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《中國汽車(chē)畫(huà)報》讀后感
今天我讀了汽車(chē)書(shū),它叫《中國汽車(chē)畫(huà)報》,RX~7讀后感。我知道世界上人很多人都喜歡汽車(chē),也都很喜歡《頭文字D》中的FC與FD的故事吧! 這兩款車(chē)的大名叫RX-7,FC3S和FD3S都是廠(chǎng)家內部車(chē)型編號,分別是第二與第三代車(chē)。 在馬自達公司成功的掌握了轉子發(fā)動(dòng)機的實(shí)用和產(chǎn)量技術(shù)后,推出了一款能展現轉子發(fā)動(dòng)機出色性能的運動(dòng)型跑車(chē)勢在必行,于是RX-7誕生,1978年3月編號SA22C的.第一代RX-7誕生,它配備代號12A轉子發(fā)動(dòng)機排氣量1146毫升,最大功率130馬力,最大扭距162牛*米,讀后感《RX~7讀后感》。1983年第一代RX-7增加渦輪增壓型號,最大功率165馬力,最大扭矩225牛*米。 1985年9月,第二代編號FC3S的RX-7登場(chǎng),他配備13B全新雙轉子發(fā)動(dòng)機,排氣量1308毫米,在渦輪增器的輔助下最大馬力為185,最大扭矩245牛*米。底盤(pán)漸漸鮮明。底盤(pán)強化后配備2SD限滑羞速器。1986年高檔GT LIMITED SPECIAL車(chē)型推出,以ENFINI之名限量銷(xiāo)售300輛在短時(shí)間內銷(xiāo)售一空。后來(lái)又推出300輛ENFINI111也非常順勢推出,動(dòng)力小幅度提升到210馬力!额^文字D》中高橋涼介的座駕就是第二代RX-7中的代表作。 1991年10月,編號FD3S的第三代RX-7正式推出。日趨成熟的13B雙子轉子發(fā)動(dòng)機安裝位置下移50毫米,車(chē)前后重也達50:50的完美境界。在渦輪增壓的支持下,達到了255的馬力。 這些都是我從書(shū)籍中找到的,你們也找找吧。!
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