公司創(chuàng )新事跡報告參考

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　　不久前，ＸＸ西電變壓器有限責任公司(原ＸＸ變壓器廠(chǎng))率先打破了國際跨國公司的壟斷，成為國內第一家能夠生產(chǎn)±500kv換流變壓器和平波電抗器的廠(chǎng)家。如果說(shuō)，三峽工程是中國人在世界上的偉大創(chuàng )舉，那么在西變職工眼里，所生產(chǎn)的超高壓直流輸電關(guān)鍵設備，就是他們?yōu)槿龒{工程澆注起的一座豐碑。

　　嘔心瀝血帶頭人

　　在西變公司，說(shuō)起±500kv換流變壓器和平波電抗器的生產(chǎn)，不能不提到這個(gè)項目的總負責人、總工程師宓傳龍。 宓傳龍深信能與世界著(zhù)名電器公司abb合作生產(chǎn)直流輸電關(guān)鍵產(chǎn)品，對西變公司來(lái)說(shuō)將意味著(zhù)向直流輸電關(guān)鍵設備實(shí)現國產(chǎn)化目標的邁進(jìn)。教授級高級工程師，決心抓住這次生產(chǎn)超高壓直流產(chǎn)品的機遇，逐步掌握直流輸電關(guān)鍵設備的核心技術(shù)，向±500kv直流產(chǎn)品國產(chǎn)化邁進(jìn)。為此，他親自帶領(lǐng)調研小組，對ＸＸ至宜昌三峽工地鐵路和公路運輸狀況進(jìn)行了長(cháng)達兩個(gè)月的調查，拿出了運輸巨型變壓器令人信服的可行性報告。

　　他還自學(xué)國貿規則，起草和修改合同文本，從技術(shù)資料引進(jìn)、人員培訓到合作生產(chǎn)，每一個(gè)細節都要斟酌再三，盡量使企業(yè)避免風(fēng)險。就連abb公司的專(zhuān)家也覺(jué)得他是一個(gè)“很了不起的人”。

　　宓傳龍對工作的認真、心細在廠(chǎng)里是出了名的。一次，當他發(fā)現技術(shù)答辯資料有一處錯誤時(shí)，深夜3點(diǎn)多還找來(lái)翻譯進(jìn)行修改，一直忙到天亮。產(chǎn)品開(kāi)始生產(chǎn)了，宓傳龍更忙了。他幾乎整天都在生產(chǎn)現場(chǎng)，無(wú)論何時(shí)，只要出現問(wèn)題，很快就能看到他的身影。他還帶領(lǐng)副總工程師冷晨、技術(shù)管理部部長(cháng)李強等人經(jīng)常深入生產(chǎn)一線(xiàn)巡視，隨時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度、工藝流程和質(zhì)量控制等第一手資料。一天凌晨2時(shí)，正在進(jìn)行熱運行試驗的換流變壓器由abb方提供的有載開(kāi)關(guān)法蘭爆掉，變壓器油噴了出來(lái)。他得知后，立即趕到現場(chǎng)爬到變壓器上查看情況，并迅速組織人恢復。

　　為了三峽直流產(chǎn)品的生產(chǎn)，宓傳龍不知熬過(guò)了多少不眠之夜。

　　欲與“老外”比高低

　　多年的技術(shù)改造投入使西變這個(gè)有著(zhù)四十多年歷史的老企業(yè)煥發(fā)了生機，但與abb電器公司這樣的世界一流企業(yè)相比，仍有很大差距。為了能與abb公司很好合作，西變人用很短的時(shí)間完成了自身的飛越。生產(chǎn)現場(chǎng)實(shí)現超凈和整潔，迅速滿(mǎn)足了生產(chǎn)±500kv直流產(chǎn)品的環(huán)境條件。操作工人完全適應了abb公司的生產(chǎn)工藝和操作要求。 為出色完成任務(wù)，在施工中，西變人始終從難從嚴要求自己，并不斷提高自己的操作技能。平波電抗器用的導線(xiàn)，規格大而硬，每臺線(xiàn)圈要焊接2000多個(gè)點(diǎn)，又是采用引進(jìn)的高頻焊接工藝，這在國外亦被列為重點(diǎn)操作工序。為此，線(xiàn)圈車(chē)間工人進(jìn)行了為期一個(gè)月的強化培訓，在廢線(xiàn)繞制的線(xiàn)圈上反復演練。換流變壓器的油箱重約40噸，西變人干這么大的油箱還是第一次。冷作車(chē)間工人迎難而上，高質(zhì)量的完成了任務(wù)，這個(gè)換流變壓器油箱被abb公司評為優(yōu)等品。

　　2xx年4月，西變公司高大的試驗廳內，數十雙關(guān)注的目光聚焦在這里，伴隨著(zhù)熒屏上各項試驗數據的閃爍，各項試驗均一次性順利通過(guò)，由中國生產(chǎn)制造的第一臺±500kv平波電抗器在這里誕生了！

　　abb公司駐廠(chǎng)代表贊揚說(shuō)：“我們與西變的合作非常成功，abb公司的技術(shù)在這里得到了充分應用，這是abb公司與其他單位歷次合作生產(chǎn)中最有成效的一次�！�

　　美好愿望變現實(shí) 在一輛由牽引車(chē)、前后拖車(chē)、橋式運輸承載框架和推車(chē)組成，有著(zhù)240個(gè)車(chē)輪近百米長(cháng)的巨型運輸車(chē)的承載下，駛向三峽工地交付使用。

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