冬季除雪保通方案（通用10篇）

　　為了確保事情或工作有序有效開(kāi)展，通常需要預先制定一份完整的方案，方案是書(shū)面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編收集整理的冬季除雪保通方案（通用10篇），希望對大家有所幫助。

　　冬季除雪保通方案1

　　一、應急報告程序

　　為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，特成立領(lǐng)導小組，一把手為總指揮，各分管領(lǐng)導為副總指揮，成員由值班站長(cháng)及各部門(mén)負責人組成，負責落實(shí)惡劣天氣條件下的安全情況，安排好各自的工作，實(shí)行“一崗雙責”責任制，全天候并有專(zhuān)人值班（24小時(shí)），絕不允許脫崗、離崗，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要第一時(shí)間內向上級主管部門(mén)及有關(guān)領(lǐng)導匯報，按指示做好此項工作，對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內是否發(fā)車(chē)進(jìn)行處置，預防道路交通事故的發(fā)生。

　　二、應急指揮組

　　為切實(shí)做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，預防各類(lèi)事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應急領(lǐng)導組：

　　總指揮：梁xx

　　副總指揮：xxx

　　成員：值班站長(cháng)及各部門(mén)負責人

　　一切聽(tīng)從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門(mén)要相互配合，做好應急工作。要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)、促進(jìn)社會(huì )和諧穩定的高度出發(fā)，以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來(lái)的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動(dòng)預案，落實(shí)各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實(shí)做好防災、救災工作，確保社會(huì )的和諧穩定。

　　三、應急處置措施

　　在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場(chǎng)站的安全生產(chǎn)工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實(shí)好車(chē)輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會(huì )和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車(chē)輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業(yè)人員的安全素質(zhì)。

　　要加強與氣象、公路、交警部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)了解氣象和路況等信息，做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據惡劣天氣的情況及時(shí)公布各項信息，要根據各歸口管理部門(mén)的要求，責任要明確，措施要到位，特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時(shí)期的安全排查工作，組織人力對中心各部門(mén)進(jìn)行安全檢查，確保萬(wàn)無(wú)一失，做好安全宣傳工作，按照中心的各項規章制度執行，確保中心的安全工作穩步向前發(fā)展。

　　四、工作要求

　　提高認識，加強領(lǐng)導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性，增強抓好此項工作的政治責任感和使命感，要從維護交通運輸行業(yè)全面協(xié)調可持續發(fā)展的大局出發(fā)，切實(shí)加強對防范工作的領(lǐng)導，確保各項防范措施落實(shí)到位。

　　冬季除雪保通方案2

　　為做好全市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣應對處理工作，保障師生人身生命財產(chǎn)安全，依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、河北省人民政府《關(guān)于全面加強應急管理工作的意見(jiàn)》（冀政【20xx】24號）及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統突發(fā)事件應急預案》規定要求，結合我市實(shí)際，制定本預案。

　　一、指導思想

　　以國家、省、市《安全生產(chǎn)法》為依據，以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標，積極開(kāi)展各種應對雨雪冰凍惡劣天氣的預防應對工作，確保全市中小學(xué)、幼兒園冬、春季各項教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。

　　二、工作原則

　　統一指揮，分級管理，整體聯(lián)動(dòng)，落實(shí)到位。

　　三、編制依據及適用范圍

　　該預案依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》和河北省、滄州市《關(guān)于加強應急管理的工作意見(jiàn)》等有關(guān)規定制定，適用于全市各中小學(xué)、幼兒園。

　　四、組織機構

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導機構

　　泊頭市教體局成立預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部

　　總指揮：陳磊

　　副總指揮：xx

　　成員：局機關(guān)各科室負責人、各中小學(xué)校長(cháng)、幼兒園園長(cháng)

　�。ǘ�）運行管理機構

　　成立泊頭市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣災害工作管理辦公室（安全科），負責日常雨雪冰凍惡劣天氣災害預防工作的業(yè)務(wù)指導和報告、信息溝通工作。

　　負責人：鄧勇

　�。ㄈ�）應急措施

　　1、實(shí)行一把手責任制

　�。�1）教體局主要領(lǐng)導負責全面工作，分管領(lǐng)導具體指導中小學(xué)、幼兒園抓好落實(shí)。

　�。�2）教體局班子成員抓好所包片中小學(xué)、幼兒園的落實(shí)工作。

　�。�3）中小學(xué)、幼兒園校長(cháng)或園長(cháng)負責抓好本單位各項工作的落實(shí)。

　　2、中小學(xué)、幼兒園要及時(shí)掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患，包括學(xué)校的校舍等建筑設施，車(chē)棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線(xiàn)等設備設施和花草樹(shù)木等，出現損壞及時(shí)修復。

　　3、實(shí)行災情一日一報制度。

　　教體局辦公室及時(shí)與上級政府及主管部門(mén)、氣象部門(mén)溝通，了解和發(fā)布預警信息。中小學(xué)、幼兒園辦公室設立專(zhuān)人負責電話(huà)、網(wǎng)絡(luò )信息的傳遞。一旦發(fā)生災情，在最短的時(shí)間內逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。

　�。ㄋ模╊A警級別

　　雪災預警信號分三級，分別以黃色、橙色、紅色表示。

　　1、黃色預警信號含義：12小時(shí)內可能出現對交通有影響的雨雪冰凍。

　　2、橙色預警信號含義：6小時(shí)內可能出現對交通有較大影響，或者已經(jīng)出現對交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續。

　　3、紅色預警信號含義：2小時(shí)內可能出現對交通有很大影響的降雪，或者已經(jīng)出現對交通有很大的雨雪冰凍并可能持續。

　�。ㄎ澹�應急響應

　　1、一般（III級），各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室，并根據災情由各單位一把手及領(lǐng)導小組來(lái)具體實(shí)施應急指揮工作。

　　2、較重（II級），各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室，預防雨雪冰凍災害指揮部，由指揮部分管領(lǐng)導副局長(cháng)親自指揮，各單位的校長(cháng)、園長(cháng)協(xié)助實(shí)施應急救援工作。

　　3、嚴重（I級），各中小學(xué)、幼兒園在第一時(shí)間內上報泊頭市教體系統預防暴風(fēng)雪災害指揮部，由教體局預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部統一指揮，校長(cháng)、幼兒園園長(cháng)積極協(xié)助應急救災工作。

　�。�六）應急處置

　　1、各中小學(xué)、幼兒園要針對惡劣天氣制定學(xué)校安全應急預案，及時(shí)掌握雨雪冰凍的預警信息。根據不同級別的預警信號，適時(shí)做出正確的判斷，并通過(guò)各種方式向學(xué)生家長(cháng)通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下，經(jīng)教體局同意，學(xué)�？梢哉{整作息時(shí)間，采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長(cháng)接送、教師護送等安全措施。

　　2、各中小學(xué)、幼兒園，在遇有天氣突變、災情等級信號為紅色標志特殊情況下，及時(shí)同家長(cháng)取得聯(lián)系，務(wù)必在第一時(shí)間內做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時(shí)做出調整。同時(shí)在最短的`時(shí)間內上報市教體局。

　　3、各中小學(xué)、幼兒園，要加大對接送學(xué)生車(chē)輛的管理，尤其做好惡劣天氣來(lái)臨前后路況的排查工作，預防交通事故的發(fā)生。

　　4、雨雪冰凍過(guò)后，各中小學(xué)、幼兒園要立即開(kāi)展自救減災工作，及時(shí)組織教職員工清掃校園積雪，確保校內學(xué)生通道暢通。校園內的重要部位設立警示牌，高危險部位人員撤離，用警戒線(xiàn)、防護網(wǎng)封閉，必要時(shí)設專(zhuān)人看管，確保萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí)要開(kāi)展多各形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高師生的自我防范意識。

　　5、加強預防雨雪冰凍災害。采取有效措施，防止屋頂、宣傳欄等設施損壞。

　　五、工作要求

　　1、中小學(xué)、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛工作，做到24小時(shí)有人在崗。單位主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導要保持24小時(shí)通訊暢通。

　　2、做好安全隱患排查，預防次生或其他安全事故發(fā)生。

　　3、加強接送學(xué)生專(zhuān)用車(chē)輛管理，防止發(fā)生交通事故。

　　4、落實(shí)責任追究制。各單位領(lǐng)導要抓好各項工作的落實(shí)，對因瀆職或管理不善造成不良后果的，教體局及相關(guān)部門(mén)將嚴肅追究相關(guān)人員的行政責任。

　　六、本預案實(shí)施時(shí)間

　　本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。

　　冬季除雪保通方案3

　　為維護鐵路北站廣場(chǎng)區域秩序，確保道路安全暢通，提高對惡劣天氣的應急反應能力，最大限度地減輕雨雪冰凍災害造成的損失，現結合各科室、轄區內各單位工作職責，特制訂本應急預案。

　　一、統一思想認識

　　要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場(chǎng)區域安全管理工作，作為預防和減少鐵路北站安全事故發(fā)生的重要舉措，從大局出發(fā)，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，在思想上、措施上、行動(dòng)上認真落實(shí)。

　　二、加強組織領(lǐng)導

　　為加強領(lǐng)導，確保工作落實(shí)，成立雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作領(lǐng)導小組，負責雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作重要事項的決策、指揮。領(lǐng)導小組成員為：綜管辦主任任組長(cháng)；綜管辦副主任、鐵路北站站長(cháng)任副組長(cháng)；客專(zhuān)余姚段和余慈站場(chǎng)指揮部工程科長(cháng)、綜管辦綜合科長(cháng)、管理科長(cháng)及副科長(cháng)、鐵派鐵路北站警務(wù)室負責人、轄區各單位分管安全的副總經(jīng)理及相關(guān)負責人、物業(yè)公司項目經(jīng)理等為組員。

　　應急管理領(lǐng)導小組辦公室具體負責廣場(chǎng)區域雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作；協(xié)調、指導受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區域開(kāi)展應急處置工作，協(xié)調廣場(chǎng)區域有關(guān)部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展應急處置工作；定時(shí)匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領(lǐng)導小組報送。

　　三、明確工作職責

　　鐵路北站：做好本單位惡劣天氣應急預案，落實(shí)各項安全措施；負責維護鐵路運輸秩序，協(xié)同綜管辦妥善安置并疏散鐵路站因災滯留旅客；落實(shí)防御雨雪冰凍災害搶險救災物資；負責協(xié)調鐵路安全管理和搶險工作，保障鐵路安全暢通。

　　長(cháng)途客運公司、城市公交公司、城鄉公交公司、公交站場(chǎng)公司、慈溪城鄉公交公司：做好本單位惡劣天氣應急預案，落實(shí)各項安全措施，要安排相關(guān)人員到站場(chǎng)值守，加強客運車(chē)輛的.動(dòng)態(tài)管理和監管力度；落實(shí)防御雨雪冰凍災害搶險救災物資，積極采取措施做好站場(chǎng)掃雪除冰工作，及時(shí)將班線(xiàn)停運和客運情況上報應急領(lǐng)導小組辦公室及上級主管部門(mén)。

　　綜管辦綜合科：及時(shí)向市委、市政府報告雨雪冰凍等惡劣天氣影響情況；準備好雨雪冰凍等惡劣天氣應急保障物資；實(shí)時(shí)掌握雨雪冰凍等惡劣天氣信息；加強干部值班制度，保證信息暢通、政令暢通；針對列車(chē)晚點(diǎn)情況聯(lián)系出租車(chē)公司，確保運力及時(shí)疏散旅客。

　　綜管辦管理科：按照上級要求及時(shí)安排人員完成轄區內主干道的`清掃工作，確保廣場(chǎng)區域主要路段、路口基本暢通；及時(shí)了解和掌握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場(chǎng)區域的社會(huì )治安情況；根據雨雪冰凍等惡劣天氣對交通的影響，向乘客發(fā)布惡劣天氣交通影響預警；指導綜管隊員重點(diǎn)加強站北路、出租車(chē)引橋、站南路等重要節點(diǎn)的巡邏管控，引導車(chē)輛安全、有序通過(guò)；及時(shí)匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領(lǐng)導小組報送。

　　振興物業(yè)公司：加強雨雪冰凍等惡劣天氣時(shí)廣場(chǎng)區域設施設備的巡查，確保地下車(chē)庫正常運轉；落實(shí)保安人員的備勤，做好應對雨雪冰凍等惡劣天氣所需的各種物資和器材；服從管理科安排及時(shí)組織人員進(jìn)行道路積雪清掃工作。

　　四、安排滯留旅客

　　受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導致列車(chē)晚點(diǎn)，旅客滯留，為此必須提供準確列車(chē)信息，積極組織、協(xié)調相關(guān)部門(mén)有序疏散旅客，妥善安置滯留旅客。

　�。ㄒ唬┚C合科聯(lián)系鐵路北站及時(shí)了解列車(chē)晚點(diǎn)情況（車(chē)次、客流量等），隨時(shí)聯(lián)系出租車(chē)公司，確保運力及時(shí)疏散旅客；聯(lián)系周邊旅館、酒店，向乘客提供住宿信息。

　�。ǘ�）如確有旅客滯留，組織力量有序引導滯留旅客到臨時(shí)安置點(diǎn)（商貿體一樓、二樓）休息，聯(lián)系民政局，提供必要的食物及被子等保溫保暖用品。聯(lián)系市衛生局啟動(dòng)臨時(shí)醫療救助站，提供必要醫療手段，防控傳染疾病。物業(yè)公司做好衛生管理、治安維穩工作。

　　五、落實(shí)工作要求

　�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，高度重視。應對惡劣天氣工作是一項公益性活動(dòng)，直接關(guān)系到群眾的出行，關(guān)系到鐵路北站綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視，提前做好應對的各項準備工作，保證人員落實(shí)到位、物資調配到位、行動(dòng)迅速到位�？篂墓ぞ�、融雪防凍物資必須安排專(zhuān)人保管和維護，確保急時(shí)之用，把雨雪災害可能造成的損失降低到最低程度。

　�。ǘ�）明確責任，反應迅速。各科室、單位要明確責任人，要確保對講機、移動(dòng)電話(huà)等通訊工具暢通，迅速到指定地點(diǎn)就位，并及時(shí)開(kāi)展清掃作業(yè)。要進(jìn)一步加強值班工作，落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，值班人員要堅守崗位，隨時(shí)關(guān)注天氣變化情況，密切跟蹤災害發(fā)生過(guò)程，及時(shí)了解雪情雨情風(fēng)情災害，明確一名聯(lián)絡(luò )員確保信息暢通。一旦發(fā)生災情，要按照有關(guān)信息報告制度迅速逐級上報，并及時(shí)啟動(dòng)應急預案，妥善處置。

　�。ㄈ�）提高要求，講究方法。應對惡劣天氣工作要講究方式方法，特別在掃雪除冰時(shí)，以人工清掃為主。除雪要做到及時(shí)清掃，確保雪中路通，雪停路清。清除積雪，應達到無(wú)漏段、無(wú)積冰、無(wú)殘雪、路面見(jiàn)底的標準。要重視安全工作，加強對廣大干部職工的安全教育，防止發(fā)生車(chē)輛及人員意外傷害事故。

　　冬季除雪保通方案4

　　一、總則

　　1、編制目的

　　為提高項目應對冬季低溫雨雪冰凍災害綜合防御和處置能力，建立健全災害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開(kāi)展應急處置工作，最大限度減少災害造成的損失，保障工程進(jìn)度和現場(chǎng)人員生命財產(chǎn)安全，制定本預案。

　　2、適用范圍

　　本應急預案適用于冬季低溫雨雪冰凍天氣時(shí)，G206桐安段改建工程的應急預防和發(fā)生突發(fā)事件（事故）時(shí)的應急處理。

　　二、應急組織機構及職責

　　1、項目部成立冬季施工防低溫雨雪冰凍災害應急領(lǐng)導小組，人員組成如下：組長(cháng)：姚明華副組長(cháng)：侯祥林、周東濤

　　成員：李召蒙、孔維松、葉昆、姚堯、張興葉、季維洋、王超、洪飛、丁毅、劉彩球

　　2、應急領(lǐng)導小組職責

　�。�1）認真學(xué)習應急救援預案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，應能迅速準確地做出反應，在第一時(shí)間趕往事故現場(chǎng)，并參加預案的定期演練；

　�。�2）在組織搶救時(shí)，做好人員的救護和疏散工作，將事故損失降到最低；

　�。�3）事故救援后，協(xié)助有關(guān)部門(mén)調查事故原因，積極向事故調查組提供事故調查材料。

　�。�4）各部門(mén)根據部門(mén)職責分工，協(xié)助落實(shí)本應急方案。

　　3、應急領(lǐng)導小組職責分工組長(cháng)：姚明華

　�。�1）負責本“預案”的制定和修訂；

　�。�2）組建應急救援隊伍，并組織實(shí)施；

　�。�3）檢查督促做好低溫雨雪冰凍災害的預防措施和應急救援的各項準備工作；

　�。�4）組織救援隊伍實(shí)施救援行動(dòng)；

　�。�5）組織事故調查，總結應急救援工作。

　　副組長(cháng)：xxx

　　協(xié)助組長(cháng)做好應急救援的各項工作，組長(cháng)因故不在時(shí)，代理組長(cháng)職權。

　　成員：xxx

　�。�1）現場(chǎng)組織人員負責組織小組其他成員進(jìn)行搶險工作；

　�。�2）協(xié)調人員負責對聯(lián)系各相關(guān)單位，圍護現場(chǎng)秩序；

　�。�3）搶救人員應根據傷者情況，采取適當的急救措施，對傷員進(jìn)行現場(chǎng)急救，并及時(shí)送往就近醫院，使傷者接受進(jìn)一步治療；

　�。�4）交通疏導人員負責指揮現場(chǎng)交通秩序，以使傷者能及時(shí)送往醫院接受治療；

　�。�5）物資保障人員負責材料物資的準備，保管及維護，物資消耗后及時(shí)補充。

　　三、雨雪冰凍天氣值班表

　　值班人員在值班期間須保持手機24小時(shí)開(kāi)機，保證通訊聯(lián)系通暢。

　　四、應急預案保障措施

　　1、加強值班和信息溝通。在雨雪、大風(fēng)、降溫天氣期間要實(shí)行24小時(shí)值班制度，暢通聯(lián)系渠道，隨時(shí)了解和掌握有關(guān)情況，隨時(shí)報告。

　　2、物資保障。后勤保障組要負責應急物資的儲備工作，做到周到細致、及時(shí)到位、保障有力。

　　3、技術(shù)保障。及時(shí)準確了解天氣情況，及時(shí)做好防低溫雨雪冰凍災害技術(shù)準備工作。

　　4、宣傳教育。對各施工人員加強宣傳教育，增強工人安全知識、自我防護意識。

　　五、應急救援響應

　　對雨雪天氣在工作人員進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行安全宣傳教育，清掃道路積雪、結冰，保持道路清潔。低溫雨雪冰凍災害即將發(fā)生或已發(fā)生時(shí)督促各參建單位作好以下工作：

　　1、冬季雨雪天氣防機械傷害應急方案

　�。�1）加強機械設備的定期檢查和維護工作，及時(shí)消除事故隱患。

　�。�2）雪天過(guò)后及時(shí)檢查機械設備，及時(shí)對機械進(jìn)行積雪、冰碴清理作業(yè)，應遵守停機斷電掛警示牌制度。

　�。�3）施工前再進(jìn)行進(jìn)一步檢查，確保施工機械工況良好方可進(jìn)行施工作業(yè)。

　�。�4）當發(fā)生機械傷害事故后，現場(chǎng)作業(yè)人員應及時(shí)向公司項目部匯報，同時(shí)根據現場(chǎng)實(shí)際情況，現場(chǎng)急救人員應迅速到達對傷者進(jìn)行初步救治。

　�。�5）如出現重傷等情況，及時(shí)撥打120急救電話(huà)與醫院取得聯(lián)系，將傷者送至醫院進(jìn)行救治。

　　2、冬季雨雪天氣防觸電傷害應急預案

　�。�1）及時(shí)聽(tīng)取天氣預報，對事故現場(chǎng)的電閘箱等提前做好防低溫雨雪冰凍災害的保護。雨雪天氣之前必須對不使用的設備拉閘斷電。

　�。�2）雨雪過(guò)后要及時(shí)清理積雪、冰碴，檢查電源、電線(xiàn)是否損壞漏電。如發(fā)現用電設備存在損壞，及時(shí)修復，避免發(fā)生觸電傷害事故。

　�。�3）當施工現場(chǎng)有人觸電時(shí)，應及時(shí)通知現場(chǎng)電工及急救人員，必須在確保切斷電源的情況下進(jìn)行搶救，或使用干燥的木棒使觸電者脫離電源，同時(shí)撥打120急救電話(huà)。

　　3、坍塌應急預案

　�。�1）雨雪過(guò)后，及時(shí)清理基槽、方溝上方的積雪，防止積雪過(guò)多發(fā)生基槽坍塌現象。

　�。�2）對當發(fā)現有坍塌跡象時(shí)，發(fā)現人應立即招呼其他人員及時(shí)撤離坍塌區。

　�。�3）如發(fā)生坍塌事故，立即封閉現場(chǎng)，避免二次事故的發(fā)生。立即組織人員清理坍塌土方，并對土體脆弱部位加固。

　�。�4）如發(fā)生人員傷害，應立即聯(lián)系現場(chǎng)急救人員對受傷人員進(jìn)行初步救治，并撥打120急救電話(huà)。

　　4、交通事故應急預案

　�。�1）雪后發(fā)現路面有積雪、結冰現象，立即組織施工人員，清理事故道路，并對重要路口路段進(jìn)行清理。保證施工道路通暢的同時(shí)，確保社會(huì )交通的安全，避免發(fā)生社會(huì )交通事故而影響工程施工。

　�。�2）根據現場(chǎng)情況，主要路口路段要安排交通疏導人員，指揮交通，防止發(fā)生交通事故。

　�。�3）雪后對設備機手要進(jìn)行針對性單獨交底，防止發(fā)生交通事故。

　�。�4）一旦發(fā)生交通事故，應立即組織交通疏導人員，將交通恢復，避免影響施工及社會(huì )車(chē)輛通行。

　�。�5）如發(fā)生人身傷害，現場(chǎng)急救人員應立即進(jìn)行初步救治，并及時(shí)送往醫院，進(jìn)行進(jìn)一步治療。

　　5、臨建防護應急預案

　�。�1）雪后及時(shí)清理臨建設施上的積雪，防止發(fā)生坍塌事故。

　�。�2）施工人員清理積雪期間，必須做好安全防護，避免發(fā)生人員傷害。

　�。�3）如發(fā)生臨建設施損壞，施工人員不能在進(jìn)入建筑物內，且要及時(shí)清理積雪及損壞的建筑物。

　　六、災后自救

　　1、對因災損失情況進(jìn)行全面調查，并及時(shí)向上級領(lǐng)導小組匯報。

　　2、及時(shí)做好低溫雨雪冰凍過(guò)后的生產(chǎn)、生活自救工作。

　　3、及時(shí)總結低溫雨雪冰凍工作經(jīng)驗教訓，完善應急預案，提高預防處置能力，減少損失。

　　七、其他事項

　　1、本預案未列的突發(fā)事件，可參照以上幾種情形靈活處理。

　　2、本預案所涉及的各支隊伍，有時(shí)預案雖未提及，但在事發(fā)時(shí)也應在第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)待命。

　　3、領(lǐng)導小組成員，先到現場(chǎng)者即為現場(chǎng)指揮員，應負指揮責任。

　　冬季除雪保通方案5

　　為切實(shí)做好冬季除雪防滑工作，確保高速公路安全暢通，根據管理處有關(guān)文件精神，結合我站實(shí)際，制定本應急預案。

　　一、事故風(fēng)險分析

　　本預案適用于京滬高速公路魯蘇省界收費站所轄區域冬季冰雪路滑突發(fā)事件的應急和處置工作。

　　二、組織機構及職責

　　成立除雪防滑應急處置工作小組：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)應急小組）

　　組長(cháng)：xxx

　　副組長(cháng)：xxx、xxx

　　成員：xxx、xx、xxx、xxx、xx、xxx、xxx

　　職責：負責統一部署現場(chǎng)處置方案的實(shí)施工作以及緊急處理措施，做好事件的調查總結匯報。

　　除雪防滑應急處置工作小組辦公室設在站監控室，堅持24小時(shí)值班制度，確保信息聯(lián)絡(luò )暢通。綜合辦公室負責收費站后勤保障工作，負責所需各種物資的供給、保管和維護。

　　值班電話(huà)：xxx

　　三、防范處理措施

　　1、嚴格執行24小時(shí)晝夜值班制度，站領(lǐng)導親自帶班，并由監控室動(dòng)態(tài)調度值班情況，認真做好值班記錄，并安排專(zhuān)用值班車(chē)輛，做到人、車(chē)始終處于臨戰狀態(tài)。

　　2、辦公室根據防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的采購和存儲工作，保證收費站人員、車(chē)輛的正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個(gè)關(guān)口，確保食品衛生，防止食物中毒等事件的發(fā)生。

　　冬季除雪保通方案6

　　一、編制目的

　　為了切實(shí)提高高速公路冬季防滑能力和服務(wù)能力，盡可能避免和減少冰雪對高速公路造成的危害及交通阻塞，防止事故發(fā)生，維護司乘人員的生命財產(chǎn)安全，及時(shí)有效地實(shí)施除雪防滑，確保高速公路雪天隨時(shí)具備開(kāi)通條件或盡早具備開(kāi)通條件，為人民群眾的出行提供安全暢通的行車(chē)條件。

　　二、編制依據

　　依據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《xx高速公路管理條例》和交通部《公路交通突發(fā)公共事件應急預案》、《xx省高速公路突發(fā)公共事件應急預案》及《公路養護技術(shù)規范》等有關(guān)規定，制定本預案。

　　三、適用范圍

　　1、冬季降雪影響高速公路正常運營(yíng)，造成安全隱患，需及時(shí)清雪，以確保道路暢通的應急行動(dòng)。

　　2、發(fā)生雪災需要配合地方政府、交通主管部門(mén)保障高速公路快速通行，以保證人員、物資運輸的應急行動(dòng)。

　　四、工作原則

　　堅持“以人為本、預防為主”的原則。山西位于華北地區，氣候寒冷，再加上高速公路大多處于山區，填高挖深，彎多坡急，雪天容易結冰度：要堅持雪天24小時(shí)晝夜巡路制度，隨時(shí)掌握所轄高速公路沿線(xiàn)雪情及路面積雪、結冰情況，及時(shí)采取相應除雪防滑措施。

　　報告制度：要堅持雪情及時(shí)上報制度，一有雪情發(fā)生，應立即（1小時(shí)之內）向上一級管理部門(mén)報告，報告內容包括：路線(xiàn)名稱(chēng)、樁號位置、雪情大小、路面積雪和結冰情況、車(chē)輛通行情況、應對措施采取情況、存在問(wèn)題等；同時(shí)定期（2小時(shí)）報告有關(guān)變化情況（無(wú)論是否變化都應報告）。

　　聯(lián)系制度：各單位要在立足養護除雪防滑的基礎上，加強與路政、收費、監控、服務(wù)區、當地政府以及交警部門(mén)、氣象部門(mén)、相鄰路段管理單位聯(lián)系（并協(xié)調接頭段落由于人為原因引起的機械掉頭部分的除雪防滑工作），及時(shí)通報有關(guān)情況，充分利用各方資源，形成聯(lián)防聯(lián)控的工作機制。

　　責任追究制度：各單位要嚴格考核，切實(shí)落實(shí)除雪防滑工作目標責任制，對于擅離職守、工作松懈、貽誤時(shí)機、損害高速公路形象或造成損失的單位和個(gè)人要嚴肅查處。

　　五、工作保障

　　5.1各單位要高度重視高速公路冬季除雪防滑工作，根據所轄高速公路和管理工作實(shí)際，制定除雪防滑工作預案，明確職責和方法，嚴陣以待，隨時(shí)準備應對各種雪情。

　　5.2根據以往降雪情況、除雪防滑經(jīng)驗、交通狀況，摸清底數，確定重點(diǎn)除雪防滑地段，如橋面、陡坡急彎、背陰處等，儲備必要的`防滑料，做到日常養護與除雪防滑相結合。

　　5.3確保人員隊伍、物資機具、除雪預備基金三到位

　　5.3.1各單位要以養護部門(mén)為主，建立除雪防滑隊伍，一旦有雪情發(fā)生，即可投入工作，確保政令暢通，行動(dòng)迅速，效果明顯。

　　5.3.2各單位要保證除雪設備的完好，并儲備一定數量的融雪劑和防滑料等物資。同時(shí)與當地物資供應和機械租憑單位建立協(xié)議關(guān)系，充分利用社會(huì )資源，保證除雪機具隨用隨到、融雪物資來(lái)源不斷。

　　5.3.3各單位要保證在冬季預留一定數額的除雪防滑專(zhuān)項資金，用于臨時(shí)租憑社會(huì )除雪機械、機械維修、增購融雪和防滑物資等。除雪防滑資金專(zhuān)款專(zhuān)用，不得挪作他用。

　　5.3.4車(chē)輛在執行高速公路除雪任務(wù)時(shí)，可行駛專(zhuān)用車(chē)道。

　　六、措施及注意事項

　　6.1措施：冬季除雪工作根據降雪量的大小分為小雪、中雪、大雪和暴風(fēng)雪三個(gè)工作等級。各有關(guān)單位得到雪情報告后，應立即采取相應措施，同時(shí)要做好記錄。

　　6.1.1小雪（1—2.5CM，能見(jiàn)度200M以上）：要以機械吹雪和融雪為主。由于厚度薄，不利于機械清雪，可利用吹雪機循環(huán)作業(yè)，尤其對橋面、背陰、急彎陡坡等重點(diǎn)路段要加大力度，防止路面出現積雪或結冰。小雪天氣，一般白天氣溫和地溫較高，車(chē)輪與地面摩擦產(chǎn)生的熱量及尾氣排放的熱量就可以使薄雪基本融化，對行車(chē)防礙不大；夜晚溫度低，車(chē)流量小，可根據需要適當在一些重點(diǎn)路段撒布融雪劑、防滑料，防止路面結冰，車(chē)輛滑移。小雪要在當日內完成除雪防滑工作。

　　6.1.2中雪（2.5—5.0CM，能見(jiàn)度小于200M大于100M）：清雪和融雪相結合。當路面積雪達2.0CM左右時(shí)，即要出動(dòng)機械進(jìn)行不間斷循環(huán)積雪，當天氣預報有中到大雪時(shí)，應同時(shí)緊跟清雪機械撒布融雪劑、在重點(diǎn)路段撒布防滑料，以利于壓實(shí)后的冰雪融解、清理和防止路面結冰、車(chē)輛滑移。除雪防滑工作要連續進(jìn)行，一般不允許路面積雪厚度達到5CM以上。中雪—大雪要在3日內完成除雪防滑工作。

　　6.1.3大雪（≥5.0CM，能見(jiàn)度小于100M大于50M）和暴風(fēng)雪（能見(jiàn)度小于50M）：以清雪為主，輔以融雪。當路面積雪厚度達5cm以上時(shí)，要全力組織機械進(jìn)行循環(huán)清雪，有條件時(shí)可以考慮2臺車(chē)輛成梯隊同向同時(shí)作業(yè)，以期取得較好效果。清雪過(guò)后要撒布融雪劑、并在重點(diǎn)路段撒布防滑料。大雪—暴風(fēng)雪要在7日內完成除雪防滑工作。

　　6.2注意事項

　　6.2.1下學(xué)期間，必須注視天氣預報，不斷監視雪情，及時(shí)調整和修改除雪防滑方案，力爭高速公路雪天經(jīng)常具備開(kāi)通條件。

　　6.2.2堅持機械除雪為主，人工除雪為輔的原則，以雪為令，隨下隨清、雪下即除、以清新雪、浮雪為主。

　　6.2.3除雪順序：雪中先清理主車(chē)道，保障車(chē)輛能夠行駛，雪停后先清理超車(chē)道，后左側主車(chē)道，再外側主車(chē)道和硬路肩。

　　冬季除雪保通方案7

　　為應對近期的雨雪冰凍天氣，切實(shí)做好防凍除雪的應急準備和應急處突工作，確保全區道路暢通，確保全區人民的正常生產(chǎn)生活，確保大局穩定，特制定本工作方案。

　　一、組織領(lǐng)導

　　成立雨花區防凍除雪工作領(lǐng)導小組，人員組成如下：

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)

　　領(lǐng)導小組下設辦公室在區城管局，由劉歸同志兼任辦公室主任，負責防凍除雪的人員、工作調度、情況督查匯總及后勤、物資保障工作。

　　二、責任劃分

　　1、區城管局負責組織、協(xié)調城管系統各職能部門(mén)和聯(lián)點(diǎn)街道辦事處開(kāi)展防凍除雪工作；

　　2、區環(huán)衛局負責道路巡查撒鹽、除雪工作；

　　3、區園林局負責綠化防凍和雪壓樹(shù)木應急處置工作；

　　4、區市政局負責市政道路設施搶修特別是保障積水暢通工作；

　　5、區交警大隊負責交通疏導和配合應急處突工作；

　　6、區城管綜合執法大隊負責市容秩序管理、城管設施設置，6座高架橋、立交橋鏟冰除雪保暢工作，配合應急處突工作；

　　7、區城管警察大隊負責執法保障和配合應急處突工作；

　　8、各街道分轄區組織干部群眾“各人自?huà)唛T(mén)前雪”，配合應急處突工作，規劃方案《鏟冰除雪方案》。

　　三、工作任務(wù)

　　1、對韶山路、芙蓉路、人民路、萬(wàn)家麗路、勞動(dòng)路、湘府路、車(chē)站路、二環(huán)線(xiàn)等8條主干道及香樟路、城南路、桂花路、長(cháng)沙大道等次干道每晚兩次以上巡查、撒鹽，并相機對路面積雪進(jìn)行清除。

　　2、對東塘、高橋、樹(shù)木嶺、桔園等6座立交橋、高架橋及長(cháng)沙大道桂花路段、香樟路中南院上坡路段、勞動(dòng)路鐵路橋上坡和卷煙廠(chǎng)曙光南路段等重點(diǎn)路段實(shí)施重點(diǎn)監控，及時(shí)清掃路面積雪，并用撒鹽、鋪麻袋等方式預防路面結冰，確保交通安全順暢。

　　3、特別加強對武廣火車(chē)南站和汽車(chē)南站區域的重點(diǎn)防護，加大掃雪除冰和預防冰凍力度，保證兩個(gè)車(chē)站的正常運行。

　　4、各街道辦事處迅速組織街道、社區干部職工、居民和門(mén)店業(yè)主積極開(kāi)展“各人自?huà)唛T(mén)前雪”活動(dòng)，清除臨街門(mén)店前和轄區道路的積雪積冰。

　　四、工作要求

　　1、高度重視。各相關(guān)單位、街道要高度重視，制訂應急方案，明確帶隊領(lǐng)導、值班領(lǐng)導和聯(lián)系人，成立應急分隊，備足鐵鏟、手套、雨衣、防滑鞋等除雪清冰必需工具和各類(lèi)防凍物資，切實(shí)做好值班工作，并保持24小時(shí)通訊暢通，隨時(shí)待命，及時(shí)處理突發(fā)情況。

　　2、落實(shí)責任。按照“以塊為主、條塊結合”，“分塊負責、責任到人”的原則，每天確保出動(dòng)足夠人員定時(shí)巡查和應急處理，做到“三�！�，即“保交通要道、保重點(diǎn)敏感地段、保高架立交橋”，確保平安度過(guò)冰凍天氣，確保社會(huì )大局穩定。

　　3、突出重點(diǎn)。重點(diǎn)路段要確定專(zhuān)人重點(diǎn)監控、重點(diǎn)保障，加強積雪積冰的清除和撒鹽防凍，確保市民出行安全順暢。

　　冬季除雪保通方案8

　　一、總體要求

　　以保障出行安全、道路順暢，提高城市交通和出行環(huán)境質(zhì)量為目標，堅持“綜合執法局統一領(lǐng)導、分級管理、區域負責、全民參與、獎罰嚴明”的原則，按照“以雪為令、雪中路通、雪停路暢”的要求，采取專(zhuān)業(yè)力量與社會(huì )力量相結合、人工除雪與機械除雪相結合的方式，切實(shí)加強領(lǐng)導、落實(shí)責任，全面完成除雪工作任務(wù)。

　　二、責任分工

　　為加強城市除雪工作的組織領(lǐng)導，秦漢新城綜合執法和城鄉管理局決定成立秦漢新城除雪指揮部，負責城市除雪工作的組織領(lǐng)導。指揮部成員單位職責如下：

　　綜合執法局：負責降雪處置的日常工作，指導各街道辦事處及有關(guān)單位做好除雪處置的綜合協(xié)調和相關(guān)保障工作；負責各廣場(chǎng)、公園、景觀(guān)帶的除雪工作；負責督促開(kāi)發(fā)建設單位對拆遷、建筑工地道路的除雪工作；協(xié)助各街道辦事處租用除雪機械。

　　街道辦事處：負責機關(guān)、企事業(yè)單位除雪責任區的劃分和督促、檢查工作；沿街各單位、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)“門(mén)前三包”責任區域內除雪工作的督導、檢查，對違反“門(mén)前三包”責任制的單位和個(gè)人按照有關(guān)規定予以行政處罰。負責轄區內所有路街、社區積雪的清除、清運工作。督導所轄社區對未實(shí)行物業(yè)管理小區和街巷路的除雪工作，并組織其他力量及時(shí)對管轄區域的積雪進(jìn)行清除、清運；負責清掃保潔范圍內機械除雪、融雪劑揚撒工作，在規定時(shí)間內將積雪除凈并清運完畢。各學(xué)校：組織各中小學(xué)校區的除雪工作。

　　綜合執法：督促市區內超市、農貿市場(chǎng)及時(shí)完成降雪期間責任區內的除雪工作。交警隊：負責疏導道路交通，提供城市除雪交通指揮平臺，保障除雪作業(yè)車(chē)輛通行。

　　各街道在雪季來(lái)臨前，除現有機械外，應提前做好機械設備的租用，并保證于每年11月15日前檢修到位，因降雪情況導致的機械設備不足由各街道自行安排。融雪劑由執法局統一采購，各街道負責融雪劑的保管和揚撒。融雪劑采購工作在每年11月30日前完成。

　　三、除雪標準

　　降小雪：24小時(shí)內積雪融化為水的深度0.1到2.4毫米為小雪。主干道路、重點(diǎn)路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停路凈；其余路街在雪停12小時(shí)內除凈并清運完畢。

　　降中雪：24小時(shí)內積雪融化為水的深度2.5到4.9毫米為中雪。主干道路、重點(diǎn)路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停12小時(shí)內機動(dòng)車(chē)道的積雪清理干凈；其余路街在雪停30小時(shí)內除凈并清運完畢。降大雪：24小時(shí)內積雪融化為水的深度5.0到9.9毫米為大雪。主干道路、重點(diǎn)路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停24小時(shí)內機動(dòng)車(chē)道的積雪清理干凈；其余路街在雪停48小時(shí)內除凈并清運完畢。

　　降暴雪（大暴雪）：24小時(shí)內積雪融化為水的深度10毫米以上為暴雪。主干道路、重點(diǎn)路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停36小時(shí)內機動(dòng)車(chē)道的積雪清理干凈；其余路街在雪停60小時(shí)內除凈。

　　需要外運的積雪，按照行政區域劃分界限由各責任單位將雪運到指定場(chǎng)所（工地或溝河內），不得隨處堆放。在規定的除雪時(shí)間內，所有路街須做到無(wú)雪道、無(wú)雪條、無(wú)冰包、無(wú)空段、無(wú)漏段，達到見(jiàn)路面、見(jiàn)道線(xiàn)、見(jiàn)邊石。不得向車(chē)行道拋撒積雪。

　　街道辦事處和責任單位（人）協(xié)商確定。不承擔除雪任務(wù)和拒交代除費的，由城管局按照《西咸新區城市除雪管理辦法》有關(guān)規定處罰。

　　四、工作要求

　　1.各責任單位要按照職責，認真落實(shí)除雪工作責任，指派專(zhuān)人負責，嚴格按照責任地段和除雪標準要求，及時(shí)完成除雪任務(wù)。

　　2.各街道辦事處要根據雪情，按照“坡道、陰面”優(yōu)先的原則使用融雪劑，確保道路暢通。清除積雪本著(zhù)“先主道、后次道，先坡道、后平道，先陰面、后陽(yáng)面”的原則，做到干凈徹底，達到無(wú)漏段、無(wú)積水、無(wú)殘雪、見(jiàn)路面的標準。

　　3.除雪工作責任單位和責任人無(wú)力承擔或拒不承擔除雪任務(wù)的，其除雪任務(wù)由所在地街道辦事處代為完成，代除費由街雪過(guò)程中，任何單位和個(gè)人不得向冰雪路上拋撒沙石、渣土等，禁止使用可能腐蝕市政公用設施、損壞花草樹(shù)木和綠化帶、污染環(huán)境的化學(xué)物品除雪，不得向雪堆上傾倒垃圾、污物，不得將院內積雪傾倒在道路上。對違反上述規定的，由市城管局責令限期改正，逾期不改正的，給予通報批評，有下列情形之一的，給予處罰：

　�。�1）拒不承擔除雪任務(wù)或者未按規定期限和要求完成除雪任務(wù)的，處一千元罰款；

　�。�2）向雪堆上傾倒垃圾、污物的，對個(gè)人處以二百元以下罰款，對單位處五千元以上一萬(wàn)元以下罰款；

　�。�3）使用非環(huán)保型或者不符合國家、省、市規定的融雪劑及其他有害化學(xué)物質(zhì)除雪的，處一千元罰款。

　　4、對及時(shí)完成任務(wù)、表現突出的單位和個(gè)人，由新聞單位給予通報表?yè)P。

　　5、機械組所有清雪機械設備要經(jīng)常檢修保養，保持良好的工作狀態(tài)，確保發(fā)生緊急情況能夠立即投入使用。

　　6、材料設備部在每年12月前將融雪劑、鐵锨、燃油等各類(lèi)清雪物資準備到位，確保發(fā)生降雪時(shí)能夠立即投入使用。

　　7、每年12月前在陡坡、彎道、信號燈、陰坡路段路肩上預留一定數量的融雪劑，以備下雪時(shí)應急使用，融雪劑需人工碼方，不得對行車(chē)安全造成影響，不得撒爐灰渣、粉煤灰等防滑料，防止污染路面。

　　8、清雪堅持“從里向外，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，以免高處堆積的冰雪白天消融夜間凝結，防止“日消夜凍”形成安全隱患。

　　9、一般積雪以人工灑融雪劑清雪為主，使用小型貨車(chē)運輸融雪劑，靠近雙黃線(xiàn)緩慢行駛，車(chē)廂內配置兩名工人用鐵锨撒布，撒布量根據雪情確定，力求均勻有效，橋面及綠地范圍不得撒融雪劑，防止橋面、梁體被腐蝕損壞或損害苗木。

　　10、行車(chē)道路面積雪融化后，組織人員對無(wú)法清除的邊角進(jìn)行人工清除，并對陡坡、彎道、陰坡路段采用人工適量拋灑融雪劑（防滑料），以免路面冰雪消融形成大面積結冰。

　　11、在清雪現場(chǎng)或在清雪作業(yè)中，要時(shí)刻注意交通安全和作業(yè)安全，作業(yè)車(chē)輛上路必須開(kāi)啟雙閃燈警示，作業(yè)人員必須穿著(zhù)反光警示服，站在貨車(chē)廂斗內撒布融雪劑時(shí)穿防護鞋，防止從車(chē)廂跌落，確保不發(fā)生意外事件。

　　冬季除雪保通方案9

　　為做好高速公路除雪保暢應急管理工作，建立預防為主、常備不懈、各負其責、統一高效的應急管理體制和機制，提高除雪的快速反應和應急處置能力，控制并盡量降低降雪天氣對交通的不利影響，最大限度地減少因降雪造成的交通阻斷、車(chē)輛及人員滯留、傷亡及財產(chǎn)損失，根據養護工區的實(shí)際情況，特制定如下除雪保暢工作應急演練實(shí)施方案。

　　一、除雪保暢演練目標

　　通過(guò)此次演練增強工區全體人員的除雪保暢意識，積累除雪保暢經(jīng)驗、鍛煉搶險隊伍,使我們做好抗大雪、保暢通的思想準備，為今年的除雪保暢工作打下堅實(shí)的基礎。

　　此次演練是對《工區20xx年除雪保暢工作應急預案》中各種應急措施可操作性的有效檢驗，是對預案中指揮系統的科學(xué)快速反應能力的有效檢驗，是對預案里通訊聯(lián)絡(luò )的通暢情況、應急隊伍快速集結、除雪保暢物資裝備及使用情況的一次有效檢驗。通過(guò)此次演練，使我們全力以赴做好高速公路今年冬季的除雪保暢工作，提高全體員工除雪保暢的應急能力，提高各單位部門(mén)的協(xié)作能力。

　　二、除雪保暢演練要求

　�。ㄒ唬┱J真總結去年在除雪保暢工作中的經(jīng)驗和存在的問(wèn)題，結合現場(chǎng)實(shí)際情況，進(jìn)一步完善除雪保暢應急預案，制定詳細周密、操作性強的除雪保暢工作方案，確保惡劣天氣到來(lái)時(shí)迅速行動(dòng)，萬(wàn)無(wú)一失。

　�。ǘ�）提高思想認識，強化組織領(lǐng)導，為啟動(dòng)冬季除雪保暢工作預案做好充分準備。

　�。ㄈ�）加強安全教育，提高安全意識，各股室、各部門(mén)在除雪保暢工作中應切實(shí)加強對職工及施工人員的安全教育和安全督導工作，保暢除雪保暢工作的安全。

　　三、演練時(shí)間、地點(diǎn)、單位部門(mén)及科目

　�。ㄒ唬�時(shí)間：

　�。ǘ�）地點(diǎn)

　�。ㄈ�）單位、部門(mén)：

　　(四)演練科目：科目一：融雪劑撒布作業(yè)演練。

　　科目二：除雪作業(yè)演練。

　　科目三：拋雪作業(yè)演練。

　　科目四：吹雪作業(yè)演練。

　　四、除雪保暢演練實(shí)施方案

　�。ㄒ唬┕�區除雪保暢應急領(lǐng)導小組接到管理處信息管理中心除雪保暢Ⅲ級預警信號，未封閉交通。（注：Ⅲ級降雪響應程序：當降雪由小雪轉到中雪，降雪厚度達到1-2cm以上時(shí)，應立即抓住有利時(shí)機，全線(xiàn)撒布融雪劑，撒布寬度為8m，范圍含蓋兩個(gè)行車(chē)道，灑布量為20g—40g/㎡，直到融雪劑布滿(mǎn)整個(gè)區域。雪停后進(jìn)行推雪作業(yè)，直至清理完成。在互通區作業(yè)時(shí)，撒布車(chē)輛應按照從左向右的推雪順序，路基段積雪推雪鏟推至路面以外，橋面積雪推至護欄處，由拋雪車(chē)拋出路面。）

　�。ǘ�）收到預警信號后，除雪保暢應急領(lǐng)導小組成員通知工區各股室全體人員迅速集合，工區全體人員穿著(zhù)橘紅色反光服在工區院內迅速集合。除雪保暢應急領(lǐng)導小組成員及時(shí)聯(lián)系路政、交警部門(mén)，請求協(xié)助配合。應急總指揮按除雪保暢預案對演練工作進(jìn)行簡(jiǎn)要部署，安全員對全體人員進(jìn)行簡(jiǎn)要安全交底�？傊笓]一聲令下，演練正式開(kāi)始。

　�。ㄈ�）第一除雪小分隊和第二除雪小分隊的設備操作員及隨車(chē)人員全體到位，儲備庫管理員打開(kāi)庫房，應急副指揮組織安排人員、機械裝載融雪劑（人員）。

　�。ㄋ模�20分鐘后各項準備工作完畢，收到總指揮除雪命令后，第一小分隊駕駛一號森遠除雪撒布車(chē)，由工區出發(fā)，前往演練地點(diǎn)進(jìn)行融雪劑撒布作業(yè)。二號森遠除雪撒布車(chē)、噴氣式吹雪車(chē)、雙絞龍拋雪車(chē)及駕駛員養護工區待命。

　�。ㄎ澹┭菥殐热荩�

　　科目一：融雪劑撒布作業(yè)演練。駕駛一號森遠除雪撒布車(chē)到達演練地點(diǎn)，進(jìn)行融雪劑撒布演練。路政、交警部門(mén)在演練區域前方100米處進(jìn)行交通管制，暫時(shí)封閉演練區域內行車(chē)道和應急車(chē)道2個(gè)車(chē)道，配合路政、交警部門(mén)進(jìn)行交通管制（后續科目均，勛配合路政、交警部門(mén)進(jìn)行交通管制）。

　　科目二：除雪作業(yè)演練。在總指揮的命令下，第二小分隊駕駛二號森遠除雪撒布車(chē)由工區出發(fā)，到達演練地點(diǎn)上行，進(jìn)行除雪作業(yè)演練。

　　科目三：拋雪作業(yè)演練。模擬橋面積雪已推至混凝土護欄邊緣處情景，駕駛雙絞龍拋雪車(chē)由東馬莊養護工區出發(fā)，到達演練地點(diǎn)進(jìn)行拋雪作業(yè)演練。

　　科目四：吹雪作業(yè)演練。模擬除雪過(guò)程中降雪由中雪轉為大雪或突降大雪厚度達到2cm至10cm，有結冰的情況，駕駛噴氣式吹雪車(chē)由東馬莊養護工區出發(fā)，到達演練地點(diǎn)進(jìn)行吹雪作業(yè)演練。

　�。�六）所有科目演練完成后，除雪保暢應急副指揮向除雪保暢總指揮報告除雪演練全部完成。劉建軍對此次演練做出簡(jiǎn)要總結。然后向處領(lǐng)導報告，并宣布工區除雪保暢工作應急演練結束。

　　冬季除雪保通方案10

　　一、工作原則

　　雨雪冰凍災害期間，除雪保暢的總原則為“優(yōu)先保障高速公路和干線(xiàn)公路”。在此基礎上，天氣預報小雪、中雪情況下由各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構自行組織除雪工作，天氣預報大雪情況下由市公路局指揮全市公路除雪保暢工作的開(kāi)展，各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構要服從指揮，統一行動(dòng)，保障公路安全暢通。

　　二、組織機構及職責

　�。ㄒ唬┦泄�路局公路除雪保暢工作指揮部

　　市公路局成立公路除雪保暢工作指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“指揮部”），由梁成初任指揮，周靜哉、鄭嫦月、盧照輝、李永紅和應海芳任副指揮。指揮部下設綜合組、聯(lián)絡(luò )組、作業(yè)組、后勤組等4個(gè)工作組。指揮部負責指導全市除雪保暢工作，做好各高速公路經(jīng)營(yíng)單位及縣級公路管理機構的除雪保暢的協(xié)調與應急力量的統籌，組建市作業(yè)組。指揮部設在局96266路網(wǎng)監控指揮中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“96266監控中心”）。

　　1.綜合組。李永紅兼任組長(cháng)，成員由局路網(wǎng)處、養護處、路政處和辦公室組成。主要職責：

　�。�1）統籌、協(xié)調公路冰雪災害應對工作，研究提出相關(guān)應對措施建議。

　�。�2）做好雨雪冰凍災害可能對高速公路影響及危害的分析預測。

　�。�3）向各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構傳達市政府、交通委和省公路局的工作精神和要求。

　�。�4）收集匯總冰雪災害應對信息，并及時(shí)報送有關(guān)部門(mén)及指揮部、各工作組。

　�。�5）組織、指揮、協(xié)調和監督除雪保暢工作，及時(shí)協(xié)調處理各類(lèi)應急事項。

　　2.聯(lián)絡(luò )組。聯(lián)絡(luò )組分為兩組，聯(lián)絡(luò )一組由周靜哉兼任組長(cháng)，成員由局高速大隊、收費處和路政處組成，聯(lián)絡(luò )省高速交警寧波支隊，必要時(shí)進(jìn)駐寧波支隊指揮中心。第二組由盧照輝兼任組長(cháng)，成員由局高速大隊、收費處和養護處組成，聯(lián)絡(luò )寧波交警局城市高速大隊，必要時(shí)進(jìn)駐城市高速大隊指揮中心。主要職責：

　�。�1）做好與高速交警的聯(lián)絡(luò )，必要時(shí)組織人員進(jìn)駐交警指揮中心。

　�。�2）聯(lián)合高速交警和路政指揮調度全市高速公路巡查力量，向指揮部上報雪情和除雪建議。

　�。�3）匯總交通事故快速處理、交通維護、壓道通行等信息。

　�。�4）聯(lián)系高速交警和高速公路經(jīng)營(yíng)單位，建立高速公路封道協(xié)商機制，保障應急隊伍能夠快速進(jìn)入高速公路。

　�。�5）負責高速公路除雪保暢現場(chǎng)作業(yè)監督、指導和檢查。

　　3.作業(yè)組。局路橋處劉學(xué)任組長(cháng)，成員由路橋處組成，后備力量由寧波交工與浙江良和組成。主要職責：

　�。�1）做好各個(gè)應急搶險力量點(diǎn)位的機械設備、物資、人員儲備。

　�。�2）制定實(shí)施路橋處除雪保暢工作方案，負責應急搶險機械設備的檢查維護，組織安排路橋處各支搶險隊伍的值班待命。

　�。�3）支援重點(diǎn)受災路段的搶通工作。

　　4.后勤組。應海芳任組長(cháng)，成員由局組人處、辦公室和科技處組成。主要職責：

　�。�1）制定實(shí)施宣傳報道工作方案。

　�。�2）負責雨雪冰凍災害公路應急響應的綜合信息報道，在多種媒體上宣傳公路應對工作、措施。

　�。�3）發(fā)布有關(guān)信息，關(guān)注網(wǎng)上熱點(diǎn)，做好媒體、記者接待安排工作。

　�。�4）負責雨雪冰凍災害期間局政務(wù)信息、綜合性文字材料的起草及報送。

　�。�5）保障機關(guān)應急車(chē)輛、值班人員食宿等后勤，加強機關(guān)安全防范和保障工作。

　�。�6）為局內外網(wǎng)、數字公路正常運行提供技術(shù)支撐。

　�。ǘ�）市公路局各處室

　　1.路網(wǎng)處(安全處、科技處、96266監控中心)。負責全局值班方案的制定，報指揮部審定。負責各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構雪阻信息的收集、匯總、上報，會(huì )同局養護處、路政處提出除雪工作建議。負責保障路網(wǎng)中心設備、線(xiàn)路暢通和數字公路運行正常。統籌協(xié)調各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構所屬情報板，統一發(fā)布雪情及公路通行信息。實(shí)時(shí)監測監控視頻，密切關(guān)注雪情及路況，及時(shí)向指揮部匯報雪阻及除雪情況。

　　2.養護處。負責指導協(xié)調各縣（市）區公路除雪保暢工作，做好養護車(chē)載視頻的監管，聯(lián)系除雪后備力量。做好公路通阻信息和除雪投入力量的動(dòng)態(tài)審核，及時(shí)掌握相鄰公路間的搶通信息，指導協(xié)調相鄰公路管理單位的除雪作業(yè)。

　　3.路政處。負責指導普通公路除雪保暢路政管理，協(xié)調各縣（市）區做好普通公路巡查和動(dòng)態(tài)情況的反饋，指導縣級公路管理機構維持雪阻路段的交通秩序；做好路政執法裝備使用監管。

　　4.高速大隊。負責除雪保暢期間高速公路路政管理，指揮各中隊上路巡查，及時(shí)掌握路況動(dòng)態(tài)。會(huì )同高速交警做好高速公路除雪作業(yè)壓道，配合高速交警實(shí)施交通管制和維持秩序。保障應急搶險隊伍快速進(jìn)入高速公路。做好與相鄰地市高速管理部門(mén)的聯(lián)絡(luò )工作。

　　5.收費處。負責協(xié)調高速公路經(jīng)營(yíng)單位做好安全運營(yíng)工作，及時(shí)掌握各收費站的通行情況和交通流量，保障ETC通道的正常運行，做好有關(guān)投訴咨詢(xún)的答復工作，配合96266監控中心做好值班工作。

　　6.路橋處。負責召集除雪隊伍人員的到崗到位，做好除雪設備的調試和物資的準備工作。除雪開(kāi)始后，按照指揮部下達的指令及路橋處除雪保暢工作方案規定上路除雪。

　　7.組人處。負責組織、聯(lián)絡(luò )新聞媒體，對全市公路除雪保暢工作開(kāi)展采訪(fǎng)、拍攝、報道。

　　8.辦公室。負責起草并向市政府、省公路局、交通委報送政務(wù)信息及全局綜合性材料，保障值班人員的食宿，做好應急車(chē)輛保養。

　�。ㄈ�）高速公路經(jīng)營(yíng)單位

　　各高速公路經(jīng)營(yíng)單位是管轄路段除雪保暢責任主體，負責隊伍組建、培訓、演練；負責管轄路段除雪保暢設備、物資按相關(guān)標準和要求及時(shí)集結到位；負責現場(chǎng)除雪保暢作業(yè)；負責各類(lèi)信息的統計上報；負責管轄路段監控中心、三大系統和視頻監控、情報板等的正常運行。各高速公路經(jīng)營(yíng)單位應會(huì )同聯(lián)勤單位設立除雪保暢指揮機構，由經(jīng)營(yíng)單位主要負責人任組長(cháng)，辦公地點(diǎn)位于各高速公路經(jīng)營(yíng)單位監控中心，接受指揮部的統一指揮調度，負責組織協(xié)調本路段高速公路除雪保暢具體實(shí)施工作。

　�。ㄋ模┛h級公路管理機構

　　各縣級公路管理機構是轄區普通公路除雪保暢責任主體，負責作業(yè)隊伍組建、培訓、演練；負責轄區普通公路除雪保暢設備、物資按相關(guān)標準和要求及時(shí)集結到位；負責現場(chǎng)除雪保暢作業(yè)；負責各類(lèi)信息的統計上報；負責轄區內路網(wǎng)中心、數字公路平臺和車(chē)載視頻及對講機的正常運行。各縣級公路管理機構應設立除雪保暢指揮機構，由各單位主要負責人任組長(cháng)，辦公地點(diǎn)位于各單位路網(wǎng)中心或應急搶險中心，接受指揮部的統一指揮調度，負責組織協(xié)調本轄區公路除雪保暢具體實(shí)施工作，規劃方案《除雪保暢方案》。

　　三、除雪方案

　�。ㄒ唬┏�雪響應

　　除雪響應的依據為氣象部門(mén)發(fā)布的天氣信息和上級部門(mén)的工作指令，時(shí)間為開(kāi)始下雪后的2小時(shí)內。響應等級分為小雪、中雪和大暴雪三級。

　　1.小雪響應

　�。�1）各小組進(jìn)入值班待命狀態(tài)，加強動(dòng)態(tài)信息管理。綜合組根據實(shí)際情況，電話(huà)會(huì )商工作方案并下達相關(guān)指令，做好路況信息匯總及報送。96266監控中心增加值班人員，關(guān)注天氣變化和路況信息。96266監控中心對接入的視頻每天巡檢兩次，辦公室、高速大隊和96266監控中心分別通知各處室、各高速公路路政中隊和各縣級公路管理機構做好對講機和車(chē)載視頻的調試及執法裝備的準備。指導協(xié)調各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布預警及溫馨提醒信息。

　�。�2）聯(lián)絡(luò )組及時(shí)掌握高速公路路況，各高速公路路政中隊加強公路巡查，發(fā)現通行困難，及時(shí)上報。督促各路段加強易結冰處、長(cháng)下坡和匝道等關(guān)鍵部位的巡查，就近儲備相應的融雪和防滑材料。各高速公路監控中心每4小時(shí)向高速交警和96266監控中心上報雪情。

　�。�3）后勤組做好車(chē)輛保養、值班保障等的準備工作，將各項準備工作情況及時(shí)向上級部門(mén)報送。做好監控中心視頻調試和應急信息報送等信息技術(shù)保障工作。加強與各新聞媒體的聯(lián)系，宣傳除雪保暢準備工作，重大要情即時(shí)報道。

　�。�4）各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構作業(yè)組確保各類(lèi)除雪隊伍、物資、設備裝備進(jìn)入應急保障狀態(tài)，做好隨時(shí)啟動(dòng)的準備，安排人員值班。局部易積雪路段可提前撒布融雪材料，當道路積雪厚度達到1厘米，應開(kāi)始利用機械除雪。

　　2.中雪響應

　�。�1）綜合組安排人員值班并進(jìn)駐指揮部，收集動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)報告報送。李永紅副指揮牽頭組織研究商議防御和搶險救災工作，布置有關(guān)防御措施，檢查各項防范措施的落實(shí)情況。對接入的視頻每天巡檢四次，對各處室、高速公路路政中隊和縣級公路管理機構的對講機和車(chē)載視頻進(jìn)行定期抽查。指導協(xié)調各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布警示及路況信息。

　�。�2）聯(lián)絡(luò )組根據實(shí)際情況進(jìn)駐高速交警指揮中心，各高速公路路政中隊加強易結冰處、長(cháng)下坡和匝道等關(guān)鍵部位的巡查。各高速公路監控中心每2小時(shí)向高速交警和96266監控中心上報雪情。對部分路段限速，局部路段應采用警車(chē)和路政車(chē)壓道行駛的方法。

　�。�3）后勤組做好車(chē)輛和食宿等保障工作，做好值班進(jìn)駐人員的后勤保障和信息技術(shù)支撐。加強與各新聞媒體的聯(lián)系，宣傳除雪保暢進(jìn)展工作，重大要情即時(shí)報道。

　�。�4）各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構作業(yè)組到達物資、設備停放地點(diǎn)，隨時(shí)準備除雪保暢作業(yè)；市公路局作業(yè)組到達市公路應急搶險中心待命。根據天氣情況，及時(shí)采用撒布融雪材料和機械除雪相結合的方法除雪。

　　3.大、暴雪響應

　�。�1）各指揮進(jìn)駐指揮部，根據綜合組上報災情和處置建議，會(huì )商工作方案，并下達指令。梁成初指揮牽頭組織研究商議防御和搶險救災工作，布置有關(guān)保暢措施，協(xié)調各單位實(shí)施除雪和應急處置工作。對接入的視頻每天巡檢八次，對對講機和車(chē)載視頻的使用進(jìn)行抽查。指導協(xié)調各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布警告及路阻信息。

　�。�2）聯(lián)絡(luò )組加強公路巡查，每1小時(shí)向高速交警和96266監控中心上報雪情，做好壓道通行準備。發(fā)現通行困難，立即上報指揮部。加強與高速交警聯(lián)系，協(xié)商高速公路封道起止時(shí)間及措施。

　�。�3）后勤組進(jìn)駐指揮部，做好車(chē)輛、物資和食宿等保障工作，做好值班進(jìn)駐人員的后勤保障和信息技術(shù)支撐。加強與各新聞媒體的聯(lián)系，宣傳除雪保暢進(jìn)展工作，根據除雪安排提前聯(lián)系新聞媒體做好除雪現場(chǎng)采訪(fǎng)工作。

　�。�4）各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構作業(yè)組到達易積雪路段，開(kāi)展除雪保暢作業(yè)；市公路局作業(yè)組按照指揮部的要求提前將除雪作業(yè)隊伍、設備和物資放置指定地點(diǎn)，重點(diǎn)支援繞城范圍以?xún)鹊母咚俟�路除雪保暢�?/p>

　�。ǘ�）除雪要求

　　1.人員要求。各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構作業(yè)組應做到人員落實(shí)，任務(wù)明確，責任到人，在接到大雪預警指令后立即通知約定好的后備隊伍做好各項準備工作；并應建立聯(lián)絡(luò )員和信息報送員制度。根據響應等級，在預警指令下達1小時(shí)內，指揮部人員、各作業(yè)組人員到達指定地點(diǎn)。應根據實(shí)際情況安排好值班人員，并及時(shí)上報值班表。

　　2.設備要求。各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構應提前做好除雪設備、監控、情報板、交通流量觀(guān)測點(diǎn)及車(chē)載視頻和對講機的調試，下雪前完成各項保養工作。根據響應等級，在預警指令下達2小時(shí)內，設備和物資到達指定地點(diǎn)。各單位要以應對連續兩場(chǎng)大雪的需要儲備除雪物資；如需要協(xié)議單位支援，應提前通知協(xié)議單位做好各項準備工作。

　　3.時(shí)間要求。預計24小時(shí)內將出現雨雪冰凍災害天氣時(shí)，綜合組在1小時(shí)內將預警指令和響應等級（分小雪、中雪、大暴雪）下達給各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構。各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構根據積雪程度適時(shí)下達除雪保暢實(shí)施指令，各作業(yè)組應在實(shí)施指令下達后1小時(shí)內到達實(shí)施除雪保暢作業(yè)。應重點(diǎn)對橋梁、長(cháng)下坡和匝道等易積雪路段進(jìn)行不間斷來(lái)回除雪，視路段情況撒布融雪劑，盡量不讓路面結冰。應充分利用白天有利條件進(jìn)行除雪作業(yè)，晚上在易結冰路段撒布融雪劑。晚上提前將除雪設備、物資停放在指定地點(diǎn)，隊伍就地宿營(yíng)，次日凌晨5點(diǎn)前各作業(yè)組應到達現場(chǎng)進(jìn)行除雪作業(yè)，力爭上午8點(diǎn)前確保高速公路與平原區的主要干線(xiàn)公路雙向各一個(gè)車(chē)道通行。

　　4.保通要求。按照輕重緩急優(yōu)先保障高速公路通行。一是保路線(xiàn)，重點(diǎn)確保G15（杭州灣跨海大橋及南連接線(xiàn)、甬臺溫）、G92（杭甬）、G1512（甬金）和繞城范圍以?xún)鹊母咚俚嚷范螒�力爭�?shí)現一個(gè)車(chē)道通行。二是保結構，重點(diǎn)保障杭州灣跨海大橋、象山港跨海大橋及前洋、高橋、里仁堂、姜山北、潘火、云龍、五鄉、好思房和蛟川等大型互通橋梁的通行，力爭做到路通橋通同步。三是保出口。重點(diǎn)保障段塘（寧波）、寧波東、寧波北、寧波西、云龍、蛟川、北侖、慈溪、余姚、奉化、寧海和象山高速進(jìn)出口、匝道和收費廣場(chǎng)的通行。

　　5.聯(lián)動(dòng)要求。各高速公路經(jīng)營(yíng)單位應合理安排除雪作業(yè)力量，做好與相鄰路段的銜接與及時(shí)溝通，力爭相鄰路段同時(shí)通行，重點(diǎn)保障繞城西段前洋、高橋與姜山北互通分別與相鄰的南連接線(xiàn)、杭甬、甬臺溫一期和繞城東段等路段匝道橋梁的通行。各縣級公路管理機構在做好轄區內公路除雪保暢的同時(shí)，應加強高速公路進(jìn)出口連接線(xiàn)的除雪保暢。如遇大、暴雪高速公路大面積雪阻時(shí)，停放在寧海、余姚等地的吹雪車(chē)等主要除雪設備由市指揮部統一調遣，市局路橋處根據市指揮部的統一部署重點(diǎn)做好支援繞城、甬臺溫和杭甬的除雪保暢。

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