中國載人航天三步驟計劃

中國載人航天三步驟計劃

　　中國載人航天工程，是我國空間科學(xué)實(shí)驗的重大戰略工程之一，于20世紀90年代初期開(kāi)始籌劃，并確定了三步走的發(fā)展戰略。 第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程，開(kāi)展空間應用實(shí)驗。第二步，在第一艘載人飛船發(fā)射成功后，突破載人飛船和空間飛行器的交會(huì )對接技術(shù)，并利用載人飛船技術(shù)改裝、發(fā)射一個(gè)空間實(shí)驗室，解決有一定規模的、短期有人照料的空間應用問(wèn)題。第三步，建造載人空間站，解決有較大規模的、長(cháng)期有人照料的空間應用問(wèn)題。

　　1992年9月21日，政治局常委討論同意《專(zhuān)委關(guān)于開(kāi)展我國載人飛船工程研制的請示》，認為，從政治、經(jīng)濟、科技、軍事等諸方面考慮，發(fā)展我國載人航天是必要的。我國的載人航天要從發(fā)展載人飛船起步。1992年，中國政府正式批準了載人航天工程，并命名為“921工程”。

　　按照中國航天事業(yè)發(fā)展規劃，中國載人航天工程計劃分三步來(lái)實(shí)施。

　　第一步

　　第一步是發(fā)射無(wú)人和載人飛船，將航天員安全地送入近地軌道，進(jìn)行對地觀(guān)測和科學(xué)實(shí)驗，并使航天員安全返回地面。

　　神舟五號飛船首次載人太空飛行的成功，實(shí)現了第一步的發(fā)展戰略。隨著(zhù)我國第一名航天員楊利偉于2003年10月16日安全返回，中國載人航天工程的歷史性突破、即第一步的任務(wù)已經(jīng)完成。

　　第二步

　　第二步是繼續突破載人航天的基本技術(shù)：多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會(huì )對接。在突破這些技術(shù)的基礎上，發(fā)射短期有人照料的空間實(shí)驗室，建成完整配套的空間工程系統。

　　發(fā)射神舟六號，標志著(zhù)中國開(kāi)始實(shí)施載人航天工程的第二步計劃。

　　神舟八、九號飛船實(shí)現首次自動(dòng)交會(huì )對接和首次手動(dòng)交會(huì )對接，神舟九號航天員進(jìn)入天宮一號并值守。

　　中國載人航天工程在2015年至2015年將完成發(fā)射目標飛行器，同時(shí)在空間軌道上實(shí)施飛行器的空間軌道交會(huì )對接技術(shù)。

　　第三步

　　第三步是建立永久性的空間試驗室，建成中國的空間工程系統，航天員和科學(xué)家可以來(lái)往于地球與空間站，進(jìn)行較大規模的空間科學(xué)實(shí)驗和應用技術(shù)問(wèn)題。

　　中國載人航天“三步驟”計劃完成后，航天員和科學(xué)家在太空的實(shí)驗活動(dòng)將會(huì )實(shí)現經(jīng)�；�，為中國和平利用太空和開(kāi)發(fā)太空資源打下堅實(shí)基礎。為人類(lèi)和平開(kāi)發(fā)宇宙空間作出貢獻。

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