高手總結開(kāi)車(chē)的小技巧
高手總結開(kāi)車(chē)的小技巧
車(chē)本就是一個(gè)代步工具，安全性是第一要務(wù)。想成為一個(gè)好駕駛員嗎？在生活中如何安全駕駛？你找到答案了。
行車(chē)安全的基礎是技術(shù)和經(jīng)驗，接下來(lái)，就與大家分享最安全的駕駛系列之開(kāi)車(chē)技巧。
1. 上車(chē)先看車(chē)
上車(chē)前繞車(chē)轉一圈，看車(chē)的外況，輪胎、車(chē)底下有沒(méi)有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開(kāi)蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車(chē)油。
2. 點(diǎn)火步驟
拉緊手剎（防備滑動(dòng)），離合器踩到底，空檔，不踩油門(mén)（加速踏板），轉動(dòng)鑰匙到II檔后停6秒鐘，讓汽車(chē)電子系統上電自檢，啟動(dòng)潤滑系統，然后繼續轉動(dòng)鑰匙到III檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。
3. 開(kāi)車(chē)先熱車(chē)
電噴車(chē)幾乎不用熱車(chē)。這里熱車(chē)是指啟動(dòng)潤滑系統。停車(chē)超過(guò)3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機點(diǎn)著(zhù)火后，怠速10秒以上，轉速表下降到1000左右，再發(fā)畫(huà)。北方嚴寒天氣適當延長(cháng)怠速熱車(chē)時(shí)間。
4. 一檔起步
轎車(chē)變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會(huì )增加發(fā)動(dòng)機的負荷，而且會(huì )導致離合器早期磨損，所以轎車(chē)無(wú)論排量多少，都應一檔起步。
5. 平穩換檔
換檔要做到兩點(diǎn)：一是車(chē)速達到了所換檔位的車(chē)速范圍；二是抬離合器時(shí)，抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停（不是慢，而是停�。┩瑫r(shí)稍加油，感到車(chē)有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩、順暢、不抖動(dòng)。
6. 踩準腳剎
為了保證緊急關(guān)頭踩準腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門(mén)。平時(shí)只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進(jìn)入準備狀態(tài)，確保萬(wàn)無(wú)一失！
7. 帶檔剎車(chē)
加油時(shí)發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生牽引力，帶檔剎車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生制動(dòng)力，并且能控制兩個(gè)驅動(dòng)輪同步，防止剎車(chē)時(shí)跑偏。特別重要的是，空檔時(shí)剎車(chē)肋力器的輔助力會(huì )大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車(chē)，當車(chē)快要停下時(shí)，再踩下離合，退到空檔，以離憋滅火。
8. 剎車(chē)先看后視鏡
剎車(chē)前要看下后車(chē)距離，如果太近，并且自己與前車(chē)還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車(chē)，避免后車(chē)追尾。
9. 時(shí)刻掌握腳剎狀況
上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎，行駛時(shí)間長(cháng)了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn)一下腳剎，接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現異常，立刻用減檔和和手剎減速停車(chē)。
10. 公交車(chē)站有危險
公交車(chē)靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車(chē)后勿勿忙忙向馬路對面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉向燈，突然上路。
11. 前車(chē)突然讓路有危險
正常行駛中，前車(chē)突然讓路，千萬(wàn)不要往前超車(chē)，前面可能發(fā)生緊急情況。
12. 不要靠近路邊停著(zhù)的汽車(chē)
停在路邊的汽車(chē)隨時(shí)可能打開(kāi)車(chē)門(mén)，在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車(chē)保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開(kāi)，鳴笛提示后減速通過(guò)。
13. 向路的中間靠
在雙向混行車(chē)道行駛時(shí)，盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠一點(diǎn)，往路的中間靠，因為對面的車(chē)彼此能看到，而路邊行人和自行車(chē)是背對你的，一下要保持安全距離！
14. 超車(chē)減檔提速
行駛中超車(chē)，要當機立斷，不可猶豫拖延�？礈士瘴蛔�，迅速提高車(chē)速超車(chē)。如果車(chē)的負載較重，要減一個(gè)檔位后加油，增大發(fā)動(dòng)機的牽引力，實(shí)現超車(chē)。超車(chē)肯定費油、費車(chē)，徒增危險，能不超最好不超。
15. 不能超車(chē)的5個(gè)地方
在非高速公路上行駛時(shí)：第一彎道不能超車(chē)，第二坡路不能超車(chē)，第三過(guò)橋不能超車(chē)，第四前方有路口、道口不能超車(chē)，第五對面200米以?xún)葋?lái)車(chē)不能超車(chē)。
16. 不要跟車(chē)的4個(gè)地方
第一不要跟在外地車(chē)后面，突然停車(chē)問(wèn)路，第二不要跟在長(cháng)客車(chē)后面，突然停車(chē)撿人，第三不要跟在出租車(chē)后面，突然招手急停，第四不要跟在大貨車(chē)后面。突然Police叫停。
17. 過(guò)路口一定要減速觀(guān)察
過(guò)所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速！防備橫向路面來(lái)車(chē)闖紅燈高速強行通過(guò)路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看過(guò)央視播出的交通監控錄像了吧！越是夜間越危險！
18. 路口左轉繞大彎
汽車(chē)在路口左轉彎時(shí)，很多駕駛員有抄近習慣，把車(chē)直接開(kāi)過(guò)去，占了左邊的車(chē)道。如果左邊車(chē)道有車(chē)急行，就有危險！
19. 過(guò)彎道規則
進(jìn)彎道前先減速，彎道過(guò)半后再加速，又快又穩。如果入彎過(guò)快，然后又踩剎車(chē)，很容易甩尾或側翻。
20. 謹慎鳴笛
突然鳴笛，可能使過(guò)路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過(guò)馬路的時(shí)候。應該減速慢行或停車(chē)等待。
21. 看不見(jiàn)就鳴笛
行駛中只要視線(xiàn)受阻，看不見(jiàn)前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉彎處，必須減速、鳴笛。必要時(shí)還要打遠光，提示對方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車(chē)！
22. 高速緊急，只踩剎車(chē)
高速行駛轉向極其靈敏，略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉向
23. 高速公路的積水
大雨后高速公路上常有積水。如果躲不開(kāi)，通過(guò)時(shí)用力握緊方向盤(pán)，保持勻速直線(xiàn)行駛，千萬(wàn)不要有轉向和剎車(chē)的動(dòng)作！
24. 下坡帶檔
下大嶺、下大坡時(shí)，不能長(cháng)時(shí)間使用腳剎減速，因為剎車(chē)片會(huì )發(fā)熱、損壞、失效。應該事先選掛低速檔3檔或2檔，限制速度下坡。
25. 延時(shí)熄火
汽車(chē)長(cháng)時(shí)間高速行駛發(fā)動(dòng)機處于高溫狀態(tài)，這時(shí)停車(chē)后立即熄火，將對發(fā)動(dòng)機有傷害。正確的熄火方法是，讓發(fā)動(dòng)機在怠速狀態(tài)下運轉二分鐘左右再熄火。
26. 方向盤(pán)鎖死
“方向盤(pán)鎖死”現象是一種保護功能。在這車(chē)熄火撥出鑰匙后再轉動(dòng)方向盤(pán)，則方向盤(pán)被鎖住，具有簡(jiǎn)單的防盜功能。解除的方法是插入點(diǎn)火鑰匙，扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火的同時(shí)轉動(dòng)方向盤(pán)，則自然解鎖。
27. 拉高轉速
發(fā)動(dòng)機是按照較高轉速設計出來(lái)的，如果長(cháng)時(shí)間低速工作，會(huì )造成燃燒不充分，加速積碳，進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車(chē)時(shí)不妨常常拉拉高轉速，讓高溫燒掉積炭。
開(kāi)車(chē)要開(kāi)一輩子，時(shí)間該是多長(cháng)，為了發(fā)全，花上些時(shí)間自我訓練，試一試這27條開(kāi)車(chē)技巧，改變一下原來(lái)的開(kāi)車(chē)思想，看看怎么樣。我們的開(kāi)車(chē)方式也許可以改變，改變是為了進(jìn)步，為了更安全。
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