大四認識實(shí)習報告范文

大四認識實(shí)習報告范文

　　一、 實(shí)習目的 ：

　　鍛煉自己的動(dòng)手能力，將學(xué)習的理論知識運用于實(shí)踐當中，反過(guò)來(lái)還能檢驗書(shū)本上理論的正確性，有利于融會(huì )貫通。同時(shí)，也能開(kāi)拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實(shí)踐者對本專(zhuān)業(yè)知識形成一個(gè)客觀(guān)，理性的認識，從而不與社會(huì )現實(shí)相脫節。

　　二、 實(shí)習單位基本情況 ：

　　1， 江西恒天電訊科技有限公司簡(jiǎn)介 ：

　　江西恒天電訊科技有限公司原名南昌凱馬柴油機有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)南柴）是國內開(kāi)發(fā)生產(chǎn)新型、節能、高效、環(huán)保型柴油機的重點(diǎn)骨干企業(yè)之一。公司坐落在南昌經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區，占地面積為 16 萬(wàn)余平方米，環(huán)境優(yōu)美、交通便利，現有員工 1000 余人。公司主要生產(chǎn) “ 南昌牌 ” 柴油機和柴油機發(fā)電機組，產(chǎn)品廣泛用于船舶、汽車(chē)、電站、工程機械、農業(yè)機械及軍工等動(dòng)力配套，并有部分產(chǎn)品外貿出口。

　　2， 江鈴控股有限公司簡(jiǎn)介 ：

　　江鈴控股有限公司是在國家新的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的引導和支持下， 2004 年 11 月由重慶長(cháng)安汽車(chē)股份有限公司和江鈴汽車(chē)集團公司通過(guò)強強聯(lián)合，實(shí)現中、中合作的國內首家汽車(chē)制造企業(yè)。目前 , 江鈴控股擁有三大生產(chǎn)基地 : 昌北經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區基地、小藍經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區基地、江鈴汽車(chē)股份有限公司商用車(chē)生產(chǎn)基地。擁有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝為一體的現代化生產(chǎn)車(chē)間。江鈴控股旗下有三大國內知名品牌：陸風(fēng)品牌、 JMC 品牌和全順品牌，產(chǎn)品家族包括乘用車(chē)及江鈴汽車(chē)股份有限公司的商用車(chē)等多系列多品種。

　　3， 江中藥業(yè)簡(jiǎn)介：

　　江中藥業(yè) 是中國 OTC 行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，位于江西省南昌市，一直致力于百姓用藥的品質(zhì)與素質(zhì)的提高，從而推進(jìn)我國百姓健康水平的提升。今天，江中集團已經(jīng)從原來(lái)的校辦小廠(chǎng)發(fā)展成以?xún)杉疑鲜泄�司為運營(yíng)主體的，集醫藥制造、保健食品、房地產(chǎn)于一體的現代化綜合型企業(yè)。資產(chǎn)總規模達到１３億元，凈資產(chǎn)７億元。公司職工總人數４３００人，各類(lèi)技術(shù)人員９３０人。集團以?xún)杉疑鲜泄�司（江中藥業(yè)和中江地產(chǎn)）為平臺，運作江中醫貿、時(shí)商公司、江中小舟、恒生食業(yè)等數家子公司。

　　4， 南昌鐵路局簡(jiǎn)介：

　　南昌鐵路局位于江西省南昌市，為全國16個(gè)鐵路局之一，管內區域東至臺灣海峽兩岸，西至湘贛省界，北至湖北、安徽省界，南至贛粵省界，總管轄鐵路里程7236.056公里。下轄南昌機務(wù)段，福州機務(wù)段，向塘機務(wù)段，2004年福州鐵路局并入南昌鐵路局。 南昌鐵路局職工人數89296人，全局管理人員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員17075人。

　　三、 實(shí)習內容 ：

　　這次實(shí)習的時(shí)間是從八月二十九號到九月九號之間的維持了總共一十五天。

　　實(shí)習的形式主要分為兩種：實(shí)地參觀(guān)和報告講座。

　�。冈拢玻谷�，到達恒天電訊科技有限公司。在公司人力資源部門(mén)負責人介紹完公司基本情況特別是公司人力資源管理基本情況后，我們分批參觀(guān)了公司的生產(chǎn)車(chē)間、倉庫，主要是它的學(xué)習其生產(chǎn)運作與管理模式。

　�。冈拢常叭�，上午是由江鈴控股制造物流部經(jīng)理助理給我們介紹關(guān)于江鈴 管理方面的情況。下午則是陸風(fēng)汽車(chē)的品牌銷(xiāo)售總監向我們介紹關(guān)于陸風(fēng)ＸＵＮ品牌推廣戰略的實(shí)施情況以及創(chuàng )造不凡的品牌精神。

　�。冈拢常比�，上午由江鈴控股的企業(yè)管理部經(jīng)理給我們講一些關(guān)于創(chuàng )業(yè)知識和職場(chǎng)一些潛在規則的存 在，目地是讓我們適應社會(huì )，知道社會(huì )很多方面與校園的差別。下午是江鈴控股人力資源部經(jīng)理給我們講有關(guān)勞動(dòng)法律方面的知識。

　�。乖拢比�，我們參觀(guān)江中藥谷的生產(chǎn)車(chē)間和倉庫，主要是學(xué)習江中藥業(yè)生產(chǎn)運作和倉庫管理，給我們印象最深的則是其工作環(huán)境的自然和純凈。

　�。乖拢啡�，我們前往了江鈴陸風(fēng)汽車(chē)的生產(chǎn)制造工廠(chǎng)參觀(guān)，由于某些局限性，我們參觀(guān)的只是他們的生產(chǎn)車(chē)間，了解知道他們基本的生產(chǎn)流程、生產(chǎn)方式、生產(chǎn)任務(wù)和生產(chǎn)現狀。

　�。乖拢溉�，上午是由南昌鐵路局勞衛處勞動(dòng)定額科趙科長(cháng)給我們講南昌鐵路局勞動(dòng)工資管理，他從鐵路行業(yè)特性、南昌鐵路局簡(jiǎn)介如機構人員、南昌鐵路局站段簡(jiǎn)介來(lái)使我們對南昌鐵路局有了一個(gè)基本的了解。接下來(lái)的是南昌鐵路局社保中心主任給我們講南鐵醫療保險實(shí)施方案，介紹了南鐵醫療保險實(shí)施的基本情況和基本體系。下午則是南鐵勞衛處王處長(cháng)作關(guān)于中國高速鐵路發(fā)展的簡(jiǎn)介，讓我們了解了高速鐵路、高速鐵路發(fā)展的原因、動(dòng)車(chē)組的關(guān)鍵技術(shù)、新技術(shù)的設備的廣泛采用。并且就此，我們還向他們提出了一些關(guān)于鐵路局的人力資源管理和后勤保障的問(wèn)題。

　　四、 實(shí)習體會(huì ) ：

　　為期近兩周的實(shí)習以超乎想象的速度很快就已經(jīng)度過(guò)去了，而在這段時(shí)間內，我體會(huì )到了與課堂上照本宣科的被動(dòng)接受知識完全不同的體驗。也收獲到了較之于課堂課本上更多的實(shí)際經(jīng)驗與另外一種全新的學(xué)習模式。很慶幸，能有這次實(shí)習活動(dòng)的機會(huì )！

　　在之前的兩年時(shí)間里，我在大學(xué)里面也學(xué)習到了一些基礎的管理學(xué)理論知識。比如我們的課程《管理學(xué)原理》 、《組織行為學(xué)》、《生產(chǎn)與運作管理》 和《人力資源管理》等等。這些課程都是我們接觸并且深入研究本專(zhuān)業(yè)知識所必須的基礎知識。但是，從很多的社會(huì )前輩，老師以及學(xué)長(cháng)們那里得知，僅靠這些課堂中學(xué)習的基礎理論，想要在未知的現實(shí)社會(huì )中有所作為，一展拳腳是遠遠不夠的。因此，自從被告知有了這次的實(shí)習機會(huì )之后，在每次的餐館之中，我便格外的仔細和認真。端正態(tài)度，用一顆發(fā)現，研究的心來(lái)對待每次觀(guān)察每個(gè)公司部門(mén)設置原理，生產(chǎn)與運作如何進(jìn)行才能更高效。

　　我們參觀(guān)的第一站是南昌凱馬柴油機有限公司。由于某些客觀(guān)原因和時(shí)間關(guān)系，我們只是參觀(guān)了他們的倉庫，大件加工裝配和小配件加工車(chē)間。在他們部門(mén)相關(guān)負責人的帶引下，我們看到了他們純自動(dòng)的倉庫管理，見(jiàn)識到了相當高效的庫存管理方式。此后在加工裝配車(chē)間，我們還看到了之前在金工實(shí)習中學(xué)習過(guò)的車(chē)床、銑床、數控床等機器設備。負責人并且在一邊向我們介紹了一些重要的加工零件、工種和車(chē)間的主要設備。在凱馬的加工車(chē)間里，我很明顯的就感受到了一種井然有序，陣勢強大，分工明確！但是我也發(fā)現了一些問(wèn)題：比如很多的設備都是空閑的，部署并不周密細致。還有在他們加工的鐵屑里有很多的煙頭，可見(jiàn)在管理工人的衛生及紀律方面還存在問(wèn)題。凱馬的負責人在講座中著(zhù)重的向我們講述了企業(yè)文化的內涵和重要程度，使我感受非凡！

　　之后的幾天里，我們又參觀(guān)了江中制藥。第一感覺(jué)就是震撼！不管是第一眼看到它的外部不可用言語(yǔ)形容的自然環(huán)境還是公司內部豪華的高科技生產(chǎn)線(xiàn)。感覺(jué)就是，江中果然是個(gè)了不起的企業(yè)。引導我們的負責人帶領(lǐng)我們介紹了江中制藥的高科技生產(chǎn)線(xiàn)和他們的倉庫管路。他們的內部設置的僅僅有條，銜接的非常緊密，而且對衛生安全的要求相當的高。

　　第三站便是江鈴控股有限公司的汽車(chē)制造廠(chǎng)。雖然參觀(guān)的時(shí)間大大不如前兩次，但在江鈴我還是得到了很多的體會(huì )。它們的汽車(chē)裝配流水線(xiàn)非常的短，衛生要求也不高，各個(gè)部門(mén)的設置顯得不夠緊湊細致有些凌亂。 機器化生產(chǎn)的程度還比較低，江鈴汽車(chē)流水線(xiàn)仍然是半手工半機器化，從而導致隨著(zhù) 了 公司生產(chǎn)成本的增加。另外，它們裝配好的汽車(chē)我看到都是直接開(kāi)出來(lái)就隨意的放在裝配車(chē)間的外面，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的倉庫就行存儲，也沒(méi)有看到有專(zhuān)門(mén)的檢測人員進(jìn)行檢測。這也暴露出了我們國內的汽車(chē)制造廠(chǎng)的不正規和不現代化的短處。

　　在我們實(shí)習的幾個(gè)單位、公司中，南昌鐵路局顯得有些特殊，因為江中藥業(yè)和江鈴控股等是國企，是我們比較容易理解的公司。南昌鐵路局雖然也是事業(yè)單位，但他有更多行政色彩，更像一個(gè)政府部門(mén)。因此這兩個(gè)類(lèi)型的單位有許多的差別，江中藥業(yè)等是以一種純企業(yè)的模式運行，而南昌鐵路局則是一種混合模式，一方面是行政部門(mén)的模式，而另一方面則是企業(yè)模式。比如說(shuō)南昌鐵路局很注重員工福利的發(fā)展，擁有一套完整的員工福利保障制度，比如說(shuō)員工的醫療保險制度等等，而其他單位在這方面意識則顯得弱點(diǎn)。其次每個(gè)單位的對工作環(huán)境和員工素質(zhì)要求又有很大的不同，對于江西恒天電訊科技有限公司來(lái)說(shuō)生產(chǎn)安全性很重要，員工要有很強的生產(chǎn)安全意識。對于江鈴控股來(lái)說(shuō)，保障產(chǎn)品的質(zhì)量很重要，必須要有嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量檢測系統。而對于江中藥業(yè)，工作環(huán)境要求最高，必須要在特定的工作環(huán)境下生產(chǎn)，產(chǎn)品的保存需要特殊的倉庫等等。所以從這我們要明白對不同類(lèi)型的企業(yè)其最重要的生產(chǎn)環(huán)境因素是什么。

　　實(shí)習飛快的結束，使我們也從中得到了更多的認識，關(guān)于企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理、人力資源管理、衛生安全管理，倉庫管理、后勤服務(wù)管理等等的認識。我們學(xué)習到了實(shí)踐與理論的學(xué)習是聯(lián)系緊密兩種方式，理論也不完全等于實(shí)踐，理論是要應用于實(shí)踐當中的！只有經(jīng)過(guò)了實(shí)踐證明的理論才會(huì )造利于人類(lèi)。

【大四認識實(shí)習報告】相關(guān)文章：

機械制造與自動(dòng)化認識實(shí)習報告范文（精選5篇）11-10

100以?xún)葦档恼J識教學(xué)后的反思報告（精選11篇）04-19

船長(cháng)實(shí)習報告總結07-05

企業(yè)認知實(shí)習報告02-28

企業(yè)認知實(shí)習報告02-28

企業(yè)認知實(shí)習報告02-28

企業(yè)認知實(shí)習報告02-28

船長(cháng)實(shí)習報告總結07-05

船長(cháng)實(shí)習報告總結07-05

船長(cháng)實(shí)習報告總結07-05