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鐵路運輸部信號技術(shù)員實(shí)習心得

時(shí)間:2024-08-31 02:06:23

鐵路運輸部信號技術(shù)員實(shí)習心得范文

鐵路運輸部信號技術(shù)員實(shí)習心得范文

鐵路運輸部信號技術(shù)員實(shí)習心得范文

  同年六月我非常榮幸的加入到了沈煤鐵路運輸部信號技術(shù)員崗位實(shí)習,時(shí)光飛逝,轉眼間一年的時(shí)間過(guò)去了,同時(shí)為期一年的實(shí)習也即將結束了。

  在這一年時(shí)間里,我又非黨幸運的加入到了紅陽(yáng)三井站信號改擴建工程當中,在這期間,我先后參加了紅陽(yáng)三井站ZD6型電動(dòng)轉轍機、組合式色燈信號機、工頻交流連續式軌道電路、電纜、電纜盒、分向盒、變壓器箱的敷設、安裝、配線(xiàn)以及導通實(shí)驗等工作。在這里使我受益最大的就是計算機聯(lián)鎖系統的引入,同時(shí)也添補了沈南地區沒(méi)有算機聯(lián)鎖的空白。

  作為新生事物,可能我們大都已經(jīng)習慣于6502電氣集中聯(lián)鎖系統的操作性和安全性。相比計算機聯(lián)鎖系統而言。計算機聯(lián)鎖系統不僅是以計算機為核心來(lái)實(shí)現人機會(huì )話(huà)的而且是以算機為核心來(lái)實(shí)現系統測控的。相對繼電電路而言,計算機技術(shù)的引入,即可減少繼電器的檢修工作量、減少系統的設計、施工和維護工作量以及當采用分布式系統結構時(shí)可以節省干線(xiàn)電纜,從而降低工程造價(jià)。同時(shí)我們又不得不考慮計算機聯(lián)鎖系統的安全性和可靠性問(wèn)題,據推理當使用了約2.5年后,它的可靠程度就降低了百分之八十。這是不能滿(mǎn)足鐵路聯(lián)鎖系統要求的。同時(shí)這也是我們在今后的工作中所要努力的方向。

  就在紅陽(yáng)三井站信號改擴建工程的余熱還沒(méi)有完全的散盡后,我又加入到了沈南地區其余六個(gè)車(chē)站信號設備的檢修、輪修和更換等工作。盡管我們的工作條件比較的艱苦,但我們還是克服種種困難,做到信號設備的正常運轉。雖然條件比較艱苦,但看到自的勞動(dòng)成果安全無(wú)故障的運行,心里面覺(jué)得非常欣慰。同時(shí),在這里工人師傅們也給了我很大的幫助,由于現場(chǎng)經(jīng)驗較少,在學(xué)校里所學(xué)的理論知識與現場(chǎng)實(shí)際情況不能完全相符,在我不明白的地方,工作師傅們就給我解釋?zhuān)刮夷軌虬阉鶎W(xué)的專(zhuān)業(yè)知識與現場(chǎng)實(shí)際相結合起來(lái),從而提高了我的專(zhuān)業(yè)知識與技能,也為我在今后的工作中打下了良好的基礎。

  憑借著(zhù)在前一階段所積累的經(jīng)驗,使我在參加紅陽(yáng)四井站信號改擴建工程中,能夠如魚(yú)得水般的融入到工作當中,使我更能充分的運用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識與技能來(lái)面對現場(chǎng)實(shí)際工作。

  總結和歸納起來(lái)我還有很的欠缺之處,但是我有信心將這些欠缺之處一一改正,也同時(shí)將它轉化為我前進(jìn)的動(dòng)力,更為我能夠邁上一個(gè)新的臺階而努力奮斗。

  我因來(lái)到省會(huì )之城工作而感到驕傲,更因我能成為沈煤這個(gè)大家庭中的一員而感到深深的自豪。也許您的過(guò)去我來(lái)不及參與,但您的未來(lái),我愿奉獻出我畢生的心血與汗水,與大家共同譜寫(xiě)出沈煤新的篇章。

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