洛陽(yáng)小浪底導游詞
小浪底即黃河小浪底，位于河南省洛陽(yáng)市與濟源市交界的黃河小浪底風(fēng)景區，接下來(lái)小編搜集了洛陽(yáng)小浪底導游詞，僅供大家參考，希望幫助到大家。
篇一：洛陽(yáng)小浪底導游詞
游客朋友們：
大家好！遠道而來(lái)，一路辛苦了，歡迎您來(lái)到小浪底風(fēng)景區參觀(guān)游覽。我是你們的導游員***，大家可以叫我小洪。首先，我代表天馬旅行社感謝大家的信任！本社是一家重合同，守信用追求卓越服務(wù)的旅行社，相信各位的選擇是沒(méi)有錯的！正所謂“我選擇，我喜歡！”希望大家雖然出門(mén)行萬(wàn)里，也能感覺(jué)到家的溫馨。 其次，我代表坐在我旁邊的這位“三好司機”向大家問(wèn)好！我們的司機姓劉，他可是位長(cháng)相好，脾氣好，而且技術(shù)一流好的司機，有他的嫻熟駕駛，這一路上我們肯定會(huì )玩的放心，玩的開(kāi)心！ 最后，我代表本人向各位鞠躬了！俗話(huà)說(shuō)：“相聚即是緣分”，能與大家一起享受您的休閑娛樂(lè )之旅是我的榮幸，在接下來(lái)的幾天里，希望大家多多支持配合。同時(shí)希望大家能夠相互關(guān)系，相互愛(ài)護，為這段旅途留下一段美好而難忘的回憶！雖然我不是最優(yōu)秀的導游，但今天一定是最用心的導游，我的手機號是13523855601，有事您說(shuō)話(huà)，洪導一定盡全力滿(mǎn)足您的要求！在此，我預祝大家本次旅途愉快，玩的開(kāi)心，玩的盡興。 為使各位在小浪底風(fēng)景區期間能夠玩的愉快，我現在將孟津縣的歷史及小浪底風(fēng)景區的大致情況向大家做簡(jiǎn)單的介紹。
孟津縣位于河南省中西部丘陵山區，位居黃河中下游分界地段。當地文化積淀深厚，具有四千多年的文明史，最初就有人文之祖伏羲帶領(lǐng)先民漁獵生息，畫(huà)八卦、正人倫，開(kāi)創(chuàng )了人類(lèi)文明的先河，是華夏民族的搖籃，有“河圖之源，人文之根”之說(shuō)。
小浪底地跨洛陽(yáng)、三門(mén)峽、濟源三市，總面積1262平方公里（其中水面296平方公里），全長(cháng)175公里。由于該大壩位于洛陽(yáng)市孟津縣小浪底村，故而以小浪底命名了該工程。它由小浪底大壩、荊紫山、八里峽、三門(mén)峽大壩四個(gè)片區、13個(gè)景區、113個(gè)景點(diǎn)組成。風(fēng)景區位于黃金旅游線(xiàn)路——河南“三點(diǎn)一線(xiàn)”上，融小浪底工程文化、山水文化和歷史文化為一體。
治黃文化，興利除害、福澤人民的文化，是中華民族千百年來(lái)世世代代為之奮斗不息的歷史縮影。黃河孕育了中華民族，但同時(shí)也為人類(lèi)帶來(lái)了災難。眾所周知，黃河是中華民族的母親，但由于上游水土流失導致河水含沙量巨大，加上極端天氣，河流時(shí)常泛濫，給沿河地區帶來(lái)巨大災難。建國后，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導下，國家提出從根本上治理好黃河。在世紀之交，黃河小浪底水利樞紐工程的建成，真正開(kāi)辟了黃河安瀾、造福人民的歷史新紀元。它的建成，不僅有效減輕了黃河水災，使其充分展示防洪、防澇、減淤、灌溉的綜合成效，還為我國增添了一道靚麗的旅游景觀(guān)。
好了，情況大致就是這樣，景區也到了，現在請大家帶好自己的隨身物品，管好車(chē)窗，排隊下車(chē)，有小孩的游客請照顧好自己的孩子。大家在這里集合，我們即將進(jìn)入景區，開(kāi)始今天的參觀(guān)游覽。
游客朋友們，現在我們看到的堤壩就是小浪底大壩了，全壩高280米，南起邙山，北連王屋山，壩體總長(cháng)16667米，是目前我國江河上修建的一座最大的土壩。庫容量1256.5億立方米，水域面積296平方公理，裝機容量180萬(wàn)千瓦，平均年發(fā)電量5l億千瓦時(shí)。其工程結構異常復雜，施工難度亦非尋常，所有泄洪排沙和引水隧洞共16條，縱橫交錯的蜂窩狀洞室巨大而又復雜，堪稱(chēng)世界之最。在土石大壩下，有70米厚的沙卵石，為防止泄漏在壩下筑起了一道堅固的混凝土防滲墻，是目前我國最深的防滲墻，人們稱(chēng)其為"地下長(cháng)城"。工程完成后，下游防洪標準從60年一遇提高到1000年一遇，解決了對下游的洪水威脅。同時(shí)每年可增加供水量40億立方米，改善黃河沿岸的工農業(yè)生產(chǎn)和人民生活用水條件，由此看來(lái)，黃河小浪底工程確實(shí)是 一個(gè)利國利民的時(shí)代工程。
每年的6月上旬到7月上旬，景區都會(huì )迎來(lái)旅游熱潮――“觀(guān)瀑節”。它是利用小浪底工程一年一度調水調沙資源，策劃打造的河南又一新的獨具特色的“旅游節慶產(chǎn)品”。調水調沙原理就是根據黃河下游河道的輸沙能力，利用水庫的調節庫容，有計劃地控制水庫的蓄、泄水時(shí)間和數量，從而達到?jīng)_刷河床，減緩泥沙淤積的效果。同時(shí)由于“觀(guān)瀑節”正是盛夏時(shí)節，天氣炎熱，景區內溫度比景區外溫度要低10攝氏度左右，可謂是“消夏”的好去處。
我們沿河而上，隨時(shí)隨處都可以欣賞到黃河的美麗景觀(guān)，現在我們停泊的這個(gè)地方，就是妯娌半島，這下面是妯娌村。雖然我們眼前已沒(méi)了這個(gè)村莊，妯娌村的人們已經(jīng)搬離他鄉，但妯娌村里傳奇動(dòng)人的故事依然感染著(zhù)每一個(gè)人。1999年11月20日，妯娌村近年90歲的周玉珍老人指著(zhù)這里的黃河邊說(shuō)： "這片黃河底下的桑樹(shù)園怕是永遠看不到了。"黃河底下會(huì )有桑樹(shù)園？大家聽(tīng)了大概不相
信吧，但這確實(shí)是真的。原來(lái)這一帶向西是一道大平川，川地上長(cháng)滿(mǎn)了桑樹(shù)，此地就叫桑樹(shù)園。大禹開(kāi)山治水時(shí)，桑樹(shù)園就給大水淹沒(méi)了，河邊只留下一棵高大的桑樹(shù)。20世紀60年代三門(mén)峽閘水黃河斷流40多天，有的地方河底露了出來(lái)，村里人跑到傳說(shuō)的桑樹(shù)園那里去看，一下子都愣住了。這里許多巨大的石頭，夾雜著(zhù)許多一人多高的大樹(shù)桿，木頭大多還完好。村里人把它們伐回來(lái)，稍微加工就可以當做實(shí)用的日常工具。這位老人專(zhuān)門(mén)算了一下，桑樹(shù)園有2里長(cháng)、1里寬最少也有600多棵樹(shù)。4000多年的桑樹(shù)默默地沉浸在黃河故道，不僅為我們描述了當時(shí)的環(huán)境狀況，更讓我們感到了古代文化的厚重。
不知不覺(jué)中我們已經(jīng)來(lái)到了黃河中游的最后一段峽谷——八里峽。它是昔日大禹治水劈山而形成的，長(cháng)八里，故稱(chēng)八里胡同，也叫八里峽。八里峽包括大禹峽、龍鳳峽和孤山峽，合稱(chēng)黃河小三峽，峽谷景觀(guān)獨特，兼具我國山水風(fēng)光中“南雄北秀”兩大特色，以雄奇、瑰麗的自然風(fēng)光而著(zhù)稱(chēng)，是黃河游覽區中不可多得的美麗景觀(guān)。
好了，游客朋友們，景點(diǎn)的講解到這里就要結束了，在這里，我要多謝大家的支持與配合，我想大家對云臺山的美麗風(fēng)光還意猶未盡吧，現在請大家自由參觀(guān)游覽，拍照留念。景區游人較多，請注意物品安全，不過(guò)希望大家注意把握時(shí)間，我們一個(gè)小時(shí)后，在景區門(mén)口準時(shí)集合登車(chē)，車(chē)牌號是豫***，為一輛藍色大巴車(chē)。祝大家玩的愉快，謝謝！
篇二：洛陽(yáng)小浪底導游詞
尊敬的游客朋友們：
大家好，一路辛苦啦！
首先，我代表我所在的旅行社對各位嘉賓的到來(lái)表示熱忱的歡迎。我是本次大家河南之旅的導游員XX，這一路上，不僅有我給大家介紹我們河南各地的歷史文化和民俗風(fēng)情，還有一位性格穩重的老大哥為大家的安全出行保駕護航，那就是我身旁正在專(zhuān)心開(kāi)車(chē)的李師傅了。他可是我們旅游車(chē)隊的金牌司機！各位就盡管敞開(kāi)心扉，迎接我們河南人民的熱情吧。在接下來(lái)幾天的行程當中，哪位對我或李師傅有意見(jiàn)或好的建議，隨時(shí)可以提出，我們會(huì )以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)滿(mǎn)足大家的合理要求。最后，我預祝本次旅行能夠在各位的支持下圓滿(mǎn)結束。
現在我們的車(chē)已經(jīng)行駛在連霍高速公路上了。一直向西，經(jīng)過(guò)上街、鞏義、偃師，大約2個(gè)小時(shí)到洛陽(yáng)市的孟津縣下高速就到了我們今天的旅游目的地――洛陽(yáng)黃河小浪底風(fēng)景區。
說(shuō)話(huà)間，我們已經(jīng)進(jìn)來(lái)到了鞏義境內。說(shuō)到鞏義，就不得不提這里的陵墓。大家是不是覺(jué)得很納悶，好好的提陵墓干什么？因為啊，我國著(zhù)名的北宋時(shí)期共有9位帝王，除了宋徽宗趙佶以外，其余的8位皇帝都埋在鞏義，加上開(kāi)國皇帝趙匡胤的父親的陵墓和宋徽宗的衣冠冢在內，就形成了大家通常所說(shuō)的“八帝十陵”。除此以外，鞏義還葬有皇后陵20多座，名將功臣墓9座，皇子公主、親王夫人等皇室宗親陵墓上千座，在鞏義形成一個(gè)龐大的陵墓群，成為了當地一大旅游特色。我們所熟知的名臣寇準、包青天包拯、楊家六郎楊延昭都長(cháng)眠在這里哪！
接下來(lái)，我把我們今天的目的地――古都洛陽(yáng)給各位簡(jiǎn)單地介紹一下。洛陽(yáng)是中國著(zhù)名的歷史名城，也是中國著(zhù)名的八大古都之一。它像一顆輝燦爛的明珠閃爍在世界的東方。 黃河是中華民族的搖籃，洛陽(yáng)則是這個(gè)搖籃的中心。從商周到隋唐時(shí)期，洛陽(yáng)曾是聞名世界的絲綢之路的東方起點(diǎn)，與歐洲、北非和亞洲各國有著(zhù)政治、經(jīng)濟、文化等方面的廣泛交流。 中國傳統文化儒、佛、道的產(chǎn)生和發(fā)展與洛陽(yáng)密切相關(guān)，中國四大發(fā)明與洛陽(yáng)息息相聯(lián)。周易八卦在此發(fā)祥，老子在此著(zhù)《道德經(jīng)》，左思的《三都賦》曾經(jīng)使"洛陽(yáng)紙貴"、許慎作《說(shuō)文解字》、蔡倫改進(jìn)造紙術(shù)、張衡發(fā)明地動(dòng)儀、北魏孝文帝漢化改革、隋煬帝開(kāi)鑿大運河、司馬光修改《資治通鑒》等等。洛陽(yáng)因居天下之中，易守難攻，所以，在中國幾千年的歷史長(cháng)河中，眾多的王朝先后在此建都。洛陽(yáng)素以“九朝古都”聞名中外。 所謂“九朝”有兩種含義：一是指眾多的王朝。這一種說(shuō)法不確切，在中國古代，講究陰陽(yáng)之說(shuō)，單數為陽(yáng)，“九”為至尊，它是虛數，泛指最大、最多的意思。二是指九個(gè)王朝。這種說(shuō)法又不符合歷史事實(shí)，究竟有多少個(gè)王朝建都洛陽(yáng)呢?依據史實(shí)和專(zhuān)家考古發(fā)現，認為有十三個(gè)王朝在洛陽(yáng)建都。洛陽(yáng)從中國第一個(gè)王朝――夏朝算起，先后被作為國都時(shí)間長(cháng)達一千五六百年，是中國建都最早、歷時(shí)最長(cháng)、朝代最多的古都。
洛陽(yáng)豐厚的歷史文化為中華民族的發(fā)展做出了貢獻，也給后人留下了不盡的思想財富和供人憑吊的遺跡舊址。河南第一個(gè)被列為世界文化遺產(chǎn)的洛陽(yáng)龍門(mén)石窟是中國三大石刻藝術(shù)寶庫之一，2006年又被國家旅游局首批5A級景區；白馬寺是佛教傳入中國后興建的第一座寺院，被譽(yù)為"釋源"、"祖庭"；北部邙山有東周以來(lái)諸皇陵形成的我國最大的古墓葬群，出土了40余萬(wàn)件珍貴的文物，建成了目前全國第一座地下式的古墓博物館。而我們今天要去游覽的黃河小浪底風(fēng)景區，是河南省以黃河中下游水利樞紐工程、峽谷河流為主要特色，體現黃河歷史文化和自然風(fēng)光的大型山岳湖泊型風(fēng)景區，是開(kāi)展觀(guān)光、休閑、度假旅游的最佳場(chǎng)所，它不僅是中國治黃史上的豐碑，也是世界水利工程史上最具有挑戰性的杰作。
好了朋友們，黃河小浪底風(fēng)景區的停車(chē)場(chǎng)到了。請大家關(guān)好車(chē)窗，帶上自己的貴重物品隨我下車(chē)。我們在黃河小浪底風(fēng)景區的游覽時(shí)間是2個(gè)半小時(shí)，請大家記住我們的車(chē)牌號是豫A*****，希望2個(gè)半小時(shí)后各位準時(shí)在車(chē)上集合，不要遲到。
謝謝！
篇三：洛陽(yáng)小浪底導游詞
各位游客朋友：
大家好，你們一路上辛苦了。我是你們今天的導游員**。首先我代表我所在的陽(yáng)光旅行社對大家的到來(lái)表示熱烈的歡迎。坐在我身邊這位，是我們的司機 — 李師傅，李師傅已有20年的駕齡，在他的駕駛生涯里從未發(fā)生過(guò)任何交通意外，有李師傅的保駕護航，大家盡可放下心來(lái)仔細觀(guān)賞沿途的風(fēng)土人情，我和李師傅很樂(lè )意隨時(shí)為大家提供熱心的服務(wù)。今天我們觀(guān)賞的景區是老君山。希望大家玩的'隨意，游的開(kāi)心，讓我們共同留下一段圓滿(mǎn)而美好的回憶。好的，我們旅游大巴即將駛離洛陽(yáng)火車(chē)站前往目的地了。首先呢，我先介紹一下洛陽(yáng)的概況。
洛陽(yáng)市總面積1.52萬(wàn)平方公里，占全省總面積的9%，總人口636萬(wàn)，其中市區人口146萬(wàn)，現轄八縣一市六區.我們今天所要游覽的老君山就坐落于洛陽(yáng)市孟津縣附近。
洛陽(yáng)是馳名中外的歷史文化名城、著(zhù)名的八大古都之一。素稱(chēng)“十三朝古都”。曾經(jīng)有夏、商、西周、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐、后梁、后唐、后晉等十三個(gè)朝代在此建都，是中國八大古都中建都年代最早、時(shí)間最長(cháng)的天下名都。歷史上曾先后六次進(jìn)入世界大城市之列。從商周到隋唐時(shí)期，洛陽(yáng)曾是聞名世界的絲綢之路的東方起點(diǎn)。與歐洲、北非和亞洲各國有著(zhù)政治經(jīng)濟文化等各方面的廣泛交流。
近年來(lái)，洛陽(yáng)市創(chuàng )建中國優(yōu)秀旅游城市和國家園林城市，相繼實(shí)施了以“建設7路5橋1園、整治3個(gè)景點(diǎn)、搞好3項公益設施”為主要內容的“75133”工程，城市綜合服務(wù)功能和形象品位明顯提升。周山森林公園、龍門(mén)山森林公園、小浪底森林公園、上清宮森林公園四大“天然氧吧”為人們回歸大自然提供了去處。亞洲最長(cháng)的洛浦公園（28公里）宛如一條五彩飄逸的絲帶在河洛大地上飄揚。在洛陽(yáng)市政府門(mén)前還坐落全亞洲最大的音樂(lè )噴泉——開(kāi)陽(yáng)湖音樂(lè )噴泉。洛陽(yáng)正以突出名城特色、實(shí)現洛河南北對應發(fā)展為目標，不斷提高城市環(huán)境質(zhì)量，努力實(shí)現古代文明與現代文明的融合統一而邁進(jìn)。
既然來(lái)到洛陽(yáng)，水席便是我們不可或缺的菜肴了，“水席”是洛陽(yáng)特有的地方特色，它風(fēng)味獨特，選料十分講究，烹制認真精細，味道鮮美多樣，和龍門(mén)石窟、洛陽(yáng)牡丹并稱(chēng)洛陽(yáng)三絕。是中國迄今所保留下來(lái)的歷史最久遠的名筳之一，距今已有一千多年的歷史�，F今洛陽(yáng)的真不同水席較為有名。
所謂“水席”，有兩層含義。一是以湯水見(jiàn)長(cháng)，二是吃一道換一道，一道道上，像流水一般，故名“水席”。洛陽(yáng)水席全席二十四道菜，即八個(gè)冷盤(pán)、四個(gè)壓桌菜、八個(gè)大件、四個(gè)掃尾菜。這次旅行我們一定會(huì )安排好充裕的時(shí)間，讓大家品嘗到佳肴。
談話(huà)之間我們的旅游大巴已經(jīng)駛入孟津了， 孟津縣位于河南省中西部丘陵山區，位居黃河中下游分界地段，東距省會(huì )鄭州，西距名城三門(mén)峽，南與古都洛陽(yáng)毗鄰，北臨滔滔黃河，與濟源市一橋相連。區位優(yōu)勢尤其明顯。孟津處于中西部連接的樞紐地帶，是國家實(shí)施
“西部大開(kāi)發(fā)”戰略的橋頭堡。全縣有4個(gè)鄉鎮和著(zhù)名重工業(yè)基地、“全國優(yōu)秀旅游城市”洛陽(yáng)市接壤，洛陽(yáng)雄厚的科研實(shí)力、巨大的市場(chǎng)容量對孟津經(jīng)濟拉動(dòng)作用愈來(lái)愈明顯。國家大型水利樞紐小浪底工程也因位于孟津縣的小浪底村而得名。說(shuō)了那么多，轉眼間就快到我們今天的目的地小浪底大壩景區了，希望大家做好游覽的準備，請帶好自己的貴重物品以免丟失，我們的旅游大巴將于5分鐘后抵達車(chē)場(chǎng)，請大家記好我們的車(chē)牌號—豫*********，也記一下我的電話(huà)號碼（******）最后祝大家玩的好，吃的好，你好我好大家好！
游客朋友們，我們現在已經(jīng)位于我國著(zhù)名黃河水利工程小浪底大壩自然景區，呈現在我們眼前的這個(gè)龐然大物不用我多說(shuō)大家也知道，它就是我們今天觀(guān)光的核心——小浪底大壩。小浪底是我國水利建筑史上最大的土石壩。它全長(cháng)1667米，壩頂寬15米，壩底寬864米，整個(gè)形態(tài)呈斜心墻狀，大家可能不知道，如果把它砌成一米見(jiàn)方的土石堤，那可以繞地球一圈多��！當時(shí)，為了建造這座大壩，建筑者們就地取材，挖掉了石門(mén)溝和李家坡兩座大山，堪稱(chēng)是當代的愚公移山。工程師們?yōu)榱朔乐剐孤哆�在壩下筑起了一道由混凝土構成的屏障，被當地人稱(chēng)其為地下長(cháng)城，另外值得一提的是，土石壩中還埋有上百種高科技儀器，像眼睛一樣24小時(shí)監測著(zhù)小浪底大壩的情況。這一切都使得我們的小浪底工程更加堅固！更加安全！
順著(zhù)大壩方向，我們徒步爬到一座山體之上，這座山體屬于王屋山的余脈，在不足一平方千米的山體里，工程師修建了龐大的匯洪工程，開(kāi)鑿了108條洞室，當然大家現在還不能具體看見(jiàn)它們的形態(tài)，不過(guò)阿湯會(huì )給各位慢慢解說(shuō)這小浪底大壩里面的奧妙。小浪底主要的水利工程有6條引水發(fā)電洞，1條灌溉洞，3條孔板洞和3條排沙洞等。其中3條孔板洞更是值得一提，它是由三條導流洞改建而成，每天都承擔著(zhù)泄洪和排沙的任務(wù)，孔板洞總長(cháng)3480米，每個(gè)洞的直徑為14.5米，足以裝下兩棟四層的樓房，可謂世界之最。當高速水流經(jīng)過(guò)3級孔板時(shí)的一張一縮后，水流的巨大能量便在洞內大大減少了，利用這種孔板消能技術(shù)在我國水利工程中尚屬首例。各位是否也被工程師們的精心設計而感到佩服不已了？先別著(zhù)急啊，精彩還在后頭！
大家朝這邊走可以看到，在孔板洞，排沙洞，明流洞出口的下面，有一個(gè)巨大的人造池塘，叫做消力池。顧名思義，就是消減釋放水能的水池。當小浪底水庫達到正常蓄水位時(shí)，進(jìn)水口和出水口就形成100多米的落差，水流下泄所產(chǎn)生的巨大能量如果此時(shí)得不到釋放，就會(huì )強力沖刷河床，甚至危及大壩樞紐的安全。由此可以看出這消力池是極為重要的，而我們小浪底工程的一級消力池，二級消力池和護坦這3個(gè)大小不等的消力池還是目前世界上最大，最集中的消力池�？赐晗Τ�，我們再看看不遠處那個(gè)與大壩相連的龐大建筑物，大家能猜到它是用來(lái)做什么的嗎？這家伙可來(lái)頭不小��！它的工程規模，結構復雜度和施工難度堪稱(chēng)世界之最。沒(méi)錯，它是一座進(jìn)水塔，塔高113米，最大長(cháng)度70米，其泄洪，排沙，和消力池的混凝土量相當于建造一座三門(mén)峽大壩的用量。進(jìn)水塔首次引進(jìn)美國羅泰克公司生產(chǎn)的塔式皮帶機澆筑而成，上部負責泄洪，中部負責引水發(fā)電，下部負責排沙。
如果進(jìn)水口前有山體塌方造成堵塞，我們的工作人員就可以用塔前的高壓噴水槍把淤泥一層層驅散下泄，從而保證水利樞紐的正常運行。
大家都知道我們小浪底是世界著(zhù)名的水利樞紐，以防洪為主，兼顧供水，灌溉，發(fā)電。為黃河下游的人民生活帶來(lái)了豐厚的利益，保障了一方百姓的生活安全。其意義在中國水利史上是巨大的。我們今天的黃河小浪底解說(shuō)也快要結束了，現在給大家留下半個(gè)小時(shí)的時(shí)間在此自由活動(dòng)拍照，活動(dòng)時(shí)請注意好個(gè)人安全，，希望大家玩的愉快，半個(gè)小時(shí)后我們在此集合，繼續前往下一個(gè)景點(diǎn)。
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