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公路養護績(jì)效自評報告（精選5篇）
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公路養護績(jì)效自評報告（精選5篇）1
為提高財政資金使用效益，合理配置公共財政資源，根據市委、市政府關(guān)于全面推進(jìn)預算績(jì)效管理的實(shí)施方案和《天津市市級財政項目支出績(jì)效評價(jià)管理辦法》（津財績(jì)效〔20xx〕12號）等文件要求，天津市財政局引入第三方專(zhuān)業(yè)機構成立了績(jì)效評價(jià)組，于20xx年9月-12月，對“區級公路養護資金”項目開(kāi)展了績(jì)效評價(jià)。該項目評價(jià)結果為67.58分，評價(jià)等級為“中”，有關(guān)情況如下。
一、項目基本情況
�。ㄒ唬╉椖扛艣r
1.項目背景
公路是國民經(jīng)濟建設的重要基礎設施，為改善公路使用質(zhì)量，確保國民出行安全，《中華人民共和國公路法》第三十五條明確規定“公路管理機構應當按照國務(wù)院交通主管部門(mén)規定的技術(shù)規范和操作規程對公路進(jìn)行養護，保證公路處于良好狀態(tài)”。
為加快建立天津市農村公路管理養護長(cháng)效機制，天津市人民政府先后印發(fā)了《關(guān)于深化我市公路養護管理體制改革的意見(jiàn)》（津政發(fā)〔20xx〕24號）、《天津市關(guān)于深化農村公路管理養護體制改革實(shí)施方案的通知》（津政辦函〔20xx〕97號），前者明確提出由市公路主管部門(mén)根據各區近三年平均資金使用水平和設施量核對區級公路日常養護資金和大中修資金后，市財政部門(mén)將專(zhuān)項資金通過(guò)轉移支付的方式下達至各區的公路養管資金分配方法；后者明確提出“建立權責清晰、齊抓共管、運轉高效的農村公路管理養護運行機制”的總體要求。
為貫徹落實(shí)國家、天津市相關(guān)政策文件要求，20xx年天津市交通運輸委員會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“市交通運輸委”）延續申請設立“區級公路養護資金項目”，用于東麗、津南、西青、北辰、濱海、薊州、寶坻、武清、寧河和靜海10個(gè)區的縣道、橋梁及附屬設施等養護維修和大中修工程支出，提升區級公路路域環(huán)境優(yōu)美整潔水平，增強交通保障能力。
2.主要內容
根據東麗、津南等10個(gè)區的縣道、橋梁、綠化及附屬設施等設施量，按照“津政發(fā)〔20xx〕24號”規定的“路面日常養護4.2元/平方米、橋梁日常養護16元/平方米、道路中修55元/平方米、道路大修188元/平方米”等補助標準，將專(zhuān)項資金通過(guò)轉移支付的方式下達至各區，用于縣道、橋梁、綠化及附屬設施的養護管理。
3.項目組織管理
市交通運輸委為項目主管單位，負責全市農村公路養護管理工作的監督和指導，其所屬公益一類(lèi)事業(yè)單位天津市公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“市公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心”）為項目組織單位，負責編制農村公路年度養護資金補助計劃，監督檢查養護計劃執行情況，做好監督管理和技術(shù)指導。東麗、津南等10個(gè)區的交通運輸部門(mén)為項目實(shí)施單位，具體負責區級匹配資金申報，縣道、橋梁、綠地及附屬設施等養護、維修和管理工作。
4.資金投入和使用情況
�。�1）資金投入情況。20xx年市財政局安排專(zhuān)項轉移支付資金23244萬(wàn)元用于區級公路養護資金項目。根據“津政辦函〔20xx〕97號”規定的區級配套資金要求，各區配套資金合計應不低于23244萬(wàn)元。
�。�2）資金到位情況。截至20xx年12月31日，市級轉移支付資金和區級配套資金實(shí)際到位至各區末級資金使用單位的資金分別為11523.03萬(wàn)元、0萬(wàn)元，資金到位率分別為49.57%、0%。
�。�3）資金使用情況。截至20xx年12月31日，市級轉移支付資金實(shí)際支出9288.48萬(wàn)元，預算執行率為80.61%。
�。ǘ╉椖靠�(jì)效目標
通過(guò)對縣道、橋梁、綠地及附屬設施定期巡視、養護、維修，改善區域內行車(chē)安全性及舒適性，降低行駛車(chē)輛的保養成本，節約運輸過(guò)程中消耗的金錢(qián)與時(shí)間。
二、績(jì)效評價(jià)情況
�。ㄒ唬┛�(jì)效評價(jià)方法
結合項目具體情況，本次績(jì)效評價(jià)采用成本效益分析法、比較法及因素分析法等方法，從項目決策、項目過(guò)程、項目產(chǎn)出以及項目效益四個(gè)方面開(kāi)展評價(jià)，并對6個(gè)涉農區進(jìn)行了現場(chǎng)評價(jià)、對4個(gè)涉農區進(jìn)行了非現場(chǎng)評價(jià)。
�。ǘ┛�(jì)效評價(jià)結果
經(jīng)過(guò)綜合評價(jià)，區級公路養護資金項目得分67.58分，評價(jià)等級為“中”。其中，項目決策14.35分，項目過(guò)程13.06分，項目產(chǎn)出24.22分，項目效益15.95分。
評價(jià)結論：本項目立項符合政策要求，市級層面立項程序較規范，業(yè)務(wù)和財務(wù)管理制度較健全，公路和橋梁日常養護面積達到預期目標，居民滿(mǎn)意度較高。但存在以下方面問(wèn)題：決策方面，部分區大中修工程立項前期未進(jìn)行路面技術(shù)狀況檢測、部分預算測算內容不夠合規、測算數據不夠準確、績(jì)效目標設置質(zhì)量不高等；過(guò)程方面，資金到位率低、資金使用不夠合規、制度執行有效性不足；產(chǎn)出方面，公路大中修面積產(chǎn)出較低、部分工程存在延期、部分區養護巡查頻次不達標、成本控制不夠有效；項目效益在降低運輸成本、改善行車(chē)安全性及舒適性等方面需進(jìn)一步提升。
三、項目產(chǎn)出及績(jì)效
�。ㄒ唬╉椖慨a(chǎn)出情況
1.養護公路面積。根據市公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心提供《縣道明細及設施統計表》，20xx年度計劃養護公路面積為1204.8萬(wàn)平方米。根據抽查各區日常養護巡查記錄和各區提供的數據，20xx年度各區養護公路面積實(shí)際完成率均達到100%。
2.公路大修面積。項目20xx年度各區計劃公路大修面積為60.26萬(wàn)平方米（20xx年計劃養護公路面積*5%）。根據各區提交大修工程資料及數據，20xx年度全市實(shí)際公路大修面積為33.08萬(wàn)平方米，全市大修完成率為54.9%，僅西青和武清2個(gè)區公路大修面積實(shí)際完成率達到100%，津南、北辰、濱海、寶坻、寧河5個(gè)區均未開(kāi)展大修，實(shí)際完成率為0%。
3.公路中修面積。項目20xx年度計劃公路中修面積為96.4萬(wàn)平方米（20xx年計劃養護公路面積*8%）。根據各區提交中修工程資料及數據，20xx年度全市實(shí)際公路中修面積為32.2萬(wàn)平方米，全市中修完成率為33.40%，僅北辰區公路中修面積實(shí)際完成率達到100%，東麗、津南、西青、寶坻、寧河5個(gè)區均未開(kāi)展中修，實(shí)際完成率為0%。
4.養護橋梁面積。根據《縣道明細及設施統計表》，20xx年度項目計劃養護橋梁面積為27萬(wàn)平方米。根據抽查各區日常養護巡查記錄日志和各區提供數據，實(shí)際養護橋梁面積為25.3萬(wàn)平方米，各區養護橋梁面積實(shí)際完成率均達到100%。
5.路面技術(shù)狀況�！短旖蚴腥嗣裾k公廳關(guān)于深入推進(jìn)我市“四好農村路”建設工作的實(shí)施意見(jiàn)》（津政辦函〔20xx〕49號）中規定“優(yōu)、良、中等路的比例不低于80%”，根據市公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心20xx年對各區區級公路路面技術(shù)狀況評定報告顯示，僅薊州區和寧河區優(yōu)、良、中等路的比例低于80%，分別為74.9%、64.8%。
6.養護質(zhì)量達標率。各區針對檢查巡查過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題均及時(shí)進(jìn)行了整改。評價(jià)組對武清、西青、北辰、津南、寶坻、薊州等6個(gè)區養護設施查看，養護設施狀況良好，達到規定的養護標準，但部分區路面存在坑槽、裂縫，積水和保潔處理不及時(shí)、不到位的問(wèn)題，如北辰區。
7.工程驗收合格率。通過(guò)對開(kāi)展大中修養護工程的7個(gè)區的驗收材料進(jìn)行抽查審核，凡是組織了驗收的養護工程均驗收合格，驗收合格率100%。
8.成本管控有效性。項目主體業(yè)務(wù)為日常養護和大中修工程。通過(guò)抽查各區基礎資料發(fā)現，各區基本能夠按照相關(guān)規范要求通過(guò)公開(kāi)招投標、市場(chǎng)詢(xún)價(jià)等方式，確定性?xún)r(jià)比最優(yōu)的服務(wù)商，較好地實(shí)現了源頭成本控制。但各區在機械設備租賃方面的定價(jià)方式、定價(jià)標準上有一定差異，如津南區水車(chē)、裝載機、雙排等設備租賃單價(jià)高于北辰區。項目總體層面缺乏行業(yè)統一規范標準，不利于進(jìn)行有效的成本控制。
9.養護巡查頻次。根據抽查各區基礎資料發(fā)現，部分區未達到規定的養護巡查頻次。如靜海區20xx年8月巡查記錄表中顯示每月僅對轄區列養公路設施開(kāi)展了3次巡查、寶坻區20xx年8月巡查記錄表中顯示對部分列養公路設施每周開(kāi)展了2次巡查，均未達到制度規定的每周完成2次轄區列養公路設施的全覆蓋巡查的要求。
10.工程完工及時(shí)率。通過(guò)對開(kāi)展大中修養護工程的7個(gè)區資料進(jìn)行抽查發(fā)現，部分工程完工不夠及時(shí)。如靜海區唐王路修復工程計劃工期45天，實(shí)際工期168天；薊州區馬營(yíng)路大修工程合同工期為45天，實(shí)際工期141天；西青區津靜復線(xiàn)修復工程合同工期20xx年11月20日至20xx年1月18日，實(shí)際工期為20xx年2月19日至4月18日。
�。ǘ╉椖繉�(shí)現的效益
1.經(jīng)濟效益情況
日常養護公路的車(chē)輛行駛環(huán)境必然比不進(jìn)行養護的更優(yōu)良，實(shí)際上在隱形條件下降低了車(chē)輛的保養成本，節約了運輸過(guò)程中消耗的金錢(qián)與時(shí)間，能夠為不同地區經(jīng)濟的互動(dòng)與形成良好的投資環(huán)境起到助益，形成社會(huì )性的經(jīng)濟效益。但從市對區開(kāi)展路況檢查結果看，尚有2個(gè)區路面技術(shù)狀況（PQI）不達標，說(shuō)明路面技術(shù)狀況未達到最優(yōu)狀態(tài)，進(jìn)而導致車(chē)輛運輸損耗成本不能實(shí)現最大化節約，降低運輸成本效果有待進(jìn)一步提升。
2.社會(huì )效益情況
通過(guò)開(kāi)展縣道、橋梁及附屬設施養護工作，能夠及時(shí)發(fā)現路面坑槽、裂縫、擁包等病害并及時(shí)整治，提高公路使用的便捷性、安全性和舒適性，也能夠間接提升人們工作生活的質(zhì)量和效率。20xx年度，各區未發(fā)生因公路安全隱患整治不及時(shí)所產(chǎn)生的重大交通事故，但評價(jià)組針對縣道行駛舒適、安全性的滿(mǎn)意度調查結果顯示，津南區5%、薊州區10%、寶坻區18.75%的居民評價(jià)為一般，寶坻區12.5%的居民甚至表示不滿(mǎn)意，說(shuō)明相關(guān)工作尚有進(jìn)一步提升空間。
3.服務(wù)對象滿(mǎn)意度情況
評價(jià)組采取隨機抽樣方式，對津南、西青、北辰、薊州、寶坻、武清6個(gè)區，共120位居民開(kāi)展了區級公路養護方面滿(mǎn)意度調查。調查結果顯示，上述6個(gè)區的居民滿(mǎn)意度分別為98.13%、97.74%、98.75%、79.38%、80.19%、95%，綜合平均滿(mǎn)意度為91.53%，說(shuō)明居民對整體工作滿(mǎn)意。
四、存在的主要問(wèn)題
�。ㄒ唬┦屑墝用娼y籌管理不足
資金分配計量數據采集和應用在市區兩級層面未實(shí)現有效同步，信息不夠對稱(chēng)。調研發(fā)現，市級層面用于制定轉移支付資金分配方案的縣道橋梁及附屬設施養護量基礎數據來(lái)源于始建移交后的養護投資臺賬及后續年度發(fā)生等級或數量等變更后的上報文件，但各區填報的數據采集表（評價(jià)組設計）中計劃任務(wù)量與投資臺賬不一致。初步了解的原因有：從區到市經(jīng)手臺賬數據（含年度變動(dòng)）上報工作的責任人不清晰，從市到區下?lián)芮袎K資金時(shí)也未明確統計確認的投資臺賬數據，各區在制定養護計劃任務(wù)量時(shí)未能與投資臺賬數據進(jìn)行有效對標；當年新接收或原道路降級為縣道產(chǎn)生的新增，原道路升級不再按縣道標準養護產(chǎn)生的減少等。該問(wèn)題導致轉移支付資金分配結果與實(shí)際需求不夠匹配。
�。ǘ┐笾行耷袎K資金分配方式欠合理
大中修切塊資金按因素分配法進(jìn)行分配欠合理。其一，通過(guò)分析開(kāi)展大中修區近5年的數據發(fā)現，切塊劃撥大中修資金采用的計量數據大修為5%、中修8%，跟各區實(shí)際差異較大，如薊州、武清區大中修面積占比明顯不足5%、8%，北辰區的大中修（20xx和20xx年大修、20xx年中修）明顯超5%、8%，濱海新區20xx年僅有1項中修（以前年度數據因機構改革、人員變動(dòng)等無(wú)法獲�。�，占比為6.29%，低于8%�？傮w上，全市每年大中修的量未達5%、8%。其二，各區同一類(lèi)型維修的單價(jià)因工程結構不同存在較大差異，但均價(jià)明顯高于市級補貼標準188元/平方米、55元/平方米，特別是在各區財政資金無(wú)法按要求配套的情況下，不足資金由后續年度市級轉移支付資金補齊。其三，在當年沒(méi)有實(shí)施大中修的情況下，各區將切塊下?lián)艿拇笾行拶Y金用于管理人員經(jīng)費分攤。因素分配法得出的資金分配結果與各區實(shí)際需求情況差異較大，分配方式有待改進(jìn)。
�。ㄈ﹨^級配套資金未按政策要求落實(shí)到位
各區未按照“津政辦函〔20xx〕97號”規定的“區財政資金投入標準不得低于市級補助標準”落實(shí)區級配套資金，區級配套資金到位率0%。
�。ㄋ模┎糠仲Y金使用不合規
1.部分資金支出方向不合理。津南區在20xx年度沒(méi)有實(shí)施大中修工程的情況下，將市級轉移支付資金531.85萬(wàn)元用于人員和各項公用經(jīng)費支出；靜海區將市級轉移支付資金432.37萬(wàn)元用于后勤管理人員工資和各項公用經(jīng)費；東麗區將市級轉移支付資金238.55萬(wàn)元用于機關(guān)管理人員績(jì)效工資、公積金等；寧河區將市級轉移支付資金4.88萬(wàn)元用于支付幫扶沿河路社區建設樓新建自行車(chē)棚及晾衣架；武清區將市級轉移支付資金1.14萬(wàn)元用于購置大米、油、食品類(lèi)等。
2.部分資金撥付未按合同約定條款執行。北辰區養護合同中明確全年養護費用的80%分4個(gè)季度進(jìn)行支付，北辰區區公路建設養護中心實(shí)際于20xx年7月一次性將四個(gè)季度的80%款項支付給乙方。西青區津靜復線(xiàn)修復性養護工程合同中明確按照40%、40%、20%的支付比例分三批進(jìn)行合同款支付，西青區公路建設養護中心實(shí)際于20xx年12月16日一次性支付合同款的86.64%給乙方。
3.資金支出時(shí)間早于經(jīng)辦審批時(shí)間。西青區公路建設養護中心20xx年12月129#、132#憑證支付設計費和養護工程款時(shí)，直接支付入賬通知書(shū)顯示支付日期均早于支付審批單經(jīng)辦日期。
4.部分項目資金支出審批手續不夠完整。西青區公路建設養護中心20xx年4月16#憑證支付農村公路（區縣級）運營(yíng)階段安全生命防護情況評價(jià)費用時(shí)，資金支付審批單的審核人和單位負責人未簽訂審核日期。津南區公路建設養護中心20xx年7月94#、107#、108#憑證后附的《津南區公路建設養護中心資金支付審批單》中無(wú)分管領(lǐng)導意見(jiàn)，《津南區公路建設養護中心票據審批單》無(wú)業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導意見(jiàn)及簽字。
5.財務(wù)記賬不夠合理。部分材料費、機械費未按養護公路類(lèi)型（國省干線(xiàn)、縣道）、項目來(lái)源（上級主管部門(mén)委托、自營(yíng)創(chuàng )收）等進(jìn)行費用分配，如薊州區。
�。ㄎ澹┲贫冉ㄔO和執行有效性不足
1.制度建設滯后。津南區路產(chǎn)路權保護“三員”人員雖已在各區、鄉、村中配備，但區級路產(chǎn)路權保護“三員”管理制度尚未正式發(fā)布。
2.調整手續不完備。調研發(fā)現，薊州區未對計劃開(kāi)展而實(shí)際未開(kāi)展的“軍薊路邊溝整治工程”履行內部備案手續。
3.部分工作組織實(shí)施未嚴格按照制度或合同執行。薊州區公路管理所與5個(gè)公路站簽訂《縣級設施養護協(xié)議書(shū)》中明確實(shí)行日抽查、百分制月考核等檢查考核辦法，但實(shí)際未制定與該協(xié)議內容相匹配的獎勵辦法，也未見(jiàn)百分制考核落實(shí)相關(guān)材料。津南區未按照機械租賃合同中規定“承租前，乙方提供設備必須保證性能良好，并填寫(xiě)設備進(jìn)場(chǎng)驗收表，經(jīng)雙方簽字確認”開(kāi)展相應工作。津南區20xx年區級公路養護項目年度資金使用預算未經(jīng)中心黨總支會(huì )或領(lǐng)導班子辦公會(huì )討論批準，與《“三重一大”決策工作實(shí)施辦法》規定“大額資金使用（年度資金的使用預算）應通過(guò)三重一大討論決定”不符。西青區未按照《天津市西青區農村公路養護管理細則》中規定的“區公路管理機構每年開(kāi)展路面技術(shù)狀況評定”去開(kāi)展相應工作。武清區青上路、河大路和梅石公路修復性養護工程的驗收報告中設計單位均未參與驗收工作，與《公路工程竣（交）工驗收辦法》中規定“項目法人、設計單位、監理單位、施工單位、接管養護等單位參加竣工驗收工作”不符。
4.支付資金來(lái)源與合同內容未保持一致。薊州區交通局塘承高速延長(cháng)線(xiàn)綜合整治合同協(xié)議中明確的資金來(lái)源為“自籌”，實(shí)際結算時(shí)將3項合同總金額166.01萬(wàn)元全部在市級轉移支付資金中列支。
5.資料或審批手續不完備。西青區津靜復線(xiàn)修復性養護工程監理合同中未約定計劃開(kāi)竣工時(shí)間、投資額，缺少委托方蓋章、法定代表人簽章和簽訂日期等內容，同時(shí)該工程施工合同未簽署日期且工程最終支付證書(shū)等資料缺少施工單位、監理單位的簽字和蓋章。東麗區津漢支路維修工程（大修）施工、設計、造價(jià)咨詢(xún)等合同蓋章處均未簽署日期。
6.合同簽訂時(shí)間晚于服務(wù)開(kāi)始時(shí)間。如津南區機械租賃合同和勞務(wù)用工合同。
7.資料歸檔管理不夠規范，部分資料缺失。寶坻區公路養護服務(wù)中心由于人員調整，未見(jiàn)相關(guān)資金支出相關(guān)“三重一大”會(huì )議紀要或記錄。
�。╉椖慨a(chǎn)出及效益實(shí)現尚有不足
除因缺少大中修計劃采取切塊下達資金時(shí)核定的大中修工程量對標實(shí)際完成量導致的`產(chǎn)出數量完成率的評價(jià)結果較低外，項目其他產(chǎn)出及效益實(shí)現尚存在不足。主要表現為：北辰區路面養護不達標；津南區設備租賃單價(jià)高于北辰區；靜海區、寶坻區列養公路設施養護巡查頻次未達到規定要求；靜海區唐王路修復養護工程、薊州區馬營(yíng)路大修工程、西青區津靜復線(xiàn)修復性工程未及時(shí)完工；薊州區和寧河區路面技術(shù)狀況未達到最優(yōu)狀態(tài)，導致車(chē)輛運輸損耗成本不能實(shí)現最大化節約；市民對行車(chē)安全性及舒適性，以及整個(gè)項目實(shí)施滿(mǎn)意度等的調查數據顯示養護服務(wù)工作尚有改進(jìn)空間。
�。ㄆ撸┛�(jì)效目標表整體填報質(zhì)量較差
各區績(jì)效目標表填報質(zhì)量整體較差。
一是西青區和寧河區未編制區域績(jì)效目標。
二是部分區指標設置不夠清晰、量化，如東麗區數量指標值設置不夠明確具體；濱海新區服務(wù)對象滿(mǎn)意度指標和靜海區數量指標的指標值可衡量性不足。
三是部分區效益指標概念混淆，如津南區和靜海區經(jīng)濟效益指標中出現社會(huì )效益相關(guān)的內容描述等。四是部分區績(jì)效指標與項目目標任務(wù)或計劃數不夠對應，如薊州區、靜海區、濱海新區、武清區、北辰區未體現大中修工程的目標任務(wù)數或計劃數。五是部分區績(jì)效目標未體現產(chǎn)出或效益，如薊州區、東麗區、津南區、寶坻區、靜海區、武清區。
五、相關(guān)建議
�。ㄒ唬┘訌娛屑墝用娼y籌管理，完善項目頂層部署
一是建議市級主管部門(mén)后續年度嚴格按照《天津市市對區轉移支付資金預算績(jì)效管理辦法》（津財績(jì)效〔20xx〕17號）中相關(guān)要求，落實(shí)全市績(jì)效目標編制工作，指導區級部門(mén)和具體項目實(shí)施單位開(kāi)展分區目標和項目目標編制工作，并保障區級目標、項目目標與全市績(jì)效目標有效銜接。
二是建議利用信息化等手段完善資金分配計量數據采集和應用的動(dòng)態(tài)更新機制，實(shí)現市區兩級數據高效同步。在此基礎上，建立市區兩級數據變更信息統計、系統上傳的工作責任落實(shí)機制，明確到人、落實(shí)到崗，形成上下聯(lián)動(dòng)、責任明晰的工作匯報和管理機制。
三是建議在“津財績(jì)效〔20xx〕17號”基礎上，建立健全專(zhuān)項資金管理和財務(wù)監控制度，明確專(zhuān)項資金支出方向，加強對區級部門(mén)資金使用的指導；另一方面針對專(zhuān)項資金建立監督檢查機制，及時(shí)跟蹤資金使用，促進(jìn)監管工作常態(tài)化。
�。ǘ┱{整優(yōu)化大中修資金分配方案，提升分配結果的合理性
建議將大中修切塊下?lián)苜Y金由因素分配法調整為項目分配法，在市財政承受范圍內，多干多補，少干少補�！敖蛘k函〔20xx〕97號”已明確“到20xx年，農村公路管理機構運行經(jīng)費和人員支出納入區人民政府公共財政預算安排的比例達到100%”。采用項目分配法一方面能夠避免因素分配法得出的資金分配結果與各區實(shí)際需求差異較大的情況，另一方面能夠避免區將切塊資金用于管理人員支出，同時(shí)又從區財政獲得管理經(jīng)費導致的多渠道重復收入情況。
�。ㄈ﹪栏衤鋵�(shí)區級配套責任，強化農村公路管理養護資金保障
建議各區在市級層面調整優(yōu)化資金分配方案后，嚴格落實(shí)“津政辦函〔20xx〕97號”規定的“區級財政投入標準不得低于市級補助標準”資金配套要求，強化農村公路養護管理資金保障，確保各區財政支出責任落實(shí)到位，避免因預算經(jīng)費不足影響公路養護質(zhì)量，無(wú)法實(shí)現市級補助資金和區級配套資金的聯(lián)動(dòng)效益。在區級落實(shí)支出責任確有困難的情況下，積極探索多渠道投融資方式，充分發(fā)揮政府主導、市場(chǎng)驅動(dòng)的作用，促進(jìn)公路養護管理水平不斷提升。
�。ㄋ模┰鰪娰Y金使用合規意識，提升區級部門(mén)專(zhuān)項資金管理效能
建議各區級資金使用單位增強財務(wù)管理規范和資金使用合規意識。一是正視合同條款的法律效力，杜絕資金撥付不按合同條款執行，隨意更改支付方式或支付額度的現象。二是加強資金支出審批手續管理，做到審批單據必須要素齊全、填寫(xiě)清楚，避免資金支出時(shí)間早于經(jīng)辦審批時(shí)間。三是專(zhuān)款專(zhuān)用、單獨記賬，杜絕國省干線(xiàn)和縣道養護，上級主管部門(mén)委托和自營(yíng)創(chuàng )收項目材料費、機械費等混用。
�。ㄎ澹┩晟起B護相關(guān)制度建設，提高制度執行有效性
一是建議市區兩級主管部門(mén)或養管單位，結合區域內農村公路管理養護體制改革工作部署和機構改革所帶來(lái)的行政管理體制機制變革，及時(shí)修訂或制定相關(guān)管理制度，完善體制機制建設，為相關(guān)改革工作提供及時(shí)有效的制度和機制保障，確保改革工作任務(wù)順利高效完成。
二是建議各區養護主管部門(mén)或養管機構嚴格按照預算績(jì)效管理、養護管理制度或合同約定條款等組織項目實(shí)施，嚴格履行項目?jì)热莼蝾A算金額調整備案手續；加強資料和審批手續完整性、合規性審核，做到凡簽字必審核、凡審核必簽字，涉及重要節點(diǎn)事項落實(shí)的資料簽署具體日期等。
�。┘訌娍�(jì)效管理學(xué)習和培訓，提升項目整體預算績(jì)效管理水平
建議市區兩級主管部門(mén)和養管機構加強預算績(jì)效管理學(xué)習和培訓。通過(guò)學(xué)習和培訓了解預算績(jì)效管理的基本理論，掌握項目支出績(jì)效管理中目標設置、運行監控、績(jì)效評價(jià)、結果應用等環(huán)節關(guān)注重點(diǎn)以及對應環(huán)節的成果輸出，并做好及時(shí)歸檔整理。針對此類(lèi)多層級服務(wù)下放代辦的項目，建立自上而下的全過(guò)程績(jì)效管理機制，通過(guò)逐級管理、層層把關(guān)的方式完善質(zhì)量控制體系，提高財政資金使用效益。
六、其他需要說(shuō)明的問(wèn)題
20xx年7月，市政府印發(fā)《關(guān)于深化我市公路養護管理體制改革的意見(jiàn)》（津政發(fā)〔20xx〕24號），明確路面、橋梁、附屬設施、道路大中修養護單價(jià)標準，提出“今后，將根據市財力狀況相應調整公路養護單價(jià)”，以及“以20xx年6月底公路設施等級臺賬為依據，綜合考慮道路技術(shù)等級、交通流量、重載交通影響等因素，參照公路養護平均單價(jià)，計算資金分配數額”的養管資金分配方式。20xx年12月，市政府辦公廳印發(fā)《天津市關(guān)于深化農村公路管理養護體制改革實(shí)施方案的通知》（津政辦函〔20xx〕97號），提出“市區相關(guān)部門(mén)應根據實(shí)際情況，建立與農村公路養護成本變化因素相關(guān)聯(lián)的農村公路養護投入標準的動(dòng)態(tài)調整機制”。評價(jià)發(fā)現，市交通運輸委一直采用“津政發(fā)〔20xx〕24號”規定的縣道路面、橋梁及附屬設施養護單價(jià)標準，且在分配各區養管資金時(shí)僅將路面、橋梁等設施量作為唯一分配因素。對于已持續使用10年的標準，建議相關(guān)部門(mén)強化調研分析，適時(shí)完善相關(guān)政策文件，推動(dòng)建立與農村公路養護成本變化因素相關(guān)聯(lián)的農村公路養護投入標準動(dòng)態(tài)調整機制。
公路養護績(jì)效自評報告（精選5篇）2
一、部門(mén)概況
1、機構設置：永順縣公路建設養護中心為全額撥款事業(yè)單位，內設機構17個(gè)，包括辦公室、財務(wù)股、工務(wù)股、干線(xiàn)公路養護站、安全股、工會(huì )辦公室、路政大隊、治超站、人事股、法規股、計劃統計股、機料股、農村公路養護站、黨建辦、綜治信訪(fǎng)辦、扶貧辦、戶(hù)間道辦等。20xx年核定編制共239個(gè)，其中：參公編制30個(gè)，事業(yè)編制209個(gè)。財政負擔實(shí)有人數408人，其中在職197人，退休209人，提前退休2人。
2、職能職責：貫徹執行《中華人民共和國公路法》、《湖南省實(shí)施（公路法）辦法》等法律法規；實(shí)施上級制定的公路行業(yè)管理制度，并結合實(shí)際制訂管理辦法和規章制度。配合上級制定轄區公路行業(yè)的發(fā)展規劃；根據公路發(fā)展規劃，提出轄區管養公路建設、養護計劃。負責縣域內公路的日常養護和管理工作；具體實(shí)施州交辦的縣域內國道、省道的建設工作；負責農村公路的建設、養護和管理工作。貫徹執行公路養護方針和《養護規范》，保證公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，維護公路及公路設施，搶修或修復因自然災害造成中斷的公路交通。負責管養公路的路政管理，依法查處路政案件，糾正侵害、損壞公路及公路設施等違法行為，維護公路路產(chǎn)、路權。依法治理車(chē)輛超限超載運輸。負責管養公路交通量調查和公路路況普查；負責引導、維護公路建設、養護、管理新技術(shù)、新工藝、新制度。承辦縣人民政府和縣交通局交辦的.其他事項。
�。ǘ┎块T(mén)整體支出規模、使用方向和主要內容、涉及范圍等：20xx年部門(mén)預算為本級預算，收入12526.9萬(wàn)元，包括一般公共預算收入12015萬(wàn)元，其他收入511.9萬(wàn)元；支出12526.9萬(wàn)元，包括中心機關(guān)及基層道班基本運行的經(jīng)費2427.7萬(wàn)元，也包括中心機關(guān)歸口管理的獨立編制非獨立核算的二級機構專(zhuān)項經(jīng)費和項目建設費用10099.2萬(wàn)元。
二、部門(mén)整體支出管理及使用情況
20xx年公路建設養護中心收入12526.9萬(wàn)元，支出12526.9萬(wàn)元，其中一般公共預算撥款收入12015萬(wàn)元，具體安排情況如下：
�。ㄒ唬┗局С�
20xx年2427.7萬(wàn)元，主要是為保障單位機構正常運轉、完成日常工作任務(wù)而發(fā)生的各項支出，包括用于基本工資、津貼補貼等人員經(jīng)費以及辦公費、印刷費、水電費、辦公設備購置等日常公用經(jīng)費。
�。ǘ⿲�(zhuān)項支出
20xx年10099.2萬(wàn)元，是指單位為完成特定行政工作任務(wù)或事業(yè)發(fā)展目標而發(fā)生的支出，包括有關(guān)事業(yè)發(fā)展專(zhuān)項、專(zhuān)項業(yè)務(wù)費、基本建設支出等。其中：公路養護小修支出100萬(wàn)元，主要用于國省干線(xiàn)公路養護和綠化、小修等方面；農村公路養護支出123萬(wàn)元，主要用于全縣村道養護支出；農村公路轉移支付36萬(wàn)元，主要用于縣鄉公路日常養護支出。
危橋改造、生命安全防護、水毀、村級道路建設、非現場(chǎng)執法建設等項目資金支出9840.2萬(wàn)元。
三、部門(mén)整體支出績(jì)效情況
根據《部門(mén)整體支出績(jì)效評價(jià)指標》評分，得分92分，財政支出績(jì)效為“優(yōu)”。主要績(jì)效如下：
從經(jīng)濟性情況分析看，預算資金覆蓋各個(gè)需求方面，“三公”經(jīng)費預算沒(méi)有超過(guò)上年預算安排。20xx年預算資金能保障單位正常運轉需要，分配辦法科學(xué)，考慮的因素必要合理，分配的結果合理，能基本保證人員經(jīng)費支出和機構全年工作運轉。
從效率性情況分析看，在各項工作費用支付中，尤其是干部職工的醫療保險、生育保險、養老金、工會(huì )經(jīng)費等人員經(jīng)費支出能及時(shí)按進(jìn)度保質(zhì)保量完成。專(zhuān)項資金到位遲，項目啟動(dòng)遲，導致項目未驗收未報賬，年末項目結轉資金較大，項目完成率達不到理想結果。
從有效性情況分析看，夯實(shí)基層力量，提高基層干部工作積極性，全面整合職能和資源，提升干部辦事效率，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量；群眾收入增加，幸福感提高。
從可持續性分析看，我中心工作面廣、線(xiàn)多，工作綜合性強，需加大人力、資金投入。改善公路環(huán)境，提高人民生活質(zhì)量，促進(jìn)國民經(jīng)濟發(fā)展。
四、存在的主要問(wèn)題
通過(guò)前述整體支出情況的分析，反映出目前在整體支出的預算執行和管理過(guò)程中，依然存在一些問(wèn)題和不足：
預算完成率有待提高。由于項目指標下達時(shí)間較晚，未能及時(shí)使用撥付；有關(guān)項目工作開(kāi)展時(shí)間較晚，結算支出時(shí)間滯后；導致項目完成率略低，有待進(jìn)一步提高。
五、改進(jìn)措施和有關(guān)建議
�。ㄒ唬蚀_編制預算
細化預算編制工作，認真做好預算的編制。進(jìn)一步加強單位內部機構各站所的預算管理意識，嚴格按照預算編制的相關(guān)制度和要求進(jìn)行預算編制；全面編制預算項目，優(yōu)先保障固定性的、相對剛性的費用支出項目，盡量壓縮變動(dòng)性的、有控制空間的費用項目，進(jìn)一步提高預算編制的科學(xué)性、嚴謹性和可控性。
�。ǘ�、加強財務(wù)管理，認真學(xué)習政策
要加強單位財務(wù)管理，健全單位財務(wù)管理制度體系，規范單位財務(wù)行為。在費用報賬支付時(shí)，按照預算規定的費用項目和用途進(jìn)行資金使用審核、列報支付、財務(wù)核算，杜絕超支現象的發(fā)生。加快資金撥付加強預算執行力度，以減少沉淀資金，按照專(zhuān)項資金類(lèi)型限定撥付期限，防止項目資金滯留。
公路養護績(jì)效自評報告（精選5篇）3
一、基本情況
�。ㄒ唬╉椖勘尘�、內容。
維護道路及道路上的構筑物和設施，盡可能保持道路使用性能，及時(shí)恢復破碎部分，保證行車(chē)安全、暢通、舒適，節約運輸費用和時(shí)間采取正確的技術(shù)措施、提高工程質(zhì)量，延長(cháng)道路的使用年限，推遲重建時(shí)間。養護人員保持每天上路、及時(shí)清理邊溝、清掃路面、巡查路面橋涵、公路標志，如遇邊坡塌方，及時(shí)匯報組織搶通。確定路面損壞的原因，選擇養護和大修的最有效方案，達到少花錢(qián)養好路的`目的。根據《渝財建[20xx]348號關(guān)于提前下達20xx年部分交通補助資金預算的通知》文件下達公路養護資金。
�。ǘ╉椖抠Y金情況。
截止20xx年12月“公路養護資金”資金到位162萬(wàn)元，由于財政資金緊張，當年僅支付費用103.11674萬(wàn)元，結余58.88326萬(wàn)元。
�。ㄈ┛�(jì)效目標。
為了提升道路通暢率、路面整潔度，交通隱患得到有效改善，提高區域公路的通行能力和服務(wù)水平。
�。ㄋ模┎块T(mén)（單位）職能職責。
為公路建設養護管理服務(wù)。參與全縣公路發(fā)展規劃；承擔全縣國、省、縣道公路的勘測設計、建設、養護、綠化、防災減災、搶險修復、安全設施建設、戰備渡口運行維護、交通運行狀況監測、交通應急調度，智慧交通建設等工作；協(xié)助做好鄉、村道公路的養護管理技術(shù)指導和檢查考核工作。
二、績(jì)效目標完成情況分析
�。ㄒ唬┛傮w績(jì)效目標完成情況分析
20xx年1月，為了提升道路通暢率、路面整潔度，交通隱患得到有效改善，提高區域公路的通行能力和服務(wù)水平，于20xx年12月完成。
�。ǘ┛�(jì)效指標完成情況分析
績(jì)效目標指標設置4項，其中數量指標養護全縣國道109.96公里、省道397.294公里、縣道324.655公里；質(zhì)量指標公路養護驗收合格率100%；時(shí)效指標公路養護完成及時(shí)率99%;社會(huì )效益指標交通隱患改善情況有效改善，提升道路通暢率85%，提升路面整潔度99%；可持續影響指標后期管護延續性長(cháng)期；服務(wù)對象滿(mǎn)意度指標受益群眾滿(mǎn)意度90%，主管部門(mén)滿(mǎn)意度95%。
�。ㄈ┰u價(jià)結果
本項目自評得分100分，達到預期績(jì)效目標。
三、存在問(wèn)題
�。ㄒ唬╉椖抗芾矸矫娴膯�(wèn)題
無(wú)。
�。ǘ┵Y金使用方面的問(wèn)題
無(wú)。
�。ㄈ╉椖靠�(jì)效方面的問(wèn)題
績(jì)效管理的經(jīng)驗不足，項目的部分成果無(wú)法用指標形式表示；在績(jì)效考評指標的設計上，有待完善。
�。ㄋ模┢渌矫娴膯�(wèn)題
無(wú)。
四、下一步改進(jìn)措施
規范績(jì)效管理方面需要細化，指標的設計需更加科學(xué)。
五、績(jì)效自評結果擬應用和公開(kāi)情況
績(jì)效自評結果將在豐都縣人民政府公眾信息網(wǎng)站上進(jìn)行公開(kāi)，績(jì)效評價(jià)結果與下年度資金安排直接掛鉤。
六、其他需要說(shuō)明的問(wèn)題
無(wú)。
公路養護績(jì)效自評報告（精選5篇）4
一、項目基本情況
項目名稱(chēng)：珠街鄉農村公路養護工作經(jīng)費
項目主管部門(mén)：昌寧縣交通運輸局
項目實(shí)施單位：珠街彝族鄉人民政府
項目建設目標：受損公路修復
總投資及資金來(lái)源：項目總投資9.29萬(wàn)元，資金來(lái)源為：農村公路養護工作經(jīng)費
二、項目績(jì)效自評工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導
為確保工程按質(zhì)按量順利實(shí)施，珠街鄉黨委、政府高度重視，成立了由鄉長(cháng)任組長(cháng)，項目分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，財政、項目辦、交通運輸所等相關(guān)部門(mén)負責人為成員的項目領(lǐng)導小組，技術(shù)由鄉項目辦負責，工程實(shí)施議標制，選定出有資質(zhì)的施工隊伍進(jìn)行施工，并按施工進(jìn)度付款。由于有了高效的組織機構，嚴格夯實(shí)的管理措施，為工程順利實(shí)施創(chuàng )造了良好的.條件，奠定了堅實(shí)的基礎。
�。ǘ╉椖抗芾�
項目計劃下達后，在實(shí)施過(guò)程中，成立項目監督工作領(lǐng)導小組，由項目分管領(lǐng)導任組長(cháng)，項目辦、紀檢、財政等部門(mén)負責人、項目社區村黨總支書(shū)記為成員，全面負責對項目實(shí)施過(guò)程的監督，確保項目實(shí)施的質(zhì)量。
�。ㄈ╉椖框炇�
工程結束，村（社區）對所實(shí)施的項目工程開(kāi)展了自檢自查，總結經(jīng)驗，及時(shí)查漏補缺，確保按下達計劃圓滿(mǎn)完成建設任務(wù)，并申請鄉人民政府進(jìn)行驗收。
鄉人民政府收到村級驗收申請后，及時(shí)組織項目辦、交通運輸所、財政所等部門(mén)對項目進(jìn)行鄉級驗收。
鄉驗收組驗收結論：珠街鄉農村公路養護工作經(jīng)費按計劃圓滿(mǎn)完成，各分項工程質(zhì)量評定合格率為100%，群眾滿(mǎn)意度為90%。
三、項目績(jì)效實(shí)現情況
�。ㄒ唬╉椖抠Y金情況
1、項目資金支付情況
珠街鄉農村公路養護工作經(jīng)費工程款到位9.29萬(wàn)元，完成支付殷文榮珠街至子堂村公路修復工程款6.29萬(wàn)元，支付陳茂華珠街至牛街公路（珠街村段）修復工程款3萬(wàn)元。實(shí)際支出9.29萬(wàn)元，全部按時(shí)發(fā)放完成。
2、項目完成情況
珠街至子堂村公路20xx年小修小補工程清理側溝17千米，支砌擋土墻84立方米，軟基換填660立方米。修復混凝土路面19立方米。
珠街至牛街公路（珠街村段）20xx年小修小補工程，清理側溝11千米，支砌擋土墻10立方米，修復混凝土路面7.5立方米。
�。ǘ╉椖靠�(jì)效指標完成情況
1、產(chǎn)出指標完成情況，20xx年100%完成。
2、效益指標完成情況，20xx年100%完成。
3、滿(mǎn)意度指標完成情況，20xx年100%完成。
四、績(jì)效目標未完成原因和下一步改進(jìn)措施
無(wú)
五、績(jì)效自評結果
自評價(jià)分100分，自評等級為優(yōu)秀。
六、結果公開(kāi)情況和應用打算
嚴格項目專(zhuān)項資金管理，及時(shí)做好項目的檢查驗收和績(jì)效考評工作，將項目總結、驗收和績(jì)效評價(jià)報告等及時(shí)報送有關(guān)部門(mén)。
七、績(jì)效自評工作的經(jīng)驗、問(wèn)題和建議
無(wú)
八、其他需說(shuō)明的問(wèn)題
無(wú)
公路養護績(jì)效自評報告（精選5篇）5
為了規范和加強資金管理，提高專(zhuān)項資金使用績(jì)效和管理水平，按照南昌市財政局《關(guān)于開(kāi)展20xx年度市級部門(mén)財政項目支出績(jì)效評價(jià)工作的通知》（洪財辦〔20xx〕10號）要求，我局組織開(kāi)展了20xx年度財政專(zhuān)項資金績(jì)效評價(jià)工作�，F將評價(jià)情況報告如下：
一、項目基本情況
�。ㄒ唬╉椖扛艣r
1、項目背景
本項目主要依據《南昌市財政局關(guān)于批復20xx年部門(mén)預算的通知》（洪財預〔20xx〕10號）、《南昌市公路管理局關(guān)于下達20xx年公路建、管、養經(jīng)費支出計劃的通知》（洪路計字〔20xx〕1號）文件精神設立，由市公路局下達實(shí)施，項目資金主要用于20xx年的公路建、管、養工作的開(kāi)展。
2、主要內容
公路和橋梁的建、管、養工作是我局工作的主業(yè)，是我局的日常性工作，根據年度工作安排，進(jìn)行項目申報和組織實(shí)施工作，加強對項目的實(shí)施前、實(shí)施中、實(shí)施后的監督管理。為有效保障公路路產(chǎn)，保障和延長(cháng)公路使用壽命，提升通行質(zhì)量，為群眾提供“暢、安、舒、美、潔”的道路行駛環(huán)境，促進(jìn)公路事業(yè)可持續發(fā)展。
3、項目實(shí)施情況
深入貫徹落實(shí)《關(guān)于全面實(shí)施預算績(jì)效管理的意見(jiàn)》文件精神，強化預算支出責任，提高財政資金支出績(jì)效，全面踐行“花錢(qián)必問(wèn)效，無(wú)效必問(wèn)責”的理念。項目建設主要用于公路和橋梁的建、管、養工作，保證公路的暢、安、舒、美、潔，實(shí)施期限為20xx年1月1日至20xx年12月31日。
4、資金投入和使用情況
20xx年度財政部門(mén)預算安排資金6701萬(wàn)元，市財政局于度全部下達，截止20xx年底，已支出金額共計6651.87萬(wàn)元，經(jīng)費已基本支出完成。
�。ǘ╉椖靠�(jì)效目標
根據公路養護規范，按時(shí)完成20xx年管養路線(xiàn)內路況檢測及小修保養工作。按時(shí)完成20xx年管養路線(xiàn)內公路路況檢測及小修保養工作。資金進(jìn)度達標、進(jìn)度達標、質(zhì)量達標、不出安全事故。每季度對下設的八個(gè)公路管養分局進(jìn)行養護檢查。
及時(shí)制定建設方案，年度內完成29條公路共987.456公里的公路日常養護、完成213座共18273.24延米的.橋梁養護，促進(jìn)公路事業(yè)可持續發(fā)展。
二、績(jì)效評價(jià)工作情況
�。ㄒ唬┛�(jì)效評價(jià)目的、對象和范圍
本次績(jì)效評價(jià)的目的是提高支出的責任和效率，形成“花錢(qián)必問(wèn)效、無(wú)效必問(wèn)責”的管理理念，評價(jià)結果和整改落實(shí)情況將作為來(lái)年預算資金分配的依據。本項目績(jì)效評價(jià)主要遵循相關(guān)性、可比性、重要性、定性和定量相結合、客觀(guān)公正的原則，依據資金使用的方向和對象，圍繞績(jì)效目標，從項目的申請、管理、產(chǎn)出、效益等方面科學(xué)設定評價(jià)指標體系，采用公眾評判、結果比較和加權重分等方式進(jìn)行評價(jià)，提升工作水平效率，提高資金使用效果。
本次績(jì)效評價(jià)的對象和范圍分別是公路路況檢測及小修保養、水毀預防、勞保與安全、廠(chǎng)場(chǎng)建設、公路養護機具購置等項目。
�。ǘ┛�(jì)效評價(jià)原則、評價(jià)指標體系、評價(jià)方法、評價(jià)標準
績(jì)效評價(jià)的原則：一是科學(xué)規范原則；二是公開(kāi)公正原則；三是分級分類(lèi)原則；四是績(jì)效相關(guān)原則�？�(jì)效評價(jià)是指運用科學(xué)合理的績(jì)效評價(jià)指標、評價(jià)標準和評價(jià)方法，對財政支出的經(jīng)濟性、效率性和效益性進(jìn)行客觀(guān)、公正的評價(jià)。
本項目績(jì)效評價(jià)主要遵循相關(guān)性、可比性、重要性、定性和定量相結合、客觀(guān)公正的原則，依據資金使用的方向和對象，圍繞績(jì)效目標，從項目的產(chǎn)出、效益等方面科學(xué)設定評價(jià)指標體系，根據“項目資金、產(chǎn)出指標、效益指標、滿(mǎn)意度指標”四個(gè)方面進(jìn)行評價(jià)，總分100分。采用單位自評、主管部門(mén)評價(jià)、系統用戶(hù)滿(mǎn)意度調查方式進(jìn)行評價(jià)。參考信息化評價(jià)指標體系，從本項目維護工作和預期達到的效益效果出發(fā)制定各項指標，結合實(shí)際量力而行設定目標值。
�。ㄈ┛�(jì)效評價(jià)工作過(guò)程
1）工作準備階段（5月1日前）
深入學(xué)習財政部《項目支出績(jì)效評價(jià)管理辦法》（財預〔20xx〕10號）、《中共南昌市委、南昌市人民政府關(guān)于全面實(shí)施預算績(jì)效管理的實(shí)施意見(jiàn)》（洪發(fā)〔20xx〕13號）文件及南昌市財政局《南昌市財政局關(guān)于開(kāi)展20xx年度市級部門(mén)財政項目支出績(jì)效評價(jià)工作的通知》（洪財辦〔20xx〕10號）文件，認真研究工作經(jīng)費績(jì)效評價(jià)辦法，以及市財政局提出的績(jì)效評價(jià)指標設計要求，制定了公路養護項目資金的績(jì)效個(gè)性指標及評價(jià)標準。
2）數據采集階段（5月11日前）
認真做好基礎資料和相關(guān)數據的收集、整理工作，根據收集的數據資料，詳細填報自評有關(guān)報表，并在5月11日前完成數據填報、收集、匯總工作。
3）自評價(jià)階段（5月21日前）
根據有關(guān)數據及評價(jià)標準，進(jìn)行數據分析，通過(guò)召開(kāi)座談會(huì )、詢(xún)問(wèn)查證、核實(shí)、問(wèn)卷調查，對項目績(jì)效進(jìn)行自評價(jià)，撰寫(xiě)績(jì)效自評報告，按照要求及時(shí)報送主管部門(mén)。
三、綜合評價(jià)情況及評價(jià)結論（附評分表附件2）
此次項目評價(jià)通過(guò)了產(chǎn)出指標、效益指標、滿(mǎn)意度指標3項指標，圍繞績(jì)效評價(jià)指標體系，對該項目績(jì)效進(jìn)行了客觀(guān)、全面的評價(jià)。自評結果為95.2分，評價(jià)等級為優(yōu)。
該項目立項符合規范，資金落實(shí)得到保障；建立了項目管理制度、財務(wù)管理制度，制度健全且得到了有效的執行，以上制度的運行得到了有效的監督。在市公路局的指導監督下不斷加強工作經(jīng)費的使用管理，堅持公開(kāi)、公平、公正和專(zhuān)款專(zhuān)用的原則，提高了資金使用效益。從本次績(jì)效評價(jià)工作情況來(lái)看，項目資金投入和項目資金使用的進(jìn)度基本上與計劃進(jìn)度保持同步。
四、績(jì)效評價(jià)指標分析
�。ㄒ唬╉椖繘Q策情況。
公路養護項目經(jīng)過(guò)公眾參與、專(zhuān)家論證、風(fēng)險效益評估、合法性審查、集體討論決定及相關(guān)主管部門(mén)批準，決策過(guò)程科學(xué)合法有效。
�。ǘ╉椖窟^(guò)程情況。
項目過(guò)程中嚴格執行行業(yè)強制性標準和設計標準，管理制度健全，執行情況良好。
�。ㄈ╉椖慨a(chǎn)出情況。
項目產(chǎn)出指標共48分，其中數量指標完成里程19分、質(zhì)量指標分部工程驗收合格率14分、時(shí)效指標年度進(jìn)度計劃完成率5分、成本指標按成本控制率10分。
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項目效益指標共27.3分，其中20xx年度可評價(jià)指標有生態(tài)效益指標和可持續影響指標，其中生態(tài)效益指標占5分，包括對周邊生態(tài)環(huán)境的影響；可持續影響指標占5分，包含提升道路使用年限4.5分。
五、主要經(jīng)驗及做法、存在的問(wèn)題及原因分析
我局為進(jìn)一步規范小額公路養護工程項目操作行為，簡(jiǎn)化工作流程，提高辦事效率,根據上級有關(guān)法律法規、公路行業(yè)管理規范標準以及市局工程建設管理等相關(guān)制度，結合養護管理工作實(shí)際，特制定南昌市公路管理局小額公路養護工程施工承包商管理辦法(試行）辦法。加強了涉及的小修工程的管理。對項目支出后續所有工作將進(jìn)一步加強績(jì)效管理，同時(shí)將資金的分配、管理、使用、評估更有效結合起來(lái)，實(shí)現資金使用全程監督，確保項目支出資金的使用績(jì)效。
六、有關(guān)建議
提高養護質(zhì)量，加大養護專(zhuān)業(yè)設備的投入。建議設置專(zhuān)門(mén)的績(jì)效評價(jià)部門(mén)，明確分工，加強績(jì)效管理。
七、其他需要說(shuō)明的問(wèn)題
無(wú)
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