港口業(yè)務(wù)管理頂崗的實(shí)習報告
港口業(yè)務(wù)管理頂崗的實(shí)習報告
青島平川物流有限公司成立于1998年，為與青島開(kāi)發(fā)區前灣港路，是專(zhuān)業(yè)從事貨運、倉儲、包裝分揀的大型物流企業(yè)�，F有員工120余人，公司現有庫場(chǎng)面積7000余平方米，各種運輸車(chē)輛120臺。公司成立十年以來(lái)，一直以安全、快捷、守時(shí)守信、誠信經(jīng)營(yíng)為本，贏(yíng)得了眾多企業(yè)與客戶(hù)的信賴(lài)，在業(yè)界有著(zhù)良好的企業(yè)形象。近年來(lái)公司不斷發(fā)展壯大，公司為適應市場(chǎng)，適應物流行業(yè)激烈的競爭，滿(mǎn)足社會(huì )各界朋友的需求。不斷開(kāi)拓創(chuàng )新，更新車(chē)輛設備，提高服務(wù)質(zhì)量!目前平川物流已成立了以青島為總公司，下轄濰坊、淄博、日照三個(gè)分公司�；拘纬闪艘陨綎|省內線(xiàn)路運輸為依托，覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò )。完全有能力實(shí)現點(diǎn)對點(diǎn)，門(mén)對門(mén)的一流服務(wù)。近年來(lái)，平川物流公司外塑形象，內抓管理，大力加強公司內部制度化，專(zhuān)業(yè)化，規范化建設。努力與國際物流業(yè)接軌，不斷開(kāi)拓市場(chǎng)，增強企業(yè)競爭力，努力塑造山東的知名物流品牌。
1.1平川物流業(yè)務(wù)范圍
青島平川物流有限公司依托青島港，提供全面的貨物運輸儲存服務(wù)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍及全國各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務(wù)往來(lái)，簽訂合約運價(jià)協(xié)議，與多家船東開(kāi)展了電子商務(wù)合作，在網(wǎng)上實(shí)現電子海運訂艙、貨物跟蹤，從船期查詢(xún)、訂艙、確認、到提單制發(fā)等。
集裝箱運輸：利用港口班輪密集的優(yōu)勢，配備內陸拖車(chē)服務(wù)，平川物流都能夠為客戶(hù)提供靈活多樣的選擇，包括不同的起運港青島、日照等，包括各大船公司wanhai，cscl，norasia，yangming，maersk，cnc，apl，msc，cosco，nyk，oocl，rcl等;。
散貨運輸：平川物流與多家大型物流公司合作，提供青島、日照等山東省內主要港口、內陸點(diǎn)的散貨拼箱服務(wù)。確�？蛻�(hù)能夠以最低的成本最快的速度安全到達目的地。
海運進(jìn)口：平川物流可以通過(guò)國外代理網(wǎng)絡(luò )，為國內進(jìn)口商提供進(jìn)口海運服務(wù)。根據客戶(hù)要求，在起運港安排集裝箱運輸，在國內目的港提供整箱提貨、拆箱分拔、報關(guān)報檢、拖貨至工廠(chǎng)等服務(wù)。
2.實(shí)習主要工作
平川物流公司理貨員的職責包括現場(chǎng)的理貨，點(diǎn)數!集裝箱拆箱裝箱的監督管理，倉庫貨物發(fā)貨的監裝，理數�，F場(chǎng)車(chē)輛的調度，開(kāi)單.以及隨公司業(yè)務(wù)人員到港口提貨，裝車(chē)等業(yè)務(wù)平時(shí)倉庫的管理，報表等工作!
2.1工作要求
1服從領(lǐng)導、聽(tīng)從指揮，工作認真積極主動(dòng)，責任敢強，熱愛(ài)理貨工作!
2.要有過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)
3.注重素質(zhì)修養，搞好公司于客戶(hù)以及提貨司機的關(guān)系，維護公司的良好形象
4.對待工作認真負責，不敷衍對待，認真做好本職工作。
5.工作交接班時(shí)要將具體工作交代清楚，做好報表。
6.有良好的安全意思，穿戴好勞保設備不違章作業(yè)，做到安全第一
2.2集裝箱裝箱
(1)貨物裝箱不能隨到隨裝，必須依據訂艙清單事先編妥分箱積載計劃，按計劃裝箱。
(2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。
(3)注意貨盤(pán)，叉槽的放置方向正確。
(4)裝箱時(shí)必須考慮方便拆箱卸貨。
(5)重量分布要平衡，記載后重心接于箱子的中心，避免在卸運過(guò)程中傾斜，翻倒。
(6)硬包裝的貨物裝箱時(shí)，應用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內壁。
(7)袋裝貨最好不與箱裝貨同裝，不能避免時(shí)要用墊板。
(8)有凸出、隆起或四邊不規則包裝的貨，如無(wú)用適當墊料，不能與其它貨物同裝在一起。
(9)濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應用墊料并裝在底層。
(10)不同種類(lèi)包裝必須保持分票積載，如木板包裝貨與袋裝貨之間，必須有保護性的隔墊，否則不能同裝;
(11)海關(guān)監管或可能被查驗的貨物必須分裝出在箱門(mén)口。
(12)任何時(shí)候，都不能把貨物直接固定在集裝箱內部任何一個(gè)平面上，因為鉆孔會(huì )破壞箱子的水密性。
(13)不要用不同包裝的貨填塞空位，除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。
(14)包裝損壞的貨物，即使損壞表面是微小的，也不能裝箱，裝箱前壞包裝要修復好，才能裝入箱內。
(15)裝貨完畢要檢查，做到貨物不松動(dòng)，以免箱子傾斜造成貨損
2.3散貨發(fā)貨
由供貨車(chē)到達月臺開(kāi)始，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當接到客戶(hù)訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶(hù)訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區所剩余的存量過(guò)低，則必須由儲區來(lái)補貨，當然，若儲區的存量也低于標準，便應向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機便可將貨物裝上配送車(chē)，將之配送到各個(gè)客戶(hù)點(diǎn)交貨。
2.4集裝箱拆箱
進(jìn)口集裝箱貨物拆箱鑒定，主要由收貨人申請。屬非強制性檢驗。申請的目的是判斷貨損、貨差的原因，明確責任方，以利于索賠。鑒定內容：集裝箱外表和封識完好情況;箱內貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內貨物件數和受損情況等。貨物確認后進(jìn)行卸車(chē)，入庫!
2.5倉庫理貨
(1)號垛字跡整齊清楚，寫(xiě)在明顯的位置上。
(2)庫內貨物碼放整齊、成行線(xiàn)，庫外貨物碼放標準一頭齊
(3)不時(shí)同一票的多票貨物，不準一盤(pán)碼放
(4)對同一票貨物不同包裝，不同顏色的貨物，在收貨記錄上寫(xiě)明件數，并通知代理和裝拼業(yè)務(wù)員。
(5)一個(gè)貨垛上的多票貨物，碼放在一個(gè)貨盤(pán)上，要寫(xiě)清提單號，每票的件數以及總數，并在收貨記錄上做好記錄
6收貨件數與收貨記錄不符，收貨單需要反計劃改件數。
(7)對自己所負責的作業(yè)區、場(chǎng)、機械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤(pán)質(zhì)量，負有監督、檢查、指導責任。對由于指揮不當或脫崗而引發(fā)事故應負責任。
(8)遵守公司各項安全規定和本崗位操作標準，保障工作質(zhì)量。發(fā)現隱患，及時(shí)上報。
(9)熟悉掌握機械和工屬具的性能、負荷以及使用的有關(guān)規定，指導現場(chǎng)作業(yè)。不可違章操作。
(10)作業(yè)前，穿戴個(gè)人防護用具。作業(yè)中，隨時(shí)糾正違章行為，及時(shí)處理危險情況。
(11)收貨時(shí)，做好貨物殘損記錄。對貨物包裝大小不同的貨物，要安排專(zhuān)人點(diǎn)件數。
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