荊各莊煤礦的實(shí)習心得
荊各莊煤礦的實(shí)習心得
荊各莊煤礦實(shí)習心得篇1
不知不覺(jué)我在荊各莊煤礦實(shí)習已經(jīng)有一個(gè)月了，時(shí)間如白駒過(guò)隙，讓我仿佛泛起再一次置身于大學(xué)的感覺(jué)。雖然我正式上班才三個(gè)月，但是經(jīng)過(guò)對工作的大致熟悉后，組織上深思熟慮地為我安排的這次實(shí)習，我認為是非常適時(shí)的，也是非常必要的。這不僅是組織上對我工作的鼓勵和關(guān)懷，還是對我以后工作的一種鞭策和考驗。我要感謝局領(lǐng)導對我信任，并給予我這次彌足珍貴的機會(huì )，也要感謝荊各莊礦領(lǐng)導、員工給予了我足夠的寬容、支持和幫助。這段時(shí)間將是我人生中不可或缺的經(jīng)歷，也將給我留下了精彩而美好的回憶。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行”是對學(xué)以致用的深刻詮釋。在經(jīng)過(guò)大量的基礎的知識的學(xué)習后，如何將知識運用的工作當中去，避免“紙上談兵”，做到與實(shí)際相結合，因時(shí)制宜，因地制宜，是我今后的工作方向。在安信煤礦的一個(gè)月里，讓我充分感受到了安信煤礦團結進(jìn)取、同甘共苦的精神和家一樣溫馨的感覺(jué)，感受到了“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹”的豪氣，也看到到了煤礦工人艱難卻剛毅的錚錚鐵骨，敬服之情油然而生。在這段時(shí)間里，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的不懈努力，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺。不僅打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，還為我走向工作崗位打下堅實(shí)的基礎。
“凡事預則立，不預則廢”，在即將到煤礦實(shí)習的時(shí)候，我就為自己定下這個(gè)實(shí)習大綱：
1、詳細了解實(shí)習礦井的礦井基本概況。
2、了解礦井運輸與提升、排水、供電、防塵、通訊、監測監控等生產(chǎn)系統。
3、了解礦井通風(fēng)系統，通風(fēng)設施、熟悉通風(fēng)阻力、風(fēng)速和有害氣
體的檢測方法，了解礦井災害預防處理及避災路線(xiàn)。
4、了解采煤工作面的工藝過(guò)程及各類(lèi)巷道掘進(jìn)施工工藝過(guò)程。
5、學(xué)會(huì )現場(chǎng)地質(zhì)測量并繪制到圖紙上。
6、如何做到發(fā)現隱患并制定整改隱患的措施。
7、學(xué)習煤礦安全規程。
8、了解全礦主要機電設備類(lèi)型及其配置。
在這一個(gè)月的實(shí)習過(guò)程中，我嚴格按照我制定的大綱認真實(shí)習，在安信礦領(lǐng)導、員工的幫助指導下，我詳細了解了礦井基本概況和生產(chǎn)系統、了解相關(guān)的采煤方法、采煤和掘井的工藝過(guò)程、地質(zhì)測量和填圖，也在如何發(fā)現隱患和制定整改隱患的措施方面得到了鍛煉。在這次學(xué)習的中我還認真學(xué)習煤礦安全規程，對煤礦安全規程有了進(jìn)一步的了解。我認為在各方面均取得了一定的進(jìn)步，也豐富了自己在現場(chǎng)實(shí)踐中的很多經(jīng)驗，我利用此次難得的實(shí)習機會(huì )，將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向工作實(shí)踐轉化，做到理論與實(shí)踐相結合。利用空余時(shí)間我還學(xué)習一些課本內容以外的相關(guān)知識，為走上工作崗位打下基礎。通過(guò)本次實(shí)習，對煤礦井下生產(chǎn)我有了更深的認識。
實(shí)習期間，雖然在所難免遇上了很多這樣那樣的問(wèn)題，但是在安信煤礦領(lǐng)導熱心的幫助下及自己的努力下都解決了。我深深感到自己所學(xué)知識的膚淺與不足，和在實(shí)際操作中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏，才真正感悟到“學(xué)無(wú)止境”的博大精深，這也使我深知在今后實(shí)習和工作中必須更加孜孜以求。
實(shí)習是每一個(gè)即將工作大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他讓我在實(shí)踐中結合理論，在理論中總結經(jīng)驗。此次實(shí)習，收獲頗豐，既增長(cháng)了知識，磨練了我的意志，又提高了自身的綜合素質(zhì)，為今后更好的工作奠定了堅實(shí)的基礎，是我把學(xué)到的理論知識應用在實(shí)踐中的一次成功嘗試。
在此，我要再次感謝局領(lǐng)導的精心安排和關(guān)懷，還有荊各莊煤礦領(lǐng)導和員工的悉心指導。正是有了大家的支持和幫助，我才能更好、更快的融入到工作中去，我定將在以后的工作中不遺余力，不辜負組織、領(lǐng)導的期望。
荊各莊煤礦實(shí)習心得篇2
一、實(shí)習性質(zhì)
采礦專(zhuān)業(yè)的井巷認識實(shí)習是采礦學(xué)生在學(xué)習《井巷工程》課程期間，安排的一次實(shí)踐學(xué)習過(guò)程，是大學(xué)期間理論與實(shí)踐相結合的重要環(huán)節，也是提高自己本專(zhuān)業(yè)水平的關(guān)鍵之一。
二、實(shí)習目的
通過(guò)本次生產(chǎn)實(shí)習，鞏固學(xué)生所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識，加深對所學(xué)基礎知識及專(zhuān)業(yè)理論的理解，進(jìn)一步鞏固和擴大專(zhuān)業(yè)知識面，鍛煉學(xué)生在采礦技術(shù)領(lǐng)域發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題及實(shí)際動(dòng)手能力，培養學(xué)生勞動(dòng)意識，為后續課程的學(xué)習和走向打下堅實(shí)的基礎。
三、日程安排
實(shí)習時(shí)間：2011-2016學(xué)年第一學(xué)期第7-8周
具體安排：4月14日抵達實(shí)習地點(diǎn)荊各莊煤礦，上午接受下井注意事項及自救
等方面的培訓并下井參觀(guān)井下變電所、375水泵房、井底車(chē)場(chǎng)、大巷。下午聽(tīng)取關(guān)于礦井概況、煤炭開(kāi)采、安全現狀的報告。
4月15日上午參觀(guān)地面地面中央變電所、提升設備、地面車(chē)場(chǎng)、風(fēng)
井、空壓機房等。下午下井進(jìn)入綜采面參觀(guān)。
四、實(shí)習內容
1.礦井概況
1.1交通地理位置
荊各莊礦業(yè)分公司位于唐山市東北約13km處的荊各莊村附近，在開(kāi)平煤田鳳山西北側，自成一盆狀向斜。南北長(cháng)3.5Km，東西寬約
3.4Km，北端閉合，南端開(kāi)放，井田面積9.23Km2。南與馬家溝礦業(yè)公司相距6Km，中間有陡河相隔，北與陡河電廠(chǎng)相距3.5Km。行政屬開(kāi)平區管轄。本公司的交通十分方便。鐵路：一條通往用煤大戶(hù)陡河電廠(chǎng)的專(zhuān)用線(xiàn)，并與呂陡線(xiàn)在我井田上方交匯;另一條經(jīng)馬家溝礦業(yè)公司與老京山線(xiàn)的開(kāi)平站相聯(lián)。公路：北距10Km與京沈高速公路、102國道相聯(lián)，南距7Km經(jīng)開(kāi)平與205國道、津秦高速公路相聯(lián)，形成了比較完整的交通網(wǎng)，四通八達。井田內共有8個(gè)自然村，主要從事農業(yè)，除東新莊外其它7個(gè)村莊已搬遷完畢。
1.2地貌
為一平坦的沖積平原，北部山區為燕山山脈的余脈，井田北、東、南三面被低山包圍，頗有山前扇狀地景觀(guān)。井田北部地面標高+38.9m(較高)，南部地面標高為+23.85m(較低)，地面坡度為3%-4%，傾向陡河。
1.3水文和氣象
本區東南的陡河發(fā)源于北部山地。下游集入石榴河，向南流入渤海，主流全長(cháng)100公里。河水源于陡河及其水庫。因其底均賦存百余的第四紀松散沉積物，而且有隔水作用的粘土層，預料對礦床無(wú)直接的影響。井田內有數條近于南北方向的平原沖溝平時(shí)干涸，僅暴雨后向陡河排泄水。經(jīng)常有水流通的沖谷僅有本區西南部一條，經(jīng)戴莊入陡河常年不干涸不凍。在雙橋村一帶有水庫，水庫大壩距井田東端最近距離2.2公里。陡河最高水位+19.5m，低于地面標高10m左右，冬季水位介于+16~+17m。
本區系于半大陸性氣候。夏季炎熱多雨，多東南風(fēng);冬季嚴寒凜冽，秋冬多西北風(fēng)。雨季集中在七、八、九三個(gè)月，年平均降雨量
648.8毫升，最高氣溫38.50℃，最低氣溫-22.60℃，年平均氣溫10.60℃。凍結期由11月中旬至次年3月上旬。凍結深0.66m。
2.井田開(kāi)拓
2.1影響井田開(kāi)拓方式的主要因素
荊各莊礦井田內地勢平坦，為第四系沖積層所覆蓋，沖積層最薄處177m，含水層較多，且有流沙，井筒穿過(guò)該區域很困難，因此無(wú)斜井或平峒開(kāi)拓的可能。
井田內地質(zhì)構造復雜，以斷層為主，煤層賦存較穩定，井田的東部、中部、南部皆為近水平煤層，西部、北部為緩傾斜、傾斜煤層，因此井筒不宜放在井田中央，而應放在北部邊界地帶，以減少工業(yè)廣場(chǎng)煤柱的損失，并有利于開(kāi)拓布局。
2.2井田開(kāi)拓方式
根據本礦條件，采用立井多水平分區式開(kāi)拓方式，該種方式不受表土、煤層、地質(zhì)構造等條件限制，適應性較強，同時(shí)井筒斷面大，可以滿(mǎn)足通風(fēng)的要求，尤其對深井更有利。其缺點(diǎn)是施工技術(shù)和井筒裝備復雜，不能躲開(kāi)煤層頂板的含水層及流沙層，施工困難，掘進(jìn)速度慢。
2.3井筒數目和位置
井筒數目
荊各莊礦設計生產(chǎn)能力為120萬(wàn)噸/年，生產(chǎn)能力大，服務(wù)年限長(cháng)，因而在投產(chǎn)初期確定一個(gè)主井，擔負礦井的主提升;一個(gè)副井，擔負礦井的輔助運輸及升降人員。1984年經(jīng)技術(shù)改造后，生產(chǎn)能力核定2004年為195萬(wàn)噸/年，為了滿(mǎn)足通風(fēng)及輔助運輸的需要，又鑿一新風(fēng)井，同時(shí)兼作副提。
井筒位置
本井田地表范圍的標高為+23.85——+38.9m，均高于最高洪水位(+19.5m)，因此，井筒位置不受洪水的威脅。
2.4井筒斷面和提升能力
主井井筒凈斷面積……………………19.62m2
主井提升能力…………………………447.3t/h
副井井筒凈斷面積……………………28.27m2
副井提升能力…………………………3400kg/次
風(fēng)井斷面面積、提升能力與副井相同
3.水平劃分
礦井共有四個(gè)水平，其中一個(gè)為回風(fēng)水平，共十個(gè)采區。
3.1回風(fēng)水平面
荊各莊礦井田內沖積層厚度變化較大，東翼與南翼較厚，西翼較薄，因此回風(fēng)水平的標高也隨沖積層掩蓋厚度的變化而變化�？偦仫L(fēng)石門(mén)與東翼回風(fēng)道標高為-246m，西翼回風(fēng)道標高為-246m至180m(理由：a、決定于沖積層的掩蓋厚度一般100至380m和粘土隔水層厚度。b、沖積層防水煤柱線(xiàn)垂高50-80m)。
3.2第一、二、三生產(chǎn)水平
第一生產(chǎn)水平:本井田東北部有一橢圓形的向斜構造，煤層埋藏較淺，最深在-370m左右，占全礦井可采儲量7268萬(wàn)噸的67.9%，為4869萬(wàn)噸;整個(gè)水平主要巷道75%布置在堅硬的12-2煤層底板;井田西部雖然地質(zhì)構造較多，但含水較少，煤層產(chǎn)狀上傾下緩。為了能合理劃分采區，并增加主要開(kāi)采水平上山采區部分的儲量及服務(wù)年限，同時(shí)照顧已使用的圓柱式4m直徑絞車(chē)的使用范圍，確定第一水平為-375m，這樣，不僅保證了東翼小煤盆全部用上山開(kāi)采，同時(shí)又增大了西翼采區上山部分的儲量。
第二生產(chǎn)水平：-475m水平的可采儲量為1583萬(wàn)噸，占-375m以下可采儲量的66%;主要巷道布置在12-2煤層底板占55%。因此，將二水平確定為-475m，采用暗斜井延伸，階段垂高為100m。
第三生產(chǎn)水平:-515水平的煤層可采儲量為816萬(wàn)噸，煤層最低深度-530m。
4.大巷位置及數目
4.1運輸大巷位置
設計規范規定：主要運輸大巷一般布置在最下一個(gè)可采煤層底板下不受開(kāi)采影響的較堅硬的巖石中，以保證開(kāi)采水平和采區有一定的儲量。
荊各莊礦煤層有自然發(fā)火傾向，因此采用了集中運輸大巷采區石門(mén)的布置方式，將運輸大巷均布置在最下一個(gè)可采煤層(12-2)底巖石中，這種布置方式有以下特點(diǎn)：
(1)大巷布置在底板巖石中，可以避免支承壓力對大巷在影響，大大改善了巷道維護條件，降低了生產(chǎn)期間的維護費用。
(2)集中開(kāi)拓4個(gè)可采煤層，生產(chǎn)能力大。
(3)大巷布置在巖石中，不受煤層起伏及走向變化的影響，可按開(kāi)采技術(shù)要求直線(xiàn)掘進(jìn)，易于掌握工程質(zhì)量，便于采用大型運輸設備，特別是皮帶運輸。
(4)各煤層可同時(shí)進(jìn)行回采準備，開(kāi)采順序靈活，開(kāi)采強度大。
(5)煤層內可不留煤柱，煤柱損失少，提高了回收率。
(6)便于布置采區煤倉，有利于均衡生產(chǎn)。
缺點(diǎn)：
(1)掘進(jìn)工程量大，速度慢，費用高。
(2)荊各莊礦12-2煤層底板巖石為砂巖，巖性堅硬，厚度大，有利于大巷維護。為了使大巷避開(kāi)或減少支承壓力的不利影響，大巷與12-2煤層底板法線(xiàn)距離保持在30m左右比較合理。
4.2運輸大巷數目
荊各莊礦井田單翼走向長(cháng)度短，井田面積小于10平方公里，煤炭運輸量大，因此，特別適宜采用皮帶運輸，由于井筒布置在井田北側，故將運輸大巷分為三組，由井底車(chē)場(chǎng)主石門(mén)分別向東翼、西翼、南翼各開(kāi)鑿一組大巷，每組大巷布置一條皮帶大巷，一條軌道大巷，兩條大巷之間相距20m，由聯(lián)絡(luò )巷道聯(lián)接。大巷坡度為千分之三。
5.井底車(chē)場(chǎng)及硐室
5.1一水平井底車(chē)場(chǎng)
1車(chē)場(chǎng)形式
一水平井底車(chē)場(chǎng)位于-375m水平12煤層底板巖石內(50m)，由于礦井采用帶式輸送機運煤，設有兩套大巷運輸系統，因此采用了刀把式環(huán)形車(chē)場(chǎng)，皮帶大巷與井底煤倉、主井裝載系統連接;軌道大巷與副井提升系統連接。由于不在井底車(chē)場(chǎng)內設置煤車(chē)裝載、存車(chē)、調車(chē)線(xiàn)路，車(chē)場(chǎng)型式比較簡(jiǎn)單。
礦井東、南、西三翼皮帶大巷在進(jìn)入井底車(chē)場(chǎng)前，沿12度傾角抬高，直達煤倉上口位置。于是，井底車(chē)場(chǎng)分為上下兩部分，上部為皮帶卸載車(chē)場(chǎng)，原煤經(jīng)皮帶大巷卸入井底煤倉，再經(jīng)裝載皮帶向立井箕斗裝煤。整個(gè)上部車(chē)場(chǎng)有以下峒室：皮帶機頭峒室、配電室、配煤巷、聯(lián)絡(luò )巷、箕斗裝載峒室、主井散煤收集上山、105煤倉、(容量1000噸，上口標高-330.36m，下口標高-353.37m)，104煤倉、(容量1000噸，上口標高-330.36m，下口標高-353.37m)，103煤倉(容量300噸，上口標高-334.24m，下口標高-353.31m)。
下部相當于一般的井底車(chē)場(chǎng)，為輔助運輸、提升服務(wù)。副井空重車(chē)線(xiàn)長(cháng)度各按一列車(chē)長(cháng)度計算，并在空車(chē)停車(chē)線(xiàn)并列一條設備材料線(xiàn)，在重車(chē)線(xiàn)石門(mén)口(西翼水倉入口處)并列一條臨時(shí)存放升井設備及水倉清理的礦車(chē)停車(chē)線(xiàn)。
井底車(chē)場(chǎng)內設有下列峒室：中央水泵房、中央變電所、調度站、信號房、副井井底清理斜巷及絞車(chē)房、電機車(chē)修理間、蓄電池機車(chē)充電峒室、保健站、水倉等。
這種形式的井底車(chē)場(chǎng)的優(yōu)點(diǎn)是：可以減少主井開(kāi)鑿深度，初期工程量少，投資少，同時(shí)縮短了主井提升高度，清理主井散煤用一條巷道即可，比較方便。缺點(diǎn)是：峒室多，總工程量比較大。2井底車(chē)場(chǎng)通過(guò)能力
�、胖骶到y
東翼皮帶大巷………………500噸/小時(shí)
西翼皮帶大巷………………500噸/小時(shí)
南翼皮帶大巷………………750噸/小時(shí)
煤倉容量……………………2300噸
箕斗…………………………10噸
提升能力……………………500噸/小時(shí)
�、聘本到y
采用1.7噸固定礦車(chē)運輸材料及設備矸石等。
副井裝備一對3噸雙層罐籠，提升能力：每鉤提升矸石3400公斤。
5.2二水平井底車(chē)場(chǎng)
1車(chē)場(chǎng)形式
(1)主提斜井上部車(chē)場(chǎng)
皮帶運輸機將煤炭運至-365m水平后，與1062小井相接，在-365m水平皮帶檢修道的一側，做碹岔作為檢修入口與總回風(fēng)道相連，在皮帶巷上平臺設皮帶硫化峒室、機頭峒室、配電室、檢修車(chē)房等峒室。
�、聘碧嵘喜寇�(chē)場(chǎng)
在-375m水平1032石門(mén)北側作為車(chē)場(chǎng)入口，車(chē)場(chǎng)按1.5列車(chē)長(cháng)度設計，斜井上井口設三股高低道，作為上提下放調度礦車(chē)之用，此段為調車(chē)場(chǎng)，道巷規格6.8m×4.1m;斷面面積為22.9m2。由上平臺的三股軌道過(guò)渡到斜井內的二股軌道上，三組道岔均布置在15°暗斜井上端的6.5°的斜坡上。在副提上部車(chē)場(chǎng)附近設絞車(chē)房、配電室、繩眼、信號房、安全檔設備峒室等。
�、窍虏寇�(chē)場(chǎng)
副提車(chē)場(chǎng)及皮帶巷均布置在12-2煤層底板巖石中距12-2煤層底板10.40m。
井底車(chē)場(chǎng)附近設2個(gè)溜煤井，采區的煤經(jīng)此井由給煤機送至2049主皮帶運輸機中。
副提斜井下部車(chē)場(chǎng)設高低道，高道存放下放的空車(chē)、材料車(chē)，低道存放矸石車(chē)等待上提，車(chē)場(chǎng)長(cháng)度1.5列車(chē)長(cháng)。在車(chē)場(chǎng)的末端直接與1、2號采區上山下部車(chē)場(chǎng)相連，因運輸距離較短，不采用架線(xiàn)機車(chē)運輸，必要時(shí)，只用蓄電池機車(chē)牽引。
為便于檢修，在-475m水平兩大系統之間，設一聯(lián)絡(luò )平巷。在車(chē)場(chǎng)附近，設壓風(fēng)機房、中央變電所、調度站、中央水泵房、水倉、水倉清理斜巷、防治水工程聯(lián)絡(luò )巷等峒室。
2、井底車(chē)場(chǎng)通過(guò)能力
(1)主提升皮帶斜井：設計能力120萬(wàn)噸/年，實(shí)際上年最大提升能力為294萬(wàn)噸。
(2)副提升軌道斜井：采用雙鉤串車(chē)提升，每鉤提升矸石3400公斤。
5.3三水平井底車(chē)場(chǎng)
與二水平車(chē)場(chǎng)相似。
6.礦井通風(fēng)
6.1礦井瓦斯等級：
礦井瓦斯等級定為一級，煤塵有爆炸和自燃的危險。
6.2通風(fēng)系統與設備
礦井的通風(fēng)方式為中央并列式，為抽出式，主井回風(fēng)，副井進(jìn)風(fēng)，礦井總進(jìn)風(fēng)量為8683.2m3/min，礦井總出風(fēng)量為9806.4m3/min，有效風(fēng)量8444.4m3/min，礦井等積孔為3.7m2。
通風(fēng)機型號為2KZ—28，電動(dòng)機型號tD143.34/10，功率800Kw。
6.3地面壓縮空氣設備
地面壓風(fēng)機站工地面主副井絞車(chē)房和修配廠(chǎng)作用，地面壓風(fēng)設備采用兩臺3L-10/8型往復式空氣壓縮機，壓風(fēng)管路選用Φ159鋼管直接埋入地下，通往需求地點(diǎn)。還有兩臺單螺桿風(fēng)冷空氣壓縮機備用。
7.供電系統
7.1供電系統
荊各莊礦井附近有三處電源，一側是北1Km的雙廟發(fā)電廠(chǎng)，建成后可引出35KV電壓;一側是南5.5Km的開(kāi)灤馬家溝礦;一側是西南側6.5Km的賈安子區域變電所，三處電源中，雙廟電廠(chǎng)無(wú)法利用，馬礦到本礦1951年建成一回路為Ac-70型35KV輸電線(xiàn)路，已年久失修，尚需改造。而且開(kāi)平地區用電負荷增加，受到限制，故只作輔助線(xiàn)路。本礦主要電源為賈安子110KV區域變電所35KV母線(xiàn)
引出，導線(xiàn)為L(cháng)GJ-120型，總長(cháng)度29Km，主變共有三臺，總容量為6300×3KVA，總用電量5730萬(wàn)Kwh，最大電力負荷8610Kw，平均電力負荷6540Kw。
7.2地面供配電
從地面變電站35KV變?yōu)?KV，輸到部位變電所，變電所由6KV變?yōu)?80V或220V，輸到各用戶(hù)。
7.3井下供配電
從地面變電站35KV變?yōu)?KV，輸到井下中央變電所，中央變電所由6KV輸到井下采區變電所，采區變電所由6KV變?yōu)?60V，輸到各工作面，綜采支架、掘進(jìn)機、主排水水泵直接使用井下中央變電所輸來(lái)的6KV電源。
8.井下排水與防水
8.1井下排水系統
一水平排水從-375m直接排到地面，排水高度411m，水泵型號采用250D60×8，共布置18臺，9臺工作，6臺備用，3臺檢修，每臺排水量420m3/h，工作水泵總排水能力為3780m3/h，能在20小時(shí)內排出礦井24小時(shí)的正常涌水量。工作水泵加備用水泵總排水能力為6300m3/h，能在20小時(shí)內排出礦井24小時(shí)的最大涌水量。目前，礦井涌水量為16.58m3/min。二水平涌水從-475m排到-375m，排水高度100m，水泵型號采用KnD450—60×3，共布置11臺，5臺工作，4臺備用，2臺檢修，每臺排水量450m3/h，工作水泵總排水能力為2250m3/h，能在20小時(shí)內排出礦井24小時(shí)的正常涌水量。工作水泵加備用水泵總排水能力為4050m3/h，能在20小時(shí)內排出礦井24小時(shí)的最大涌水量。目前，二水平涌水量為12.75m3/min。
8.2給水系統
我礦井上下用水主要是井下清水，為3.5t/min，由于井下清水不能滿(mǎn)足工業(yè)、生活的需要，為此地面學(xué)校、小佛頭村北的自備水源井作為生產(chǎn)、生活的補充水源，取水量為46.7萬(wàn)噸/年。井下工業(yè)用水情況：由井下375泵房將清水排至地面后，又從井上返回到井下，
用水量為0.75m3/min。
9.提升與運輸系統
9.1主井
直徑5.0m，從地面直至第一水平-375m，井深411.391m，在-246水平留設馬頭門(mén)，主井專(zhuān)做提升煤炭和礦井回風(fēng)之用。井內裝備一對9噸箕斗和通訊、動(dòng)力電纜與排水管路，在回風(fēng)水平-246m以上設有梯子間。提升選用цP4×3.2型分裂式單滾筒絞車(chē)，用二臺1000Kw電動(dòng)機拖動(dòng)，提升能力190.9萬(wàn)t/a，最大速度10.6m/秒�；费b載采用預先定容，下開(kāi)折頁(yè)式閘門(mén)裝載設備，懸吊裝載。
9.2副井
直徑6.0m，從地面直至第一水平-375m，井深422.94m，在-246水平留設馬頭門(mén)，副井專(zhuān)做升降人員和提升材料、設備與礦井進(jìn)風(fēng)之用。井內裝備一對鋁合金雙層罐籠和通訊、動(dòng)力電纜與排水管路，在回風(fēng)水平-246m以上設有梯子間。提升選用2×4×1.7捷克雙滾筒絞車(chē)，用兩臺1000Kw電動(dòng)機拖動(dòng)，罐籠下層可裝3t礦車(chē)(現使用1.7t礦車(chē))，上層可載人員28名，提升能力133.9萬(wàn)t/a，最大速度7.217m/s。
9.3風(fēng)井
直徑6.0m，從地面直至第一水平-375m，井深431m，在-246水平留設馬頭門(mén)，風(fēng)井是為輔助升降人員和提升材料、設備與礦井后期回風(fēng)之用。井內裝備一對鋼鐵雙層罐籠，提升選用JKm-2.8/6絞車(chē)，用兩臺800Kw電動(dòng)機拖動(dòng)，罐籠下層可裝3t礦車(chē)(現使用1.7t礦車(chē))，上層可載人員28名，提升能力209.1萬(wàn)t/a，最大速度9.8m/秒
9.42049皮帶暗斜井
規格4.5×3.0m，傾角12°，從第一水平-375m直至二水平-475m，斜井全長(cháng)：506m，皮帶運輸長(cháng)度：746m，帶寬：1.0m，帶速：2.5m/s，電動(dòng)機功率：4×160Kw，設計運輸能力700t/h，核定年運輸能力420萬(wàn)t/a。
荊各莊煤礦實(shí)習心得篇3
1實(shí)習時(shí)間
2011年10月17日——2011年10月19日
2實(shí)習目的
本次實(shí)習是采礦工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生在大三下學(xué)期通過(guò)學(xué)習《井巷工程》、《礦井通風(fēng)與安全》、《爆破工程》等一系列專(zhuān)業(yè)課程之后一次實(shí)踐課程，本次實(shí)習以了解地下井巷工程為主，同時(shí)了解礦井通風(fēng)等為輔而進(jìn)行的實(shí)習，重在理論與實(shí)際相結合，將課本上的理論知識在實(shí)踐中得到認證，鞏固所學(xué)的知識，使其應用到實(shí)際生產(chǎn)中。
通過(guò)本次實(shí)習，使同學(xué)們鞏固所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識，并加深對其專(zhuān)業(yè)基礎知識的進(jìn)一步理解，擴大專(zhuān)業(yè)知識面，增強自己在礦山實(shí)際生產(chǎn)工作中的分析能力及動(dòng)手操作能力，為今后的專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習有個(gè)系統的概念，及為走向工作崗位打下堅實(shí)的實(shí)踐基礎。
3日程安排
實(shí)習時(shí)間：2011-2016學(xué)年第二學(xué)期第7-8周
具體安排：10月17日抵達實(shí)習地點(diǎn)荊各莊煤礦，16日全天聽(tīng)取關(guān)于礦井概況、
現場(chǎng)急救、安全現狀的報告。
10月18日上午參觀(guān)地面地面中央變電所、提升設備、地面車(chē)場(chǎng)、風(fēng)井、空壓機
房等。18日下午及10月19日上午聽(tīng)取有關(guān)煤礦安全的報告。
4實(shí)習內容
4.1礦井概況
開(kāi)灤(集團)有限責任公司荊各莊礦業(yè)分公司礦(以下簡(jiǎn)稱(chēng)荊各莊礦)位于河北省唐山市開(kāi)平區境內，始建于1958年，1962年停建，1970年恢復建井，1979年建成投產(chǎn)，設計生產(chǎn)能力120萬(wàn)t/a，該礦于1980～1983年進(jìn)行了重大技術(shù)改造，主要對西風(fēng)井、南翼、西翼皮帶巷工程以及主井的提升能力等進(jìn)行了技術(shù)改造，大大提高了礦井的生產(chǎn)能力，1984年最高達到217萬(wàn)噸。1997年核定能力為170萬(wàn)噸。2007年底礦井核定生產(chǎn)能力201萬(wàn)噸。
井田的地理坐標為東經(jīng)118°15′41″~118°13′04″，北緯39°45′08″~39°43′18″，隸屬于開(kāi)平煤田，位于開(kāi)平向斜的西北側，中隔鳳山~缸窯背斜自成一盆狀向斜。南北長(cháng)約3.5公里，東西寬約3.4公里，北端閉合，南端開(kāi)放，其輪廓恰似一直徑3.5公里的亞圓形，面積10.6445平方公里。井田北部、西部及南部均以12-2煤沖積層下潛伏露頭為界，東部及東南部以F3斷層為界，深部以12-2煤盆狀向斜底-550m標高為最終深度。在荊各莊井田范圍內無(wú)小煤礦開(kāi)采，
但井田邊界F1~F3斷層的外側為劉官屯煤礦。該礦與本礦有700m巖柱相隔，煤層賦存條件與本礦一致，地質(zhì)儲量7490萬(wàn)噸，礦井設計年生產(chǎn)能力30萬(wàn)噸，在生產(chǎn)準備期間，于2004年12月7日發(fā)生瓦斯爆炸事故。目前該礦仍處于停產(chǎn)狀態(tài)交通位置
荊各莊井田位于河北省唐山市北偏東約13km處，南距馬家溝礦6km，距原京山鐵路開(kāi)平車(chē)站10km，東距陡河發(fā)電廠(chǎng)4.5km。行政區域屬唐山市開(kāi)平區管轄，井田所處位置交通便利，205國道途徑本區，并與津唐、唐港、京沈高速公路相連;水路運輸東有秦皇島港，西有天津港，南有京唐港。水、陸交通發(fā)達。
4.1.1地理位置
荊各莊礦業(yè)分公司位于唐山市東北約13km處的荊各莊村附近，在開(kāi)平煤田鳳山西北側，自成一盆狀向斜。南北長(cháng)約3.5Km，東西寬約3.4Km，北端閉合，南端開(kāi)放，井田面積9.23Km2。南與馬家溝礦業(yè)公司相距6Km，中間有陡河相隔，北與陡河電廠(chǎng)相距3.5Km。行政屬開(kāi)平區管轄。本公司的交通十分方便，鐵路：一條通往用煤大戶(hù)陡河電廠(chǎng)的專(zhuān)用線(xiàn)，并與呂陡線(xiàn)在我井田上方交匯;另一條經(jīng)馬家溝礦業(yè)公司與老京山線(xiàn)的開(kāi)平站相聯(lián)。公路：北距10Km與京沈高速公路、102國道相聯(lián)，南距7Km經(jīng)開(kāi)平與205國道、津秦高速公路相聯(lián)，形成了比較完整的交通網(wǎng)，四通八達。井田內共有8個(gè)自然村，主要從事農業(yè)，除東新莊外其它7個(gè)村莊已搬遷完畢。
4.1.2礦區所處的地貌
礦井所處地區為一平坦的沖積平原，北部山區為燕山山脈的余脈，井田的北、東、南三面被低山包圍，頗有山前扇狀地景觀(guān)。井田北部地面標高+38.9m(較高)，南部地面標高為+23.85m(較低)，地面坡度為3%-4%，傾向陡河。
4.1.3三礦區所處的水文
本區東南的陡河。發(fā)源于北部山地。下游集入石榴河。向南流入渤海。主流全長(cháng)100公里。河水終陡河及其水庫。因其底均賦存百余的第四紀松散沉積物。而且有隔水作用的粘土層。預料對礦床無(wú)直接的影響。井田內有數條近于南北方向的平原沖溝。平時(shí)干涸。僅暴雨后向陡河排泄水。經(jīng)常有水流通的沖谷僅有本區西南部一條。經(jīng)戴莊入陡河。年不固。不凍。在雙橋村一帶有水庫。水庫大壩距井田東端最近距離2.2公里。陡河最高水位+19.5m。低于地面標高10m左右。冬季水位介于+16~+17m。
4.1.4礦井的水文地質(zhì)情況
荊各莊礦的水文地質(zhì)條件屬復雜型，有八個(gè)含水層，礦井屬于受水威脅的礦井，礦井有含水層、斷層、老空水等充水水源，這些水源經(jīng)過(guò)采掘活動(dòng)，使隔水層遭到破壞，通過(guò)孔隙、裂隙、斷層等充水通道溝通充水水源，導致上部含水層
水下泄，從而對生產(chǎn)活動(dòng)構成威脅。井田無(wú)鄰近礦井和小窯涌水情況。礦井采面一次最大突水量為44m3/min，建井初期最大涌水量為66m3/min，投產(chǎn)后10年礦井涌水量平均為33m3/min，逐年衰減，目前涌水量穩定在16.58m3/min。
4.1.5礦區的氣候
本區系于半大陸性氣候。夏季炎熱多雨。多東南風(fēng);冬季嚴寒凜冽。秋冬多西北風(fēng)。雨季集中在七、八、九三個(gè)月。年平均降雨量648.8毫升。最高氣溫38.50c。最低氣溫-22.60c。年平均氣溫10.60c。凍結期由11月二旬至次年3月上旬。凍結深0.66m。地震烈度六級。
4.2礦井地質(zhì)特征
4.2.1地層特征
本井田煤系主要由石炭系上統和二疊系下統地層組成，煤地層總厚度約450m，共含大小煤層19層，煤層總厚度25.3m，含煤系數5.7%，其中可采煤層共四層，即煤9、煤11、煤12-1、煤12-2，平均總厚度16.22m，可采煤層集中在大苗莊組和趙各莊組。井田煤層頂底板評為Ⅱe類(lèi)頂板。本井田自身即為一個(gè)盆狀向斜，邊緣急陡，中部平緩，略有起伏，向斜軸線(xiàn)偏居西側，近南北延伸，中部略向西呈弧形彎曲，并向南偏東傾伏，傾伏角約5～6○。向斜軸線(xiàn)西側地層產(chǎn)狀急陡，而東側則較為舒緩，同時(shí)向斜邊緣較之中部地層產(chǎn)狀陡。井田向斜本身屬1級褶皺，次級褶皺不發(fā)育，但在向斜邊緣局部出現撓曲或臺階狀起伏。向斜軸部煤層厚度普遍變薄。本井田內無(wú)火成巖侵入。
4.2.2礦井的構造
井田中有褶曲構造和斷裂構造，其中斷裂構造的大致走向可分為四組：走向nee向的正斷層、走向近ew向的正斷層、走向為nw向的正斷層。另外井田內主要斷層有：F1～F3斷層組、F16正斷層、F26正斷層、Fe9正斷層。
4.2.3井田共有四個(gè)可采煤層
其中煤11、煤12-1、煤12-2頂底版巖石較堅硬，巖層較穩定平整。煤9直接頂板巖層不穩定，易破碎冒落;老頂為灰白色中砂巖，高嶺土質(zhì)基底式膠結，質(zhì)地松軟，遇水易風(fēng)化膨脹呈泥狀，穩固性極差。井田煤層頂底板評為Ⅲe類(lèi)頂板。
4.3礦井防滅火技術(shù)
4.3.1煤炭自燃特性
煤是非均質(zhì)體，其品種多樣、化學(xué)結構、物理性質(zhì)、煤巖成分、賦存狀態(tài)、地質(zhì)條件均有很多差別，自燃過(guò)程也相當復雜。由于人們還不能獲得準確的煤的分子結構，以上假說(shuō)還不能完全揭示煤炭自燃的機理，如還不能回答煤炭自燃過(guò)
程中產(chǎn)生的co、co2、烷烴、烯烴、低級醇、醛等氣體成分是如何生成的等一系列問(wèn)題�，F在公認的是煤氧復合作用假說(shuō)。
1)煤炭燃燒必須具備的四個(gè)條件：
(1)煤具有自燃傾向性(2)有連續的供氧條件
(3)熱量易于積聚(4)持續一定的時(shí)間
4.3.2幾種防滅火技術(shù)
1、預防性灌漿防滅火技術(shù)
預防性灌漿就是利用水和不燃性固體材料(黏土、粉煤灰)按一定比例制成泥漿，利用礦井的高度差(靜壓)或者泥漿泵(動(dòng)壓)通過(guò)鉆孔或管路送至可能發(fā)生自燃的地點(diǎn)，泥漿中的固體物沉淀下來(lái)，部分水則流到巷道中排出。2、惰性氣體防滅火技術(shù)
二氧化碳的密度相對于空氣是1.52，利用其密度大的的特點(diǎn)就可以用來(lái)對付礦井中發(fā)生在低處的火災，對于高處的火災一般高度不超過(guò)30米內還可以考慮使用。二氧化碳抑爆性能優(yōu)于氮氣，但二氧化碳易溶于水合比較容易吸附在煤體上，因此，會(huì )損失一些氣態(tài)的二氧化碳。二氧化碳一般采取使用濃硫酸和碳銨起反應生成二氧化碳。開(kāi)灤只在救護大隊配備了兩臺發(fā)生裝置，使用由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓過(guò)的救護隊人員操作將火區封閉后，火區內的氧氣將被消耗而成煙氣。煙氣的主要成分是二氧化碳、氮氣和水蒸氣，這樣的混合氣體可看做是窒息火區的惰性氣體，使火災熄滅。
不足：可能混有大量的可燃性氣體，如果有新鮮空氣進(jìn)入就有可能發(fā)生爆炸。如果人為的制造這種惰性氣體，必須對產(chǎn)生的氣體進(jìn)行監控，并精確控制各種參與物達到氧平衡。
氮氣防滅火技術(shù)是一項防治礦井自燃火災行之有效的技術(shù)措施。理論與實(shí)踐表明：當氧氣含量降低到5%-10%時(shí)，可抑制煤的氧化自燃，而氧氣含量降到2%以下時(shí)，則可以使煤炭燃燒熄滅并阻止其復燃。膜分離技術(shù)的出現，對制氮濃度的控制達到了防滅火要求，工藝簡(jiǎn)單而且豐富的氮氣資源使注氮技術(shù)成為礦井防滅火的一項重要技術(shù)。氮氣的制取有深冷空分、變壓吸附和膜分離方法三種工藝技術(shù)。
3、三項泡沫防滅火技術(shù)
防治煤炭自燃的三項泡沫由固態(tài)不燃物(粉煤灰、黃泥)、惰性氣體(n2)和H2o三相防滅火介質(zhì)組成。利用粉煤灰或黃泥的覆蓋性、氮氣的窒息性和水的吸熱降溫性進(jìn)行防滅火，大大提高了防滅火效率。三項泡沫的防滅火優(yōu)點(diǎn)還在于對采空區的低處、高處的浮煤都能覆蓋，能夠避免注入的漿體從底部堆積從而流
失;注入在采空區的氮氣被封裝在泡沫之中，能較長(cháng)時(shí)間滯留在采空區中，充分發(fā)揮氮氣的窒息防滅火的功能。
由于產(chǎn)生的泡沫攜帶了大量的粉煤灰顆粒粘附在泡沫上，泡沫在破碎的煤體中向上膨脹擴張，直至占據整個(gè)垮落空間，本身就可以產(chǎn)生把采空區內的空氣擠出效應，大量的泡沫在破碎過(guò)程中泡沫中的水和粉煤灰均勻的分布在浮煤的各個(gè)地點(diǎn)，實(shí)現了徹底、全面的對采空區破碎煤體的阻化，即可以預防煤炭自燃，也可以進(jìn)行滅火使用。
4、凝膠防滅火技術(shù)
膠體是指分散顆粒的尺寸在1-100nm的水溶液。在適當的條件下，溶膠或高分子溶液中的分散顆粒相互聯(lián)接成為網(wǎng)絡(luò )結構，水介質(zhì)充滿(mǎn)網(wǎng)絡(luò )之中，體系成為失去流動(dòng)性的半固體狀態(tài)的膠凍，處于這種狀態(tài)的物質(zhì)成為凝膠。
凝膠防滅火的特點(diǎn)：
�、倌z體90%都是水，成分發(fā)揮水的防滅火作用;
�、诔赡z前液體態(tài)易于進(jìn)入煤體，成膠后固態(tài)易于留在煤體，起到了易進(jìn)難出并封堵空間的特點(diǎn);
�、勰z體在煤的表面形成一層保護層，隔絕煤氧結合;
�、苣z體中的水分蒸發(fā)過(guò)程中降低了采空區內氧氣的濃度;
�、菽z有很好的阻化性能，促凝劑和基料本身就是阻化劑，能夠阻止煤的自燃;
�、弈z具有很高的熱穩定性，可以反復失水和吸水，補水后延長(cháng)阻化時(shí)間。
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