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《這是你的船》讀后感優(yōu)秀（通用19篇）
當認真看完一本名著(zhù)后，相信大家都增長(cháng)了不少見(jiàn)聞，現在就讓我們寫(xiě)一篇走心的讀后感吧�？赡苣悻F在毫無(wú)頭緒吧，下面是小編收集整理的《這是你的船》讀后感優(yōu)秀，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
《這是你的船》讀后感優(yōu)秀 1
一次偶然的機會(huì )看見(jiàn)同事桌面上一本書(shū)《這是你的船》，出于好奇隨便翻了翻，發(fā)現里面內容很新穎，生動(dòng)、詳實(shí)，故事情節跟我們平時(shí)工作很相似，于是借同事的書(shū)學(xué)習，由于是借用，時(shí)間緊迫，我快馬加鞭發(fā)了一天二夜看完了這本《這是你的船》，很受啟發(fā)，受益匪淺。
《這是你的船》講述一位艦長(cháng)管理一艘軍艦的故事，書(shū)中提到很多管理方面的知識，不僅可以給現在的企業(yè)管理者作為參考，我們還可以在里面領(lǐng)悟到很多關(guān)于企業(yè)管理方面的道理。作者阿伯拉肖夫是美國導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長(cháng)，當他開(kāi)始接管“本福爾德號”的時(shí)候，這艏艦艇擁有當時(shí)美國海軍最為先進(jìn)的裝備，但其管理水平和作業(yè)效率都很差，士兵士氣消沉，無(wú)精打采，很多人都討厭呆在這艘船上，甚至希望可以提前退役。但是經(jīng)過(guò)作者兩年努力，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個(gè)團隊士氣高昂，使得這艘軍艦成為了美國優(yōu)秀的艦隊。阿伯拉肖夫從“樹(shù)立典范、積極聆聽(tīng)、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協(xié)力、提高生活質(zhì)量”等方面闡述了自己如何在兩年里，將“本福爾德號”從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優(yōu)秀的艦艇，建立一支嚴謹、高效而卓有成效的團隊。短短的兩年時(shí)間，艦艇上就發(fā)生了翻天覆地的變化，這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。同時(shí)也讓我從中學(xué)到很多知識，感悟頗深。盡管我不是一名“艦長(cháng)”，但我是一名“船員”，作為船員的我從《這是我的船》中學(xué)到了許多知識，對我今后的生活、工作都受益頗多。
一、樹(shù)立典范�！哆@是我的船》中提到，真正的領(lǐng)導是通過(guò)以身作則來(lái)實(shí)現的，而不是簡(jiǎn)單的行政命令，無(wú)論你喜歡與否，你的做法都會(huì )成為組織其他成員的榜樣。真正優(yōu)秀的領(lǐng)導者知道應該在什么時(shí)候站出來(lái)，承當責任。的確，榜樣的力量是無(wú)窮的，有了榜樣，就有了標桿，員工們的工作就會(huì )有目標，行動(dòng)就有方向，所以說(shuō)在工作中，領(lǐng)導干部、包括各級管理人員在工作中必須要以身作則，起到表率作用，一切要員工做到的，首先必須自己先做到，甚至做到比員工更好，這樣領(lǐng)導者的言行才有說(shuō)服力，也只有這樣才能做到令行禁止。出現問(wèn)題時(shí)，領(lǐng)導者應站在員工的角度考慮問(wèn)題，時(shí)刻站出來(lái)承當責任，而不是事情辦妥領(lǐng)功獎項時(shí)領(lǐng)導者獨自受獎賞，出現問(wèn)題時(shí)領(lǐng)導者又把責任推卸給辦事員工，這樣員工就會(huì )認為領(lǐng)導者無(wú)擔當，沒(méi)魄力，不值得為之賣(mài)命工作，那樣領(lǐng)導者就失去了相應的管理威嚴，團體自然就會(huì )管理不好，員工辭職率也會(huì )增高。因此，作為一個(gè)領(lǐng)導者你絕對不能忽視自己對下屬可能產(chǎn)生的影響，而應以身作則，努力做好“士兵”們的榜樣。
二、積極聆聽(tīng)。聆聽(tīng)是了解他人真正需求的有效方法，在我們工作中，領(lǐng)導者如果能認真聆聽(tīng)每一位員工的心聲，做好記錄，作好歸納總結，作出具體分析，那樣員工會(huì )覺(jué)得自己備受尊重，會(huì )更加自信、樂(lè )觀(guān)地去工作。作者把自己與船上每個(gè)人的每次碰面當做當時(shí)最重要的事情來(lái)處理，為了做到聆聽(tīng)這一點(diǎn)，他強迫自己記住所有水兵的名字，這以人為本、關(guān)注細節的舉動(dòng)值得我們大家學(xué)習，能隨時(shí)叫出每名員工的名字，能了解每位員工的情況對員工來(lái)說(shuō)一種莫大的鼓舞，有些領(lǐng)導者往往忽略這點(diǎn)，多次見(jiàn)面后仍還像初次見(jiàn)面一樣詢(xún)問(wèn)下屬名字、工作底細等，這會(huì )讓員工感到陌生，無(wú)形中跟員工產(chǎn)生了距離，讓員工覺(jué)得該領(lǐng)導不關(guān)心員工，沒(méi)有親和力，團隊自然就會(huì )缺少凝聚力，也會(huì )因此影響工作的開(kāi)展。書(shū)中“戴維。勞爾”的提拔重用更讓我佩服阿伯拉肖艦長(cháng)卓越的領(lǐng)導、管理能力，同時(shí)更為他的領(lǐng)導方略和管理技巧所折服。曾經(jīng)我也有幾次同樣的經(jīng)歷，當某領(lǐng)導布置一項工作時(shí)，出于好意，我向他提出了一些關(guān)于自己對此項工作的建議與想法，得到的是結果是領(lǐng)導想都不想我的方法是否可行，直接否定我的想法，還被誤解為主意太多，不服從安排。為此我非常懊惱，也曾對之失去信任，更失去工作信心。細想領(lǐng)導積極聆聽(tīng)員工的想法與建議、多鼓勵、關(guān)心員工對員工的發(fā)展是極其重要的。
三、有效溝通。溝通是我們每個(gè)人每天都要運用的技能，是每個(gè)人成功的必要條件，是管理的核心，我們不能“溝”而不“通”，一定要掌握高效的溝通技巧，才能使我們在工作、生活中游刃有余，達到事半功倍的效果。我們在工作中無(wú)時(shí)無(wú)刻都要與人溝通，領(lǐng)導和下屬之間的溝通、不同部門(mén)之間的溝通、部門(mén)內部員工之間的溝通等。做好領(lǐng)導與下屬之間的溝通，這樣領(lǐng)導可以更加理解員工，而員工也能更加支持我們的領(lǐng)導做出的各項決策、增加團隊凝聚力；做好部門(mén)與部門(mén)之間的溝通有利于我們更好地從公司的大局和利益出發(fā)考慮問(wèn)題，加強工作之間協(xié)作變得更加順暢；做好部門(mén)內部員工之間的溝通有利于我們團結一致，同心協(xié)力，共同出色的完成各項工作任務(wù)。阿伯拉肖夫在書(shū)中給我們分享了如何在布置任務(wù)的過(guò)程中與下屬有效的溝通，有效溝通，就是要向員工清晰地傳達工作目標，并建立暢通的溝通管道，讓員工盡量了解并理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣可以盡量提高工作效率，避免犯錯。因此有效溝通對一個(gè)人的成長(cháng)、對一個(gè)企業(yè)的發(fā)展來(lái)是必不可少的`。
四、建立信任。信任也是人與人相處最基本的要件，信任是建立員工主人翁意思的最佳途徑，疑人不用，用人不疑，領(lǐng)導者一定要相信我們的員工，應該盡量多地站在員工的立場(chǎng)上想問(wèn)題�！哆@是我的船》中提到，信任就像是一種銀行帳號—如果想讓它不斷升值的話(huà)，你就要不斷往里面加錢(qián)，所以在工作中，無(wú)論身居何位，我們都是一個(gè)整體，我們應該相互信任，同心協(xié)力每做一件事時(shí)，必須認真思考每一個(gè)環(huán)節，合理解決工作中每一個(gè)問(wèn)題，做一個(gè)值得別人信任的人，才能逐漸獲得別人的信任，我們做的任何一個(gè)決定都應為公司負責，為這個(gè)大家庭負責，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載著(zhù)我們大家的夢(mèng)想與期盼，與我們的共同利益息息相關(guān)，我們都是相關(guān)利益者，必須同舟共濟，才能乘風(fēng)破浪，最終到達大洋的彼岸。
拜讀完《這是你的船》后，我重新規劃了自己的方向，作為公司的一名員工，我應該時(shí)刻牢記我是這條“船”的主人，而不是一個(gè)乘客，必須以主人的心態(tài)來(lái)管理和照料這條“船”，因為這是我的“船”。
《這是你的船》讀后感優(yōu)秀 2
讓企業(yè)像軍艦一樣揚帆遠航！
讓員工像水兵一樣士氣高昂！
這是寫(xiě)在美國海軍的陽(yáng)光管理法《這是你的船》最讓我感動(dòng)的兩句話(huà)。邁克．阿伯拉肖夫他是一位傳奇偉大的船長(cháng)，由他的“本福爾德號”引申到企業(yè)喊出了“這是你的船”口號。，一向對經(jīng)管書(shū)籍不感興趣的我也開(kāi)始讀了起來(lái)。這是一本有趣且有智慧的書(shū)。讀罷此書(shū)，我也想能擁有一艘屬于自己的船。
船，一種交通工具，可以是一人在湖面在撐起的屋蓬船，也可以是在大樣上行使的艦艇。無(wú)論是什么船，你可以是上面的乘客，舵手，水手等甚至也可以是船長(cháng)。假想下，如果這是你船，那你該如何去管理與應用它呢？的確有點(diǎn)匪夷所思。
也許有的人會(huì )說(shuō)，我的夢(mèng)想是擁有自己的事業(yè)，自已當老板，而不是現在這樣當一名普通的員工。是的，我們每個(gè)人都有自己的人生目標，不管你的目標是為了掙錢(qián)養家，還是追求自我價(jià)值，或是回饋社會(huì )，你都渴望自己的目標早日實(shí)現。但是成功的花雖然艷麗，成功的路卻往往百轉千回……夢(mèng)想要一步步地去實(shí)現，“一室不掃何以?huà)咛煜隆�？如果你連打工都做不好，又怎么能做好老板？
現在很多公司企業(yè)都在搞雙嬴的形式。而怎樣才能實(shí)現企業(yè)與企業(yè)的雙贏(yíng)，企業(yè)與公司的雙嬴呢？讓自己的夢(mèng)想方舟滿(mǎn)載而歸呢？那就是同舟共濟。沒(méi)錯，那就是一種合作精神。試想一下，船長(cháng)帶領(lǐng)著(zhù)水手在茫茫大洋中航行的時(shí)候，最終要達到一個(gè)美好的目的地。一個(gè)企業(yè)能否成功和持久，不但取決于員工的素質(zhì)，更取決于員工的奉獻及合作精神。在我們這一世界上，合作無(wú)處不在！如果你將兩棵植物緊挨著(zhù)栽種的話(huà)，它們的根部就會(huì )互相糾纏，從而改善土質(zhì)，兩棵植物都比單獨栽種生長(cháng)得更加粗壯；如果你把兩棵木頭捆在一塊，它們所能擔負的重量要大大超過(guò)各自所能承擔的重量之和。整體大于部分之和，眾人劃槳才能開(kāi)大船！
另外我還喜歡阿伯拉肖夫提出的“積極聆聽(tīng)”的思想。許多好的公司都提出“以人為本”的思想，這就人性化的管理模式。許多公司在不斷追求客戶(hù)的滿(mǎn)意度時(shí)，是否也考慮過(guò)員工本人的意見(jiàn)呢？作為一名優(yōu)秀的管理者應該先去關(guān)心下面員工的思想，愿意花時(shí)間去聆聽(tīng)了解員工們的想法�，F今社會(huì )出現一種很熱門(mén)的`話(huà)題那就是“跳槽”。有些人并不是完全為了錢(qián)而選擇離開(kāi)公司，完全是因為在工作期間有壓抑感。這種感覺(jué)有時(shí)候并不是自己給的，同時(shí)公司里覺(jué)得氣憤壓抑者據調查者具高。公司員工的流失其實(shí)是對公司本身來(lái)說(shuō)也是一種損失。不管是優(yōu)秀的員工還是平凡的員工。當我們進(jìn)入一家公司成為里面的員工時(shí)，無(wú)形當中就組成了一個(gè)Team，既然是一個(gè)Team那每個(gè)人都會(huì )有相應的作用。
當今是一個(gè)催人奮進(jìn)的時(shí)代，希望與困惑并存，挑戰與機遇并存！讓我們把握現在，帶著(zhù)你的夢(mèng)想，駕駛著(zhù)你的船，乘風(fēng)破浪，開(kāi)往既定的目的地！因為這是你的船。
《這是你的船》讀后感優(yōu)秀 3
8月22日參加公司中心組學(xué)習擴大會(huì )議，獲公司贈書(shū)《公司就是你的船》，細細品味，頗有所悟：公司是船，自己是操縱船在海上航行的水手，船的航向、堅固、裝載貨物的多少、乘客的評價(jià)、遇到風(fēng)暴的機率、甚至與其它船之間的競爭合作關(guān)系都與水手息息相關(guān)，水手掌握船的命運、而船承載著(zhù)水手的理想。
公司領(lǐng)我前行：茫茫大海，時(shí)而風(fēng)平浪靜、時(shí)而狂風(fēng)暴雨，每個(gè)人都需要一個(gè)心靈的港灣，每個(gè)人都需要一個(gè)能在大海中拼搏的平臺，家庭擔當了港灣的主角，而公司則扮演了闖蕩大海的船，作為船上的一員，作為能夠左右船只動(dòng)向的水手，當我們踏上了這艘船，那么就有一種職責在心中，這種職責不光是對船負責，更大的是對自己負責，大海之上，公司這艘船引領(lǐng)我們駛向彼岸，而自己則要保證在旅途中船的安危，上了公司的船就要負擔起水手的職責，而這種職責也是保證自己踏上彼岸的鑰匙。
引領(lǐng)公司航向：作為船上的一員，作為船的主人，務(wù)必在自己心中牢牢的打上四個(gè)字：堅定不移。堅定不移的執行船長(cháng)下發(fā)的各項任務(wù)、堅定不移的支持船的正確行駛方向、堅定不移的擁護改善船的各項措施，只有做到了這四個(gè)字，不管大海的狀況如何，不管船只遇到如何的險境，都能萬(wàn)眾一心，眾志成城克服一切困難，引領(lǐng)公司這艘船駛向更為遼闊的海洋，駛向更為光明的彼岸。
職責不容推卸：每個(gè)在船上的人都要肩負起自己的職責，而這個(gè)職責是關(guān)系公司這艘船是否航行下去的關(guān)鍵，從船長(cháng)到普通的水手，一個(gè)命令的下發(fā)、一個(gè)措施的施行、一個(gè)任務(wù)的執行程度都關(guān)系到船能否在大海上繼續拼搏，也關(guān)系到每個(gè)人在大海上的命運。職責二字，重若泰山，推卸二字卻輕于鴻毛，職責難當、推卸好做，而我們要做的是穩穩的踏在公司這艘船的甲板上，手握著(zhù)船舵，揚起公司的信念之帆，堅定不移的負擔起自己的職責，讓大海上的狂風(fēng)暴雨變成推動(dòng)船前行的動(dòng)力，讓公司、讓我們的船載著(zhù)我們駛向光明。
與船共同存亡：這是一個(gè)嚴肅的問(wèn)題，這也是一個(gè)不可避免的問(wèn)題，大海之上，離開(kāi)了船還有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有讓它不沉，永不沉沒(méi)，每個(gè)在船上的人除了完成自己的任務(wù)，也要學(xué)會(huì )擁有縱觀(guān)全局的`理念，從船長(cháng)、大副到司爐、水手，從船的動(dòng)力系統到船的甲板狀況，每個(gè)人都務(wù)必樹(shù)立與之相關(guān)的概念，公司遇到問(wèn)題時(shí)，思考怎樣從自身的角度去解決問(wèn)題，群策群力，盡一切辦法讓公司渡過(guò)難關(guān)，而不是明哲保身、腳底抹油。即使公司這艘船真的要沉，那么自己也要站在最高的帆頂，迎著(zhù)彼岸的陽(yáng)光一起沉沒(méi)。
確保萬(wàn)無(wú)一失：人有失足、馬有失蹄，任何人都無(wú)法保證自己的任務(wù)、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，并航行在茫茫的大海上，這就要求務(wù)必做到完美，用四個(gè)字來(lái)概括：一絲不荀。在公司的船上，沒(méi)有這些詞語(yǔ)：差不多、可能、也許、不確定、大約、好像……要做到萬(wàn)無(wú)一失，那么前提就務(wù)必做到一絲不荀，只有一絲不荀的完成自己的任務(wù)，才能保證公司的船永不沉沒(méi)。
發(fā)揮團隊力量：船的航行離不開(kāi)人員的控制，而每個(gè)人的分工又不相同，掌舵的人離不開(kāi)望人員指揮，揚帆的人離不開(kāi)水手的支援。每個(gè)人的工作與其它人的工作又相輔相成，在船上的人都是一個(gè)團隊的成員，缺一不可，而每一個(gè)人的工作又環(huán)環(huán)相扣，只有發(fā)揮每一個(gè)人的作用，才能發(fā)揮公司這艘船的力量，才能在大海之中增加競爭力，得到更多的貨物、獲得更多的乘客。
方法引導激情：用什么方法引導誰(shuí)的激情？船上，都是船員，不管你身處什么位置，做著(zhù)什么事情，要引導的是船員的激情，就船員本身來(lái)說(shuō)，除了在船上獲得認同感外，還需要成就感，每個(gè)人的成就感都不一樣，有的需要物質(zhì)獎勵，有的需要精神鼓勵，用物質(zhì)與精神來(lái)引導船員們的工作激情。
與公司一起成長(cháng)：當我們在公司這艘船上時(shí)，務(wù)必做到八個(gè)字：榮辱與共、共同擔當。我們在維護公司形象的同時(shí)也在維護自己的形象，我們與公司榮辱與共，我們務(wù)必跟緊公司的航速，務(wù)必理解公司發(fā)展的理念，并把公司航行的方向和發(fā)展戰略布署與自己緊緊聯(lián)系起來(lái)，努力的提升自己的業(yè)務(wù)潛力和執行任務(wù)潛力，把自己貢獻在這片大海之中，幫忙公司這艘船去開(kāi)疆拓土、實(shí)現理想。
公司就是我的船，這艘船承載著(zhù)自己的理想、抱負，它在大海中保護著(zhù)船員的安全，而船員則引領(lǐng)著(zhù)這艘船的航向，我們與船風(fēng)雨同行，我們與船患難與共。只有用心愛(ài)我們的船、尊重我們的船、擁護我們的船，這艘船才能載著(zhù)我們平安、快樂(lè )的駛向理想的彼岸。
《這是你的船》讀后感優(yōu)秀 4
“這是你的船!”，這句熟悉而又久違了的話(huà)語(yǔ)再次在我的耳邊響起，讓我深思，催我振奮。
《這是你的船》作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本就是美國海軍導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長(cháng)，書(shū)中講述的是他管理軍艦的故事。當阿伯拉肖夫接任“本福爾德號”艦長(cháng)時(shí)，這艘配備了當時(shí)美國海軍最先進(jìn)裝備、價(jià)格不菲的艦艇卻并沒(méi)有真正發(fā)揮其應有的作用。艦上官兵士氣低迷，很多人厭惡呆在這艘船上，甚至大家都想著(zhù)趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長(cháng)后，意識到要想改變這種狀況，首先務(wù)必改善自己的領(lǐng)導水平�！邦I(lǐng)導者務(wù)必首先學(xué)會(huì )克服自身的局限，他們務(wù)必把組織的目標放在個(gè)人的利益之前”，有了這樣的理念，阿伯拉肖夫艦長(cháng)憑著(zhù)自己的堅定、智慧與誠摯，兩年之后，狀況有了徹底的改變，全艦官兵上下一心，整個(gè)團隊士氣高昂，“本福爾德號”成了美國海軍的一艘王牌導彈驅逐艦。而在這個(gè)過(guò)程中，阿伯拉肖夫最常說(shuō)的一句話(huà)就是：這是你的船!
“這是你的船”，就是這句簡(jiǎn)短的話(huà)語(yǔ)成了“本福爾德號”全艦310名官兵一致的口號，大家自然而然凝聚成了一支充滿(mǎn)自信、干勁十足的團隊，不僅僅同舟共濟，而且每個(gè)人都學(xué)會(huì )了對自己的行為負責。阿伯拉肖夫成功地把這艘導彈驅逐艦改造成為美國海軍公認的典范!
阿伯拉肖夫在《這是你的船》一書(shū)中以看似平靜的敘述傳遞著(zhù)人文管理的思想，字里行間閃爍著(zhù)管理智慧的火花。通讀全書(shū)，我受益匪淺。
書(shū)中提到，發(fā)號施令并不能幫忙領(lǐng)導者實(shí)現自己的意圖，真正的領(lǐng)導是透過(guò)以身作則來(lái)實(shí)現的，而不是簡(jiǎn)單的行政命令。無(wú)論你喜歡與否，你對你的下屬都有著(zhù)巨大的影響，他們事事都會(huì )從你身上找到原型。如果你說(shuō)了謊，他們就會(huì )認為自己也能夠撒謊;同樣看到你敢挑戰權威，他們也就敢于打破成規。因此，作為一個(gè)領(lǐng)導者你絕對不能忽視自己對下屬可能產(chǎn)生的影響，而應以身作則，努力做好“水兵”們的榜樣。我想，這正是阿伯拉肖夫艦長(cháng)在一開(kāi)始就提到樹(shù)立典范的原故。
《這是你的船》，阿伯拉肖夫透過(guò)自己的親身經(jīng)歷將管理的精髓呈現給我們，在我看來(lái)，閱讀這本書(shū)也是一個(gè)真正了解學(xué)習管理的過(guò)程。
說(shuō)到管理，我們多數人都會(huì )覺(jué)得那是象征著(zhù)一種權力和至高無(wú)上的地位，其實(shí)這種觀(guān)點(diǎn)必然導致單方面的命令，沒(méi)有反饋，也談不上“管理”，因為此時(shí)的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長(cháng)在上任不久便與水兵進(jìn)行一對一的談話(huà)，并透過(guò)這種方式與每一位水兵建立起私人關(guān)系，以此來(lái)達成一種一致的目標，使得水兵們把自己的`命運與“本福爾德號”聯(lián)系起來(lái)，貢獻自己的力量和才智。與此不同，許多領(lǐng)導者往往只是習慣于傳達一種命令，要求員工做到什么程度，并沒(méi)有從員工的角度思考問(wèn)題，結果就是命令的執行，長(cháng)此以往，工作就會(huì )變得毫無(wú)樂(lè )趣。而一個(gè)對工作沒(méi)有熱情的員工何談能對公司做出突出的貢獻呢?相反，領(lǐng)導者如果能多從執行者的角度思考問(wèn)題，就會(huì )使管理變得簡(jiǎn)單，你與員工的距離就會(huì )越來(lái)越近，員工會(huì )認為受到了應有的尊重和賞識，工作就會(huì )更加充滿(mǎn)激情，同樣管理者也就能更清楚地發(fā)現存在的問(wèn)題并及時(shí)加以解決。因此，如果管理者期望自己的下屬要做到團結一致、有職責感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那么管理者務(wù)必自己首先要能做到，因為你就是你下屬的“鏡子”。
我自己也是一名船長(cháng)，看了《這是你的船》，我不僅僅由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領(lǐng)導、管理潛力，同時(shí)更為他的領(lǐng)導方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享了如何透過(guò)樹(shù)立典范的方式來(lái)實(shí)現領(lǐng)導;如何在與下屬溝通的過(guò)程中認真地聆聽(tīng)他們的意見(jiàn)和推薦;如何在布置任務(wù)的過(guò)程中與下屬有效的溝通;如何在組織中營(yíng)造一種相互信任的氛圍;如何在實(shí)現目標過(guò)程中把關(guān)注的重點(diǎn)轉移到結果上面;如何謹慎地冒險;如何擺脫成規舊俗;如何幫忙人們建立自信;如何實(shí)現整個(gè)組織的團結;以及如何盡可能地提高組織成員的生活質(zhì)量等等。其中，讓我感觸頗深的是溝通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管“本福爾德號”后，就開(kāi)始研究建立暢通的溝通管道，他想方設法使用一切辦法來(lái)持續上下級的溝通，如私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話(huà)、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達工作目標，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣極大地提高大家的工作效率，避免犯錯。顯然一個(gè)團隊要真正做到彼此信任，同心協(xié)力，有效的溝通是必不可少的。當我們抱怨懷才不遇的時(shí)候，()很可能是我們沒(méi)有跟上司進(jìn)行有效的溝通。有時(shí)我們可能會(huì )畏懼于領(lǐng)導的權威，也可能是羞于開(kāi)口，但有效的溝通是務(wù)必的。我們在了解領(lǐng)導的想法的同時(shí)，也要讓領(lǐng)導了解自己的想法，盡管你的想法不必須能得到領(lǐng)導的認同，但起碼你要了解領(lǐng)導的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進(jìn)的合力，而不是阻力。
阿伯拉肖夫對水兵說(shuō)：這是你的船，所以你要對它負責，你要與這艘船共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你務(wù)必對自己的行為負責。從那以后，“這是你的船”便成了“本福爾德號”一致的口號，所有官兵都覺(jué)得管理好“本福爾德號”就是自己的職責。由此看來(lái)，阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經(jīng)驗，就是要建立員工的主人翁意識，使全體員工都有一種使命感、歸屬感，讓大家明白，在這艘船上，你務(wù)必時(shí)刻牢記這樣一個(gè)現實(shí)：你是這艘船的主人，而不是一個(gè)乘客。你務(wù)必以主人翁的心態(tài)來(lái)管理和照料這艘船。既然你已經(jīng)是這艘船上的一員，你就就應在船長(cháng)的指導下，努力履行自己的職責和義務(wù)，認真做好船長(cháng)交給你的每一項工作。即使沒(méi)有任何具體的交代，你也就應主動(dòng)地承擔起職責，努力做好自己份內的事情，維護保養好這艘船。同樣，在一個(gè)公司里，你、我、我們大家，無(wú)論身居何位，我們都是一個(gè)整體，我們做的任何一件事都就應對公司負責，對這個(gè)大家庭負責。工作中我們還應少一些抱怨，多一份職責;少一些推諉，多一份認真。因為這是你的公司!這個(gè)公司承載著(zhù)我們的夢(mèng)想與期盼，與我們的利益息息相關(guān)，我們只有同舟共濟，才能乘風(fēng)破浪，最終到達理想的彼岸。
《這是你的船》讀后感優(yōu)秀 5
“這是你的船，要讓它成為最好的�！碧崾疚覀冏⒁猓浩髽I(yè)上下無(wú)論是管理者還是員工，企業(yè)不單是管理者的船，更是全體員工共同的船。這不單是標語(yǔ)，更是奮斗的方向。邁克爾。阿伯拉肖夫是怎樣做到這統統的呢？他的管理方略可以總結為：確立目的，然后從執行者的角度考慮問(wèn)題，通過(guò)有效相同，建立信任，并最終使整個(gè)團隊上下一心不能說(shuō)的秘密讀后感，一起肩負起主人翁的責任，直至成功。而這都可以用一句話(huà)來(lái)概括：這是你的船！
這是你的船》的作者邁克爾。阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的`時(shí)候，船上的水兵士氣低沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，可是兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個(gè)團隊士氣奮發(fā)，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅逐艦。
阿伯拉肖夫在《這是你的船》中說(shuō)“所謂放權，便是先給組織成員們確定肯定的規范，然后讓他們自在發(fā)揮�！彼阅軌蚍判牡胤艡嘟o下屬，是他曾經(jīng)在這個(gè)團體內樹(shù)立了一個(gè)很好的信用額度，無(wú)論是阿伯拉肖夫與下屬，還是下屬與下屬之間，都獲得了一種信用默契。阿伯拉肖夫的做法是：“當一項決策可能會(huì )損傷甚至殺害一個(gè)人、浪費納稅人的錢(qián)或是對兵艦形成損害的時(shí)候，我就必須親自過(guò)問(wèn)。除此之外，在自己的工作領(lǐng)域之內，水兵可以根據情況自己做出決策……后來(lái)的結果證明，被賦予的責任越多，他們學(xué)到的東西也就越多�！�
總之，對于中國的企業(yè)老板或企業(yè)家們，要從理念上把企業(yè)看成是社會(huì )的企業(yè)，而不是你個(gè)人的企業(yè)。
《這是你的船》讀后感利用周六半天的時(shí)間，認真的拜讀了《這是你的船》第八章作者關(guān)于打破成規（不是常規）鼓勵革新、充分調動(dòng)下屬學(xué)習的積極性以及工作過(guò)程中注重技巧，同時(shí)確保團隊成員有展現自我的平臺，很有觸動(dòng)，特分享如下：
一、集中精力做重要的事情
每個(gè)人的精力都是有限的，而做物業(yè)工作往往都是一些零散雜亂的工作，如何理清思路，做好重要的事非常關(guān)鍵，尤其對于團隊的管理人員或者說(shuō)帶頭人，把握稍縱即逝的機會(huì )，做好前期準備工作必不可少。項目主要管理人員能夠甄別業(yè)主重要關(guān)切點(diǎn)，做好提前準備工作，不在事后亡羊補牢，引導業(yè)主輿情，可以成功提升業(yè)主滿(mǎn)意率。做物業(yè)市場(chǎng)拓展也是同理，不打無(wú)準備之仗，集中兵力攻克重點(diǎn)潛在項目，既不浪費公司資源也提升了成功率。
二、挖掘團隊成員戰斗力
如何挖掘團隊成員的巨大潛力有很多種辦法，文中提到鼓勵所有成員通過(guò)ESWS，這是一項需要掌握除了本崗位專(zhuān)業(yè)以外的知識，使團隊成員了解體系內所有部門(mén)、崗位工作要求和規范的機制。結合物業(yè)行業(yè)特點(diǎn)，我們也可以借鑒到日常對基層優(yōu)秀員工的培訓上，使那些積極向上的基層員工可以自由發(fā)表建設性意見(jiàn)，在獲得參與感的同時(shí)提升自己，真正能夠看到我們在物業(yè)管理行業(yè)自身職業(yè)發(fā)展的未來(lái)前景。
《這是你的船》讀后感優(yōu)秀 6
“這是你的船!”在《這是你的船》一書(shū)中，它從邁克．阿伯拉肖夫的口中說(shuō)出來(lái)，從“本福爾德號”傳開(kāi)去，它已不僅僅是“本福爾德號”艦艇的口號，它更是成為了現代企業(yè)的一個(gè)管理理念：把你的企業(yè)當作一艘船吧，讓企業(yè)所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業(yè)，努力把好企業(yè)發(fā)展的航向。
管理者和被管理者是相對的，絕大多數的管理者同時(shí)也是被管理者。每個(gè)企業(yè)都在創(chuàng )建、實(shí)踐著(zhù)自己的企業(yè)文化和價(jià)值觀(guān)念，作為一個(gè)企業(yè)的員工，進(jìn)入一個(gè)企業(yè)，通過(guò)接受、適應、融入企業(yè)文化，從而真正地成為企業(yè)大家庭的一員，為之服務(wù)，也從中獲取。這是一個(gè)理想的境界。據日前看到的報道，有七成的畢業(yè)生不到三年已起碼跳槽一次。頻繁的跳槽表明了當代的人們缺乏與企業(yè)共同進(jìn)退，和同事們坐在一條船上的意識。居高不下的跳槽率使人們對其服務(wù)的企業(yè)失去信任，對自身工作失去熱情，那么跳槽必定會(huì )成為慣性。如何在自己所服務(wù)的企業(yè)中找到歸屬感，如何保持自己對工作的熱情呢？書(shū)中找到了以下的解答：
一、確定目標。每個(gè)人都應該確定自己的職業(yè)目標，找到自己職業(yè)生涯的發(fā)展道路。我們選擇企業(yè)的時(shí)候，考慮的就是這個(gè)企業(yè)可以達成你的職業(yè)目標，那么，當你成為這個(gè)企業(yè)的一員時(shí)，就成為了船上的一名水兵，和其他船上的成員有了共同的目標，當這艘船在你和其他水兵們的共同努力下，順利到達目的地的同時(shí)，你的目標也將同時(shí)實(shí)現。意識到這一點(diǎn)，在我們的職業(yè)生涯中，就不難保持新員工加入企業(yè)時(shí)的滿(mǎn)腔熱情了。
二、建立信任。和同事們，和上司建立信任�！靶湃尉拖袷且环N銀行帳號——如果想讓它不斷升值的話(huà)，你就要不斷往里面加錢(qián)�！蹦阆Ｍ愕耐滦湃文�，從而給予你援手，你希望你的上司信任你，對你委以重任，那么，我們首先要做的就是信任他們，學(xué)會(huì )欣賞他們的優(yōu)點(diǎn)。
三、有效的溝通。溝通是雙向的，當我們抱怨懷才不遇的時(shí)候，很可能是沒(méi)有跟上司進(jìn)行有效的溝通。我們可能畏懼于領(lǐng)導的權威，又可能是羞于開(kāi)口，但有效的溝通是必須的。讓領(lǐng)導了解自己的想法，同時(shí)也了解領(lǐng)導的想法，盡管你的想法不一定能得到認同，但是這種溝通的有益無(wú)害的，因為起碼你能了解領(lǐng)導的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進(jìn)的合力，而不是阻力。
四、打破成規。我們都會(huì )對日復一日的重復勞動(dòng)感到厭倦，那么，我們應該對自己的工作進(jìn)行思考，在每天的任何一個(gè)工作的環(huán)節和細節上努力，在每項平凡的工作中尋找突破點(diǎn)，精益求精。在平凡的崗位上做出不平凡的事，每個(gè)人都能打破陳規，貢獻出更多創(chuàng )造性的勞動(dòng)，找回自己對工作的興趣和熱忱。
反復地咀嚼“這是你的船”這句話(huà)，不難看出阿伯拉肖夫艦長(cháng)想讓水兵們樹(shù)立的就是一種“負責任”的心態(tài)，無(wú)論這艘船怎么樣，它的船長(cháng)再怎么不好，設備再怎么不精良，你現在已經(jīng)在這艘船上了，在沒(méi)有選擇下船之前，只要你把這艘船當成自己的船來(lái)看待，那情況就會(huì )完全不一樣！也就是“事實(shí)是不能改變的，能改變的只能是對事實(shí)的態(tài)度”。所以，遇到不能改變的`實(shí)事時(shí)，改變自己的態(tài)度吧! 對于所有有進(jìn)取心的員工來(lái)說(shuō)，要想取得進(jìn)步和獲得提升，唯一的出路就是同心協(xié)力去完成目標，一榮俱榮，一損俱損。當企業(yè)取得成功時(shí)，所有成員都會(huì )從中受益，實(shí)現共贏(yíng)的局面。
“這是我的船，我要對我的船負責”，當你每天對自己說(shuō)這句話(huà)時(shí)，和你每天和自己說(shuō)“那是他的船，和我沒(méi)關(guān)系”時(shí)，所做的事情結果是完全不一樣的。
以負責任的心態(tài)來(lái)對待自己的人生，那生命也會(huì )因此而與眾不同。責任、忠誠、激情是成為領(lǐng)導人的良好品質(zhì)，也是成為好水兵的良好品質(zhì)，具備這些良好品質(zhì)，無(wú)論在怎樣的艦隊，在怎樣的企業(yè)，都是深受歡迎的。
其實(shí)在《這是你的船》中，作者想告訴每一個(gè)讀者的是，“只要你的組織能夠讓員工確立一種‘這是我的公司’的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手”。
《這是你的船》讀后感優(yōu)秀 7
本周閱讀了第八章，和第七章《理性冒險》是一種意思的延伸，就是提醒我們不能守舊，要勇于革新，要有想象力，要勇于冒險，這樣才會(huì )取得成績(jì)。和前一章一樣，敢于冒險的前提是理想，那么本章講到的就是打破成規，前提就是我們的行動(dòng)要有可行性，并要為可能發(fā)生的變化最好充足的準備。例如說(shuō)我在組織標桿表彰大會(huì )時(shí)就沒(méi)有做好充足的準備，我的想法還是處于墨守成規的狀態(tài)中，缺乏思路創(chuàng )新，通過(guò)這一章節的閱讀，是我清楚的認識到：“所有的`行為都不要盲目，一定是經(jīng)過(guò)深思熟慮以后，這樣的我們才會(huì )進(jìn)步”。
這章還講到把主要精力放在重要的事情上，我覺(jué)得這點(diǎn)對于我們工作很重要，也是我個(gè)人需要認真學(xué)習的一點(diǎn)，平時(shí)工作中所要做的事情比較多，但是一定要分清主次，每一個(gè)人精力都是有限的，什么事情不可能做到事必躬親，但要竭盡所能將工作做好，就要將工作合理進(jìn)行分工、督導、檢查，在工作的過(guò)程中努力提升自己，并不斷學(xué)習其他經(jīng)理身上優(yōu)秀的管理方法。工作中不管做什么事情，只有做好充分的準備，才能沉著(zhù)的處理好事情過(guò)程中出現的問(wèn)題。要想讓自己的工作成績(jì)更為優(yōu)秀，并不是用了多少時(shí)間，也不是到底投入了多少人力物力，而是應該在工作中要改變觀(guān)念，開(kāi)拓思路，做什么事都要講究技巧。
現在公司給了年輕員工很多發(fā)展的空間和機會(huì )，就如申總所說(shuō)：“有能力你就要表現，不表現別人怎么會(huì )發(fā)現”。領(lǐng)導給了我們這么好的機會(huì )，激勵每一位有思想的員工有所作為，讓這樣的員工脫穎而出，推動(dòng)公司更好更快的發(fā)展，同時(shí)也感謝領(lǐng)導給我在品質(zhì)部鍛煉的機會(huì )。在工作中我還有諸多不足之處，首先，要改變的是要敢于打破成規，做什么事情要敢說(shuō)、敢做，注重技巧，這樣才能突破自己，才能夠成長(cháng)。
理解有很多不足之處，望領(lǐng)導和同事批評指正。
《這是你的船》讀后感優(yōu)秀 8
本周學(xué)習了‘打破成規’這篇文章以后有以下幾點(diǎn)感受和體會(huì )。
第一，作為一名指揮員或物業(yè)的基層管理者，平時(shí)必須做到扎實(shí)有效的基礎工作，完善各種應急預案，遇到緊急情況時(shí)，能合理應對并及時(shí)果斷進(jìn)行處置；
第二，作為一名物業(yè)行業(yè)的管理者，要堅持樹(shù)立以服務(wù)至上的理念，突出物業(yè)服務(wù)工作。
第三，在工作中，要多給下屬和員工提供一些集體活動(dòng)的機會(huì )，比如：拓展訓練、集體勞動(dòng)以及員工聚會(huì )等一些豐富多彩并且有組織和有意義的活動(dòng)內容，提高下屬和員工的主人翁意識和團隊協(xié)作精神。想方設法提高下屬和員工的工作熱情。
第四，在平時(shí)工作中，要注意觀(guān)察和了解下屬、員工的工作情況和思想動(dòng)態(tài)，大力提倡和支持員工的公益活動(dòng)，并為他們善舉提供幫助，關(guān)系和愛(ài)護家庭比較困難的員工，并動(dòng)員大家走向社會(huì )，關(guān)愛(ài)社會(huì )上的弱勢群體和需要幫助的人。
第五，主動(dòng)去參觀(guān)學(xué)習其他友鄰物業(yè)公司成熟的好的管理模式，大膽的去嘗試一些新的先進(jìn)的管理方式方法。結合本單位的實(shí)際情況，‘打破成規’進(jìn)行優(yōu)化組合，努力把本單位建設成為一支先進(jìn)、規范的'一流物業(yè)團隊。
第六，作為一名基層管理人員，平時(shí)一定要注意及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，并主動(dòng)想辦法去解決問(wèn)題；積極采取更為科學(xué)的管理方式方法、節約成本、節能增效、提高工作效率；向管理要效益。
第七，針對上級的規定和制度，作為一名指揮者或團隊的管理者和領(lǐng)導者，要學(xué)會(huì )正確引導下屬和單位員工，關(guān)鍵是要采取必要的、有效的措施，把規章制度轉變成激勵員工和下屬積極性的一種方式，讓員工不要當成一種壓力。敢于重用有思想、有才能、有膽識、有能力的人擔當工作重任，同時(shí)要提高組織能力、以及整個(gè)團隊的工作能力，把本單位建設成一流的團隊，為公司樹(shù)立標兵和樣本團體；最終達到規章制度所能發(fā)揮的影響力和工作效應。
《這是你的船》讀后感優(yōu)秀 9
《這是你的船》一書(shū)與我們分享了阿伯拉肖夫艦長(cháng)成功的領(lǐng)導經(jīng)驗和管理技巧�！斑@是你的船！”成為了現代企業(yè)的一個(gè)管理理念，把企業(yè)當作一艘船，讓企業(yè)所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業(yè)。
書(shū)中的管理方法可以總結為：確立目標，從執行者的角度考慮問(wèn)題，通過(guò)有效的溝通，讓每個(gè)人都清楚地了解自己的目標，給他們參與組織決策的`機會(huì )，充分發(fā)揮自己的潛能；建立信任，并最終使整個(gè)團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任感，同舟共濟直至成功。
一個(gè)企業(yè)要實(shí)現高速運轉，有賴(lài)于下情能為上知，上意能迅速下達；有賴(lài)于部門(mén)內、部門(mén)之間互通信息、同甘共苦、協(xié)同作戰。良好的溝通能讓員工產(chǎn)生責任感、認同感和歸屬感，促使員工以強烈的責任心和奉獻精神為企業(yè)工作。
作為領(lǐng)導者要找到一種全新的方式來(lái)激勵人們不斷向前，訓練自己的手下學(xué)會(huì )獨立思考，并根據自己的思考做出判斷。阿伯拉肖夫認為“被賦予的責任越多，他們學(xué)到的東西也就越多�！彼栽谶m當的時(shí)機要學(xué)會(huì )放權，所謂放權就是先給組織成員們確定一定的規范，然后讓他們自由發(fā)揮。僅有放權是不夠的，還需要形成一定的共識，不能相互推卸責任，責任本身就是一種動(dòng)力，對于每一個(gè)在職者來(lái)說(shuō)工作就是責任的體現，一份工作就承擔著(zhù)一份責任，這種責任不是強加的而是發(fā)自?xún)刃牡�，促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責，不斷前進(jìn)。
我認為阿伯拉肖夫艦長(cháng)在管理中最值得學(xué)習的就是讓水兵們知道自己的職責所在�！斑@是你的船！要讓它成為最好的”！也就是說(shuō)：你是這條船的主人，你必須以主人的心態(tài)來(lái)管理和照料這條船，應該主動(dòng)的承擔起責任。作為一個(gè)企業(yè)如果自己?jiǎn)T工也能確立一種“這是你的公司”的信念，就一定能立于不敗之地。
?同樣，作為企業(yè)里的一員，要團結協(xié)作，要有凝聚力，管理者要讓員工覺(jué)得有一種優(yōu)越感和自主感，讓員工主動(dòng)承擔責任，分享成功，這樣企業(yè)才能整體運作平穩。責任就是員工的工作宣言，一個(gè)人責任感的高低，決定了他工作績(jì)效的高低。所以，沒(méi)有做不好的工作，只有不負責任的員工�！�
“這是你的船，要讓它成為最好的�！彼嵝盐覀冏⒁�，企業(yè)上下無(wú)論是管理者還是員工，企業(yè)不但是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責任維護和管理好這條船。
《這是你的船》讀后感優(yōu)秀 10
陽(yáng)春三月，一場(chǎng)聲勢浩大的讀書(shū)活動(dòng)正在古老的潯城九江公司總部拉開(kāi)序幕。而此次讀書(shū)活動(dòng)推薦的書(shū)目正是《公司就是你的船》。
說(shuō)起“船”，中國古語(yǔ)稱(chēng)之為“舟”�！巴酃矟边@一兒時(shí)在學(xué)校課堂學(xué)到的成語(yǔ)，至今讀來(lái)依然感到那么親切。而此刻自己作為企業(yè)的一名管理者，更加體會(huì )到其中深刻的內涵和哲理。
《公司就是你的船》這本書(shū)，前幾天，隨手翻來(lái)，初看前言，什么老板、公司、利益，心里還犯嘀咕，為什么要讓員工看這樣的書(shū)，看過(guò)幾篇之后，就使我無(wú)法不仔細揣摩這本書(shū)所傳達的理念：公司就是一條船。當你進(jìn)入公司成為一名員工，你就成為這條船上的一名船員。這條船是滿(mǎn)載而歸抑或觸礁擱淺，取決于你是否能與船上的所船員齊心協(xié)力、同舟共濟。
事實(shí)上，每個(gè)人的一生中都要經(jīng)歷一段刻骨銘心的航程――在風(fēng)平浪靜，或是波濤洶涌的海面上，一條或大或小的船載著(zhù)你和其他一些同道的人執著(zhù)地前行，你不是這艘船上的舵手，就是一名船員。船的命運就是你的未來(lái)，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉，需要舵手與船員的操縱與掌控；船在風(fēng)浪里且進(jìn)且退，關(guān)鍵在于舵手與船員能否給予它足夠的動(dòng)力。至于航期，有的人是幾年，有的人甚至是大半生……
確切地說(shuō)，這本書(shū)所傳達的理念并非新奇，卻格外地引人注目。并非新奇――是因為它最終崇尚的，是建立“同舟共濟”的企業(yè)文化，而這乃是被中國人津津樂(lè )道了幾千年的民族之魂：同心協(xié)力，才能渡過(guò)難關(guān)。在中國人眼中，它象征著(zhù)精誠合作的最高境界，能夠說(shuō)是對團隊精神最完美的詮釋。引人注目――它將“公司”與“船”的概念結合在一起，當它們連綴成一個(gè)具象的詞時(shí)，就激發(fā)了人們無(wú)窮的想象力。如果公司是汪洋中的一條船，那么船上的每一位員工怎能不意識到外在環(huán)境的風(fēng)險與不確定性？怎能不正視自己所肩負的重任？正如《公司就是你的船》中所描繪的：“船員不會(huì )只在船長(cháng)下命令時(shí)才工作，他清楚自己有排除任何潛在危險的職責。原因顯而易見(jiàn)：行駛于驚濤駭浪中的船只顯得多么弱小，一點(diǎn)點(diǎn)事故都可能釀成大災�！瓕τ谄髽I(yè)，表面現象常常能夠遮掩隱患。而在船上，危險往往不易被遮掩�！边@一形象直觀(guān)的比喻將無(wú)處不在的危機擺到了每個(gè)人的面前：因為你在船上，所以除了與船俱榮或俱損，你別無(wú)選��；作為一名員工你身公司，除了與公司甘苦與共，你亦無(wú)所選��！
說(shuō)到那里，我不能不聯(lián)想到我所在的武廣二標軌枕場(chǎng)。它是目前中鐵四局在建的.第一個(gè)高速鐵路軌枕場(chǎng)，擔負著(zhù)武廣客運專(zhuān)線(xiàn)二標段聯(lián)合體（中鐵四局、中鐵大橋局、中鐵一局）管段內2162公里約70萬(wàn)雙塊式軌枕生產(chǎn)任務(wù)，其生產(chǎn)線(xiàn)主要設備和技術(shù)均從德國引進(jìn)。項目的特點(diǎn)是：工期緊、任務(wù)重、工藝新、技術(shù)含量高。零七年七月初我和陳昌萬(wàn)場(chǎng)長(cháng)被公司委任為項目的黨政領(lǐng)導，這既是上級黨組織對我們的信任和培養，又是一份神圣的職責。尤其是第一次接觸外國先進(jìn)設備和技術(shù)，對全場(chǎng)所有的員工都是一場(chǎng)重大的考驗和挑戰。
應對總工期、總產(chǎn)量的巨大壓力，應對公司交給我們的三千多萬(wàn)元的設備，如何更好地發(fā)揮好設備的效能，安全優(yōu)質(zhì)科學(xué)高效地完成二標段雙塊式軌枕生產(chǎn)任務(wù)，是擺在我們所有參戰員工面前的一道難題。但是作為“五公司人”，我們并沒(méi)有被困難所嚇倒，而且提出了“為企業(yè)樹(shù)譽(yù)、為國爭光、為民族爭氣”的錚錚誓言。大家同舟共濟，風(fēng)雨與共，齊心協(xié)力，連續創(chuàng )下了國內多項第一：第一個(gè)實(shí)現軌枕車(chē)間廠(chǎng)房封頂、第一個(gè)完成國外設備安裝、第一個(gè)正式生產(chǎn)出中國第一根合格的雙塊式軌枕、第一個(gè)創(chuàng )下了國內雙塊式軌枕日產(chǎn)最高紀錄、第一個(gè)在全線(xiàn)五家軌枕場(chǎng)中率先突破軌枕產(chǎn)量20萬(wàn)根……
尤其是2015年春節，為了實(shí)現正式生產(chǎn)“中國大陸第一根雙塊軌枕”的目標，全場(chǎng)參戰員工冒風(fēng)雪，抗嚴寒，日夜奮戰在施工第一線(xiàn)，不少員工帶病堅持工作，時(shí)任安質(zhì)部部長(cháng)的程泳一個(gè)月未睡過(guò)一個(gè)囫圇；機械主管魏軍忍受胃病的疼痛，經(jīng)常輾轉于北京、青島、天津之間談和同、跑設備；物機部部長(cháng)占運平母親病逝匆匆處理完喪事立即回到工地組織生產(chǎn)料源……。當大年二十九（2月16日）第一組雙塊式軌枕試生產(chǎn)成功后，在場(chǎng)的不少員工流下了激動(dòng)而欣喜的淚水。試生產(chǎn)成功后，我們并沒(méi)有松勁，又把正式生產(chǎn)目標定格在3月6日。為了這個(gè)目標，場(chǎng)領(lǐng)導及大部分員工春節期間均堅守在工地，總工張洪濤看完未滿(mǎn)月的孩子就立即趕回工地投入戰斗；為了這個(gè)目標，大年初一一早，軌枕場(chǎng)員工紛紛走進(jìn)軌枕車(chē)間開(kāi)始忙碌起來(lái)，清理模具、安裝鋼筋、調試骨料、開(kāi)始澆筑、蒸汽養生、脫模、堆放、檢驗……反復調試和訓練，僅初一至初七就先后試生產(chǎn)軌枕28組112根，為3月6日正式生產(chǎn)奠定了良好的基礎。3月6日中午，當武廣二標德方總監施洪施先生一行察看完二標軌枕場(chǎng)軌枕環(huán)形生產(chǎn)線(xiàn)、鋼筋桁架加工車(chē)間以及攪拌站區后，連聲稱(chēng)贊：“Good！Good！”
我想，我場(chǎng)能取得如此優(yōu)異的成績(jì)，除了上級領(lǐng)導的關(guān)心和支持，關(guān)鍵是員工與場(chǎng)、公司命運相連，患難與共，關(guān)鍵是全體參戰員工有了一份參與武廣鐵路會(huì )戰的緊迫感、使命感和職責感，關(guān)鍵是全場(chǎng)上下“同舟共濟、齊心協(xié)力、永不滿(mǎn)足、勇于爭先、勇于跨越、追求卓越”的結果。
一切紛雜的思緒似乎都在瞬間被理清了：同舟共濟――這是一種中國式的本土化的理念，還有什么會(huì )比這一古老而親切的詞匯更易于被人理解，又如此激動(dòng)人心呢？猶如一種托付，員工將自己的命脈系于他置身奉獻拼搏工作的公司；猶如一種承諾，任何公司都永遠不會(huì )拋棄有著(zhù)無(wú)限使命感、職責感和忠誠度的員工；猶如一種粘合劑，當員工與公司之間達成某種默契、產(chǎn)生某種互融，又有什么力量能夠將之分離呢？
朋友走進(jìn)《公司就是你的船》，細讀那些充滿(mǎn)智慧的寓言故事，你會(huì )很快地找到你自己。你會(huì )發(fā)現，在危機四伏，卻又滿(mǎn)載著(zhù)期望的公司之船上，你無(wú)須提心吊膽，無(wú)須亦步亦趨，你將開(kāi)始的是一段充溢著(zhù)激情的，卻又無(wú)比快樂(lè )的航程，你將和你的戰友肩并肩，手拉手，同舟共濟，勇往直前，奮力劃槳，將公司這艘大船駛向成功、理想的彼岸。
《這是你的船》讀后感優(yōu)秀 11
讀《這是你的船》我是用周末的時(shí)間看的，還有沒(méi)有全部看完，同時(shí)，也讓我想到，我曾經(jīng)看過(guò)一部電視《我的團長(cháng)我的團》，要求的團隊的力量。但是我相信每個(gè)人都懂得其中的道理，但是因為每個(gè)人經(jīng)歷的環(huán)境或立場(chǎng)不同，所理解的程度也就不太一樣。作者是功勛卓著(zhù)的艦艇“班福特號”的艦長(cháng)—麥可·艾伯拉蕭夫。他即不是管理家，也不是企業(yè)家，卻具有管理智慧，經(jīng)營(yíng)的頭腦。在短短的二十幾個(gè)月里，艾伯拉蕭夫為美國海軍造就了一支充滿(mǎn)自信、同舟共濟而機器富責任心的海軍軍隊。艾伯拉蕭夫把自己在“班福特號”兩年的生活，概括為10條經(jīng)驗教訓也此書(shū)的特點(diǎn)：以身作則。積極傾聽(tīng)、有效溝通、創(chuàng )造信任、重視結果、合理的冒險、脫破常規、善待新人、團結一致。這十條經(jīng)驗教訓，使艾伯拉蕭夫真正地擁有了“班福特號”，成為一位非常卓越的領(lǐng)導者。
其實(shí)從老板手里接過(guò)這本書(shū)，大致知道老板的用意。公司就是你的船，告訴我們要時(shí)刻站在老板的立場(chǎng)上，以公司的利益為先，與老板和諧共贏(yíng)，同舟共濟。其實(shí)公司就像一條在大海中航行的船，老板與員工就如同船長(cháng)和船員，是一種生死與共的關(guān)系。作為員工（船員）首先就應該對工作具有積極的責任感。對于一名員工或屬下來(lái)說(shuō)，工作意味著(zhù)責任，認真負責地對待自己的工作，你從事這份工作就應該擔負起這份責任。我為此有同感，如果自己的工作在下班之前沒(méi)做完，自己就會(huì )晚一些下班，把自己的工作做完。每一個(gè)員工都對企業(yè)負有責任，無(wú)論他的的職務(wù)高低�！柏熑伪ＷC一切”，保證了你是否敬業(yè)，保證了是否有創(chuàng )新？正是這一切，保證了企業(yè)的競爭力。所以，艾伯拉蕭夫認為“被賦予的責任越多，他們學(xué)到的東西也就越多�！蹦敲慈绾稳�(shù)立員工的責任意識呢？艾伯拉蕭夫談到了授權，并提出授權的前提是必須要形成完整的規范。但是，僅有授權是不夠的，它還需要形成一定的共識，即我們不能推卸責任，推卸責任意味著(zhù)我們失去了實(shí)現自我價(jià)值的機會(huì )。事實(shí)上，我們在工作中應當少一些抱怨、少一些理由，多一份認真，多一份責任，多一份敬業(yè)，讓責任感成為你工作和生活的一種態(tài)度的時(shí)候，成功就與你不遠。其實(shí)我們也常常說(shuō)，態(tài)度決定一切，也是責任的關(guān)系。
通過(guò)讀書(shū)有4點(diǎn)體會(huì )：
1．在本著(zhù)“一切以人為本”前提下，許多企業(yè)管理者仍會(huì )擔心：
所用之人在職期間是否有能力去勝任自己的本職工作？在其離任后企業(yè)內部的商業(yè)秘密是否會(huì )外泄？這就關(guān)乎一個(gè)信用問(wèn)題。信用既有“人”的信用，又有“財”的信用。因為“人”的信用，企業(yè)家不敢放權，大事小事都要管。因為“財”的信用，與合作伙伴、與供應商、與客戶(hù)的關(guān)系都變得不可預測，企業(yè)家因此而提心吊膽，不敢直接面對。而是通過(guò)其他的手段達到目的。
艾伯拉蕭夫在《這是你的船》中說(shuō)“所謂放權，就是先給組織成員們確定一定的規范，和目標。然后讓他們自由發(fā)揮�！彼阅軌蚍判牡胤艡嘟o下屬，是他已經(jīng)在這個(gè)團體內樹(shù)立了一個(gè)很好的信用額度，無(wú)論是艾伯拉蕭夫與下屬，還是下屬與下屬之間，都獲得了一種信用默契。艾伯拉蕭夫的做法是：“當一項決策可能會(huì )傷害甚至殺害一個(gè)人、浪費納稅人的錢(qián)或是對軍艦造成損害的時(shí)候，我就必須親自過(guò)問(wèn)。除此之外，在自己的工作領(lǐng)域之內，水兵可以根據情況自己做出決策？后來(lái)的結果證明，被賦予的責任越多，他們學(xué)到的東西也就越多。
總之，要團結，要協(xié)作，有凝聚力，管理者要讓員工覺(jué)得在本公司能產(chǎn)生優(yōu)越感，因為員工的個(gè)體作用能被管理者所看重，這樣企業(yè)才能整體運作平穩，才不會(huì )像一盤(pán)散沙�！斑@是你的船，要讓它成為最好的�！碧嵝盐覀冏⒁猓汗旧舷聼o(wú)論是管理者還是員工，公司不單是管理者的船，更是全體員工共同的船。這不單是口號，更是奮斗的方向。
2．己所不欲，勿施于人。
艾伯拉蕭夫深得管理精髓之一，管理方略可以用一句話(huà)來(lái)概括：確立目標，然后從執行者的角度考慮問(wèn)題。通過(guò)不斷溝通，他讓每個(gè)人都更加清楚地了解了自己的目標。而有趣的是，一旦明確了目標，以往散漫無(wú)度的兵們都在設身處地為他人著(zhù)想。艾伯拉蕭夫深信，要管理好戰艦它所面臨的問(wèn)題與任何管理企業(yè)的領(lǐng)導者一樣，那就是如何從機構成員身上獲得最大限度的回報，而這個(gè)主要取決于三個(gè)變量，即“領(lǐng)導者的需要”、
“組織的整體氛圍”以及“屬下的潛力”。艾伯拉蕭夫所要做的是主要討論海軍以及其他機構和組織是如何錯誤地處理這三個(gè)變量之間的關(guān)系的，以及這種處理方式是如何最終給他們帶來(lái)驚人損失的。當然，指出問(wèn)題只是第一步，能在書(shū)中貫穿起他的實(shí)踐經(jīng)驗以及管理心得，也許這才是他寫(xiě)本書(shū)的真正意圖所在。
3．心底無(wú)私，心胸開(kāi)闊。
海軍服役多年的經(jīng)歷讓艾伯拉蕭夫開(kāi)始明白，“領(lǐng)導者必須首先學(xué)會(huì )克服自身的局限，他們必須把組織的目標放在個(gè)人的利益之前”，用他的話(huà)來(lái)說(shuō)，“領(lǐng)導的藝術(shù)往往體現在小事當中，而正是這些看來(lái)常識一般的舉動(dòng)造就了整個(gè)團隊的士氣，提高了作戰時(shí)的勝算”。所以當艾伯拉蕭夫告訴他的戰友“這是你的船，你要負起責任”的時(shí)候，所有的水兵都覺(jué)得管好“班福特號”就是自己的職責所在。其實(shí)在《這是你的船》中，作者想告訴每一個(gè)讀者或是說(shuō)每一個(gè)職員，“只要我們心中，有這種概念：‘這是我的.公司’的信念，我們就一定會(huì )成功�！�
4。激情對待工作。
我們常常說(shuō)，有壓力才有動(dòng)力。其實(shí)在是現實(shí)工作中更為有價(jià)值的最為有效的方式，就是激情。而不是興趣。就是將無(wú)趣的日常工作，看成充滿(mǎn)激情事業(yè)，并在每個(gè)環(huán)節和細節上努力。艾伯拉蕭夫深得管理精髓之一，聆聽(tīng)士兵們需要，幫每個(gè)人確立了自己的目標方向，極大地鼓舞了士兵的士氣和激情，使得艦上的每個(gè)人都干勁十足。將它放到企業(yè)管理中去，我們會(huì )發(fā)現，每一個(gè)員工都希望把自己的工作做好，都希望通過(guò)自己的努力來(lái)增加收入，晉升自己的職務(wù)，獲得老板的認可。沒(méi)有人愿意一事無(wú)成。如果你在工作之初就下定決心，一定要出色地完成一項工作，不想半途而廢。就必須要有工作激情，讓我們的內心時(shí)刻提醒著(zhù)我們自己，“這是我要完成的工作，我要追求完美，即時(shí)有重重的困難和阻礙，我們的內心會(huì )抉擇至少要完成。同時(shí)，我們以執著(zhù)的信念，感染并帶動(dòng)我們的屬下的積極性。這樣，才能體現的你的激情工作的價(jià)值。所以，只要你去工作，就一定保持激情，這樣我們對工作才會(huì )有高昂的士氣。才會(huì )用十足的動(dòng)力。
5。團隊合作，一致對外。
為了更進(jìn)一步超越自己，需要超越自己的現在所做事情。一個(gè)團隊是否強大，取決于團隊的合作精神。一個(gè)團隊戰斗力的強大，不僅取決于每個(gè)成員個(gè)人的力量，而且還取決于每個(gè)人的緊密協(xié)作等。這里說(shuō)的超越很大程度上是團隊之間的溝通和協(xié)作。書(shū)中提到的木桶理論我至今記憶猶新，它能很形象說(shuō)明了團隊之間的各個(gè)成員的重要性與協(xié)作性。主要表現在團隊成員同舟共濟，相互依存。團隊之間的信任以及能夠相互容納并真誠的相處。接下來(lái)就是相互幫助，共同進(jìn)步。有了以上的基礎，我們就會(huì )做更有責任心，敢于獨當一面，并做到更多的事情，然后做出很多具有創(chuàng )新的工作。很多時(shí)候需要做到舍小顧大。該書(shū)涉及到我們做好自己該做的事情外，還得幫助上司或公司成功。道理很簡(jiǎn)單，只有大的平臺成功了，這個(gè)平臺才能幫助自己成功。這也是前面說(shuō)的需有同一個(gè)目標的原因吧。在上面提到了我們需要鼎力支持我們的上司。這不僅幫助了上司，同時(shí)也幫助了自己。如果上司能成功，也會(huì )幫助你成功，從另外一個(gè)角度看，在這個(gè)幫助的過(guò)程中，我們也能向上司學(xué)到很多經(jīng)驗。上司之所以能夠當上司，上司有很多優(yōu)點(diǎn)的，有我們不如他們之處的。艾伯拉蕭夫詳細闡述了他在贏(yíng)得水兵信任和重建隊伍士氣時(shí)所使用的一些具體方法和技巧。艾伯拉蕭夫要跟我們分享的是如何通過(guò)樹(shù)立典范的方式來(lái)實(shí)現領(lǐng)導；如何在與下屬溝通的過(guò)程中認真地聆聽(tīng)他們的意見(jiàn)和建議；如何在部屬任務(wù)的過(guò)程中與下屬有效的溝通；如何在組織中營(yíng)造一種相互信任的氣氛；如何在實(shí)現目標過(guò)程中把關(guān)注的重點(diǎn)轉移到結果上面；如何謹慎地冒險；如何擺脫成規舊俗；如何幫助人們確立自信；如何實(shí)現整個(gè)組織的團結；以及如何盡可能地提高組織成員的生活質(zhì)量”。
《這是你的船》讀后感優(yōu)秀 12
管理是一種技巧，管理是一門(mén)藝術(shù)。領(lǐng)導的一個(gè)眼神，一句話(huà)語(yǔ)，一個(gè)動(dòng)作都會(huì )給下屬莫大的鼓舞或毀滅性的打擊。一艘船能否遠航，要看是否有一位有遠見(jiàn)卓識的艦長(cháng)；一個(gè)單位或部門(mén)能否飛黃騰達，要看是否有一位志存高遠的領(lǐng)導。
假期中，我拜讀了邁克爾阿伯拉肖夫著(zhù)的《這是你的船》。阿伯拉肖夫從樹(shù)立典范、積極聆聽(tīng)、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協(xié)力、提高生活質(zhì)量等方面闡述了自己如何在兩年里，將本福爾德號從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優(yōu)秀的艦艇，建立一支嚴謹、高效而卓有成效的團隊。短短的兩年時(shí)間，艦艇上就發(fā)生了翻天覆地的變化，這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。
在他長(cháng)達兩百多頁(yè)的敘述中，我印象最深的是尊重、信任和承擔這幾個(gè)詞。阿伯拉肖夫尊重艦艇上的每一位官兵，不管他們出生多么卑賤，不管他們曾經(jīng)犯過(guò)什么錯誤，他給了他們人格上的尊重，給了他們父母般的關(guān)愛(ài)，給了他們創(chuàng )造輝煌的機會(huì )；阿伯拉肖夫信任艦艇上的每一位官兵，他相信即使最糟糕的水兵也不是無(wú)可救藥，他相信信任也可以創(chuàng )造利潤；阿伯拉肖夫認為真正成功的管理者總是能在遇到難題的時(shí)候主動(dòng)承擔責任，而不是一味地推脫。阿伯拉肖夫的一言一行、一舉一動(dòng)將自己真正融入了水兵之中，讓水兵意識到了自己存在的價(jià)值，讓他們深切地感受到本福爾德號是他們自己的船，使他們充滿(mǎn)了昂揚的斗志。
是的從內心尊重那些為你工作的人，讓他們感到自己受到了重視。讓他們相信‘幫助別人就是幫助自己’的道理，你所在的團隊很快就會(huì )成為一個(gè)齊心協(xié)力的團隊，每個(gè)人都會(huì )愿意為了團隊的成功而盡自己最大的力量。聯(lián)想到自己的工作實(shí)際，我在學(xué)校承擔幼兒園管理工作有一學(xué)期了。盤(pán)點(diǎn)走過(guò)的`每一步，我深深地意識到自己在尊重下屬、信任下屬、承擔責任上做得還很不夠�！哆@是你的船》這本書(shū)給了我啟示，我想在以后的管理工作中，要牢記這幾點(diǎn)，充分調動(dòng)幼兒園老師的積極性，讓她們充滿(mǎn)激情和能量，團結協(xié)作地把幼兒園這艘船建設成為最優(yōu)秀的船。
另外，書(shū)中還有一處也讓我難忘：規則與現實(shí)情況之間總是會(huì )存在一些灰色區域。正是由于這些灰色區域的存在，中層管理人員的存在才變得必要。如果所有的事情都是黑白分明的話(huà)，一個(gè)組織只需要首席執行官來(lái)制定規則，然后由員工嚴格執行就行了。中層管理人員的主要任務(wù)就是負責處理這些灰色區域存在的問(wèn)題，然后利用自己的判斷去解決問(wèn)題。從這里，我認識到了中層管理人員的職責，在學(xué)校管理中，我們作為中層管理人員，就應該發(fā)揮角色作用，主動(dòng)積極地去發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題，為老師們服務(wù)，對校長(cháng)負責。
最后，我用《這是你的船》中的一句話(huà)結束，記�。哼@是你的船！要讓它成為最好的！
《這是你的船》讀后感優(yōu)秀 13
內容簡(jiǎn)介：在管理上，用“這是你的船”來(lái)詮釋?zhuān)媸窃俸线m不過(guò)。做管理有些年頭了，雖然不斷強調團隊和協(xié)作，但是很多時(shí)候，員工很難理解或是明白團隊的真正意義是什么。從《這是你的船》中，我們可以了解到阿伯拉肖夫的一些做法，讓大家真正知道，你是團隊中的一員，你是船上的一員，同時(shí)，你很重要。讓每個(gè)人都有發(fā)揮潛質(zhì)的可能，讓每個(gè)人都有參與的機會(huì )，這是你的船！朋友介紹給我的時(shí)候，說(shuō)《這是你的船》很耐讀，剛開(kāi)始我覺(jué)得薄薄的一本小冊子，很快就能看完，可是看的過(guò)程中，不得不停下來(lái)把經(jīng)典部分摘抄下來(lái)。目前已經(jīng)看第二遍了，生怕有什么地方被自己忽略，第二次看和第一次所獲得的又不一樣�，F在《這是你的船》就放在自己的床頭，每天都要翻上幾頁(yè)。同時(shí)，也推薦給做管理的朋友們，相信這本書(shū)對于管理是有幫助的`。
這本《你是船長(cháng)》和市面上流行的很多管理學(xué)書(shū)籍一樣，也是將企業(yè)的發(fā)展看成了一？戰役，將員工的管理比喻成了軍事管理，和孫子兵法、三國等兵書(shū)類(lèi)似，都是在講述用“兵”之道的過(guò)程中剖析善戰技巧。有所不同的是，作者用身為海軍船長(cháng)的實(shí)戰經(jīng)歷和切身感受，總結出了一套可以用以企業(yè)管理中的方式技巧，讓本書(shū)讀起來(lái)更覺(jué)真實(shí)貼切，一掃理論贅述的枯燥，頓感趣味性十足。匯其精髓與以往的書(shū)籍相比，可說(shuō)是大同小異，但有很多可取之處，最大的迥異在于這里運用了更為時(shí)尚和潮流的親子教育方式——“放養”，一改將員工管死套牢的觀(guān)念，而鼓勵“船員”（員工）去創(chuàng )新，旨在讓他們樹(shù)立一種我就是“船長(cháng)”（老板），我工作是為了？自己獲得更多，而不是供老板榨取更多的陳腐觀(guān)念，從而有效激發(fā)員工的斗志和進(jìn)取心，增強主觀(guān)能動(dòng)性。最受管理者們青睞也最值得管理者們學(xué)習的一點(diǎn)是：達到這樣的效果完全是以沒(méi)有薪金增長(cháng)為先決條件的。對老板來(lái)說(shuō)，是多劃算的一件事��！最關(guān)鍵的是，員工卻不覺(jué)得虧，這種兩廂情悅在企業(yè)管理中又怎么能少得了呢？此外，書(shū)中還指出了身為“船長(cháng)”最要不得的錯誤，也是致命傷：企業(yè)也發(fā)展，管理要完善，首先要從自身找問(wèn)題，而不是在員工身上挑毛病，你有多少問(wèn)題你的企業(yè)就存在多大問(wèn)題，你的員工就有多少亟待解決的問(wèn)題。只有重視并巧妙的運？這一點(diǎn)，才有可能打開(kāi)管理死結，從而提升個(gè)人的領(lǐng)導能力。
這是你的船讀后感，來(lái)自當當網(wǎng)上書(shū)店的網(wǎng)友：一本好書(shū)！對于提升一個(gè)人的領(lǐng)導力大有助益，甚至是沒(méi)有領(lǐng)導力的人也可以從？中學(xué)習飛速提升。關(guān)于尊重、責任、信任、榮譽(yù)等等，都能從作者他們的實(shí)際生活中感受得到，非常非常受益！而且，這也是一本很有趣的書(shū)，尤其是關(guān)于智慧的“頂撞”上司的那些事情，讓人覺(jué)得其實(shí)事情都是有規律可循的，只要用心去探索！建設好團隊，領(lǐng)導力和團隊就是永遠的財富！
《這是你的船》讀后感優(yōu)秀 14
今天拜讀了這是我的船第七章——理性冒險。本章節剛開(kāi)始延續第六章不鼓勵不同意見(jiàn)，阻礙了有效溝通和問(wèn)題反饋，身為一個(gè)管理者要適當的學(xué)會(huì )冒險，但不可莽撞。
在把賭本壓在只為自己考慮的人身上這一小節中寫(xiě)道作者培養沒(méi)有經(jīng)驗的下屬獨立操作，完成海上加油作業(yè)，其實(shí)是一項非常危險的決策，但是作者還是把它圓滿(mǎn)的完成了，不但增加了下屬技術(shù)專(zhuān)長(cháng)，而且還特升了下屬的自信心。在這件事情上我們可以學(xué)習到，作為一個(gè)管理者，并不是不可以冒險，我們需要冒險來(lái)打破以往固有的思維，更需要信任來(lái)增加團隊凝聚力和員工的工作熱情。但是冒險的程度一定要在可控之內，并且要對過(guò)程嚴加把控，絕不能把冒險變成真的危險。
在第二小節中，作者說(shuō)到了一個(gè)員工因為醉酒而影響到了第二天啟航時(shí)間，軍艦的起航時(shí)間的嚴格程度我們可以想象，雖然這名水手犯下了不可饒恕的錯誤，可是作者卻發(fā)現了他的優(yōu)點(diǎn)就是不推卸責任，愿意承擔全部責任，作者給了這名水手一次機會(huì )。在我們管理過(guò)程中，其實(shí)這樣的事例也經(jīng)常出現，在我管理電信營(yíng)業(yè)廳的時(shí)候，有一次過(guò)年期間夜查，發(fā)現了一名夜勤人員酒后上崗，對于這樣的員工我們是不建議繼續工作的'，但是過(guò)年過(guò)節的難免有親戚朋友來(lái)串門(mén)，在了解了這名員工情況后，結合之前工作，我給了這名員工一次機會(huì )，并告訴他工作期間決不能飲酒，有突發(fā)事件可以找白班保安頂替。后來(lái)這名員工再也沒(méi)有出現酒后上崗情況，就算過(guò)年，也沒(méi)再出現過(guò)。而且至今還在我們公司工作。對于有責任心的員工，我們還是給一次機會(huì )，其實(shí)同時(shí)也是給了我們一個(gè)機會(huì )，至少那個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的晚上，我沒(méi)再操心過(guò)。但是對于屢教不改的或故意違反規定的，我們決不能姑息。
第三小節作者舉例說(shuō)明，在新入一個(gè)城市休息期間，雖然讓水手們參觀(guān)城市，在城市中游玩，可是一系列的規矩使水手根本無(wú)法享受到應該享受的樂(lè )趣。作者私自將60人的大巴車(chē)改為每10人一輛的小型汽車(chē)，雖然增加了成本卻降低了員工發(fā)生危險的系數，而且使水手精神面貌都發(fā)生了改變，其實(shí)這樣的成本是非常值得的。公司因為正規化出現了很多很多的規章制度，其實(shí)不難理解，國有國法，家有家規。我們的國家的法律也在不斷地增加不斷地完善，想要改變規定，我們需要提出合理的意見(jiàn)及建議，并且看看如果規定發(fā)生了改變是利大于弊、還是弊大于利。分析時(shí)所占角度要以大局為重，切不可自私自利。
本章中我學(xué)習到了，作為一名管理者，要有打破陳規的冒險精神，但不是告訴我們，一定要打破規矩。我們冒險時(shí)候要站到一定高度去衡量其是否值得我們冒險，而且對過(guò)程嚴格的進(jìn)行把控，冒險是創(chuàng )意，但不是胡作非為。
《這是你的船》讀后感優(yōu)秀 15
喜歡讀傳記，因為它們記錄了真實(shí)的人生。這是你的船不是傳記，卻寫(xiě)得細膩、生動(dòng)、詳實(shí)，是推薦讀物的又一精品。英特爾公司的亞太區聯(lián)席總裁楊旭將這本書(shū)列為最喜歡的財經(jīng)類(lèi)書(shū)籍。阿伯拉肖夫的老上司，美國前國防部長(cháng)威廉佩里曾這樣評價(jià)這本書(shū)：“這是本真正偉大的書(shū)，它趣味十足、見(jiàn)解深刻�！浅Ｓ腥�，而且充滿(mǎn)智慧�！倍夷敲凑J為這是和細節決定成敗一樣，是一本充滿(mǎn)阿氏的管理理念和生活細節的記事本。
該書(shū)的作者是美國海軍太平洋艦隊裝備精良、功勛卓著(zhù)的艦艇“本福爾德號”的艦長(cháng)38歲邁克爾· 阿伯拉肖夫。他不是管理家，卻具有管理智慧。在短短的二十幾個(gè)月里，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿(mǎn)自信、同舟共濟而極富責任心的團隊。阿伯拉肖夫把自己在“本福爾德號”兩年的生活，概括為10條經(jīng)驗教訓：樹(shù)立典范、積極聆聽(tīng)、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破常規、培養人才、同心協(xié)力。這十條經(jīng)驗教訓，使阿伯拉肖夫真正地擁有了“本福爾德號”，成為一位非常卓越的領(lǐng)導者。
回憶這幾年的工作與生活，掩卷深思，深有同感而感觸頗多。應該說(shuō)這是一本中層領(lǐng)導的.心得，是上層領(lǐng)導需要了解他的員工的手冊，也是一本裝滿(mǎn)了對于要積極進(jìn)取的年輕人的忠言的良書(shū)。盡管作為平凡而普通的教師，我們的工作不會(huì )如“本福爾德號”所創(chuàng )造的那般輝煌，但是“本福爾德號” 艦長(cháng)阿伯拉肖夫在書(shū)中所傳遞的經(jīng)驗在我們的教育教學(xué)中卻同樣適用，略舉一二，共為探討：
第一條，樹(shù)立典范。它告知我真正的領(lǐng)導是通過(guò)以身作則來(lái)實(shí)現的，而不是簡(jiǎn)單的命令。作為班主任和一線(xiàn)教師，他的做法都會(huì )成為學(xué)生的典范，尤其對所管理班級將會(huì )有著(zhù)巨大的影響。學(xué)高為師，行為示范，“親其師，信其道”，如果他們看到你沒(méi)說(shuō)實(shí)話(huà)，他們會(huì )覺(jué)得自己也可以撒謊;如果他們看到你對任何事都兢兢業(yè)業(yè)，他們也會(huì )變得認真對待。它告訴我，在我的學(xué)生沒(méi)能到達讓我滿(mǎn)意的教育教學(xué)效果時(shí)，我應該先問(wèn)自己三個(gè)問(wèn)題：一、我是否清晰地告訴了對方他的目標;二、我是否給予對方足夠的時(shí)間和資源來(lái)實(shí)現這一目標;三、我是否對其進(jìn)行了必要的培訓。它告訴我絕不忽略自己對學(xué)生可能產(chǎn)生的影響;它還告訴我要知道怎樣承當責任，告訴我當事故發(fā)生后最重要的而且最有用的是分析事故并確保此類(lèi)事故不再發(fā)生，而不是先去找責任人，要細心的去觀(guān)察和考慮各個(gè)環(huán)節存在的問(wèn)題，去考慮如何通過(guò)有效的方法來(lái)解決這些問(wèn)題。
第二條，積極聆聽(tīng)。要努力去了解孩子、尊重他們，意識到你對他們的影響，時(shí)時(shí)處處事事想想自己能為他們做點(diǎn)什么決不因今天工作不順利或自己的心情不好而遷怒于人，這樣就不會(huì )無(wú)故地傷害幼小的心靈。關(guān)愛(ài)學(xué)生，做一位慈祥的老師就要愿花時(shí)間去了解自己學(xué)生的愛(ài)好，傾聽(tīng)他們的聲音，和學(xué)生打成一片，即使他們犯了錯，也要像船長(cháng)一樣原諒但不姑息，做這樣的老師才能得到學(xué)生的理解和敬重! 讀書(shū)如同進(jìn)食，有人看重營(yíng)養，有人看重滋味。這是你的船既有滋味，更有營(yíng)養，但需細細咀嚼!翻看數次，沒(méi)有看到書(shū)中所列舉的諸多人物對船長(cháng)的評議，是為一憾。
《這是你的船》讀后感優(yōu)秀 16
星期日，在家看到爸爸珍藏的書(shū)籍中有本《這是你的船IT’S YOUR SHIP》情不自禁讀了起來(lái)。這本書(shū)是美國人邁克爾·阿伯拉消夫的著(zhù)作。這是本非常優(yōu)秀的書(shū)籍，它講述了當阿伯拉消夫艦長(cháng)接管“本福爾德號”艦艇的時(shí)候，這艘艦艇擁有當時(shí)美國海軍最為先進(jìn)的裝備，但其管理水平和作業(yè)效率都很差，士氣低靡，很多士兵希望可以提前退役。
然而，經(jīng)過(guò)兩年不懈努力，阿伯拉消夫艦長(cháng)為美國造就了一支充滿(mǎn)自信、干勁十足的團隊，大家同舟共濟，每個(gè)人都學(xué)會(huì )了為自己的行為負責，“這是你的船”成為全體船員的口號，“本福爾德號”也成為一只王牌驅逐艦，被公認為美國海軍的典范。
這本書(shū)雖然是美國軍方的一位艦長(cháng)寫(xiě)的，但是寫(xiě)作方法卻是我們常用的，通俗易懂，沒(méi)有想象的嚴肅，作者用大量的事實(shí)經(jīng)歷，說(shuō)清了一個(gè)個(gè)淺顯易見(jiàn)卻又很難做到的道理。我從中領(lǐng)悟到“做該做的工作，承擔該承擔的責任”，我想：我的`工作就是學(xué)習，今后我要發(fā)奮圖強、認真學(xué)習、充滿(mǎn)自信、干勁十足為自己的行為負責。
我的班級就是我的“船”，我要把這本好書(shū)推薦給全體“船員”——我親愛(ài)的同學(xué)們。讓大家都知道《這是你的船》，讓我們同舟共濟，揚帆起航！
《這是你的船》讀后感優(yōu)秀 17
我們每一個(gè)企業(yè)，每一個(gè)組織，大家聚在一起是為了一個(gè)目標就是把各項工作做好�！哆@是你的船》無(wú)疑是一本最具管理精華的一本書(shū)，因為他沒(méi)有掩蓋事實(shí)，而是光明正大的去管理。
阿伯拉肖夫艦長(cháng)在他剛接管“本福爾德號”驅逐艦時(shí)，管理混亂，士氣低落，很多士兵希望提前退役，上任伊始，他就面臨嚴重的挑戰。經(jīng)過(guò)兩年的努力，他在成功地把這艘驅逐艦改造成為美國海軍公認的典范，整個(gè)艦艇的310名官兵形成了一支充滿(mǎn)自信、干勁十足的團隊。
大家同舟共濟，每個(gè)船員都有極富的責任心，他們常用的`口號是“這是你的船”。而他的管理方略可以用一句話(huà)來(lái)概括，那就是：確立目標，然后從執行者的角度考慮問(wèn)題，通過(guò)不斷溝通，讓每個(gè)人都清楚地了解自己的目標。一旦明確方向，給他們參與組織決策的機會(huì )，充分發(fā)揮自己的潛能。他的做法是讓船員以船為家。其次他還盡可能提高船員的生活質(zhì)量，使員工真正意識到利益和危機。
理想和目標，都是和每位船員聯(lián)在一起的，把重心放在結果上，這里面有大量的例子說(shuō)明。阿伯拉肖夫管理的經(jīng)驗已提升到了一般管理學(xué)的高度，這種“人文性”的管理思想，已經(jīng)結出了管理智慧的火花。
這些管理思想和管理理念與我們搞企業(yè)的不無(wú)關(guān)系，從中也應當借鑒一些經(jīng)驗，我們的企業(yè)也象大海里的一艘船，總經(jīng)理是掌舵人，我們都是劃槳的，只要我們同心同德一切困難也就不難解決了。
《這是你的船》讀后感優(yōu)秀 18
每個(gè)企業(yè)就象是一艘航行在大海中的船，無(wú)論是剛剛啟航，還是遨游四方，無(wú)一例外的就是——它需要前進(jìn)的動(dòng)力。而動(dòng)力來(lái)自于哪里呢?如何才能一直保持著(zhù)動(dòng)力呢?幾乎所有的企業(yè)都在試圖找出準確的答案，而現代管理理論中總是不斷地從各種角度去詮釋?zhuān)驗楣芾硎且环N不可量化的藝術(shù)�！哆@是你的船》一書(shū)中，作者以親身經(jīng)歷的一些事情，去詮釋了管理的藝術(shù)。其實(shí)我覺(jué)得所謂“管理”就象是一面“鏡子”，你所想要的結果其實(shí)就在你的面前，也就是管理者自身。
談到管理，絕大多數人會(huì )覺(jué)得那是象征著(zhù)一種權力和至高無(wú)上的地位，這種觀(guān)點(diǎn)必然導致單方面的命令，沒(méi)有反饋，也談不上“管理”，因為此時(shí)的天平是失衡的。任何事物都有兩個(gè)方面，管理者所想要達到的目標以及希望下屬成為的樣子，是可以通過(guò)“鏡子”反射出來(lái)的。管理者對待事物的態(tài)度、行為、言語(yǔ)等，都會(huì )影響到下屬。其實(shí)，這便是企業(yè)文化的由來(lái)。因此，如果管理者希望下屬做到團結一致、有責任感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那么管理者必須自己首先要做到，因為你是你下屬的“鏡子”。
反過(guò)來(lái)也是一樣的，管理者只要看看自己下屬的樣子，就可以知道自己做事是什么風(fēng)格的，因為你的下屬同樣也是你的“鏡子”。管理者與下屬之間想要做到“鏡面反射”，其實(shí)也不難，我僅就以下幾點(diǎn)談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
第一，確定一個(gè)被整個(gè)團隊所認同的統一的目標。一榮俱榮，一損俱損，管理者的成就是建立在下屬的成就之上的。管理理論中很重要的一部分就是團隊精神，當一個(gè)團隊擁有著(zhù)很強的向心力時(shí)，它的'力量是不可限量的，因為此時(shí)，員工的動(dòng)力和激情將被完全的激發(fā)出來(lái)。而這種向心力其實(shí)就是一個(gè)被整個(gè)團隊所認同的統一的目標，所有人將圍繞著(zhù)這個(gè)共同的目標前進(jìn)。
第二，將這個(gè)統一的目標以公開(kāi)的方式準確的傳達給下屬。誠然，一部分管理者其實(shí)是嚴以律己的，但是卻會(huì )總是不停的抱怨下屬做事不用腦子，做事的結果與自己想象的相去甚遠。其實(shí)，那并不一定是下屬沒(méi)有恪盡職守，而是你是否確定有準確的表達出你的指令。如果你的下屬所理解的事情與你的指令并不一致，那么就一定不會(huì )另你滿(mǎn)意。
第三，就是放權。放權并不等于放任自流，其實(shí)那是信任的表現。當下屬在相對規定的范圍內，得到更大的自由度和自主性時(shí)，就會(huì )更加嚴苛的要求自己，因為他們覺(jué)得自己得到了尊重和信任。當他們自主的去完成一件事情，并獲得肯定的時(shí)候，他們所得到的不只是薪水和職位，而是成就和自我價(jià)值的實(shí)現。根據“馬斯洛需求層次理論”中描述，自我實(shí)現是每個(gè)人的最高需求，也是每個(gè)人追求的最終目標。適度的放權，會(huì )讓管理者得到意想不到的收效，那絕對比裝攝像頭監視下屬的一舉一動(dòng)要明智的多。
總結來(lái)講，這是你的船，就是要每個(gè)人都建立強烈的歸屬感，做事是對自己負責，而不是對管理者負責。管理者手中時(shí)刻要拿著(zhù)一面“鏡子”，不斷的提醒自己，“這就是你下屬的樣子!”，這樣就可以一直保持著(zhù)客觀(guān)的角度看待問(wèn)題。
這是你的船，這是你的企業(yè)，用好自己手中的“鏡子”，反射出理想的企業(yè)!
《這是你的船》讀后感優(yōu)秀 19
最近，我有幸拜讀了邁克爾·阿伯拉肖夫的管理著(zhù)作——《這是你的船》。書(shū)中介紹了阿伯拉肖夫從“樹(shù)立典范、積極聆聽(tīng)、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協(xié)力、提高生活質(zhì)量”等方面闡述了自己如何在兩年里，將“本福爾德號”從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優(yōu)秀的艦艇，建立一支嚴謹高效而卓有成效的團隊。短短的兩年時(shí)間，艦艇上就發(fā)生了翻天覆地的變化，這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。特別是，他在工作中非常重視“人”的作用，意識到只有“以人為本”，才能更好地激發(fā)出人的潛能，才能使一個(gè)團隊有更強的戰斗力。
下面我就阿伯拉肖夫“以人為本”的管理理念簡(jiǎn)要地談?wù)勛约旱母惺堋?/p>
一、有效溝通，了解下屬
阿伯拉肖夫曾遇到一件事。一個(gè)水兵在站崗的時(shí)候睡著(zhù)了，當時(shí)他沒(méi)有了解事情的真相，就按照規章制度執行，使那位水兵受到了懲罰。事后，了解實(shí)際情況的他受到了極大的震撼。他提醒自己，以后再遇到下屬犯錯的事情時(shí)，一定多花一點(diǎn)時(shí)間弄清事情的真相，然后再進(jìn)行處理。
我們在工作中又何嘗不應該如此？一個(gè)領(lǐng)導發(fā)現下屬做錯了事，有時(shí)僅僅看到了事情結果，在沒(méi)有深入去了解原因的情況下，就武斷地批評，甚至責成人事部門(mén)嚴肅處理。試想，一個(gè)受了委屈的人，在以后的工作中還有多少積極性和主動(dòng)性？一個(gè)被領(lǐng)導冤枉了的下屬，他怎會(huì )有主人翁的意識？如果一個(gè)領(lǐng)導總是在還沒(méi)有搞清事情真相的情況下就枉下結論，他的威信何在？那么怎樣才能實(shí)現有效溝通、了解下屬呢？就像阿伯拉肖夫那樣去做，重視與下屬的“溝通”，了解他們的思想動(dòng)態(tài)。下決定前，即使自己覺(jué)得完美無(wú)缺，也最好與下屬先溝通，讓下屬了解這個(gè)決定。這樣既能使決策順利付諸實(shí)施，又能使員工覺(jué)得得到領(lǐng)導的重視，工作起來(lái)也自然會(huì )盡心盡力，再創(chuàng )佳績(jì)也為期不遠。
二、多方引導，激勵下屬
一個(gè)團隊的戰斗力主要以精神激勵為主，物質(zhì)刺激為輔。
阿伯拉肖夫對下屬的激勵方法有許多。如目標引導，他為各個(gè)崗位上的人都制定了相應的目標，引導他們?yōu)閷?shí)現自己的目標而奮斗，從而改變了艦上松散的局面，讓每個(gè)人都煥發(fā)出了活力。因此，在工作中，要給不同層次的員工下達切實(shí)可行的目標，達成了，許以職務(wù)待遇。即使沒(méi)有達成目標，就權當把投入的經(jīng)費作為學(xué)徒費，也可吃一塹，長(cháng)一智，為以后的騰飛掃除部分障礙。
再如注意培養下屬的自信，多表?yè)P，多肯定，激發(fā)他們的自信心，讓他們在工作中找到自我，產(chǎn)生積極向上的.動(dòng)力。這種看起來(lái)好像是大人激勵小朋友的伎倆，卻被阿伯拉肖夫看作是極有效的管理方法。事實(shí)上，每個(gè)人都一樣，都愿意聽(tīng)好話(huà)，都喜歡被表?yè)P，都希望被認可。
試想，又有哪位員工不希望盡心盡力地把工作做好，既使不是很成功，也總是有成功的地方，他多么希望領(lǐng)導能說(shuō)一句肯定的話(huà)。而領(lǐng)導如果只看到了不足的方面，而沒(méi)有看到成功的地方，就給予了批評，他以后工作中還會(huì )有積極性嗎？因此，評價(jià)任何一位員工，應帶著(zhù)凸透鏡去找他的優(yōu)點(diǎn)，帶著(zhù)凹透鏡去看他的不足，那這樣的員工才會(huì )有燦爛的明天。
三、因時(shí)制宜，培養下屬
阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”時(shí)，發(fā)現存在著(zhù)分工過(guò)細的現象，一個(gè)崗位只有一個(gè)人負責。為了避免某個(gè)崗位失去人手，從而使管理處于被動(dòng)的局面，他針對每個(gè)崗位都培養了三到五級的后備梯隊，從而保證了工作的順利開(kāi)展。
我們在工作中為了公司、部門(mén)、團隊的長(cháng)遠發(fā)展也應該注意培養下屬員工�，F在的公司、部門(mén)、團隊的戰斗力取決于成員的學(xué)習能力、創(chuàng )造能力。試想，如果我們的員工不時(shí)時(shí)保持充電，緊追變化的形勢，我們又如何能保持競爭力呢？最后，我用《這是你的船》中的一句話(huà)來(lái)結束，“記�。哼@是你的船！要讓它成為最好的！”
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