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施工項目安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案（通用10篇）
為了確�；顒�(dòng)科學(xué)有序進(jìn)行，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的活動(dòng)方案，活動(dòng)方案是活動(dòng)的書(shū)面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。那要怎么制定科學(xué)的活動(dòng)方案呢？下面是小編整理的施工項目安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案，希望對大家有所幫助。
施工項目安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案 1
項目部為落實(shí)集團公司項目安全要求，堅持“安全第一預防為主，關(guān)愛(ài)生命安全發(fā)展”方針，奏響“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”安全活動(dòng)主旋律，推進(jìn)各項地基處理工程安全措施的有效落實(shí)，進(jìn)一步促進(jìn)我項目部安全生產(chǎn)工作持續好轉，項目部開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”相關(guān)活動(dòng)，為公司創(chuàng )造和提供穩定良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
一、指導思想
堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實(shí)“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，以宣傳貫徹《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條列》及《建設工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理條列》為核心，唱響“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”主旋律，把安全文化、安全法律、安全科技、安全知識落實(shí)到施工現場(chǎng)及施工基層，使“以人為本、安全發(fā)展”的理念更加深入人心，推動(dòng)項目地基處理工程部健康、安全發(fā)展，落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制，有效防范、堅決制止、積極防范重特大事故的發(fā)生，促進(jìn)我項目部安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉，為實(shí)現公司安全生產(chǎn)工作提供強大的思想保證、精神動(dòng)力和安全保障。
二、活動(dòng)主題
“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為本次活動(dòng)的主題。
以強化項目安全生產(chǎn)責任制為重點(diǎn)，以施工現場(chǎng)綜合治理為主要抓手，嚴肅查處各類(lèi)違章指揮、違章操作，嚴格落實(shí)責任，建立健全規章制度，夯實(shí)安全基礎，杜絕重特大事故、較大事故，有效防范一般事故，不斷促進(jìn)項目部安全管理水平，并以此全面帶動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)總體水平的提升。
三、活動(dòng)時(shí)間
安全生產(chǎn)月活動(dòng)于20xx年6月1日至6月30日開(kāi)展。我項目部決定按照項目要求及公司要求，結合項目部實(shí)際情況制定安全生產(chǎn)月計劃如下：
1、6月1日至6月5日為安全生產(chǎn)警示教育宣傳階段，項目部在施工現場(chǎng)懸掛安全標語(yǔ)及橫幅，項目部針對工程施工特性進(jìn)行內部責任制學(xué)習及安全生產(chǎn)方案、交底工作等學(xué)習宣傳工作并組織管理人員及工人進(jìn)行三級安全教育。
2、6月6日至6月22日為加強安全生產(chǎn)管理階段，項目部對安全生產(chǎn)管理制度、技術(shù)操作規程等內部制度和技術(shù)進(jìn)行清理，并進(jìn)行修訂和完善；對施工現場(chǎng)進(jìn)行自檢，查隱患、薄弱環(huán)節，及時(shí)消除隱患，對于重大安全隱患落實(shí)到班組直至個(gè)人，限時(shí)間整改。
3、6月23日至6月30日為總結交流階段。
四、組織領(lǐng)導
項目部成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，負責組織宣傳，實(shí)施相關(guān)安全活動(dòng)。
五、具體要求
1、加強領(lǐng)導，精心組織
項目部要充分認識開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的重要意義，把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)作為項目建設的一項重要內容，加強領(lǐng)導，精心策劃，認真組織落實(shí)。
2、積極教育，廣泛宣傳
通過(guò)召開(kāi)安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì )議、“安全生產(chǎn)月”專(zhuān)項安全教育、懸掛安全標語(yǔ)、安全警示牌等形式，大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規，使20xx年“安全生產(chǎn)月”的活動(dòng)主題“安全責任，重在落實(shí)”深入人心。
3、隱患排查，綜合治理
項目部依照文明工地創(chuàng )建標準，落實(shí)項目的.各項管理目標，以安全生產(chǎn)月為契機，以月促年，不斷提升項目安全管理水平；同時(shí)，要進(jìn)一步深化治理違章指揮、違章操作，做好施工現場(chǎng)事故隱患排查整改工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，確保公司安全管理工作再上新臺階。
4、分析評價(jià)、積極改進(jìn)
通過(guò)安全生產(chǎn)月活動(dòng)及總結結果，針對存在的問(wèn)題等進(jìn)行分析評價(jià)安全管理中的問(wèn)題和漏洞，積極治理，并對問(wèn)題制定專(zhuān)項整改計劃，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作的進(jìn)一步提高。
施工項目安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案 2
一、工作目標
通過(guò)全面、系統的建筑施工安全生產(chǎn)大檢查，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，全面檢查工程建設、建立和施工等參建單位、燃氣單位在安全生產(chǎn)中的行為和施工現場(chǎng)隱患排查治理情況，及時(shí)排查和消除安全隱患，有效遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，促進(jìn)全縣近期建筑安全生產(chǎn)形勢的持續穩定好轉。
二、組織領(lǐng)導
我局成立“全縣建設領(lǐng)域安全生產(chǎn)百日攻堅專(zhuān)項治理活動(dòng)”領(lǐng)導小組，負責對我縣建筑施工現場(chǎng)逐單位、逐環(huán)節、逐崗位安全隱患全面排查治理
檢查小組辦公室設在局安監站，負責日常協(xié)調工作及應對突發(fā)事件發(fā)生。
三、檢查的范圍和內容
(一)檢查范圍：全縣在建的房屋建筑和市政基礎設施工程、燃氣經(jīng)營(yíng)單位。
(二)檢查主要內容
1、有關(guān)國家、省、市工程建設安全生產(chǎn)法律法規、規章制度、標準規范貫徹執行落實(shí)情況。
2、施工企業(yè)各項制度建立執行情況，重點(diǎn)檢查是否每月不少于一次的安全檢查記錄，領(lǐng)導帶班值班制度執行情況。
3、施工現場(chǎng)項目負責人、三類(lèi)人員、特種作業(yè)人員持證上崗情況。
4、工程安全報監手續和意外傷害保險手續辦理情況。
5、建筑施工現場(chǎng)起重機械產(chǎn)權備案、安裝告知、安全檢驗情況，各類(lèi)安全防護裝置管理情況。
6、危險性較大分部分項工程的方案編制審查、專(zhuān)家論證情況。
7、腳手架、“三寶”、“四口”防護、施工現場(chǎng)臨時(shí)用電、各類(lèi)機具安全使用、臨時(shí)設施及現場(chǎng)消防安全管理情況。
8、現場(chǎng)安全文明施工情況，尤其是揚塵治理各項措施的`落實(shí)情況。
9、燃氣氣質(zhì)、加臭量等情況；燃氣儲配、灌裝廠(chǎng)站安全狀況，主要包括防火間距，壓力容器檢驗，安全保護設施、消防設施、防雷設施、安全監控裝置設置及運行。
10、熱源、熱力站安全情況，包括燃料存放、運輸情況；鍋爐情況；熱源、熱力站水處理、設備等輔助設備情況；熱源、熱力站閥門(mén)、儀表、報警器、電器等系統情況。
四、檢查工作安排
本次大檢查自本日起截止7月上旬，采取企業(yè)自查、縣主管部門(mén)檢查、全面總結的方式進(jìn)行，共分三個(gè)階段進(jìn)行：
一是企業(yè)自查自糾階段（4月28日-5月20日）。全縣各建設、施工、監理及相關(guān)單位根據本方案的要求，組織人員針對在建的工程項目開(kāi)展一次全面的安全生產(chǎn)大檢查，自查自糾安全隱患，確保安全生產(chǎn)。要求各企業(yè)將本公司在建工程一覽表及自查自糾情況務(wù)必于30日前上報檢查小組辦公室且另存本公司待查。
二是監督檢查階段（5月21日-6月20日）。在各施工企業(yè)不斷自檢的基礎上，縣城鄉建設局將組織專(zhuān)項檢查組采用定期和不定期的方式對在建工地安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查。
三是全面總結階段（6月21日-7月）。各施工企業(yè)要總結經(jīng)驗，查找不足，健全重大隱患排查治理及重大危險源監控制度，建立健全長(cháng)效工作機制，使建筑施工安全監管工作實(shí)現制度化、規范化、經(jīng)�；�。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，迅速行動(dòng)。要深刻認識開(kāi)展此次大檢查的重要意義，把本次大檢查活動(dòng)作為當前安全生產(chǎn)工作的重中之重，采取強有力的措施，切實(shí)加強安全監管，嚴格按照設計施工。各單位要立即行動(dòng)起來(lái)，采取措施迅速落實(shí)到每個(gè)工程。各企業(yè)負責人要切實(shí)負起第一位的責任，迅速組織開(kāi)展全面、細致的自查自糾。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)，注重實(shí)效。各施工企業(yè)要突出重點(diǎn)，加強監督檢查和業(yè)務(wù)指導，及時(shí)掌握了解所負責工程安全生產(chǎn)的有關(guān)情況，研究解決存在的問(wèn)題，制定下一步工作措施、計劃。
各施工企業(yè)應及時(shí)總結活動(dòng)經(jīng)驗、做法及存在問(wèn)題，以書(shū)面及電子郵件形式將各階段工作情況按期上報“全縣建設領(lǐng)域安全生產(chǎn)百日攻堅專(zhuān)項治理活動(dòng)”工作領(lǐng)導小組辦公室。
施工項目安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案 3
為貫徹xx市建委和上級主管部門(mén)精神，開(kāi)展好20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，結合本公司施工管理實(shí)際情況，特制定本方案。
一、總體要求
以黨的十七大精神為統領(lǐng)，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀(guān)和安全發(fā)展指導原則，突出“迎奧運、治隱患、保安全”的指導思想，與百日督查、隱患治理緊密結合，廣泛宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針政策，普及安全生產(chǎn)方針政策和安全知識，弘揚安全文化，推動(dòng)隱患治理各項措施的落實(shí)，達到以活動(dòng)促工作、以月促年的目的，確保公司安全生產(chǎn)形勢持續穩定。
二、活動(dòng)主題：
治理隱患，防范事故
三、活動(dòng)時(shí)間：
6月1日至6月30日
四、重點(diǎn)活動(dòng)安排
1、搞好宣傳發(fā)動(dòng)，積極參加安全宣傳咨詢(xún)日活動(dòng)
公司6月初召開(kāi)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)專(zhuān)題會(huì )議，傳達上級主管部門(mén)對“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的部署精神，對活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)行全面宣傳和發(fā)動(dòng)。6月8日，組織有關(guān)人員參加市建委組織的全市安全生產(chǎn)“宣傳咨詢(xún)日”活動(dòng)，按照市建委的統一部署，布置一塊安全生產(chǎn)法律法規、安全基本常識展板，開(kāi)展安全宣傳咨詢(xún)，印制安全生產(chǎn)宣傳手冊進(jìn)行散發(fā)，現場(chǎng)解答群眾在安全生產(chǎn)、文明施工、裝飾裝修、安全常識等方面的問(wèn)題。
2、組織建筑施工安全基本知識、基本技能宣傳
在全公司范圍內組織開(kāi)展安全生產(chǎn)論壇、知識競賽、讀書(shū)演講活動(dòng)等多種形式的`宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳安全生產(chǎn)知識、加強安全生產(chǎn)理論研究，積極營(yíng)造“治理隱患、防范事故”的輿論氛圍。公司和項目部要懸掛以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題及宣傳“隱患治理年”、“百日督查”、“安全奧運”等為主要內容的安全文明施工方面的標語(yǔ)和條幅，要充分利用宣傳欄、黑板報等對安全生產(chǎn)基本知識進(jìn)行宣傳。
3、組織二季度企業(yè)法人安全生產(chǎn)講課活動(dòng)
按照公司企業(yè)法人安全生產(chǎn)講課活動(dòng)方案，6月中旬組織公司、分公司、項目部負責人和有關(guān)人員開(kāi)展20xx年第二季度企業(yè)法人安全生產(chǎn)講課活動(dòng)。
4、在建工程的安全生產(chǎn)檢查及隱患治理
在“安全生產(chǎn)月”期間，各部門(mén)要根據各自的實(shí)際情況繼續深入開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查，公司安全管理部門(mén)將重點(diǎn)對在建工程安全設施到位情況、施工現場(chǎng)安全隱患整改到位情況、特種作業(yè)人員持證上崗情況、土石方開(kāi)挖、模板和腳手架搭設、高處墜落、塔吊拆裝和使用等內容開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng)情況，治理和整改安全隱患，以促進(jìn)整體管理水平的提高。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，對安全隱患整改不及時(shí)、不徹底的項目部和項目負責人進(jìn)行嚴肅處理。
5、完善各類(lèi)預警、預報、預防和應急救援制度
針對夏雨季施工特點(diǎn)，制定夏雨季安全監管措施。作好現場(chǎng)大風(fēng)和暴雨等災害性天氣的預防工作，建立災害性天氣預警系統和應急預案，完善各類(lèi)預警、預報、預防和應急救援預案，檢修、補充救援力量，提高企業(yè)的應對能力以及職工和民眾的自我保護意識。
6、創(chuàng )建安全文明工地競賽活動(dòng)
積極開(kāi)展創(chuàng )建安全文明工地活動(dòng)，大力推廣以臨時(shí)設施標準化、安全防護定型化、安全管理人性化、安全技術(shù)科學(xué)化為主要內容的施工安全標準化管理，大力改善農民工生產(chǎn)和生活環(huán)境，不斷豐富安全文明工地內涵，從制度、設施、技術(shù)層面消除建筑施工安全隱患。
7、開(kāi)展建筑施工安全用具綜合整治活動(dòng)
積極開(kāi)展勞動(dòng)防護用品及施工安全用具綜合整治活動(dòng)，對本公司內所有施工現場(chǎng)安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等安全防護用具的采購、查驗、使用情況，開(kāi)展一次勞動(dòng)防護用品及施工安全用具大檢查，凡是非省主管部門(mén)登記備案的產(chǎn)品，不得進(jìn)入施工現場(chǎng)，嚴格控制非標產(chǎn)品進(jìn)入施工現場(chǎng)，筑牢一線(xiàn)作業(yè)人員生命安全的最后一道防線(xiàn)。
8、加強公司赴川援建項目安全教育宣傳活動(dòng)
針對四川災區災害天氣、余震等自然災害的特點(diǎn)，要求對赴川援建人員進(jìn)行專(zhuān)項安全教育，落實(shí)安全防范措施，使所有人員掌握應對自然災害的措施和技能，保證施工及人員的安全。
五、工作要求
1、為確保我公司本年度“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)取得實(shí)效，公司成立20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組（名單見(jiàn)附件），負責公司活動(dòng)開(kāi)展的協(xié)調和領(lǐng)導。各分公司、項目部要成立活動(dòng)領(lǐng)導小組，對活動(dòng)進(jìn)行細致部署，確保順利完成公司和上級主管部門(mén)部署的各項工作任務(wù)，真正實(shí)現開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的目的。
2、各部門(mén)要以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機，進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)責任，嚴格安全生產(chǎn)管理制度，增強安全意識，加強安全管理，健全激勵和約束機制，把完善各項安全規章制度和措施與落實(shí)安全生產(chǎn)責任制有機結合起來(lái)，確�！鞍踩a(chǎn)月”不發(fā)生安全事故。凡在此期間由于工作不到位和管理混亂發(fā)生的安全事故，將予以嚴肅處理。
3、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展的效果將作為對各部門(mén)、分公司、項目部安全生產(chǎn)考核的依據，對行動(dòng)不積極和開(kāi)展效果不理想的部門(mén)，將通報批評，并取消年終評先評優(yōu)資格。
施工項目安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案 4
為加強建筑施工安全監管，引深建筑施工安全專(zhuān)項整治，落實(shí)今年的建筑施工安全專(zhuān)項整治方案和10·26建筑施工安全專(zhuān)項整治現場(chǎng)會(huì )精神，努力實(shí)現今年的安全生產(chǎn)目標，制訂本方案。
一、指導思想
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“深化整治，降低事故、確保安全生產(chǎn)”為主題，通過(guò)對施工現場(chǎng)的強勢查處和綜合整治，實(shí)現遏制安全事故、不發(fā)生重大安全事故的目標，提高我省建筑施工安全生產(chǎn)管理水平。
二、整治原則
按照以查促防、以查促管、治差治劣和從嚴從快處理的四原則開(kāi)展整治活動(dòng)。
�。ㄒ唬┮圆榇俜涝瓌t——通過(guò)對建筑施工現場(chǎng)的檢查，促進(jìn)工地安全防范措施和預控措施的落實(shí)。
�。ǘ┮圆榇俟茉瓌t——通過(guò)對建筑施工現場(chǎng)的.檢查，查找安全監管方面的薄弱環(huán)節，制定針對性管理措施，加強監管。
�。ㄈ┲尾钪瘟釉瓌t——通過(guò)對安全狀況差的施工現場(chǎng)的整治和查處，促進(jìn)其向安全文明施工方面轉化，帶動(dòng)整體水平的提高。
�。ㄋ模⿵膰缽目焯幚碓瓌t——建立快速處理通道，通過(guò)行政強制措施、行政處罰措施的運用，從嚴從快對問(wèn)題企業(yè)、項目和從業(yè)人員進(jìn)行處理，提高違規成本，加大對違規行為的震懾力度。
三、組織體系
省建設廳建筑施工安全專(zhuān)項整治活動(dòng)領(lǐng)導組負責本次整治活動(dòng)的領(lǐng)導，省安全站負責組織實(shí)施。
各市、縣建筑施工安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導組負責本轄區內整治活動(dòng)領(lǐng)導工作。
四、整治內容
�。ㄒ唬┌踩袨椋航ㄔO程序履行情況、安全監督備案辦理情況、執行安全生產(chǎn)法律法規和強制性標準情況、有關(guān)人員安全資格持證上崗情況、各項安全生產(chǎn)責任制度執行情況；
�。ǘ┌踩拿魇┕ぃ菏┕がF場(chǎng)各項安全防護措施落實(shí)情況、文明施工情況；
�。ㄈ┌踩珜�(zhuān)項措施：開(kāi)展預防高處墜落專(zhuān)項整治的活動(dòng)情況；重大安全事故應急預案編制情況；深基坑、高支模、臨時(shí)用電、腳手架搭設、大型機械安拆專(zhuān)項施工方案制定和實(shí)施情況。
五、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┮猿青l結合部、監管薄弱的區域為重點(diǎn)；
�。ǘ┮缘唾Y質(zhì)企業(yè)、近三年發(fā)生安全事故的企業(yè)為重點(diǎn)；
�。ㄈ┮匀粘１O管中重點(diǎn)監控的差工地為重點(diǎn)。
六、具體措施
�。ㄒ唬┱匍_(kāi)一個(gè)動(dòng)員會(huì )。各市建設行政主管部門(mén)要組織召開(kāi)一次本轄區內所有工地負責人參加的動(dòng)員大會(huì )，宣傳貫徹今年的專(zhuān)項整治、10·26會(huì )議及本次整治活動(dòng)精神，對建筑安全整治進(jìn)行再發(fā)動(dòng)、再部署、再動(dòng)員，加大宣傳力度，營(yíng)造強大的綜合整治氛圍。
�。ǘ┻M(jìn)行一次大檢查。各市要結合冬季施工檢查、全省綜合執法大檢查和日常監督檢查，專(zhuān)門(mén)對本轄區內的施工現場(chǎng)實(shí)施一次全覆蓋檢查，對在本轄區內的標化試點(diǎn)工地要高標準、嚴要求，讓標化試點(diǎn)工地起到引領(lǐng)示范作用。省安全站在活動(dòng)期間，將組成巡回督查組對各市活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督查。
�。ㄈ┨幜P一批違規違法單位和相關(guān)人員。各市對本次整治活動(dòng)檢查出的違規違法問(wèn)題，對相關(guān)單位和個(gè)人，視情節輕重，可采取隱患整改、停工整改、強制培訓、通報批評和警告、罰款等行政強制、行政處罰措施予以處理。并于11月20日前將3—5個(gè)安全隱患嚴重，整改不力的施工現場(chǎng)上報，省廳將依法對相關(guān)單位和人員嚴肅處理。
七、整治工作總結
本次活動(dòng)結束后，各市要對全年的建筑施工安全專(zhuān)項整治工作進(jìn)行總結，要求于 年 月 日前將總結報省安全站。
施工項目安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案 5
為貫徹落實(shí)市住建局《關(guān)于開(kāi)展采用標準化、工具化防護設施預防建筑施工高處墜落事故專(zhuān)項整治行動(dòng)的通知》（常建通〔20xx〕17號）、結合我縣建筑領(lǐng)域安全生產(chǎn)管理工作實(shí)際，決定從20xx年5月15日起至20xx年12月底在全縣范圍內開(kāi)展建筑施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作。
一、總體要求
按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總體原則，深入開(kāi)展施工現場(chǎng)起重機械、腳手架、深基坑、支模架、臨時(shí)用電、現場(chǎng)消防等重大危險源的檢查整治工作，做到突出現場(chǎng)、查漏補缺、排查隱患，切實(shí)提升我縣建筑施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)管理水平。
二、工作目標
通過(guò)深入開(kāi)展建筑施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作，督促建筑施工企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，及時(shí)消除施工現場(chǎng)存在的安全生產(chǎn)隱患，有效遏制和防范建筑施工起重機械、深基坑、腳手架和模板支撐系統等倒塌、坍塌事故，確保全縣建筑施工安全生產(chǎn)形勢平穩。
三、實(shí)施范圍
房屋建筑和市政基礎設施工程。
四、重點(diǎn)內容
1、安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)情況。建設、監理、設計、施工總承包、專(zhuān)業(yè)分包、勞務(wù)分包，鋼管扣件租賃，建筑起重機械租賃、安裝、使用等單位安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)情況；各方責任主體項目負責人安全責任落實(shí)情況。
2、從業(yè)人員持證上崗情況。施工單位主要負責人、項目負責人、專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員持有安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)情況；建筑起重機械司機、安裝拆卸工、司索工、架子工、電工、焊工等特種作業(yè)人員持證上崗情況。
3、安全專(zhuān)項施工方案管理情況。對危險性較大的分部分項工程，施工單位開(kāi)展專(zhuān)項方案編制、審核、專(zhuān)家論證及現場(chǎng)實(shí)施情況；監理單位開(kāi)展專(zhuān)項方案審核、施工現場(chǎng)監理和工程驗收情況；建設單位在安全報監時(shí)提供清單情況。
4、深基坑工程安全管理情況20xx年建筑安全月活動(dòng)方案20xx年建筑安全月活動(dòng)方案。深基坑（槽）開(kāi)挖的防護情況，包括周邊防護欄桿、工人專(zhuān)用梯道、同一垂直作業(yè)面上下層之間的隔離防護等；深基坑（槽）和邊坡作業(yè)的合規性情況，包括支護、降（排）水、放坡、安全監測等。
5、模板支撐系統安全管理情況。模板支撐系統搭設前材料及基礎驗收、安全技術(shù)交底、模架搭設、搭設后檢查驗收，使用與檢查、混凝土澆筑、現場(chǎng)安全監測、模架拆除以及監督管理等制度執行情況。
6、起重機械安全管理情況。建筑起重機械產(chǎn)權備案（注銷(xiāo)）、安裝（拆卸）告知、安全檔案建立、檢驗檢測、安裝驗收、使用登記、定期檢查維護保養等制度執行情況、機械類(lèi)專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員配備情況以及企業(yè)是否具有相關(guān)資質(zhì)和安全許可證情況。
7、腳手架安全管理情況。材料送檢及方案編審情況，首層腳手架驗收制度執行情況，剪刀撐的設置情況，連墻件數量、位置及連接方式等設置情況。
8、臨時(shí)用電及現場(chǎng)消防管理情況。施工及監理單位、人員的履職情況，施工組織設計的.編審及執行情況，三項基本安全技術(shù)原則的執行情況，外電線(xiàn)路及配電線(xiàn)路執行規范情況，使用及維護情況等；消防制度的建立及落實(shí)情況，消防設施及水源的配置情況，動(dòng)火審批執行情況，安全通道的設置及管理情況等。
五、組織領(lǐng)導
成立全縣建筑施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治活動(dòng)領(lǐng)導小組，由蔡業(yè)知副局長(cháng)任組長(cháng)，安監站站長(cháng)甘小劉、建安站站長(cháng)游琪、質(zhì)監站站長(cháng)郭愛(ài)軍、監察隊隊長(cháng)李平任副組長(cháng)，各站（隊）工作人員為成員開(kāi)展整治工作，辦公室設在局安監站。各企業(yè)均應成立相應的檢查督導小組，認真履行對各項目部的指導、督導職責，切實(shí)抓好此次行動(dòng)。
六、時(shí)段安排
�。ㄒ唬┎渴饐�(dòng)階段：20xx年5月中旬。各單位結合本企業(yè)建筑施工安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，認真分析安全生產(chǎn)現狀，制定專(zhuān)項整治實(shí)施方案，并做好相應的部署落實(shí)工作。
�。ǘ┳圆樽约m階段：20xx年5月底。全縣建筑施工企業(yè)及工程項目部、監理部學(xué)習宣傳及貫徹落實(shí)建筑施工安全專(zhuān)項整治有關(guān)要求，認真開(kāi)展自查自糾，對發(fā)現的問(wèn)題要立即建立隱患治理臺帳，并安排專(zhuān)人落實(shí)整改。
�。ㄈz查督導階段：20xx年5月至11月底。建筑施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治活動(dòng)領(lǐng)導小組按照“四不兩直”方式對全縣所有在建項目進(jìn)行同步檢查。
�。ㄋ模┛偨Y分析階段：20xx年12月。建筑施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治活動(dòng)領(lǐng)導小組對本次整治工作情況進(jìn)行全面總結分析，形成工作總結報告，并上報局安委及市住建局。
七、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任
各企業(yè)要充分認識開(kāi)展專(zhuān)項整治工作的重要意義，加強組織領(lǐng)導，精心安排，認真部署，把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭，確保專(zhuān)項整治行動(dòng)取得實(shí)效。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)，狠抓落實(shí)。各企業(yè)要將專(zhuān)項整治工作全面覆蓋所有在建項目，突出夏季高溫、汛期、重大節假日，施工高峰期等重點(diǎn)時(shí)段，對各類(lèi)園區、工礦企業(yè)廠(chǎng)區、市政基礎設施工程項目和非法違法建設項目等事故多發(fā)工程，以及差別化管理項目進(jìn)行重點(diǎn)監控。
�。ㄈ┳龊眯畔笏�。各單位要做好相關(guān)信息的匯總和報送工作，發(fā)生事故的，要嚴格按照相關(guān)規定及時(shí)報送。
施工項目安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案 6
一、整體目標
建筑領(lǐng)域將以防范重大事故為中心，以嚴格依法監管、強化安全生產(chǎn)責任制、加大執法查處力度為手段，以預防高處墜落、物體打擊、觸電、坍塌和機械傷害五類(lèi)事故為重點(diǎn)，繼續深化建筑施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治，打造“平安工程”，促進(jìn)建筑業(yè)發(fā)展，為“提高建筑安全管理水平，確保安全生產(chǎn)零事故”目標的實(shí)現創(chuàng )造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
二、領(lǐng)導機構
為加強組織領(lǐng)導，確�！叭h建筑工程安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治實(shí)施行動(dòng)”有效開(kāi)展，建設局成立由分管局長(cháng)任組長(cháng)，建工局、安監站主要負責人為成員的“全縣建筑施工安全生產(chǎn)大檢查百日集中行動(dòng)”工作領(lǐng)導小組，下設辦公室，辦公室設在安監站，具體負責組織協(xié)調各項工作。
三、工作措施
�。ㄒ唬┘訌娊ㄖ┕ぐ踩a(chǎn)教育培訓
1、組織開(kāi)展全縣安全監管執法人員及施工企業(yè)安全員業(yè)務(wù)培訓。我局將針對全縣施工安全存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，組織開(kāi)展安全監督員與施工企業(yè)安全員的業(yè)務(wù)培訓工作。主要學(xué)習《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規，《建筑施工安全檢查標準》等行業(yè)技術(shù)規范，切實(shí)提高建筑施工安全監管執法人員及施工企業(yè)安全員的業(yè)務(wù)水平。
2、組織開(kāi)展建筑工人安全教育培訓，著(zhù)力提高建筑工人安全意識、安全操作技能。結合濱建建字〔20xx〕98號文件要求，加大對特種作業(yè)人員、特殊工種、三類(lèi)人員等一線(xiàn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員培訓力度，對各專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員開(kāi)展國家強制性標準規范及政策法規的學(xué)習培訓。大力開(kāi)展建筑施工特種作業(yè)人員考核發(fā)證工作，嚴格查處無(wú)證上崗的特種作業(yè)人員。全面開(kāi)展建筑施工特種作業(yè)人員考核發(fā)證工作，嚴格查處無(wú)證上崗的特種作業(yè)人員。
3、以“全縣安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治實(shí)施行動(dòng)”為契機，積極開(kāi)展以在全縣建設系統中普及建筑施工安全法制知識為主題的宣傳活動(dòng)。充分利用報刊、廣播等媒體輿論作用，并采取論文征集、派送宣傳單、舉辦安全生產(chǎn)知識講座、安全知識競賽、參觀(guān)安全生產(chǎn)樣板工地等多種形式，增強全縣施工人員的法制觀(guān)念，為建筑施工安全生產(chǎn)管理工作營(yíng)造良好的法治氛圍。
�。ǘ┥罨ㄖ┕ぐ踩[患專(zhuān)項治理
1、隱患治理范圍：全縣在建房屋建筑和市政基礎設施工程。
2、隱患治理內容：一是建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況；二是施工企業(yè)“三類(lèi)人員”到位情況；三是深基坑、高支模、外腳手架等危險性較大工程以及建筑起重機械安裝等的專(zhuān)項施工方案編制、審批和組織實(shí)施情況；四是規范建筑起重機械租賃行為，強化建筑施工機械設備檢測管理，完善建筑起重機械初次登記、安裝告知、使用登記以及日常維護保養制度，嚴格起重設備操作工持證上崗和設備使用管理；五是施工現場(chǎng)“四口、五臨邊”安全防護狀況；六是安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等防護用品使用狀況。
3、加強對在建工程的安全巡查力度。重點(diǎn)巡查對象包括：一是建設規模較大、危險性較大工程數量較多的.工程項目；二是管理薄弱、被執行安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)扣分較多的施工、監理企業(yè)；三是外地入惠承接工程的施工、監理企業(yè)。
�。ㄈ﹪栏窠ㄖ┕ぐ踩a(chǎn)執法
1、認真落實(shí)政府監管職責，嚴厲打擊無(wú)資質(zhì)、超資質(zhì)、無(wú)安全生產(chǎn)許可證承攬工程等非法違法行為。
2、加大對施工、監理單位及其相關(guān)責任人日常違法違規行為的監管力度。對檢查中發(fā)現存在的安全生產(chǎn)違法違規行為，嚴格按照市動(dòng)態(tài)管理辦法要求實(shí)施量化扣分，對存在重大安全隱患未按要求整改的工程，對相關(guān)責任單位和責任人依法進(jìn)行行政處罰，并上報市住建局。
四、實(shí)施步驟
“全縣建筑工程安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治實(shí)施行動(dòng)”總體上分三個(gè)階段進(jìn)行：
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（4月25日-5月20日）
各施工企業(yè)成立專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導機構，結合本企業(yè)特點(diǎn)，制定實(shí)施方案，明確工作目標、工作任務(wù)和工作要求，落實(shí)人員，扎實(shí)推進(jìn)，分布實(shí)施各項工作。做好宣傳發(fā)動(dòng)，使在建工程形成安全生產(chǎn)零事故的良好氛圍。
�。ǘ┤嫱七M(jìn)階段（5月21日-8月20日）
各施工企業(yè)根據本方案的工作部署，廣泛開(kāi)展宣傳教育，把“安全生產(chǎn)大檢查百日集中行動(dòng)”工作的各項要求及時(shí)、全面地傳達到各個(gè)負責工程，督促制定具體措施，并落實(shí)到每個(gè)在建項目、施工班組和作業(yè)人員，要求施工企業(yè)全面開(kāi)展在建項目施工安全隱患的自查自改，深入推進(jìn)隱患治理，落實(shí)專(zhuān)人跟蹤重大隱患的整改情況，嚴防施工安全事故發(fā)生。
�。ㄈ┛偨Y提高階段（8月21日-9月30日）
各施工企業(yè)要對開(kāi)展“全縣建筑工程安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治實(shí)施行動(dòng)”工作情況進(jìn)行全面總結，檢查評估實(shí)際效果。同時(shí)，總結經(jīng)驗，查找不足，提出改進(jìn)措施，健全重大隱患排查治理及重大危險源監控制度，建立健全長(cháng)效工作機制，使建筑施工安全監管工作實(shí)現制度化、規范化、經(jīng)�；�。
在此期間，我局將組織對各施工企業(yè)及工程項目開(kāi)展活動(dòng)的情況進(jìn)行檢查。對檢查中發(fā)現企業(yè)存在違反強制性標準和重大安全隱患或降低安全生產(chǎn)條件的行為，責令認真整改，對拒不整改或整改不到位的予以嚴肅處理。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。各施工企業(yè)要充分認識開(kāi)展建筑施工“安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治實(shí)施行動(dòng)”工作的重要性，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，成立工作領(lǐng)導小組，精心組織、周密部署，落實(shí)責任，切實(shí)推動(dòng)各項相關(guān)工作扎實(shí)、有效的開(kāi)展。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)，注重實(shí)效。各施工企業(yè)要突出重點(diǎn)，加強監督檢查和業(yè)務(wù)指導，及時(shí)掌握了解所負責工程安全生產(chǎn)的有關(guān)情況，研究解決存在的問(wèn)題，制定下一步工作措施、計劃。
各施工企業(yè)應及時(shí)總結活動(dòng)經(jīng)驗、做法及存在問(wèn)題，以書(shū)面及電子郵件形式將各階段工作情況按期上報“全縣建筑工程安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治實(shí)施行動(dòng)”工作領(lǐng)導小組辦公室。
施工項目安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案 7
認真貫徹執行“安全 第一，預防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設備安全，加快滬昆客運專(zhuān)線(xiàn)的建設 ，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。
一、工程 概況
曾家嶺二號隧道起訖里程為DK914 +108～DK914+607，全長(cháng)499m，位于圓曲線(xiàn)上，最大埋深51m，線(xiàn)路最大縱坡20‰，設計為雙線(xiàn)隧道 ，隧道穿低丘陵區，隧址地層主要為強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，圍巖級別為Ⅴb，洞內巖體破碎，裂隙水不發(fā)育，穩定性很差。本隧道設計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網(wǎng)噴C30砼，二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進(jìn)口設53米長(cháng)管棚，出口設43米長(cháng)管棚，洞身采用洞身管棚和雙層小導管支護。
二、組織機構
隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領(lǐng)導小組：
組 長(cháng)：張杰
副組長(cháng)：張作成 聶川勤 鄭懷方
組 員：狄方國 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟
三、安全目標
全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規范，實(shí)現“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故，全年輕傷負傷率控制在3‰以?xún)�。本標段�?chuàng )安全示范標準工地。
四、安全管理人員
為保證安全生產(chǎn)管理有序展開(kāi)、安全生產(chǎn)活動(dòng)順利進(jìn)行，防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實(shí)，項目部除設置安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組外，還配置了一定數量的安全生產(chǎn)管理人員，作業(yè)隊設一名專(zhuān)職安全員工程師，施工現場(chǎng)設一名專(zhuān)職安全員和兩名安全監督員。
五、施工的危險源和可能造成的傷害
隧道施工雖然作業(yè)工序簡(jiǎn)單，但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動(dòng)強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受不良地質(zhì)危害。
�。ㄒ唬┪ｋU源
1、支護變形：由于地質(zhì)不穩導致初期支護變形，洞內出現裂縫或測量數據有變化時(shí)及時(shí)通知作業(yè)人員撤離現場(chǎng)。
2、施工用電：配電、開(kāi)關(guān)箱安裝牢固，外殼接地可靠；
3、危險行為：機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè)，人體墜落。
4、防火防爆：爆破器材、作業(yè)區有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時(shí)及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。
�。ǘ┛稍斐傻膫Γ簜麣�、死亡等安全事故。
六、安全管理制度
1。安全培訓制度
所有參加工程施工的人員均應在施工前進(jìn)行安全培訓，通過(guò)考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)或機構的培訓，獲得合法的操作證書(shū)方能上崗。
2。安全技術(shù)交底制度
分項分部工程在開(kāi)工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施，并對各項工作安全技術(shù)措施的執行情況進(jìn)行檢查。下發(fā)施工方案交底時(shí)同時(shí)下發(fā)安全技術(shù)措施，無(wú)安全措施不得進(jìn)行施工。
3。安全檢查制度
項目部每月對全部施工項目進(jìn)行一次全面的安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，并深入分析原因，查明責任，制定糾正和預防措施。對施工現場(chǎng)實(shí)行“三檢”制度和日常巡檢制度：
�。�1）班組檢查：每次作業(yè)前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進(jìn)行檢查，檢查每一個(gè)人員、每一臺設備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內別的工班進(jìn)行互檢。作業(yè)過(guò)程中有兼職安全員全程監督檢查。
�。�2）交接檢查：每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況，接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況，檢查有無(wú)違規操作或安全隱患、事故現象，并現場(chǎng)簽署檢查意見(jiàn)。
�。�3）工序檢查：每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位，施工過(guò)程中要檢查是否按安全要求操作，發(fā)生意外是否按措施執行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開(kāi)工。
�。�4）日常巡檢：隧道作業(yè)隊專(zhuān)職安全工程師每天對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監督檢查；現場(chǎng)專(zhuān)職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行檢查，對施工全過(guò)程的安全檢查管理，包括對開(kāi)工前的安全措施準備工作、對施工過(guò)程中的安全落實(shí)情況、對生活區的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點(diǎn)部位和危險物品進(jìn)行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應有安全人員旁站。
4。安全會(huì )議制度
每周一19：00時(shí)召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì )，安全生產(chǎn)是其中的一項內容，同時(shí)適時(shí)召開(kāi)安全工作專(zhuān)題會(huì )議，及時(shí)針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。
5。安全設施及其管理制度
每月底進(jìn)行一次安全設備和設施的檢查測試和保養，及時(shí)清除及替換不合標準或難以修理的設備，并做好資料記載。
6。安全報告制度
按有關(guān)要求定期編制會(huì )議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發(fā)生后及時(shí)向監理單位和建設單位提交書(shū)面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。
7。安全獎懲制度
在施工過(guò)程中，定期對在實(shí)施安全計劃和法定條例方面表現良好的施工隊和施工人員進(jìn)行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進(jìn)行懲罰。獎罰金額按情節輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質(zhì)部提出意見(jiàn)，經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組會(huì )議決定。
8。安全風(fēng)險抵押金制度
對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金，未發(fā)生安全責任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規定進(jìn)行獎勵，未達標者不再返還，并根據事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。
9。安全監督檢查制度
施工現場(chǎng)的.安全監督員，進(jìn)行安全監督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時(shí)上報并處理。安全監督員除檢查施工現場(chǎng)安全操作情況，還檢查各項安全規章制度落實(shí)和安全人員上崗及處理問(wèn)題的情況。項目部設安全專(zhuān)線(xiàn)電話(huà)，在施工沿線(xiàn)公布舉報電話(huà)號碼，設立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工及沿線(xiàn)村民進(jìn)行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實(shí)，可視情節獎勵舉報人100～500元人民幣。
10。安全事故報告和處理制度
凡現場(chǎng)發(fā)生任何事故，在現場(chǎng)施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔因拖延時(shí)間而造成的損失外，還要追究法律責任。事故調查處理如下：
�。�1）發(fā)生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時(shí)，由項目部自行調查處理，發(fā)生事故兩日內報局安質(zhì)部。
�。�2）發(fā)生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時(shí)，項目部報局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調查處理工作。
�。�3）發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時(shí)，項目部進(jìn)行調查處理，局安質(zhì)環(huán)保部參加調查處理工作，并在24小時(shí)內上報建設單位。
七、安全思想保證措施
項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者，是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專(zhuān)責，事事有人管，件件抓落實(shí)。定獎罰標準，并貫徹落實(shí)，保證安全管理工作順利進(jìn)行。規定各級各類(lèi)人員的安全責任，獎罰標準，并逐級簽定安全包保責任狀，確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過(guò)程。
八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施
1、施工前做好地質(zhì)超前預報和監控量測工作。
2、洞口工程
1）、進(jìn)洞前先做好洞門(mén)工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。
2）、深基礎施工做好防坍塌預防措施，確保施工人員安全
3）、邊坡開(kāi)挖四周的安全圍擋措施
3、洞身開(kāi)挖
1）、進(jìn)洞必須戴安全帽，不準攜帶易燃易爆物品，進(jìn)洞前由洞口值班人員進(jìn)行登記。
2）、工作面施工時(shí)如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫，應先予清除或支護。
3）、工作面內不得拆卸修理機電設備。
4）、洞內運輸應有專(zhuān)人指揮，進(jìn)出隧道的人員應走人行道，不得與車(chē)輛搶道。車(chē)輛行駛中不得隨意超車(chē)。
5）、洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。
6）、火工品臨時(shí)存放點(diǎn)設3人輪換值班看守，防止火工品外流。
7）、隧道開(kāi)挖嚴格按設計的六步 CD法和三臺階臨時(shí)仰拱法進(jìn)行開(kāi)挖，嚴禁欠挖，避免超挖。
4、初期支護
1）、支護應定期檢查，若損壞或變形嚴重時(shí)，應將人員撤離現場(chǎng)，再加臨時(shí)支撐，隨拆除隨支護。
2）、臨時(shí)支撐立柱應放置于基巖上，不應放在活動(dòng)的石塊上。
3）、噴錨支護時(shí)，注漿管?chē)澜麑θ朔胖谩?/p>
4）、量測數據速率突然增大，或掌子面后有連續不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時(shí)，均應視為塌方的信號，人員應立即撤離。
5）、開(kāi)挖支護襯砌電壓不得超過(guò)110v。
6）、已施工好的初期支護突然裂開(kāi)時(shí)，立即打設錨桿并架設臨時(shí)支撐噴射混凝土。地表起鼓時(shí)，在墻角打設鎖腳錨桿，必要時(shí)在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。
7）、鋼拱架架立應控制好6個(gè)方面的問(wèn)題：a。鋼拱架的標高；b。鋼拱架的橫向尺寸；c，鋼拱架的垂直度；d。鋼拱架的連接螺栓；e。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理；f。鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準，上中下導鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術(shù)干部要反復核對，確保各項數據符合設計要求。
8）、鋼拱架應與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時(shí)，應按規范要求，用高標號混凝土預制塊填塞頂實(shí)，其點(diǎn)數單側不得小于8個(gè)接觸點(diǎn)，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露（鋼拱架處的噴射不能?chē)姖M(mǎn)，可留5cm厚左右，以便隨時(shí)檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數量）數米，最大不超過(guò)2m;鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣；連接筋環(huán)向間距及長(cháng)度，嚴格按設計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時(shí)要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過(guò)±4cm。
5、鋪設防水板地段距開(kāi)挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進(jìn)行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不損壞塑料防水板。
防水板是易燃物品，一旦引燃，將造成火災，因此工作區內禁止煙火，并設消防設施和高壓水管備用，防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。
6、二襯鋼筋混凝土施工
1）、鋼筋嚴格按照設計要求施做，不得降低規格和標準。焊縫長(cháng)度以10倍直徑雙面焊接為標準，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準，不得漏焊和缺焊。
2）、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求，鼓出部分不得超過(guò)總面積的1%，且襯砌厚度不得超過(guò)允許值。
3）、泵送管道的敷設應符合下列要求：
�。�1）、水平泵送管道宜直線(xiàn)敷設；
�。�2）、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直管前端加裝長(cháng)度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；
�。�3）、作業(yè)前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開(kāi)關(guān)、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統正常無(wú)泄漏，液壓油符合規定，攪拌斗內無(wú)雜物，上方的保護格網(wǎng)完好無(wú)損并蓋嚴。
�。�4）、啟動(dòng)后，應空載運轉，觀(guān)察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。
�。�5）、作業(yè)后，應將兩側活塞轉到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開(kāi)關(guān)、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。
4）、臺車(chē)安全操作要點(diǎn)
�。�1）、軌道敷設要滿(mǎn)足要求，不能彎曲和隆起；
�。�2）、臺車(chē)要定期檢查其制動(dòng)裝置、防溜滑措施，以保證臺車(chē)穩定性。
�。�3）、臺車(chē)的走行要慢速、穩定，切忌強行推進(jìn)。
�。�4）、臺車(chē)潤滑裝置定期檢查和維修保養，以免影響施工進(jìn)度。
7、裝修和防護涂料施工時(shí)采用單幅通行措施保證施工安全。同時(shí)做好施工保暢工作。
九、高壓風(fēng)
1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉，保障施工進(jìn)度，保護工人健康。
2、高壓風(fēng)管應架空敷設，同時(shí)滿(mǎn)足下方機械通行，定期檢查風(fēng)管有無(wú)破損，及時(shí)更換，保證施工區域空氣質(zhì)量。
3、暫停施工時(shí)，要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送，開(kāi)工前，必須先通風(fēng)10分鐘后方可進(jìn)入隧道施工。
4、空壓機應有專(zhuān)門(mén)的管理操作人員，并有相關(guān)的警示標識
十、安全用電
1、嚴格按規定安裝線(xiàn)路及設備，用電設備都要安裝地線(xiàn)，不合格的電工器材嚴禁使用。
2、隧道內用電線(xiàn)路不得使用裸線(xiàn)。
3、隧道內照明和動(dòng)力線(xiàn)分開(kāi)架設并且要架空敷設，每條線(xiàn)之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36V低壓電。
4、定期檢查線(xiàn)路的完好程度，破損和漏絲（線(xiàn)）處要及時(shí)用防水膠布粘貼，嚴重時(shí)要及時(shí)更換，老化電線(xiàn)應及時(shí)撤除，更換新線(xiàn)，不得延期使用。
5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。
十一、爆破施工
1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。
2、電鉆操作者應佩帶絕緣手套。
3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。
4、進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應撤離現場(chǎng)。
5、洞內每次放炮過(guò)程中，應有專(zhuān)職人員通知警戒，裝藥后不可以長(cháng)時(shí)間不起爆。
6、工作面附近支護爆破時(shí)予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過(guò)高，不得立即裝藥，如要提前時(shí)間，須風(fēng)吹降溫，不得以水降溫。裝藥時(shí)應用光圓木棍輕搗，嚴禁使用堅硬物體。
7、爆破施工前，由專(zhuān)職安全員檢查清空施工人員，同時(shí)聯(lián)系另一隧道內同斷面位置人員撤離，同隧道直線(xiàn)段內撤至600米以外，相鄰隧道直線(xiàn)段撤至500米以外，確認撤離后，以三短聲哨響為號起爆。
8、爆破后，以一長(cháng)聲哨響為號撤除警戒。但必須經(jīng)過(guò)15分鐘通風(fēng)排煙，專(zhuān)職檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無(wú)殘余炸藥和管雷，撬掉松動(dòng)石塊，檢查支護損壞與否，損壞須撬掉重新施工或打臨時(shí)支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進(jìn)入工作面。
9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送，不得由同一人運送。汽車(chē)運輸時(shí)管雷與炸藥分別裝在兩輛車(chē)內運送。
十二、不良地質(zhì)防治措施
1）、對地表做好加固措施，運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。
2）、洞口工程平豐隧道進(jìn)出口53m設置大管棚，保證隧道施工安全。
3）對襯砌階段施工根據現場(chǎng)實(shí)際和設計要求進(jìn)行增加固措施。
十三、安全生產(chǎn)保證體系框
安全工作要依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理，要以建設安全質(zhì)量標準工地為載體，加強安全基礎建設和全員安全教育，建立有效的安全保證制度，制定可靠的安全保證措施，建立健全完備的安全保證體系，提高全員安全素質(zhì)，才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故，確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。
十四、應急與預防措施
1、應急準備
1）作業(yè)隊成立應急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。
2）應急領(lǐng)導小組辦公室設在作業(yè)隊安質(zhì)室。
3）通訊組與當地相關(guān)部門(mén)有醫療衛生部門(mén)進(jìn)行溝通聯(lián)系，獲取安全衛生方面的咨詢(xún)情況。
4）在隧道內設專(zhuān)門(mén)的安全通道，并設置指路標志。
5）隧道內安裝應急燈和設備用發(fā)電機，以備隧道意外停電。
2、應急響應
1）隧道發(fā)生塌方后，首先進(jìn)行人員撤離和按人數和姓名清點(diǎn)，工地人員應迅速將信息傳遞給組長(cháng)，同時(shí)采取有效措施防止事故擴大，由組長(cháng)通知應急小分隊立即趕赴現場(chǎng)，組織搶救。
2）當發(fā)生大塌方且隧道內被埋工人較多時(shí)，綜合辦公室立即聯(lián)系當地政府請地方幫助搶救；并同時(shí)撥打“120”與市醫院急診室聯(lián)系，將受傷人員接入醫院或送入指定醫院進(jìn)行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現場(chǎng)指揮、救護、通訊、車(chē)輛的使用調度等工作。
3）糾正和完善
事故、事件發(fā)生以后，項目部根據“四不放過(guò)”的原則，按照《企業(yè)職工傷亡事故調查處理分析規則》，對一般事故進(jìn)行調查分析，安質(zhì)部負責記錄和填寫(xiě)《事故調查處理記錄表》，制定糾正和預防措施，并及時(shí)向集團安質(zhì)部上報事故分析及處理結果。
施工項目安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案 8
一、編制依據
1、麗水市正陽(yáng)電力設計院設計石郭817線(xiàn)40﹟-45﹟桿桿線(xiàn)遷移工程施工圖設計；
2、杭州交通建設管理有限公司石郭817線(xiàn)40﹟-45﹟桿桿線(xiàn)遷移工程工作聯(lián)系函
二、工程概況
本項目青田縣城市組團交通樞紐工程I標段，中湖大橋接線(xiàn)在K0+750-KO+770處跨越330國道，330國道立交匝道A匝道在A(yíng)0+369-A0+391處跨越330國道，部分電力設施對橋梁產(chǎn)生影響，根據電力改遷圖紙要求，對石郭817線(xiàn)40#-45#桿桿線(xiàn)進(jìn)行遷移。新建1#至10-1#電纜線(xiàn)路，采用地埋方式并行與穿越G330國道。
并行段施工過(guò)程中需要在330國道南側進(jìn)行溝槽開(kāi)挖，部分電力管線(xiàn)溝槽開(kāi)挖過(guò)程需要占用330國道南側硬路肩，將原硬路肩路面切割開(kāi)挖后預埋管道，管道預埋后回填嚴實(shí)鋪裝瀝青混凝土。施工期間330國道仍保持主車(chē)道雙向通行。穿越點(diǎn)施工過(guò)程中需要將原路面進(jìn)行切割，開(kāi)挖后預埋管道，管道預埋后回填嚴實(shí)鋪裝瀝青混凝土。施工過(guò)程分兩段進(jìn)行，采用半幅開(kāi)挖施工，減少對路面通行的影響。
根據指揮部要求，遷移工程管線(xiàn)溝槽土建部分由中鐵一局進(jìn)行施工。
本工程并行段部分電力管道處于330國道路基南側硬路肩下，沿路基縱向埋設。穿越段電力管道處于330國道路面行車(chē)道下。本工程新建電纜排管由1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強塑料電纜導管組成，分2層布置，電纜排管接口處進(jìn)行水泥砼包封，以及數個(gè)電纜井。
電力改遷線(xiàn)路示意圖
三、工藝流程
�。ㄒ唬┐┰蕉问┕�
1、主要施工工序
溝槽開(kāi)挖、驗收
管材埋設
管溝回填
路面修復
竣工驗收
2、施工準備
�。�1）認真熟悉圖紙，掌握穿越的結構、深度等要求。
�。�2）檢查施工設備、管材等是否齊全完好。
�。�3）與公路管理機構聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工許可手續。
�。�4）查明穿越點(diǎn)地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。
3、測量放線(xiàn)
由測量員進(jìn)行測量放線(xiàn)，撒灰線(xiàn)，標出管線(xiàn)中心線(xiàn)、開(kāi)挖邊線(xiàn)、施工作業(yè)帶邊線(xiàn)確定開(kāi)挖線(xiàn)路。標出是否有地下管道、電纜等構筑物，并對施工機組進(jìn)行交樁和技術(shù)交底。
4、管溝開(kāi)挖
�。�1）管溝開(kāi)挖底寬1.5m，頂寬3.2m，深度為2.5m，放坡比率為1：0.33。開(kāi)挖過(guò)程盡量減少管溝兩側原狀土的擾動(dòng)。
�。�2）夜間施工時(shí)，由專(zhuān)人指揮，并準備足夠的夜間照明設施。在溝槽開(kāi)挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈，施工區域安裝防護欄圍護，以避免行人和車(chē)輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。
�。�3）局部超挖部分應回填壓實(shí)。當溝底無(wú)地下水時(shí)，超挖在0.15m以?xún)�，可采用原土回填；超挖�?.15m以上，可采用石灰土處理。
�。�4）在溝槽開(kāi)挖過(guò)程中出現積水，及時(shí)清除溝內積水。
開(kāi)挖溝槽示意圖如下圖所示。
開(kāi)挖溝槽示意圖
5、管道安裝
在整平后的溝槽底部鋪設厚度為0.1m的碎石墊層，碎石墊層上部澆注厚度為0.1m的C10混凝土，然后人工鋪設管道（1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強塑料電纜導管），管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內積水，應用潛水泵排除，以防止浮管。
6、溝槽回填
管道下溝后應及時(shí)回填，回填采用C20混凝土現澆施工。
7、原公路路面恢復
�。�1）穿越點(diǎn)原國道路面結構層修復：水泥方包頂部C20混凝土澆筑至面層底，而后按道路原狀恢復路面結構層。并按照要求對路面結構層進(jìn)行養生。
�。�2）安裝完畢請監理檢查確認后，清理施工現場(chǎng)的剩余材料、廢料等雜物，設備撤離，作到工完料盡場(chǎng)地清，恢復原有地貌。
�。ǘ┎⑿卸问┕�
1、主要施工工序
溝槽開(kāi)挖、驗收
排管埋設
澆筑管道包方砼
管溝回填
原地貌修復
竣工驗收
2、施工準備
�。�1）認真熟悉圖紙，掌握穿越的結構、深度等要求。
�。�2）檢查施工設備、管材等是否齊全完好。
�。�3）與公路管理機構聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工許可手續。
�。�4）查明并行段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。
3、溝槽開(kāi)挖
�。�1）管溝開(kāi)挖必須按設計圖紙及現場(chǎng)施工員確定的位置放線(xiàn)，并按設計標高開(kāi)挖，溝槽要盡可能直，溝底要平，滿(mǎn)足相應規范的規定。
�。�2）根據電纜埋設位置的不同，將并行段共分為2個(gè)部分。
并行段一：實(shí)際開(kāi)挖頂寬2.5m，深1.5m，底寬1.5m，放坡坡率為1：0.33，溝槽開(kāi)挖邊線(xiàn)距離公路邊溝邊緣0～1.65m。排管外部水泥方包包頂距離自然地面0.7m。開(kāi)挖過(guò)程中盡量減少對公路路基的擾動(dòng)。
并行段二：實(shí)際開(kāi)挖頂寬2.5m，深1.5m，底寬1.5m，放坡坡率為1：0.33，排管敷設在公路硬路肩下，溝槽開(kāi)挖邊線(xiàn)緊鄰公路行車(chē)道，排管中心線(xiàn)距離公路行車(chē)道邊緣1.25m，排管外部水泥方包包頂距離公路路面0.7m。開(kāi)挖過(guò)程中盡量減少對公路路基的擾動(dòng)。
具體開(kāi)挖斷面圖如下圖所示。
并行段一開(kāi)挖斷面圖（一般情況）
并行段一開(kāi)挖斷面圖（最不利情況）
并行段二開(kāi)挖斷面圖
�。�3）當地下水位較高或雨季施工時(shí)，應采取潛水泵等排水措施，及時(shí)清除溝內積水。
�。�4）夜間施工時(shí)，由專(zhuān)人指揮，并準備足夠的夜間照明設施。在溝槽開(kāi)挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈，施工區域安裝防護欄圍護，以避免行人和車(chē)輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。
�。�5）開(kāi)挖采用人工配合小型機械開(kāi)挖。
�。�6）開(kāi)挖完成后，清理溝槽內的渣土，整平溝槽底部。
4、管道安裝
在整平后的溝槽底部鋪設厚度為0.1m的碎石墊層，碎石墊層上部澆注厚度為0.1m的C10混凝土，然后人工鋪設管道（1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強塑料電纜導管），管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內積水，應用潛水泵排除，以防止浮管。
5、溝槽回填
管道下溝后應及時(shí)回填。并行段一采用回填土施工，并行段二回填采用C20混凝土現澆施工。
6、原地貌修復
�。�1）并行段一自然地面修復：回填土到自然地面后，應及時(shí)對施工時(shí)所破壞的綠化進(jìn)行修復。
并行段二原國道路面硬路肩修復：水泥方包頂部澆筑混凝土至面層底，而后按道路原狀恢復路面結構層。并按照要求對路面結構層進(jìn)行養生。
�。�2）安裝完畢請監理檢查確認后，清理施工現場(chǎng)的剩余材料、廢料等雜物，設備撤離，作到工完料盡場(chǎng)地清，恢復原有地貌。
四、施工工期計劃安排
石郭817線(xiàn)40#-45#桿桿線(xiàn)改遷工程工期為20xx年10月20日至20xx年11月20日，總計劃工期30天。
五、現場(chǎng)施工交通組織方案
�。ㄒ唬�330國道車(chē)流量大、車(chē)速快，作業(yè)中我單位（中鐵一局）認真按照《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規程》和浙江省、市人民政府頒發(fā)的各項道路工程施工安全管理規定，做好施工中的安全工作和現場(chǎng)管理工作，努力杜絕事故的發(fā)生。
在施工前，施工單位對交通安全臨時(shí)設施及采取的安全措施等要做好充分的準備工作：
(1)及時(shí)與330國道管理部門(mén)及交警部門(mén)取得聯(lián)系，確保施工過(guò)程中過(guò)往車(chē)輛的安全。
(2)根據施工路段的交通流量情況合理安排施工計劃，確定施工路段長(cháng)度。
(3)由330國道管理部門(mén)及交警部門(mén)，根據施工路段的交通情況，合理確定施工區限速、分流等交通管制措施。其中施工區的限速選擇應符合下列原則：
a限制速度不能超過(guò)施工區的最大安全速度，施工區的最大安全速度與施工區人員活動(dòng)、施工類(lèi)型及道路的情況有關(guān)；
b限制速度應考慮到路上通行的絕大多數車(chē)輛的速度，不宜過(guò)低；
c限制速度宜統一，并提供給司機突發(fā)事件和對交通控制設施及人員指示的反應時(shí)間。
(4)按預先確定的交通控制方案，合理布置施工區域交通安全標志。
(5)施工前，應對所有施工人員進(jìn)行安全教育，從思想上重視安全施工。特別要加強在高速公路內作業(yè)的安全注意事項的教育。
(6)對所有上路的施工機具(車(chē)輛)事先調試完畢，保障施工機具的正常運轉。
(7)施工單位中鐵一局協(xié)同及330國道管理部門(mén)及交警部門(mén)制定緊急應變措施，包括緊急情況下的'交通疏導措施等。
�。ǘ┦┕で�，要確定施工區的安全管理施工方案，畫(huà)出安全管理方案示意圖，寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明，經(jīng)監理審核同意后實(shí)施。
施工期間的交通組織圖如下。
穿越段施工期間的交通組織圖一
穿越段施工期間的交通組織圖二
并行段施工期間交通組織圖
施工區的基本區劃。根據《公路養護技術(shù)規范》(JTJ073—96)規定，在施工時(shí)為了保證給道路使用者和施工工人提供最大的安全保護，本工程的交通控制區，即施工作業(yè)控制區應設置警告區、緩沖區、作業(yè)區、緩沖區、終止區。
�。�1）警告區：
作用：提示前方路段正在施工，使行車(chē)者注意交通變化情況，以便及時(shí)采取措施。
本工程警示區設置長(cháng)度不小于800m。在該區段前，應設立施工預告標志，用于通告道路的交通阻斷、繞行情況，使司機有時(shí)間調整其行車(chē)速度。施工預告標志采用固定方式設置在行車(chē)方向右側醒目的地方。警示區內每隔一定距離應設置有關(guān)標志，第一個(gè)警告標志到下一個(gè)標志的間距不得超過(guò)100m。最后一個(gè)標志離緩沖區的第一個(gè)渠化裝置的間距不得小于150m，其余各標志的間距在100～300之間。
警示區內統一設置“前方施工”標志、
“前方車(chē)道變窄”標志、““導向”標志及“限制速度”標志等。施工區域內限速為40km／h。
�。�2）緩沖區
作用：引導車(chē)流有序行進(jìn)。
緩沖區的長(cháng)度50米；在緩沖區內應設置路障、隔離墩或用錐形交通標志進(jìn)行隔離。緩沖區內不準停放器具、車(chē)輛、材料，禁止工作人員停留，以避免由于車(chē)輛失控出現的事故。
�。�3）作業(yè)區
作用：作業(yè)區是施工人員活動(dòng)和工作的地方，在車(chē)道與作業(yè)區之間必須設置隔離裝置，作業(yè)區還應為工程車(chē)輛提供安全的進(jìn)出口。
1、根據施工作業(yè)的需要設置作業(yè)區長(cháng)度并用警示線(xiàn)連接。在變換車(chē)道出入口位置采用沙桶隔離，設置齊全的安全標志及防護設施。安全設施設置在下坡等危險路段更需進(jìn)一步加強，并需派專(zhuān)人指揮交通和維護交通標志。夜間施工應在作業(yè)區內設置照明燈。一般禁止在夜晚、雨、霧等不良天氣施工。
2、施工區內設施布設：施工區安全設施的布設應按《道路交通標志和標線(xiàn)》(GB5768—99)的有關(guān)規定執行，布設圖例見(jiàn)《道路交通標志和標線(xiàn)》或本方案附錄所示。其中限速標志的設置，應報高速交警部門(mén)審批確定。
�。�1）施工區標志：用于本隧道工程施工過(guò)程中占用車(chē)道、封閉道路、借道行駛等。施工區標志根據規范及實(shí)際需要，按組進(jìn)行設置，重復使用。施工現場(chǎng)標志支撐結構采用支架結構形式；標志板采用1mm厚鍍鋅鋼板，反光材料為二級反光膜；字高30cm。標志尺寸應符合國標要求，并用沙袋等重物壓穩。
�。�2）臨時(shí)隔離設施：包括臨時(shí)隔離柵、隔離墩、水馬、錐形路標、防撞桶等。
各類(lèi)標志均應符合《公路交通安全設施標準》（GB
5768—1999）的規范要求，并具有夜間反光功能。其中隔離墩及鋼管須有紅白相間反光標記；防撞標志桶內要適當填充，防止倒伏；錐型交通標必須采取內部填充或壓砂袋圈等方法防止倒伏，嚴禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制，以免引發(fā)交通事故；警示標志牌除支架底部采用鑄鐵支座外，可視情況采取壓沙袋等方法防止倒伏。施工現場(chǎng)的標志要有專(zhuān)人負責，必要時(shí)要采用信號或旗手管制指揮交通，嚴禁因施工標志擺放不規范而引發(fā)交通事故。施工現場(chǎng)安全布控臨時(shí)交通安全防護設施擺放完成后，首先自檢，合格報監理、項目業(yè)主及路政部門(mén)聯(lián)合驗收，經(jīng)驗收合格后，施工材料、設備方可進(jìn)場(chǎng)。驗收程序：施工單位自檢——監理單位驗收——交通組織管理部聯(lián)合驗收。施工期間，現場(chǎng)安全設施、標志和警示牌未經(jīng)施工負責人同意，不得擅自拆動(dòng)。
�。ㄈ┦┕がF場(chǎng)的交通安全管理要注重以下因素：
�。�1）施工現場(chǎng)應設專(zhuān)職交通協(xié)管員，負責維護現場(chǎng)交通秩序，協(xié)管員應在作業(yè)控制區的兩端路外或橋下等較安全的地段進(jìn)行休息、觀(guān)察、巡視。交通協(xié)管員應經(jīng)過(guò)培訓，掌握交通法規應具備能快速、有效地指揮交通，應付突發(fā)的交通情況的能力。
�。�2）協(xié)管員要時(shí)刻注意現場(chǎng)封閉設施的完好性，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)糾正，要保證設施、標志清潔，易于辨認，并始終處于正確工作狀態(tài)。注意因通行車(chē)輛刮、碰標志可能導致指向錯誤或無(wú)法正確辨認，應避免非施工作業(yè)車(chē)輛誤入作業(yè)控制區。
�。�3）應設立專(zhuān)職安全員負責監督現場(chǎng)的安全管理，督促作業(yè)人員不能隨意走出作業(yè)控制區，現場(chǎng)專(zhuān)職安全員應服從交警、路政等部門(mén)對現場(chǎng)作業(yè)秩序和安全組織措施的監督管理，做好施工路段交通組織保障的管理和維護工作，使施工段所設置的作業(yè)控制區安全始終處于良好、有效狀態(tài)，并積極協(xié)助交警、路政部門(mén)處理路面突發(fā)事件。
�。�4）全體施工人員上崗前應進(jìn)行施工安全教育，從思想上重視施工安全；施工人員應身著(zhù)黃色反光背心作業(yè)；注重安全作業(yè)，不在作業(yè)區外，特別是越過(guò)交通安全設施外的未封閉道路上流動(dòng)。
�。�5）施工機械、車(chē)輛（如吊車(chē)、銑刨機、鉆機等）在施工區內應按規定地點(diǎn)有序停放，進(jìn)出施工區域時(shí)應服從專(zhuān)職交通協(xié)管員管理，不得擅自進(jìn)出；采取有效措施避免施工機械及車(chē)輛的任何一部位伸入未封閉道路，造成事故。當施工路段出現交通事故或交通嚴重阻塞時(shí)，要及時(shí)通知高速交警大隊和路政大隊，服從指揮，共同疏導交通，注意防止非施工車(chē)輛進(jìn)入施工封閉區。
臨時(shí)標志圖示：
序號
牌面
內容
標志類(lèi)型
圖
樣
設
置
部
位
1
前方施工
300ｍ
警告標志
警示區域設置，設置距離：作業(yè)區前300米
2
左道封閉
1㎞
警告標志
警示區域設置，設置于前方需左道封閉作業(yè)區前1000米
3
左道封閉
200ｍ
警告標志
警示區域設置，設置于前方需左道封閉作業(yè)區前200米
4
右道封閉
1㎞
警告標志
警示區域設置，設置于前方需右道封閉作業(yè)區前1000米
5
右道封閉
300ｍ
警告標志
警示區域設置，設置于前方需右道封閉作業(yè)區前300米
6
前方臨時(shí)封路
警告標志
警示區域設置，設置距離：爆破作業(yè)區前1000米
7
向左改道
警告標志
警示區域設置，設置于需車(chē)輛向左改道位置前200米
8
向右改道
警告標志
警示區域設置，設置于需車(chē)輛向右改道位置前200米
9
車(chē)輛慢行
警告標志
警示區域設置，設置于需提示車(chē)輛慢行位置
10
向左行駛
渠化裝置
左導向標志設在車(chē)流方向向左改變的位置
11
向右行駛
渠化裝置
右導向標志設在車(chē)流方向向右改變的位置
12
右道變窄
警告標志
右道變窄標志設置在右車(chē)道變窄處前方大于200米處
13
左道變窄
警告標志
左道變窄標志設置在左車(chē)道變窄處前方大于200米處
14
限速標志80
禁令標志
限制速度標志設置在限制車(chē)速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標志設置在限制車(chē)速路段終點(diǎn)處
15
限速標志60
禁令標志
限制速度標志設置在限制車(chē)速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標志設置在限制車(chē)速路段終點(diǎn)處
16
限速標志40
禁令標志
限制速度標志設置在限制車(chē)速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標志設置在限制車(chē)速路段終點(diǎn)處
17
禁止
超車(chē)
禁
令標志
禁止超車(chē)標志設置在禁止超車(chē)路段起點(diǎn)處
解除超車(chē)標志設置在禁止超車(chē)路段終點(diǎn)處
18
水
馬
渠化裝置
渠化裝置，漸變及緩沖區域設置
19
錐行反光標志
渠化裝置
渠化裝置錐形路標從前漸變區開(kāi)始，順車(chē)流方向布置，間距5-20米
20
警示燈具
盞
漸變及緩沖區域設置，配合防撞護欄，防撞墻設置，夜間施工設置
21
護欄面
漸變及緩沖區域設置
六、施工安全防范與保護與交通導行安全措施
為了確保工程安全順利，保障職工和沿線(xiàn)村民生命安全，及過(guò)往車(chē)輛的行車(chē)安全，特制定本方案：
1、交通導行安全措施
設置安全提示標志，提醒過(guò)往車(chē)輛，前方有施工，注意交通安全。所有交叉口處均設置警示燈，用于夜間過(guò)往車(chē)輛安全警示。
管線(xiàn)預埋現場(chǎng)施工過(guò)程中，采用移動(dòng)式警示標志，并在距離施工區域前方不小于50m處設置“道路施工”、“限速標志”、“車(chē)道變窄”標志等，提醒過(guò)往車(chē)輛，注意交通安全。在施工期間，設置專(zhuān)職人員，進(jìn)行交通指揮。
2、施工期間的安全防護措施
現場(chǎng)施工期間，由于溝槽開(kāi)挖過(guò)程中拉土車(chē)輛頻繁出入，容易將土石塊帶入330國道上，部分較大粒徑石塊可能影響車(chē)輛行駛安全，引起交通事故，因此在施工期間，必須設專(zhuān)人，對交叉口出進(jìn)行清理，保證路面清潔。
a、330國道為雙車(chē)道，并行段施工期間占用330國道硬路肩，車(chē)輛通行寬度受限，一次開(kāi)挖段不宜過(guò)長(cháng)，根據現場(chǎng)實(shí)際情況，分段開(kāi)挖施工，一次開(kāi)挖長(cháng)度控制在30m以?xún)�，從而降低施工�?30國道交通的影響。穿越段施工期間需要開(kāi)挖路面，施工分兩期進(jìn)行，采用半幅開(kāi)挖施工，從而減少對330國道交通的影響。
b、管道基槽開(kāi)挖及回填過(guò)程中，應有專(zhuān)人進(jìn)行指揮，嚴禁施工車(chē)輛進(jìn)入非施工區域停留，基槽開(kāi)挖出的土石方及時(shí)清運，禁止在路面上堆放，同時(shí)做好道路路面清潔工作。
c、施工期間禁止將原材料堆放在道路上，必須將剩余材料及時(shí)清運出場(chǎng)，管道鋪設完成后，及時(shí)施工路面，便于道路交通恢復。
d、施工人員必須穿黃馬甲，禁止在行車(chē)道上停留。
e、基槽開(kāi)挖后不能及時(shí)封閉的，必須做好安全防護工作，設置安全警示燈，并在距離施工區域前方不小于50m處設置安全警示標志。并行段縱向溝槽開(kāi)挖安全防護示意圖和穿越段橫向溝槽開(kāi)挖安全防護示意圖如下。
并行段溝槽開(kāi)挖安全防護示意圖
穿越段溝槽開(kāi)挖安全防護示意圖
3、機械及人員保證措施
(1)運輸車(chē)輛駕駛員與現場(chǎng)施工人員，必須嚴格遵守道路交通有關(guān)法規，積極配合交警和交通管理部門(mén)，服從指揮。認真貫徹學(xué)習《中華人民共和國道路交通法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，駕駛運輸車(chē)輛駕駛員及現場(chǎng)作業(yè)人員的法規意識。必要設置現場(chǎng)交通指揮人員，嚴禁施工車(chē)輛及人員跨越或超出安全施工區域規定的范圍，并不得隨意在車(chē)輛通行的車(chē)道上停留。
(2)所有進(jìn)入施工現場(chǎng)的運輸車(chē)輛必須“三證”齊全，并確保其安全性能�，F場(chǎng)施工車(chē)輛必須按規定裝載，嚴禁超載、超速，行車(chē)途中不得有拋、灑、滴、漏等現象。施工現場(chǎng)實(shí)施機械安全管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設備，在安裝前按照安全技術(shù)標準進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗收確認狀況良好后方可運行。各運輸車(chē)輛駕駛員與機械操作手，認真做好車(chē)輛機械的保養工作，確保車(chē)況良好。車(chē)輛必須做到轉向、燈光設施良好，整車(chē)性能良好，帶病的車(chē)輛不得上路作業(yè)，車(chē)輛標志標牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進(jìn)入施工現場(chǎng)的自行式機械設備，必須經(jīng)過(guò)安全性能的檢測，合格后方可進(jìn)行作業(yè)。駕駛員、操作手，必須隨身攜帶有效證書(shū)，不得無(wú)證上崗。
施工運輸車(chē)輛必須懸掛統一的施工標志，干燥季節運輸粉狀或有揮發(fā)性村料時(shí)必須覆蓋蓬布。嚴格遵守交通規則，禁止在暴雨、大霧、強風(fēng)、昏暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面及現場(chǎng)施工路段，必須設立明顯的警示標牌，作業(yè)班組應在施工前將有前情況報項目安全科審批，經(jīng)驗收后方可作業(yè)。
(3)運輸車(chē)輛進(jìn)入道路平交叉口時(shí)，限速40公里/小時(shí)，嚴禁超速、超載，嚴格酒后駕駛、疲勞駕駛。施工車(chē)輛途經(jīng)狹窄及情況復雜路段時(shí)駕駛人員應注意觀(guān)察周邊情況，及時(shí)行車(chē)讓道，途經(jīng)道口、交叉口時(shí)，要做到“一停、二看、三通過(guò)”。車(chē)輛機械進(jìn)入施工區域時(shí)，要觀(guān)察路面情況，注意來(lái)往車(chē)輛與行人，進(jìn)入視角盲區，要鳴喇叭禁示，確認安全后方可行駛。
機械設備在施工現場(chǎng)集中停放。嚴禁對運轉中的機械設備進(jìn)行檢修、保養。機械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽(tīng)從指揮，嚴禁違令作業(yè)。對機械設備、各種車(chē)輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。全部機械均應分別制定安全操作規程，并掛牌上墻。
(4)做好交通安全宣傳工作，與運輸車(chē)輛駕駛員和機械操作手簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，以明確責任。
4、發(fā)生事故的現場(chǎng)處置程序
(1)當發(fā)生交通安全事故時(shí)，現場(chǎng)作業(yè)人員與駕駛員應立即報告項目部有關(guān)負責人，同時(shí)撥打110或交警隊電話(huà)報警，項目部有關(guān)負責人，必須立即趕到現場(chǎng)，組織自救，采取一切措施防止事故的擴大和蔓延。
(2)應急救援人員到達現場(chǎng)后，首先查明現場(chǎng)有沒(méi)有傷亡人員，并以最快的速度將其救離事故現場(chǎng)，交由急救中心的醫務(wù)人員或急送醫院進(jìn)行救治。
(3)積極配合交警部門(mén)進(jìn)行事故調查處理，查清事故原因，不得以各種理由干擾或阻撓交警辦案。
(4)事故處理結束后，項目部應當及時(shí)組織力量進(jìn)行檢修，及早恢復生產(chǎn)，減少損失。
七、確�，F場(chǎng)施工安全的制度保證措施
1、貫徹執行國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護方面的方針、政策和法規。對職工進(jìn)行安全教育牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。
2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責任制。項目經(jīng)理是安全第一負責人，主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責任人，項目主抓安全的副經(jīng)理對勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)的工作負責。經(jīng)理部設安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，并設專(zhuān)職安全檢查安全員，工區設專(zhuān)（兼）職安全員。
�。�1）根據施組和工程實(shí)際情況，編制詳細的安全操作規程、細則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習、落實(shí)，抓好“安全五同時(shí)”（即：在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時(shí)，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作）和“三級安全教育”。
�。�2）嚴格執行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動(dòng)。堅持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。
�。�3）每一工序開(kāi)工前，做出詳細的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過(guò)程中督促檢查，嚴格執行。
�。�4）堅持特殊工種持證上崗。
�。�5）堅持定期安全檢查制度。項目部每月檢查一次，工區每半個(gè)月檢查一次，班組每天檢查一次，發(fā)現不安全因素，立即指定專(zhuān)人限期整改。
�。�6）設立安全專(zhuān)項基金，對安全生產(chǎn)好的班組和個(gè)人給予獎勵，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節嚴肅處理。
�。�7）加強安全教育，提高員工安全意識，樹(shù)立安全第一的思想，培養安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。
�。�8）做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場(chǎng)工人（包括民工）未經(jīng)三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設備、新材料及技術(shù)難度復雜的作業(yè)和危險較大的作業(yè)，要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全教育，采取可靠的保證措施。堅持每個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習活動(dòng)。規范執行安全檢查制度。項目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí)，規定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進(jìn)行，在施工準備前、危險性大、季節變化、節假日前后等情況下必須進(jìn)行安全檢查。
�。�9）對檢查發(fā)現的安全隱患，進(jìn)行登記、整改、消項制度。定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒(méi)有消除前，必須采取可靠的仿護措施。如有危及人身安全的險情，立即停止施工，處理合格后方可施工。
八、文明施工
1、認真貫徹落實(shí)國家環(huán)保工作“三同時(shí)”的制度，執行環(huán)保工作法規規定，抓好建設中環(huán)保工作，確保當地人民的身心健康。
2、尊重當地風(fēng)俗習慣，提倡入鄉隨俗，公司要求員工盡快適應新環(huán)境，主動(dòng)和群眾搞好關(guān)系，增進(jìn)團結。
3、要求職工具備良好的職業(yè)道德、職業(yè)紀律，樹(shù)立文明施工的良好企業(yè)形象。
4、做好工地管理，開(kāi)展健康的文體活動(dòng)和勞動(dòng)競賽，最后做到獎懲分明。
5、確保施工范圍內場(chǎng)地整潔，對廢棄的材料及垃圾集中堆放，并及時(shí)運往有關(guān)部門(mén)指定的地點(diǎn)位置。
6、施工現場(chǎng)封閉交通的標志、欄桿、彩旗等擺放整齊，前后場(chǎng)設警示牌派專(zhuān)人指揮，疏導車(chē)輛�，F場(chǎng)設備在指定位置擺放整齊。
7、施工時(shí)注意沿線(xiàn)的植被破壞、水土流失及環(huán)境污染，施工現場(chǎng)生產(chǎn)、生活垃圾的丟棄應統一放置指定地點(diǎn)、集中清運。
九、環(huán)境保護措施
環(huán)境保護是生態(tài)平衡的保證，是我國重要國策，為了減少或避免施工對環(huán)境的破壞，杜絕污水、粉塵污染，減少噪音污染，嚴格控制水土流失，扎扎實(shí)實(shí)抓好環(huán)保工作，采取如下措施：
1、督促全體職工自覺(jué)做好環(huán)境保護工作，并認真接受建設單位和環(huán)保部門(mén)的監督指導。
2、加強施工管理，實(shí)行文明施工，對環(huán)境有污染的廢棄物，需排放時(shí)，必須經(jīng)過(guò)處理，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意后送到指定地點(diǎn)掩埋或銷(xiāo)毀，施工的工程廢料、垃圾及時(shí)清理，并運棄于規定地點(diǎn)進(jìn)行處理。
3、不亂挖亂棄，夏季天氣干燥，注重施工道路灑水養護，降低粉塵對環(huán)境的污染，雨季做好溝渠疏通，防止填料因雨水剝離造成污染。
4、為減少粉塵對周?chē)用窦稗r作物的影響，對施工運輸道路及便道每天要定時(shí)進(jìn)行3-5次灑水以減少粉塵污染。
5、對施工機械和運輸車(chē)輛，經(jīng)常進(jìn)行維修和保養，使其噪音降低到低限度，施工現場(chǎng)要科學(xué)合理安排各道工序的作業(yè)時(shí)間，盡量減少夜間作業(yè)，如確需夜間施工的，將施工方案報監理工程師，經(jīng)批準后方可進(jìn)行夜間施工。
6、對路基清基表土的堆放，首先調查選擇合理的場(chǎng)地，做好排水及防護措施，合理堆放，需回填耕植土的相關(guān)工程完成后及時(shí)回填，減少堆放面積，防止污染河流渠道。
7、施工時(shí)注意做好排水系統，棄碴場(chǎng)加設擋碴墻，防止雨季水土流失，污染環(huán)境或河流；在工程竣工后，按設計要求進(jìn)行綠化或還田于民，創(chuàng )造美好環(huán)境。
8、工程竣工后，認真清理沿線(xiàn)雜物，拆除臨建，并將上述垃圾棄至指定地點(diǎn)。
十、應急預案
為保證公司、社會(huì )及職工生命財產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時(shí)，能迅速做出響應，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟損失，本著(zhù)“預防為主、自救為主、統一指揮、分工負責”的原則，特制訂本預案。
1、應急救援機構
項目部成立安裝應急救援指揮中心，負責應急救援工作的組織和指揮：
�。�1）、人員組成
組長(cháng)：郭治輝，事故總負責
副組長(cháng)：田建偉、王發(fā)智、徐川峰
組員：楊李峰、白紅川、文榮濤、陳靜、王聰、吉智康、楊虎
應急救援領(lǐng)導小組及通訊聯(lián)絡(luò )網(wǎng)
序號
職務(wù)
姓名
聯(lián)系方式
1
組長(cháng)
郭治輝
xxxxxxxxxx
2
副組長(cháng)
田建偉
xxxxxxxxxxx
3
副組長(cháng)
王發(fā)智
xxxxxxxxxxxx
4
副組長(cháng)
徐川峰
xxxxxxxxxxx
5
組員
白紅川
xxxxxxxxxxxxx
6
組員
楊李峰
xxxxxxxxxx
7
組員
陳靜
xxxxxxxxxxxx
8
組員
王聰
xxxxxxxxxx
9
組員
文榮濤
xxxxxxxxxx
10
組員
楊虎
xxxxxxxxxxx
11
組員
吉智康
13967090526
�、偌本入娫�(huà)：120；②報警電話(huà)：110；③救援車(chē)輛：一輛；④救援醫院：就近選擇距離較近的青田縣人民醫院，急救電話(huà)為120。
為確保施工現場(chǎng)發(fā)生重大質(zhì)量事故時(shí)能夠迅速組織應急救援工作，施工期間應急救援領(lǐng)導小組成員必須保持手機24小時(shí)開(kāi)機，項目部的固定電話(huà)必須日夜有人值守，以保證施工現場(chǎng)通訊暢通。
�。�2）、職權分工
a、組長(cháng)職責：發(fā)生安全事故時(shí)，發(fā)布和解除應急救援指令；組織指揮應急隊伍實(shí)施救援行動(dòng)；向上級匯報和公司通報事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援要求；組織事故調查，總結應急救援經(jīng)驗教育等。
b、副組長(cháng)職責：協(xié)助組長(cháng)負責應急救援的具體指揮工作。
c、成員職責：協(xié)助組長(cháng)和副組長(cháng)做好事故報警、情況通報及事故處置工作；負責、警戒、治安保衛、疏散、道路管制工作；負責事故現場(chǎng)通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負責協(xié)助搶險機械設備的調轉；負責現場(chǎng)醫療救護指揮、受傷人員分類(lèi)搶救和護送轉院工作，負責搶險救援物質(zhì)的供應和運輸工作。負責事故現場(chǎng)的通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負責與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò )，在最短時(shí)間內，傳達領(lǐng)導小組的搶險指令，做好與“110”“120”等單位的聯(lián)系。
2、交通事故分析及處理措施
(1)、交通事故分析
鄰近道路施工極易發(fā)生機械交通事故，現場(chǎng)必須加強安全防范意識，如果現場(chǎng)發(fā)生機械交通事故，應當立即采取緊急措施，否則就會(huì )造成不必要的損失。交通事故一般分為：
a、傷及行人及其它物品造成損失；
b、翻車(chē)、碰撞傷及乘坐人員；
c、車(chē)輛、機械部分自身?yè)p傷；
d、機械設備在施工現場(chǎng)發(fā)生事故。
(2)、應急處理措施:
在公路上發(fā)生傷及他人以及與其它車(chē)輛碰撞、翻車(chē)等事故后：
a、駕駛員或乘坐人員先要豎起警告標記，積極搶救傷者，撥打當地120急救，就近送入醫院搶救。在救護人員沒(méi)有到達出事現場(chǎng)前，先實(shí)行自救，如壓迫法止血、人工呼吸等，努力減少傷亡。如果有困難也可向周?chē)男腥�、過(guò)往車(chē)輛、單位部門(mén)請求幫助。
b、撥打110向當地公安交警部門(mén)報案，報案時(shí)一定要講清事故的地點(diǎn)、位置及現場(chǎng)的大致情況，在交警到達前一定要保護好事故現場(chǎng)，以便交警對事故的勘察。
c、盡快和單位領(lǐng)導取得聯(lián)系，講清事發(fā)地點(diǎn)、損失情況、需要什么幫助等。
d、如果事故車(chē)輛起火，應該就地取材，利用車(chē)載滅火器、土、砂壓蓋、用水澆（對油箱著(zhù)火不能用水澆）用衣物等撲滅，并同時(shí)撥打119火警救助電話(huà)。
e、事故后，駕駛員要主動(dòng)到交警事故處理機關(guān)送交駕駛證、車(chē)輛行使證件和事故經(jīng)過(guò)書(shū)面材料，等候處理。
3、善后處理
搶險結束后，由應急救援小組組長(cháng)安排進(jìn)行現場(chǎng)清理，恢復施工生產(chǎn)及受傷害人員救治和善后處理。搶險情況及善后處理要寫(xiě)出書(shū)面報告報上級主管部門(mén)和監理、業(yè)主及保險公司。
施工項目安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案 9
在社會(huì )不斷發(fā)展的今天，建筑工程施工中，有模板坍塌造成的事故越來(lái)越多，模板坍塌事故已成為目前建筑工程中容易引發(fā)群體傷亡的主要危險源之一。監理作為工程建設的責任主體之一，在施工中需要對各個(gè)施工重點(diǎn)進(jìn)行嚴格檢查，務(wù)必做好各個(gè)階段的控制工作，確保人們的生產(chǎn)財產(chǎn)安全。
一、工程概況
某工程在施工的過(guò)程中是由于一層地下室以及2棟高樓組成，占地總面積為49663.4平方米，而建筑高度是92米，在施工中其施工結構采用鋼筋混凝土框架結構和剪力墻結構混合組成，在施工中地下室高度為3.9米，而樓板在施工中的厚度為200mm，這些問(wèn)題的存在就要求在施工的過(guò)程中模板采用高大模板支撐體系為主。
二、監理控制要點(diǎn)：
�。ㄒ唬�、施工之前的監理控制要點(diǎn)
施工方案是施工組織設計的核心，也是工程在施工中在施工現場(chǎng)對施工中存在的各種問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)指正的主要方法，它在設計的過(guò)程中是否合理是工程人員觀(guān)察的重點(diǎn)，主要原因在于其在施工中直接影響著(zhù)施工的安全、工期的長(cháng)短和施工的質(zhì)量要求。作為工程建設參與主體之一監理方的總監，在施工之前首先要針對施工方案進(jìn)行嚴格控制，認真審查，針對其中存在的各種問(wèn)題要及時(shí)的'處理，找出合理有效的解決方案和措施，并且根據有關(guān)法律、法規提出的要求來(lái)完善施工設計方案和圖紙中的措施，這是目前監理人員的主要任務(wù)和義務(wù)。
�。�1）審查施工方案編制依據的適用性。在施工的過(guò)程中方案的編制要根據現場(chǎng)要求進(jìn)行嚴格的控制模式，要結合施工現場(chǎng)要求進(jìn)行現場(chǎng)勘查和統計，根據資料和信息的處理要求來(lái)完善，使得操作流程和安全控制模式都能夠滿(mǎn)足當前施工要求合理進(jìn)行。審查時(shí)檢查方案采用的規范和標準等是否已經(jīng)廢止。
�。�2）認真的熟悉圖紙和相關(guān)的規范，在審查過(guò)程中要嚴格編制方案的完整性，使得施工方案在應用之中能夠一招工程施工特點(diǎn)合理進(jìn)行，并且使得其具有合理的完整性和針對性。這種施工方法和應用的過(guò)程中主要包括在工程建設中高大模板支撐體系坍塌事故的管理，保證施工安全。地基處理及排水、材料規格、鋼管連接方式、水平與縱向剪刀撐等構造設置、模板和支撐體系的設計計算驗算、高大支模的安裝拆除方法和驗收程序、混凝土澆筑方案、安全管理措施、應急預案等；是否繪制支撐體系搭設詳圖，有特殊要求的有否作詳細說(shuō)明；專(zhuān)家論證意見(jiàn)是否充實(shí)完善到方案。
�。ǘ�、對施工階段監理控制：
高大支撐工程監理是具有一定技術(shù)含量且隨機性很強的一項工作，加上現在建筑市場(chǎng)存在一些不規范行為，其工作難度相對較大，監理機構從以下幾個(gè)方面加強施工過(guò)程的監理，使工程的安全始終處于受控狀態(tài)。
1、監理機構內部工作
1）、根據工程的特點(diǎn)、規模和技術(shù)復雜程度，以及主管部門(mén)的要求，組建項目監理機構，配置相應的專(zhuān)業(yè)監理人員。并在現場(chǎng)配備必要的監測設備工具。同時(shí)完善現場(chǎng)管理制度，規范監理人員的行為，保證監理人員能夠履行自己的職責，提高監理機構的工作效率。
2）、總監理工程師組織專(zhuān)業(yè)監理工程師編制監理規劃文件，并針對本工程高大支撐專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，在監理規劃中制定了基本安全準則、安全監理程序、監理方法、措施以及監理人員分工等內容。
3）、組織編寫(xiě)模板高大支撐專(zhuān)項監理細則。重點(diǎn)審查施工組織設計中直接影響工程質(zhì)量、安全和人員的配備等相關(guān)內容。
4）、審核施工項目經(jīng)理、安全人員資質(zhì)是否符合要求。
2、質(zhì)量安全作業(yè)技術(shù)交底
總監理工程師參加施工單位的模板支撐專(zhuān)項方案技術(shù)交底工作，以透徹地掌握專(zhuān)項方案設計原則及質(zhì)量要求。要求施工單位完善組織機構，落實(shí)人員職責，建立考核考評體系，采取激勵措施，調動(dòng)人員積極性。同時(shí)督促施工單位以及專(zhuān)業(yè)班組認真做好專(zhuān)項方案校對工作。施工單位發(fā)現專(zhuān)項方案中存在問(wèn)題時(shí)不得隨意更改，必須按原程序申報、審核、批準。
3、鋼管扣件進(jìn)場(chǎng)檢驗
施工現場(chǎng)的鋼管扣件，進(jìn)場(chǎng)前向監理機構提交《工程材料/構配件報審表》，同時(shí)必須附有出廠(chǎng)合格證、生產(chǎn)許可證以及質(zhì)量檢驗報告。監理工程師對出廠(chǎng)合格證及生產(chǎn)許可證進(jìn)行審查，在符合要求后，進(jìn)行鋼管外觀(guān)質(zhì)量驗收。監理工程師對鋼管扣件的外觀(guān)驗收從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：
�。�1）鋼管有無(wú)嚴重鱗皮銹，鋼管壁的厚度采用計量檢查。
�。�2）扣件的完整性以及重量。
�。�3）監理工程師對外觀(guān)質(zhì)量以及質(zhì)保資料檢查符合要求后，進(jìn)行現場(chǎng)見(jiàn)證取樣，試驗合格的方可使用。
4、設置控制點(diǎn)
為保證施工過(guò)程質(zhì)量、安全始終處于受控狀態(tài)，項目監理機構根據高支撐的結構特點(diǎn)協(xié)助施工單位設置以下質(zhì)量控制點(diǎn)：
�。�1）地基處理工序驗收。
�。�2）掃地桿與拉接點(diǎn)的設置。
�。�3）立桿的搭接方式。
�。�4）垂直縱、橫向及水平剪刀撐的設置。
�。�5）扣件擰緊度。
�。�6）鋼管扣件與組合鋼架及框架柱的連接。
在此基礎上實(shí)施質(zhì)量預控。施工單位按照質(zhì)量控制點(diǎn)的要求，每道工序完成后，經(jīng)自檢，公司質(zhì)安科復檢合格后報監理機構進(jìn)行驗收，未經(jīng)監理驗收不得進(jìn)行下道工序。澆筑前，施工單位項目技術(shù)負責人、項目總監確認具備混凝土澆筑的安全生產(chǎn)條件后，簽署混凝土澆筑令，方可澆筑混凝土。
�。ㄈ┦┕ず罄m控制要點(diǎn)
事后控制就是對高大模板支撐體系的施工質(zhì)量和安全進(jìn)行評價(jià)。做好事后控制，有利于總結相關(guān)經(jīng)驗，確定下一階段監理控制的重點(diǎn)，以及質(zhì)量和安全事故的及時(shí)處理和責任認定。
1）對高大模板支撐體系施工整個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的相關(guān)資料、監理人員應及時(shí)收集、整理、歸檔。
2）發(fā)現安全隱患應責令整改，對施工單位拒不整改或拒不停止施工的，應當及時(shí)向建設單位報告。
施工項目安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案 10
一、項目概述
項目背景和目標：簡(jiǎn)要介紹項目的背景信息，包括項目的起因、目的和預期成果。
工程范圍：明確弱電工程的具體范圍，包括涉及的區域、系統和設備等。
二、施工方案
施工準備：
編制施工方案，并完成方案審批、材料報驗、機械設備報驗等施工準備工作。
確定材料及設備清單，根據施工方案提前準備所需的弱電設備、材料。
對施工現場(chǎng)進(jìn)行詳細的測量，確保布局設計符合實(shí)際情況。
確定施工所需的人員配備，包括項目經(jīng)理、施工隊長(cháng)、電工等，確保施工團隊具備足夠的技術(shù)和經(jīng)驗。
弱電線(xiàn)路敷設：
根據施工方案和設計圖紙，進(jìn)行弱電線(xiàn)路的敷設工作。
控制布線(xiàn)長(cháng)度，避免信號衰減和干擾，以保證網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量。
使用高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò )線(xiàn)纜和連接器，降低信號傳輸阻力。
弱電設備連接與調試：
在完成設備的安裝和線(xiàn)路的敷設后，進(jìn)行設備的連接和調試工作。
對設備進(jìn)行嚴格的`調試和測試，確保各項功能正常工作。
安防系統建設：
合理規劃監控設備的位置和攝像頭的安裝角度，以最大程度地覆蓋監控區域。
確保門(mén)禁、報警系統等安防設備的正常運行和聯(lián)動(dòng)。
多媒體系統設置：
根據需求選擇合適的音視頻設備，確保音質(zhì)、畫(huà)質(zhì)達到預期。
對多媒體系統進(jìn)行調試和優(yōu)化，確保其穩定運行和滿(mǎn)足使用需求。
三、施工安全措施
嚴格遵守相關(guān)的安全規定，確保施工人員人身安全和財產(chǎn)安全。
制定詳細的安全措施和應急預案，以應對可能出現的風(fēng)險和問(wèn)題。
四、施工工期及進(jìn)度計劃
制定詳細的施工計劃，包括工程時(shí)間安排、材料采購、人員安排等。
按照計劃進(jìn)行施工，確保工程能夠按時(shí)完成。
五、質(zhì)量管理體系
成立質(zhì)量管理小組，負責監督和管理施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題。
定期對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查和評估，確保工程質(zhì)量符合標準和要求。
六、后續工作
在工程完工后，進(jìn)行驗收和測試，確保工程質(zhì)量和功能滿(mǎn)足要求。
提供必要的培訓和技術(shù)支持，確保用戶(hù)能夠正確使用和維護系統。
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