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車(chē)間主任個(gè)人工作報告
在人們越來(lái)越注重自身素養的今天，報告使用的頻率越來(lái)越高，不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎？以下是小編為大家收集的車(chē)間主任個(gè)人工作報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)間主任個(gè)人工作報告1
車(chē)間主任是生產(chǎn)一線(xiàn)的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調經(jīng)營(yíng)、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20xx年工作的總結。
一、生產(chǎn)管理
1、保證本車(chē)間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規定進(jìn)行。
2、根據生產(chǎn)部門(mén)下達的生產(chǎn)計劃，保證計劃按期完成。
3、主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì )，安排布置車(chē)間生產(chǎn)。
4、制訂及編寫(xiě)生產(chǎn)用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門(mén)審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能?chē)栏駡绦小?/p>
5、負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監控。
二、質(zhì)量管理
1、車(chē)間主任對本車(chē)間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認真執行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車(chē)間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問(wèn)題負領(lǐng)導責任。
4、組織好車(chē)間內部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車(chē)間質(zhì)量管理目標分解到班組和個(gè)人，對車(chē)間質(zhì)量指標的完成負責。
5、定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì )，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現場(chǎng)管理標準化，堵塞浪費漏洞。
四、安全管理
1、認真執行勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車(chē)間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))
2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3、按時(shí)提出車(chē)間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的.實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規程，做到符合勞動(dòng)安全衛生要求。
4、積極認真工作。按時(shí)完成和超額完成廠(chǎng)部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
5、制訂和修訂本車(chē)間、班組的安全技術(shù)操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見(jiàn)。企業(yè)管理委員會(huì )批準后，負責貫徹執行。
6、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現場(chǎng)的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛生發(fā)現問(wèn)題及時(shí)分析解決�；蛳蛏霞壏从�。請求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規程和勞動(dòng)紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專(zhuān)業(yè)知識水平。同時(shí)對新調入車(chē)間、班組的職工進(jìn)行現場(chǎng)安全教育。對特種作業(yè)人員要按規定進(jìn)行培訓。堅持有證操作的規定。
8、對本車(chē)間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時(shí)性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執行。
五、班組進(jìn)行管理
1、素質(zhì)管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度，否則無(wú)法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓。再者，人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的，這是一個(gè)日積月累的過(guò)程，持之以恒很重要。
2、紀律管理
要使班組成員能夠自覺(jué)地遵守勞動(dòng)紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠(chǎng)有廠(chǎng)規，班有班規，班規是廠(chǎng)規的延續和細化，且更具針對性�？己艘�，透明度要高�？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時(shí)可對應受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道，從而提高對勞動(dòng)紀律的認識。
3、思想管理
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺(jué)性，使班組成員和睦相處。
部下能按規章制度進(jìn)行操作，而且取得了成績(jì)，車(chē)間主任有權對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他員工都能積極主動(dòng)地做好工作，使全車(chē)間的工作做得更好。
車(chē)間主任個(gè)人工作報告2
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
我叫xxx，現年xx歲，20xx年xx月進(jìn)廠(chǎng)，20xx年元月xx檢修車(chē)間工作至今，在過(guò)去的一年里，我們檢修車(chē)間在公司的正確指引下，在分廠(chǎng)的直接領(lǐng)導下，內抓管理，外樹(shù)形象，走過(guò)了繁忙而又極不平凡的一年。凈化站全年累積完成供料14萬(wàn)噸，空壓站克服一切困難，確保了車(chē)間供風(fēng)的平穩性，檢修班在保證所有主體車(chē)間設備安全運行的的前題下，優(yōu)質(zhì)高效的完成南車(chē)間簡(jiǎn)易多功能行車(chē)旋轉機構的解體大修，排煙風(fēng)機主煙道改造、凈化集中報警系統優(yōu)化，射流泵收塵器自動(dòng)輸料等大小技術(shù)革新項目共計16項。實(shí)現了全年零事故的總體安全目標。為了更好的總結過(guò)去，查找不足，以便更好的指導今后的工作，現將我個(gè)人全年的工作及思想狀況想公司領(lǐng)導匯報如下：
一、加強車(chē)間內部管理，構建和諧有序的工作氛圍;
20xx年初，車(chē)間提出構建和諧團結車(chē)間的整體工作思路，為了保證車(chē)間各項工作的有序開(kāi)展，我們在對去年車(chē)間綜合管理制度修訂的基礎上，補充完善了車(chē)間替換班制度和檢修車(chē)間政務(wù)公開(kāi)制度，實(shí)現車(chē)間的所有的管理和考核透明化，在制度得到完善以后，我們就狠抓制度的落實(shí)工作，再好的制度，如果落實(shí)不好，那也只是個(gè)空的制度。在制度管理上，只對制度不對人，實(shí)現制度面前人人平等，通過(guò)一年的努力，有效規范了職工的言行舉止，使車(chē)間管理走上了規范化、制度化的軌道。另外加強車(chē)間內部團結，經(jīng)常對職工進(jìn)行崗位教育，樹(shù)立職工崗位的榮譽(yù)感和緊迫感，及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài)，與職工
開(kāi)展談心活動(dòng)，通過(guò)一系列的措施，使車(chē)間全體職工的凝聚力有效增強，從而促進(jìn)車(chē)間的各項工作有條不紊的向前推進(jìn)。
二、落實(shí)職工培訓計劃，提高全體職工的業(yè)務(wù)素質(zhì);
一支高素質(zhì)的職工干部隊伍，是保證各項工作順利開(kāi)展的前提，為了培養一批來(lái)之能戰，戰之能勝的職工隊伍，我們針對車(chē)間各工種，分別組織進(jìn)行培訓學(xué)習，凈化站在組織學(xué)習運行規程的基礎上，以提升所以?xún)艋さ氖鹿蕬蹦芰ψ鳛榕嘤柕闹匾獌热�，特別是針對空提機堵料的事故演習，有效提高了凈化工的事故應急能力。對空壓工針對螺桿空壓機的工作原理和構造，進(jìn)行培訓，在總結去年6#空壓機拒動(dòng)事故的基礎上，組織對新安裝的應急操作屏進(jìn)行學(xué)習，模擬操作，從而使空壓工的實(shí)際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓方面，也著(zhù)重以提高實(shí)際檢修能力為突破口，結合近兩年我公司多功能行車(chē)運行的實(shí)際經(jīng)驗，有針對性的進(jìn)行理論和現場(chǎng)學(xué)習，使每一位鉗工都熟悉多功能行車(chē)液壓系統和空壓機常見(jiàn)故障的修理與排除，并逐步引導對液壓缸，氣缸進(jìn)行修理，使每一個(gè)鉗工真正的由換件工成長(cháng)為檢修工，通過(guò)車(chē)間全體人員一年的努力，使廣大職工的理論和實(shí)際操作能力有了一個(gè)新的提高。
三、加強安全管理，全面提升職工的安全理念;
安全是無(wú)形的資產(chǎn)，安全是的效益，為了夯實(shí)車(chē)間的安全基礎，我們利用車(chē)間的板報、每天的晨會(huì )、班組內的班前會(huì )、每月的安全例會(huì )等形式，做好安全教育和安全宣傳工作，同時(shí)加大勞保穿戴和各種違章的檢查和處罰力度，利用板報的曝光臺對各種違紀現象進(jìn)行
曝光處理，強制性使職工遵守各項操作規程。另外在車(chē)間內部廣泛開(kāi)展談心活動(dòng)，及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài)，并合理加以引導和糾正。特別是針對我們車(chē)間交叉作業(yè)多，高空作業(yè)頻繁的特點(diǎn)，我們按照責任到人的原則，制定高空作業(yè)安全監護制度，消除一切高空作業(yè)的不安全因素，確保了今年三十五次道軌檢修過(guò)程中的高空作業(yè)安全。組織車(chē)間相關(guān)人員參加六月份的安全知識比賽活動(dòng)，使職工的綜合安全理論水平又上了一個(gè)新的臺階。同時(shí)組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專(zhuān)業(yè)知識培訓，并全部參加考試，合格率達到了100%以。在11月份，組織大部分職工參加公司組織的消防演習。通過(guò)廣大職工的共同努力，使我車(chē)間順利實(shí)現了“全年零事故”的安全目標。
四、加強設備管理，確保主體設備正常運行;
我們檢修車(chē)間承擔著(zhù)陽(yáng)城分公司所有機械設備的維護和檢修工作，設備管理的目的就是延長(cháng)設備使用壽命和檢修周期，降低設備維護次數和維護費用，為了保證各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間設備的`完好率，確保各種設備的正常運轉，我們通過(guò)了解現有的設備狀況，有針對性的將設備細化承包到人，對本車(chē)間內部設備，以治理跑冒滴漏為突破口，加強對設備巡視檢查管理，在各設備現場(chǎng)懸掛巡視牌，實(shí)現定點(diǎn)、定時(shí)、定人員、定線(xiàn)路巡視的設備巡檢制度，同時(shí)車(chē)間不定期的對巡視的次數和質(zhì)量進(jìn)行抽查，使一大批設備的不安全因素和安全隱患得以及時(shí)的發(fā)現和處理。確保了凈化設備和空壓站設備的安全運行。同時(shí)對設備的運行環(huán)境進(jìn)行改善，特別今年五月份，我們首次在保障空壓機各電路安全的前提下，利用高壓水槍?zhuān)瑢笾?/p>
油冷卻器進(jìn)行水沖洗，提高冷卻器的冷卻效果，經(jīng)過(guò)沖洗前后溫度比較，使主機工作溫度有沖洗前的102度減至97度，有效提高了空壓機的安全運行系數。針對主體車(chē)間設備復雜、故障頻繁的特點(diǎn)，完善設備周檢制度，把設備的事后搶修調整為設備事前防范，把各車(chē)間的設備責任到人，實(shí)行定時(shí)、定期、定人員的周檢制度。對發(fā)現的問(wèn)題要求個(gè)人不推向班組，班組不推向車(chē)間，小隱患不過(guò)班，大隱患不過(guò)天的原則，使主體車(chē)間的設備故障率明顯下降，同時(shí)也減輕了我們鉗工的勞動(dòng)量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現南車(chē)間的全功能行車(chē)固定旋轉支撐機構的螺栓斷裂四條，如按照常規，需要將整個(gè)旋轉機構拆下，大修日期在15天左右，不僅需要吊車(chē)叉車(chē)的配合，而且需要鉗工十余人的高空作業(yè)，對生產(chǎn)和現場(chǎng)安全管理極為不利，通過(guò)現場(chǎng)多次觀(guān)察，我們提出大膽的設想，在螺栓斷裂的旋轉機構的密封對面開(kāi)孔，加工螺栓更換后把開(kāi)孔密封焊接，保障旋轉機構的密封性能，僅用了兩個(gè)小時(shí)，就消除了這一重大設備安全隱患。
五、審時(shí)度勢搞創(chuàng )新，節能降耗結碩果;
20xx年，金融風(fēng)暴席卷全球，作為電解鋁行業(yè)更是受到了前所未有的沖擊，鋁錠價(jià)格一度跌破萬(wàn)元大關(guān)，公司領(lǐng)導審時(shí)度勢，在企業(yè)內部開(kāi)展治理跑冒滴漏和內部挖潛工作，我們車(chē)間及時(shí)調整工作思路，開(kāi)展節能降耗和修舊利廢工作，“以低投入高回報和經(jīng)濟實(shí)用性改造為突破口”。全年圍繞這一技改思路開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新工作，先后完成了230KA煙氣管道改造、空壓站運行環(huán)境優(yōu)化、凈化集中控制超
限報警系統完善、原料庫自動(dòng)排料系統改造、電解車(chē)間多功能行車(chē)性能優(yōu)化、凈化排煙風(fēng)機主閥門(mén)改造、鑄造碼垛機性能優(yōu)化等低費用改造和優(yōu)化項目十六項，獲公司一等獎項目三個(gè)，獲集團公司一等獎項目?jì)蓚�(gè)。其中230KA主煙道改造工程，為典型的零投入高回報的改造項目，改煙道并聯(lián)為串聯(lián)，實(shí)現兩個(gè)車(chē)間煙道的一體化和風(fēng)機的并列運行。單這一個(gè)改造項目年就可為公司節約電費175萬(wàn)余元。另外全年利用閑暇時(shí)間修理鋼爪500余組，整個(gè)技改和修舊利費項目年可為公司節約400余萬(wàn)元的費用。隨著(zhù)一系列技改項目是實(shí)施，使公司的設備性能得到優(yōu)化，設備配置更為合理。
總之，20xx年是忙忙碌碌的一年，是公司戰勝生存考驗，由虧損走向贏(yíng)利的一年，是所有登鋁人眾志成城，共度難關(guān)的一年，也是我們車(chē)間綜合素質(zhì)全面提高的一年，回顧過(guò)去的一年，雖然我們在工作上取得了一定的成績(jì)，但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距，我們要正確的面對存在的差距和不足，力爭在今后的工作中迎頭趕上。20xx年，我們依然會(huì )在公司各級領(lǐng)導的正確指引下，發(fā)揚成績(jì)，克服不足，緊密?chē)@優(yōu)質(zhì)、高效、服務(wù)生產(chǎn)這一總體工作目標不變，精誠團結、奮力拼搏，為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。
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