趙州橋導游詞（通用20篇）

　　作為一名專(zhuān)門(mén)為游客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的導游人員，時(shí)常要開(kāi)展導游詞準備工作，導游詞是講解當地的基本情況，介紹風(fēng)土人情的文章。怎樣寫(xiě)導游詞才更能起到其作用呢？以下是小編精心整理的趙州橋導游詞，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　趙州橋導游詞 篇1

　　大家好，我姓楊，是你們的導游，你們可以叫我楊導游。

　　歡迎大家來(lái)看趙州橋，今天，我給大家介紹趙州橋。趙州橋位于河北省趙縣的洨河上，它是一座世界聞名的石拱橋，又叫安濟橋。意思是讓每一位人安全度過(guò)。趙州橋十分雄偉。橋有五十米長(cháng)，九米寬。下面沒(méi)有橋墩，只有一個(gè)拱形的大橋洞，左右頂上還各有兩個(gè)小橋洞。河水可以從大橋洞流過(guò)，發(fā)洪水時(shí)可以從小橋洞流過(guò)。這種設計在建橋史上是一個(gè)創(chuàng )舉。

　　這座橋不但堅固，而且美觀(guān)。欄板上雕刻著(zhù)很多精美的圖案：有雙龍戲珠，兩條龍各自回首遙望……

　　它體現出了勞動(dòng)人民的智慧和才干，是我國寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。

　　趙州橋介紹好了，如果還想再聽(tīng)，請下次再來(lái)，謝謝大家！

　　趙州橋導游詞 篇2

各位來(lái)自五湖四海的兄弟姐妹們：

　　歡迎你們參加由我們神游四海旅行社組織的趙州橋神秘之旅我是今天和你們一起游覽趙州橋的導游，我叫苗琳，你們可以叫我苗導，很榮幸能為大家服務(wù)希望我的服務(wù)能使大家滿(mǎn)意。從此刻開(kāi)始我們就是一群外出游玩的好朋友，我會(huì )盡朋友義務(wù)讓你們玩得開(kāi)心，吃得放心，舒展身心的。這是我們的司機，姓王，他的車(chē)牌號是1234567，你們大可把自己的“放心”交給我們的王司機，他已經(jīng)有12年的車(chē)齡了不過(guò)從未出現過(guò)事故。

　　趙州橋1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點(diǎn)文物保護單位。1991年，美國土木工程師學(xué)會(huì )將安濟橋選定為第12個(gè)“國際歷史土木工程的里程碑”，并在橋北端東側建造“國際歷史土木工程古跡”銅牌紀念碑。

　　趙州橋，又名安濟橋，位于河北趙縣汶河上，它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋，距今已有1400多年歷史，被譽(yù)為“華北四寶之”。建于隋大業(yè)（公元605-618）年間，是著(zhù)名匠師李春建造。

　　趙州橋長(cháng)50.82米，跨徑37.02米，券高7.23米，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個(gè)小孔，不是實(shí)地，故稱(chēng)敞肩型，這是世界造橋史的一個(gè)創(chuàng )造（沒(méi)有小拱的稱(chēng)為滿(mǎn)肩或實(shí)肩型）。橋上有很多的東西，類(lèi)型眾多，豐富多彩。

　　趙州橋建成已距今1400年，經(jīng)歷了10次水災，8次戰亂和多次地震，特別是1966年邢臺發(fā)生的7.6級地震，邢臺距這里有40多公里，這里也有四點(diǎn)幾級地震，趙州橋都沒(méi)有被破壞，著(zhù)名橋梁專(zhuān)家茅以升說(shuō)，先不管橋的內部結構，僅就它能夠存在1300多年就說(shuō)明了一切。

　　1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據當地的老人說(shuō)，站在橋上都能感覺(jué)橋身很大的晃動(dòng)。據記載，趙州橋自建成至今共修繕9次。

　　趙州橋在主拱券的上邊兩端又各加設了二個(gè)小拱，一是可節省材料，二是減少橋身自重（減少自重15%而且能增加橋下河水的泄流量。

　　1979年5月，由中國科學(xué)院自然史組等四個(gè)單位組成聯(lián)合調查組，對趙州橋的橋基進(jìn)行了調查，自重為2800噸的趙州橋，而它的根基只是有五層石條砌成高1.55米的橋臺，直接建在自然砂石上。

　　這么淺的橋基簡(jiǎn)直令人難以置信，梁思成先生1933年考察時(shí)還認為這只是防水流沖刷而用的金剛墻，而不是承納橋券全部荷載的基礎。他在報告中寫(xiě)道：“為要實(shí)測券基，我們在北面券腳下發(fā)掘，但在現在河床下約70-80厘米，即發(fā)現承在券下平置的石壁。

　　石共五層，共高1.58米，每層較上一層稍出臺，下面并無(wú)堅實(shí)的基礎，分明只是防水流沖刷而用的金剛墻，而非承納橋券全部荷載的基礎。

　　趙州橋導游詞 篇3

　　各位游客，前方就是我們本次旅行的目的地——趙州橋。

　　趙州橋歷史悠久，到現在已經(jīng)有1900多年了，它是目前我國年代最久遠，保存最完整古建筑，同時(shí)這等創(chuàng )舉，也是我國寶貴的文化遺產(chǎn)。趙州橋又名安濟橋，這座世界聞名的石拱橋是隋朝的石匠李春并參加設計的，它特別雄偉，橋長(cháng)50多米，橋寬九米多，橫跨在河北省趙縣的洨河上。這座石拱橋下面沒(méi)有橋墩，只有一個(gè)拱形的大橋洞，左右兩邊還各有兩個(gè)大小不一的小橋洞，這樣的設計，在世界建橋史上是一種創(chuàng )舉，而且這樣做還能減輕流水對橋身的沖擊力，減輕了橋身的重量。這座橋也特別美觀(guān)，墻面兩側的石欄板上刻著(zhù)嬉戲玩耍的龍群。

　　啊，這座橋是我國古代人民的智慧與才干的結晶，我喜歡這座橋。

　　趙州橋導游詞 篇4

　　趙州橋建于隋代(公元581-618年)開(kāi)皇十一年至開(kāi)皇十九年(公元591-599年)，由著(zhù)名匠師李春設計和建造，距今已有約1400年歷史，是當下現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。

　　日前，記者從河北趙縣文物保管所獲悉，為期3年的“趙州橋館藏欄板及構件搶救保護修復工程”即將于7月底竣工。預計2014年9月，這些隋、北宋、明、清等朝代的古橋欄板及構件將與游客見(jiàn)面。

　　趙州橋建于公元605年距今1400多年，經(jīng)歷了10次水災，8次戰亂和多次地震，特別是1966年3月8日邢臺發(fā)生7.6級地震，趙州橋距離震中只有40多公里，都沒(méi)有被破壞，著(zhù)名橋梁專(zhuān)家茅以升說(shuō)，先不管橋的內部結構，僅就它能夠存在1400多年就說(shuō)明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據當地的老人說(shuō)，站在橋上都能感覺(jué)橋身很大的晃動(dòng)。據記載，趙州橋自建成以來(lái)共修繕99次。

　　2017年6月10(中國文化和自然遺產(chǎn)日)，由石家莊市文物局主辦，趙縣文廣新局承辦的“探秘趙州橋”遺產(chǎn)日宣傳活動(dòng)在趙縣舉行。150余位市民及學(xué)生組成的觀(guān)摩團到國家級文物保護單位河北趙州橋近距離觀(guān)摩文保人員對一千年前的趙州橋欄板修復，零距離接觸和感受文物資源的寶貴。

　　趙州橋導游詞 篇5

　　大家好！我姓楊，大家可以叫我楊導游。

　　今天，我要給大家介紹的是世界聞名的安濟橋，又叫趙州橋。首先，讓我給大家來(lái)講講來(lái)歷。趙州橋是隋朝的石匠李春設計并參加建造的，至今已有一千四百多年了。趙州橋非常雄偉�？�，橋長(cháng)五十多米，有九米多寬。這么長(cháng)的橋，全部是用石頭砌成的。下面可沒(méi)有橋墩，只有一個(gè)拱形的大橋洞。大橋洞的兩旁各有兩個(gè)小橋洞。平時(shí)，河水從大橋洞里流過(guò)，發(fā)洪水的時(shí)候，河水可以從四個(gè)小橋洞流過(guò)。這種設計，在建橋史上可是一個(gè)創(chuàng )舉。趙州橋不但很堅固，而且還非常美觀(guān)。欄板上雕刻了許多圖案，看，有兩只纏繞著(zhù)的龍，嘴里吐出美麗的水花；也有刻著(zhù)兩條飛龍的，它們前爪互相抵著(zhù)；還有刻著(zhù)雙龍戲珠的。這些圖案都像真的一樣。

　　講了這么多，不知道大家有沒(méi)有發(fā)現，趙州橋的設計體現了人民的智慧和才干，正因為這些勞動(dòng)人民，趙州橋才成為我國寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。

　　趙州橋導游詞 篇6

　　大家好我是你們的導游XXX如果有什么不懂的，可以直接問(wèn)我，趙州橋非常雄偉，到現在他已經(jīng)經(jīng)歷了很多個(gè)風(fēng)風(fēng)雨雨，趙州橋已經(jīng)有1400多年的歷史，橋長(cháng)50多米，有9米多寬。

　　中間行車(chē)馬，兩旁走人，這么長(cháng)的橋全部用石頭砌成，下面沒(méi)有橋墩，只有一個(gè)拱形的大橋洞，大橋洞，趙州橋是用那個(gè)拱形的大橋洞，大橋洞頂上的左右兩邊還各有兩個(gè)小橋洞給頂著(zhù)的。

　　這種設計，在現實(shí)上是一個(gè)創(chuàng )舉，既減輕了流水對河水的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料，這座橋不但堅固，而且美觀(guān)，橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著(zhù)精美的圖案，有的刻著(zhù)兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花，有的刻著(zhù)兩條飛龍前爪相互抵著(zhù)各自回首遙望，還有的刻著(zhù)雙龍戲珠，所有的龍似乎都在游動(dòng)就像活了一樣。

　　趙州橋導游詞 篇7

各位游客：

　　前方就是我們本次旅行的目的地——趙州橋。

　　也許有朋友要問(wèn)：“趙州橋為什行能有如此牢固的抗震力呢？”這就要從它的下部基礎說(shuō)起了，千百年來(lái)，關(guān)于趙州橋的基礎如何一直是個(gè)謎，并存有種種假設性的疑說(shuō)。1979年，中國社會(huì )科學(xué)院自然學(xué)史研究小組對趙州橋橋臺基礎進(jìn)行了鉆探勘察，其發(fā)現結果令人大吃一驚。趙州橋橋臺之短，地基之淺，出人意料。橋臺僅由五層排石壘成，高1.549米，長(cháng)約5米，橋臺面積約為100平方米。橋臺下的土質(zhì)由第四紀沖積層的亞粘土和輕亞土構成，和我們腳下的土質(zhì)沒(méi)什么兩樣，除此這外，沒(méi)有絲毫的人工夯筑基礎。概括化驗分析，這種土層穩定性強，土質(zhì)均勻，基本承載力為34噸/平方米，并且粘土層壓縮性小，地震時(shí)不會(huì )產(chǎn)生砂土液化，屬良好天然地基。由于科學(xué)利用了土壤結構，進(jìn)行了合理設計，所以橋基兩側受力均衡，遇震時(shí)能克服不均勻沉降，因此地震和洪災奈何不了趙州橋。在這樣的天然地基和這樣小的橋臺上，卻能建造出這樣大跨度的石拱橋，這在中外建橋史上確是十分罕見(jiàn)的。

　　聽(tīng)到這里，朋友們也許明白了趙州橋千年不墜的兩個(gè)重要原因，就是趙州橋獨特的建造方法和對天然地基的科學(xué)測算和利用。然而，趙州橋千年不墜的最重要原因當是李春劃時(shí)代的創(chuàng )舉——即敞肩圓弧拱式橋型就是指以趙州橋為代表首創(chuàng )的這種橋型，即在中央主拱兩側的橋肩上分別挖開(kāi)了兩兩對稱(chēng)的四個(gè)拱，做成“空撞券”，這就是敞肩拱結構，國際上稱(chēng)作Openspandrel（即空腹式，或稱(chēng)空腔式）。它到底有什么優(yōu)越性呢？首先是加大了渲泄量，四個(gè)小拱可增大過(guò)水面積達16.5%，減輕了對橋的水平?jīng)_擊力，增強了保護橋身的作用，歷次對洪水抗擊的實(shí)踐均證明了這一點(diǎn)；另外，空撞券的建筑形式敞開(kāi)了肩部，又節省了石料，不但大大節省了人力物力，更重要的是減輕了橋身自重，分散了橋身對橋臺地基的垂直壓力，所以趙州橋的橋臺才可以造得那么輕巧實(shí)用，并且能直接座落在天然地基之上；再看李春的這種設計，并在敞肩的四個(gè)小拱拱石外圍，還鋪設了一層16—30mm的拱頂薄填石，恰好符合了材料力學(xué)彈性拱的原理。大家知道，彈性拱原理是十九世紀才形成于文字的理論，在世界上只有不到二百年的歷史，但在一千四百年之前，中國的李春已經(jīng)成功地將這一原理運用到實(shí)踐中去了，這不能不說(shuō)是一個(gè)世界奇跡。通俗地講，運用材料力學(xué)的彈性拱原理造橋，這種結構就可以將受力點(diǎn)的力分散到橋的每一個(gè)橫截面上，趙州橋之所以千年不墜，正是緣于李春這種敞肩拱式橋型設計的高度科學(xué)性和合理性，也是趙州橋學(xué)派在世界橋梁建筑史上最重要的貢獻，我們完全可以說(shuō)，是趙州橋首開(kāi)了敞肩拱式橋型的先河。而西方第一次出現這種橋型是在1883年，當時(shí)法國在亞哥河上建造了安頓尼特鐵路石拱橋（PontAntionnette sur lagout），還有盧森堡建造的大石橋（Pont deLuxembourg）等，但它們至少已經(jīng)比趙州橋晚了一千二百多年。難怪英國的李約瑟博士總結說(shuō)：“李春以及他所創(chuàng )造的敞肩式拱橋比歐洲同種類(lèi)型橋的出現，確實(shí)優(yōu)先達千年以上”。我國著(zhù)名橋梁專(zhuān)家茅以升先生曾指出：“趙州橋是一座單孔石拱橋。中國石拱橋的出現雖早于隋代，但趙州橋卻具有創(chuàng )新特點(diǎn)和重大技術(shù)成就。它以石塊砌筑，弓形的拱圈拼法也有特殊，更為巧妙的是在主拱圈之上加設小拱，開(kāi)創(chuàng )了‘敞肩’型式的結構設計。而一千多年來(lái)的使用實(shí)踐證明，趙州橋傳統，不但為中外石拱橋普遍繼續，也為現代的鋼筋混凝土拱橋所廣泛應用，并出現了各種新的發(fā)展�！贝_實(shí)，敞肩拱的應用，不但使橋形變得更加優(yōu)美，最重要的是它有節省材料、減輕自重、簡(jiǎn)化橋基、渲泄洪水的幾個(gè)作用和功能，它的設計和建筑結構科學(xué)合理、穩定性強。千百年來(lái)，趙州橋的結構技巧、藝術(shù)風(fēng)格被廣泛的借鑒運用，對世界橋梁建筑有著(zhù)不可磨滅的突出貢獻，是當之無(wú)愧的橋梁之祖！

　　趙州橋——它是我國古代勞動(dòng)人民留下的珍貴文化遺產(chǎn)，見(jiàn)證了中華民族的聰明智慧，也見(jiàn)證了世界文明古國歷史文化的燦爛輝煌，同時(shí)還見(jiàn)證了整個(gè)人類(lèi)的文明和力量。朋友們，面對趙州橋，我們能不為祖國和人民感到驕傲嗎！多少年來(lái)，它一直受到全世界的尊重和稱(chēng)頌，今天，它更應該激勵著(zhù)我們去充分發(fā)揮自己的聰明才智，為建設偉大的祖國貢獻自己的力量！

　　趙州橋導游詞 篇8

　　大家好，我是你們的'導游鄭思穎，今天我要帶你們去趙州橋參觀(guān)。

　　現在我們去趙州橋，我來(lái)給你們講講趙州橋的知識。

　　趙州橋在河北省趙縣，建于公元605～618年，由著(zhù)名匠師李春設計監造。趙州橋是一座單拱橋，全長(cháng)37.02米，結構堅固，雄偉壯觀(guān)，是當時(shí)世界上最廠(chǎng)的石拱橋。趙州橋最大的科學(xué)貢獻是它的”敞肩拱“的創(chuàng )造，在大拱的兩肩，砌有四個(gè)并列的小拱對大拱的壓力，增強了橋身的穩定性。這一出色的設計使趙州橋在1400年的歷史中，經(jīng)受住了多次洪擊p8次大地震以及車(chē)輛的重壓，完好地保留到今天。

　　有關(guān)趙州橋的傳說(shuō)在河北已經(jīng)廣為流傳，傳說(shuō)趙州橋是木匠祖師魯班所建。一天傍晚，他趕著(zhù)羊群來(lái)到這里，瞬間把羊群化成各種各樣的石頭，他借著(zhù)月光揮錘動(dòng)工，黎明時(shí)分，一座美麗的石橋立于河中。這一奇景引得張果老和柴王爺也來(lái)觀(guān)看，至今橋面上還有張果老騎驢留下的驢蹄印p柴王爺留下的車(chē)轍溝和魯班的手指印。

　　下面我們來(lái)講講趙州橋雄偉的地方。趙州橋長(cháng)五十多米，寬有九米多寬，趙州橋下面沒(méi)有橋墩，只有一個(gè)拱形的大橋洞。旁邊還有四個(gè)小橋洞。它橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊。發(fā)大水的時(shí)候，河水還可以從小小洞里面流過(guò)。這種設計在建橋地史上是一個(gè)創(chuàng )舉。

　　這座橋不但堅固，而且美觀(guān)。橋的兩邊有石欄，欄板上雕刻著(zhù)精美的圖案:有的刻著(zhù)兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花;有的刻著(zhù)兩條飛龍，前爪互相抵著(zhù)，各自回首遙望;還有的刻著(zhù)雙龍戲珠，所有的龍似乎都在游動(dòng)，真像活了一樣吶。

　　趙州橋是我國世界聞名的石拱橋。趙春曉體現了勞動(dòng)人民的智慧，才干，是我國寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。

　　趙州橋導游詞 篇9

各位游客：

　　你們好！歡迎來(lái)到河北省趙縣的洨河上，我是你們的易導，今天由我帶領(lǐng)大家參觀(guān)。

　　你們現在看到的這座橋是世界聞名的石拱橋——趙州橋，又叫廣濟橋。你們知道它是誰(shuí)設計并建造的嗎？沒(méi)有人知道吧，那我就說(shuō)答案啦！它是隋朝的石匠李春設計并參加建造的，至今有1400多年的歷史了。

　　趙州橋的設計可算得上是一個(gè)了不起的創(chuàng )舉。你們瞧，它沒(méi)有橋墩，只有一個(gè)拱形的大橋洞。大橋洞上左右兩邊各有兩個(gè)小橋洞。你們知道為什么這樣設計嗎？是因為發(fā)大水的時(shí)候，水可以從四個(gè)小橋洞流過(guò)，這樣既能減輕流水的沖擊力，同時(shí)也減輕了橋身的重量，節省了石料。

　　趙州橋不僅堅固，而且特別美觀(guān)。來(lái)，各位游客，請跟著(zhù)我走，我們一起到橋上去看一看。

　　你們看，橋兩側的石板上有些什么圖案？瞧，這里有兩條龍相互纏繞著(zhù)，嘴里還吐出美麗的水花呢！大家再仔細看看，你還能看到些什么？誰(shuí)來(lái)告訴我？沒(méi)錯！這是兩條飛龍，他們的前場(chǎng)爪相互抵著(zhù)，正回首遙望呢！你們再看那邊，這雙龍戲珠，是不是像活了一樣？

　　這橋上還有許多精美的圖案，我給大家半個(gè)小時(shí)的時(shí)間，大家可以再好好欣賞欣賞，拍影留念。半小時(shí)后，我們集合，去下一個(gè)景點(diǎn)。

　　趙州橋導游詞 篇10

各位游客：

　　大家好！歡迎來(lái)到世界聞名的趙州橋。我是你們今天的導游蔣忠潔�，F在我們眼前的這座石拱橋就是趙州橋了。這座橋坐落于河北省趙縣的洨河上，至今已經(jīng)有1400多年的歷史了，是隋朝的石匠李春設計的并參加建造的。趙州橋建于公元前620年，趙州橋創(chuàng )造了世界之最，被譽(yù)為“華北四寶”的美名。

　　我們腳下的趙州橋非常雄偉。它全長(cháng)為64.4m，跨徑為37.2m，寬為9.6m。你們肯定會(huì )想這座趙州橋千年不倒，是不是橋下方有數不清的橋墩，其實(shí)不是的，它只有一個(gè)拱形的大橋洞。很不可思議吧！

　　好，游客們，大家看過(guò)來(lái)，大橋洞的左有右兩邊，還有兩個(gè)拱形的小橋洞。平常，河水從那個(gè)大橋洞流過(guò)，發(fā)大水的時(shí)候，河水則從兩個(gè)小橋洞流過(guò)，這就是它一直都沒(méi)有的龍被河水沖垮的原因。這種設計，是建橋史上的一種創(chuàng )舉，它既減輕了河水對橋身的沖擊性，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身15%的重量，而且還節省了很多石料呢！

　　你們肯定會(huì )想這么堅固的橋，應該不美觀(guān)吧！你們認真看下橋兩側的石欄。發(fā)現沒(méi)有，上面有雕刻有很多精美的圖案，而且每一個(gè)都不一樣呢！欄板上有刻兩條好像正在打架的互相纏繞的龍，嘴里還吐出了一顆顆小巧玲瓏的小水花；這邊這條龍，前爪互相抵著(zhù)；大家認真看，上面還刻著(zhù)雙龍戲珠呢！接下來(lái)的十分鐘，大家可以盡情拍照。

　　好了，今天的游玩到此結束！感謝大家的參觀(guān)與支持！謝謝！祝大家接下來(lái)旅途愉快！

　　趙州橋導游詞 篇11

　　趙州橋又稱(chēng)安濟橋，在石家莊東南約四十多公里趙縣城南2.6公里處。是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。 趙州橋建于公元605年，由著(zhù)名匠師李春設計和建造，入選中國世界紀錄協(xié)會(huì )世界最早的敞肩石拱橋，創(chuàng )造了世界之最。像這樣的敞肩拱橋，歐洲到19世紀中期才出現，比我國晚了一千二百多年。被譽(yù)為“華北四寶之一”。

　　趙州橋的雕刻藝術(shù)，包括欄板、望柱和鎖口石等，其上獅象龍獸形態(tài)逼真，琢工的精致秀麗，不愧為文物寶庫中的藝術(shù)珍品。 我國古代石拱橋的杰出代表之一為趙州橋。趙州橋全長(cháng)64.4m，跨徑37.02m,拱頂寬9m，拱矢高度7.23m，在橋拱圈兩肩各設有二個(gè)跨度不等的小拱，即敞肩拱，這就使其比實(shí)肩拱顯得空秀靈麗，既能減輕橋身自重，節省材料，又便于排洪、增加美觀(guān)，趙州橋的設計構思和工藝的精巧，在當時(shí)世界上都是首屈一指。

　　趙州橋距今1400多年，經(jīng)歷了10次水災，8次戰亂和多次地震，特別是1966年3月8日邢臺發(fā)生7.6級地震，趙州橋距離震中只有40多公里，都沒(méi)有被破壞，著(zhù)名橋梁專(zhuān)家茅以升說(shuō)，先不管橋的內部結構，僅就它能夠存在1400多年就說(shuō)明了一切。 1961年3月4日中國國務(wù)院公布為全國第一批重點(diǎn)文物保護單位，所以不能通車(chē)。

　　趙州橋導游詞 篇12

　　大家好！我叫xxx。今天我帶大家到趙州橋游玩。

　　有關(guān)趙州橋的介紹，我們在小學(xué)課本上都學(xué)過(guò)，這是一座著(zhù)名而又神奇的大橋�，F在由我來(lái)帶大家走進(jìn)有關(guān)趙州橋的神秘的歷史長(cháng)河中。

　　大家看，這就是趙州橋，它座落在洨河上，它是隋朝，也就是公元589年到618年之間，主要是由李春設計、百萬(wàn)勞動(dòng)人民建造而成的。讀過(guò)《趙州橋》這篇課文的人都知道，它是一座雄偉、美觀(guān)的大橋。中間沒(méi)有橋墩，卻依靠拱形的大洞橫跨在37米多寬的河面上！橋一共有450平方米，至少要用500噸石料呢！這種建造方法不但減少了石料，而且不容易被大水沖毀，在那時(shí)，是世界上獨一無(wú)二的創(chuàng )舉，可以說(shuō)是舉足輕重！來(lái)，大家仔細看看，橋的欄板上，雕刻了至少112條龍！有雙龍戲珠的、回首遙望的、纏繞的、吐水花的，這可都是浮雕的。那大橋拱上的龍頭，跟真的完全一樣，還可以測水，活靈活現。每條龍，是不是都像在水中游動(dòng)？栩栩如生、令人驚嘆！

　　瞧瞧吧，年代是在進(jìn)步還是在退步？現在呀，無(wú)論是3D雕刻技術(shù)，還是當代石匠都雕不出來(lái)，古代勞動(dòng)人民很厲害呢！

　　接下來(lái)自由活動(dòng)，三點(diǎn)半到橋東集合，謝謝大家！

　　趙州橋導游詞 篇13

　　各位游客大家好，我是你們的導游，我叫夏奕銘，你們可以叫我夏導，現在我要帶你們去參觀(guān)世界聞名的石拱橋，叫安濟橋，又叫趙州橋。它現在已經(jīng)有一千四百多年了，它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的。

　　你看趙州橋非常雄偉，這座橋差不多有五十多米長(cháng)，有九米多寬呢!中間行車(chē)馬，兩旁走人。大家看，這么長(cháng)的橋全部都是用石頭砌成的，說(shuō)明了李春做橋付出了很的艱辛。

　　大橋洞頂上的左右兩邊還各有兩個(gè)小橋洞。平時(shí)，河水從大橋洞流過(guò)，發(fā)生大水的時(shí)候，河水還可以從四個(gè)小橋洞流過(guò)。這種設計在建橋史上是一個(gè)創(chuàng )舉，既減輕了河水對橋身的沖擊力。使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料。

　　這橋不但堅固，而且美觀(guān)。橋面兩側有石欄，欄板上刻著(zhù)精美的圖案......。

　　趙州橋表現了勞動(dòng)人民的智慧和才干，是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)。

　　謝謝你們來(lái)到趙州橋，希望你們下次再來(lái)!

　　趙州橋導游詞 篇14

各位游客：

　　你們好，歡迎你們來(lái)到河北趙縣趙州橋，我是你們的導游小張。

　　天下聞名的趙州橋座落在河北省趙縣城南2.5公里處洨河之上，距石家莊市東南區域僅有45余公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋，建于隋x開(kāi)皇年間(公元581-62019年)，距今已有142019年的歷史。

　　趙州橋又稱(chēng)安濟橋，此橋全長(cháng)64.40米，拱頂寬9米，兩端寬9.6米，跨徑37.38米，拱矢高7.23米。這座橋建得精巧新奇，造型優(yōu)美，通體為巨大花崗巖石塊組成，28道獨立石拱縱向并列砌筑組成單孔孤形大橋橫跨在洨水兩岸。橋大拱兩端之肩上又各設兩個(gè)小拱，這些敞開(kāi)的小拱減輕橋身重量的同時(shí)，又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用，設計可謂非�？茖W(xué)合理。當時(shí)，使用這種敞肩拱還是世界橋梁建筑史上的第一次，屬于開(kāi)先河之舉。

　　因趙州橋屬于“鬼斧神工”之作，千百年來(lái)，民間均傳說(shuō)此橋是神仙魯班祖師修建的。其實(shí)，趙州橋是我國陏代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的，有史記載。保持142019年屹立風(fēng)姿，趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現的秀美風(fēng)景，已被國家列為全國重點(diǎn)文物保護單位。

　　好，游客朋友們，趙州橋就為大家講解到這兒，謝謝各位的支持!

　　趙州橋導游詞 篇15

　　我是來(lái)自xx一小xx班的xx，今天很榮幸能為大家介紹這座世界聞名的石拱橋——趙州橋。

　　趙州橋，別名安濟橋，意思是安渡濟民。它是隋朝石匠李春設計并參加建造的，到現在已經(jīng)有一千四百多年了。

　　趙州橋不但歷史悠久，還十分堅固。它的設計在建橋史上是一個(gè)創(chuàng )舉：趙州橋大橋洞上的左右兩邊，還各有兩個(gè)小橋洞，它既能減少發(fā)洪水的次數，又能使橋不容易被大水沖毀，還能節省石料。

　　趙州橋因為美觀(guān)度極高，圖案精美，十分雄偉，深受大家的歡迎。如果你仔細觀(guān)察，就會(huì )發(fā)現趙州橋的欄板上雕刻著(zhù)許多精美的龍，這些龍刻得十分生動(dòng)形象，真像活了一樣。

　　正是因為趙州橋有這些特點(diǎn)，體現出了當時(shí)勞動(dòng)人民的智慧和才干，趙州橋同時(shí)也被評為國家歷史文化遺產(chǎn)，舉世聞名。

　　趙州橋導游詞 篇16

　　大家好，我姓詹，你們可以叫我詹導游，眼前的這座橋就是世界聞名的趙州橋。這座橋非常雄偉，橋長(cháng)五十多米，橋面有九米多寬，全部用石頭來(lái)砌成。你可能會(huì )想：這么長(cháng)的橋，底下一定有三四個(gè)橋墩吧？錯了，這座橋沒(méi)有橋墩，只有一個(gè)大大的橋洞，看，多神奇呀！為了防止自己的作品被沖毀，石匠李春便在大橋洞的左右兩邊各加了兩個(gè)拱形的小橋洞，這種做法，是一個(gè)在建橋史上的創(chuàng )舉，因為如果發(fā)大水了，還可以從小橋洞流過(guò)。趙州橋也非常美觀(guān)，橋欄上刻著(zhù)許多龍的圖案，有的刻著(zhù)兩條相互纏繞的龍；有的刻著(zhù)飛龍；還有的刻著(zhù)有名的雙龍戲珠，這些龍真像活了一樣。這就是我國寶貴的歷史文化遺產(chǎn)—趙州橋。

　　趙州橋導游詞 篇17

各位旅客朋友們：

　　大家好，歡迎你們來(lái)到河北省趙縣，我是你們的導游小楊，你們也可以稱(chēng)呼我楊導。

　　世界聞名的趙州橋，又名安濟橋，橫跨在趙縣城南的洨河之上，距今已經(jīng)有一千四百多年的歷史了。雄偉的趙州橋，是世界橋梁史上第一座單拱橋，號稱(chēng)“天下第一橋”。它完全沒(méi)有橋墩，只有一個(gè)拱形的大橋洞，拱上加拱實(shí)現了漲潮時(shí)的排水，在建橋史上是一個(gè)創(chuàng )舉。

　　趙州橋的設計也十分美觀(guān)，橋面兩側的石欄上，雕刻著(zhù)形態(tài)各異的龍，好像活了一樣。

　　好了，趙州橋就為大家介紹到這里。接下來(lái)，我們一起合影留念吧！

　　趙州橋導游詞 篇18

各位游客：

　　大家好！我是今天的小導游楊雯心，今天由我帶大家參觀(guān)世界聞名的石拱橋——趙州橋。

　　趙州橋又名安濟橋，位于河北省趙縣城郊洨河上。趙州橋建于隋朝大業(yè)年間，距今已有一千四百多年的歷史，由著(zhù)名石匠李春建造。橋長(cháng)64.40米，跨徑37.02米，是當今世界上跨徑最大，建造最早的單孔敞肩型石拱橋，更是世界造橋史上的一個(gè)創(chuàng )舉。

　　趙州橋不僅外形雄偉、美觀(guān)，也有魯班、張國老的神奇傳說(shuō)。趙州橋的建造更包含著(zhù)我國勞動(dòng)人民的智慧和才干，趙州橋是我國寶貴的歷史文化遺產(chǎn)，是我們中國人的驕傲。

　　很高興能為您服務(wù)，祝您旅途愉快。

　　趙州橋導游詞 篇19

　　“大家好!我姓邵，請叫我邵導。今天就由我來(lái)為大家介紹趙州橋，希望大家喜歡并能聽(tīng)懂我的介紹�！�

　　“大家快來(lái)看，這就是遠近聞名的趙州橋，又名安濟橋，是古代李春設計和參加建造的，距今已經(jīng)有一千四百多年的歷史了。這座橋長(cháng)五百多米，寬九米，全部用石頭砌成，中間行馬車(chē)，兩旁行人。為什么說(shuō)趙州橋是世界上獨一無(wú)二的橋呢?因為這座橋底下沒(méi)有橋墩，只有兩個(gè)拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多的河面上。大橋洞的左右兩邊還有兩個(gè)拱形的小橋洞�！�

　　“來(lái)看這些欄板上得‘龍’，是不是非常美觀(guān)?你們看，有的刻成兩條相互纏繞的龍，嘴吐出美麗的水花;有的刻成兩條飛龍，前爪相互抵著(zhù)，各自回首遙望;還有的刻成雙龍戲珠。這些龍真的是栩栩如生�！�

　　“希望大家聽(tīng)了我介紹都能夠把趙州橋牢牢地記在心間�！�

　　趙州橋導游詞 篇20

各位游客朋友：

　　大家好！

　　歡迎大家來(lái)到河北省趙縣的趙州橋上。我是今天的小導游汪俊宇，大家可以叫我小宇。

　　大家知道嗎？我們面前的趙州橋它還有一個(gè)名字叫安濟橋。它是隋朝的石匠李春設計并參加建造的，是“華北四寶”的其中之一，在國內外都享有盛名。

　　趙州橋到現在已經(jīng)有一千四百多年的歷史了，它既雄偉又堅固。趙州橋經(jīng)歷了十次水災、八次亂戰和無(wú)數次地震，仍然完好無(wú)損地保存著(zhù)，這跟它獨特的設計有著(zhù)密切的關(guān)系。大家看，這座橋全長(cháng)五十多米，有九米多寬，橫跨在三十七米多寬的洨河河面上。這么長(cháng)的橋，可全部用石頭砌成，在當時(shí)可真不是一件容易的事。橋的下面有一個(gè)大橋洞，大橋洞頂上面左右兩邊還各有兩個(gè)小橋洞。平時(shí)，河水從大橋洞流過(guò)，發(fā)大水的時(shí)候，流水還可以從四個(gè)小橋洞流過(guò)。這種設計，不僅好處非常多，而且在建橋史上是一個(gè)偉大的創(chuàng )舉。讓我們不得不佩服古代勞動(dòng)人民的智慧。

　　這座橋的獨特之處可遠遠不止這些。大家仔細看，橋面兩側的欄板上雕刻著(zhù)精美的圖案：有的刻著(zhù)兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花；有的刻著(zhù)兩條飛龍，前爪相互扺著(zhù)，各自回首遙望；還有的刻著(zhù)雙龍戲珠。所有的龍都被李春雕刻得栩栩如生，就像活了一樣。一會(huì )兒休息的時(shí)候，你們可以盡情地拍照，盡情地欣賞。

　　今天的趙州橋之旅到此就結束了，謝謝大家的支持！再見(jiàn)！

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