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近幾年,中國經(jīng)濟發(fā)展很快,但是問(wèn)題也出現的越來(lái)越多。國家為了能穩定健康的發(fā)展我國經(jīng)濟,出臺了一系列的政策和方案,其中最主要的一點(diǎn)是擴大內需,促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展。汽車(chē)屬于中高檔消費品,它的發(fā)展將為擴大內需注入一股活力。汽車(chē)的發(fā)展不僅有利于經(jīng)濟的發(fā)展同樣也為創(chuàng )造一個(gè)和諧的社會(huì )出了一份力。自高校擴招以來(lái),每年有大量的大學(xué)生進(jìn)入到就業(yè)市場(chǎng)。汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展為就業(yè)創(chuàng )造了更多的機會(huì ),同時(shí)還帶動(dòng)著(zhù)其他相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,比如:保險,貸款等,創(chuàng )造了更多的就業(yè)機會(huì ),這樣人人有工作,可以避免大量勞動(dòng)力特別是知識青年滯留在社會(huì )上,對社會(huì )的安定和諧起到了一點(diǎn)的作用。
內容摘要:
一、創(chuàng )業(yè)背景
目前國民經(jīng)濟發(fā)展中汽車(chē)是很重要的一個(gè)組成部分
中國汽車(chē)行業(yè)發(fā)展情況
中國的汽車(chē)市場(chǎng)總體來(lái)說(shuō)不是很好。市民都樂(lè )意到周邊的大城市去購買(mǎi)汽車(chē),而在很多城市的經(jīng)銷(xiāo)商的日子卻過(guò)得不好,有的是虧本大甩賣(mài),就連基本的成本都沒(méi)辦法收回。出現這樣的情況也是有很多原因的:
中國的汽車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn)的布局不合理
在整個(gè)華中,乃至華北地區,布滿(mǎn)了各式各樣,大大小小的汽車(chē)市場(chǎng),僅僅汽車(chē)城就有四五家,家家都稱(chēng)自己是紹興最好的,比如城東汽車(chē)城,柯橋汽車(chē)城,諸暨汽車(chē)城。還有很多的汽車(chē)市場(chǎng)和聚集地,如花為煤二手汽車(chē)市場(chǎng),元通汽配廣場(chǎng),北復線(xiàn),馬臻路。
所謂的聚集效應,主要是規模經(jīng)濟下,大量同類(lèi)或者互補的企業(yè)集中到一起,大規模的生產(chǎn),銷(xiāo)售,服務(wù)等,F在紹興汽車(chē)市場(chǎng)是以小部落為主,個(gè)別群體獨居,這樣極不方便企業(yè)發(fā)展,同時(shí)也不方便消費者看車(chē),買(mǎi)車(chē)。全國各地各式各樣的“xx一條街”的成功說(shuō)明了企業(yè)聚集在一起的益處。
相對于其他的行業(yè)和企業(yè),汽車(chē)4s店有其特點(diǎn),他們屬于大型投資,不是短期內可以收回投資回報的',一旦把店開(kāi)好后,少則要5年左右才能收回全部的投資,而要讓其遷址又是不可能的。這個(gè)成為了阻礙中國汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)主要問(wèn)題。很多城市的市民具有充足的購買(mǎi)力,但是購車(chē)理念待完善
據有關(guān)部門(mén)統計,就拿我們本地來(lái)說(shuō),XX年上半年我們本地人均收入超過(guò)了上海,居長(cháng)三角地區首席。面對這樣的購買(mǎi)力,又有哪家汽車(chē)商不眼饞呢但是一旦汽車(chē)商把4s店開(kāi)好后就會(huì )發(fā)現,紹興這邊的市民的消費理念和他們有很多的區別。
中國很多人有錢(qián)后首先想到的是存到銀行,在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候很理性,對價(jià)格很敏感,他們喜歡到周邊的大城市買(mǎi)汽車(chē),比如杭州,上海。怎么樣把這些買(mǎi)車(chē)的老的理念改正過(guò)來(lái),需要紹興本地的車(chē)商的努力,同時(shí)也需要各個(gè)媒體的關(guān)注。
汽車(chē)媒體缺乏,商家成本加高
消費者和商家應該及時(shí)全面的溝通,這樣才能把自己的服務(wù)和產(chǎn)品做得更好!但是在紹興目前還沒(méi)有這樣的一個(gè)專(zhuān)業(yè)的渠道,而借助于傳統媒體,企業(yè)沒(méi)有辦法把大量的汽車(chē)信息及時(shí)全面地傳達給消費者,這樣就增加了企業(yè)的成本。
目前競爭激烈的中國汽車(chē)市場(chǎng),汽車(chē)商不僅僅拼的是性?xún)r(jià)比,還在拼促銷(xiāo),服務(wù)。誰(shuí)能第一時(shí)間將自己店里的信息傳達給用戶(hù)誰(shuí)就可能在激烈的商戰中獲勝。誰(shuí)能在客戶(hù)服務(wù)方面更多地獲得用戶(hù)的反饋誰(shuí)就能制定更好的服務(wù)制度,就能獲得長(cháng)期的勝利。
鑒于全國和咱們本地汽車(chē)發(fā)展情況,本地汽車(chē)網(wǎng)的產(chǎn)生就成為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的必然。
二、團隊的組建
在充分調查了本地汽車(chē)行業(yè)發(fā)展情況后,我們認識到
本地汽車(chē)網(wǎng)存在的必要和急迫性,于是集合了一批在互聯(lián)網(wǎng)資深人士,開(kāi)始策劃和籌建本地汽車(chē)網(wǎng)。
技術(shù)團隊:我們的技術(shù)團隊采用新老交替的階梯結構,這樣能保證活力和穩重,避免技術(shù)條件的不成熟,人員代表:
蔡偉松:資深網(wǎng)絡(luò )工程師
曾曉騰:大學(xué)本科
運營(yíng)團隊:集合了一批在各地運營(yíng)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的專(zhuān)業(yè)人士,由他們帶領(lǐng)一批積極向上的團隊成員長(cháng)期穩定運營(yíng),人員代表:
張衛。嘿Y深互聯(lián)網(wǎng)策劃運營(yíng)師
沈趙燕:大學(xué)本科
策劃:依托于策劃聯(lián)盟的強大的策劃實(shí)力,結合了各地策劃精英的思想,做出完美的策劃
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