建筑工程開(kāi)題報告通用
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建筑工程開(kāi)題報告通用1
課題名稱(chēng)：xx南寧地區南寧至寧明某新建二級公路設計
課題來(lái)源：自選項目
課題類(lèi)型：xxx
工程設計：xxxx
指導教師：xxx
學(xué)生姓名：xxx
學(xué)號：xxx
專(zhuān)業(yè)：xxxxxx
一、課題的意義
南寧地處廣西省南部偏西，北回歸線(xiàn)以南，座落在四面環(huán)山的小盆地內，是廣西省壯族自治區首。
，全自治區的政治、經(jīng)濟、文化中心，也是祖國南疆的軍事重鎮。全市總面積10029平方公里，總人口277.91萬(wàn)。
因市區綠化覆蓋率近40%，形成了“城在綠中、綠在城中”、終年常綠、四季花開(kāi)的園林風(fēng)貌，被中外游人盛譽(yù)為中國的“綠都”。
南寧東鄰粵、港、澳，南臨北部灣，背靠云、貴、川大西南，毗鄰越南，是大西南出海通道的重要咽喉，也是東南沿海和西南腹地經(jīng)濟區域的結合部，具有優(yōu)越的地理環(huán)境。而且邕江貫穿南寧市區，因此水資源非常豐富。南寧是一座旅游資源十分豐富，充滿(mǎn)詩(shī)情畫(huà)意的南國綠都。
寧明縣隸屬崇左市，東鄰上思縣、防城港市，北靠崇左縣、扶綏縣，西連憑祥、龍州縣，南與越南接壤，是廣西省“背靠大西南，面向東南亞”的陸路大通道的門(mén)戶(hù)。
境內礦藏豐富，有我國最大的膨潤土礦藏。旅游名勝如花山崖畫(huà)等文明遐邇。
因此便利的交通對其旅游資源的開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟的發(fā)展至關(guān)重要。南寧至寧明二級公路的修建，將加強南寧市與其他少數民族自治縣間的關(guān)系，并能帶動(dòng)沿線(xiàn)村鎮的經(jīng)濟和農業(yè)發(fā)展，有助于把本地區的資源優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢，對少數民族的經(jīng)濟發(fā)展有重要意義。
二、路線(xiàn)所在地區的地質(zhì)、地貌和氣候情況
1.氣候特點(diǎn)：
南寧地區的氣候特點(diǎn)是氣溫高，熱量資源豐富；夏長(cháng)東暖，夏濕冬干，雨量充沛。夏秋季多臺風(fēng)，但破壞性很小。最高月平均氣溫30-32.5度，一月平均氣溫大于6度。該地區具有亞熱帶季風(fēng)氣候特性，按中國氣候分區屬東南濕熱區，無(wú)冰凍現象。
2.降水量與地下水埋深：
路線(xiàn)所經(jīng)過(guò)地區面向熱帶海洋，降水量豐富。雨日，雨量，雷雨次數較多，屬中國暴雨分區第九區。年降水量在1600-20xxmm之間，其降雨特點(diǎn)為平原少于山地，迎風(fēng)坡多于背風(fēng)坡，雨型為夏雨和臺風(fēng)暴雨，最大月雨期長(cháng)2.5-4.5天。暴雨強度大，徑流速度較快，一般為0.75-2.0之間。地下水埋深一般丘陵地區給為2.3米左右，平原及溝谷處越位1.3米左右。平微區低洼地方地表有長(cháng)期積水。
3.地形與地貌：
路線(xiàn)所經(jīng)地區地形為濕潤丘陵重丘，低山及平原。屬云貴高原與東南沿海三角洲平原的過(guò)渡地區。丘陵，低山坡面陡峻，陡達40%以上。溝谷兩側坡面曲折，局部地段呈雞爪地形。該地區河流及溝谷水量豐富，地面徑流資源豐富，水土流失不太嚴重。廣闊平坦，村鎮，田地，水利建筑設施等較多。
4.地質(zhì)與土質(zhì)：
本地區位于南嶺中等山地工程地質(zhì)區的西南部。第四紀多殘積層土質(zhì)為磚紅色粘性土，屬高液限的粘土，多為碳酸巖風(fēng)化的'殘積土。該地區巖石風(fēng)化破碎嚴重，丘陵地區由于自然營(yíng)力的長(cháng)期作用，局部地方有巖石出露。巖石以碳巖為主，花崗巖次之。
據實(shí)地調查，路線(xiàn)所經(jīng)平原微丘區均按土質(zhì)考慮，其中松土占30%，普通土占70%。
5.植被及作物等概況
根據中國自然地理區劃，路線(xiàn)所經(jīng)地區地處熱帶北部季雨林型常綠闊葉林——磚紅壤性土小區，自然地理特征為熱帶濕潤常綠林，林種主要有彬木，毛竹等用材林和油茶，油桐，劍麻等多種經(jīng)濟林。主要生長(cháng)于山區和半山區的丘陵地帶。
平原，微丘及寬闊河谷地帶多田地，糧食生產(chǎn)以水稻為主，雙季稻占2/3以上，旱地作物主要是甘薯，玉米和土豆類(lèi)等，主要在丘陵地區。
本地區生產(chǎn)熱帶，亞熱帶水果，一年四季不斷。飼養業(yè)和塘養魚(yú)業(yè)也較多。
路線(xiàn)所經(jīng)地區，由于水量較大，山坡坡面較陡，地表水對路基有一定的沖刷影響，平原地帶則公路用地與農業(yè)有一定的矛盾。
三、課題研究的內容
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1.公路等級及其主要技術(shù)標準的論證與確定；
2.路線(xiàn)方案的比選；
3.路線(xiàn)平面設計；
4.路線(xiàn)縱斷面設計。
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1.路基橫斷面設計；
2.路基超高加寬設計；
3.確定沿線(xiàn)路基取土、棄土位置；
4.計算土石方數量并進(jìn)行調配；
5.確定防護工程的位置、結構類(lèi)型及尺寸；
6.路面結構及材料組成設計；
7.確定路基路面排水系統的位置、結構類(lèi)型及尺寸。
�。ㄈ蛄�、涵洞、隧道及路線(xiàn)交叉
1.確定大中橋的位置、孔數及跨徑、結構類(lèi)型；
2.確定小橋、涵洞等的類(lèi)型、位置、孔數、跨徑及各部尺寸；
3.確定隧道位置；
4.確定路線(xiàn)交叉位置、形式、結構類(lèi)型。
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1.確定沿線(xiàn)設施各項工程的位置；
2.確定環(huán)境保護的內容、措施及方案；
3.確定占用土地、拆遷建筑物及電力、電訊等設施的數量；
4.計算工程數量。
四、課題研究的方法
根據公路工程設計施工相關(guān)規范的要求，在已有大比例尺地形圖上利用交點(diǎn)法定出平面交點(diǎn)，在緯地三維道路輔助設計系統上進(jìn)一步完成路線(xiàn)平面線(xiàn)形的優(yōu)化比選設計以及路線(xiàn)縱斷面和路基橫斷面設計并計算調配土石方數量。公路路線(xiàn)地面點(diǎn)高程以及路基橫斷面地面點(diǎn)高程數據，通過(guò)等高線(xiàn)內插法得到。路面材料及結構組合設計利用公路路面設計系統（HPDS）電算完成。
五、設計完成后提交的設計文件和表格
1、設計說(shuō)明書(shū)
2、路線(xiàn)平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖
3、標準橫斷面圖，彎道超高方式圖
4、路面設計圖
5、路基排水設計圖
6、路基支擋工程設計圖
7、直線(xiàn)、曲線(xiàn)及轉角一覽表，逐樁坐標表
8、路基設計表
9、路基土石方數量計算表
10、主要經(jīng)濟技術(shù)指標表
六、完成任務(wù)具備的條件
1.廣西省南寧地區地形圖，比例尺1：20xx
2.交通資料：據調查，起始年交通組成及數量如下：（年平均日交通量，單位：輛/日）
解放CA10B：650
東風(fēng)EQ140：430
黃河JN162：520
日野KB222：780
小汽車(chē)：700
年平均增長(cháng)率：5%
擬建成時(shí)間：20xx.7.1
3.緯地三維道路輔助設計系統，Autocad設計軟件，公路路面設計系統（HPDS）
4.公路工程設計施工相關(guān)規范：
�。�1）《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01－20xx）
�。�2）《公路路線(xiàn)設計規范》（JTGD20-20xx）
�。�3）《公路路基設計規范》（JTGD30-20xx）
�。�4）《公路瀝青路面設計規范》（JTGD50-20xx）
�。�5）《公路橋涵通用設計規范》（JTGD60-20xx）
5.參考書(shū)目：
�。�1）《道路勘測設計》，第二版，楊少偉主編，北京，人民交通出版社，20xx.06
�。�2）《路基路面工程》，第二版，鄧學(xué)鈞主編，北京，人民交通出版社，20xx.01
七、時(shí)間階段安排
為了能夠順利完成畢業(yè)設計任務(wù)，結合具體情況，對任務(wù)完成的階段時(shí)間做出如下安排：
�。�1）20xx.04.30—20xx.05.06熟悉設計任務(wù)要求，完成開(kāi)題報告；
�。�2）20xx.05.07—20xx.05.13完成路線(xiàn)平面設計；
�。�3）完成路線(xiàn)縱斷面設計；
�。�4）完成路線(xiàn)橫斷面設計；
�。�5）完成路面材料和結構組合設計，排水系統設計；
�。�6）編寫(xiě)設計計算說(shuō)明書(shū)，整理設計資料文件；
�。�7）準備工程設計答辯；
指導教師意見(jiàn)及建議：xxx
指導教師簽名：xxxx
建筑工程開(kāi)題報告通用2
設計(論文)題目：
玉都華庭施工組織設計
選題依據：
1.國內外有關(guān)的研究動(dòng)態(tài)
施工工組織設計作為指導施工全過(guò)程各項活動(dòng)的技術(shù)經(jīng)濟的綱領(lǐng)性文件，是施工技術(shù)與施工項目管理有機結合的產(chǎn)物，它是工程開(kāi)工后施工活動(dòng)能有序、高效、科學(xué)合理地進(jìn)行的保證。
60年代我們的施工組織措施采用的蘇聯(lián)的管理模式，隨著(zhù)我國的經(jīng)濟的增長(cháng)，我們建筑業(yè)的發(fā)展，我們的施工項目管理也不斷的更科學(xué)，70到80年代施工組織設計在我國全面的推廣，經(jīng)過(guò)我們不斷的實(shí)踐、探索、研究，使之我們現在的施工組織更科學(xué)更協(xié)調，經(jīng)濟上更合理
建筑施工組織設計必須擴大深度和范圍，對設計圖紙的合理性和經(jīng)濟性做出評估，實(shí)現設計和施工技術(shù)的一體化。施工企業(yè)要建立施工組織設計總結與工法制度，擴大技術(shù)積累，加快技術(shù)轉化，使新的技術(shù)成果在施工組織設計中得到應用。
現階段國內外施工組織學(xué)科的'發(fā)展特點(diǎn)是廣泛利用數學(xué)方法、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)和計算技術(shù)等定量性方法，對整個(gè)工程的施工進(jìn)行工期、成本、質(zhì)量的控制，以達到工期短、質(zhì)量好和成本低的目標。
目前已是知識經(jīng)濟時(shí)代，信息技術(shù)在工程項目中已起到越來(lái)越大的作用，建筑施工企業(yè)應大力發(fā)展與運用信息技術(shù)，重視高新技術(shù)的移植和利用，拓寬智力資源的傳播渠道，全面改進(jìn)傳統的編制方法，使信息在生產(chǎn)力諸要素中起到核心的作用，逐步實(shí)現施工信息自動(dòng)化、施工作業(yè)機器化、施工技術(shù)模塊化和系統化，以產(chǎn)生更大的經(jīng)濟效益，增強建筑施工企業(yè)的競爭力，從而使企業(yè)能在日益激烈的競爭中獲得更好的生存環(huán)境。
2.理論及實(shí)際意義
在此工程設計中，施工組織設計的意義體現在：它是指導施工全過(guò)程各項活動(dòng)的技術(shù)經(jīng)濟的綱領(lǐng)性文件；它是該工程開(kāi)工前后施工活動(dòng)能有序、高效、科學(xué)合理地進(jìn)行的保證；它體現了施工企業(yè)管理水平，施工技術(shù)水平，機械設備裝備能力。
3.完成研究?jì)热莸募夹g(shù)路線(xiàn)或研究方法
首先熟悉工程概況以及周?chē)母鞣N環(huán)境，然后根據場(chǎng)地的大小和出入路線(xiàn)合理布置場(chǎng)地的臨時(shí)設施和倉庫的位置，由著(zhù)方便、安全的原則合理布置平面。根據施工隊伍以及人員配置和施工方案編制合適的施工進(jìn)度，對各個(gè)分部分項工程進(jìn)行安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，保持工程有序、穩定的實(shí)施。
建筑工程開(kāi)題報告通用3
1.課題名稱(chēng)：
鋼筋混凝土多層、多跨框架軟件開(kāi)發(fā)
2.項目研究背景：
所要編寫(xiě)的結構程序是混凝土的框架結構的設計，建筑指各種房屋及其附屬的構筑物。建筑結構是在建筑中，由若干構件，即組成結構的單元如梁、板、柱等，連接而構成的能承受作用(或稱(chēng)荷載)的平面或空間體系。
編寫(xiě)算例使用建設部最新出臺的《混凝土結構設計規范》gb50010-XX,該規范與原混凝土結構設計規范gbj10-89相比，新增內容約占15%，有重大修訂的內容約占35%，保持和基本保持原規范內容的部分約占50%，規范全面總結了原規范發(fā)布實(shí)施以來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗，借鑒了國外先進(jìn)標準技術(shù)。
3. 項目研究意義
建筑中，結構是為建筑物提供安全可靠、經(jīng)久耐用、節能節材、滿(mǎn)足建筑功能的一個(gè)重要組成部分，它與建筑材料、制品、施工的工業(yè)化水平密切相關(guān)，對發(fā)展新技術(shù)。新材料，提高機械化、自動(dòng)化水平有著(zhù)重要的促進(jìn)作用。
由于結構計算牽扯的'數學(xué)公式較多，并且所涉及的規范和標準很零碎。并且計算量非常之大，近年來(lái)，隨著(zhù)經(jīng)濟進(jìn)一步發(fā)展，城市人口集中、用地緊張以及商業(yè)競爭的激烈化，更加劇了房屋設計的復雜性，許多多高層建筑不斷的被建造。這些建筑無(wú)論從時(shí)間上還是從勞動(dòng)量上，都客觀(guān)的需要
程序的輔助設計。這樣，結構軟件開(kāi)發(fā)就顯得尤為重要。
一棟建筑的結構設計是否合理，主要取決于結構體系、結構布置、構件的截面尺寸、材料強度等級以及主要機構構造是否合理。這些問(wèn)題已經(jīng)正確解決，結構計算、施工圖的繪制、則是另令人辛苦的具體程序設計工作了，因此原來(lái)在學(xué)校使用的手算方法，將被運用到具體的程序代碼中去，精力就不僅集中在怎樣利用所學(xué)的結構知識來(lái)設計出做法，還要想到如何把這些做法用代碼來(lái)實(shí)現，
4.文獻研究概況
在不同類(lèi)型的結構設計中有些內容是一樣的，做框架結構設計時(shí)關(guān)鍵是要減少漏項、減少差錯，計算機也是如此的。
建筑結構設計統一標準(gbj68-84) 該標準是為了合理地統一各類(lèi)材料的建筑結構設計的基本原則，是制定工業(yè)與民用建筑結構荷載規范、鋼結構、薄壁型鋼結構、混凝土結構、砌體結構、木結構等設計規范以及地基基礎和建筑抗震等設計規范應遵守的準則，這些規范均應按本標準的要求制定相應的具體規定。制定其它土木工程結構設計規范時(shí)，可參照此標準規定的原則。
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