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企業(yè)交通安全宣傳活動(dòng)方案（通用15篇）
為有力保證活動(dòng)開(kāi)展的質(zhì)量水平，預先制定活動(dòng)方案是必不可少的，活動(dòng)方案是整場(chǎng)活動(dòng)的戰略，可以為活動(dòng)指明方向。優(yōu)秀的活動(dòng)方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編為大家整理的企業(yè)交通安全宣傳活動(dòng)方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
企業(yè)交通安全宣傳活動(dòng)方案 2
一、工作目標
由于我校大門(mén)就在路邊，家、校路途較遠，部分學(xué)生包車(chē)接送，因此交通安全教育在學(xué)校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng )建“安全文明校園”我校必須加強交通安全教育，以此確保在校師生無(wú)責任交通安全事故的發(fā)生，使得全體師生交通安全意識進(jìn)一步提高。
二、專(zhuān)項行動(dòng)具體安排
1、6月初舉行“xx鄉中心完小道路交通安全“百日”專(zhuān)項整治行動(dòng)啟動(dòng)儀式”
要求：收集領(lǐng)導講話(huà)稿、照片等資料
2、6月15日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門(mén)到校做一次交通安全知識講座。（上級會(huì )提前通知）
要求：準備標語(yǔ)、收集文字、圖片等資料。
3、出一期交通安全知識黑板報。
4、6月20日左右，教育局下發(fā)交通安全教育VCD，組織觀(guān)看。
要求：有觀(guān)看記錄。
6、各班召開(kāi)交通安全主題班會(huì )。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點(diǎn)子”為主題，針對我校實(shí)際情況，讓學(xué)生積極參與討論。
要求：收集主題班會(huì )記錄。
7、利用廣播站宣傳相關(guān)知識。
8、舉行交通安全手少報活動(dòng)。
要求：收集學(xué)生手少報。
9、6月1日——6月30日期間開(kāi)展宣傳教育，6月底開(kāi)展交通安全宣傳教育“出點(diǎn)子”征文活動(dòng)，對象是3-6年級學(xué)生。
要求：收集學(xué)生征文。
三、資料收集報送
將道路交通安全“百日”專(zhuān)項整治行動(dòng)方案、總結及過(guò)程性資料，上交Xx區教育局百日專(zhuān)項整治行動(dòng)辦公室將朝東處（體衛藝辦公室）。
企業(yè)交通安全宣傳活動(dòng)方案 3
為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，增強廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，預防和減少道路交通安全事故，保障師生的安全意識，確保學(xué)生上下學(xué)安全，推動(dòng)文明校園創(chuàng )建活動(dòng)深入開(kāi)展，根據《凱里市教育局和科技局文件》凱教發(fā)【2015】94號《關(guān)于凱里市中小學(xué)、幼兒園道路交通安全宣傳教育方案》的通知，結合我校實(shí)際情況，我校制訂了《格沖小學(xué)道路交通安全宣傳教育工作方案》如下：
一、指導思想
堅持以“預防為主、防治結合”為原則。開(kāi)展交通安全和交通法規宣傳，提高全校教職工、學(xué)生的交通安全意識，整改消除學(xué)校道路交通安全隱患，大力加強校園安全工作，創(chuàng )建安全安全校園環(huán)境。
二、成立領(lǐng)導小組
組長(cháng)：劉仕德
副組長(cháng)：劉龍、劉朝明
成員：李志忠、楊占連、劉天成、王玉祥、王宏、王金華、楊秀權、楊勝明、顧先榮（學(xué)校保安）、劉朝威（宿管）、周先琴（宿管）
三、工作目標
1、在學(xué)校上下學(xué)的兩個(gè)路口設有大門(mén)，將校園成封閉式校園。
2、加強學(xué)校交通安全宣傳工作，提高全校教職工、學(xué)生交通安全意知識的`普及力度。
3、全校開(kāi)展“交通安全教育宣傳活動(dòng)”覆蓋率達到100%。
4、各班學(xué)生參與“交通安全教育宣傳活動(dòng)”受教育率達到100%。
5、各班學(xué)生交通安全法制常識知曉率達到100%。
6、各班學(xué)生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規遵守率提高。
四、整治范圍
1、重點(diǎn)是學(xué)校東北面和西北面的上下學(xué)道路。
2、新教學(xué)樓區、操場(chǎng)、學(xué)生宿舍樓區。
五、整治措施
1、學(xué)校交通安全整治工作為期半年，即從20xx年4月至20xx年10月采取自查與整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改步驟進(jìn)行。
2、深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問(wèn)題，認真制定專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專(zhuān)項整治工作。
3、治理整改階段。
�、�20xx年4月16日至4月28日，各班主任下載知識、圖片，將其整理好，上交通安全知識課兩節，向學(xué)生教育交通安全知識。將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃，真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過(guò)學(xué)知識教育，充分利用墻報、黑板報、及班會(huì )、隊會(huì )、國旗下講話(huà)等多種形式，深入開(kāi)展交通安全教育，切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過(guò)程。
�、茖W(xué)校向上級領(lǐng)導寫(xiě)申請報告，爭取得到一定匹配資金，把學(xué)校上下學(xué)的兩個(gè)路口設立有大門(mén)，做成封閉式的校園，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)處。
4、簽訂一份道路交通安全責任書(shū)。學(xué)校與教師，教師與、家長(cháng)及學(xué)生層層簽訂交通安全責任書(shū)。
六、整治要求
1、提高認識。學(xué)校要認識到學(xué)校交通安全專(zhuān)項整治工作的重要性、必要性，把這次專(zhuān)項治理作為需要迫切解決的突出問(wèn)題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實(shí)處。
2、形成合力。學(xué)校要主動(dòng)與當地公安、交通、安全行政監督管理、格沖村委等部門(mén)加強聯(lián)系，消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
3、學(xué)校要實(shí)行交通安全管制。外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)學(xué)校保安許可不得進(jìn)入校園，學(xué)校保衛人員對外來(lái)人員進(jìn)行登記；機動(dòng)車(chē)輛不得進(jìn)入學(xué)生宿舍區；校園內要有明顯標志，車(chē)輛不得在校園內亂停亂放。
七、健全長(cháng)效機制，鞏固成效。
1、建立學(xué)校交通安全宣傳隊伍，加強宣傳，嚴格檢查。
2、建立道路交通安全宣傳工作制度。
企業(yè)交通安全宣傳活動(dòng)方案 4
為加強道路交通安全管理，有效預防和減少道路交通事故，根據國務(wù)院《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》精神，按照省公安廳開(kāi)展“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為專(zhuān)項行動(dòng)方案工作部署，20xx年4月1日至9月30日，集中整治強行超車(chē)、強行會(huì )車(chē)、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無(wú)牌證、駕駛報廢及非法改裝拼裝車(chē)輛等十大野蠻危險駕駛行為，規范貨車(chē)通行秩序，防范減少貨車(chē)交通事故。根據省、市、市有關(guān)要求，結合實(shí)際，制訂如下工作方案：
一、組織領(lǐng)導
經(jīng)鎮黨委、政府研究決定，成立以鎮長(cháng)任組長(cháng)，副鎮長(cháng)任常務(wù)副組長(cháng)，綜治辦專(zhuān)職副主任、司法所長(cháng)、交警四中隊隊長(cháng)任副組長(cháng)，信訪(fǎng)辦主任、各村支部書(shū)記、派出所長(cháng)、教研中心主任程新有、工商所長(cháng)、巡防隊長(cháng)任成員的鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應的組織，加強對此項工作的領(lǐng)導。
二、工作重點(diǎn)
鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室配合交通運輸管理部門(mén)重點(diǎn)做好貨運車(chē)輛交通違法行為的綜合執法行動(dòng)。
1、整治重型貨車(chē)不按規定車(chē)道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車(chē)、超速行駛、逆向行駛、強超強會(huì )、無(wú)牌無(wú)證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車(chē)、要引導至治超站點(diǎn)依法處理。
2、整治重型貨車(chē)、掛車(chē)非法改裝，尾燈不亮、違規安裝后射燈、車(chē)身反光標識設置、側后部防護裝置不規范嚴重影響安全的違法行為。
3、整治道路工程運輸車(chē)、渣土車(chē)無(wú)牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴重交通違法行為。
4、整治危險化學(xué)品運輸車(chē)未按規定設置警示標志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規定的通行時(shí)間路線(xiàn)速度行駛、不配備押運人員、無(wú)證運輸等交通違法行為。
5、整治貨運車(chē)輛駕駛人準駕車(chē)型不符、駕駛證未審、記分達12分的。
三、工作措施
1、利用鎮電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標語(yǔ)、懸掛條幅、辦板報等多種形式，全面宣傳綜合執法行動(dòng)，加強道路交通安全法規宣傳，提高全民道路交通安全意識。
2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員，負責經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動(dòng)情況，集中利用5天時(shí)間（4月16日至4月20日）對本村貨車(chē)信息進(jìn)行詳細登記，加強對貨車(chē)司機的安全教育和提醒。
3、取締馬路市場(chǎng)，杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設點(diǎn)、打谷曬場(chǎng)占道等違法現象，從根本上消除不安全隱患。
4、在學(xué)校周邊重要路口設置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強師生道路交通安全教育，杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規而發(fā)生傷亡事件。
5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門(mén)，加大對報廢拼（組）裝車(chē)、非客運車(chē)載客、無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)、拖拉機、三輪車(chē)載客、農用車(chē)非法載客和修車(chē)點(diǎn)拼（組）裝車(chē)等現象的治理力度。
四、工作要求
1、加強組織協(xié)調，明確工作責任。鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室要切實(shí)加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導，定期召開(kāi)協(xié)調會(huì )議，掌握工作情況，解決存在的`問(wèn)題，促進(jìn)工作落實(shí)。各村和相關(guān)單位要明確工作職責，加強協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會(huì )形成齊抓共管的良好工作局面。
2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮村道路安全隱患的排查和治理，加強道路巡邏檢查，發(fā)現危及行車(chē)、行人安全的道路安全隱患應加強監控，及時(shí)進(jìn)行整治。凡存在安全隱患難以及時(shí)整治的，要采取措施，加強監管，在安全距離范圍內完善安全警示標志，提醒車(chē)輛、行人注意安全，必要時(shí)安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車(chē)輛的，要堅決采取措施禁止車(chē)輛通行，并加強對管轄道路的巡邏檢查，及時(shí)發(fā)現和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。
企業(yè)交通安全宣傳活動(dòng)方案 5
為全面貫徹落實(shí)百日安全大檢查工作部署，推進(jìn)農村道路、水利防汛、地質(zhì)災害、農村沼氣領(lǐng)域安全生產(chǎn)，隱患排查整改到位，并做到常抓不懈，不出現安全責任事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，特制定以下檢查方案。
一、成立檢查小組
組長(cháng)：
參加單位：農業(yè)服務(wù)中心、安監所、派出所、交警隊、運管所
二、檢查時(shí)間及檢查范圍
�。ㄒ唬z查時(shí)間：各單位6月21-30日自查，7月1日-8月30日組織有關(guān)單位全方位進(jìn)行檢查。
�。ǘz查范圍
對轄區內的農村道路隱患、道路交通安全、水利設施、防汛、地質(zhì)災害、農村沼氣使用、農藥經(jīng)營(yíng)進(jìn)行安全大檢查，對檢查出的`安全隱患提出整改措施并限期整改。
三、檢查內容
�。ㄒ唬┛h、鄉、村、社道路及道路交通安全
1、全面檢查縣、鄉、村、社道路安全隱患，危險路段警示標志設立。
2、檢查農村客運、摩托車(chē)、農用拖拉機無(wú)證無(wú)照駕駛，超線(xiàn)、超載、超速、違章搭載客人行為。
�。ǘ┓姥醇八O施
檢查所有塘、庫、堰、溝渠是否存在安全隱患，防汛措施、預案是否深入群眾，防汛搶險隊伍、物資、值班人員是否落實(shí)。
�。ㄈ┑刭|(zhì)災害
對歷年地質(zhì)災害進(jìn)行檢查，落實(shí)值班監管人員，群眾撤離路線(xiàn)，確保通訊暢通。對緊鄰山坡的農房落實(shí)山體觀(guān)察人員，特別暴雨洪水時(shí)期要有人負責通知。
�。ㄋ模┺r村沼氣使用
對沼氣池易損零配件進(jìn)行檢查，督促及時(shí)更換，對沼氣池的安全排渣、清淤知識是否宣傳到一家一戶(hù)。
�。ㄎ澹┺r藥經(jīng)營(yíng)
證照是否齊備，各項制度是否上墻，是否經(jīng)銷(xiāo)過(guò)期變質(zhì)偽劣產(chǎn)品及高毒、高殘留農藥。
�。┝謽I(yè)安全
建立撲火隊伍，落實(shí)巡山責任人員，防火知識宣傳到一家一戶(hù)。木材加工戶(hù)消防設備是否完善。
企業(yè)交通安全宣傳活動(dòng)方案 6
為全力維護和保障道路交通安全暢通，營(yíng)造安全、有序的道路交通運輸環(huán)境，依據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》、《省道路運輸條例》、《省治理超限和超載運輸辦法》（省人民政府令第221號）、《公路超限檢測站管理辦法》，結合我縣實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
深入貫徹落實(shí)執法為民的宗旨，堅持“緊密協(xié)作、依法嚴管、長(cháng)效治理、確保安全”的總體要求，縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執法工作機制，嚴厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執法合力，加大工作力度，切實(shí)維護道路交通安全暢通，為全縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出積極貢獻。
開(kāi)展“百日專(zhuān)項整治行動(dòng)”，通過(guò)在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護、運輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開(kāi)展聯(lián)合執法，建立起多部門(mén)聯(lián)合執法長(cháng)效機制，使道路交通違法現象得到有效遏制，道路交通運輸秩序明顯好轉。
二、整治重點(diǎn)
重點(diǎn)治理超限超載嚴重違法行為，查處車(chē)貨總重超過(guò)55噸、超高、超長(cháng)等超限違法和車(chē)貨總重超過(guò)核定載質(zhì)量超載違法等嚴重違法行為；重點(diǎn)治理非法改裝、拼裝貨運車(chē)輛及拖拉機，超長(cháng)、超寬的商品車(chē)運輸車(chē)輛，或不符合國家標準、與車(chē)輛強制性認證一致性證書(shū)不一致的車(chē)輛違法上路行駛的違法行為；治理短途駁載、客車(chē)超員、超速等交通違法行為。
三、整治措施
(一）以縣交運局為主導，設置多部門(mén)聯(lián)合處理辦公室。對查扣車(chē)輛根據執法部門(mén)各自職責集中處理，實(shí)行“聯(lián)合執法檢查、一單分類(lèi)處理、嚴格履行程序、確保消除違法”�！奥�(lián)合執法檢查”即由多部門(mén)聯(lián)合組建執法隊伍，對有違法嫌疑的車(chē)輛依據各自職責依法進(jìn)行檢查；“一單分類(lèi)處理”即對認定具有違法事實(shí)存在的車(chē)輛建立違法一式兩聯(lián)清單，包括車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據及處理責任部門(mén)和處理結果等內容，根據違法事實(shí)由責任部門(mén)進(jìn)行處理后加蓋公章，最終一聯(lián)整理形成臺賬，便于上級領(lǐng)導機關(guān)隨時(shí)了解查處情況；“嚴格履行程序”即各部門(mén)要嚴格按照法律規定和程序履行職責，確保不出現違法違紀現象，確保執法公正嚴明；“確保消除違法”即違法車(chē)輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后，二聯(lián)作為車(chē)輛放行憑據，確保其違法行為消除后，加蓋聯(lián)合執法各部門(mén)公章，由停車(chē)場(chǎng)放行車(chē)輛。
�。ǘ┯煽h交運局組織縣公安局、公路局執法人員，在公路超限檢測站內組成聯(lián)合執法隊伍，依法對車(chē)輛超限超載運輸行為進(jìn)行查處，高速黃河大橋管理處協(xié)助。
�。ㄈ┙⒙�(lián)合治理長(cháng)效機制�？h交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開(kāi)展聯(lián)合集中治理行動(dòng)，震懾違法運輸行為。同時(shí)，各執法部門(mén)要按照各自職責分工，加大部門(mén)執法力度，對超限超載運輸比較集中的重要路段、重要節點(diǎn)進(jìn)行突擊治理，真正形成政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，既有集中執法又有分工治理的長(cháng)效治超機制，堅決遏制影響人民群眾安全出行的超限超載違法行為。
四、整治要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導�？h政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執法工作領(lǐng)導小組（名單附后），領(lǐng)導小組辦公室設在縣交運局，具體負責組織協(xié)調聯(lián)合執法中信息共享、追蹤處理等工作。
�。ǘ┘訌妳f(xié)調配合�？h交運局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強協(xié)調，密切配合。聯(lián)合執法工作領(lǐng)導小組每季度召開(kāi)一次協(xié)調會(huì )議，對聯(lián)合執法的新動(dòng)態(tài)、新情況、新問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行分析、研究和解決。相關(guān)鎮（街道）和縣政府有關(guān)部門(mén)對轄區內道路運輸和物流企業(yè)、采石場(chǎng)、沙場(chǎng)、貨源場(chǎng)站等加強監管，確保車(chē)輛按國家規定裝載、配載，堅決禁止非法超限超載車(chē)輛上路行駛。
�。ㄈ┘訌姾笄诒Ｕ�。聯(lián)合執法部門(mén)負責聯(lián)合執法的'工作用車(chē)和其它裝備配備，車(chē)輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費保障。
�。ㄋ模┘訌娦侣勑麄�。充分利用電視、廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，大力宣傳聯(lián)合執法工作的重要意義和積極作用。聯(lián)合執法部門(mén)要自覺(jué)接受新聞媒體和社會(huì )各界的監督，主動(dòng)邀請新聞媒體深入執法一線(xiàn)，參與報道聯(lián)合執法行動(dòng)，曝光典型案件，廣泛宣傳治超工作的重要性和車(chē)輛超限引發(fā)的社會(huì )危害性，形成強大的輿論壓力，營(yíng)造聯(lián)合執法的良好社會(huì )氛圍。
企業(yè)交通安全宣傳活動(dòng)方案 7
20xx年春運從2月4日開(kāi)始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境，根據省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實(shí)際，荊州市公安交管局特制定本方案。
一、工作目標：努力實(shí)現“四個(gè)不發(fā)生”
�。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
�。ǘ┎话l(fā)生因管理原因導致的長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵；
�。ㄈ┎话l(fā)生嚴重執法管理問(wèn)題；
�。ㄋ模┎话l(fā)生負面輿情。
二、組織領(lǐng)導
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部，由副市長(cháng)、政法委副書(shū)記、公安局長(cháng)周振武任指揮長(cháng)，市局黨委副書(shū)記、常務(wù)副局長(cháng)景圣志，市局黨委委員、交管局局長(cháng)方鳳云任副指揮長(cháng)，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的`組織領(lǐng)導和協(xié)調督導。
三、工作措施
�。ㄒ唬﹪栏裨搭^防范“六大排查”。春運開(kāi)始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監、教育、旅游等部門(mén)，全面開(kāi)展“六大排查”：一查學(xué)校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實(shí)，無(wú)從業(yè)資質(zhì)卻非法營(yíng)運，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營(yíng)，車(chē)輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí)，動(dòng)態(tài)監管制度（凌晨2時(shí)至5時(shí)運營(yíng)監管）不落實(shí)，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營(yíng)等違法違規行為。二查校車(chē)及客運、危爆物品運輸車(chē)輛。查校車(chē)是否持有《校車(chē)許可證》、校車(chē)標牌所記載內容與實(shí)際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車(chē)輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動(dòng)態(tài)監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車(chē)是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝�；�、非法運輸、液體罐車(chē)未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車(chē)、客運、危爆物品運輸駕駛人資質(zhì)。查駕駛人資質(zhì)和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書(shū)面督促有關(guān)部門(mén)完善安全設施，三級以下山區道路設置標志牌，禁止客運車(chē)輛夜間通行。五查旅游客運車(chē)輛線(xiàn)路。查旅游包車(chē)是否相對定人定線(xiàn)運營(yíng)、是否避開(kāi)凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級以下山區路段通行，并要求企業(yè)組織包車(chē)駕駛人提前熟悉營(yíng)運線(xiàn)路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農村面包車(chē)、三輪車(chē)。查車(chē)輛牌證、駕駛人資質(zhì)、交通違法、車(chē)輛用途、車(chē)況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車(chē)輛、校車(chē)、危爆物品運輸車(chē)及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書(shū)》；凡交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術(shù)性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車(chē)輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè)，要會(huì )同安監、教育、交通運輸部門(mén)下達限期整改通知書(shū)。
�。ǘ┞鋵�(shí)應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調做好應急處置設備、物資、車(chē)輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現場(chǎng)等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息，第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案，第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢，第一時(shí)間做好現場(chǎng)后方預警，第一時(shí)間快速撤除現場(chǎng)。對積雪結冰警情，盡量通過(guò)重車(chē)碾壓、警車(chē)帶道、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見(jiàn)度低、道路嚴重結冰、車(chē)輛無(wú)法通行的，盡量通過(guò)遠端控制、近端疏導、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車(chē)輛；對各類(lèi)歡慶活動(dòng)、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現場(chǎng)指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
�。ㄈ⿵娀访嫱ㄐ小八拇笳巍�。春運期間，要重點(diǎn)開(kāi)展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車(chē)違規通行等“四大整治”，營(yíng)造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng)，并力爭查實(shí)違法行為后2小時(shí)內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線(xiàn)、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環(huán)節的交通管理；遇趕集趕場(chǎng)、走親訪(fǎng)友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動(dòng)農村基層組織守點(diǎn)巡線(xiàn)，勸阻違法載人、客車(chē)超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時(shí)執法服務(wù)站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過(guò)境執勤點(diǎn)，對違規通行的“兩客一�！避�(chē)輛、逾期未檢驗車(chē)輛、假牌套牌嫌疑車(chē)輛進(jìn)行布控，嚴查客車(chē)超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營(yíng)運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車(chē)、危爆物品運輸車(chē)違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開(kāi)曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
�。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節點(diǎn)”。春運開(kāi)始前，要深入客貨運企業(yè)、學(xué)校、工廠(chǎng)、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點(diǎn)，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車(chē)知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車(chē)輛，記滿(mǎn)12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責任。要廣泛開(kāi)展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節日期間交通安全注意事項。春運開(kāi)始后，要通過(guò)新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車(chē)注意事項，提示長(cháng)途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開(kāi)車(chē)不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車(chē)道，安全文明行車(chē)；針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線(xiàn)路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專(zhuān)項整治行動(dòng)，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節。此外，還要向社會(huì )廣泛公布嚴重違法舉報電話(huà)，發(fā)動(dòng)群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營(yíng)運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節創(chuàng )造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
企業(yè)交通安全宣傳活動(dòng)方案 8
一、活動(dòng)主題
“平安春運·交警同行”
二、活動(dòng)時(shí)間
20xx年1月20日至3月3日，春節前為宣傳重點(diǎn)期，春節初一至初六為強化期，初七至十五為持續期，其中春運啟動(dòng)日（1月24日）為春運交通安全集中宣傳日。
三、工作目標
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會(huì )、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務(wù)區、交警執法站和國省干線(xiàn)公路、高速公路沿線(xiàn)，農村重要鄉鎮等人員密集場(chǎng)所為重點(diǎn)，切實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
四、工作措施
�。ㄒ唬┘訌娖毓饩�，形成強大震懾。春運啟動(dòng)前，各單位要向社會(huì )廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來(lái)春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿(mǎn)12分無(wú)緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長(cháng)假前后集中出行階段，要通過(guò)新聞媒體加強重點(diǎn)違法警示，并向社會(huì )公布嚴重交通違法舉報電話(huà)，及時(shí)受理、查處交通違法，兌現獎勵，發(fā)動(dòng)群眾參與、監督春運交通安全工作。
�。ǘ┘訌娊煌ㄕT導，提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng )新思路，拓寬渠道，認真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施，在春運全過(guò)程分階段重點(diǎn)、分目標人群、分出行方式，持續發(fā)布交通安全預警提示，廣泛開(kāi)展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節長(cháng)假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線(xiàn)常見(jiàn)堵點(diǎn)、城市出入口交通擁堵時(shí)段及繞行路線(xiàn)，細化提示信息內容、加強分流時(shí)耗對比，并配上路線(xiàn)圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛(ài)心16伴你行”十省聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng)，為群眾跨區域出行提供資訊服務(wù)。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業(yè)、社區、農村、工地開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。一是針對營(yíng)運駕駛人，通過(guò)組織集中學(xué)習《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營(yíng)運客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳教育，警示“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實(shí)主體責任，提供安全的車(chē)輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發(fā)生重大責任事故；二是針對外地務(wù)工人員，加強乘坐包車(chē)返鄉的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車(chē)、“黑包車(chē)”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車(chē)輛返鄉；三是針對城市居民，要通過(guò)進(jìn)社區拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農村群眾，集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、超員超速、酒后駕車(chē)、高速公路違法停車(chē)（乘車(chē)）、行人橫穿高速等農村常見(jiàn)違法的危害。
�。ㄋ模┘訌娒襟w聯(lián)動(dòng)，擴大社會(huì )影響。政工室要積極協(xié)調新聞媒體，通過(guò)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )、座談會(huì )、通稿等形式，及時(shí)發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門(mén)的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開(kāi)辟專(zhuān)題時(shí)段、版塊，滾動(dòng)播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類(lèi)十項”嚴重交通違法、�；愤\輸車(chē)輛“四非”、客運車(chē)輛“四違”以及農村面包車(chē)、校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個(gè)，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的'牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門(mén)領(lǐng)導、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開(kāi)展直播報道，加強與群眾互動(dòng)。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車(chē)輛、因記滿(mǎn)12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰，宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
企業(yè)交通安全宣傳活動(dòng)方案 9
一、活動(dòng)主題
結合20xx年為民服務(wù)日活動(dòng)，以“心系群眾，為民履職”為主題，開(kāi)展一次“珍愛(ài)生命，文明出行”為主要內容的交通安全知識講座。充分利用橫幅、標語(yǔ)、圖片等媒介，大力開(kāi)展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步提高全院干警的交通安全意識和文明交通意識，為珍愛(ài)生命，構建和諧社會(huì )，創(chuàng )造安全、暢通、和諧的交通環(huán)境。
二、參加人員
市縣人大代表、交警中隊全體干警、鎮一中全體師生
三、活動(dòng)要求
加強領(lǐng)導，統一組織，此次活動(dòng)由鎮人大牽頭組織。
四、活動(dòng)形式
采取大會(huì )形式，集中講解交通安全法律法規，特別是與中小學(xué)生有切身聯(lián)系的交通法規
五、活動(dòng)內容
一、自覺(jué)遵守交通法律法規，主動(dòng)維護交通秩序，服從公安機關(guān)的管理。
二、不駕乘無(wú)牌、無(wú)證摩托車(chē)，駕駛摩托車(chē)不超員、超載。
三、騎電瓶車(chē)、自行車(chē)、三輪車(chē)等非機動(dòng)車(chē)應靠邊行駛，不得突然猛拐、相互追逐。自行車(chē)、三輪車(chē)不得加裝動(dòng)力裝置
四、不在道路上強行攔車(chē)、扒車(chē)、追車(chē)和拋物擊車(chē)，不攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車(chē)、出租車(chē)和長(cháng)途客車(chē)。
五、不駕駛報廢車(chē)、拼裝車(chē)上路行駛。不無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)，不使用拖拉機、農用三輪車(chē)、老年車(chē)載人營(yíng)運。
六、行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應當走人橫道或者過(guò)街設施。不翻越公路護欄、交通隔離墩、隔離欄，
七、行人通過(guò)有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行。
八、行人通過(guò)沒(méi)有交通信號燈、人行橫道的.路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設施的路段橫過(guò)道路，確認安全后直行通過(guò)，不得在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
九、在機動(dòng)車(chē)道上不得從機動(dòng)車(chē)左側上下車(chē)，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人
十、學(xué)前班兒童在道路上行走須有家長(cháng)或教師帶領(lǐng)，未滿(mǎn)12歲的學(xué)生不得在道路騎自行車(chē)、三輪車(chē)和推、拉人力車(chē)。不得在公路、街道上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。
十一、駕駛機動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號燈的路口時(shí)，應當按照交通信號燈指示通行，不得闖紅燈。
十二、駕駛機動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應當減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)，應當停車(chē)讓行。
十三、不得在街道上亂停亂放機動(dòng)車(chē)。
十四、愛(ài)護公路兩側的花草樹(shù)木，不損壞交通設施。
十五、騎自行車(chē)要靠邊行駛，不侵占機動(dòng)車(chē)道、逆向行駛、搶行猛拐;不騎車(chē)搭人和追逐打鬧;通過(guò)有交通信號燈的路口時(shí)，應當按照交通信號燈指示通行，不得闖紅燈。
十六、駕駛車(chē)輛時(shí)，不得故意遮擋污損號牌。
十七、駕駛車(chē)輛時(shí)，不得撥打、接聽(tīng)手持電話(huà)、抽煙、觀(guān)看電視等妨礙安全駕駛的行為。
十八、嚴禁酒后駕駛、超速行駛和疲勞駕駛。
十九、駕乘車(chē)輛時(shí)，不得向車(chē)外吐啖、亂扔垃圾、亂丟煙頭。
二十、發(fā)生交通事故時(shí)，不得肇事逃逸。駕駛人應當立即停車(chē)、保護現場(chǎng)，造成人身傷亡的，應當立即搶救受傷人員，并迅速報警。
二十一、遇有交通事故或治安、刑事案件時(shí)應及時(shí)報警，積極保護現場(chǎng)，搶救傷員和財物，檢舉揭發(fā)違法犯罪行為，協(xié)助公安機關(guān)打擊違法犯罪活動(dòng)。
二十二、其他方面交通法規講解。
企業(yè)交通安全宣傳活動(dòng)方案 10
一、金融業(yè)發(fā)展現狀
�。ㄒ唬┙鹑诤暧^(guān)調控和金融穩定方面
1、人民銀行積極創(chuàng )新貨幣政策調控工具、完善宏觀(guān)調控體系。包括開(kāi)展利率市場(chǎng)化改革、不斷簡(jiǎn)化利率管理、擴大利率浮動(dòng)區間等。
2、人民銀行根據國內外經(jīng)濟金融形勢變化，適時(shí)適度調整貨幣政策，靈活運用多種貨幣政策進(jìn)行宏觀(guān)調控。包括加強窗口指導，完善信貸管理制度，支持薄弱環(huán)節、戰略性新興產(chǎn)業(yè)、區域協(xié)調發(fā)展，嚴格控制“兩高”行業(yè)、產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)等。
3、加強金融監管和維護金融穩定。銀行監管提出“管法人、管風(fēng)險、管內控、提高透明度”的理念，堅持探索逆周期監管實(shí)踐；證監會(huì )機關(guān)、派出機構、證券交易所“三點(diǎn)一線(xiàn)”，形成覆蓋全市場(chǎng)的快速聯(lián)動(dòng)監管機制；現代保險監管框架初步形成，以?xún)敻赌芰�、公司治理和市�?chǎng)行為監管三支柱。金融監管協(xié)調機制加強。
�。ǘ┙鹑跇I(yè)改革與發(fā)展方面
20xx年上半年，我國經(jīng)濟總量超過(guò)日本成為全球第二大經(jīng)濟體。我國金融業(yè)全面發(fā)揮金融服務(wù)和調控功能，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )協(xié)調發(fā)展。
1、貨幣存量和外匯儲備快速增加。20xx年末，我國外匯儲備就突破萬(wàn)億大關(guān)，超過(guò)日本成為全球外匯儲備最多的國家。截至20xx年9月末，國家外匯儲備余額為26483億美元。
2、銀行業(yè)改革與發(fā)展取得重大進(jìn)展。
�。�1）大型國有銀行股份制改革基本完成，20xx年7月，農業(yè)銀行掛牌上市；
�。�2）政策性金融機構改革穩步推進(jìn)；
�。�3）中小商業(yè)銀行加快改革與發(fā)展：積極引進(jìn)戰略投資者；改革管理體制和進(jìn)行跨區域發(fā)展；改革重組和改制上市，加快金融創(chuàng )新和提高競爭能力。
3、農村金融改革不斷深入。從農村信用社改革，到包括村鎮銀行、貸款公司及農村資金互助社在內的多種新型農村金融機構的組建及發(fā)展，至20xx年4月末，全國各地在試點(diǎn)中已設立小額貸款公司1700多家，貸款余額超過(guò)1000億元。
4、證券公司綜合治理成效顯著(zhù)。風(fēng)險處置、日常監管和推進(jìn)行業(yè)發(fā)展三管齊下，依照防治結合，以防為主，標本兼治，形成機制的總體思路，對證券公司實(shí)施綜合治理。
5、保險業(yè)改革不斷推進(jìn)。多家保險公司先后完成重組改制及整體上市，20xx年末，保險公司法人機構已達138家。
6、金融市場(chǎng)加快發(fā)展。貨幣市場(chǎng)穩步發(fā)展；多層次資本市場(chǎng)體系初步形成：股權分置改革基本完成；創(chuàng )業(yè)板市場(chǎng)正式啟動(dòng)、股指期貨正式推出；外匯市場(chǎng)加快發(fā)展；黃金市場(chǎng)快速發(fā)展。
7、金融對外開(kāi)放水平進(jìn)一步提高。
�。�1）銀行業(yè)取消對外資銀行經(jīng)營(yíng)人民幣業(yè)務(wù)的地域和客戶(hù)限制，取消對外資銀行在華經(jīng)營(yíng)的非審慎性限制；
�。�2）證券業(yè)主動(dòng)實(shí)施了部分自主開(kāi)放措施；
�。�3）目前，除了外資在合資壽險公司中的參股比例不得超過(guò)50%、外資產(chǎn)險公司不得經(jīng)營(yíng)機動(dòng)車(chē)第三責任險的限制外，保險業(yè)已經(jīng)基本實(shí)現全面對外開(kāi)放；
�。�4）國際金融危機期間，中國人民銀行先后與韓國、香港、馬來(lái)西亞、印尼、白俄羅斯和阿根廷貨幣當局簽署了6份總規模為6500億元人民幣的雙邊本幣互換協(xié)議，跨境貿易人民幣結算試點(diǎn)工作自開(kāi)始后順利擴展到20個(gè)�。ㄗ灾螀^、直轄市），截至20xx年底，5個(gè)試點(diǎn)城市累計辦理跨境貿易人民幣結算業(yè)務(wù)409筆，金額35.83億元。
�。ㄈ┙鹑跇I(yè)專(zhuān)業(yè)就業(yè)現狀
金融本科生的需求量日漸消退，由于連續多年考生對金融學(xué)的趨之若鶩，近年來(lái)國內金融業(yè)對金融專(zhuān)業(yè)畢業(yè)（本科、研究）生的需求，已經(jīng)呈下降趨勢。這一趨勢尤其表現在對金融專(zhuān)業(yè)本科生的需求上。
由于金融研究生畢業(yè)生數量的增加，以及金融行業(yè)對金融本科生實(shí)用性的質(zhì)疑，對于本科畢業(yè)生的需求有所下降，研究生的需求則有所上升。在與其他經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)的比較中，對會(huì )計與財務(wù)專(zhuān)業(yè)的需求有所上升，自2000年始已經(jīng)
超過(guò)了對金融專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的需求量，此消彼漲，金融本科生的需求量日漸消退。
另外，近年來(lái)，法律、計算機信息專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的`金融從業(yè)進(jìn)入口徑擴寬。法律對金融行業(yè)的重要性自不待言。由于現代社會(huì )信息化的高速發(fā)展，各行各業(yè)都在高度實(shí)現業(yè)務(wù)的信息化，所以大量計算機信息專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生被大量引入金融業(yè)。在證券公司這個(gè)重要性更加突出，如果一個(gè)證券公司的交易系統出現問(wèn)題，那么將是一場(chǎng)災難。大量的計算機專(zhuān)業(yè)人士加入到金融業(yè)中來(lái)，發(fā)揮了重要的作用。金融行業(yè)所需要的人才也越來(lái)越向綜合性質(zhì)發(fā)展。這在無(wú)形中也縮小了金融專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生進(jìn)入金融業(yè)的門(mén)徑，增加了金融專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)競爭壓力。據說(shuō)在一個(gè)現代投資銀行中甚至有一半以上的人士是非金融經(jīng)濟財務(wù)專(zhuān)業(yè)的人員，他們專(zhuān)業(yè)各異，有機械、通信、物理、法律等。
二、如何推進(jìn)金融業(yè)改革和發(fā)展
�。ㄒ唬┙鹑跇I(yè)發(fā)展中面臨的問(wèn)題
1、金融發(fā)展格局還不合理
�。�1）我國間接融資比重高，金融發(fā)展格局還不盡合理。金融體系仍然由銀行主導，銀行業(yè)資產(chǎn)占全部金融資產(chǎn)的90%以上，全社會(huì )的融資風(fēng)險仍高度集中于銀行體系。
�。�2）資本市場(chǎng)仍具有“新興加轉軌”的基本階段性特征。主要體現在：市場(chǎng)規�？焖贁U張、市值快速增長(cháng)的同時(shí)，股票市場(chǎng)與債券市場(chǎng)發(fā)展不夠平衡，市場(chǎng)層次有待完善，市場(chǎng)產(chǎn)品單一等結構性矛盾仍然突出。上市公司治理結構和內部約束機制仍不健全，一些上市公司的質(zhì)量還不高。部分投資者包括機構投資者的投資理念不夠成熟，中長(cháng)期投資者比重依然較低。市場(chǎng)的國際化程度依然較低。在市場(chǎng)快速發(fā)展的情況下，監管理念、監管方式、監管水平方面還有一定差距。
�。�3）保險業(yè)處于發(fā)展初級階段，保險密度和深度較低，保險產(chǎn)品不豐富，保障功能發(fā)揮不夠。我國GDP世界排名第2位，但保費收入排名僅第6位。保費收入占GDP的比重，世界平均為8%，我國為3.25%。人均保費，世界平均為512美元，我國僅為105美元。
2、金融組織體系和金融服務(wù)需要加強與完善
�。�1）從組織體系看，中小金融機構發(fā)展不足，銀行業(yè)對民營(yíng)資本的市場(chǎng)開(kāi)放仍有空間。
�。�2）從服務(wù)領(lǐng)域看，農村金融服務(wù)需要強化，對民營(yíng)經(jīng)濟、中小企業(yè)的金融服務(wù)仍不足。農村金融產(chǎn)品單一，服務(wù)不到位。目前的金融組織體系中，大中型銀行多、小銀行少，微型金融機構剛剛起步，而大銀行又沒(méi)有充分發(fā)揮服務(wù)小企業(yè)的作用，貸大不貸小，造成小企業(yè)金融服務(wù)供給不足。金融機構開(kāi)拓國際市場(chǎng)力度不足，支持企業(yè)“走出去”的金融服務(wù)需要加強。
3、金融機構公司治理和經(jīng)營(yíng)機制需要進(jìn)一步完善
�。�1）一些金融改革偏重于機構的增減和人員變動(dòng)，對金融制度和組織結構創(chuàng )新不夠重視。
�。�2）銀行業(yè)戰略規劃比較薄弱、競爭同質(zhì)化、考核機制和經(jīng)營(yíng)模式科學(xué)性不強等問(wèn)題尚未得到根本改觀(guān)。銀行公司治理架構和機制有待規范，實(shí)際運作效能尚需進(jìn)一步提高。國有大型銀行經(jīng)營(yíng)理念、經(jīng)營(yíng)模式和增長(cháng)方式還需進(jìn)一步轉變。
�。�3）農村金融機構法人治理結構不完善的問(wèn)題較為突出。農業(yè)銀行“三農”事業(yè)部建立健全仍需一段時(shí)間，農業(yè)發(fā)展銀行的定位和有效經(jīng)營(yíng)模式仍在探索。農村信用社的激勵機制、監督機制、市場(chǎng)退出機制等還不完善。
�。�4）證券公司業(yè)務(wù)模式比較傳統，創(chuàng )新能力較弱。
�。�5）一些保險公司內控和基礎管理較為薄弱，治理結構還不完善，市場(chǎng)競爭行為仍不規范。
4、金融機構潛在風(fēng)險和金融系統性風(fēng)險不容忽視
銀行信用風(fēng)險、操作風(fēng)險仍然比較突出，市場(chǎng)風(fēng)險管理水平不高，內部控制需要進(jìn)一步加強。銀行巨量信貸增長(cháng)存在風(fēng)險隱患，貸款集中度風(fēng)險日趨突出，資產(chǎn)負債期限錯配有所加劇。國有大型銀行和股份制銀行普遍存在資本金補充壓力。證券期貨、保險類(lèi)機構的風(fēng)險管控能力需要加強。
�。ǘ┻M(jìn)一步深化金融改革
1、完善金融宏觀(guān)調控體系
一是建立健全科學(xué)的貨幣政策決策機制，進(jìn)一步增強貨幣政策的預見(jiàn)性、科學(xué)性和有效性。
二是穩步推進(jìn)利率市場(chǎng)化改革。引導金融機構提高定價(jià)能力，完善市場(chǎng)機制，為進(jìn)一步放開(kāi)存貸款利率上下限，最終實(shí)現全面的利率市場(chǎng)化創(chuàng )造條件。
三是進(jìn)一步完善人民幣匯率形成機制。在更大程度上發(fā)揮市場(chǎng)供求在匯率決定中的基礎性作用，適度擴大人民幣匯率浮動(dòng)區間，增強人民幣匯率浮動(dòng)彈性，提高人民幣匯率決定的市場(chǎng)化程度，改善匯率管理和調控方式，增強主動(dòng)性。
四是充分發(fā)揮信貸政策作用，支持金融產(chǎn)品創(chuàng )新。加強信貸政策宏觀(guān)指導，優(yōu)化信貸資金結構，促進(jìn)信貸資源合理配置。嚴格控制對高能耗、高排放行業(yè)和產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)的貸款。
2、加強宏觀(guān)審慎管理和維護金融穩定
目前，我國金融監管法律法規體系基本形成，分業(yè)經(jīng)營(yíng)和分業(yè)監管體系逐步完善。但金融監管結構與金融市場(chǎng)結構、鼓勵金融創(chuàng )新與保護消費者權益等方面不協(xié)調日益顯露。金融機構自我約束機制尚不健全，金融體系存在順周期現象，加大了系統性風(fēng)險隱患。金融監管協(xié)調機制缺乏有效的制度保障，監管空白與監管交叉并存。我國應充分借鑒并積極執行國際金融標準，推進(jìn)相關(guān)改革，提升我國金融業(yè)穩健標準。
一是構建宏觀(guān)審慎管理制度框架。實(shí)現宏觀(guān)審慎管理與微觀(guān)金融監管的協(xié)調配合，抑制貨幣信貸順周期波動(dòng)。強化中央銀行在維護宏觀(guān)經(jīng)濟和金融穩定方面的職責，明確中央銀行在加強宏觀(guān)審慎管理方面的牽頭和主導作用。
二是加強系統重要性金融機構監管。人民銀行會(huì )同相關(guān)部門(mén)擬定金融控股公司監管規則，明確金融控股公司的定位，完善金融控股公司的監管制度。加強對“大而不倒”金融機構
三是建立和健全金融監管協(xié)調機制�？捎扇嗣胥y行會(huì )同銀監會(huì )、證監會(huì )、保監會(huì )和外匯局建立金融監管部際聯(lián)席會(huì )議制度。加快建立和完善金融管理部門(mén)之間信息共享機制和協(xié)調機制。
四是加快建立存款保險制度。國際金融危機對全球金融體系造成重大破壞，各國政府采取了多種應對措施，其中存款保險制度在化解系統性風(fēng)險和維護金融體系穩定方面發(fā)揮了重要作用。
3、深化金融機構改革
�。�1）繼續深化已改制大型商業(yè)銀行改革。堅持推進(jìn)改革與加強經(jīng)營(yíng)管理并重的原則，繼續深化中國工商銀行、中國銀行、中國建設銀行和交通銀行四家大型商業(yè)銀行股份制改革，不斷夯實(shí)金融微觀(guān)基礎。
�。�2）不斷推進(jìn)政策性金融機構改革。按照“一行（司）一策”的原則，繼續推進(jìn)出口銀行和中信保改革，按照兩家機構改革方案要求，進(jìn)一步明確市場(chǎng)定位，明晰業(yè)務(wù)范圍、完善治理結構、創(chuàng )新管理模式、加強風(fēng)險控制、建立風(fēng)險補償機制，促進(jìn)合規經(jīng)營(yíng)和監管部門(mén)有效監管，不斷提高其服務(wù)對外貿易和企業(yè)“走出去”的能力和水平。進(jìn)一步做好農業(yè)發(fā)展銀行前期研究工作，推動(dòng)其繼續深化內部改革，為全面改革做好準備。
�。�3）加快農村金融機構改革。為了加快農村經(jīng)濟發(fā)展和大力促進(jìn)新農村建設，要求建立和完善政策金融、合作金融、商業(yè)金融相結合的農村金融體系。一是健全農村金融體系。二是拓寬融資渠道。支持民間資本以入股方式參與商業(yè)銀行的增資擴股；參與農村信用社、城市信用社的改制工作，鼓勵民間資本發(fā)起或參與設立村鎮銀行、貸款公司、農村資金互助社等金融機構。研究探索農村金融機構上市融資和發(fā)行債券。三是加大政策支持力度。四是加快金融創(chuàng )新和加強金融監管。鼓勵國家控股的大型銀行和各商業(yè)銀行通過(guò)多種方式開(kāi)辦農村金融業(yè)務(wù)。
�。�4）推進(jìn)證券期貨機構改革和發(fā)展。進(jìn)一步督促證券期貨經(jīng)營(yíng)機構改善公司治理與內控水平，提升合規管理與風(fēng)險控制水平。
�。�5）推進(jìn)保險機構改革與發(fā)展。努力鞏固改革成果，支持符合條件的保險公司通過(guò)上市、增資擴股、發(fā)行次級債等方式補充資本，增強資本實(shí)力和償付能力。
4、促進(jìn)金融市場(chǎng)健康發(fā)展
�。�1）加快推動(dòng)貨幣市場(chǎng)發(fā)展。促進(jìn)同業(yè)拆借市場(chǎng)、回購市場(chǎng)、短期融資券市場(chǎng)、商業(yè)匯票市場(chǎng)協(xié)調發(fā)展，拓寬市場(chǎng)廣度和深度，增強流動(dòng)性管理功能。
�。�2）促進(jìn)債券市場(chǎng)發(fā)展。推進(jìn)公司債券發(fā)行體制和監管體制改革。穩步推進(jìn)資產(chǎn)證券化，探索研究發(fā)行地方政府債券。建立債券市場(chǎng)主體的信用責任機制，強化市場(chǎng)約束；豐富債券品種，完善債券投資者結構。
�。�3）穩步推進(jìn)股票市場(chǎng)發(fā)展。完善上市公司治理結構和內部約束機制。完善并購制度，提高上市公司質(zhì)量。積極發(fā)展創(chuàng )業(yè)投資，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)投資基金、私募股權基金發(fā)展。不斷完善期貨市場(chǎng)。繼續推動(dòng)重要的大宗商品期貨品種上市。穩步發(fā)展股指期貨。
�。�4）進(jìn)一步加強外匯市場(chǎng)建設。繼續拓展外匯市場(chǎng)的廣度和深度，形成交易方式多樣化、參與主體多元化、交易產(chǎn)品日趨豐富、風(fēng)險防范能力增強的外匯市場(chǎng)體系。
�。�5）推進(jìn)黃金市場(chǎng)健康發(fā)展。整合優(yōu)化配置黃金市場(chǎng)資源。加強黃金市場(chǎng)基礎設施建設，進(jìn)一步完善黃金市場(chǎng)交易、運輸、倉儲、交割和黃金賬戶(hù)及清算服務(wù)。
企業(yè)交通安全宣傳活動(dòng)方案 11
為進(jìn)一步增強全校師生和家長(cháng)的交通安全法治意識和文明交通意識，規范交通安全行為，提高交通安全自我防護能力，預防和減少交通事故。根據市教育局寧教基[20xx]119號文件精神的安排，根據我校實(shí)際情況，制定科學(xué)合理的實(shí)施計劃，積極采取有效措施，開(kāi)展“小手拉大手，文明在路上”交通安全主題宣傳教育活動(dòng)，確保學(xué)生交通安全宣傳教育工作取得實(shí)效。
一、成立活動(dòng)領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：xx
主任：xx
組員：xx
二、指導思想：
倡導文明交通行為，是改善城市交通秩序，緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故、形成良好文明交通風(fēng)尚的重要舉措，是弘揚社會(huì )主義榮辱觀(guān)、構建社會(huì )主義和諧社會(huì )的實(shí)際行動(dòng)，也是推進(jìn)社會(huì )主義精神文明建設、提升市民文明交通素質(zhì)和城市文明形象的有效載體。通過(guò)組織開(kāi)展交通文明宣傳實(shí)踐活動(dòng)，提升全校師生的交通文明意識，引導全校師生積極倡導和自覺(jué)踐行文明行路、文明駕車(chē)、文明乘車(chē)行為;并通過(guò)“小手拉大手”等形式，影響家長(cháng)乃至全社會(huì )進(jìn)一步強化交通文明意識，共同營(yíng)造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境。
三、活動(dòng)時(shí)間：
20xx年11月—12月
四、活動(dòng)形式和主要內容：
1、充分利用校廣播站、宣傳欄等載體，以遵守《“文明在路上”公約》(文明行路：不闖紅燈、不走車(chē)行道、不亂穿馬路、不攀越交通護欄、不沿馬路并肩行走;文明乘車(chē)：不亂上亂下、不強行上下、不隨意攔乘、不搶占座位、不亂擲垃圾;)為主要內容，建立多維一體的宣傳氛圍，做到人人知曉、個(gè)個(gè)參與，增強全員參與交通文明宣傳教育活動(dòng)的主動(dòng)性和自覺(jué)性。
2、利用好國旗下講話(huà)的時(shí)間，以“文明在路上”為主題進(jìn)行宣傳教育，發(fā)出文明出行倡議，引導全校學(xué)生、教職員工共同遵守交通法規，切實(shí)提升文明出行素質(zhì)，做到文明行路、文明駕車(chē)、文明乘車(chē)。
3、邀請做交通安全教育講座。組織學(xué)生學(xué)習《中小學(xué)校交通安全知識》、《道路交通安全》等法律法規的基本常識，提高學(xué)生的交通安全意識。
4、以主題隊會(huì )、班會(huì )的形式組織學(xué)生開(kāi)展多種形式的交通法規學(xué)習活動(dòng)，讓學(xué)生們掌握基本的'交通安全知識，認識各種交通標志圖、遵守交通規則，養成文明禮讓的交通習慣，為創(chuàng )建平安暢通和諧的交通環(huán)境做出應有的貢獻。
5、由政教處負責開(kāi)展“小手拉大手，文明在路上”的征文比賽，積極引導學(xué)生與家長(cháng)形成良好交通行為習慣。
6、學(xué)校團員青年、大中隊輔導員、普通教師要以身作則，遵守《“文明在路上”公約》自覺(jué)踐行交通文明行為，做好表率作用。
7、開(kāi)展“小手拉大手”教育體驗活動(dòng)。印發(fā)一份《“文明在路上”公約》，請家長(cháng)踐行《公約》成為孩子文明出行的好榜樣。并鼓勵廣大中小學(xué)生做家長(cháng)文明出行的勸導者，提醒家長(cháng)文明行車(chē)、乘車(chē)。
8、組織學(xué)生在學(xué)校周?chē)M(jìn)行交通安全實(shí)踐活動(dòng)。以團支部為單位，在班主任教師帶領(lǐng)下，組織部分學(xué)生和學(xué)�！扒嗄曛驹刚摺边M(jìn)行交通安全宣傳和勸阻家長(cháng)和行人的交通違法行為。
總之，通過(guò)此次活動(dòng)要加強全校師生的交通安全意識，充分帶動(dòng)教職員工、學(xué)生和家長(cháng)共同來(lái)做到“交通安全文明出行”，為社會(huì )營(yíng)造“人人講安全、時(shí)時(shí)講安全”的良好輿論氛圍。
企業(yè)交通安全宣傳活動(dòng)方案 12
20xx年12月2日是我國第xx個(gè)“全國交通安全日”，為了教育廣大中小學(xué)生樹(shù)立交通安全意識，養成自覺(jué)遵守道路交通法規的良好習慣，結合我縣實(shí)際，決定在12月2日全國交通安全教育日到來(lái)之際，在全縣中小學(xué)校、幼兒園開(kāi)展交通安全主題宣傳教育活動(dòng)。特制定方案如下：
一、指導思想
通過(guò)營(yíng)造學(xué)校交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，通過(guò)開(kāi)展系列教育活動(dòng)，使學(xué)生在參與活動(dòng)的過(guò)程中，樹(shù)立安全意識，掌握安全知識，讓學(xué)生從小養成關(guān)愛(ài)生命，保護自己、遵紀守法、文明交通的良好習慣。進(jìn)一步推進(jìn)我縣中小學(xué)交通安全宣傳教育工作，增強中小學(xué)生交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進(jìn)而影響和推進(jìn)家長(cháng)及社會(huì )公眾對學(xué)生交通安全的重視和關(guān)注，進(jìn)一步保障學(xué)生出行安全，最大限度減少學(xué)生交通事故的發(fā)生。
二、活動(dòng)時(shí)間和內容
交通安全主題宣傳教育活動(dòng)時(shí)間為20xx年12月上旬。
活動(dòng)內容主要有以下系列活動(dòng)：
�。ㄒ唬┻M(jìn)行形式多樣的'交通安全知識教育培訓。
認真開(kāi)展“五個(gè)一”活動(dòng)，即舉行一次以交通安全教育為內容的國旗下的講話(huà)；進(jìn)行一次以交通安全教育為主題的主題班會(huì )；上一堂交通安全教育課；舉辦一次交通安全教育講座；聽(tīng)一次交通安全為主要內容的廣播等。通過(guò)這些有針對性的教育活動(dòng)，使學(xué)生的交通法制意識、安全防范意識、自我保護能力有較大的提高，減少交通傷害事故的發(fā)生。
�。ǘ┎扇《喾N形式進(jìn)行廣泛宣傳，大力營(yíng)造交通安全教育氛圍。
各學(xué)校要利用板報、園地、電子屏幕、小報、展板、學(xué)校網(wǎng)站等形式廣泛開(kāi)展宣傳教育。另外，各學(xué)校還要在校園圍墻等醒目位置懸條幅、標語(yǔ)等，內容各校自行確定，以交通安全教育口號為主。
�。ㄈ╅_(kāi)展致父母一封信有獎?wù)魑幕顒?dòng)。
書(shū)信以“安全文明出行”為主題，每人寫(xiě)給父母一封信，寫(xiě)出最想對父母說(shuō)的心里話(huà)，結合在學(xué)校學(xué)到的交通安全知識和文明駕駛知識告知自己的父母和周?chē)挠H人，呼吁他們從自己做起，從現在做起，自覺(jué)抵制各類(lèi)交通違法行為和陋習。書(shū)信內容真實(shí)，感情真摯，字數不限，家長(cháng)閱讀后簽字，家長(cháng)也可以回復，和孩子進(jìn)行交流溝通。書(shū)信要求手寫(xiě)稿，紙張統一用稿紙，學(xué)校進(jìn)行初評，在學(xué)校初評基礎上，選出優(yōu)秀作品上交到教育局德育辦，截止時(shí)間為11月27日下班前。各校上報數量參考前段時(shí)間評選百名文明學(xué)生的比例，全縣共上報100份作品，教育局統一組織評選。獎項設置為一等獎20人，二等獎30人，三等獎50人。
�。ㄋ模┘訌娦冉煌ò踩芾�。
各學(xué)校要制定校內車(chē)輛安全管理制度，加強車(chē)輛出入管理，有序停車(chē)。要在校門(mén)口及其他出入口、主要通行路線(xiàn)、視線(xiàn)盲區及其他需要的地方設置交通安全標志、設施和警示語(yǔ)、減速帶等，限制車(chē)輛行駛速度、增加校內交通安全保障力度。
三、組織領(lǐng)導：
活動(dòng)建立領(lǐng)導小組，統一指揮，組織實(shí)施各項工作。
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
成員：xxx、xxx、xxx
各校校長(cháng)
四、工作要求
1.提高認識。要充分認識開(kāi)展學(xué)生文明交通行為宣傳教育工作的重要意義，進(jìn)一步加強領(lǐng)導，高度重視這項工作，要根據方案要求，結合實(shí)際，認真研究制定和落實(shí)具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障，工作落實(shí)到位�；顒�(dòng)期間，電視臺等媒體將到部分學(xué)校開(kāi)展采訪(fǎng)和拍攝工作，涉及學(xué)校要積極配合其工作。
2.明確職責。各級各類(lèi)學(xué)校要切實(shí)履行職責，把開(kāi)展學(xué)生文明交通行為宣傳教育工作與自身工作有機結合起來(lái)，根據各自承擔的工作任務(wù)安排落實(shí)好各相關(guān)工作。
3.上下聯(lián)動(dòng)，務(wù)求實(shí)效。各校要緊密結合本地實(shí)際情況，確定宣傳教育工作重點(diǎn)，細化工作要求，制定本校的宣傳教育實(shí)施方案，分類(lèi)分步有序推進(jìn)，確保宣傳教育工作取得實(shí)效。
4.密切聯(lián)系。各中小學(xué)校要主動(dòng)與各交警隊聯(lián)系，約請相關(guān)人員深入學(xué)校，精心上好交通安全教育課。
5.各校將本校開(kāi)展活動(dòng)的情況做好總結�；顒�(dòng)結束后，將本校開(kāi)展交通安全教育活動(dòng)方案和總結及時(shí)上傳至教育局德育辦電子郵箱。
企業(yè)交通安全宣傳活動(dòng)方案 13
近年來(lái)，我鎮二、三輪摩托車(chē)、微型車(chē)、農用車(chē)非法載客、貨運車(chē)輛超限、超載行駛等違法、違規行為時(shí)有發(fā)生，形成重大道路交通安全隱患，嚴重威脅著(zhù)人民生命財產(chǎn)和道路交通安全。為了切實(shí)踐行科學(xué)發(fā)展觀(guān)，深入貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路運輸管理條例》，確保廣大人民生命財產(chǎn)安全，確保道路暢通，消除道路交通重大安全隱患，經(jīng)鎮政府研究，決定在全鎮開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，現提出如下實(shí)施方案。
一、提高認識，強化專(zhuān)項整治領(lǐng)導
這次專(zhuān)項整治行動(dòng)，情況復雜、任務(wù)艱巨，涉及的點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)長(cháng)、量大，全鎮在工作中要把握“分步實(shí)施、穩步推進(jìn)、集中行動(dòng)、全面整治”的工作原則。為加強此次專(zhuān)項整治工作的領(lǐng)導，決定成立道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組。
組 長(cháng)：曾 濤 鎮黨委副書(shū)記
副組長(cháng)：張海江 鎮黨委委員、紀委書(shū)記
成 員：何彥忠 鎮黨政辦主任
高 強 鎮安辦主任
趙全武 貴福派出所所長(cháng)
李 瑜 鎮綜治辦副主任
張秀彬 鎮安辦副主任
吳海泉 鎮財政所所長(cháng)
領(lǐng)導小組負責指導此次道路交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)，對專(zhuān)項整治過(guò)程中遇到的問(wèn)題做出決定。領(lǐng)導小組辦公室設在鎮道路交通管理辦公室，由高強同志任辦公室主任。
二、統一政策，協(xié)調整治行動(dòng)
為確保這次專(zhuān)項整治工作取得實(shí)效，鎮從相關(guān)部門(mén)抽調執法人員組成執法組，將專(zhuān)項整治任務(wù)、責任明確到人，參與鎮黨委、政府開(kāi)展整治兩、三輪摩托車(chē)、微型車(chē)、農用車(chē)從事非法客運，取締無(wú)牌車(chē)輛、打擊駕駛人員無(wú)證駕車(chē)、酒后駕車(chē)、客運車(chē)輛超速超員、貨運車(chē)輛超限、超載等違法違紀行為。
1、道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組要結合實(shí)際，細化全鎮整治方案。抽出專(zhuān)人開(kāi)展此次專(zhuān)項整治工作，要落實(shí)村、社干部具體整治任務(wù)，明確責任。轄區派出所、農機站、交警中隊等單位要服從當地道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組統一指揮，協(xié)同開(kāi)展整治。
2、建立健全兩、三輪摩托車(chē)管理制度，全面清理造冊登記。沒(méi)有牌照的.兩、三輪摩托車(chē)，必須到縣交警大隊按相關(guān)法規規定辦理手續，核發(fā)牌照。
3、兩、三輪摩托車(chē)上路行駛必須證牌齊全，并參加保險。二輪摩托車(chē)駕乘人員戴頭盔，且不超過(guò)兩人;嚴禁三輪摩托車(chē)載人;嚴禁兩、三輪摩托車(chē)、微型車(chē)、農用車(chē)從事非法客運。
4、殘疾人駕車(chē)必須具備機動(dòng)車(chē)駕駛資格，嚴禁殘疾人駕駛兩、三輪摩托車(chē)從事非法客運。
5、嚴禁兩、三輪摩托車(chē)、出租車(chē)、自用車(chē)在鎮場(chǎng)鎮規劃區占道停放、停車(chē)候客、停放等影響交通暢通的行為。違者依法處理。
6、為徹底完成道路交通安全專(zhuān)項整治工作任務(wù)，確保廣大人民群眾乘車(chē)安全，交通部門(mén)要培育和發(fā)展農村客運，對符合安全要求的鄉村道路要安排農村客運班車(chē)，同時(shí)，還要安排調控好現有客運運力，不得因取締非法營(yíng)運而影響群眾乘車(chē)。
7、加大宣傳，教育引導廣大人民群眾增強自我保護意識，不乘坐非法客運車(chē)輛和超員車(chē)輛，自覺(jué)抵制各種交通違法違規行為。
三、集中行動(dòng)，保證整治效果
第一階段：宣傳動(dòng)員(7月10日至7月20日)。鎮委、鎮政府召開(kāi)全鎮道路交通安全專(zhuān)項整治動(dòng)員大會(huì )，發(fā)布通告，集中時(shí)間宣傳全鎮道路交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng);鎮級各部門(mén)分別召開(kāi)會(huì )議，懸掛標語(yǔ)，形成強大的宣傳聲勢，營(yíng)造人人參與、共同治理的良好氛圍。
第二階段：調查摸底(7月21日至7月31日)。鎮政府道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組下發(fā)機動(dòng)車(chē)調查摸底表格到各村(社區)，各村(社區)負責登記排查，堅持“一個(gè)不放過(guò)、一個(gè)不漏登、一個(gè)不重復”的原則，對本轄區內兩、三輪摩托車(chē)、微型車(chē)、農用車(chē)逐一進(jìn)行登記造冊，匯總上報，確保情況明、數據準、底數清。
第三階段：自查整治(8月1日至8月5日)。由鎮專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組督促無(wú)牌照、證機動(dòng)車(chē)車(chē)主自行到有關(guān)部門(mén)辦理、完善相關(guān)手續、自行整改。
第四階段：集中整治(8月6日至8月31日)。道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組選擇突破口集中行動(dòng)，對阻礙執法的典型案件由司法機關(guān)依法予以嚴厲打擊，營(yíng)造良好的執法環(huán)境。在集中整治行動(dòng)時(shí)要通知有關(guān)部門(mén)片區執法人員參加，發(fā)現違法行為要交由具有行政執法主體資格的部門(mén)依法處理。
第五階段：鞏固整治成果，建立長(cháng)效機制(9月1日-9月30日)。鎮道路交通安全集中專(zhuān)項整治工作結束后，有關(guān)部門(mén)要建立道路交通安全管理長(cháng)效機制，將整治工作總結報鎮安委會(huì )辦公室，同時(shí)抄送縣交通局、縣交警大隊、縣運管所、縣出管辦、縣農機局。公安、交通等執法部門(mén)負責鞏固集中整治成果，建立長(cháng)效機制。
企業(yè)交通安全宣傳活動(dòng)方案 14
為了進(jìn)一步提高全校師生的交通法律法規知識水平，增強全體師生的交通安全意識、自我保護意識，配合江州區迎接自治區創(chuàng )建平安暢通區考評工作，全面提高我校的交通安全工作水平。我校根據上級部署，結合實(shí)際，制定交通安全教育宣傳活動(dòng)方案如下：
一、指導思想
以教育局《關(guān)于做好迎接自治區創(chuàng )建平安暢通區考評工作的通知》精神為指導，積極配合教育局的工作部署；以交通安全教育為基礎，以文明行路為突破口，以宣傳道路交通安全法律、法規及安全常識為主要內容，讓交通安全意識滲透到每一位學(xué)生。
二、目的要求
全校師生大力營(yíng)造宣傳氛圍，通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育和宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步提高廣大師生乃至廣大群眾的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，引導學(xué)生自覺(jué)遵守交通法律法規，為創(chuàng )建“平安校園”做出努力。
三、時(shí)間安排：
3月份，學(xué)校開(kāi)始啟動(dòng)交通安全教育宣傳活動(dòng)。在啟動(dòng)階段，各村小學(xué)要認真閱讀中心校發(fā)放的《推行道路交通安全社會(huì )化管理創(chuàng )建平安暢通區活動(dòng)實(shí)施方案》、《2007年度交通安全宣傳活動(dòng)計劃》等相關(guān)材料，了解我校對此次活動(dòng)的總體部署。
4月至5月，為學(xué)習、宣傳動(dòng)員階段。通過(guò)召開(kāi)主題班會(huì )、出板報及發(fā)放致家長(cháng)的一封信等活動(dòng)，使師生家長(cháng)都能參與到這個(gè)活動(dòng)中去。讓學(xué)生在形式多樣的`學(xué)習活動(dòng)中學(xué)會(huì )交通法律法規，樹(shù)立“遵守交通規則從我做起，宣傳交通法規我能出力”的意識。通過(guò)深入學(xué)習、宣傳、動(dòng)員，使廣大師生群眾充分認識開(kāi)展交通安全意識和交通文明素質(zhì)教育的重要意義。
6月至7月，開(kāi)展以“遵章守法，從我做起、從現在做起”為主題的交通安全教育活動(dòng)月。利用各種交通安全宣傳形式、開(kāi)展自覺(jué)遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通環(huán)境為主要內容的宣傳教育活動(dòng)�；顒�(dòng)月主要通過(guò)黑板報評比、交通漫畫(huà)評比、廣播等形式進(jìn)行教育宣傳。學(xué)生的黑板報、手抄報及漫畫(huà)作品在圩日組織粘貼至宣傳欄，擺放在街上，讓全體群眾都能關(guān)注并學(xué)習交通常識。
9月至10月，為交通安全宣傳教育和學(xué)生學(xué)以致用的鞏固階段。新學(xué)年開(kāi)學(xué)后，開(kāi)展以“我是小小交警”為主題的第二個(gè)交通安全教育宣傳活動(dòng)月，主要通過(guò)邀請板利中隊到校上交通法制課、教師教案評比、全校性的知識競賽、交通文藝匯演等活動(dòng)進(jìn)一步加大宣傳教育效果。
11月至12月，為迎檢和總結階段。
11月迎接自治區考評后，12月，我校舉行總結表彰會(huì )，對在本年度的活動(dòng)中，積極參加各項活動(dòng)并取得好名次的學(xué)生，對教育工作到位、教育成效突出的教師個(gè)人進(jìn)行頒獎。
四、工作要求
1、提高認識，加強領(lǐng)導。
全體師生員工要高度重視此項活動(dòng)，要結合法制教育、心理健康教育、環(huán)境教育等，進(jìn)一步明確目標任務(wù)，加強工作部署，落實(shí)工作措施，共同為江州創(chuàng )造安全、暢通、文明、和諧的交通環(huán)境而努力。
2、教育為主，突出成效
通過(guò)班會(huì )、隊會(huì )、廣播等形式開(kāi)展細致入微的交通安全教育工作。此次活動(dòng)以學(xué)生教育為主體，各校要在課程表內每周至少設置一節交通安全教育課，扎實(shí)有效地合理安排教育內容，讓交通安全教育滲透于平時(shí)的教學(xué)中去；要高度重視交通安全教育工作，要以正確的宣傳教育作導向，使學(xué)生獲得對交通安全的真知；要不斷增強學(xué)生安全意識，在開(kāi)學(xué)、放假、春秋游、家長(cháng)會(huì )及升旗儀式上都應不失時(shí)機地對學(xué)生進(jìn)行有關(guān)的交通安全教育。
3、加強宣傳，營(yíng)造氛圍。
掀起學(xué)習《道路交通安全法》，重視交通安全、維護交通秩序的熱潮。積極組織開(kāi)展交通安全普法宣傳教育活動(dòng)，舉行生動(dòng)活潑、富有校園特色的“八個(gè)一”（一個(gè)月的宣傳廣播、一期主題宣傳櫥窗和黑板報、一次主題班隊會(huì )、一次交通安全教育講座、一次交通安全圖片展、一份致家長(cháng)一封信、一次專(zhuān)題國旗下講話(huà)、一次文藝匯演和知識競賽）宣傳活動(dòng)，充分發(fā)揮學(xué)�！皬V播站”、少先大隊的宣傳導向作用，開(kāi)辟“交通安全”專(zhuān)題專(zhuān)欄，每周安排一定時(shí)間進(jìn)行交通安全知識宣傳。
4、突出主題，強化活動(dòng)。結合學(xué)校安全工作開(kāi)展交通安全活動(dòng)，把6月和10月定為“交通安全教育宣傳活動(dòng)月”，6月的活動(dòng)月主要突出“遵章守法，從我做起、從現在做起”的意識主題，10月要突出“我是小小交警”的學(xué)以致用的應用主題。同時(shí)，還要組織開(kāi)展交通安全知識競賽、交通安全漫畫(huà)比賽，不斷擴大教育效應，努力培養學(xué)生自覺(jué)遵守交通法規、維護交通秩序的意識，不斷營(yíng)造良好的交通安全環(huán)境。
5、警民共建交通安全文明校。聘請交警為校外輔導員，每學(xué)期至少請交警為學(xué)校作一次交通安全常識專(zhuān)題報告，同時(shí)指導學(xué)校開(kāi)展豐富多彩的教育宣傳實(shí)踐活動(dòng)。要充分發(fā)揮交警輔導員、法制副校長(cháng)的作用，積極邀請他們走進(jìn)課堂、走進(jìn)家庭、走進(jìn)學(xué)生身邊，構建起學(xué)校、家庭、社會(huì )三位一體的教育網(wǎng)絡(luò )。學(xué)校每年至少要組織一兩次較大規模的主題教育活動(dòng)，邀請交警或法制副校長(cháng)到校上專(zhuān)題教育課。
6、總結經(jīng)驗，深化活動(dòng)。
學(xué)校要注意總結經(jīng)驗，對在活動(dòng)中涌現出好做法、好經(jīng)驗要及時(shí)總結，進(jìn)行表彰，加以推廣�；顒�(dòng)結束后，要表彰先進(jìn)、樹(shù)立典型，號召全體師生持久深入的學(xué)習。使全體師生明白活動(dòng)的結束不代表學(xué)習的停止，全體師生要一如既往地深入學(xué)習各種交通法律法規，并在日常生活中遵行。
企業(yè)交通安全宣傳活動(dòng)方案 15
活動(dòng)目的：
1、讓學(xué)生進(jìn)一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規則，懂得自覺(jué)遵守交通規則的重要性及不懂交通規則所帶來(lái)的危害性，為了自我和大家的安全，人人都務(wù)必遵守交通規則。
2、構成學(xué)習、講安全知識的氛圍，培養學(xué)生自我保護的意識和潛力和熱愛(ài)生命的情感，為他們的健康成長(cháng)打好基礎。
活動(dòng)時(shí)間：
20xx-4-20
活動(dòng)地點(diǎn)：
九(4)班
活動(dòng)人員：
九(4)班全體同學(xué)
活動(dòng)過(guò)程：
一、介紹交通事故
嚴峻的交通安全事故
1、1999年全世界因道路事故死亡的人數約為100萬(wàn)人，平均每小時(shí)死亡100人。全球每年有超過(guò)120萬(wàn)人死于公路交通事故，上百萬(wàn)人受傷或殘廢
2、20xx年全國共發(fā)生道路交通事故517889起，造成107077人死亡，480864人受傷，直接財產(chǎn)損失23.9億元。20xx年平均每一天發(fā)生交通事故約1418.87次，死亡約293.4人，受傷約1317.44人
3、20xx年，全國共發(fā)生道路交通事故327209起，造成81649人死亡、380442人受傷，直接財產(chǎn)損失12億元。
另有消息稱(chēng)，“中國有全世界1.9%的汽車(chē)，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%世界級名人交通事故
1906年5月30日，法國著(zhù)名科學(xué)家居里夫人的丈夫、著(zhù)名物理學(xué)家皮埃爾。居里在大街上行走時(shí)，被一輛超速行駛的軍車(chē)撞死；
1927年9月14日，美國著(zhù)名舞蹈家鄧肯與朋友外出時(shí)，身上的圍巾被一輛疾駛的`汽車(chē)刮住，她被卷到輪下，倒在血泊之中；
1949年8月16日，美國享譽(yù)世界的著(zhù)名小說(shuō)《飄》的作者瑪格麗特。米切爾在公路上被一輛高速駛入逆行道上的摩托車(chē)撞死；
1997年英國皇妃戴安娜夫婦雙雙死于車(chē)禍。
八十年代，我國東海艦隊司令員死于交通事故。
二、學(xué)習道路交通安全法
第三十五條機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)實(shí)行右側通行。
第三十六條根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道和人行道的，機動(dòng)車(chē)、非機車(chē)、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有分機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道和人行道的，機動(dòng)車(chē)在道路中間通行，非機動(dòng)車(chē)和行人在道路兩側通行。
第三十八條車(chē)輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場(chǎng)指揮時(shí)，應當按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號的道路上應當在確保安全、暢通的原則下通行
三、學(xué)生如何自覺(jué)遵守道路交通安全
1、路權劃分：
行人的路權在道路右側邊線(xiàn)1米范圍，
自行車(chē)的路權在道路右側邊線(xiàn)1.5米內行駛。
2、安全乘車(chē)
A、乘車(chē)的選取
乘坐車(chē)輛首先要選取車(chē)況良好，駕駛員技術(shù)好的車(chē)輛，如公交大巴、中巴車(chē)、出租車(chē)、學(xué)校接送車(chē)等。
另外，如果你的父母會(huì )開(kāi)車(chē)，你就應用心勸導父母，為了家庭安全、幸福，千萬(wàn)不可酒后駕車(chē)。
B、乘車(chē)途中的安全
乘坐汽車(chē)后不要將頭、手伸出窗外，以防車(chē)輛與車(chē)輛交會(huì )時(shí)發(fā)生危險。不要向車(chē)外拋灑物品和吐痰，不要在車(chē)輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車(chē)上嬉笑打鬧。
在大人后面乘坐二輪摩托車(chē)時(shí)要戴好安全頭盔，坐摩托車(chē)、電瓶車(chē)、自行車(chē)都要正向騎坐而不要側坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。
C、騎自行車(chē)的安全
騎自行車(chē)（包括電動(dòng)自行車(chē)，下同）不能走機動(dòng)車(chē)道。因為法律規定：“機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人實(shí)行分道通行”。你走機動(dòng)車(chē)道一是違反法律，不要在機動(dòng)車(chē)道行駛，如果你硬要走機動(dòng)車(chē)道，往往容易導致交通事故發(fā)生。
騎自行車(chē)不要直穿十字路口。需要穿過(guò)十字路口，就應根據道路標線(xiàn)，按“右側通行”原則從非機動(dòng)車(chē)道內繞道而行。
還有，騎自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、包括過(guò)人行橫道線(xiàn)也就應下車(chē)推行。
騎自行車(chē)不要成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。
騎自行車(chē)（包括電動(dòng)自行車(chē)，下同）不能走機動(dòng)車(chē)道。因為法律規定：“機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人實(shí)行分道通行”。你走機動(dòng)車(chē)道一是違反法律，不要在機動(dòng)車(chē)道行駛，如果你硬要走機動(dòng)車(chē)道，往往容易導致交通事故發(fā)生。
騎自行車(chē)不要逆向行駛。因為法律規定：“機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)實(shí)行右側通行”。你逆向行駛的話(huà)，就可能與對面行駛車(chē)輛發(fā)生碰撞。
要注意車(chē)輛的安全有序停放。車(chē)輛在公共場(chǎng)所停放應選取不影響他人進(jìn)出、不影響市容貌、不易被小偷作案的地方，并盡可能使車(chē)輛停放有序、間隔相等、排列整齊；車(chē)輛在學(xué)校內停放，應按照學(xué)校指定的地點(diǎn)停放
3、安全走路
在道路上行走，要走人行道，沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。
不要邊走邊看書(shū)，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長(cháng)時(shí)間停留。
在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì )避讓機動(dòng)車(chē)輛，不與機動(dòng)車(chē)輛爭道搶行。穿越馬路時(shí)，要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停。
群眾外出時(shí)，要有組織、有秩序地列隊行走。
四、教師小結：
愿同學(xué)們乘上安全之舟，揚起生命之帆，在知識的海洋里乘風(fēng)破浪。生命僅有一次，幸福歡樂(lè )掌握在你的腳下，期望同學(xué)們通過(guò)這次班會(huì )活動(dòng)，學(xué)會(huì )珍惜生命，養成自覺(jué)遵守交通規則的好習慣。
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