關(guān)于挖樹(shù)坑策劃書(shū)
關(guān)于挖樹(shù)坑策劃書(shū)
篇一：樹(shù)坑挖掘機總體方案的設計
第二章總體設計方案
2.1總體方案的制定
樹(shù)坑挖掘機的類(lèi)型按工作的方式不同分為手動(dòng)式、履帶式、輪式等等。
手動(dòng)式的優(yōu)點(diǎn)是靈活方便，可以在很多復雜的地勢上進(jìn)行作業(yè)，價(jià)格便宜，適用于家庭或是公司的花草種植等等。缺點(diǎn)是效率低，不能夠進(jìn)行機械化、快速的工作，占地面積小。
履帶式挖掘機的優(yōu)點(diǎn)是工作可靠，應用范圍廣，使用于復雜的工作地方，工作效率高，可以在短時(shí)間內完成所需要的工作任務(wù)。缺點(diǎn)是價(jià)格較貴，不能夠適應個(gè)人或是小的公司，占地面積較大。
輪式挖掘機的優(yōu)點(diǎn)是工作可靠，應用范圍廣，可以廣泛應用于農業(yè)和種植業(yè)，是現在廣大的農民和種植公司應用最多的一種挖掘機。 輪式樹(shù)坑挖掘機根據所要求的不同可以分為帶外加液壓油缸的樹(shù)坑挖掘機和不帶液壓油缸的樹(shù)坑挖掘機。
帶液壓油缸的樹(shù)坑挖掘機結構圖：
不帶液壓油缸的機構圖：
以上兩種方案根據現在市面上的樹(shù)坑挖掘機存在的問(wèn)題應該選擇第一種樹(shù)坑挖掘機，它不僅可以保證能夠順利的完成工作需要，也可以保證工作部件的出土垂直度問(wèn)題使得滿(mǎn)足工作要求。第二種樹(shù)坑挖掘機則不能夠滿(mǎn)足要求。
2.2 總體布局設計
本設計在布局上采用層次式，最上面是液壓缸，中間是減速器，最下面是螺旋工作部件，他們用十字萬(wàn)向聯(lián)軸器與拖拉機相連。這樣的布局，一是可以減小整機的寬度和高度，結構緊湊，提高了設備剛度，節省了原材料，降低了成本。二是通過(guò)液壓缸的活塞桿的行程可以控制工作部件的工作行程，充分利用了機構的運動(dòng)過(guò)程。三是可以成分利用萬(wàn)向節的螺旋角可以通過(guò)下拉桿的運動(dòng)過(guò)程來(lái)減少液壓油缸的工作行程，以達到滿(mǎn)足工作行程的目的而且還可以使結構緊湊減少了結構的高度，節省了材料，減輕了挖掘機的總體重量,
因為節省了成
本。
篇二：挖土方案
一、編制依據
1、 根據建設單位提供的施工藍圖。
2、《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59—99）
3、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》（JGJ46—2005）
4、《建筑機械使用安全技術(shù)規范》（JGJ33—2001）
5、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》（GB50300—2001）
6、《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》（GB50202—2002）
7、《工程測量規范》（GB50026—2007）
8、《施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系》（DGJ08-903-2003）
9、政府及上級機關(guān)頒發(fā)的技術(shù)質(zhì)量、安全文明施工等文件通知及規定；
10、上海市建設工程施工安全法律、法規、文件選編。
二、編制范圍
本次施工方案編制范圍為：閘北文化館和大寧社區文化中心工程地下室挖土施工。
三、工程概況
本工程為一棟綜合類(lèi)建筑。地下一層，地上建筑6層，高度為29.9米，總用地面積10718平方米，總建筑面積34602平方米，容積率2.20,綠地率20%,東側以劇場(chǎng)為主；西側為區文化館，內設—為文化館服務(wù)的餐廳。
地下一層建筑面積9306平方米，含人防建筑面積5628平方米,平時(shí)主要功能為機動(dòng)車(chē)停車(chē)庫和設備用房，戰時(shí)為核六級人員掩蔽部。
本工程高程系指吳淞高程,圖中±0.00相當于絕對標高4.20米，室內外高差0.3米。
本工程原始地坪標高為-0.9米，基坑底標高為-6.5米，局部電梯井標高為－7.9米�；油谕辽疃仍�5.6m左右，土方總量在50000方左右，總的挖土方向為由北向南，由西向東。因考慮1#塔吊的安裝在1-D至2-J軸/1-1至1-7軸處作為第一段開(kāi)挖。
四、挖土施工流程
4.1基坑降水基礎大底板施工
4.2根據本工程基坑圍護設計工況，各區基坑挖土標準工況詳見(jiàn)個(gè)階段施工工況圖。
4.3根據施工現場(chǎng)實(shí)際情況，本工程開(kāi)挖的土方全部外運。
五、土方開(kāi)挖總體部署
5.1、施工準備工作
1）基坑外周邊排水措施
為防止基坑上部的地表水流入基坑內，基坑周邊要做好有組織排水。在支護工程施工完成后，在壓頂外側磚砌100mm×300mm 排水溝，排水溝沿基坑四周貫通設臵。并在基坑東北角及西北角各設臵兩個(gè)大集水井，用磚砌筑700mm×700mm，高度為1000mm�；又苓叺牡孛姘l(fā)現裂縫，及時(shí)用純水泥灌縫，防止因地面水進(jìn)入裂縫而導致土體內應力加大。
2）基坑測量定位
根據施工圖紙及軸線(xiàn)控制點(diǎn)進(jìn)行測量放線(xiàn)，根據本工程的±0.000 標高原點(diǎn)，邊挖土方邊測標高，直至挖到設計要求高度。
4）施工人員及材料設備的準備
施工現場(chǎng)管理人員及各崗位的施工操作人員均應到位，并對所有施工人員
作好書(shū)面的安全、質(zhì)量技術(shù)交底�；娱_(kāi)挖施工用材料及應急材料全部到位。
5）圍護樁基工程施工完畢后，要及時(shí)清理退場(chǎng)，車(chē)輛出入路線(xiàn)上的泥漿溝要填實(shí)。
6）施工用電及施工照明的準備，由于夜間挖土工作時(shí)間長(cháng)，為保證充分的施工照明，擬在場(chǎng)地內搭設五只高度為4～6m的照明鏑燈；工作面處配臵2～4 只活動(dòng)碘鎢燈。
7）及時(shí)辦理有關(guān)交通、城建、市容、環(huán)保、夜間施工許可證等手續。
5.2、挖土機械的選擇
根據本工程地下室挖土工程量及以往有關(guān)施工經(jīng)驗，本工程選用6 臺斗容量為1m的“現代220 型”反鏟挖掘機，1臺PC－60 小型挖掘機，自卸汽車(chē)153
輛。預計每臺班挖土2500立方左右。
5.3、開(kāi)挖方案
5.3.1本工程地下室基坑土方挖運量較大，如何能夠將大量的土方在較短時(shí)間內挖運出場(chǎng)，是本工程在最短時(shí)間內完成地下室底板的關(guān)鍵所在。要順利地完成本工程土方挖運任務(wù)除必須投入大量的人力、物力以外，還要科學(xué)的進(jìn)行土方挖運方案的設計以及合理的組織各工序的流水作業(yè)，土方開(kāi)挖必須嚴格按方案進(jìn)行施工，在確保安全的前提下保證基坑土方挖運工作能夠連續進(jìn)行。
5.3.2、開(kāi)挖主要以方便土方外運、有利于組織地下室流水施工、有利于保證基坑圍護結構的安全為原則，土方開(kāi)挖分四個(gè)階段進(jìn)行，第一階段挖至原土-1.40米；第二階段大面積卸土至-3.90米，第三階段開(kāi)挖至地下室墊層底以上10cm，有承臺部位挖至承臺墊層以上10cm。對電梯井、集水井、樁位較為
密集的承臺采用PC－60 小挖機進(jìn)行挖土，第四階段人工基底鏟土�；娱_(kāi)挖驗收后，應立即進(jìn)行墊層和基礎施工，防止太陽(yáng)暴曬和雨水浸刷破壞基土原土結構。
5.3.3、土方開(kāi)挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循“分層開(kāi)挖，嚴禁超挖”的原則。做到隨挖隨運，每班土方當班運出，盡量減少坑邊的地面堆載�；油练讲捎梅謱�、分塊、對稱(chēng)、限時(shí)進(jìn)行開(kāi)挖，土方挖至設計標高后，邊切割樁頭邊澆筑墊層，盡可能早一些澆筑墊層。挖土機挖土時(shí)嚴禁碰撞工程樁。分層開(kāi)挖，每層深度小于2.5米，以免土方側壓力過(guò)大使工程樁變形傾斜。挖土總的方向由北向南邊退邊挖。最后挖機停在南出土大門(mén)一側，挖完第五階段人工清運的土方后退場(chǎng)（退土過(guò)程中，采用兩臺挖機作業(yè)，一臺停留在基坑中，一臺停留在坡道上專(zhuān)做卸土用）。
5.3.4、開(kāi)挖順序：
1、大面積土方施工順序：第一施工段挖土從基坑西邊開(kāi)始沿施工段向東開(kāi)挖，退土出口設在基坑南面。A段（1-D）—（2-J）軸/（1-1）—（1-7）軸；B段：(1-D)—（2-J）軸/（1-7）—（1-14）軸；C段：（2-9）—（2-14）軸/（2-A）—（2-J）軸;D段：（2-9）—（2-5）軸/（2-A）—（2-J）軸；E段：（2-5）—（1-1）軸/（2-A）—（2-J）軸（具體見(jiàn)土方開(kāi)挖平面圖）；
2、嚴格控制基坑周邊超挖和欠挖；
3、在基坑開(kāi)挖期間，基坑周邊禁止在坑邊堆放建材及大型機械等重物。
5.3.5、成品保護措施
1）開(kāi)挖時(shí)應注意保護工程樁以及周邊軸線(xiàn)控制點(diǎn)和水準控制點(diǎn)，防止被挖土和運土機械損壞。在控制點(diǎn)四周用鋼管圈好，并做好明顯標記。
2）基坑四周應設排水溝、集水井，做到及時(shí)用水泵排水，防止被雨水浸泡基 坑和場(chǎng)地。
3）夜間施工要設5只照明鏑燈；工作面處配臵2～4 只活動(dòng)碘鎢燈，防止超挖。
4）坑底混凝土墊層應在土方開(kāi)挖到底后隨挖隨搗，坑底混凝土墊層完成后，磚胎膜的施工，嚴禁擾動(dòng)基底老土。
六、技術(shù)及質(zhì)量措施
6.1、本基坑工程由于開(kāi)挖面積較大，為進(jìn)一步控制基坑開(kāi)挖過(guò)程的水平位移，施工中應有效運用時(shí)空效應的規律，土方開(kāi)挖施工工序根據分區、分塊、分層的原則制定。
6.2、對挖機駕駛員交底，挖機將樁位上面土方挖出以后采用人工鏟土。
6.3、基坑開(kāi)挖前圍護結構與降水達到設計要求。
6.4 、土方開(kāi)挖的順序、方法嚴格按照設計工況。
6.5、在基坑開(kāi)挖階段基坑邊嚴禁大量堆載，地面超載應控制在10KN/㎡以?xún)�，并嚴格控制不均勻堆載。
6.6、機械挖土標高控制在設計標高以上，余下土方用人工扦平至坑底標高，標高誤差和平整度均嚴格按照規范標準執行。機械挖土接近坑底時(shí)，由現場(chǎng)專(zhuān)職測量員用水平儀將水準標高引測至坑底。然后隨著(zhù)挖機逐步向前推進(jìn)，將水平儀臵于坑底，每隔4～6m設臵一標高控制點(diǎn)，縱橫向組成標高控制網(wǎng)，以準確控制基坑標高。
6.7、基礎墊層上測量放線(xiàn)由本項目部專(zhuān)職測量員施測，項目工程師及時(shí)復核，經(jīng)復核后方可實(shí)施。
6.8、為避免加大實(shí)際開(kāi)挖深度，坑內排水系統排水溝離開(kāi)圍護樁邊的距離應
篇三：樹(shù)木移植施工方案
目 錄
目 錄 ................................................................................................ 1
第一章 工程概況 .............................................................................. 2
第二章 樹(shù)木遷移施工程序 ............................................................... 2
一、準備工作 .......................................................................... 2
二、修剪 ................................................................................. 2
三、起挖 ................................................................................. 3
四、起運 ................................................................................. 3
第三章 樹(shù)木移植施工方法................................................................. 3
第四章施工的安全措施................................................................. 8
第一章 工程概況
本工程為北京市延慶縣媯水河河道治理工程中新華營(yíng)橋南至吳坊營(yíng)村南筑堤工程所占地面的樹(shù)木移植工程。移植苗木為大規格喬木及小形灌木。喬木要求修冠移植，并且在媯水河河道邊挖植樹(shù)溝臨時(shí)栽植，待筑堤工程施工完成后再移植回現場(chǎng)，施工具有一定難度。
第二章 樹(shù)木遷移施工程序
一、準備工作
1.準備所需物品：草繩、木棒、木板、支撐桿、鉗子、鐵絲、鐵鍬、鎬，手鋸、兵工鏟，找好吊車(chē)、運輸車(chē)等等。
2.掌握苗木生物特性、生態(tài)習性、種植地土壤等環(huán)境因素。種植穴挖掘前，了解地上和地下管線(xiàn)及隱蔽物埋設情況。
3. 在起樹(shù)前，把樹(shù)干周?chē)?～3米以?xún)鹊乃槭?瓦礫堆.灌木叢及其他障礙物清除干凈，并將地面大致整平，以為順利移植大樹(shù)創(chuàng )造條件。準備好必須的機械設施（如挖掘機、吊車(chē)、平板運輸車(chē)等）、人力及輔助材料，并實(shí)地勘測行走路線(xiàn)，及時(shí)與相關(guān)部門(mén)協(xié)調，安排行車(chē)路線(xiàn)。
二、修剪
1.修枝：因工程需要，樹(shù)木要求修冠種植。為保證成活率，預先搭設腳手架，對樹(shù)木進(jìn)行疏枝，剪去多余的枝條，以利于開(kāi)挖和起吊，并做樹(shù)干傷口處理。
三、起挖
1.起挖：人工修理土球，要求認真，仔細，確保土球完整。
2.土球包扎：在修理土球同時(shí)，準備好包扎材料麻繩、支撐桿，邊修邊包扎、支撐。一但成型，立即麻繩圍扎、拆除支撐物。
四、起運
1.起運：選擇起重機作業(yè)，起重臂的長(cháng)度不低于樹(shù)高的兩倍，以便操作，低于1.5米的土球，用吊裝帶纏繞樹(shù)干基部以上50厘米處直接吊裝，樹(shù)干吊裝處用草氈進(jìn)行纏繞，樹(shù)冠部分拉好風(fēng)繩，保證起運過(guò)程和裝車(chē)當中的方向不變，同時(shí)利于苗木整齊擺放。大于1.5米的土球用三角式方法進(jìn)行吊裝，用兩根吊帶，一根系于樹(shù)干基部，另一根視樹(shù)干的重心約系于樹(shù)干的分枝點(diǎn)處，將兩處吊裝帶并攏直接起運，這對于保護樹(shù)皮非常有利。裝車(chē)的方法是樹(shù)干向后、土球向前交叉裝車(chē)。我們選擇性能良好的運輸車(chē)，裝車(chē)的重量不大于運輸車(chē)載重量要求的30%，以保證苗木及時(shí)安全運抵目的地。
第三章 樹(shù)木移植施工方法
一、清理現場(chǎng)及安排運輸路線(xiàn)
二、支柱.捆扎
為防止在挖掘時(shí)由于樹(shù)身不穩，倒伏引起工傷事故及損壞苗木，在挖掘前對需移植的大樹(shù)支柱，用三根直徑10厘米以上的大戧木，分立在樹(shù)冠分支點(diǎn)的下方，然后在用粗繩將三根木頭和樹(shù)干一起捆緊，木
頭底腳牢固支持在地面，與地面成六十度角左右。
三、準備好包裝用的材料和工具
包裝不同，所需材料也不同。軟材包裝需準備大量草繩和蒲包。木板方箱包裝需準備大量厚度為五公分（大號箱板上板用）和八公分的木板，10公分見(jiàn)方的方木，直徑20公分長(cháng)25公分的木墩，長(cháng)5公分的鐵釘若干（初步估計每棵樹(shù)需400根）。準備好移植所需工具：鐵锨，小平鏟，平鏟，鎬，鋼絲繩，緊線(xiàn)器，鐵棍（轉動(dòng)緊線(xiàn)器用），鐵錘，扳手，小鋤頭（掏底），手鋸，修枝剪，鐵腰子。
四、大樹(shù)移植
本工程中的大樹(shù)移植需使用到軟材包裝移植法或木箱包裝移植具體做法，采用土球移植，土球直徑在1-1.5米。一般土球直徑和土臺邊長(cháng)為樹(shù)木干徑的8～10倍。土球高度為土球直徑的五分之四（根據現場(chǎng)移植條件進(jìn)行）。
1.軟材包裝具體做法：
（1）土球的挖掘： 挖掘前，先用草繩將樹(shù)冠圍攏，其松緊程度以不折斷樹(shù)枝又不影響操作為度，然后鏟除樹(shù)干周?chē)母⊥�，以�?shù)干為中心，比規定的土球大3～5cm劃一圓，并順著(zhù)此圓圈往外挖溝，溝寬60～80cm，深度以到土球所要求的高度為止。
（2）土球的修整：修整土球用鋒利的鐵锨，遇到較粗的樹(shù)根時(shí)，用鋸或剪將根切斷，不用鐵锨硬扎，以防土球松散。當土球修整到l／2深度時(shí)，逐步向里收底，直到縮小到土球直徑的l／3為止，然后將土球表面修整平滑，下部修一小平底，土球就算挖好了。
（3）土球的包裝：土球修好后，立即用草繩打上腰箍，腰箍的`
寬度一般為20cm左右，然后用蒲包或蒲包片將土球包嚴，并用草繩將腰部捆好，以防蒲包脫落，然后即打花箍：將雙股草繩一頭拴在樹(shù)干上，然后將草繩繞過(guò)土球底部，順序拉緊捆牢，草繩的間隔在8～lOcm，土質(zhì)不好的，還可以密些�；ü看蚝煤�，在土球外面結成網(wǎng)狀，最后再在土球的腰部密捆l0道左右的草繩，并在腰箍上打成花扣，以免草繩脫落。土球打好后，將樹(shù)推倒，用蒲包將底堵嚴，用草繩捆好，土球的包裝就完成了。
五、樹(shù)木的裝卸及運輸
樹(shù)木的裝卸及運輸使用大型機械車(chē)輛，為確保安全順利的進(jìn)行，配備技術(shù)熟練的人員統一指揮。操作人員嚴格按安全規定作業(yè)。 ⑴、裝卸和運輸過(guò)程保護好樹(shù)木，尤其是根系，土球保證其完好。樹(shù)干包裝保護，擬用草繩纏干保持水分和避免運輸和吊裝時(shí)發(fā)生碰撞，損壞樹(shù)干。運輸過(guò)程中均勻勒緊樹(shù)冠，避免在運輸過(guò)程中，樹(shù)冠與建筑物或路上行駛的汽車(chē)行人發(fā)生剮蹭，造成樹(shù)冠損壞和交通事故。 ⑵、裝車(chē)時(shí)根系、土球向前，樹(shù)冠朝后。
⑶、裝卸土球樹(shù)木保護好土球完整，不散坨。為此裝卸時(shí)用粗麻繩捆綁，同時(shí)在繩與土球間，墊上木板，裝車(chē)后將土球放穩，用木板等物卡緊，不使滾動(dòng)。
⑸、樹(shù)冠凡翹起超高部分盡量圍攏。樹(shù)冠不拖地，在車(chē)廂尾部放穩支架，墊上軟物(蒲包、草袋)用以支撐樹(shù)干。
⑹、運輸時(shí)派專(zhuān)人押車(chē)。押運人員熟悉掌握樹(shù)木品種，卸車(chē)地點(diǎn)，運輸路線(xiàn)，沿途障礙等情況，押運人員會(huì )在車(chē)廂上并與司機密切配合，隨時(shí)排除行車(chē)障礙。
篇四：綠化施工方案
綠化施工方案
一、概況
大廣高速公路第SL16合同段，起訖里程樁號為K223+200～K229+960，路線(xiàn)全長(cháng)6.760公里。本標段位于吉林省雙遼市臥虎鎮，通過(guò)臥虎鎮東興村、協(xié)力村兩個(gè)村莊和臥虎林場(chǎng)的用地。土地多以耕地和林地為主，土地沙化現象明顯。本標段地勢起伏較大，屬于沙丘地帶地貌，土質(zhì)為風(fēng)化砂性土。
本標段主線(xiàn)綠化總長(cháng)6.145km，疊拱護坡1.55km，天橋引道3處。路基生物防護有圣柳、紫穗槐、連翹、草坪等。
二、施工組織及計劃安排
1、施工管理要求
（1）在綠化材料進(jìn)場(chǎng)前由項目部、駐地辦、總監辦，對苗木的產(chǎn)地、來(lái)源、樹(shù)高、苗木健壯情況、病蟲(chóng)害情況、樹(shù)干修剪情況以及種子、草花的質(zhì)量等方面進(jìn)行檢驗，符合現行技術(shù)規范要求，方可進(jìn)場(chǎng)施工。
（2）施工中的挖坑換土，必須經(jīng)過(guò)項目部、駐地辦、管理部門(mén)現場(chǎng)驗收簽證，并且備案，確保植物生長(cháng)的土壤環(huán)境符合技術(shù)規范要求。尤其必須保證中央分隔帶植樹(shù)的挖坑換土。
（3）綠化施工隊比學(xué)安全施工、文明施工，保證現場(chǎng)清潔。特別注意中央分隔帶的光纜保護、路面污染和對護欄的保護。與各交叉施工單位加強溝通，相互理解支持，努力優(yōu)質(zhì)完成綠化工程。
2、勞動(dòng)力組織
管理人員6人、技術(shù)員2人、測量工2人、技術(shù)工10人、普通工30人。
3、機械設備組織
吊車(chē)2臺、推土機2臺、挖掘機3臺、灑水車(chē)2臺、土方運輸車(chē)5臺、裝載機1臺。
4、苗木準備
苗木根據規范、設計圖紙及業(yè)主要求，從長(cháng)春采購進(jìn)場(chǎng)。
5、施工進(jìn)度計劃
目前中央分隔帶預埋電纜管沒(méi)有完成，雙遼北互通區和天橋橋臺錐坡處綠化圖還未下發(fā)，大邊坡正在施工中。針對目前的現場(chǎng)實(shí)際情況，綠化施工總體安排如下：
（1）主線(xiàn)路基大邊坡從標頭（K223+200）開(kāi)始修整，達到設計及規范要求，并通過(guò)監理、業(yè)主驗收后進(jìn)行樹(shù)坑的開(kāi)挖，栽植樹(shù)。
（2）中央分隔帶種植土填筑，待路面8標把中央分隔帶預埋電纜管埋設后從標頭（K223+200）開(kāi)始填筑并修整、挖樹(shù)坑植樹(shù)。計劃從2009年11月10日開(kāi)始施工。
（3）雙遼北互通區綠化圖紙由設計院下達后，根據設計圖紙開(kāi)始挖樹(shù)坑，現已開(kāi)始填邊坡種植土。計劃2009年11月12日開(kāi)始挖樹(shù)坑植樹(shù)。
詳細施工計劃見(jiàn)附件《大廣16標綠化工程施工進(jìn)度計劃》
三、施工技術(shù)及工藝
1、綠化工程現場(chǎng)施工技術(shù)要求
（1）對已經(jīng)栽植的樹(shù)木、草坪等及時(shí)進(jìn)行灌溉，確保綠化植物安全返青。植草時(shí)必須統一使用草簾子覆蓋，其他一概不許使用。
（2）按照設計要求定點(diǎn)放線(xiàn)、挖掘植樹(shù)坑，對不符合種植要求的土壤要及時(shí)更換為腐植土。
（3）按照生態(tài)環(huán)保、自然和諧理念，及時(shí)進(jìn)行地形修整和生態(tài)邊溝建設。
（4）大樹(shù)移栽時(shí)要特別注意精選優(yōu)質(zhì)壯苗，適時(shí)栽植，必須進(jìn)行架桿支撐。
（5）運用合理的技術(shù)措施，調整部分草花花期，保證草花在通車(chē)時(shí)開(kāi)放。
（6）對樹(shù)木冠形合理修剪，保證樹(shù)形優(yōu)美并滿(mǎn)足功能需要。
（7）維護管理中，要有確定的水源和管理措施以及足夠的水車(chē)數量，保證能夠充分滿(mǎn)足綠化需要，以確保植物成活及綠化效果（每個(gè)互通區、服務(wù)區和收費站都給了一口綠化用井，施工時(shí)施工隊伍就地就近取水）。
2、坡面栽植灌木技術(shù)要求
施工工序：平整坡面→改良土壤和管理→栽植灌木→養護管理
（1） 平整坡面
平整坡面至設計要求，并采用人工修坡，清除坡面浮石、危石等。
（2） 改良土壤和管理
首先用小鋤將坡面土壤疏松，然后將含有有機肥（含N、P、K 10-15%）、長(cháng)效復合肥、速效肥、保水劑等的土，均撒于間松的坡面，至填滿(mǎn)空隙后用鐵锨拍實(shí)。
坡面種植土厚度5cm，每平米施加復合肥料100g。
中央分隔帶全部換土，每平米施加復合肥料60g，種植穴內再施加復合肥料60g。
（3） 栽植灌木
按設計圖紙50cm、100cm的株行距品字形栽植灌木，灌木種類(lèi)選擇及種植要求見(jiàn)設計圖紙。
（4） 養護管理
不管對點(diǎn)播的灌木還是噴播植草，在植物生長(cháng)的前期都要加強施肥、澆水、病蟲(chóng)害防治等管理，確保其健壯成長(cháng)。
3、苗木栽植技術(shù)要求
施工工序：清理場(chǎng)地→定點(diǎn)放線(xiàn)→挖坑→選苗→起苗→運輸苗木→修剪苗木→栽植苗木→澆水管護。施工中，有些工序可穿插進(jìn)行，同時(shí)分別組織實(shí)施。
（1） 施工現場(chǎng)準備（清理場(chǎng)地、更換好土、平地等）
開(kāi)工第一步首先要清除垃圾并換土，然后平整土地。在挖坑種樹(shù)后和種草翻地后進(jìn)行第二次垃圾清理和平整土地，使土地情況達到綠化標準要求。
（2） 定點(diǎn)放線(xiàn)
利用平板儀或網(wǎng)格法，根據圖紙的比例要求，定出植物群落和單株種植的位置，利用木樁做出標記，其上寫(xiě)明樹(shù)種及樹(shù)坑規格，樹(shù)群要用白灰撒出范圍線(xiàn)，范圍內釘上木樁，寫(xiě)明樹(shù)種、數量、坑的規格及株行距，然后用目測的方法定出單株種植點(diǎn)。定點(diǎn)放線(xiàn)要注意以下幾點(diǎn)：①樹(shù)種、數量、株行距、位置要與設計圖紙相符合。②樹(shù)叢配
置要自然，要按照樹(shù)叢的組織配合原則定點(diǎn)，切忌呆板，避免成行排隊或等距離栽植。定點(diǎn)放線(xiàn)完成后，進(jìn)行檢察驗收，要求做到準確無(wú)誤。
（3） 挖坑
栽植坑的質(zhì)量，對植株以后的生長(cháng)發(fā)育有很大的影響，應根據各種不同規格的苗木及土球的大小、土質(zhì)情況來(lái)確定坑的大小，一般應比規定的根系及土球直徑大0.3～0.5米；根據樹(shù)種根系類(lèi)別，確定穴（坑）的深淺，一般應較根系長(cháng)度或泥團厚度深0.2～0.4米，坑應成圓筒形，以保證栽植時(shí)根系舒展，以利成活。
采用手工挖掘種植穴（坑），挖坑時(shí)以定點(diǎn)的中心標記做圓心，按照規格要求畫(huà)圓，沿圓的四周向下垂直挖掘到規定的深度。然后將坑底挖松、弄平，裸根苗木坑底最好在中心堆個(gè)小土丘，以利樹(shù)根舒展�？油诤煤�，將定點(diǎn)用的木樁插在坑的土堆上，以備散苗時(shí)核對。
挖坑時(shí)，表土與底土應分開(kāi)堆放。由于表土有機質(zhì)含量較高，植樹(shù)填土時(shí)應先填入坑底，底土填于上部和用于圍堰。遇到局部土壤不好時(shí)，則應將坑徑加大1-2倍，清除有害垃圾和大石塊等物，換上好土。
考慮到現場(chǎng)實(shí)際情況，可以采用單坑換土施肥，坑底施肥每株60克左右，從而保證苗木的成活。
刨坑，刨槽的規格要求
A、 刨坑、刨槽位置要準確，坑徑應根據根系、土球大小及
土質(zhì)情況而定，刨坑、刨槽要直上直下成筒形，不得上
篇五：深坑開(kāi)挖方案
施工方案報審表
中國鋁業(yè)遵義氧化鋁有限公司氧化鋁挖潛提產(chǎn)技改工程～氧化鋁輸送
深基坑基槽土石方開(kāi)挖
專(zhuān)項施工方案
批準人：何蘭軍 審核人：余正國
編制人：趙繼敏
貴州建工集團第五建筑工程有限責任公司
遵義氧化鋁工程項目部
2013年01月15日
目錄
一 工程概況 ........................................................................................ 3 二 編制依據 ........................................................................................ 3 三 質(zhì)量保證體系 ............................................................................... 4 四 工期保證措施 ............................................................................... 5 五 施工準備 ........................................................................................ 5 六 施工措施 .................................................................................... 6 七 安全措施 .................................................................................... 9 八 基坑基槽人工清底施工安全預防措施 ........................ 11
九 安全技術(shù)措施： .......................................................... 11 十 安全應急措施： .................................................................. 13
一、工程概況
氧化鋁挖潛提產(chǎn)技改工程～氧化鋁輸送+0.00m相對標高相當于絕對標高805.00m、見(jiàn)部平面布置圖（G676CS1-Z-2、變更截止日期-2011年07月30日）、深基坑基槽基底標高從-2.22m到-4.92m、且施工區域原地面標高是+0.20m，現從+0.20m面上深基坑基槽機械開(kāi)挖，特實(shí)際開(kāi)挖深度是2.42m到5.12m局部（集水井）深度為6.12m；但該工程沒(méi)有詳細的地堪資料，只能參考原建筑物地堪資料施工：加上部分基礎邊離原有建筑物比較近，最近的只有0.8m，還有下水管線(xiàn)、地面上有輸送管道穿過(guò)基礎下部或邊緣，所以施工區域地理條件復雜，施工難度大，安全危險性高，特對此作本施工方案。
二、編制依據
該施工組織設計的編制主要依據：招標文件及圖紙；現行規范、規程以及現場(chǎng)實(shí)際情況。主要規范、規程如下：
《建筑邊坡工程技術(shù)規范》（GB50330-2002） 《建筑與市政降水工程技術(shù)規范》（JGJ/T111-1998） 《建筑基坑支護技術(shù)規程》（JGJ120-1999） 《基坑土釘支護技術(shù)規程》（CCECE96:97）
《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50202-2002) 《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-1999）
《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》（GB50300-2001） 《建筑機械使用安全技術(shù)規程》（JGJ33-2001）
三、質(zhì)量保證體系
為實(shí)現本工程質(zhì)量?jì)?yōu)良的目標，采取以下具體質(zhì)量保證措施：1.項目部管理人員的組成
2、工程質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò )、質(zhì)量管理制度和工序驗收制度，實(shí)行逐級質(zhì)量負責制，崗位質(zhì)量職責落實(shí)到人。
3、施工準備階段的質(zhì)量管理
技術(shù)人員認真熟悉圖紙，參與圖紙會(huì )審，必須在充分理解設計意圖的情況下指導施工；由項目技術(shù)負責向所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確設計要求，掌握施工要領(lǐng)；做好各種施工資料、報表的收集準備工作；組織材料復試，檢查機械設備的運轉狀態(tài)；現場(chǎng)放樣，并進(jìn)行復核。
4、生產(chǎn)階段的質(zhì)量管理
所有施工人員定崗定位，崗位職責落實(shí)到人；每道工序技術(shù)要求清楚；質(zhì)量標準明確，驗收合格后方可進(jìn)下道工序；技術(shù)人員跟班作業(yè)，隨時(shí)檢查技術(shù)參數控制情況，對出現的技術(shù)問(wèn)題及時(shí)處理，做好施工報表、資料的記錄、收集、報驗工作。
篇六：土方開(kāi)挖方案
曙光村還建樓B地塊
1#、2#樓工程
土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
編制人：
審核人：
審批人：
湖北金巢建設集團有限公司
2012年11月
一．編制依據
1.根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，加強對建筑工程中危險點(diǎn)源的控制，避免重、特大事故的發(fā)生。
2.工程施工文件。
3.工程施工圖。
4. 巖土工程勘察報告；
5. 規范、規程類(lèi)：
《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50202-2002；
《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011；
《建筑地基處理技術(shù)規范》JGJ79-2002；
《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011；
《武漢市深基坑支護工程管理規定》
國家、湖北省及武漢市其他相關(guān)規范、規程及規定。
二.工程概況
1. 工程概況
工程名稱(chēng)：曙光村還建樓B地塊1#、2#樓
設計單位：中南建筑設計院股份有限公司
2.基坑工程概況
（1）主體建筑：1#樓為33層剪力墻結構，單層建筑面積1310平方米，基礎采用天
然地基筏板基礎形式，筏板高度2米，2#樓為33層剪力墻結構，
單層建筑面積380平方米，基礎采用樁基礎帶條形基礎形式，條形
基礎埋深2米。
（2）開(kāi)挖深度：1#、2#樓基坑開(kāi)挖深度均為-7.4m（以筏板底計算，含墊層厚度，電
梯基礎在原基礎上加深-1.65米）。
（3）周邊環(huán)境概況
擬建場(chǎng)地位于武漢關(guān)山高新南湖大道以北。還建房A區以南， 基坑緊臨規劃路段及紡織大學(xué)圍墻，距離約5~8米。
3．場(chǎng)地巖土工程條件及地質(zhì)條件
根據中南勘測設計院2012年5月提供的巖土工程詳細勘察報告，場(chǎng)地土類(lèi)型為中軟
場(chǎng)地土，場(chǎng)地土類(lèi)別為Ⅱ類(lèi)，1#樓天然地基筏板基礎持力層為第（3）層殘積粘土，基礎進(jìn)入持力層深度不小于300MM，基礎持力層承載力特征值305kn/m2，2#樓為樁基礎，除地表水外基本無(wú)地下水情況。
三．施工準備
1．人員準備
按計劃調集有豐富施工經(jīng)驗的施工人員，做好施工前準備，施工前做好動(dòng)員工作：
（1）選派有經(jīng)驗的項目經(jīng)理，組織強有力的項目班子。選擇技術(shù)強，裝備精的專(zhuān)業(yè)隊伍，操作工人做到持證上崗。
（2）明確工程施工中的質(zhì)量目標、安全目標、工期要求，確保高速、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。
（3）通過(guò)動(dòng)員，達到參加人員明確任務(wù)和目標，設備配備齊全，使工程施工有一個(gè)良好開(kāi)端，能按業(yè)主的要求按期、優(yōu)質(zhì)、安全的完成施工任務(wù)。
（4）設置專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員每天進(jìn)行安全檢查并及時(shí)做好記錄及更改、必須具備有特種作業(yè)人員證的的員工執證上崗。
2．技術(shù)準備
1、熟悉基坑支護結構圖紙，工程基礎設計圖紙，用白灰線(xiàn)放線(xiàn)基坑開(kāi)挖邊線(xiàn)，了解設計基底標高，確定開(kāi)挖深度。
2、確定積水井的位置，做出積水井處明顯標志。
3、設置照明設施，接入配電柜。
4、場(chǎng)內汽車(chē)行走道路平整，確定開(kāi)挖順序。
3、機械設備和人員準備
由于本基坑土方開(kāi)挖方量大，而基坑面積約9000平方米，機械設備施展空間較大�？砂才糯笮头寸P設備，并配備小型反鏟設備開(kāi)挖基坑局部土方及樁承臺樁間土方。
4、作業(yè)條件
（1）現場(chǎng)三通一平完成，地上地下障礙物已清除。
（2）、基槽（坑）開(kāi)挖的測量放線(xiàn)工作已完成，并經(jīng)驗收符合設計要求。
（3）、開(kāi)挖現場(chǎng)的地表水已排除，并有可靠的排抽水措施。
（4）參加施工人員已進(jìn)行了技術(shù)、安全和文明施工的交底
四．施工方案
基坑開(kāi)挖施工應遵循“信息法”施工原則，勤監測，勤巡視，及時(shí)反饋信息，并根據信息指導施工。
本基坑的開(kāi)挖方案應與地下室基坑工程統一布置協(xié)調。本基坑開(kāi)挖需分層分步開(kāi)挖1#、2#基礎均采用大開(kāi)挖的形式其開(kāi)挖方法為：
第一步：挖至地下室底板面（-5.3M）或筏板頂標高，在邊坡噴錨后進(jìn)行第二次開(kāi)挖。 第二步：對1#、2#樓基礎進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖深度為設計標高-7.4米（預留人工開(kāi)挖層200~300mm）并做好積水坑及排水溝。
第三步：對電梯基坑進(jìn)行開(kāi)挖。
第四步：人工開(kāi)挖預留土方層，清槽驗槽并進(jìn)行砼墊層的封閉工作，（樁基礎為先墊層后破樁頭）。
第五步：開(kāi)挖1#、2#樓臨近的地下室基礎土方。
4.1 挖土原則
（1）土方開(kāi)挖前，應完成定位、放線(xiàn)、基準點(diǎn)引測工作，否則不得開(kāi)挖該皮土方。
（2）土方開(kāi)挖應結合場(chǎng)地情況嚴格施行“分層分段、限時(shí)支護”原則，將基坑開(kāi)挖造成的周?chē)O施的變形控制在允許的范圍內。
（3）土方開(kāi)挖必須按設計規定的開(kāi)挖深度分層開(kāi)挖，每區段開(kāi)挖面長(cháng)度不宜大于12m；自然放坡段每一層開(kāi)挖深度不大于2.0m，嚴禁超挖。
（4）基坑坡頂地面荷載不超過(guò)20kPa，基礎周邊嚴禁堆載。
（5）機械進(jìn)出口通道處，應事先在基坑護壁附近局部加固地基，減少側壓力。
（6）坑底20～30cm厚的基土，用人工挖除整平，并防止坑底土擾動(dòng)，開(kāi)挖到位后及時(shí)施工砼墊層，隨挖隨澆。
（7）上層噴射混凝土面層達到一定強度后(約48小時(shí))方可開(kāi)挖下層土方。
（8）對與開(kāi)挖有關(guān)的資源進(jìn)行必要的配備，確保工程順利進(jìn)行。
4.2 挖土施工技術(shù)措施
施工機具一覽表
4.2.1 基坑土方開(kāi)挖時(shí)，結合基坑特點(diǎn)，選擇合理的開(kāi)挖順序及開(kāi)挖層厚。開(kāi)挖層厚上應分層剝離選擇合理的剝離層厚，使主動(dòng)土壓力分段釋放，這樣能預防支護結構因局部應力集中而造成的失穩，保證基坑的整體穩定性。
①土方開(kāi)挖運土至業(yè)主指定臨近堆土區域。
②開(kāi)挖順序為先1#樓，后2#樓再地下室。
③在基坑開(kāi)挖前，對場(chǎng)地進(jìn)行整平，范圍為基坑頂邊界線(xiàn)外1.5～3.0m以?xún)取?/p>
④挖土分層進(jìn)行，每層開(kāi)挖深度不超過(guò)2m，嚴禁超挖。
⑤每層開(kāi)挖根據基礎土質(zhì)情況進(jìn)行適當的放坡及留設工作面。
⑥臨時(shí)坡道待挖土機退出基坑后，在坑頂面挖除，其余部分用人工挖土修整。
基坑的邊壁宜采用小型機具或鐵鍬進(jìn)行切削清坡，以保證邊坡的大致平整。
4.2.2 （1）施工車(chē)輛荷載和堆載應滿(mǎn)足設計單位提出的限載要求�；悠马斏蠂澜�(chē)輛行駛。
（2）土方開(kāi)挖挖至出土口時(shí)，臨時(shí)運土坡度為1：2.5，寬度為10m，確保臨時(shí)邊坡的穩定性。土方挖至出土口時(shí)，開(kāi)挖順序應從前向出口處倒退式開(kāi)挖，運土車(chē)輛應停置施工道路上，嚴禁停置在基坑邊。
4.2.3第二步開(kāi)挖深度至基坑基底。
第二步進(jìn)行一次挖深2.0m至基底。
（1）同一開(kāi)挖面內開(kāi)挖深度有較大差異時(shí)，宜先挖至淺基坑標高，墊層（直至基礎底板）澆筑完畢后，再開(kāi)挖較深的基坑，并應采取有效措施，保證邊坡的穩定。嚴禁超挖，基坑底部留20 cm進(jìn)行人工挖土。
（2）當挖到雜填土、耕植土或土質(zhì)松軟時(shí)，須全部挖凈。遇河道、地下水時(shí)應上報設計及監理，共同協(xié)商。
（3）下部的挖機在行駛過(guò)程中嚴禁碰觸坑壁，基坑周邊土方堆土要嚴格控制。
篇七：基坑開(kāi)挖方案
平湖市懷橘路（梅園路—長(cháng)勝路）工程Ⅰ標段施工
（水工部分）西塘港水閘基坑開(kāi)挖工程
專(zhuān)
項
施
工
方
案
編 制 人：審 核 人：編制日期：
目錄
一、工程概況‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2
二、編制依據‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥3
三、基坑開(kāi)挖的設計‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥3
四、施工計劃‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥4
五、施工工藝技術(shù)‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥4
六、施工安全保證措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7
七、安全風(fēng)險分析及應急處理預案‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥11
八、邊坡穩定性計算‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥14
基坑開(kāi)挖工程施工方案
一、工程概況：
1、工程名稱(chēng)：平湖市懷橘路（梅園路—長(cháng)勝路）工程Ⅰ標段施工
2、工程地點(diǎn)：位于南市新區，西起梅園路，東至南市路
3、參建單位：
建設單位：平湖市南市新區建設發(fā)展有限公司
平湖市污水處理有限公司
設計單位：上海市城市建設設計研究總院
中國市政工程西北設計研究院有限公司
監理單位：浙江嘉宇工程管理有限公司
施工單位：寧波市政工程建設集團股份有限公司
浙江省圍海建設集團股份有限公司
4、工程內容：平湖市懷橘路（梅園路—長(cháng)勝路）工程Ⅰ標段施工樁號從k0+000至k1+600,沿線(xiàn)新建西塘港橋閘一座。懷橘路Ⅰ標段長(cháng)1600m，紅線(xiàn)寬24米，道路線(xiàn)形及道路橫斷面布置為2.75m人行道+9.25m機非混合車(chē)道+9.25m機非混合車(chē)道+2.75m人行道=24m；梅園路接順段長(cháng)125m，紅線(xiàn)寬27m，斷面布置為3m人行道+6.5m混合車(chē)道+接入車(chē)道寬度+6.5m混合車(chē)道+3m人行道；雨水管主徑為D400～D1350，污水管主徑為D400～D450；西塘港橋閘合一，上部采用鋼筋混凝土空心板，跨徑組合為8m+11.8m+13m+11.8m+8m，兩側設計5m寬人行道，下部結構采用鉆孔灌注樁基礎，橋閘為3孔（10.2m+11.6m+10.2m），閘門(mén)形式采用橫移式閘門(mén)。
西塘港水閘建設位置位于乍嘉蘇航道與內河交匯處內河河口位置，閘站建設位置土質(zhì)為粘質(zhì)粉土和粘土。本工程設計坐標采用北京54坐標系，85國家高程。 閘站建設位置處周邊平均地面高程為2.5m，閘站建設基面高程為-5.5、-4.5，基坑建基面至地面高差為7m和8m，屬于深基坑開(kāi)挖。
5、施工平面布置：根據本單位工程（西塘港水閘）所處的地理位置及地形、地質(zhì)條件，結合本工程的項目特點(diǎn)與施工條件布置基坑開(kāi)挖位置，總體布置的原則為：
（1）科學(xué)合理設置基坑開(kāi)挖輪廓線(xiàn)及邊坡坡度等，既要確保安全、
又要滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，同時(shí)實(shí)現良好的場(chǎng)貌形象。
（2）在業(yè)主提供的施工用地范圍內進(jìn)行合理規劃，本著(zhù)合理、必須的原則，盡可能減少占地面積。
（3）基坑開(kāi)挖的方案制定遵守本工程設計圖紙、《建筑邊坡工程技術(shù)規范》（GB50330—2002 ）、《水利水電工程邊坡設計規范》（SL386-2007）等相關(guān)要求，并要充分考慮后期的監測維護管理等。
6、工程地質(zhì)情況
根據設計圖紙標注：0.09高程以上為素填土層，0.09～ -6.31為粘質(zhì)粉土層，-6.31～-29.21為粘土層。
二、編制依據
1、平湖市懷橘路（梅園路—長(cháng)勝路）工程Ⅰ標段施工施工組織設計
2、上海市城市建設設計研究總院設計的工程圖紙。
3、建設單位與施工單位簽訂施工合同。
4、我公司現有機械設備狀況和施工技術(shù)力量。
5、我國現行的有關(guān)機具設備和材料的施工要求及標準；
6、有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的規定；
7、現行國家、行業(yè)、地方施工技術(shù)規范及有關(guān)規定：
（1）《建筑地基處理技術(shù)規范》
（2）《建筑邊坡工程技術(shù)規范》
（3）《工程測量規范》
（4）《建筑機械使用安全技術(shù)規程》
（5）《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》
（6）《建筑施工安全檢查標準》
（7）《建筑基坑工程監測技術(shù)規范》
（8）《水利水電工程邊坡設計規范》
三、基坑開(kāi)挖的設計
1、根據現場(chǎng)測量地形情況及相關(guān)規范要求，西塘港水閘實(shí)際建設位置的確定，和通過(guò)對基坑開(kāi)挖工程施工經(jīng)濟性、安全性及可行性等幾方面進(jìn)行考慮、比較、分析，決定西塘港水閘閘站基坑開(kāi)挖底邊線(xiàn)設置在閘站構筑物底板外邊線(xiàn)約
1.5m處，開(kāi)挖坡度為1:2.5。同時(shí)考慮到周邊土質(zhì)含水率過(guò)高以及雨水沖刷會(huì )造成邊坡失穩坍塌等情況，基坑內采用明溝與集水井相結合的方式進(jìn)行降排水，沿基坑周邊底邊線(xiàn)，50cm處設置一條深40cm，寬40cm的降排水溝。在排水溝沿線(xiàn)位置上依現場(chǎng)實(shí)際情況需求設置集水井，使排水溝內的水匯流至集水井后用水泵抽排至外河，以確保邊坡的穩定性。
四、施工計劃
1、施工進(jìn)度計劃
由于閘站下部基礎處理方式為砼灌注樁澆筑，在灌注樁施工時(shí)必須預留1m以上的二次開(kāi)挖層作為施工層面，所以基坑土方開(kāi)挖主要分兩個(gè)階段進(jìn)行。根據施工現場(chǎng)可調配施工作業(yè)人員數量，機械設備準備以及材料準備情況以及工程實(shí)際施工流程的需求計劃于40天時(shí)間內完成第一階段土方開(kāi)挖；待砼灌注樁施工完成后計劃于15天時(shí)間內完成第二階段土方開(kāi)挖。
施工進(jìn)度計劃圖見(jiàn)附圖一。
2、勞動(dòng)力準備計劃
3、技術(shù)準備
施工前同施工作業(yè)人員作好技術(shù)交底工作，使參與施工的所有管理人員、技術(shù)人員和工人熟悉工程特點(diǎn)及各自工作內容。調查和收集所需的水文、氣象資料、
篇八：基坑開(kāi)挖方案
本工程位于獻縣勝利路北側，設計地上建筑9-17層，地下一
層為儲藏間及車(chē)庫，基礎埋深于地表下4.5米處，本建筑物場(chǎng)地呈東
西向條形建筑，東西長(cháng)約100米，南北寬48米，場(chǎng)地東北兩邊為空
地，西側3米以外是擬拆遷的一層民房，南部4米處為一期地表車(chē)庫，
16米處為一期6層住宅樓
一、編制依據
1、勘察公司提供的本場(chǎng)地勘察報告（詳勘）；
2、工程總平面圖及工程地下室結構圖；
3、《建筑基坑支護技術(shù)規程》（JGJ120-99）
4、《建筑基坑工程技術(shù)規范》（YB9258-97）
5、《建筑地基基礎技術(shù)規范》（GBJ50007-2002）
6、《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》（GB50202-2002）
7、《建筑基坑工程技術(shù)規程》（DB33/T1008-2000）
8、《建筑地基基礎設計規范》（DB33/1001-2003）
9、工程應用的主要法律法規 見(jiàn)表1
表1
2.1 主要機具：
2.1.1 挖土機械有：挖土機、推土機、鏟運機、自卸汽車(chē)等。
2.1.2 一般機具有：鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車(chē)、小白線(xiàn)或
20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。
2.2 作業(yè)條件：
2.2.1 土方開(kāi)挖前，已根據施工方案的要求，將施工區域內的
地下、地上障礙物清除和處理完畢。
2.2.2 建筑物的位置或場(chǎng)地的定位控制線(xiàn)（樁）、標準水平樁及
開(kāi)槽的 白線(xiàn)尺寸，必須經(jīng)過(guò)檢驗合格；并辦完預檢手續。
2.2.3 夜間施工時(shí)，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置
明顯標志，并要合理安排開(kāi)挖順序，防止錯挖或超挖，挖出的土應遠
離基坑5.0m以外堆放。
2.2.4，根據當地工程地質(zhì)資料，采取措施降低地下水位。一般
要降至開(kāi)挖面以下0.5m，然后才能開(kāi)挖。
2.2.5 施工機械進(jìn)入現場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路和卸車(chē)設施等，應事先
經(jīng)過(guò)檢查，必要時(shí)要進(jìn)行加固或加寬等準備工作。
2.2.6 選擇土方機械，應根據施工區域的地形與作業(yè)條件、土
的類(lèi)別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發(fā)揮施工機械的效率
來(lái)確定。
2.2.7 施工區域運行路線(xiàn)的布置應根據作業(yè)區域工程量的大
小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。
2.2.8 在機械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理坑底
等，均應由人工配合進(jìn)行。
2.2.9 熟悉圖紙，做好技術(shù)交底。
三、操作工藝
3.1 工藝流程：
3.2 坡度的確定：
各類(lèi)土的挖方邊坡坡度 表1-4
→
4.5m。
3.3.1 采用反鏟式挖土機開(kāi)挖基坑時(shí)，其施工方法有兩種；
3.3.1.1 端頭挖土法：挖土機從基坑的端頭以倒退行駛的方法
進(jìn)行開(kāi)挖。自卸汽車(chē)配置在挖土機的兩側裝運土。
3.3.1.2 側向挖土法：挖土機一面沿著(zhù)基坑的一側移動(dòng)，自卸
汽車(chē)在另一側裝運土。
3.3.1.3 挖土機沿挖方邊緣移動(dòng)時(shí)，機械距離邊坡上緣的寬度
不得小于基坑深度的1/2。
3.4 土方開(kāi)挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。
3.4.l 在開(kāi)挖過(guò)程中，應隨時(shí)檢查坑壁和邊坡的狀態(tài)。深度大
于1.5m時(shí)，根據土質(zhì)變化情況，應做好基坑的支撐準備，以防坍陷。
3.4.2 開(kāi)挖基坑，不得挖至設計標高以下，如不能準確地挖至
設計基底標高時(shí)，可在設計標高以上暫留20cm左右土層不挖，抄平
后，由人工挖出。
3.4.3 在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時(shí)進(jìn)行挖掘，
并用手推車(chē)把土運到機械挖到的地方，以便及時(shí)用機械挖走。
3.5 修幫和清底。在距坑底設計標高50cm處，抄出水平線(xiàn)，釘
上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走。同時(shí)由兩端軸線(xiàn)（中心線(xiàn)）
引樁拉通線(xiàn)，檢查距坑邊尺寸，確定基坑長(cháng)寬標準，以此修整坑邊。
最后清除坑底土方。
3.5.1 坑底修理鏟平后，進(jìn)行質(zhì)量檢查驗收。
3.5.2 開(kāi)挖基坑的土方，在場(chǎng)地有條件堆放時(shí)，一定留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走。
四、質(zhì)量標準
4.1 保證項目：
4.1.1 基坑場(chǎng)地的基土土質(zhì)必須符合設計要求，并嚴禁擾動(dòng)。
4.2 允許偏差項目，見(jiàn)表l-5。
土方工程的挖方和場(chǎng)地平整允許偏差值表1-5
五、成品保護
5.1 對定位標準樁、軸線(xiàn)引樁、標準水準點(diǎn)等，挖運土時(shí)不得撞碰。并應經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準樁和標準水準點(diǎn)也應定期復測和檢查是否正確。
5.2 施工中如發(fā)現有文物或古墓等，應妥善保護，并應及時(shí)報請當地有關(guān)部門(mén)處理，方可繼續施工。如發(fā)現有測量用的永久性標樁或地質(zhì)、地震部門(mén)設置的長(cháng)期觀(guān)測點(diǎn)等，應加以保護。
六、文明施工措施
1、成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)的施工現場(chǎng)文明領(lǐng)導小組，負責基
篇九：人工挖探坑專(zhuān)項施工方案
目 錄
1.編制依據 .............................................................................................................................. 1
2.工程概況 .............................................................................................................................. 1
2.1 工程概述 .................................................................................................................. 1
2.2 地質(zhì)概況 .................................................................................................................. 2
2.3 氣象條件 .................................................................................................................. 2
2.4 人工挖孔設計 .......................................................................................................... 3
3.人工挖孔施工 ...................................................................................................................... 3
3.1施工工藝流程 ........................................................................................................... 3
3.2施工方法及措施 ....................................................................................................... 3
3.2.1施工準備 ........................................................................................................ 3
3.2.2人工挖孔施工 ................................................................................................ 4
3.2.3護壁鋼筋、模板施工 .................................................................................... 5
3.2.3.1護壁鋼筋 ............................................................................................. 5
3.2.3.2模板施工 ............................................................................................. 6
3.2.4混凝土施工 .................................................................................................... 6
4.進(jìn)度及資源計劃 .................................................................................................................. 7
4.1進(jìn)度計劃 ................................................................................................................... 7
4.2材料計劃 ................................................................................................................... 7
4.3機械設備計劃 ........................................................................................................... 7
4.4人力資源計劃 ........................................................................................................... 7
5.組織體系 .............................................................................................................................. 8
6.施工保證措施 ...................................................................................................................... 9
6.1質(zhì)量保證措施 ........................................................................................................... 9
6.1.1人工挖孔護壁保證措施 ................................................................................ 9
6.1.2模板工程保證措施 ...................................................................................... 10
6.1.3鋼筋工程保證措施 ...................................................................................... 10
6.1.4混凝土工程保證措施 .................................................................................. 10
6.2安全保證措施 ......................................................................................................... 11
6.3安全用電技術(shù)措施 ................................................................................................. 12 1
6.4墜落事故預防 ......................................................................................................... 12
6.5井下流沙、流泥和土方塌陷事故預防 ................................................................. 12
6.6窒息、中毒事故的預防 ......................................................................................... 12
7.安全應急預案 .................................................................................................................... 13
7.1安全應急預案組建立 ............................................................................................. 13
7.2應急措施 ................................................................................................................. 13
7.3應急救援聯(lián)系 ......................................................................................................... 13
2
1.編制依據
(1)《成都市三環(huán)路交大立交改造工程施工圖設計第二冊 橋梁工程》
(2) 國家和交通部現行有關(guān)標準、規范、規程、辦法等，主要有：
《公路橋涵施工技術(shù)規范》(JTG/T F50-2011)
《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規范》(CJJ 2-2008)
(3) 項目相關(guān)單位批準的有關(guān)文件等
2.工程概況
2.1 工程概述
天府新區貨運通道起接成都市龍泉驛區汽車(chē)城大道，下穿規劃的第二機場(chǎng)高速，下穿已建成的成渝客專(zhuān)，經(jīng)孔雀村、柏楊村，在新興鎮南接已建成的雙簡(jiǎn)快速路，改造利用雙簡(jiǎn)路10.77km至太平鎮，加寬擴建太合路、東山快速通道，利用太合路、東山快速通道7.48km至永興鎮北，此后線(xiàn)路折向西，上跨成自瀘高速，與在建紅星路南延線(xiàn)、天府大道南延線(xiàn)互通，上跨G213及規劃站華路，經(jīng)高廟村、官塘村、火石巖村，止于天府新區與雙流縣交界，與貨運通道雙流境內線(xiàn)路相接，全長(cháng)37.10km。
K21+375.923翁家小橋原橋寬18m,現利用該路段加寬至40m，下部結構采用U型橋臺，基礎采用承臺接樁基礎。但由于有一根￠300大的自來(lái)水管在此橋加寬段施工紅線(xiàn)內，將影響0#臺1#樁基及
0#臺橋臺施工。自來(lái)水管與樁位平面位置見(jiàn)圖2.1- 1所示。
中交二航局天府新區貨運通道項目經(jīng)理部
圖2.1- 1 自來(lái)水管與0#臺1#樁基平面圖
2.2 地質(zhì)概況
項目區范圍內所處地層為第四系全新統人工填土層(Q4me)、第四系全新統層坡洪積層(Q4dl+pl)、第四系中下更新統冰水沉積層(Q1-2fgl)和白堊系上統夾關(guān)組(K1-2j)�，F詳述如下：
1）第四系全新統人工填土層(Q4me)
(1)雜填土：色雜，多為臨近場(chǎng)地修建時(shí)堆填的廢土、建渣，由低液限粘質(zhì)土、砂質(zhì)泥巖塊組成，部分地段厚度較大。
(2)素填土①：灰色，主要由中液限粘質(zhì)土組成，可塑為主，混少量磚瓦碎塊等硬雜物；稍密、濕。分布連續，最大厚度約4.8m。
(3)素填土②：灰黑色，富含有機質(zhì)，流塑，具臭味，局部地段及魚(yú)塘底部分布。
2）第四系全新統層坡洪積層(Q4dl+pl)
為低液限粘土、淤泥質(zhì)粘土、礫石土、碎石角礫土、碎石土等。厚度1～12m。主要分布于沿線(xiàn)支溝溝口及丘間平壩一帶。
3）第四系中下更新統冰水沉積層(Q1-2fgl)
低～高液限粘質(zhì)土：黃褐色；含鐵錳質(zhì)氧化物斑痕及其結核；可～硬塑。分布于地勢低洼地段。一般厚度3.0～9.0m左右。屬膨脹土。局部地段如K0+020附近的粘土中分部有一定量的卵石土。
4）白堊系上統夾關(guān)組(K1-2j)
棕紅色，灰紅色；泥質(zhì)結構，塊狀構造，夾層狀砂巖及泥巖，根據其風(fēng)化程度可分為全風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、強風(fēng)化砂質(zhì)泥巖，中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖。
2.3 氣象條件
成都地區屬亞熱帶季風(fēng)性氣候區，其主要特點(diǎn)是：四季分明、氣候溫和、雨量充沛、夏無(wú)酷暑、冬少冰雪。主導風(fēng)向為NNE向，常年平均風(fēng)速為1.2m/s，最大風(fēng)速14.8m/s，極大風(fēng)速為27.4m/s（1961年6月2日），年平均風(fēng)壓力為140Pa，最大風(fēng)壓力為250Pa。多年年平均降水量900～1000mm。豐水期為七、八月份，易形成暴雨，蒸發(fā)量多年年平均為1020.5mm，相對濕度多年年平均為82%。多年年平均氣溫16.2℃，極端最高氣溫為38.3℃，極端最低氣溫-5.9℃。
中交二航局天府新區貨運通道項目經(jīng)理部
2.4 人工挖孔設計
因施工現場(chǎng)部分區域狹小，為不影響自來(lái)水管及構筑物，改樁基采用人工分節開(kāi)挖，每節開(kāi)挖尺寸為1.0m。
人工挖孔按樁基直徑擴大0.3m，深度10m垂直開(kāi)挖，坑內綁扎安裝護壁鋼筋，支立模板，澆灌護壁混凝土，最后進(jìn)行樁基施工。
人工挖孔樁每挖深1m，停止開(kāi)挖，在坑壁掛網(wǎng)噴射10cm厚C25護壁砼，待混凝土凝固后進(jìn)行下一節挖孔開(kāi)挖。
3.人工挖孔施工
3.1施工工藝流程
場(chǎng)地整平→測量放線(xiàn)，定開(kāi)挖輪廓線(xiàn)→挖第一節坑孔土方→綁扎護壁鋼筋、支模澆灌
第一節混凝土護壁→24小時(shí)后，拆除第一節模板，在護壁砼上二次復測標高及十字軸線(xiàn)→
第二節坑身挖土→清理坑壁，校核垂直度和直徑→綁扎第二節護壁鋼筋，支立第二節模板，澆灌第二節護壁砼→設置垂直運輸滑輪或自制加工的手搖轆轤，卷?yè)P機，吊土桶、鼓風(fēng)機、照明、爬梯等設施→重復第二節挖土，支模、澆灌護壁砼工序，循環(huán)作業(yè)→直至坑底標高。
3.2施工方法及措施
3.2.1施工準備
(1)在正式施工前，應具備以下工程資料。主要包括施工現場(chǎng)的工程地質(zhì)和必要的地下水位資料；管線(xiàn)詳細布置圖；主要施工機械及其配套設備的技術(shù)性能資料；人工開(kāi)挖的施工方案以及支護及護壁所用建材（型鋼、水泥、砂石、鋼筋）的質(zhì)檢報告。
(2)人工挖孔施工中安全措施非常重要，必須高度重視，應做到以下措施保障：
① 坑內設應急爬梯供人員上下井；
② 施工人員進(jìn)入孔內必須戴安全帽、安全繩、安全帶；
③ 使用吊籠、手動(dòng)絞繩架等應有安全可靠的自動(dòng)卡緊保險裝置；
④ 開(kāi)挖期間配備鼓風(fēng)機等通風(fēng)設備；
⑤ 挖出的土石方及時(shí)棄運至郫縣棄渣場(chǎng)，不允許長(cháng)期堆放在坑口四周，坑孔周?chē)?m范圍內必須設護欄和安全標志，非作業(yè)人員禁止入內；
⑥ 3m內不得行駛或停放機動(dòng)車(chē)，機動(dòng)車(chē)輛應繞道行駛，不得對坑壁造成安全影響； ⑦ 要注意安全用電，井下照明應采用24V安全燈；
⑧ 暫停作業(yè)時(shí)，孔口必須設圍擋和安全標示或用蓋板蓋牢，陰暗時(shí)和夜間應設警示
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篇十：苗木移植技術(shù)方案
苗木移植技術(shù)要點(diǎn)
1 苗木起挖
，苗木起挖前三天根部要澆足水，待枝葉及土壤有充分的水分后起挖（有利于苗木的成活率），挖掘苗木時(shí)要盡量保護根系。一般土球直徑為干徑的8-10倍，土球要用草繩包扎，做到根部土球不松不散。
2 消毒處理
對截干的鋸口進(jìn)行涂抹或包扎工作，對所有鋸口要用傷口涂抹劑進(jìn)行涂抹；也可用塑料袋在枝頂部鋸口包扎3-5 cm。這樣明顯減少水分的蒸發(fā)，為提高成活把好第一關(guān)。
3包干
用草繩、蒲包、包裹樹(shù)干。經(jīng)包干處理后，一可避免強光直射和干風(fēng)吹襲，減少樹(shù)干、樹(shù)枝的水分蒸發(fā)；二可貯存一定量的水分，使樹(shù)干經(jīng)常保持濕潤；三可調節枝干溫度，減少高溫和低溫對枝干的傷害，效果較好；四可減少大樹(shù)在運輸時(shí)對樹(shù)干所造成的損傷。棕櫚類(lèi)大樹(shù)，應用麻布等裹墊后用竹木條環(huán)狀捆扎。
4 大樹(shù)運輸
苗木挖掘后，根據大樹(shù)直徑大小選擇運輸方式，如果不能人工裝運的，應采用機械裝運。在起吊、運輸過(guò)程中要盡量保護枝葉和土球，爭取當天起運，當天栽植。
5挖坑 嚴格按照設計圖紙確定苗木栽植位置進(jìn)行挖坑，根據土球的尺寸確定樹(shù)坑的尺寸，挖好后等候栽植。
6苗木驗收
苗木的驗收一定要嚴格的把關(guān)，土球不合格不驗收（不符合規格及假土球現象）、苗木嚴重脫水不驗收（土球比較干燥，樹(shù)葉嚴重脫
水現象）、苗木主干（及大枝干）脫皮不驗收、土球松散不驗收（松散、炸裂、與主根分離）、枯枝死枝較多不驗收、苗木規格不符合不驗收、樹(shù)形偏冠不驗收、行道樹(shù)分枝點(diǎn)不符合要求不驗收、品種不符不驗收。
7修剪
7.1枝葉修剪
以減少苗木的水分蒸騰量及保證苗木的原有樹(shù)形，要適量疏枝，對苗木的劈裂、折傷、折斷的枝條以及死枝、病蟲(chóng)枝、弱枝、內膛枝、平行枝、交叉枝、徒長(cháng)枝進(jìn)行修剪。剪口應平滑,不得劈裂,枝條短截時(shí)應留外芽,剪口必須位于留芽位置上方0.5cm,修剪直徑2cm以上大枝及樹(shù)根時(shí)截口必須削平并涂涂抹劑。枝葉一定要按照整體樹(shù)形修剪1/5-1/3枝條。針葉樹(shù)不宜修剪，只剪除病蟲(chóng)枝、枯死枝、生長(cháng)衰弱枝、過(guò)密的輪生枝和下垂枝。
7.2根系修剪
栽樹(shù)前要對劈裂、折傷的根系進(jìn)行修剪，直徑2cm以上的鋸口要整齊，以利愈合，然后用多菌靈對土壤或根部進(jìn)行消毒，比較難生根的名貴樹(shù)種可用生根粉溶液噴灑或浸根，以促進(jìn)根系愈合早，生根快。
8栽植
在已挖好的樹(shù)坑上先施基肥，然后在回填20cm的表土，將處理好的苗木抬到樹(shù)坑中央，將表土及松軟回填樹(shù)坑內，填土時(shí)要使根系與土壤密切結合，但注意不要把土球弄松，以免傷到根系。
9 灌水
苗木栽植后應立即整修樹(shù)盤(pán)或留好樹(shù)池（圍堰，中間低四周高），當天灌水，灌足灌透，水滲夠后及時(shí)封土。
10移植后的管護
10.1草繩裹干
防止樹(shù)體水分蒸發(fā)過(guò)大，用草繩將樹(shù)干全部裹分枝處，（繞干高度一般在1.2-2m）可根據施工經(jīng)驗自定繞干高度，但裹桿高度小喬木不得低于1.2m，大喬木不得低于2m。每早、晚噴一次水于樹(shù)干上，保持草繩濕潤。
10.2 支撐 大樹(shù)種植后應立即支撐固定，慎防傾倒，大風(fēng)松動(dòng)根系。常用的支撐方式有板凳撐（球門(mén)式）、三角撐、四角撐三種，正三角樁最利于樹(shù)體穩定，支撐點(diǎn)以樹(shù)體高2／3處左右為好，支撐物應牢固,基部埋入地下20-30ｃｍ。支撐與樹(shù)干綁扎處一定要加墊保護層，以防傷皮（或將草繩包裹至支撐綁扎處）。
10.3 控水
新移植苗木，根系吸水功能減弱，對土壤水分需求量較少。因此，只要保護土壤適當潤滑即可。土壤含水量過(guò)大，反而影響土壤的透氣性能，抑制根系的呼吸，對發(fā)根不利，嚴重的時(shí)候會(huì )導致?tīng)�根死亡。一般來(lái)說(shuō)，栽植時(shí)澆透水后，第二天在進(jìn)行澆一遍二次復水，在根據苗木生長(cháng)情況以及根據天氣情況、土壤質(zhì)地情況含水量而定。對于假死現象和假活的苗木進(jìn)行重點(diǎn)保護。
10.4 噴水
苗木地上部分(特別是葉面)因蒸騰作用而易失水，必須及時(shí)噴水保濕。噴水要求細而均勻，并且能?chē)娂暗厣细鱾�(gè)部位和周?chē)臻g，為樹(shù)體提供濕潤的氣候環(huán)境�？刹捎酶邏核畼寚婌F。
10.5 遮蔭
苗木移植初期或高溫季節，要搭棚遮蔭，以降低棚內溫度，減少樹(shù)體的水分蒸發(fā)。在搭棚時(shí)，遮蔭度為70％左右，讓樹(shù)體接受一定的散射光，以保證樹(shù)體光合作用，以后視樹(shù)木生長(cháng)情況和季節變化，逐步去掉遮蔭物。
10.6 施肥
大樹(shù)移植初期，根系吸肥能力差，宜采用根外追肥，一般半個(gè)月左右1次。用尿素、硫酸銨、磷酸二氫鉀等速效性肥料配制成濃度0．5％-1％的溶液，選早晚進(jìn)行噴灑。根系萌發(fā)后，可進(jìn)行土壤施肥，
要求薄肥勤施，慎防傷根。
10.7 中耕松土
為了保持土壤良好的透氣性而有利于根系萌發(fā)，因此應做好中耕松土工作，以防土壤板結。
11 移栽后病蟲(chóng)害的防治
以防為主，根據樹(shù)種特性和病蟲(chóng)害發(fā)生發(fā)展規律，勤檢查。樹(shù)木移栽，傷口多，樹(shù)體的抵抗力弱，容易遭受病害、蟲(chóng)害，因此要加強預防，一旦發(fā)生病情，對癥下藥，及時(shí)防治�？捎枚嗑`、甲基托布津、菊脂類(lèi)等農藥混合噴施。分4月、7月、9月三個(gè)階段，每個(gè)階段連續噴藥，每7d噴1次，可達到防治的目的。
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