汽車(chē)檢測維修的實(shí)習報告
汽車(chē)檢測維修的實(shí)習報告
一、實(shí)習目的：
實(shí)習是學(xué)生走向社會(huì )的重要一環(huán)，也是學(xué)生從學(xué)校走向社會(huì )的第一步。為了將學(xué)生培養成為既具有理論知識，又具有一定實(shí)踐認識的全方位的新一代人才，不能僅通過(guò)實(shí)驗室的實(shí)驗環(huán)節來(lái)培養，而是應當走入社會(huì )，真正走上第一線(xiàn)去了解、去認識具體的檢測過(guò)程，只有這樣才能達到教學(xué)目的。實(shí)習正是這樣一個(gè)難得的鍛煉機會(huì )。通過(guò)實(shí)習，學(xué)生應將學(xué)校所學(xué)的理論知識靈活地指導實(shí)際工作，并從工作過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題，最終解決問(wèn)題；根據實(shí)際工作過(guò)程，培養學(xué)生的思維，觀(guān)察能力，進(jìn)一步認識實(shí)際檢測設備，檢測方法和檢測流程等，以求理論與實(shí)際工作相結合并幫助學(xué)生為今后真正走向工作崗位打下較為扎實(shí)的基礎。
二、實(shí)習單位及崗位介紹：
寧夏大世界機動(dòng)車(chē)檢測有限公司系寧夏大世界實(shí)業(yè)集團有限公司投資設立。機動(dòng)車(chē)檢測站位于德勝工業(yè)園區109國道以東德鑫路以北——寧夏大世界汽車(chē)市場(chǎng)內。公司于201x年6月29日依法注冊成立，于201x年12月23日首次通過(guò)了區質(zhì)監局計量處的計量認證，201x年2月21日取得了區質(zhì)量技術(shù)監督局頒發(fā)的計量認證證書(shū)。201x年4月18日取得了自治區質(zhì)監局頒發(fā)的機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構檢驗資格許可證書(shū)。201x年4月6日取得了自治區環(huán)保廳頒發(fā)的機動(dòng)車(chē)環(huán)保定期檢驗委托證書(shū)。公司于201x年5月18日試營(yíng)業(yè)，201x年5月30日正式營(yíng)業(yè)。檢測線(xiàn)總體配置為4條安全性能檢測線(xiàn)、1條摩托車(chē)檢測線(xiàn)和3條環(huán)保檢測線(xiàn)。具體配置如下：2條13噸大車(chē)安全性能檢測線(xiàn)、2條3噸小車(chē)安全性能檢測線(xiàn)，1條輕型汽油環(huán)檢線(xiàn)、1條輕型汽柴一體環(huán)檢線(xiàn)、1條單軸柴油重型環(huán)檢線(xiàn)、1條摩托車(chē)檢測線(xiàn)。檢測線(xiàn)現有各類(lèi)檢測設備70臺，全部執行相關(guān)國家或行業(yè)標準，并按時(shí)送計量檢定部門(mén)及時(shí)進(jìn)行計量檢定，使檢測數據做到科學(xué)、準確、真實(shí)和有效。
檢測站設立外檢、工位、微機登錄、引車(chē)等崗位。外檢員具體負責查驗被檢車(chē)輛的外觀(guān)，唯一性等項目；工位員輔助操作檢測設備，配合引車(chē)員開(kāi)車(chē)在線(xiàn)內各個(gè)檢測試驗臺上進(jìn)行檢測；微機登錄員負責將車(chē)輛信息參數準確無(wú)誤的錄入檢測系統，并發(fā)送檢測信息進(jìn)行線(xiàn)內檢驗；引車(chē)員負責將車(chē)輛駕駛至各檢測試驗臺根據全自動(dòng)檢測系統提示進(jìn)行具體的檢測。 實(shí)習崗位：微機登錄員
主要工作內容：
1．按照規定程序熟練操作電腦及系統軟件，掌握所用儀器設備的性能，做好儀器的日常維護工作，保證儀器處于良好的工作狀態(tài)；
2．熟悉所檢車(chē)輛的基本構造類(lèi)型以及各項性能參數；
3．注冊車(chē)輛時(shí)，應準確、及時(shí)、完整的錄入車(chē)輛信息，保證檢測工作的正常進(jìn)行；
4．在車(chē)輛注冊完畢后適時(shí)發(fā)送上線(xiàn)。
5. 要熟悉檢測相關(guān)國家標準，準確分析判斷車(chē)輛檢測數據并告知客戶(hù)檢測結果。
6. 車(chē)輛檢測完畢后，及時(shí)打印檢測報告單。
7. 適時(shí)更新維護車(chē)輛數據庫信息。
8. 按時(shí)做好已檢車(chē)輛信息及數據的備份工作。
9. 及時(shí)處理日常工作中微機及軟件系統出現的故障。
10. 解決不了的微機及系統軟件故障，及時(shí)聯(lián)系廠(chǎng)家技術(shù)人員，反饋相關(guān)信息，并配合廠(chǎng)家服務(wù)人員做好檢修工作。
三、實(shí)習內容及過(guò)程：
�。ㄒ唬┝私鈾z測站性質(zhì)
了解檢測站的用途,操縱等. 汽車(chē)檢測站是綜合運用現代檢測技術(shù)，對汽車(chē)實(shí)施不解體檢測的機構。它具有現代的檢測設備和檢測方法，能在室內檢測出車(chē)輛的各種參數并診斷出可能出現的故障，為全面、準確評價(jià)汽車(chē)的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠的依據。汽車(chē)檢測站不僅是車(chē)管機關(guān)或行業(yè)對汽車(chē)技術(shù)狀況進(jìn)行檢測和監督的機構，而且已成為汽車(chē)制造企業(yè)、汽車(chē)運輸企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。一)汽車(chē)檢測站的任務(wù)和類(lèi)型
1．檢測站的任務(wù)
按我國交通部第29號令《汽車(chē)運輸業(yè)車(chē)輛綜合性能檢測站管理辦法》的規定，汽車(chē)檢測站的主要任務(wù)如下：
(1)對在用運輸車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測診斷。
(2)對汽車(chē)維修行業(yè)的維修車(chē)輛進(jìn)行質(zhì)量檢測。
(3)接受委托，對車(chē)輛改裝、改造、報廢及其有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品、科研成果等項目進(jìn)行檢測，提供檢測結果。
(4)接受公安、環(huán)保、商檢、計量和保險等部門(mén)的委托，為其進(jìn)行有關(guān)項目的檢測，提供檢測結果。
2．檢測站的類(lèi)型
按不同的分類(lèi)方法，汽車(chē)檢測站可分為不同的類(lèi)型。
(1)按服務(wù)功能分類(lèi)
按服務(wù)功能分類(lèi)，汽車(chē)檢測站可分為安全檢測站、維修檢測站和綜合檢測站三種。
安全檢測站是國家的執法機構，不是營(yíng)利型企業(yè)。它按照國家規定的車(chē)檢法規，定期檢測車(chē)輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項目，以保證汽車(chē)安全行駛，并將污染降低到允許的限度。這種檢測站對檢測結果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種，而不作具體數據顯示和故障分析，因而檢測速度快，生產(chǎn)效率高。檢測合格的車(chē)輛憑檢測結果報告單辦理年審簽證，在有效期內準予車(chē)輛行駛。安全檢測站一般由車(chē)輛管理機關(guān)直接建立，或由車(chē)輛管理機關(guān)認可的汽車(chē)運輸企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)等單位建立，也可多方聯(lián)合建立。
維修檢測站主要是從車(chē)輛使用和維修的角度，擔負車(chē)輛維修前、后的技術(shù)狀況檢測。它能檢測車(chē)輛的主要使用性能，并能進(jìn)行故障分析與診斷。它一般由汽車(chē)運輸企業(yè)或汽車(chē)維修企業(yè)建立。
綜合檢測站既能擔負車(chē)輛管理部門(mén)的安全環(huán)保檢測，又能擔負車(chē)輛使用、維修企業(yè)的技術(shù)狀況診斷，還能承接科研或教學(xué)方面的性能試驗和參數測試。這種檢測站檢測設備多，自動(dòng)化程度高，數據處理迅速準確，因而功能齊全，檢測項目廣度深度大。
(2)按規模大小分類(lèi)
按規模大小分類(lèi)，汽車(chē)檢測站可分為大、中、小三種類(lèi)型。
大型檢測站檢測線(xiàn)多，自動(dòng)化程度高，年檢能力大，且能檢測多種車(chē)型。中型檢測站至少有兩條檢測線(xiàn)。小型檢測站主要指那些服務(wù)對象單一的檢測站，如規模不大的安全檢測站和維修檢測站。
(3)按自動(dòng)化程度分類(lèi)
按檢測線(xiàn)的自動(dòng)化程度分類(lèi)，汽車(chē)檢測站可分為手動(dòng)式、半自動(dòng)式和全自動(dòng)式三種類(lèi)型。
手動(dòng)檢測站由人工手動(dòng)控制檢測過(guò)程，從各單機配備的指示裝置上讀數，筆錄檢測結果或由單機配備的打印機打印檢測結果，因而工作人員多，檢測效率低，讀數誤差大，多適用于維修檢測站。
全自動(dòng)檢測站利用微機控制系統，除車(chē)輛的外觀(guān)檢查工位仍需人工檢查外，能自動(dòng)控制其它所有工位上的檢測過(guò)程，使設備的啟動(dòng)與運轉、數據采集、分析判斷、存儲、顯示和集中打印報表等全過(guò)程實(shí)現自動(dòng)化。由于全自動(dòng)檢測站自動(dòng)化程度高，檢測效率高，能避免人為的判斷錯誤，因而獲得廣泛應用，目前國內外的安全檢測站多為這種型式。
半自動(dòng)檢測站的自動(dòng)化程度或范圍介于手動(dòng)和全自動(dòng)檢測站之間，一般是在原手動(dòng)檢測站的基礎上將部分檢測設備(如側滑試驗臺、制動(dòng)試驗臺、車(chē)速表試驗臺等)與微機聯(lián)網(wǎng)以實(shí)現自動(dòng)控制，而另一部分檢測設備(如煙度計、廢氣分析儀、前照燈檢測儀、聲級計等)仍然手動(dòng)操作。當微機聯(lián)網(wǎng)的檢測設備因故不能進(jìn)行自動(dòng)控制時(shí)，各檢測設備仍可手動(dòng)使用。
(4)綜合檢測站按職能分類(lèi)
綜合檢測站按職能分類(lèi)，可分為A級站、B級站和C級站三種類(lèi)型，其職能如下：
A級站能全面承擔檢測站的任務(wù)，即能檢測車(chē)輛的制動(dòng)、側滑、燈光、轉向、前輪定位、車(chē)速、車(chē)輪動(dòng)平衡、底盤(pán)輸出功率、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機功率和點(diǎn)火系狀況以及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。
B級站能承擔在用車(chē)輛技術(shù)狀況和車(chē)輛維修質(zhì)量的檢測，即能檢測車(chē)輛的制動(dòng)、側滑、燈光、轉向、車(chē)輪動(dòng)平衡、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機功率和點(diǎn)火系狀況以及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況。
C級站能承擔在用車(chē)輛技術(shù)狀況的檢測，即能檢測車(chē)輛的制動(dòng)、側滑、燈光、轉向、車(chē)輪動(dòng)平衡、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機功率以及異響、噪聲、廢氣排放等狀況。
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