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住宅設計調研報告
在生活中，越來(lái)越多人會(huì )去使用報告，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準確、簡(jiǎn)潔。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難，下面是小編為大家收集的住宅設計調研報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
住宅設計調研報告1
學(xué)號：
姓名：
班級：建筑學(xué)
調研小區： 黃山碧桂園 （黃山市屯溪區 ）
調研時(shí)間： 11月16日
調研方法： 查相關(guān)數據、實(shí)地調研、詢(xún)問(wèn)住戶(hù)和地產(chǎn)公司物業(yè)公司的工作人員 小區周邊狀況： 黃山碧桂園地處黃山市屯溪區經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，距黃山市所在地屯溪區市中心約7千米，距黃山火車(chē)站6千米，距黃山長(cháng)途客車(chē)站4千米，距正在建設的京福高鐵黃山高鐵站2千米，借助連接合銅黃高速, 輻射皖南地區、浙江、江西北部乃至全國。 黃山碧桂園項目依霞塘河、向陽(yáng)河而建,雙河環(huán)繞，小區內配有五星級酒店及大型商業(yè)廣場(chǎng)。小區內環(huán)境優(yōu)美安靜，適合居住。但小區離市中心較遠，雖交通方便，仍不易到達市區。
區內充分利用雙河環(huán)繞、街心花園等創(chuàng )造出多層次的生態(tài)型園林綠化體系。小區內規劃有花園美墅（雙拼）、親鄰美墅（聯(lián)體）和優(yōu)雅洋房等多種產(chǎn)品。
1. 交通狀況信息
交通位置:齊云大道與梅林大道交匯處
周?chē)煌?10路公交車(chē)
2. 小區配套設施
小區毗鄰梅林鎮小學(xué)、新潭中學(xué)，內建有社區幼兒園，方便了小區孩童入學(xué)；區內含有黃山鳳凰商業(yè)廣場(chǎng)，方便了居民生活購物；且小區配有郵局、銀行、黃山碧桂園鳳凰酒店，方便居民工作、出行。小區旁有首康醫院、市人民醫院，使居民治病就醫方便快捷。小區為了充分滿(mǎn)足住戶(hù)的停車(chē)需要，設置了地上和地下停車(chē)位，使居民出行更加方便簡(jiǎn)捷。
3. 景觀(guān)分析:小區內中軸景觀(guān)包括綠化和水系，貫穿小區南北，與各座樓之間的綠化帶及景觀(guān)小品構成一個(gè)整體小區內不乏高大的樹(shù)木、花草、灌木，并鋪設大量綠地。樓與樓之間的綠化景觀(guān)元素豐富，變化較多。利用人工造坡自由分區，利用有色植物如紅葉小檗、金葉女貞、黃楊等或成片草花如紅花酢漿草、地被石竹等，使綠地有一定的色彩變化。立面與平面布局有機結合，起伏的微地形、喬灌木、建筑小品、花架等來(lái)塑造立面效果。
大片綠地利用成片地被，灌木，小、中、大喬木，竹林等來(lái)塑造。同時(shí)立面設計也考慮到動(dòng)態(tài)透視效果�？紤]居民享用綠地的需求，建設有益身心健康、消除疲勞的保健植物群落，如松林、銀杏林、月季灌叢、丁香樹(shù)叢等；充分考慮北側風(fēng)情線(xiàn)綠地與居住區中心綠地的融合。利用植物群落生態(tài)系統的循環(huán)和再生功能，維護小區生態(tài)平衡。在樹(shù)種的搭配上，既考慮到滿(mǎn)足生物學(xué)特性，又考慮到綠化景觀(guān)效果，使綠化與美化相結合，樹(shù)立植物造景的觀(guān)念，創(chuàng )造安靜和優(yōu)美的'人居環(huán)境，做到一年四季都有良好的景觀(guān)效果。
4. 小區狀況：建筑面積約30萬(wàn)平方米，占地566畝，綠化率40%，容積率1.03小區內含公寓,別墅,小高層,多層,聯(lián)排別墅,雙拼別墅。
5. 戶(hù)型分析
�。�1） 小高層
H戶(hù)型：建筑面積約129㎡， 三室二廳一廚一衛 超大陽(yáng)臺
該戶(hù)型設計合理，功能齊全，交通流線(xiàn)簡(jiǎn)單明了，超大陽(yáng)臺，使建筑更富詩(shī)意，適合居家養生。
�。�2）小高層
F戶(hù)型：建筑面積約97㎡
二室二廳一廚一衛朝東主臥、兩個(gè)陽(yáng)臺 該設計簡(jiǎn)單明了，以大廳為中心，布置其他房間，使流線(xiàn)短捷，且主臥帶有超大陽(yáng)臺，環(huán)境優(yōu)雅，別具風(fēng)格。該戶(hù)型設計基本合理，能滿(mǎn)足功能需求，通風(fēng)狀況良好，每個(gè)房間都可以直接通風(fēng)，且臥室都可直接天然采光。
�。�3）小高層J戶(hù)型
建筑面積約142㎡ 三室二廳一廚一衛 該戶(hù)型設計內部空間寬廣，交流組織合理，兩個(gè)陽(yáng)臺互相對稱(chēng)分布，使套型采光更加充分。且形成貫通的住宅平面通風(fēng)路線(xiàn)
�。�4）小高層
B戶(hù)型 建筑面積約72㎡
一室二廳一廁一衛
該戶(hù)型設計合理，但面積緊促，門(mén)窗對稱(chēng)
6.總結及經(jīng)驗借鑒
�、僮^規劃、住宅建筑設計應綜合考慮建設標準、用地條件、日照間距、公共綠地、 建筑密度、平面布局和空間組合等因素來(lái)合理確定。應滿(mǎn)足防災救災、配建設施及小區 物業(yè)管理等需求，從而創(chuàng )造一個(gè)方便、舒適、安全、衛生和優(yōu)美的居住環(huán)境
�、诹硗�，我們可以借鑒該小區在設計和規劃中的思路，沒(méi)有走一般的設計路線(xiàn)，而 是采用了比較新穎的歐洲風(fēng)格，建成后基本能夠獲得業(yè)主的認可，為黃山增添了一些異 域風(fēng)情。我們在設計中可以綜合考慮功能需求、環(huán)境制約、文化氛圍和經(jīng)濟條件等因素 設計出功能完善建筑造型優(yōu)美、景觀(guān)宜人的住宅小區。
住宅設計調研報告2
這個(gè)學(xué)期是我們學(xué)習建筑的第四個(gè)學(xué)期了，這學(xué)期我們同樣有兩個(gè)設計要做，第一個(gè)就是多層住宅設計。
一、下面是有關(guān)我對住宅的理解
住宅是指專(zhuān)供居住的房屋，包括別墅、公寓、職工家屬宿舍和集體宿舍、職工單身宿舍和學(xué)生宿舍等。但不包括住宅樓中作為人防用、不住人的地下室，也不包括托兒所，病房、療養院、旅館等具有專(zhuān)門(mén)用途的房屋。在法律上，住宅是指供一家人日常起居的、外人不得隨意進(jìn)入的封閉空間。住宅按層數分分為單層住宅、多層住宅、高層住宅。按產(chǎn)品性質(zhì)分：普通住宅，別墅，公寓，花園洋房；高層住宅分為：?jiǎn)卧礁邔幼≌河啥鄠�(gè)住宅單元組合而成，每單元均設有樓梯、電梯的高層住宅。塔式高層住宅：以公用樓梯、電梯通過(guò)內、外廊進(jìn)入各套住房的高層住宅。
以上這些就是長(cháng)期以來(lái)人們對住宅的定義。而勒柯布西耶曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：建筑是居住的機器。由此可見(jiàn)，建筑對于人們的居住是非常重要的。
二、設計的目的
我們這次要設計的是多層住宅，這次設計主要是讓學(xué)生了解城市住宅設計的基本原理及有關(guān)設計規范，掌握住宅建筑平面設計、體型處理及空間利用等，了解住宅建筑設計的一些新觀(guān)念，新思路，培養學(xué)生的方案設計能力等······
三、調研所得
東方金典
我這次住宅調研去的第一個(gè)地方是東方金典。東方金典位于洛河東邊，小區內還有人工湖和小區內景觀(guān)小溪，這些在現在住宅小區內都是非常吸引人的、東方今典附近的環(huán)境是非常好的，它周?chē)奈h(huán)境應該也會(huì )非常舒適的。
進(jìn)入東方金典樓盤(pán)內，首先映入我們眼簾的是一些別墅造型的多層住宅。
這些多層是以磚紅色為主色調的，給人一種穩重和接近本質(zhì)的感覺(jué)。進(jìn)到里面我主要看了多層的立面設計，以及小區內的環(huán)境設計。因為現在業(yè)主都已經(jīng)入住，所以我們不能進(jìn)入到室內去參觀(guān)他們的戶(hù)型。我因為來(lái)過(guò)，所以就知道它里面的一些戶(hù)型。這兒的戶(hù)型面積也就是100多平方米。這里的小住宅一層都有一個(gè)入戶(hù)花園，給人一種住進(jìn)別墅的感覺(jué)，這也是在多層住宅設計中一個(gè)吸引人的地方。畢竟業(yè)主那多層的價(jià)錢(qián)卻能享受到住進(jìn)別墅的感覺(jué)。這樣的設計給人的吸引力是毋庸置疑的。它的戶(hù)型是三室二廳的，有一個(gè)主臥、一個(gè)次臥、一個(gè)書(shū)房，南北通透，明廚明衛。
中央生活城
1、顏色
中央生活館整體立面選用的是深灰色，加白色的線(xiàn)條修飾。深色的立面會(huì )給人更加精致高貴的感覺(jué)。但是，如果整體選用黑色或者深灰色會(huì )在心理上形成壓抑的感覺(jué)。所以，我們認為，深色設計適合棟數不多的住宅，如銀座后面的幾棟高層住宅就形成了其獨特的存在感。
所以在某種層面上，建筑的棟數可以根據數量的減少而是用更加深的顏色。
2、平面類(lèi)型的研究
平面功能基本可以分為，廚房，餐廳，客廳，臥室（書(shū)房），陽(yáng)臺，衛生間。
同時(shí)，我們可以發(fā)現，廚房，餐廳，客廳是一個(gè)聯(lián)系密切的整體。
臥室（書(shū)房），衛生間是一個(gè)整體。
陽(yáng)臺可以使得兩個(gè)整體相互聯(lián)系。
如何擺脫這種全國上下統一的住宅類(lèi)型，使得建筑體現自身根據不同需求而表現的不同的.形式，是這次住宅單元設計需要考慮的一個(gè)方面。
3、頂層設計
在樓頂的設計中，我們發(fā)現要注意以下的幾個(gè)問(wèn)題
1頂層考慮布置配電室與太陽(yáng)能熱水器的位置
2考慮到樓頂的安全措施，女兒墻和欄桿的設計
3樓頂布置開(kāi)放的公共空間，可以給居民更好的城市視野
四、有關(guān)設計的幾個(gè)主題
1、院落是中國傳統空間形態(tài)，院落住宅則是中國人千百年來(lái)的理想住居。在當今中國高密度的城市中，城市院落住宅能夠在文化環(huán)境和空間環(huán)境上得以存續，如何存續？強調對城市高密度環(huán)境下院落空間引入多層住宅內部的可行性思考，并給出相應的技術(shù)經(jīng)濟指標。
2、按習慣的方式，構思出的空間和形態(tài)是規則的，規整的模式并不在與其丑陋，而在于他們不具有挑戰性。我們早已了解他們許多的組合，即使我們不厭倦這一認知，它也不會(huì )對我們產(chǎn)生什么刺激。我們對美學(xué)和智慧的追求需要一種起碼的刺激，這樣才能促使我們去看想更新的東西。本主題應強調“異規”多層住宅形態(tài)和空間的探討。
3、據有關(guān)部門(mén)測算，目前，住宅總能耗已占全國能耗的百分之37，綠色生態(tài)住宅是以實(shí)施可持續發(fā)展戰略為核心的一種概念，意在追求自然、建筑和人三者之間的和諧統一，也是未來(lái)住宅發(fā)展的主流模式。本設計主題旨在認識綠色生態(tài)住宅的特征，探討綠色生態(tài)住宅的設計模式。
4、住宅是一種整體的概念�，F代城市的住宅，為了營(yíng)造便于內部交往的氛圍，以及發(fā)揮配套設施規模效益，除了房屋內部的空間，其余的空間往往是成員共同享有的，共有領(lǐng)域已經(jīng)成為評估住宅環(huán)境質(zhì)量的一個(gè)日益重要的指標。不過(guò)空間的公共共性和私有性，在任何一種情況下都是一種相對的關(guān)系，絕對的公共性和絕對的私有化策略都是行不通的。本主題探討公共空間和私有空間更加科學(xué)、合理、經(jīng)濟的配置。
我們的設計應滿(mǎn)足以下幾大原則：
1：公平地使用
對具有不同能力的人，產(chǎn)品的合計應該是可以讓所有人都公平使用的。
2：可以靈活地使用
設計要迎合廣泛的個(gè)人喜好和能力
3：簡(jiǎn)單而直觀(guān)設計出來(lái)的使用方法是容易理解明白的，而不會(huì )受使用者的經(jīng)驗、知識、語(yǔ)言能力及當前的集中程度所影響
4：能感覺(jué)到的信息
無(wú)論四周的情況或使用者是否有感覺(jué)上的缺陷，都應該把必要而信息傳遞到使用者
5：容錯能力
設計應該可以讓誤操作或意外動(dòng)作所造成的反面結果或危險的影響減到最少
6：盡可能的減少體力上的付出
設計應該金盡可能讓使用者有效的和舒適的使用
7：提供足夠的空間和尺寸
提供更適當的大小和空間，讓使用者接近、夠到、操作，并且不被其身形、姿勢或行動(dòng)障礙的影響三項附則
1、可以長(cháng)久使用，具有經(jīng)濟性質(zhì)
2、品質(zhì)優(yōu)良且美觀(guān)
3、對人體及環(huán)境無(wú)害
五、總結
1、住區選址應該考慮居民的交通出行，盡量處于距離公交站點(diǎn)較進(jìn)的位置。住區內無(wú)車(chē)的住戶(hù)，學(xué)生，老人等選擇公共交通出行的居民需要在較短時(shí)間內到達交通工具乘坐點(diǎn)，所以住區選址應該處于距離公交站點(diǎn)或者城市主干道方便到達的位置。
2、住區內的居民一般都有自己的領(lǐng)地意識，住區的規劃設計應該考慮到這點(diǎn)，住區設計應在有較好的觀(guān)察視野和方便的交通的同時(shí)，使住區邊界空間擁有明顯的區分于其他區域的排他性，而不是單純的以柵欄工具界定。
3、出于安全考慮，大部分住區選擇較為封閉的管理方式，住區入口的安排便變得很重要。住區入口的安排應該利于機動(dòng)車(chē)輛和非機動(dòng)車(chē)輛及步行人群的出入，并盡量減少他們之間的相互干擾。
4、住區內住宅樓之間所創(chuàng )造的室外公共空間是供住區內居民休閑活動(dòng)的場(chǎng)所，相對住區外有較大私密性，應減少機動(dòng)車(chē)輛和來(lái)往行人對于私密空間的侵擾。機動(dòng)車(chē)輛需要可以方便的到達住宅樓單元入口處，但不應使停車(chē)位設置在單元入口附近，使之造成可能的擁堵?tīng)顩r。但考慮到很多居民希望夜間可以將自行車(chē)之類(lèi)的單人騎行車(chē)輛�？吭谧约覙窍�，也需要在單元樓下設置可供自行車(chē)�？康膱�(chǎng)地區域。對于機動(dòng)車(chē)停車(chē)位的設置有地上和地下兩種，考慮我國的狀況，普通住區大部分是地下停車(chē)方式。地下停車(chē)場(chǎng)的入口應設置在住區入口附近。這樣車(chē)輛方便進(jìn)出住區的同時(shí)可以減少對住區私密空間的侵擾。
5、多層住宅內的單一住戶(hù)一般不具有私人性質(zhì)的花園空間，但住戶(hù)對于這方面的需求還是很強烈的，所以應盡量利用住宅樓之間的公共室外空間滿(mǎn)足住戶(hù)這方面的需求，應該使住區內多數住戶(hù)都可以較好地享受到住區內的公共景觀(guān)。
6、多層住宅的限制使鄰里之間的交流減少，所以住區內應設置公共活動(dòng)場(chǎng)地，供住戶(hù)閑時(shí)活動(dòng)交流。
7、住宅樓可以錯開(kāi)或并列布置。當住宅樓錯開(kāi)布置時(shí)可以規避建筑對視，使居民擁有較好的視野。當建筑對視時(shí)，建筑之間的距離在20~25m之間可以較好的協(xié)調居民對視的沖突和基地利用率之間的矛盾。