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電廠(chǎng)實(shí)習的報告

時(shí)間:2024-05-22 19:05:55

電廠(chǎng)實(shí)習的報告

電廠(chǎng)實(shí)習的報告

電廠(chǎng)實(shí)習的報告

  一.整體行程安排

  xx年10月13日晚,我們來(lái)到了xxxx電廠(chǎng),開(kāi)始了為期四天的認識實(shí)習

  14日,學(xué)習《安規》并進(jìn)行考試

  15——17日,分別在機,爐,電三個(gè)車(chē)間進(jìn)行跟班實(shí)習

  18日,安全返回

  二.對xx電廠(chǎng)的認識

  xx電廠(chǎng)是一個(gè)有著(zhù)光榮歷史的老電廠(chǎng),始建于19xx年12月,分4期工程建設,19xx年10月8臺機組全部竣工投產(chǎn),總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。一期工程1、2號機組發(fā)電機和汽輪機為日本進(jìn)口日立機組,每臺機組的裝機容量為12.5萬(wàn)千瓦。一期工程采用倉儲式制冷,鍋爐與汽輪機布置采用此外布置。二期工程3、4號機組是日本原裝日立機組,每臺機組的裝機容量為25萬(wàn)千瓦。二期工程采用制煤式制冷,蒸汽流量達到850t。3、4號機分別于77、xx年開(kāi)始發(fā)電。三、四期工程于xx年代投建,5~8號機組均為國產(chǎn)機組,每臺機組裝機容量為20萬(wàn)千瓦。鍋爐、發(fā)電機、汽輪機均為哈爾濱制造。通常情況下四臺機組只有兩臺運行。8臺機組滿(mǎn)負荷運轉時(shí)總裝機容量為155萬(wàn)千瓦。xx電廠(chǎng)屬京津唐調度,為京津唐的電力發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻,被譽(yù)為電力部門(mén)的“黃埔”

  三.實(shí)習過(guò)程

  14日:《安規》學(xué)習

  今天我們進(jìn)行了對《安規》的學(xué)習,電廠(chǎng)是一個(gè)關(guān)系民生的部門(mén),具有一定的危險性,很多細節的不主意都會(huì )造成停機,進(jìn)而千家萬(wàn)戶(hù)停電,對國民經(jīng)濟造成重大影響。每一個(gè)剛進(jìn)入電廠(chǎng)的人都必須學(xué)習《安規》的部分相關(guān)內容。不學(xué)不知道,一學(xué)嚇一跳啊,電廠(chǎng)的管理是如此的嚴格,比如,進(jìn)入電廠(chǎng)必須帶安全帽,袖口扎緊,不準隨意跨越管道等等,通過(guò)這次學(xué)習我真實(shí)的明白了細節決定命運這句話(huà)。

  15日:電機車(chē)間跟班實(shí)習

  今天我終于進(jìn)入了電廠(chǎng),電廠(chǎng)的規模如此之大,氣勢如此之強,在我意料之外。電氣專(zhuān)業(yè)是電廠(chǎng)能源轉換的最后一站,在這里,生產(chǎn)出來(lái)的電能一部分被源源不斷的輸送到電網(wǎng)上,一部分以廠(chǎng)用電的形式被用于廠(chǎng)里。經(jīng)過(guò)分組,我來(lái)到了電氣配電一班,主要負責將指標分配給各個(gè)機組,以及平時(shí)的設備檢修維護等等,師傅帶我們參觀(guān)了變電站,讓我們近距離觀(guān)看了斷路器,隔離開(kāi)關(guān)等實(shí)物,課本上的東西終于變成了現實(shí)。電廠(chǎng)發(fā)出的電通過(guò)變壓器經(jīng)過(guò)這里送到京津唐的千家萬(wàn)戶(hù)的。

  16日:汽輪機車(chē)間跟班學(xué)習

  xx電廠(chǎng)1~4號機組的汽輪機均為日本進(jìn)口日立汽輪機,5~8號機組的汽輪機均為國產(chǎn)哈爾濱東方汽輪機廠(chǎng)生產(chǎn)制造的。汽包中的水通過(guò)鍋爐加熱后分離出的水蒸汽傳輸到汽輪機,推動(dòng)汽輪機葉片,帶動(dòng)轉子旋轉,從而將熱能轉換成為機械能。xxxx電廠(chǎng)的汽輪機轉子正常轉速一般維持在3000轉/min。5~8號汽輪機為凝氣式汽輪機,汽輪機排出的蒸汽流入凝氣器,排氣壓力低于大氣壓力,因此具有良好的熱力性能,是最為常用的一種汽輪機。

  師傅具體帶我們參觀(guān)了空氣預熱器空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過(guò)內部的散熱片將進(jìn)入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面。用于提高鍋爐的熱交換性能,降低能量消耗。使用時(shí)空預器緩慢旋轉,煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進(jìn)入空預器的煙氣側后排出,吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來(lái)到空氣側,將熱量傳遞給空氣。一般有管式和回旋式兩種,xx電廠(chǎng)采用的是回旋式預熱器。腐蝕和積灰是空氣預熱器的兩大損耗。由于xx電廠(chǎng)靠近都河水庫,電廠(chǎng)沒(méi)有大的冷凝塔,只有幾個(gè)小的玻璃鋼冷凝塔。

  17日:鍋爐車(chē)間跟班學(xué)習

  xx電廠(chǎng)1、2號機組的鍋爐為國產(chǎn)武漢制造,3、4號機組的鍋爐為原裝日立進(jìn)口,5~8號機組的鍋爐為國產(chǎn)哈爾濱制造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個(gè)部分組成。電廠(chǎng)鍋爐的高度大約都在100多米,分四個(gè)燃燒層,每層四個(gè)燃燒器,采用四角噴燃式燃燒方法。汽包接受省煤器來(lái)的給水、聯(lián)接循環(huán)回路,并向過(guò)熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲水,進(jìn)行汽水分離,并將熱能傳輸給汽輪機。汽包水位是表征鍋爐正常運行的重要工藝指標,也是保證鍋爐安全運行的必要條件之一。汽包水位的過(guò)高和過(guò)低都會(huì )對電廠(chǎng)熱循環(huán)產(chǎn)生巨大影響,嚴重時(shí)甚至會(huì )造成停機或是鍋爐爆裂等嚴重后果。所以,汽包水位是電廠(chǎng)監控最嚴格的指標之一。在我們跟班時(shí)正趕上師傅修小油Q。鍋爐總共有8個(gè)大油Q4個(gè)小油Q,大油Q為點(diǎn)火油Q,供點(diǎn)火使用。小油Q我們看到的就是一根管子,因為油垢堵塞了,換了一根管子就好了,由于機組運行沒(méi)能看見(jiàn)其他東西,遺憾。

  平時(shí)所見(jiàn)

  由于電廠(chǎng)管理嚴格,不能隨意走動(dòng),一些設備我只是遠觀(guān),聽(tīng)師傅將了一下他們的功用。

  1煤廠(chǎng)

  一個(gè)火電廠(chǎng)的經(jīng)濟狀況主要取決于水、煤、油的利用率。xx電廠(chǎng)配備有自己的水庫,于是煤的消耗量就成了電廠(chǎng)經(jīng)濟的重中之重。原煤一般用火車(chē)運送到發(fā)電廠(chǎng)的儲煤場(chǎng),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時(shí)送入熱空氣來(lái)干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,合格的煤粉經(jīng)過(guò)排粉機送入輸粉管,通過(guò)燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒xx電廠(chǎng)正常運轉時(shí)每天的煤消耗量大約在2萬(wàn)噸左右。xx電廠(chǎng)的老式機組煤消耗量比較大,電廠(chǎng)內可儲存煤20萬(wàn)噸,要求煤儲藏量不可低于15萬(wàn)噸。

  2電廠(chǎng)控制系統

  xx電廠(chǎng)于19xx年開(kāi)始在一、二期工程中使用das系統,電廠(chǎng)漸漸采用8個(gè)集控室控制8臺機組,逐漸將電廠(chǎng)控制從手動(dòng)控制向自動(dòng)控制轉變。19xx年,電廠(chǎng)進(jìn)行第三次改造,引進(jìn)了目前各電廠(chǎng)中最常用的的dcs集控系統,每個(gè)控制室控制兩臺機組,全廠(chǎng)配備4個(gè)主控室即可完成每日正常發(fā)電。

  3氫站

  主要負責冷卻發(fā)電機,由于氫站危險性高,不能進(jìn)入,我們只能遠遠的看看藍色的罐子。

  四:認識總結

  通過(guò)四天的實(shí)習,我們籠統的參觀(guān)了電廠(chǎng)的幾個(gè)重要部分,熱力發(fā)電廠(chǎng)是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個(gè)非常復雜的的整體,任何細節上的失誤都會(huì )造成意想不到的事故,因此,凡是從事熱工方面工作的技術(shù)人員,都必須對有關(guān)的熱力部分的某些基本知識有所了解,有所掌握。由于時(shí)間短,對電廠(chǎng)的很多方面沒(méi)有深入了解,實(shí)為遺憾。

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