安全事故報告必備[13篇]
在我們平凡的日常里，報告有著(zhù)舉足輕重的地位，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長(cháng)。我敢肯定，大部分人都對寫(xiě)報告很是頭疼的，以下是小編精心整理的安全事故報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
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安全事故報告 篇1
為加強本校安全事故報告管理，嚴防控制安全事故在學(xué)校內的發(fā)生，依據上級有關(guān)文件精神，切合本校實(shí)情，特制定本制度。
一、為嚴防學(xué)校安全事故的發(fā)生，本校設置吳勇、向吉運、向道輝、梁春波及各片小，村小負責人為報告人，由向萬(wàn)春副校長(cháng)負責學(xué)校安全事故報告管理工作。
二、學(xué)校所有教職工，學(xué)生都是義務(wù)報告人，發(fā)現的'安全事故要報告學(xué)校專(zhuān)兼職報告人員。
三、學(xué)校安全事故報告人要依法履行職責，一旦發(fā)現分管內的安全事故，要立即報告學(xué)校負責人，并按要求做好以下工作。
1、學(xué)校組織社會(huì )實(shí)踐、夏令營(yíng)、外出參觀(guān)等大型活動(dòng)，要嚴格申報審批制度。
2、全校性的或其他規模較大的外出活動(dòng)，必須報縣教育主管部門(mén)批準，嚴格履行報批手續，嚴格控制參加人數，否則不得外出活動(dòng)。班級外出活動(dòng)必須報請校長(cháng)批準，方可行動(dòng)。
3、外出時(shí)，由校長(cháng)親自帶隊，有足夠的教師參加，最好能和當地交警取得聯(lián)系，得到支持，確保路途安全。
4、出發(fā)前，由各班主任對學(xué)生進(jìn)行認真的安全教育。同時(shí)，學(xué)校要對有關(guān)安全防范措施進(jìn)行精心準備，對整個(gè)活動(dòng)精心安排，制定詳細可行的活動(dòng)方案，送交縣教育主管部門(mén)審批，得到回復后，方可進(jìn)行。
5、校長(cháng)有權拒絕社會(huì )上任何組織和個(gè)人要求學(xué)生參加無(wú)安全保障的活動(dòng)。
6、凡擅自違反本制度組織學(xué)生參加社會(huì )活動(dòng)，要追究有關(guān)領(lǐng)導和組織者的責任;對造成安全事故，并且后果嚴重的要依法追究責任人的經(jīng)濟和法律責任。
安全事故報告 篇2
一、事故基本情況
1、企業(yè)詳細名稱(chēng)：xx單位地址：xx市xx區
2、經(jīng)濟類(lèi)型：股份有限公司國民經(jīng)濟行業(yè)：機械制造
3、隸屬關(guān)系：xx
事故發(fā)生時(shí)間：x年xx月xx日x時(shí)x分
4、事故地點(diǎn)：xx廠(chǎng)房?jì)?/p>
5、事故類(lèi)別：
6、事故原因：x年xx月xx日x時(shí)x分xx單位維修xx在廠(chǎng)房?jì)�，違章企業(yè)，造成xx墜落地面重傷。
7、事故嚴重級別：重傷
9、本次事故損失工作日總數：250010、本次事故經(jīng)濟損失：5萬(wàn)元其中：直接經(jīng)濟損失：3萬(wàn)元
二、事故詳細經(jīng)過(guò)
x月x日8時(shí)30分，xx機械有限公司結構工場(chǎng)維修班維修鉗工xx、王xx，按工場(chǎng)下達的工作票要求，來(lái)到工場(chǎng)結構廠(chǎng)房東門(mén)，維修“掉道”的總高約7米的鋁合金卷簾門(mén)。2人先搭起一個(gè)長(cháng)2.8米、寬1.25米、高1.97米的金屬支架,在其上部固定三塊金屬跳板,并將一長(cháng)約5米的竹梯子搭在東門(mén)北側加上,竹梯子的最下面的“橫稱(chēng)”與跳板固定，竹梯搭在東門(mén)北側加固墻上。9時(shí)許，王xx未配戴安全帶登上竹梯，手持撬棍和方木，從上往下修理鋁合金卷簾門(mén)滑道，xx站在地面手扶金屬支架監護。
大約10時(shí)30分，王xx從上往下維修到5.5米高度時(shí)，下部金屬支架失穩、向南側傾倒，王xx從竹梯一起落下砸金屬支架后，至地面，造成重癥顱腦損傷、腦挫裂傷等傷害，急送至市中心醫院，于次日凌晨2時(shí)死亡；xx，被倒塌的金屬支架、竹梯砸倒，幸好沒(méi)有受傷。
三、事故原因分析
�。ㄒ唬┲苯釉颍簒x、王xx違章將竹梯立在易失穩的金屬支架上，王xx登高作業(yè)不系安全帶，冒險作業(yè)，在維修滑道時(shí)用力較大，導致金屬支架側傾，垮架，王xx從高處墜落，是造成這起事故的直接原因。
�。ǘ╅g接原因：
1、xx有限公司結構工場(chǎng)，對這類(lèi)危險性較大的沒(méi)有制定切實(shí)可行的，而且在這次維修作業(yè)時(shí)本應使用高空作業(yè)車(chē)或搭建腳手支架，為圖省事未使用作業(yè)車(chē)或搭建腳手支架，作業(yè)票也沒(méi)有注明安全事項，是發(fā)生這起事故的間接原因之一。
2、、安全不健全。制定的制度尚未貫徹實(shí)施，沒(méi)有高空作業(yè)安全操作規程，是發(fā)生這起事故的`間接原因之二。
3、混亂。該維修班未設班長(cháng)，沒(méi)有明確負責人，職責不清，責任不明，是發(fā)生這起事故的間接原因之三。
4、對職工的不到位，職工安全意識不強，缺乏安全知，冒險，是發(fā)生這起事故的間接原因之四。
四、對事故責任者的處理意見(jiàn)
1、xxx，xx有限公司、董事長(cháng)，未切實(shí)履行監督，對此起事故的發(fā)生負主要領(lǐng)導責任，建議對其給予x萬(wàn)元罰款。
2、xxx，xx有限公司經(jīng)理，未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監督管理職責，對此起事故的發(fā)生負重要領(lǐng)導責任，建議對其給予x萬(wàn)元罰款。
3、xxx，xx有限公司結構工場(chǎng)場(chǎng)長(cháng)，未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監督管理職責，建議對其給予x仟元罰款。
4、xx有限公司，安全管理不到位，安全管理制度、安全操作規程不健全，安全管理混亂，職工缺乏安全教育，導致此起事故發(fā)生，建議對xx有限公司給予x萬(wàn)元罰款。
5、其他有關(guān)責任人，由企業(yè)按其所應承擔的責任另行處理。
五、預防事故重復發(fā)生的措施
1、xx有限公司，要認真學(xué)習安全生產(chǎn)法律、法規，加強本公司工作，建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規程，配備滿(mǎn)足安全工作需要的安全管理人員，夯實(shí)安全基礎工作，提高安全管理水平。
2、xx有限公司，要加強各工場(chǎng)、班組的安全建設和安全管理，明確責任，加強對全體員工的安全教育，提高全體員工的安全意識和安全知識水平。
3、xx有限公司，要認真汲取此起事故血的教訓，舉一反三，在全公司范圍開(kāi)展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動(dòng)，防止種類(lèi)事故再次發(fā)生。提高各級人員安全生產(chǎn)及安全法規意識，完善各項制度和措施，防止種類(lèi)事故發(fā)生。
安全事故報告 篇3
一、事故經(jīng)過(guò)
20xx年6月8日下午2點(diǎn)半左右，在二廠(chǎng)圓錐破檢修時(shí)，發(fā)生一起安全事故，檢修工王xxxx左手除拇指外的四個(gè)手指嚴重受傷，事故經(jīng)過(guò)如下：13:30上班，加工Φ20mm的圓鋼做成S型起吊鉤子，經(jīng)過(guò)水冷卻，起吊部位為圓錐破擋料斗圈，此部件的重量約1.5T，其只有兩個(gè)Φ30mm的小孔可作為起吊點(diǎn)，周邊只有5mm的間隙。
鋼絲繩無(wú)法插進(jìn)，只能用鉤子作為起吊工具，現場(chǎng)工作人員有：王xxxx(現場(chǎng)指揮)、馬xxxx、王xxxx(現場(chǎng)具體操作維修工)，袁xxxx、孟x(chóng)xxx(現場(chǎng)檢修輔助人員)。下午14:15，王xxxx、馬振海、王xxxx上到圓錐破上部，做好一切吊裝準備，并開(kāi)始起吊。王xxxx拉手拉葫蘆，馬振海、王xxxx穩著(zhù)物件。
隨著(zhù)物件慢慢升高，由于擋料斗圈已經(jīng)磨損，在起吊過(guò)程當中物件不平衡，出現了一邊高一邊低的現象，當提升高度達到0.6m時(shí)，擋料斗圈高端已經(jīng)超過(guò)了短頭上端約150mm，然后，王xxxx(站在王xxxx的右手邊)在高端觀(guān)察吊起物件與短頭上端距離，看是否可以插入已準備好的木板將物件墊穩，由于物件不平衡，插入木板的間隙不好確定。
王xxxx將高端往下壓，由于突然用力造成物件晃動(dòng)過(guò)大，吊鉤變形，擋料斗圈滑落。將王xxxx左手除拇指外的四個(gè)手指擠斷，事故發(fā)生后，王xxxx立即向公司領(lǐng)導打電話(huà)匯報情況，公司立即派車(chē)送王xxxx去平泉縣西壩骨科醫院，因傷勢過(guò)重，骨科醫院建議轉承德266醫院，并聯(lián)系266醫院修院長(cháng)做好手術(shù)準備，患者到達后做了檢查和妥善處理后，醫院建議轉北京積水潭醫院，馬上送王xxxx趕往北京，李華云總經(jīng)理在積水潭醫院等候，患者到后由于醫院將手術(shù)安排在下半夜，李華云總經(jīng)理又及時(shí)聯(lián)系空軍總醫院進(jìn)行手術(shù)，到6月9日上午8:00手術(shù)完成。
二、安全生產(chǎn)事故分析：
20xx年6月8日下午2點(diǎn)30分，在二選廠(chǎng)檢修圓錐時(shí)發(fā)生一起安全事故，根據當事人輔助車(chē)間主任王xxxx所寫(xiě)事故經(jīng)過(guò)，事故受傷者王xxxx同馬振海協(xié)助王xxxx在起吊圓錐內1.5噸重的'檔料斗圈時(shí)吊鉤變形檔料斗圈脫落，將王xxxx四個(gè)手指剪斷。事故發(fā)生后，王xxxx立即上報叫車(chē)，傷者及時(shí)送往醫院治療。
事故發(fā)生后趙xxxx、xxxx、于x、郝x坤到現場(chǎng)了解情況。還原現場(chǎng)情況同王xxxx所寫(xiě)經(jīng)過(guò)一樣，王xxxx站在靠近門(mén)口位置，馬振海在其左手邊，王xxxx在其右手邊位置，檔料斗圈起吊時(shí)，未水平吊起，馬xxxx這端低，王xxxx這端已經(jīng)超過(guò)短頭上沿有150毫米，王xxxx拇指在上四個(gè)手指在下雙手往下壓，由于檔料斗圈外圓和短頭內圓只有5毫米間隙，在這么小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫落時(shí)和短頭上沿接觸形成剪子，檔料斗圈脫落王xxxx的左手手指被剪切，結果出現這一起安全事故。
事故分析如下：
1、現場(chǎng)指揮人員在拉手拉葫蘆，沒(méi)有起到指揮作用和觀(guān)察協(xié)調作用。
2、對擋料斗圈磨損情況判斷不準，沒(méi)有充分考慮到起重過(guò)程的偏重問(wèn)題，致使部件起吊后偏斜嚴重，為了插托起木板而對吊裝物進(jìn)行按壓晃動(dòng)調平造成事故。
3、由于對起吊部件按壓晃動(dòng)，瞬間產(chǎn)生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。
4、檢修前沒(méi)有進(jìn)行詳細的方案論證。
5、王xxxx為新招職工，對大型設備檢修經(jīng)驗不足，雖然參加了縣安監局組織的安全培訓，但現場(chǎng)培訓不足。
6、安全部門(mén)沒(méi)有全程對檢修過(guò)程進(jìn)行監控和指導。
7、在本次事故中生產(chǎn)副總經(jīng)理趙xxxx、生產(chǎn)部經(jīng)理尚xxxx、技術(shù)部經(jīng)理于xxxx、機電維修車(chē)間主任王xxxx負有不可推卸的責任。
三、教訓
本次事故的教訓是慘痛的，通過(guò)對本次事故的詳細分析和研究，舉一反三，得到以下教訓：
1、不管項目大小，都要有詳盡的組織實(shí)施方案和安全保護措施。
2、在安全三級教育過(guò)程當中，一定要做好職工的安全素質(zhì)和安全技能的培訓。
3、現場(chǎng)指揮和安全監督不能流于形式，要真正起到作用。
4、施工過(guò)程當中所使用的工具、器具一定要選擇正規廠(chǎng)家的合格產(chǎn)品，自制的工具、器具要經(jīng)過(guò)檢驗方可使用。
5、任何工程不能因為節約成本而簡(jiǎn)化維修設施和安全設施。
6、施工過(guò)程中，相互提醒和相互保護嚴重不足。
四、整改措施
1、針對特種作業(yè)人員招聘和錄用必須持有由勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的有效上崗資格證，無(wú)證人員不予錄用或經(jīng)培訓獲證后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過(guò)縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過(guò)三級安全教育培訓(廠(chǎng)礦、車(chē)間、班組)滿(mǎn)48課時(shí)。培訓后通過(guò)考試和技能測試合格后，方可上崗�，F有人員每月安全培訓不低于8課時(shí)。
2、每次施工作業(yè)之前必須制定詳細的工作計劃，安全措施，保護措施，形成文字材料上報領(lǐng)導批準后，傳達到每一個(gè)參與施工的人，所有人嚴格執行。每班工作必須進(jìn)行班前班后會(huì )，要求參與施工的全體人員參加。
3、施工前要對施工現場(chǎng)的場(chǎng)地、環(huán)境、設施、路線(xiàn)、空間做充分考察，對有可能發(fā)生的事故進(jìn)行預測，制定出相關(guān)的預案和規避辦法。
4、施工中使用的工具、器具需經(jīng)過(guò)安全檢查，合格后方可使用，材料、物資、工具按規定擺放，施工現場(chǎng)不得放置與施工無(wú)關(guān)的雜物，防止緊急情況時(shí)阻礙人員撤離。起重工具的采購必須有安檢標志、合格證。
5、施工過(guò)程指揮人員必須觀(guān)察每個(gè)操作人員，嚴禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作，嚴禁多人指揮和違章指揮。
6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進(jìn)行檢查和確認。施工過(guò)程中，安全管理人員對整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行全程監護、監督和檢查。
7、全面排查公司各個(gè)施工場(chǎng)所現有的起重工具、安全設施、電力線(xiàn)路、供電裝置、管線(xiàn)道路、防護欄桿等的安全隱患，制定整改措施，限期完成。
8、施工現場(chǎng)要準備急救醫藥箱，礦區內24小時(shí)常備車(chē)況完好的值班車(chē)輛1輛，以便緊急使用。
9、與醫療單位、救援單位建立聯(lián)動(dòng)機制。
xxxx礦業(yè)有限公司
xxxx年xx月xx日
安全事故報告 篇4
一、工地安全事故發(fā)生經(jīng)過(guò):
20xx年7月13日下午17時(shí)40分左右,在xx大廈施工現場(chǎng),施工基礎樁混凝土澆灌時(shí),由于中xxxxX罐車(chē)司機xX在未明確現場(chǎng)指揮的情況下,擅自倒車(chē),在倒車(chē)時(shí)輕微擦傷xxx總公司所屬的工地工人xX頭部,雙方發(fā)生爭執,經(jīng)現場(chǎng)監理人員及甲方工程師及時(shí)制止,控制了事態(tài)進(jìn)一步擴大。由于我們沒(méi)有意識到此次安全事故的嚴重性,沒(méi)有第一時(shí)間向貴局上報。事故發(fā)生后司機報交警處理,因事發(fā)現場(chǎng)在建筑工地,交警通過(guò)110轉報市安監局。貴局接報后高度重視,x局長(cháng)親赴現場(chǎng)了解情況及指導事故善后處理工作,并親自到醫院看望傷者,傷者經(jīng)xx醫院進(jìn)行CT檢查及醫生診斷為輕微傷,傷者xX于當晚8點(diǎn)回到工地辦公室,并與司機xX在雙方自愿的情況下,當事人經(jīng)友好協(xié)商,已簽定和解《協(xié)議書(shū)》。
20xx年7月16日(周一)上午9時(shí)30分,貴局x局長(cháng)助理就上述安全生產(chǎn)事故組織我們相關(guān)單位負責人及當事者于指揮部辦公室召開(kāi)現場(chǎng)會(huì )議。從這次安全生產(chǎn)事故中,也反應出我們對安全生產(chǎn)沒(méi)有高度重視,工作中存在著(zhù)許多不足之處,且本次安全生產(chǎn)事故未按規定及時(shí)上報經(jīng)貴局,施工現場(chǎng)用電亂接亂拉,施工現場(chǎng)管理混亂,現場(chǎng)存在著(zhù)安全隱患,我們今后一定要吸取教訓,加強管理,把安全生產(chǎn)放在首位,責任到每一個(gè)崗位,并堅決按貴局下發(fā)的《強制性決定書(shū)》暫時(shí)停工整頓。
二、工地安全事故發(fā)生原因:
雖然司機xX麻痹大意是本次事故發(fā)生的直接原因:但這次事故發(fā)生不是偶然的,是由于下列原因造成的:
1、現場(chǎng)未嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,專(zhuān)職安全員未采取嚴格控制車(chē)輛作業(yè);
2、現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境差,機械設備及臨時(shí)電線(xiàn)架設零亂;
3、現場(chǎng)文明施工差,臨時(shí)道路混亂;
4、現場(chǎng)管理人員對處理突發(fā)事件缺乏應急能力,重視不足。
三、工地安全事故處理結果:
1、工地全面停工整改,整改完畢并自檢合格后再申請復工;
2、責成事故責任人(司機xx)承擔傷者醫療費用;(已落實(shí),附雙方和解《協(xié)議書(shū)》。
3、召開(kāi)施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)會(huì )議,舉一反三,要從中吸取深刻教訓;已形成《會(huì )議紀要》。
4、對施工單位安全負責人及監理單位負責人進(jìn)行警告處分;
5、要求施工單位補充調整安全生產(chǎn)應急預案,并進(jìn)行必要的演練。
四、防止類(lèi)似事件發(fā)生的采取措施:
1、當施工現場(chǎng)發(fā)生安全事故時(shí),施工單位應按規定及時(shí)上報,并帶當事人到現場(chǎng)辦公室處理,如果發(fā)生爭執及時(shí)制止,控制事態(tài)擴大,不因小事故而引發(fā)大問(wèn)題。
2、發(fā)生事故后,各相關(guān)單位負責人必須第一時(shí)間趕到現場(chǎng),及時(shí)控制事態(tài)發(fā)展,指揮搶救傷員,并視事故嚴重程度啟動(dòng)應急救援預案,事發(fā)現場(chǎng)無(wú)法控制或可能造成嚴重后果的,必須打電話(huà)向有關(guān)部門(mén)求助,并報上級主管部門(mén)。
3、事故平息后,施工單位應按規定對生產(chǎn)安全事故進(jìn)行調查分析,制定防范措施,對應急預案的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行評審、分析和總結,找出預案中存在的不足,并進(jìn)行評審及修訂,使以后的應急預案更加完善,遇到緊急情況能處理及時(shí)。
4、在今后的.工作中,項目部要認真學(xué)習和執行有關(guān)的安全生產(chǎn)管理文件,加強安全生產(chǎn)管理工作,保證生產(chǎn)安全事故應急救援預案的可靠性,有效預防、及時(shí)控制和消除各類(lèi)不安全因素。
5、當新員工進(jìn)場(chǎng)時(shí),項目部應及時(shí)組織進(jìn)行以國家安全法律法規、企業(yè)安全制度、施工現場(chǎng)安全管理規定及各工種安全技術(shù)操作規程為主要內容的三級安全教育培訓和考核。
6、對于外來(lái)人員及車(chē)輛進(jìn)入工地,要求門(mén)衛進(jìn)行檢查登記,由項目部統一指揮管理。
7、嚴格執行國家、省、市安監局及住建部對工地現場(chǎng)安全文明施工及安全和生產(chǎn)的規定和要求,對違反者要有完善的處罰措施。
安全事故報告 篇5
為了及時(shí)了解和研究事故的原因，掌握事故發(fā)生的規律，認真吸取教訓，以便有效地采取排除事故的措施，保證安全生產(chǎn)，特制定本制度。
一、企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)為適應傷亡事故報告、調查、處理、統計分析工作需要、防止傷亡事故的發(fā)生，根據國家有關(guān)法律、法規、規程、規定的標準，對職工因工傷亡事故按傷害程度分類(lèi)為輕傷、重傷、死亡三類(lèi)。
二、事故嚴重程度分類(lèi)
1。輕傷事故：是指一次事故中只發(fā)生輕傷的事故。
2。重任事故：是指一次事故發(fā)生重傷（包括伴有輕傷）、無(wú)死亡的事故。
3。死亡事故：是指一次事故死亡1—2人的.事故。（包括伴有重傷、輕傷）
4。重大死亡事故：是指一次事故死亡3人（含3人）以上10人以下的事故。包括發(fā)生事故以后30日因事故而延長(cháng)的均計入（排除醫療事故或自然死亡）。
5。特大死亡事故：是指一次事故死亡10人（含10人）以上的事故。
6。特別重大死亡事故：（1）一次造成直接經(jīng)濟損失1000萬(wàn)元及以上的（或其它發(fā)生一次死亡30人及以上或直接損失在500萬(wàn)元以上的事故）。（2）一次性造成職工100人及以上的急性中毒事故。（3）其它性質(zhì)特別嚴重，產(chǎn)生重大影響的事故。
三、傷亡事故與應急防范管理傷亡事故管理工作包括事故報告、統計、調查、處理等，目的是及時(shí)掌握事故動(dòng)態(tài)，做好事故的善后工作，查明事故原因、吸取事故教訓、積極采取預防措施，防止事故發(fā)生。
�。ㄒ唬┢髽I(yè)應根據國家有關(guān)法規建立并實(shí)施傷亡事故的報告、統計、調查、處理的內容、程序、負責部門(mén)或人員及及其職責，做好傷亡事故管理工作。
�。ǘ┦鹿实膱蟾娼y計：（1）發(fā)生事故后，現場(chǎng)有關(guān)人員應立即直接或逐級報告企業(yè)負責人，企業(yè)應當立即組織人員搶救，并保護好現場(chǎng)；（2）發(fā)生重傷以上事故，企業(yè)應當以快速的辦法報告當地企業(yè)主管部門(mén)、安全生產(chǎn)監督部門(mén)、公安部門(mén)、工會(huì )等，最遲不超過(guò)24小時(shí)；（3）報告的內容包括事故的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡者姓名、性別、年齡、傷害程度以及事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)等；（4）企業(yè)應當根據政府安全生產(chǎn)監督管理等部門(mén)的要求，按月、年定期報送傷亡事故的統計報表。
�。ㄈ┦鹿实恼{查：1。事故調查的組成：輕傷、重傷事故由企業(yè)的有關(guān)人員組織；死亡以上事故由政府主管部門(mén)、安全生產(chǎn)監督部門(mén)、公安部門(mén)和工會(huì )組織組成。2。事故調查組職責：（1）查明事故的原因、過(guò)程和人員傷亡、經(jīng)濟損失情況；（2）確定事故責任者；（3）提出事故處理意見(jiàn)和防范措施建議；（4）寫(xiě)出事故調查報告。
�。ㄋ模┦鹿侍幚恚菏鹿实哪康氖欠乐故鹿手貜桶l(fā)生，因而事故處理要做到四不放過(guò)即事故的原因不查不放過(guò)，事故責任者沒(méi)有嚴肅處理不放過(guò)，廣大員工沒(méi)有受到教育不放過(guò)，防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)。
安全事故報告 篇6
摘要：某汽車(chē)工廠(chǎng)總裝車(chē)間臨建設施倒塌或受損，釀成重大質(zhì)量安全事故，本報告描述事故過(guò)程、概況及造成的損失，分析了事故原因，采取措施，制定處理方案，通過(guò)整改實(shí)施，完成處理工作。
關(guān)鍵詞：臨建設施質(zhì)量安全事故原因措施處理方案處理結論
一、工程基本概況
某大型汽車(chē)制造廠(chǎng)總裝車(chē)間建設工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)本工程），位于新疆烏魯木齊市開(kāi)發(fā)區，總建筑面積約10.86萬(wàn)平方米，上部主體采用鋼結構，基礎采用樁基礎，樁型為鋼筋混凝土預應力管樁，建成后將用于某知名汽車(chē)廠(chǎng)商總裝生產(chǎn)線(xiàn)專(zhuān)用車(chē)間，承擔汽車(chē)裝配、焊接及總成等任務(wù)。本工程由某建設集團第七工程處承建，施工現場(chǎng)長(cháng)1200米，寬700米，占地面積約84萬(wàn)平方米，包括工程本身占地面積12.37萬(wàn)平方米，現場(chǎng)辦公、生產(chǎn)及生活設施等臨建占地面積0.73萬(wàn)平方米，各區之間分區圍墻約3930延米。本工程20xx年6月21日開(kāi)工建設，預計于20xx年7月30日完成并交付使用。
二、事故概況
20xx年8月11日13點(diǎn)37分左右，新疆烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區，某建設集團第七工程處某大型汽車(chē)制造廠(chǎng)總裝車(chē)間建設工地突起大風(fēng)，風(fēng)力約11級，瞬時(shí)最大風(fēng)力達到13級，持續時(shí)間約11分鐘，致使現場(chǎng)生產(chǎn)及生活附屬用房、圍墻、臨時(shí)供電線(xiàn)路等臨建設施倒塌、損壞嚴重，機械設備、施工材料不同程度受損，三人輕微傷，釀成重大質(zhì)量安全事故。
三、事故造成的損失
本次事故發(fā)生約2小時(shí)后，現場(chǎng)立即組織由當地建設行政主管部門(mén)、質(zhì)檢及安檢部門(mén)、建設、承建、管理、監理等單位參加的事故調查組展開(kāi)調查。經(jīng)調查組初步調查，本次事故共造成現場(chǎng)臨建房屋倒塌1棟31間約500平方米，材料倉庫1棟19間約300平方米，圍墻倒塌約396延米，供電線(xiàn)路損壞1200米，損失或損壞材料約3.9噸，損傷或損壞已進(jìn)場(chǎng)施工機械11臺套。萬(wàn)幸的是，事發(fā)時(shí)處于當地午餐時(shí)間，大批人員因返回烏魯木齊市區用餐尚未進(jìn)場(chǎng)，除造成3名值班人員輕微傷外，未造成人員更大傷亡。經(jīng)初步統計，本次事故造成直接經(jīng)濟損失折合人民幣約56.65萬(wàn)元，3人輕微傷，工期延誤約31天。
四．事故發(fā)生原因初步分析。
經(jīng)現場(chǎng)事故調查組初步分析，造成本次事故原因如下：
本次大風(fēng)超出當地正常氣象范圍。據當地氣象資料記載及統計，一般情況下，烏魯木齊開(kāi)發(fā)區一帶發(fā)生11級以上大風(fēng)的概率相當低，本次大風(fēng)偶發(fā)因素較大，嚴重超出預期，特別是瞬間風(fēng)力達到了13級，更是當地數十年來(lái)未遇，這是本次事故發(fā)生的客觀(guān)原因；參建單位經(jīng)驗不足，思想上沒(méi)有引起足夠的重視。設計原因�，F場(chǎng)查看設計圖紙發(fā)現，所損壞的建筑物，設計由承建單位承擔，圖紙粗糙，簽字蓋章不全，很多構造節點(diǎn)基本都是按照內地標準設計，完全沒(méi)有結合當地情況，這是造成本次事故的重要原因之一，具體內容有：①基礎埋深淺。②鋼柱斷面過(guò)小且柱距較大。③節點(diǎn)連接計算有誤。④現場(chǎng)建筑物總體布局不當。
承建單位現場(chǎng)管理原因。主要包括：
�、偈鹿拾l(fā)生于工程建設早期，人員正在陸續進(jìn)場(chǎng)，特別是一些主要的管理人員尚未完全到位，質(zhì)量、安全管理體系尚未建立健全，各項作業(yè)制度、工作流程、驗收程序等尚未成型，大多數時(shí)候作業(yè)處于失控狀態(tài)；加上從思想上沒(méi)有充分重視，管理上的'漏洞相當多；②選擇分包單位不當。③工期安排嚴重不合理。④總包單位對分包單位沒(méi)有盡到管理責任。
五．與本次事故相關(guān)的資料等（附照片，其他見(jiàn)附件）
六．事故發(fā)生后采取的措施。
�、俳ㄔO單位、監理單位立即發(fā)出停工令，要求停止現場(chǎng)一切作業(yè)；②立即按照規定向當地建設行政主管部門(mén)報告；③立即采取措施，搶救人員，搶救設備物資材料。④按照規定，立即組成事故調查組，開(kāi)展調查工作，調查損失情況，分析原因，查找責任，制定整改措施。
七．處理本次事故的依據
�、俦敬问鹿实膶�(shí)況資料，包括時(shí)間、地點(diǎn)、部位、過(guò)程、事故后續發(fā)展情況、人員傷亡情況、經(jīng)濟損失情況、工期延誤情況等；②有關(guān)的合同及合同文件，主要包括施工總包合同、分包合同、材料采購供應合同、監理合同及其補充約定等；③有關(guān)的技術(shù)文件和資料，包括圖紙、技術(shù)文件、檔案、施工記錄、監理記錄、材料證明文件、實(shí)驗報告、驗收記錄、事故發(fā)生后的觀(guān)測記錄等；④與本次事故有關(guān)的法律法規、部門(mén)規章、規范規程等。
八．事故處理方案
�、傥杏匈Y質(zhì)的單位對事發(fā)后所有受損建筑物、構筑物進(jìn)行鑒定，根據鑒定結果，確定事故中倒塌部分按照相關(guān)標準重建，事故受損部分中約210平方米房屋、190延米圍墻不能加固也應推倒重建，受損部分約270平方米房屋、97延米圍墻加固后可以投入使用；
�、谥噶畛薪▎挝槐仨毼杏匈Y質(zhì)的設計單位承擔并完成受損建筑物、構筑物重建、修補、加固等設計工作，并應充分考慮當地特殊情況；
�、壑噶畛薪▎挝粡U除臨建建設的分包合同，由自身施工隊伍或者委托有資質(zhì)的施工隊伍承建并完成重建、受損建筑物、構筑物的處理工作；
�、苤噶畋O理單位，認真履行監理責任，嚴格審查分包單位，嚴格審查作業(yè)文件，嚴格控制施工工程，嚴格履行驗收手續，確保工程達到標準；
�、葜噶罱ㄔO單位，重新計算并核定建設工期，對不合理要求進(jìn)行修改，必須確保合理施工工期，不得隨意壓縮；
�、拗噶罡鲄⒔▎挝唤Y合自身實(shí)際，各自寫(xiě)出本次事故報告，認真分析自身原因，查找管理漏洞，接受教訓，避免類(lèi)似事件再次發(fā)生；
九．對處理結果的檢查鑒定的驗收
20xx年9月8日，建設單位和監理單位下達復工令，各參建單位接到處理報告后，歷時(shí)約45天左右，完成部署的各項工作，現場(chǎng)恢復正常施工狀態(tài)，本次質(zhì)量安全事故處理結束。在整個(gè)處理過(guò)程中，承建單位管理體系到位，必要的人員及設備到位，作業(yè)措施合理有序。監理單位嚴格履行職責。經(jīng)各單位共同按照國家標準驗收，整個(gè)工程達到設計標準，滿(mǎn)足使用要求，可以投入使用。
十．本次事故處理結論
經(jīng)調查組研究后一致認為，本次事故屬于嚴重質(zhì)量安全事故，事故中既有客觀(guān)原因，也有主觀(guān)原因，但主觀(guān)原因是主要的。作為建設單位，給定的工期過(guò)于緊湊不合理，負有一定管理責任；作為監理單位，建設過(guò)程中存在嚴重的監理不到位情況，特別是對分包單位的審查沒(méi)有盡到應有的責任，負有監理責任；作為承建單位，質(zhì)量安全管理體系嚴重不健全，施工現場(chǎng)管理嚴重不到位，特別是違規選定分包單位且疏于對分包的正常管理、監督和指導，致使現場(chǎng)失控，釀成事故，是本次事故的主要責任單位。
調查組認為，本次事故損失較大，屬于三級重大質(zhì)量安全事故，非常令人痛心，但沒(méi)有造成重大人員傷亡，這是不幸中的萬(wàn)幸。各參建單位必須從中吸取教訓，改進(jìn)工作，嚴格執行國家法律法規、規章制度、規范標準，嚴格履行各自責任，確實(shí)保障項目正常、安全、有序進(jìn)行。
本次事故處理過(guò)程及結論將按照規定上報建設行政主管部門(mén)，由建設省財政主管部門(mén)按照規定對相關(guān)單位作出進(jìn)一步處理。
安全事故報告 篇7
一、為了及時(shí)控制和消除發(fā)生于幼兒園內的校園安全事故的危害，維護正常的教學(xué)秩序，特制定本制度。
二、本制度所稱(chēng)“校園安全事故”是指發(fā)生于幼兒園之中，對在園教職員工、學(xué)生身體健康、生命安全造成不良影響，或者對幼兒園財物造成重大損害的事故。
三、任何人對幼兒園安全事故不得隱瞞、緩報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報。
四、有下列情形之一的，幼兒園教職員工應當發(fā)現后立即向園長(cháng)報告；幼兒園應當在發(fā)現的1小時(shí)內向丹陽(yáng)市教育局辦公室和突發(fā)事件處理領(lǐng)導小組辦公室報告。
1．發(fā)生火災等引起重大傷害事故的；
2．發(fā)生或有明顯征兆可能發(fā)生傳染病暴發(fā)、流行、不明原因的群體性疾病的；
3．發(fā)生或有明顯先兆可能發(fā)生重大食物中毒事件的；
4．發(fā)生可能致人 傷亡的暴力傷害事件的`；
5．發(fā)生或可能發(fā)生在園師生被綁架事件的；
6．其他造成在園師生人身傷害或者造成在園師生人身重大危險的事件。
五、發(fā)生校園安全事故后，幼兒園應當就該事故保持與教育局的密切聯(lián)系，及時(shí)將事故處理情況和調查情況向教育局進(jìn)行匯報。
六、校園安全事故得到控制或者消除后24小時(shí)內，有關(guān)人員應當向園長(cháng)進(jìn)行全面匯報。
安全事故報告 篇8
一、標題:
安全事故調查報告(可用發(fā)生事故的時(shí)間表示；假設同一天發(fā)生兩起及以上事故，可用發(fā)生事故的時(shí)間加事故單位或工程名稱(chēng)表示。)
二、正文:
1、概述:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、傷亡人員、經(jīng)濟損失以及事故調查組成立的情況。
2、根本情況:事故所涉及的所有單位及事故發(fā)生的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)情況。
3、事故經(jīng)過(guò):事故發(fā)生詳細過(guò)程及事故發(fā)生后的搶險救援情況。事故報告格式。
4、事故原因及性質(zhì):直接原因、間接原因、事故的'定性。
5、對事故責任人員及責任單位的處理建議:
�、儇熑沃饕�:直接責任、管理責任、技術(shù)責任、領(lǐng)導責任等。
�、趯ω熑稳藛T處理建議應包括:責任人員違法行為、應承當的責任、處分依據和具體處分情況，并按所處理的責任人員由重到輕順序排列。
�、蹖ω熑螁挝惶幚斫ㄗh應包括:責任單位違法行為、應承當的責任、處分依據和具體處分情況，并按所處理的責任單位由重到輕排列。
6、預防事故重復發(fā)生的措施:
要根據事故原因分析和調查了解的情況，提出有針對性的措施。
三、其他:
1、事故調查組成員單位主管領(lǐng)導及參與事故調查處理的主要人員簽字表。
2、事故調查技術(shù)鑒定報告等重要證據材料。事故報告格式。
安全事故報告 篇9
1.安全管理思想松懈，責任心不強。缺乏超前預見(jiàn)性，缺乏開(kāi)拓創(chuàng )新精神，看成績(jì)多了，看問(wèn)題少了，我司事故頻率在與去年同期比較是有所下降，但是缺忽略了去年受冰雪天氣的影響使事故高發(fā)的原因，實(shí)際上今年事故的頻率還是較高的，而且今年駕駛員的違章行為也沒(méi)有得到很好遏制，“四害”違章還時(shí)有發(fā)生，這些現象在各級管理干部當中未能引起足夠的重視，安管工作責任心不強，責任分解不到位、工作得過(guò)且過(guò)，弱化了安全管理工作的嚴肅性。
2.安全管理出現漏洞和肓區。職能部門(mén)和車(chē)隊安全管理重心偏重于對駕齡短的駕駛員，放松了對駕齡長(cháng)的駕駛員的管理，在日常管理中滋生僥幸心里，總覺(jué)得他們工作時(shí)間較長(cháng)，駕駛經(jīng)驗豐富，平時(shí)沒(méi)有出現過(guò)大的問(wèn)題，思想上放松了警惕性，造成管理不到位，同時(shí)安全教育、培訓、檢查、監督工作沒(méi)有常抓不懈，駕駛員跟蹤教育缺乏力度，存在安全管理的漏洞和盲區，使個(gè)別安全意識淡薄，不能自覺(jué)做到尊法守紀，駕駛工作中常抱有僥幸心理的駕駛員，沒(méi)有被及時(shí)發(fā)現，這些人往往擺不正安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關(guān)系，沒(méi)有真正意識到安全行車(chē)對自己、對家庭、對企業(yè)極端重要性，是事故的隱患。
1.要規范加強安全管理制度的落實(shí)，制度不能只停留在口頭，要切實(shí)落實(shí)到行動(dòng)，要加強安管人員的責任心，提高安管隊伍的整體素質(zhì)，公司要求各級領(lǐng)導干部加強工作責任心，認真分析事故原因，查找薄弱環(huán)節和安全管理中的死角、盲區，各部門(mén)在安全管理工作上要密切配合，對發(fā)現的情況及出現的問(wèn)題及時(shí)通報信息，公司對安管人員實(shí)行業(yè)績(jì)考核，對責任心不強，不稱(chēng)職的予以換崗，從而提高安管人員的責任感、使命感和危機感。
2.進(jìn)一步對駕駛員進(jìn)行安全意識、駕駛技能和職業(yè)道德的培訓教育，尤其不能放松駕齡長(cháng)的駕駛員管理。各部門(mén)要認真分析事故原因，查找事故根源，同時(shí)通過(guò)各種有效的手段，多樣的形式，對駕駛員進(jìn)行再培訓、再教育，加深印象，提高全體駕駛員的安全意識，強化駕駛技能的培訓，消除駕駛工作中不良心態(tài)，從細節抓起，做到人人講安全，人人抓安全。
3.加大線(xiàn)路檢查和現場(chǎng)管理力度，根據事故特點(diǎn)對事故多發(fā)路段實(shí)行早、中、晚的線(xiàn)路巡查，對違章路段多的'路段要重點(diǎn)加強檢查，對有些點(diǎn)面違章高的要開(kāi)展專(zhuān)項治理，安管人員的工作要做到手勤、腿勤、口勤，安全管理工作不要怕麻煩，常叮囑、多檢查，就能起到對駕駛員的安全警示作用。
4.堅持做好事故隱患排查工作，對確立的危險路段進(jìn)行排查，杜絕超速行駛。同時(shí)認真落實(shí)安全機件檢查制度，認真排查安全隱患，事故違章處理，堅持“四不放過(guò)”，同時(shí)把違章當事故看，把小事故當大事故對待，完善各項管理制度，加大制度執行監管力度，開(kāi)好每月一次的事故違章人員懇談會(huì )，開(kāi)展形式多樣的安全教育活動(dòng)。
5.堅持開(kāi)展自查自糾活動(dòng)，企業(yè)要結合自身線(xiàn)路的實(shí)際，重點(diǎn)的開(kāi)展違章檢查，要堅持每月一次違章、肇事人員懇談會(huì )及日常駕駛員的幫教工作，堅決杜絕“四害”違章，采用一切可以利用的手段，堅決把違章現象壓下來(lái)、事故起數壓下來(lái)。
熟話(huà)說(shuō)“眾人拾柴火焰高”，安全工作好壞，主要是依靠廣大駕駛員積極配合安管人員的工作，才能取得好的效果，才能使各種違章、事故減少到最低限度。我們的檢查工作僅僅是對駕駛員的一個(gè)監督，我們正真要做的是怎樣做好對外勤職工服務(wù)工作，對他們多一些關(guān)心愛(ài)護，減少他們的后顧之憂(yōu)，讓職工輕裝上陣，才能使廣大駕駛員自覺(jué)遵守交通法規，自覺(jué)糾正各種違法行為，確保安全營(yíng)運。
安全事故報告 篇10
1、學(xué)校組織社會(huì )實(shí)踐、夏令營(yíng)、外出參觀(guān)等型活動(dòng)，要嚴格申報審批制度。
2、全校性的或其他規模較的外出活動(dòng)，必須報縣教育主管部門(mén)批準，嚴格履行報批手續，嚴格控制參加人數，否則不得外出活動(dòng)。班級外出活動(dòng)必須報請校長(cháng)批準，方可行動(dòng)。
3、外出時(shí)，由校長(cháng)親自帶隊，有足夠的教師參加，最好能和當地交警取得聯(lián)系，得到支持，確保路途安全。
4、出發(fā)前，由各班主任對學(xué)生進(jìn)行認真的安全教育。同時(shí)，學(xué)校要對有關(guān)安全防范措施進(jìn)行精心準備，對整個(gè)活動(dòng)精心安排，制定詳細可行的.活動(dòng)方案，送交縣教育主管部門(mén)審批，得到回復后，方可進(jìn)行。
5、校長(cháng)有權拒絕社會(huì )上任何組織和個(gè)人要求學(xué)生參加無(wú)安全保障的活動(dòng)。
6、凡擅自違本制度組織學(xué)生參加社會(huì )活動(dòng)，要追究有關(guān)領(lǐng)導和組織者的責任;對造成安全事故，并且后果嚴重的要依法追究責任人的經(jīng)濟和法律責任。
安全事故報告 篇11
一、發(fā)生經(jīng)過(guò)
1、日期：200-年6月日
2、時(shí)間：上午6時(shí)30分
3、地點(diǎn)：深圳xx18樓樓頂
4、情況敘述：xx樓頂14號冷卻塔的木質(zhì)結構塔頂以及部分外殼被發(fā)現徹底燒壞。起火原因和責任人不明。此事已報告警署和保險公司。出事原因待查。
二、搶修措施
事故已立即向警署、消防部門(mén)和保險公司匯報，并在現場(chǎng)拍下照片。目擊者的口供也已記錄下來(lái)。
我們已與維修承包商就此舉行特別會(huì )議，安排人員進(jìn)行搶修，清理現場(chǎng)。會(huì )議記錄參見(jiàn)附錄一�？照{系統的正常供應和運作沒(méi)有受到影響。
我們已與HVC（4）進(jìn)行詳細討論，并制定具體措施，加強對保安人員和樓頂巡視的管理，并決定在大樓外圍以及樓頂死角處增設巡視點(diǎn)。
三、調查結果
夜間13時(shí)至早上7時(shí)，xx一般無(wú)需使用水冷卻裝置，因而其相關(guān)冷卻塔也不必運轉。
操作員一般會(huì )關(guān)掉樓頂配電間內的配電板（見(jiàn)附錄二的啟動(dòng)電路圖）。根據圖中所示，正如4月21晚發(fā)生的那樣，一旦把選擇開(kāi)關(guān)調至“關(guān)”的位置，就會(huì )使主電源接觸點(diǎn)打開(kāi)，對外的電線(xiàn)和設備便會(huì )斷電。
我們曾懷疑事故由雷電引起，但現已排除了這一可能性，因為大樓完全受到避雷裝置的保護，而避雷裝置也定期接受檢查和維修。
四、結論
根據上述調查結果，我們的結論是，分線(xiàn)箱外部首先起火，繼而蔓延至冷卻塔的其他部位。因而我們認為，此次事件很有可能是人為的蓄意破壞。
五、建議
就短期來(lái)說(shuō)，我們已決定在現有冷卻塔的木質(zhì)結構部分刷上防火漆加以保護。具體的施工情況已和大樓總承包商共同商定，其他必要的工作正在安排。
在安全方面，我們同意管理部門(mén)的意見(jiàn)，樓頂所有出口處均應安裝“dete_”鎖和遙控警報器。此外，我們還認為，通向樓頂的通道應設有閉路電視機進(jìn)行監視。
從長(cháng)遠來(lái)說(shuō)，我們正在就使用ADS組合型冷卻塔的可行性進(jìn)行研究。這種冷卻塔和我們現有的冷卻塔不同，由于塔身沒(méi)有木質(zhì)結構部分，因而在防火、防日曬雨淋和防菌方面效果更佳。
提起安全，人們都知道它的重要性，但近三個(gè)月來(lái)身邊發(fā)生的三例人身傷亡事故卻令人痛心，一個(gè)個(gè)鮮活的生命剎那間化為烏有，給個(gè)人、家庭、企業(yè)帶來(lái)巨大損失。但靜下心來(lái)想一想，任何事故無(wú)外乎以下幾種原因。
一是責任心不強：有的人由于養成不好的行為習慣，做事馬虎大意，安排一項任務(wù)給他，沒(méi)能盡職盡責，敷衍了事、隨隨便便，能應付交差了事，難免埋下安全隱患，危害不小。輕者質(zhì)量下降，重者人命關(guān)天。
二是存有僥幸心理：有的'人出于圖省事，怕麻煩，心想，這么簡(jiǎn)單的工作，干活時(shí)小心一點(diǎn)不就行了，不會(huì )出事的。然而，他們卻忽略了一個(gè)重要方面：不按安全操作規程來(lái)，事故瞬間就會(huì )發(fā)生。
三是員工認識有限：企業(yè)發(fā)展幾年來(lái)，我們所使用的設備、設施都是新設備新技術(shù)，個(gè)人的知識、技術(shù)存在很大的局限性。由于種種局限性，導致了認識的差異，給安全生產(chǎn)埋下了許多隱患。
四是員工的惰性：誰(shuí)都怕麻煩，想多一事不如少一事，工作不到位，簡(jiǎn)單地工作、不動(dòng)腦筋的工作，忽略了許多環(huán)節，埋下了諸多安全隱患。
五是管理上的缺陷：安全檢查落實(shí)工作不到位，隱患排查不及時(shí)，“三違”現象考核、教育工作不扎實(shí)，崗位危險源認識不清楚等都是事故頻頻發(fā)生的根源。
所以，如何搞好安全工作，才能杜絕可能發(fā)生的各類(lèi)安全事故，增強工作的責任感和使命感，是我們現在刻不容緩的任務(wù)。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子化工工作、謹慎一輩子。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓工人兄弟們的血白流，我們焦化廠(chǎng)不能再出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì )真正重視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當有事，無(wú)中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運轉的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì )出現，一定要建立全面細致排查隱患的長(cháng)效機制，解決“不得病”的問(wèn)題。
四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jì)仍诘谋举|(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導，樹(shù)立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執行各項制度規定，目的是解決保護自我的問(wèn)題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活，高標準干活，規范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范，設計標準、操作過(guò)程、人的行為都要依照標準去規范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒(méi)有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個(gè)長(cháng)期的、動(dòng)態(tài)的、習慣糾正的過(guò)程。
五是要加強崗位危險源辨識力度。各崗位都處在不同的作業(yè)環(huán)境中，就相應的存在不同的危險源，要從業(yè)人員清楚的認識到自己所處在的環(huán)境中有哪些危險因素，可能導致哪些傷害、職業(yè)病等。做到人人知道危險所在地，事事明確可能發(fā)生的傷害，自覺(jué)地、主動(dòng)的防止受到傷害。
六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長(cháng)。為此我們一定要認識到班組、班組長(cháng)這個(gè)層面工作的重要性，班組長(cháng)與現場(chǎng)工作結合最緊密，班組長(cháng)履職能力很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現，抓好了班組長(cháng)這一層面就抓住了現場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規范。對班組長(cháng)要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長(cháng)層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過(guò)班組長(cháng)將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著(zhù)老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門(mén)職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要，職能部門(mén)是做標準、出規程、定規矩的，每個(gè)部門(mén)都有各自的職能重點(diǎn)，各個(gè)部門(mén)的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上，安監處就是要查隱患、抓規范、不斷揭示問(wèn)題；調度室要調度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置；工會(huì )就是要圍繞民主管理、班組建設來(lái)進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門(mén)同樣要結合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使員工發(fā)自?xún)刃牡靥嵘晕冶Ｗo意識。我們要學(xué)習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實(shí)嚴，不斷推進(jìn)焦化廠(chǎng)的安全發(fā)展。
讓我們牢牢記�。簳r(shí)刻緊繃安全的弦，安全才將永遠伴您同行，永遠保您平安，財富才會(huì )永遠追隨您。
安全事故報告 篇12
小關(guān)衛生院醫療質(zhì)量安全事件報告制度
為保證醫療安全，提高醫療服務(wù)質(zhì)量，減免各類(lèi)醫療糾紛，根據衛生部《醫療質(zhì)量安全事件報告暫行規定》精神，結合我院實(shí)際情況，規定如下：
一、報告要求
�。ㄒ唬┽t務(wù)人員在醫療活動(dòng)中發(fā)生或發(fā)現醫療質(zhì)量安全事件時(shí)，應立即報告科主任�？浦魅握{查、核實(shí)后立即報告衛生院醫政科。
�。ǘ┽t政科將有關(guān)情況如實(shí)匯報院長(cháng)和分管院長(cháng)，經(jīng)院長(cháng)批示后醫政科在規定時(shí)限內向有關(guān)衛生行政部門(mén)報告。
醫療質(zhì)量安全事件的報告時(shí)限如下：
1、一般醫療質(zhì)量安全事件：自事件發(fā)現之日起15日內，上報有關(guān)信息。
2、重大醫療質(zhì)量安全事件：自事件發(fā)現之時(shí)起12小時(shí)內，上報有關(guān)信息。
3、特大醫療質(zhì)量安全事件：自事件發(fā)現之時(shí)起2小時(shí)內，上報有關(guān)信息。
�。ㄈ┽t療質(zhì)量安全事件實(shí)行逢疑必報的原則，通過(guò)以下途徑獲知可能為醫療質(zhì)量安全事件時(shí)，應當按照本制度報告：
1、日常管理中發(fā)現醫療質(zhì)量安全事件的；
2、患者以醫療損害為由直接向法院起訴的；
3、患者申請醫療事故技術(shù)鑒定或者其他法定鑒定的；
4、患者以醫療損害為由申請人民調解或其他第三方調解的；
5、患者投訴醫療損害或其他提示存在醫療質(zhì)量安全事件的.情況。
�。ㄋ模┽t政科完成初次報告、核對后，應當根據事件處置和發(fā)展情況，及時(shí)補充、修正相關(guān)內容。
二、事件調查處理
�。ㄒ唬┌l(fā)生醫療質(zhì)量安全事件或者疑似醫療質(zhì)量安全事件時(shí)，醫政科應積極配合科主任組織力量維護正常工作秩序，封存有關(guān)病歷資料及相關(guān)物品，并向病人及其家屬做好耐心細致的解釋說(shuō)明工作，避免、減少醫療質(zhì)量安全事件可能引起的不良后果。
�。ǘ┽t政科積極配合科主任做好事件調查處理工作，認真查找事件的性質(zhì)、原因，制定并落實(shí)有針對性的改進(jìn)措施。
三、監督管理
�。ㄒ唬┽t務(wù)人員瞞報、漏報、謊報、緩報醫療質(zhì)量安全事件信息或對醫療質(zhì)量安全事件處置不力，并造成嚴重后果的，經(jīng)衛生院質(zhì)量管理領(lǐng)導組討論后予以相應處罰。
�。ǘ┵|(zhì)量管理領(lǐng)導組針對醫療質(zhì)量安全事件查找在醫療質(zhì)量安全管理上存在的漏洞和薄弱環(huán)節，切實(shí)加以改進(jìn)，并按照規定向有關(guān)衛生行政部門(mén)報告改進(jìn)情況。
四、附則
�。ㄒ唬┽t療質(zhì)量安全事件是指醫療機構及其醫務(wù)人員在醫療活動(dòng)中，由于診療過(guò)錯、醫藥產(chǎn)品缺陷等原因，造成患者死亡、殘疾、器官組織損傷導致功能障礙等明顯人身?yè)p害的事件。
�。ǘ└鶕䦟颊呷松碓斐傻膿p害程度及損害人數，醫療質(zhì)量安全事件分為三級：
1、一般醫療質(zhì)量安全事件：造成2人以下輕度殘疾、器官組織損傷導致一般功能障礙或其他人身?yè)p害后果。
2、重大醫療質(zhì)量安全事件：
�。�1）造成2人以下死亡或中度以上殘疾、器官組織損傷導致嚴重功能障礙；
�。�2）造成3人以上中度以下殘疾、器官組織損傷或其他人身?yè)p害后果。
3、特大醫療質(zhì)量安全事件：造成3人以上死亡或重度殘疾。
�。ㄈ⿲τ谏婕搬t療事故爭議的醫療質(zhì)量安全事件，應當按照《醫療事故處理條例》的相關(guān)規定處理。
�。ㄋ模┍局贫人Q(chēng)醫療質(zhì)量安全事件不包括藥品不良反應及預防接種異常反應事件。有關(guān)藥品不良反應及預防接種異常反應事件報告，按照相關(guān)規定執行。
安全事故報告 篇13
xxx：
一、事故發(fā)生單位概況：
xx建設有限公司，公司類(lèi)型為有限責任公司，屬房屋建筑施工總承包二級企業(yè)。公司法定代表人xx，工程負責人xxx；項目經(jīng)理xxx；技術(shù)負責人xx（高級工程師）；施工員xxx、xx；質(zhì)檢員xxx、xx；安全員xx、xxx；材料員xx；造價(jià)員xxx。
二、項目主體單位概況：
�。ㄒ唬┙ㄔO單位：xx能源發(fā)展（集團）有限責任公司。
�。ǘ┍O理單位：xx建設項目管理有限公司，項目總監鄭運春。
�。ㄈ┦┕挝唬簒x建設有限公司，工程負責人蒲遠高，項目經(jīng)理姚全波。
三、事故死亡人身份概況：
xxx，女，漢族，1935年1月15日生，籍貫：利州區寶輪鎮寶興路99號，工作單位：寶輪煤礦。
四、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況：
�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生時(shí)間：20xx年3月24日星期一，上午10：04左右。
�。ǘ┦鹿拾l(fā)生地點(diǎn)：廣旺礦區煤礦棚戶(hù)區改造工程寶輪煤礦躍進(jìn)小區7x樓基坑臨原有車(chē)行道路邊。
�。ㄈ┦鹿拾l(fā)生過(guò)程描述：由于7x樓基坑臨原有車(chē)行道路邊，在基礎開(kāi)挖時(shí)堆棄土方堵塞原有道路交通，20xx年3月24日上午綿陽(yáng)市開(kāi)元建設有限公司派由何先軍（機械駕駛員）駕駛50型裝載機挖土，上午10：04在施工作業(yè)時(shí)，由于裝載機斗未降落阻擋前方視線(xiàn)，在車(chē)前行時(shí)擦掛后當場(chǎng)碾壓致死正在機械前倒垃圾的當地居民羅中英（車(chē)輛碾壓致雙足、雙手、胸腹部傷害）。施工單位值班專(zhuān)職安全員王明在事故現場(chǎng)。
�。ㄋ模┦鹿侍幚磉^(guò)程：事故發(fā)生后，施工單位、建設單位、監理單位認真積極安撫死者后事，通過(guò)保護現場(chǎng)、報警、上報建設行政主管部門(mén)（利州區建設局）及告知死者家屬等程序。
大致情況如下：
1、寶輪派出所當場(chǎng)了解記錄案情后，將司機帶到派出所接受繼續調查。
2、施工單位派專(zhuān)人（蒲偉）看守事故現場(chǎng)并按當地民俗習慣對死者進(jìn)行了必要程序（如：覆蓋尸體、放鞭炮、燒紙等）。
3、監理單位、建設單位積極主動(dòng)配合主管部門(mén)調查，責其施工單位端正態(tài)度積極確保死者后事。
4、得到上報電話(huà)后，建設局質(zhì)安站、利州區安辦、城建大隊、火化廠(chǎng)、地方政府等相繼到場(chǎng)指導事故后續工作。
整理單位：xx建設項目管理有限公司
20xx年3月24日
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