大城市的死與生心得體會(huì )
大城市的死與生心得體會(huì )
《美國大城市的死與生》是一本獲得設計界勝贊的規劃方面的參考書(shū)，還記得似乎被竭力宣傳該書(shū)是“有史以來(lái)關(guān)于城市的最出色著(zhù)作之一”。當時(shí)以為這是一本大部頭的理論書(shū)籍，但是翻開(kāi)書(shū)的序言就被他的第一句話(huà)吸引了。
“此書(shū)是對當下城市規劃和重建理論的抨擊。
---------《美國大城市的生與死》序”
作為一個(gè)社會(huì )學(xué)家，雅各布并未面對當時(shí)美國城市現象中的所有重大問(wèn)題，比如強烈的貧富差距，資本主義制度下巨大的階級矛盾，甚至美國的種族歧視問(wèn)題。但是雅各布作為一名非本專(zhuān)業(yè)作家則從的綜合的社會(huì )學(xué)角度，針對當時(shí)美國盛行的存在嚴重問(wèn)題的規劃方式，提出了一些更具人性關(guān)懷、激發(fā)城市活力的規劃原則�？偟膩�(lái)說(shuō)這本書(shū)的論述是在多樣化的自由發(fā)展存在一定的“真善美”的約束的條件下進(jìn)行的，作者的原意也并非一次建立一套完整的規劃理論，或者執筆未來(lái)美國大城市的總體規劃，而是希望在城市規劃界引發(fā)一種對人，對豐富的城市生活的意義的關(guān)注，以及對當時(shí)戰后美國的以大規模重建計劃批判。她通過(guò)非專(zhuān)業(yè)化的清晰語(yǔ)言，將人們與人們的活動(dòng)、活動(dòng)的場(chǎng)所交織起來(lái)，為我們展示出一幅豐富多彩的城市生活畫(huà)面，將她的"城市生態(tài)學(xué)"轉化為我們身邊真實(shí)而生動(dòng)的"街道芭蕾"（streetballet）�？梢哉f(shuō)這本書(shū)的作用更多是給迷茫的專(zhuān)業(yè)規劃設計者們一些思想的觸動(dòng)，希望以此喚起一場(chǎng)新的城市規劃革命，而她熱情同樣帶給了我很大的觸動(dòng)。
一關(guān)于簡(jiǎn).雅各布斯和他的《美國大城市的死與生》
作為一名女性作家、一名新聞?dòng)浾�，很顯然，雅各布敏感的觀(guān)察力，和作為一名大城市的生活的參與者。使她清楚地認識到政府對其街區以及她周?chē)慕謪^原本祥和的生活所帶來(lái)的大規模破壞。她用她的熱情、悲憫和激昂向傳統的城市規劃觀(guān)念開(kāi)戰，旗幟鮮明地與“現代城市規劃”唱反調：人家呼吁清除貧民區，她卻提出要增加城市人口的多樣性，讓人和各種活動(dòng)聚集在一起；人家說(shuō)應該建立現代化的城市開(kāi)放空間，她卻覺(jué)得要把城市變得更密，形成一種符合居住傳統的適度的混亂。
這本當時(shí)被譽(yù)為婦人連篇累牘的嘮叨的《美國大城市的死與生》自1961年出版以來(lái),即成為城市研究和城市規劃領(lǐng)域的經(jīng)典名作,對當時(shí)美國有關(guān)都市復興和城市未來(lái)的爭論產(chǎn)生了持久而深刻的影響。作者以紐約、芝加哥等美國大城市為例,,深入考察了都市結構的基本元素以及它們在城市生活中發(fā)揮功能的方式,挑戰了傳統的城市規劃理論,使我們對城市的復雜性和城市應有的發(fā)展取向加深了理解,也為評估城市的活力提供了一個(gè)基本框架。
二雅各布關(guān)于美國舊城更新問(wèn)題的核心思想
1“街道眼”（streeteye）概念
通過(guò)大量事實(shí)的調研和作者的親身體驗得出的關(guān)于城市中人行道、街區公園、街區的特性。這里她提出了著(zhù)名的“街道眼”（streeteye）概念。區別于“現代的”廣場(chǎng)綠地和城市開(kāi)放空間，這是一種主張保持小尺度的街區（block）和街道上的各種小店鋪，用以增加街道生活中人們相互見(jiàn)面的機會(huì )，從而增強街道的安全感；她論述老社區是安全的，因為鄰里有著(zhù)正常的交往，對社區有著(zhù)強烈的認同；她指出交通擁堵不是汽車(chē)多而引起的，而是城市規劃將許多區域生硬地隔離開(kāi)來(lái)，讓人們不得不依賴(lài)汽車(chē)。
2“街頭芭蕾”
“街頭芭蕾”描述的事很多專(zhuān)業(yè)建筑師看不到的東西，甚至是他們所感受不到的城市溫度。只有甚或在這個(gè)街區的人才能感受那些瑣碎武器的感動(dòng)。比如老城南的煎餅店，比如小巷內擦肩而過(guò)的側身，比如陽(yáng)光投射在老房子屋檐投射的曲折的陰影，比如晚飯時(shí)間鄰居端著(zhù)飯碗的閑聊。這一切對于老城居民都有著(zhù)不同的意義。
3城市的多樣性，
關(guān)于城市的關(guān)鍵詞：多樣性、混合、高密度。在雅各布斯的書(shū)中最為推崇城市的多樣性，城市是人類(lèi)聚居的產(chǎn)物，城市的主要特征就是人的活動(dòng)。成千上萬(wàn)的人聚集 在城市里，而這些人的興趣、能力、需求、財富甚至口味又都千差萬(wàn)別。因此，無(wú)論從經(jīng)濟角度，還是從社會(huì )角度來(lái)看，城市都需要盡可能錯綜復雜并且相互支持的功用5的多樣性，來(lái)滿(mǎn)足人們的生活需求。這里城市的多樣性在老城區獲得集中的體現。老城區的多樣性通常在改建保護之后就完全失去了原本的氛圍。對于城市而言正是這種看似帶來(lái)混亂與對立的多樣性才使城市
能夠成為了在適應了原始的混亂的后新的因素的孵化器，成為了一種能夠區別于其他的有歷史發(fā)展的地方。
針對衰敗的大城市中心，她又進(jìn)一步提出，挽救現代城市的首要措施是必須認識到城市的多樣性與傳統空間的混合利用之間的相互支持。在這一點(diǎn)上，《生與死》中還提出了著(zhù)名的四點(diǎn)補救措施：保留老房子從而為傳統的中小企業(yè)提供場(chǎng)所；保持較高的居住密度從而產(chǎn)生復雜的需求；增加沿街的小店鋪從而增加街道的活動(dòng)；減小街塊的尺度從而增加居民的接觸。針對我國舊城改造的現狀，這四點(diǎn)建議至今還是有很強的指導意義。
4城市活力論
內部活力是大城市最重要的生長(cháng)源泉。作為一個(gè)有機體，其和無(wú)機體的重要區別就在于其“內力”，大城市更新、發(fā)展、健康的源泉都應該主要的來(lái)源于經(jīng)過(guò)了良好的合理的制度組織從而生發(fā)的內部力量，而不應該是另外的外部力量成為其動(dòng)因。健康的內部結構對于大城市來(lái)說(shuō)非常重要。
5強烈反對美國城市中的大規模計劃
雅各布的書(shū)中用了大量的篇幅來(lái)對對1950-1960年代美國城市中的大規模計劃（主要指公共住房建設、城市更新、高速路計劃等）進(jìn)行批判。雅各布指出，大規模改造計劃缺少彈性和選擇性，排斥中小商業(yè)，必然會(huì )對城市的多樣性產(chǎn)生破壞，是一種"天生浪費的方式"①耗費巨資卻貢獻不大；②并未真正減少貧民窟，而僅僅是將貧民窟移動(dòng)到別處，在更大的范圍里造就新的貧民窟；③使資金更多更容易地流失到投機市場(chǎng)中，給城市經(jīng)濟帶來(lái)不良影響。因此，"大規模計劃只能使建筑師們血液澎湃，使政客、地產(chǎn)商們血液澎湃，而廣大普通居民則總是成為犧牲品"。
三簡(jiǎn)氏理論在南京門(mén)西舊城改造中的探討
通過(guò)上學(xué)期郭老師的一個(gè)項目，我對門(mén)西老城區有了比較深入的了解，同時(shí)開(kāi)始關(guān)注舊城改造這個(gè)復雜的問(wèn)題。而簡(jiǎn)氏的書(shū)給我我很多的啟示，我國政府在舊城改造問(wèn)題上往往投入大量資金，但是最終資金的受益人永遠是住宅開(kāi)發(fā)商之類(lèi)，而非居民本身，而改造也往往好大喜功，一整頓就是很大一個(gè)片區，而舊城改造計劃往往缺乏全局思考，甚至在舊城拆光殆盡的時(shí)候反過(guò)來(lái)再搞保護搞恢復。以南京為例，老城南原本門(mén)西、門(mén)東、顏料坊牛市三塊一片，形成了一條很完整的老秦淮風(fēng)貌帶，門(mén)東駐軍官府衙門(mén)較多，門(mén)西重商，多為機戶(hù)機房或者帳房，顏料坊則以織染作坊為特色，牛市則是集中的貿易場(chǎng)所。然而我上大學(xué)4年來(lái)，牛市完全拆成平地，顏料坊也只剩下幾座所謂的歷史建筑孤立在那里，門(mén)東重建了一個(gè)沈萬(wàn)三故居后幾經(jīng)反復最終也拆光殆盡，登上中華門(mén)，東望是秦淮舊夢(mèng)，回首卻是滿(mǎn)目瘡痍。
歷史的消逝讓?xiě)雅f的南京人意識舊城改造不這樣來(lái)，40平方公里的南京老城內，未改造的舊城區剩下不足十分之一。難道除了以新代舊，一拆了之，我們沒(méi)有更聰明的辦法？在各界的呼聲中，有關(guān)部門(mén)緊急喊停，對門(mén)西這塊最后的記憶進(jìn)行了慎重的考慮，甚至重新對完全拆光的門(mén)東進(jìn)行保護性規劃。市政府也定下了“三個(gè)集中、一個(gè)疏散”的發(fā)展方針，目標將老城人口由每平方公里將近3萬(wàn)人降到2.5萬(wàn)人以下，嚴格控制老城高層建筑的新增、老城的住宅開(kāi)發(fā)總量；提升老城的歷史文化內涵和環(huán)境風(fēng)貌，提升老城的中心城市服務(wù)功能。
雅各布書(shū)中始終強調的是大城市的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是“多樣性”，必須支持多樣性，不論在哪一個(gè)層面上。因為多樣性大城市才真正成為一個(gè)復雜系統，其生命性來(lái)源于其各個(gè)多樣的因素之間的網(wǎng)狀的聯(lián)系，使其具有極強的互動(dòng)性。盡管政府正在為僅存的門(mén)東地區建立更為合理的詳細規劃，但是仍然難以逃脫“現代規劃方法”的思路。
政府將老城人口由每平方公里將近3萬(wàn)人降到2.5萬(wàn)人以下目的是為了緩解老城壓力，提高老城居民的生活質(zhì)量，但是遷出的過(guò)程是否能維持原本的人口多樣性比例呢？人口的多樣性包括陌生人和原住民，窮人和富人，老人和孩子等。維系一個(gè)城市的文脈的重要因素在于能夠維持一定比例的常住人口來(lái)形成的對于街區的主人公感情。而一個(gè)真正健康的社區則同時(shí)必須有著(zhù)足夠比例的”陌生人”，他們給街區帶了來(lái)新鮮、帶來(lái)了新的機會(huì )、帶來(lái)了發(fā)展的可能，帶來(lái)了新的商業(yè)機會(huì )。陌生人和原住民成為了一種互補，一種缺一不可的東西，是一種”基礎”和”發(fā)展”之間的關(guān)系。首要功能和輔助功能
同時(shí)，街區的構成還可以從產(chǎn)業(yè)角度考慮，”首要功能”和”輔助功能”，應該充分合理的具有著(zhù)混合的多樣性。這兩種功能也是一種相輔相成的東西。老城區是否只適合發(fā)展居住和旅游兩項功能并非定論。城區功能的完整才會(huì )形成所謂的內在活力，而不是作為整個(gè)城市中功能單一的附屬區域。內在的活力將會(huì )帶動(dòng)老城區自主發(fā)展，避免老城區走向病態(tài)的被動(dòng)發(fā)展，最終成為整個(gè)城市發(fā)展的拖油瓶。
雅各布書(shū)中指出交通擁堵不是汽車(chē)多而引起的，而是城市規劃將許多區域生硬地隔離開(kāi)來(lái)，讓人們不得不依賴(lài)汽車(chē)。南京城墻就是一個(gè)目前看來(lái)生硬的阻隔，但是目前門(mén)西地區解決這一生硬阻隔的確是另外一條生硬的雙向3車(chē)道的大馬路。原本城墻阻隔的是城內外的生活，而現在道路阻隔的確是原本老城區生活的流線(xiàn)和秩序。原本一個(gè)完整街區的一部分功能被高速通行車(chē)輛覆蓋。街區在人行層面上被孤立為兩塊，各自獨立面對各自的問(wèn)題，歷史的痕跡被打斷，扭曲最終完全改變。和秦淮河畔拆除危房后新建的很多“現代的”小游園空間相比之下“街道眼”概念式的城市公共空間更適合小尺度的歷史街區�，F代的綠地勉強插入，不但認同度利用低，而且還會(huì )破壞街區原本的節奏。
四結語(yǔ)
牛市、顏料坊和門(mén)東地區是南京市大規模舊城改造計劃的犧牲品，當年40年前深刻影響美國的書(shū)，終于在最近進(jìn)入了中國人的眼前。它是否能夠挽救門(mén)西這最后的記憶之地。
“有人說(shuō)，它來(lái)得太晚了；更多的人說(shuō)，它來(lái)得很及時(shí)�！碑斘覀兇丝叹捉乐�(zhù)這位婦人的嘮叨時(shí)，會(huì )發(fā)現我們的很多城市今天所面臨的很多問(wèn)題，也如同美國當年所經(jīng)歷的一樣：
每一個(gè)現代小區，都配備訓練有素的24小時(shí)保安監管，小區城堡里面是絕對的安全，原本居民對于街區的責任感被每月按時(shí)繳納的物業(yè)費買(mǎi)斷。而小區間的街道少了兩邊公寓中守護的眼睛，往往成為最不安全的地方。
汽車(chē)霸占的公共空間越來(lái)越多，為自行車(chē)、行人預留的空間則越來(lái)越少，每個(gè)人都被禁錮在接到中小小的鐵盒子中，交流只是鳴笛或轉向燈。
幾乎每個(gè)城市都建設了宏大壯觀(guān)的廣場(chǎng)，但因缺少供人休息的椅子，只能冷冰冰地供人遠遠地瞻仰。
全國183座城市以建設國際大都市為目標，一幢幢缺乏創(chuàng )意、失去傳統的標志性建筑迫不及待地拔地而起，以為這樣就可以搖身一變?yōu)閲H大都市。
“缺乏研究，缺乏尊重，城市成為了犧牲品�！�40年前的聲音，仿佛是對我們不堪現狀的針砭。
“設計一個(gè)夢(mèng)幻城市很容易，然而建造一個(gè)活生生的城市則煞費思量�！彼氖昵暗闹腋娼袢章�(tīng)來(lái)不知要用多少年來(lái)領(lǐng)悟城市規劃不再只是單純的自然科學(xué)，城市是由建筑和人組成的，人才是城市的主角。關(guān)注規劃設計其背后的社會(huì )精神，人文主義關(guān)懷才真正使城市有了生命，有了感情。
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