農村群眾出行特點(diǎn)安排好車(chē)次和線(xiàn)路，保障群眾平安出行。
強化摩托車(chē)交通安全管理。各地要進(jìn)一步強化農村摩托車(chē)交通安全管理工作，加強摩托車(chē)駕駛人的交通安全教育，有關(guān)部門(mén)要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實(shí)便民措施，大力推行“帶牌銷(xiāo)售”和下鄉服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證現象。
實(shí)行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開(kāi)展、全面客觀(guān)實(shí)施，逗硬落實(shí)獎懲。
三、工作要求
強化組織領(lǐng)導。各地要切實(shí)加強對農村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導，建立由政府主要領(lǐng)導任組長(cháng)、分管領(lǐng)導任副組長(cháng)、相關(guān)職能部門(mén)領(lǐng)導為成員的領(lǐng)導機構，統籌協(xié)調相關(guān)工作有序推進(jìn)，確保農村
道路交通安全管理工作扎實(shí)有效開(kāi)展。
制定實(shí)施方案。各地要緊密結合本地實(shí)際，制定實(shí)施方案，明確治理目標，細化工作任務(wù)落實(shí)督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問(wèn)題。
加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪(fǎng)與明察相結合的方式，定期深入重點(diǎn)鄉鎮進(jìn)行督導檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，促進(jìn)整改。
實(shí)行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開(kāi)展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個(gè)工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組將對各地工作開(kāi)展情況定期進(jìn)行通報。
開(kāi)展經(jīng)驗交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗做法，要及時(shí)上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室，市整治領(lǐng)導小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡(jiǎn)報，供各地交流借鑒。
交通大整治實(shí)施方案16
抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養成良好的交通行為習慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(cháng)的工程。為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，我校按照上級有關(guān)要求和有關(guān)法律法規，結合我校實(shí)際于3月x日開(kāi)展了交通安全演練活動(dòng)，增強了全體師生的安全觀(guān)念，牢固樹(shù)立了，“安全第一、預防為主”的思想，現將活動(dòng)總結如下：
一、領(lǐng)導重視，演練動(dòng)員思想到位
為了確保演練活動(dòng)落實(shí)到位，我校成立了由校長(cháng)張清為組長(cháng)的演練安全工作領(lǐng)導小組，并召開(kāi)班主任安全工作專(zhuān)題會(huì )議部署演練工作。會(huì )議上學(xué)校領(lǐng)導要求全體教師從思想上要高度重視并認真學(xué)習《東西小學(xué)交通安全實(shí)施方案》，抓住這次演練機會(huì )，提高師生的安全知識、增強道路交通安全意識。
二、周密部署，演練方案安全可行
在方案中就演練的實(shí)際、內容、地點(diǎn)、對象都做了具體的說(shuō)明。對這次演練的具體操作程序、要求與注意事項作了一一講解。要求全體教師明確各自的職責，完成各自的任務(wù)。
三、廣泛宣傳、演練培訓重點(diǎn)突出
1、學(xué)校加大宣傳，進(jìn)一步提高全校教師、學(xué)生的安全意識，明確開(kāi)展演練的意義。我校地處省道附近，學(xué)校交通安全教育工作更加重要，“交通安全教育系列”活動(dòng)將作為學(xué)校德育特色活動(dòng)，做到切實(shí)加強對學(xué)生交通法規教育，增強學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全。
2、各班班主任對交通安全演練進(jìn)行指導，重點(diǎn)讓學(xué)生懂得養成走人行道、正確橫過(guò)馬路等交通知識。
四、齊抓共管，演練活動(dòng)效果良好
此次演練呈現五大特點(diǎn)：一是時(shí)效性強，貼近實(shí)戰，體現了長(cháng)期性和具體要求，從傳統的一小路隊風(fēng)貌展示到路隊中途可能出現的各種狀況應該如何應對都有體現；二是目的明確，讓全體師生認識交通標志，養成走人行道，文明行走，安全出行的習慣；三是重點(diǎn)突出，設置了滑板上路，自行車(chē)上路，摩的上路，十字路口，斑馬線(xiàn)等環(huán)節，針對性強，鍛煉效果好；四是協(xié)調性強，演練是，各教師能堅守各自的崗位，認真做好各自的工作，顯示了良好的協(xié)同作戰能力；五是意義深遠，為建立健全我校交通安全知識教育體系，切實(shí)提高師生遵守交通規則的意識積累了豐富的經(jīng)驗。生活離不開(kāi)交通，交通安全為幸福的生活提供保障。
交通大整治實(shí)施方案17
為進(jìn)一步加強公司交通安全管理，切實(shí)加強員工道路交通安全宣傳教育，增強全體員工交通安全意識，促使員工養成良好道路交通安全行為習慣，強化員工的交通安全法律意識和事故防范能力，預防和減少交通事故的發(fā)生，全面提升公司道路交通安全管理水平，特制定本計劃。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，牢固樹(shù)立“以人為本,安全發(fā)展”的理念，在公司深入開(kāi)展道路交通專(zhuān)項整治活動(dòng)，深化道路交通安全宣傳教育，增強全體員工道路交通安全法律意識、防范意識和責任意識，重點(diǎn)突出員工上下班途中道路交通安全防范治理，有效杜絕一般及以上交通安全責任事故。
二、工作目標
(一)公司開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)覆蓋率100%。
(二)員工參與道路交通安全宣傳教育活動(dòng)受教育率達100%。
(三)員工道路交通安全常識知曉率達到100%。
(四)員工道路交通安全法律意識、安全意識和自我防范能力明顯提高。
(五)深化全體員工的交通安全宣傳，員工違反道路交通安全法律法規行為明顯減少。
三、組織領(lǐng)導
為保證此次道路交通安全專(zhuān)項治理工作的順利進(jìn)行，形成“責任落實(shí)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、各司其職、全員參與、齊抓共管、以人為本”的局面，成立道路交通安全專(zhuān)項治理安全領(lǐng)導小組。
四、具體措施
(一)、對公司現有摩托車(chē)、電瓶車(chē)、自行車(chē)數量及使用情況進(jìn)行檢查登記;查看駕駛摩托車(chē)員工是否證照齊全、是否年檢、是否脫保;對員工是否駕駛帶病車(chē)上車(chē)等情況進(jìn)行檢查，發(fā)現不安全因素及時(shí)整改。
(二)、每月必須安排一次道路交通安全教育主題班會(huì )，通報一個(gè)月以來(lái)道路交通安全情況，講解道路交通安全注意事項。
(三)、每月安排開(kāi)展交通安全宣傳教育不得少于兩次，向員工宣傳交通法律法規和交通安全常識，講解道路交通安全相關(guān)要求及注意事項，請員工給合自身實(shí)際談體會(huì )等形式深入開(kāi)展交通安全教育，用身邊的事教育身邊的人，安保部組織對教育效果進(jìn)行不定期抽查。
(四)、利用橫幅、掛圖、局域網(wǎng)等多種形式進(jìn)行宣傳，擴大宣傳效果。廣泛宣傳交通安全常識，營(yíng)造濃厚的交通安全宣傳氛圍。設立固定的交通安全宣傳專(zhuān)欄，定期刊登交通安全法律常識及相關(guān)信息。
(五)、邀請片區交警到公司進(jìn)行一次交通安全知識專(zhuān)題講座;組織全體員工分批次觀(guān)看交通安全警示教育片;選擇有針對性的道路交通安全知識，組織開(kāi)展一次道路交通安全問(wèn)卷答題活動(dòng)，檢查員工對道路交通安全知識的掌握情況;做到讓員工知法、懂法，更重要的是遵守道路交通安全法律法規。
(六)、制作發(fā)放一批通俗易懂、生動(dòng)形象的交通安全宣傳資料，做到人手一份。進(jìn)一步加深公司員工對遵守交通法律法規重要性的認識。
(七)要求公司員工駕駛摩托車(chē)、電瓶車(chē)必須正確配戴合格的安全頭盔方可上路行駛，如發(fā)現不配戴頭盔將不允許其車(chē)停住入住宅區內。
(八)定期、不定期對員工在上下班途中的道路交通安全情況進(jìn)行檢查，對發(fā)現的違法、違規行為進(jìn)行全廠(chǎng)通報，并對違法、違規員工進(jìn)行處罰、通報批評、罰款。
交通大整治實(shí)施方案18
為認真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣關(guān)于道路交通安全工作的決策部署，有效預防道路交通事故，切實(shí)提高我鎮道路交通安全綜合治理水平，全面實(shí)現道路交通事故死亡人數防控目標，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，推進(jìn)平安xx建設，決定在全鎮范圍開(kāi)展“有禮出行，共創(chuàng )平安”道路交通安全大會(huì )戰行動(dòng)，特制訂本方案。
一、工作目標
牢固樹(shù)立“生命至上、安全第一”的工作理念，構建“黨政領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)調、社會(huì )聯(lián)動(dòng)”的道路交通安全工作格局，動(dòng)員全鎮力量參與道路交通事故防控工作，建立健全精細化、精準化防控體系，不斷提升道路交通安全整體工作水平，實(shí)現“三個(gè)確保、兩個(gè)下降”工作目標，即確保實(shí)現全鎮交通事故死亡人數3年下降30%以上目標(20xx年不超過(guò)3人、20xx年不超過(guò)3人)確保不發(fā)生一次死亡3人以上較大道路交通事故，確保xx平安考核爭先進(jìn)。
二、工作步驟
(一)動(dòng)員部署階段(20xx年10月1日至20xx年日10月31日)。鎮村兩級動(dòng)員部署，制定細化各項行動(dòng)方案，落實(shí)工作責任，開(kāi)展前期宣傳工作。
(二)集中會(huì )戰階段(20xx年11月1日至20xx年日5月31日)根據各項行動(dòng)實(shí)施方案要求，全面落實(shí)各項工作措施
(三)總結提升階段(20xx年6月1日至20xx年日6月30日12月21日至12月31日)根據縣交安辦對大會(huì )戰成效進(jìn)行總結評估，形成常態(tài)綜治機制。
三、工作措施
(一)、健全聯(lián)防機制
進(jìn)一步健全完善工作機制，推進(jìn)道路交通安全工作“共建共治共享”。一是強化實(shí)體聯(lián)動(dòng)。組建大會(huì )戰專(zhuān)班，由鎮分管交通領(lǐng)導牽頭與溪口交警中隊密切溝通、密切配合，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用。二是強化路長(cháng)負責制。根據縣平安考核要求，把平安考核列入有關(guān)科室工作人員、各行政村年度考核。
(二)、積極落實(shí)整改
積極改善道路交通安全通行條件。對縣道岔路口完善交通設施，尤其對事故多發(fā)地段安全隱患進(jìn)行改造提升。對農村公路進(jìn)行全面排查，對路段安全警示標牌按要求進(jìn)行查漏補缺，彎道視線(xiàn)不好的農村公路增設廣角鏡，對貫穿行政村的農村公路增設緩沖帶，與縣道交叉口易出現交通事故的要安裝爆閃燈、警示柱、禁令牌等。
(三)、強化車(chē)輛宣傳
強化兩輪、三輪、四輪電動(dòng)車(chē)和兩輪、三輪摩托車(chē)勸導，要求勸導員對兩類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行常態(tài)化勸導，駕駛人員佩戴頭盔，電動(dòng)車(chē)不得帶人。
(四)、調查研究到位
要求各行政村把下發(fā)的交通管理重點(diǎn)群體登記表和文明安全出行承諾書(shū)按時(shí)上交交通辦。把此項工作作為重中之重的工作來(lái)抓，把調查工作做實(shí)做細、到角到邊。
四、積極宣傳
展開(kāi)鎮村聯(lián)動(dòng)交通安全宣傳教育，組織鎮村開(kāi)展交通安全大宣傳。把交通安全警示片在集鎮大屏幕上進(jìn)行滾動(dòng)播出。要求各村組織村民進(jìn)行道路交通安全警示片教育。加強道路安全基層網(wǎng)格建設，發(fā)揮好農村網(wǎng)格員的作用，按照縣交安辦的要求，對網(wǎng)格內60歲以上且駕駛電動(dòng)車(chē)的老年人要逐人逐戶(hù)建檔，實(shí)施掛聯(lián)宣傳教育，落實(shí)“每周一提醒，每月一見(jiàn)面”常態(tài)化宣傳制度。對網(wǎng)格內老年人駕駛電動(dòng)車(chē)發(fā)生死亡事故的，要予以通報，對宣傳教育工作落實(shí)不到位的，要予以追責問(wèn)責。切實(shí)加強兩站兩員管理，建立工作制度和工作規范，嚴把出村入鎮、進(jìn)出學(xué)校的重要路口，做好逢車(chē)逢人必勸導。對兩員到崗情況、履職情況進(jìn)行抽查和考核。
五、工作要求
(一)、提高思想認識
開(kāi)展 “有禮出行，共創(chuàng )平安”道路交通安全整治專(zhuān)項行動(dòng)是深入貫徹上級道路安全工作部署要求，切實(shí)加強道路交通安全管理工作，全力確保實(shí)現既定事故防控工作目標的重要舉措。各村、社區主職干部要進(jìn)一步增強政治意識、大局意識、責任意識、看齊意識，立足和把握新形勢新任務(wù)新要求，結合各自實(shí)際和工作職責，制定工作方案，細化工作措施，以強有力的政治擔當加強組織部署，推動(dòng)任務(wù)落實(shí)，確保各項工作扎實(shí)有效開(kāi)展，落地見(jiàn)效成立組織
(二)加強組織領(lǐng)導
成立xx“有禮出行，共創(chuàng )平安”交通安全大會(huì )戰專(zhuān)項工作專(zhuān)班，由鎮長(cháng)：饒明耀任組長(cháng)，黨委委員：付小明任副組長(cháng)，副鎮長(cháng)：鄭勝、徐家有、占魯明為成員。交通安全大會(huì )戰專(zhuān)班成員要充分發(fā)揮統籌協(xié)調作用，加強指導、督促、落實(shí);要細化各項實(shí)施方案，進(jìn)一步明確工作職責和任務(wù)，做到任務(wù)層層分解、責任落實(shí)到人，確保各項工作落倒實(shí)處。
(三)、強化工作紀律
大會(huì )戰工作專(zhuān)班要根據日常督查情況，對工作有力，成績(jì)突出的，予以表?yè)P;對認識不到位、責任不落實(shí)、任務(wù)未完成的，予以通報批評并進(jìn)行約談;對因工作敷衍、態(tài)度消極、行動(dòng)遲緩或者工作落實(shí)不到位的導致發(fā)生交通死亡事故的，或造成重大影響的將嚴肅問(wèn)責。
交通大整治實(shí)施方案19
為切實(shí)提高道路交通綜合應急救援能力，有效防范和快速處置重特大道路交通事故和道路交通安全緊急情況，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，加強全市道路交通應急救援隊伍建設，根據有關(guān)法律、法規的規定，結合我市交通安全管理工作的實(shí)際，特制定本預案。
一、指導思想
以確保人民群眾生命財產(chǎn)安全為目標，按照以人為本、預防為主、統一領(lǐng)導、快速反應、協(xié)調高效的原則，根據《中華人民共和道路交通安全法》、xxx行署辦公廳《轉發(fā)關(guān)于加強應急救援隊伍建設意見(jiàn)的通知》(錫署辦發(fā)【2010】10號)和《轉發(fā)內蒙古自治區應急救援管理辦法的通知》(錫署辦發(fā)【2010】154號)要求，著(zhù)力加強道路交通應急救援隊伍建設、機制建設、裝備建設和能力建設，充分發(fā)揮道路交通應急救援隊伍在交通事故應急救助和重大災害事故搶險救援中的作用，保證道路交通安全緊急情況處置救援工作快速、有序、高效進(jìn)行，為全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供有力保障。
二、組織機構
組建xxx公安局交管支隊應急救援隊伍領(lǐng)導小組
組 長(cháng)： xxx(公安局黨委委員、副局長(cháng))
副組長(cháng)：xxx(市公安局黨委委員、交管支隊支隊長(cháng))
xxx(市公安局交管支隊政委)
成 員：xxx(市公安局交管支隊事故對策指導大隊大隊長(cháng))
xxx(市公安局交管支隊辦公室主任)
xxx(市公安局交管支隊特勤大隊大隊長(cháng))
xxx(市公安局交管支隊交通秩序管理大隊大隊長(cháng))
xxx(市公安局交管支隊高速公路管理直屬大隊大隊長(cháng))
xxx(市公安局交管支隊安全宣傳大隊大隊長(cháng))
各旗縣市(區)交警大隊大隊長(cháng)。
應急救援隊伍分為交通管控疏導組(20人)、信息聯(lián)絡(luò )組(10人)、事故處理組(8人)、清障救援組(7人)，按照各小組分工，負責具體工作。
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室主任由市公安局交管支隊政委朝克圖兼任，辦公室設在市公安局交管支隊事故對策指導大隊，負責工作協(xié)調、信息收集及其他日常工作。
三、預案適用范圍
全市范圍內發(fā)生的以下重特大交通事故和道路交通安全緊急情況的應急處置，均適用本預案。
(一)一次死亡3人(含)以上的特大交通事故;
(二)運輸過(guò)程中發(fā)生易燃、易爆、劇毒等物品嚴重泄露或發(fā)生交通事故后有可能引起燃燒、爆炸的;
(三)國家重要領(lǐng)導、來(lái)訪(fǎng)的重要外賓車(chē)輛發(fā)生道路交通事故，造成人員傷亡的;
(四)客運車(chē)輛發(fā)生群死群傷道路交通事故;
(五)因暴雨、暴雪、沙塵、地震等惡劣天氣和自然災害及其他災害已經(jīng)或者可能引發(fā)重特大道路交通事故或者交通堵塞等嚴重影響道路交通安全通行的;
(六)其他影響較大的道路交通事故。
四、工作職責：
(一)應急救援隊伍領(lǐng)導小組：負責統一指揮、協(xié)調本行政區域內道路交通安全緊急情況應急處置、救援工作，調度、組織有關(guān)人員實(shí)施處置救援工作;及時(shí)掌握道路交通安全緊急情況動(dòng)態(tài)。
(二)應急救援隊伍領(lǐng)導小組辦公室主要職責：隨時(shí)掌握道路交通安全情況，提前預警，履行信息匯總和綜合協(xié)調職能，協(xié)調相關(guān)部門(mén)進(jìn)行應急預案的日常演練，在道路交通安全緊急情況發(fā)生時(shí)，發(fā)揮指揮、協(xié)調作用，統一安排事件的信息發(fā)布、新聞報道及其他主要事項，完成應急指揮部交辦的其他任務(wù)。
(三)應急救援隊伍成員單位主要職責：
1、交通管控疏導組。交通管控疏導組由市公安局交管支隊特勤大隊、秩序大隊人員組成，主要負責協(xié)調事故現場(chǎng)事發(fā)地點(diǎn)道路交通秩序的指揮疏導和現場(chǎng)周邊秩序維護，確保指揮、救援車(chē)輛的暢通，以及實(shí)施道路交通臨時(shí)管制、封閉等工作。
2、信息聯(lián)絡(luò )組。信息聯(lián)絡(luò )組由市公安局交管支隊辦公室、事故發(fā)生地交警大隊辦公室人員組成，協(xié)調聯(lián)系有關(guān)部門(mén)，負責重特大事故及道路交通安全緊急情況的信息收集、事故處置、現場(chǎng)應急救援等信息上報工作。接到重特大交通事故及道路交通安全緊急情況報告后，應立即向總指揮部報告，根據總指揮的指令，及時(shí)通知、下達各有關(guān)部門(mén)。
3、事故處理組。事故處理組由市公安交管支隊事故對策指導大隊、事故發(fā)生地交警大隊事故中隊人員組成，主要負責配合醫療部門(mén)搶救傷者、保護現場(chǎng)、組織救援、現場(chǎng)勘察、調查取證、控制交通肇事者、責任認定、善后處理等工作。
4、清障救援組。由市公安交管支隊安全宣傳大隊、事故發(fā)生地安全宣傳中隊人員組成，主要負責組織事故車(chē)輛(載運易燃易爆物品)的施救、清障及事故車(chē)輛的拖拽吊運和事故現場(chǎng)的清理，以及事故傷員的搶救運送工作。
五、工作要求
(一)在做好各項工作的同時(shí)，提高信息處理效率及事故處理能力。各旗縣市區交警大隊要制定應急預案，完善110或122接處警系統，加強與醫療、保險、公安消防、交通等有關(guān)部門(mén)的通訊聯(lián)系，確保在發(fā)生事故后，能迅速趕赴現場(chǎng)。傷員人數發(fā)生變化時(shí)，事故發(fā)生地大隊應及時(shí)進(jìn)行補報。
(二)要強化搶救意識和大局意識，統一指揮，各盡其職，協(xié)同作戰，保證救援工作有效、快捷、有序進(jìn)行。
(三)完善救援裝備，確保有關(guān)器材及交通、通訊工作保持性能完好。發(fā)生載運危險化學(xué)品車(chē)輛交通事故時(shí)，要設置事故現場(chǎng)警戒線(xiàn)，進(jìn)入現場(chǎng)人員需要穿防護服，佩戴安全防護用具。
(四)全體人員要服從命令、聽(tīng)從指揮、協(xié)調行動(dòng)、顧全大局，注意工作方式及群眾關(guān)系，防止矛盾激化。
(五)出警人員時(shí)刻保持高度警惕，要具有一定現場(chǎng)處置及應變能力，夜間遇有突發(fā)事件，參戰人員一律著(zhù)反光背心，加強安全防范意識和自我保護意識。
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