杭州蕭山導游詞
蕭山是杭州的一大著(zhù)名景點(diǎn)，那么，下面是小編給大家整理收集的杭州蕭山導游詞，供大家閱讀參考。
杭州蕭山導游詞1
大家好，我是你們的導游，今天我們參觀(guān)的不是什么大地方，而是我的家鄉——蕭山！
我們先來(lái)參觀(guān)湘湖。湘湖素來(lái)有“小西湖”之美稱(chēng)，西湖有美景，湘湖亦有八景：城山懷古、覽亭眺遠、先照晨曦、跨湖夜月、楊岐鐘聲、橫塘棹歌、湖心云影、山腳窯煙，我們邊走邊賞……
走在湘湖的橋上，看著(zhù)清澈的湖面，心平氣和，抬頭望遠處大大小小的橋，散布在湖面上，湘湖橋之美映入眼簾。走在每一座橋上，體會(huì )湘湖橋的江南韻味，這就是湘湖帶給我們的美感所在。湘湖不愧為國家4A級景區！
這座最大的橋就是著(zhù)名的跨湖橋了，大家再踮起腳尖向遠處望一下，可以看到一個(gè)棕色的的建筑物，那就是跨湖橋博物館，這是一座綜合反映跨湖橋遺址考古發(fā)掘和研究成果的專(zhuān)題類(lèi)博物館。那里面可是有著(zhù)“中華第一舟”之稱(chēng)的獨木舟，可別小看了這獨木舟，它可是有著(zhù)大約八千年的歷史喲，請大家再仔細看一下整個(gè)博物館，是不是有點(diǎn)像一只獨木舟？的確，博物館就是按照獨木舟的樣式來(lái)造的。
杭州極地海洋公園位于蕭山湘湖湖畔，毗鄰跨湖橋博物館，是我們少年兒童旅游與學(xué)習的樂(lè )園，接下來(lái)我帶大家去附近的極地海洋公園領(lǐng)略海洋風(fēng)情吧。
走近“極地王國”，看到被稱(chēng)為“極地之王”的北極熊在整個(gè)極地王國占據著(zhù)統領(lǐng)地位；北海獅愜意地在自己的空間里享受著(zhù)美味佳肴；領(lǐng)航鯨、海豚與海牛展現著(zhù)它們曼妙的身姿；來(lái)自不同海域的珍稀動(dòng)物在這里成為親密的鄰居。僅隔著(zhù)一層玻璃，您就能近距離欣賞這一生都難得一見(jiàn)的'極地動(dòng)物，感受極地不一樣的天地。
“企鵝廣場(chǎng)”也是一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。企鵝廣場(chǎng)里居住著(zhù)來(lái)自南極的王企鵝、白眉企鵝家族，它們處于零下5度的冰天雪地里，很是悠然自得；來(lái)自馬爾維納斯群島的溫帶企鵝群——跳巖企鵝和麥哲倫企鵝群，成群結隊，憨態(tài)可掬，讓你一見(jiàn)就非常入迷，流連忘返。
歡樂(lè )的時(shí)光總是那么短暫，參觀(guān)完了蕭山的特色景點(diǎn)，我們就要分離了，再見(jiàn)！
杭州蕭山導游詞2
大家好！今天我們一起游覽蕭山。
蕭山地處錢(qián)塘江南岸，為杭州南大門(mén)，東接歷史文化名城紹興。資源豐富，歷史悠久，發(fā)展迅速，多次榮獲“全國農村綜合實(shí)力百強縣(市)”、“全國明星縣(市)”、“全國十大財神縣(市)”、“國家衛生城市”、 “浙江省品牌強縣(市、區)”等稱(chēng)號。
蕭山作為東南沿海地區黃金旅游線(xiàn)的紐帶，是國際大都市上海和東方大港寧波的中心點(diǎn)，旅游資源豐富，名勝古跡頗多。境內的“跨湖橋文化”距今有8000年，2004年被正式命名，2006年被評為全國重點(diǎn)文保單位。有良渚文化遺址——蜀山，建于東晉的'祗園寺，建于南朝的江寺，岳飛抗金時(shí)行軍駐足、渴飲而名并刻有“宋岳武穆行軍經(jīng)此，飲潭水而歡”的歡潭，清代抗英名將葛云飛墓，還有中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導下最早成立的農民協(xié)會(huì )——衙前農民協(xié)會(huì )舊址等。
蕭山四季皆宜旅游。蕭山位于北亞熱帶季風(fēng)性氣候區南緣，年平均所溫16.1℃，降水量1402.5毫米，常年無(wú)霜期248天。
蕭山歷史悠久，境內的“跨湖橋文化”距今有8000年。公元2年始建縣，始稱(chēng)余暨，唐代天寶元年(公元742年)改現名，一直沿用至今。經(jīng)國務(wù)院批準，1988年撤縣設市，2001年3月25日，撤市設區。蕭山宋代名瓷研究所所長(cháng)葉國珍高級工程師三十多年來(lái)潛心研究中國南宋官窯碎紋瓷，取得了重大突破，榮獲國家重大發(fā)明二等獎，有“中國碎瓷王”之稱(chēng)。
今天我的講解就到此結束了，下面是大家自由參觀(guān)的時(shí)間，我們大概在30分鐘后在門(mén)口集合，希望這次參觀(guān)能給大家留下一個(gè)深刻的印象，預祝大家能玩的開(kāi)心，謝謝!
杭州蕭山導游詞3
大家好，我是你們的導游xxxx，今天我們參觀(guān)蕭山國際機場(chǎng)！
杭州蕭山國際機場(chǎng)是經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準設立的大型現代化國際機場(chǎng)和國內重要干線(xiàn)、口岸機場(chǎng)，主要旅游城市與國際定期航班機場(chǎng)，亦是華東唯一列入國家區域航空樞紐建設的機場(chǎng)。該機場(chǎng)于2000年建成運營(yíng)，已成為華東第三，全國前十，世界百強機場(chǎng)。2012年機場(chǎng)客貨吞吐量分別為1911萬(wàn)人次和33.83萬(wàn)噸，航班起降數達16.63萬(wàn)架次。進(jìn)駐杭州蕭山機場(chǎng)的航空公司有46家，大型物流企業(yè)12家，航線(xiàn)通達國內外百余座城市，開(kāi)通航線(xiàn)兩百余條，每周進(jìn)出港航班數千多個(gè)。
長(cháng)江三角洲是中國第一、世界第六大都市圈，是中國發(fā)展速度最快、投資環(huán)境最佳、經(jīng)濟內在素質(zhì)最好、創(chuàng )新能力最強、最具活力的地區之一。伴隨著(zhù)長(cháng)三角經(jīng)濟一體化步伐的加快和對外開(kāi)放的擴大，以及各方合作協(xié)調機制的形成，長(cháng)三角城市群正在形成國際資本、技術(shù)、人才集聚的平臺，并規劃打造環(huán)杭州灣“黃金產(chǎn)業(yè)帶”，這將給航空運輸帶來(lái)巨大的發(fā)展機遇。杭州蕭山國際機場(chǎng)良好的區位優(yōu)勢和巨大的'發(fā)展潛力，對長(cháng)三角地區的廣大航空客貨群將產(chǎn)生特有的凝聚力和吸引力，杭州蕭山國際機場(chǎng)一直致力于搶抓發(fā)展先機。長(cháng)三角現代化綜合交通網(wǎng)絡(luò )和物流網(wǎng)絡(luò )的不斷完善，也將為杭州蕭山國際機場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展創(chuàng )造良好的條件。
杭州蕭山國際機場(chǎng)直接與滬杭甬、杭金衢高速公路相連，與乍嘉蘇、蘇嘉杭高速公路相通，至蘇州1.5小時(shí)，至無(wú)錫2小時(shí)，至上海2.5小時(shí)，至溫州3.5小時(shí),地面交通四通八達，交通條件便捷、順暢。今后隨著(zhù)上�！贾莩请H快速軌道交通、杭州--上海浦東高速公路、杭州—寧波高速公路復線(xiàn)、上�！闻d—湖州(杭州)高速公路、上海--杭州高速公路拓寬等一系列項目的建設，杭州與上海的“同城效應”和長(cháng)三角城市“1小時(shí)交通圈”將迅速凸現，杭州逐漸發(fā)展成為長(cháng)三角南翼的綜合交通航運物流樞紐。
為適應快速發(fā)展的運輸生產(chǎn)的要求，杭州蕭山國際機場(chǎng)加大硬件投入，不斷完善基礎設施，廣泛應用先進(jìn)設備，同時(shí)加強員工的素質(zhì)建設，努力使機場(chǎng)的安全標準、設施保障能力、人員素質(zhì)等方面逐步與國際接軌，不斷提升綜合保障能力和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
杭州蕭山國際機場(chǎng)2011年旅客吞吐量已達1750萬(wàn)人次，而原航站樓設計容量卻僅為800萬(wàn)人次，各項基礎設施無(wú)法滿(mǎn)足日益增長(cháng)的航空運輸業(yè)務(wù)發(fā)展需要，機場(chǎng)運營(yíng)壓力巨大。經(jīng)過(guò)多年的規劃與擴建，杭州蕭山國際機場(chǎng)二期擴建工程已于2012年12月30日全面竣工，擴建后的機場(chǎng)占地面積達到10平方公里，是原來(lái)的2倍;擁有兩條跑道，可起降目前世界上最先進(jìn)的“空中巨無(wú)霸”空客A380飛機;機場(chǎng)航站樓面積達到37萬(wàn)平方米，是原來(lái)的3.7倍;能滿(mǎn)足年旅客吞吐量3250萬(wàn)人次，貨郵吞吐量80.5萬(wàn)噸、航班起降量26萬(wàn)架次的保障需求。
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