學(xué)駕照的學(xué)習心得體會(huì )
學(xué)駕照的學(xué)習心得體會(huì )
考駕照心得體會(huì )：今天去市里的車(chē)管所進(jìn)行車(chē)考了，由于學(xué)員人數眾多，所以今天只完成了兩項：樁考和場(chǎng)地選項考試。今天的運氣還不算賴(lài)，抽簽時(shí)排在了前面，很快我就進(jìn)去樁考了(即倒庫)，在進(jìn)去之前要進(jìn)行電子攝像，驗明身份。我抽到的是1號車(chē)庫，在我前面的一位老兄沒(méi)有通過(guò)(他只來(lái)駕校練習了兩天的倒庫，之前曾擺弄過(guò)皮卡車(chē)，被我們車(chē)上的學(xué)員戲稱(chēng)為“天才”)，他開(kāi)車(chē)剛剛要倒進(jìn)庫時(shí)，就被紅外線(xiàn)給掃到了，所以車(chē)就停在第一個(gè)庫的門(mén)口，車(chē)尾正好剛到庫門(mén)口。我看到這架式，心想得先把車(chē)給弄正，于是上車(chē)后不急于按“開(kāi)始考試”的按鈕，而是把方向往右打死，向前行駛到起點(diǎn)處，結果差點(diǎn)撞到了庫門(mén)前的紅外線(xiàn)掃描裝置，惹得遠處的考官急得直蹦，大聲問(wèn)我是怎么開(kāi)車(chē)的?我一臉的委屈，跟考官解釋說(shuō)需要把車(chē)弄正，他說(shuō)調整車(chē)你也不能瞎弄啊，要把裝置撞壞了咋辦?
我調整好心態(tài)，拋棄剛才的干擾，繼續通過(guò)一退一進(jìn)把車(chē)給弄到舒服的位置，然后按下副駕駛上的按鈕，等了一會(huì )兒，聽(tīng)到語(yǔ)音播報：“考試開(kāi)始，請掛倒檔……”我定下心來(lái)，把自己在駕校里練了百十來(lái)遍的功夫全都拿了出來(lái)，最終順利通過(guò)，沒(méi)有出現險情。我對自己倒庫時(shí)的表現比較滿(mǎn)意，看來(lái)關(guān)鍵還是平時(shí)要練好基本功，這樣就沒(méi)有問(wèn)題了。
樁考結束后，接著(zhù)進(jìn)行了場(chǎng)地考試，我上車(chē)后才知道：我要考側方位停車(chē)、上坡路定點(diǎn)停車(chē)和坡道起步、通過(guò)連續障礙三個(gè)項目(其中前面兩樣是必考的，最后一項是抽考的，俗稱(chēng)“2+1”)，上車(chē)后向陪考教練問(wèn)聲好，遞上一包香煙，然后就開(kāi)始考試，教練很熱心，在他的幫助下我順利通過(guò)。
明天就是路考了，這也是最重要的一個(gè)項目，因為它可以考察駕車(chē)人的應變能力和基本的駕車(chē)素養以及交通規則的掌握和運用情況，需要記的步驟很多。為了能夠考得好一點(diǎn)，我剛才特意把要注意的事項寫(xiě)在了一張紙上，默默地在心里記了幾遍。但愿能夠順利通過(guò)，我要加油~教練給我安排了12.1號到三塘路考，早上7：30就要在駕校集合出發(fā)，我跟隨大部隊一起去到三塘后，學(xué)校給每一個(gè)人發(fā)自己的檔案表，到最后，都不見(jiàn)我的表，然后我給考試科打了電話(huà) ，報上名字后讓他們幫查一下，考試科說(shuō)，1號考試沒(méi)有我的名額，沒(méi)有報上去的，教練沒(méi)有通知你嗎?我說(shuō)沒(méi)有哦，11.30號這天，我還和教練練車(chē)呢，都不見(jiàn)他和我說(shuō)，這天教練帶我們去了三塘考場(chǎng)走了幾圈(3個(gè)女的，每人約了2小時(shí)，就一共6小時(shí))，然后回到柳沙這邊練到晚上7點(diǎn)結束，都不見(jiàn)他和我說(shuō)沒(méi)報上去!
聽(tīng)到1號這天不能考，我非常生氣，因為這已經(jīng)不是第一次搞錯我的考試日期了，樁考的時(shí)候，就弄錯了一次，害我一大早趕去考場(chǎng)，等了半天，等來(lái)一句，我的考試日期是前一天，今天不能考，而且要算我缺考，重新報考，要等20天后。這次路考，又搞錯，為什么總是我?考試科接電話(huà)的MM也說(shuō)，怎么又是把你的考試日期給搞錯了呢?然后MM說(shuō)，今天確實(shí)是不能考了，我們幫你安排到8號吧，本來(lái)8號的名額也沒(méi)有我的，他們抽出一個(gè)人安排到下一次，而給我安排上去了。那有什么辦法呢，也只能等到8號再考了。其實(shí)什么時(shí)候考都沒(méi)有關(guān)系，只是每考一次試，考前去練車(chē)，考前一晚都睡不好，這種緊張受盡煎熬的日子，很難過(guò)啊~~
教練給我電話(huà)說(shuō)，今天你不能考了，8號再考，媽的，一句道歉的話(huà)都沒(méi)有說(shuō)，他自己不確認自己學(xué)員的考試情況，就是他的錯!為了應付1號的考試，教練要求我去學(xué)4小時(shí)的上路，本來(lái)我只有3小時(shí)的課時(shí)了，又多加了一個(gè)鐘，才夠 4小時(shí)，之所以練這么多，也是想能順利過(guò)關(guān)，現在安排到8號了，又要隔7天后才能考，7天不摸車(chē)，肯定會(huì )生疏的。我就告訴教練，這個(gè)錯不是我造成的，為了應付考試，我練了4個(gè)鐘，現在8號才考，這7天都不練車(chē)，我這樣能過(guò)嗎?我現在要求你提供免費2小時(shí)應付考前練車(chē)。教練不肯，他說(shuō)，你找領(lǐng)導反應。還說(shuō)，你練也行，不練也行的。到時(shí)直接去考，我當然知道練也行不練也行，考不過(guò)呢?他能負責?后來(lái)領(lǐng)導李慶廠(chǎng)長(cháng)和我說(shuō)，他幫我申請一小時(shí)的練車(chē)，叫我6號給他電話(huà)約學(xué)車(chē)時(shí)間。(當天就是他帶隊去三塘考試，而且樁考那次搞錯的情況他也知道)他說(shuō)他會(huì )抽出私人時(shí)間帶我一小時(shí)。說(shuō)到李慶廠(chǎng)長(cháng)，嗯，可以推薦給學(xué)車(chē)的朋友，我跟他一小時(shí)，勝過(guò)別的教練3小時(shí)。就這樣，7號晚上8點(diǎn)-9點(diǎn)，我練了最后的一小時(shí)，這一節課，我更加把握好靠邊停車(chē)30公分的距離，還有考試的一些注意細節。就是這一節課，讓我路考過(guò)關(guān)了!我很感謝他!
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