汽車(chē)維修技能培訓實(shí)訓報告范文（精選5篇）

　　在現在社會(huì )，需要使用報告的情況越來(lái)越多，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎？以下是小編為大家整理的汽車(chē)維修技能培訓實(shí)訓報告范文（精選5篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　汽車(chē)維修技能培訓實(shí)訓報告1

　　一、實(shí)訓目的

　�。�1） 鍛煉我們的耐心、毅力和細心

　�。�2） 熟悉各種工具的使用方法及應用

　�。�3） 了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用

　　二、實(shí)訓要求

　　在實(shí)訓期間，必須服從實(shí)訓的安排，不曠課，尊重老師的指導、遵守紀律。注意安全，重視操作實(shí)踐，努力及時(shí)完成各項操作和作業(yè)。

　　三、實(shí)訓任務(wù)

　　通過(guò)制造螺母和鴨嘴錘子，掌握鋸割、銼削、劃線(xiàn)、鉆孔、攻絲等鉗工的基本操作。

　　四、制作過(guò)程遇到的困難

　　在制造錘子的時(shí)候，鋸鐵塊經(jīng)常鋸片卡住，鋸的時(shí)候要有耐心，不然很容易把鋸片弄斷。還有銼削時(shí)很難把面銼平，劃線(xiàn)時(shí)也很難劃準，鉆孔最重要，很容易鉆歪，鉆不好前面做得多好都沒(méi)用。

　　五、實(shí)訓感想

　　通過(guò)制造螺母和錘子，除了了解到制造的基本過(guò)程和所要用到的工具等。更深刻理解到別人多付出勞動(dòng)，獲得的成果就比自己完美。

　　通過(guò)這兩周的實(shí)訓，學(xué)到很多課本學(xué)不到的知識，實(shí)訓遠遠不同于課堂上課，在這使我得到很多經(jīng)驗，使我深深體會(huì )到學(xué)一門(mén)技術(shù)并不難，但學(xué)好一門(mén)技術(shù)卻很難。要想很好的完成一件事，就要全心地投入這件事上，下定決心，做到最好，在實(shí)踐當中，需要有一份仔細的心，這樣才能把事做好，把事故減到最低。老師在這兩周辛苦啦，教會(huì )了我們很多，不止鍛煉了我們的動(dòng)手能力，培養我們的興趣，還教會(huì )了我們很多做人的道理。這次實(shí)訓只不過(guò)是學(xué)基本知識，要學(xué)好還要以后不斷的練習。在以后的學(xué)習工作中我要加強自己動(dòng)手操作和運用工具的能力，我也會(huì )加倍努力，把不好的做得好，把做得好的做得更好。

　　六、對本次的建議

　　希望可以多一點(diǎn)設備，還有有些設備希望可以現代化一些，希望學(xué)�？梢园才哦嘁稽c(diǎn)時(shí)間作為實(shí)訓課！

　　汽車(chē)維修技能培訓實(shí)訓報告2

　　一、實(shí)訓目的

　　使學(xué)生在實(shí)習當中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí)，只要認真思考，對就是思考，用所學(xué)的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問(wèn)題的。這次的內容包括起動(dòng)系、充電系、點(diǎn)火系、雨刮系、燈火系等。本次實(shí)習的目的主要是使學(xué)生對汽車(chē)元件及整機裝配工藝有一定的感性和理性認識；對電子信息技術(shù)等方面的專(zhuān)業(yè)知識做進(jìn)一步的理解；培養和鍛煉學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，使學(xué)生的理論知識與實(shí)踐充分地結合，掌握各個(gè)電氣系統的元件檢修檢測方法，熟悉各個(gè)系統的常見(jiàn)故障現象，分析故障原因，熟悉常見(jiàn)故障的排除方法。

　　二、實(shí)訓內容

　　1、發(fā)動(dòng)機起動(dòng)困難的故障排除

　�。� 1 ）進(jìn)行故障自診斷。

　�。� 2 ） 檢查怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度。

　�。� 3 ）檢查空氣濾清器。如有濾芯堵塞，應清洗或更換。

　�。� 4 ）如果節氣門(mén)在 1 ／ 4 左右開(kāi)度時(shí)發(fā)動(dòng)機能正常起動(dòng)，而節氣門(mén)全關(guān)時(shí)起動(dòng)困難，應檢查怠速控制閥及附加空氣閥是否工作正常。在冷車(chē)怠速運轉中，拔下怠速控制閥線(xiàn)束插頭，或者在冷車(chē)怠速運轉時(shí)將附加空氣閥過(guò)氣軟管用鉗子夾住，如果發(fā)動(dòng)機轉速沒(méi)有下降，說(shuō)明怠速控制閥工作不正常，應檢查怠速控制閥及其控制電路。

　�。� 5 ）檢查燃油壓力。

　�。� 6 ） 檢查水溫傳感器或空氣流量計。拔下水溫傳感器或空氣流量計線(xiàn)束插頭，用萬(wàn)用表測量水溫傳感器和空氣流量計各接線(xiàn)端之間的電阻。如果阻值不符合標準，應更換。

　�。� 7 ） 如果是在冷車(chē)時(shí)不易起動(dòng)，而熱車(chē)時(shí)起動(dòng)正常，應檢查冷起動(dòng)噴油器工作是否正常。

　　2、23怠速不良的故障排除

　�。� 1 ）先進(jìn)行故障自診斷，檢查有無(wú)故障代碼出現。如有，則按所顯示的故障代碼查找故障原因。

　�。� 2 ）檢查過(guò)氣系統各管接頭、各真空軟管、廢氣再循環(huán)系統和燃油蒸發(fā)回收系統有無(wú)漏氣。

　�。� 3 ）檢查怠速控制閥的工作是否正常。

　　3、 發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足的故障排除

　　三、對學(xué)生的要求

　　1.應掌握各電路系統的工作原理及各部件的組成，會(huì )使用汽車(chē)電路檢測與維修所必須的器材與儀器。做好個(gè)人防護工作。檢測與維修作業(yè)完成后，將所有器具清潔、歸整。

　　2 能熟練使用汽車(chē)全車(chē)電路檢測與維修常用的工具和儀器汽車(chē)全車(chē)電路檢測與維修常用的工具和儀器主要有：萬(wàn)用表、導線(xiàn)、電源、模擬試驗臺等。

　　3 在汽車(chē)全車(chē)電路檢測與維修注意事項

　　電路檢測，確定導線(xiàn)連接完好；

　　電路檢測，各個(gè)用電器需并聯(lián)連接；

　　電路檢測與維修時(shí)操作規范；

　　電路檢測與維修時(shí)應做好人身防護；

　　電路檢測與維修應確保電路無(wú)故障

　　四、心得

　　本次實(shí)習的對學(xué)生很重要，是學(xué)生實(shí)踐中的重要環(huán)節。在以前學(xué)生接觸的都是一些理論知識，實(shí)訓注重學(xué)生動(dòng)手鍛煉。沒(méi)有多少東西要學(xué)生去想，更多的是要學(xué)生去做，使學(xué)生明白好多東西看起來(lái)十分簡(jiǎn)單，但沒(méi)有親自去做它，就不會(huì )懂理論與實(shí)踐是有很大區別的，看一個(gè)東西簡(jiǎn)單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與想象不一樣，這次的實(shí)訓就是要學(xué)生跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。將學(xué)到的理論通過(guò)實(shí)踐被學(xué)生所真正掌握，為今后的工作打下堅實(shí)的基礎。

　　汽車(chē)維修技能培訓實(shí)訓報告3

　　一、任務(wù)實(shí)施環(huán)境

　　汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)機試技能系統 V3.0，《軟件使用說(shuō)明書(shū)》，《常規保養單》等。

　　情景模擬5：汽車(chē)維修軟件學(xué)習，商務(wù)汽修模塊。

　　二、 任務(wù)實(shí)施

　　1、根據分配的賬號和密碼登陸軟件操作端口，注意登陸前做好電腦瀏覽器IE屬性設置。

　　2、進(jìn)入操作界面選擇“商務(wù)汽修”模塊，認真讀題。

　　3、熟悉汽車(chē)維修軟件“商務(wù)汽修”模塊的操作流程：前臺接待→車(chē)間管理→維修領(lǐng)料→派工、完工（車(chē)間管理）→總檢→預結算→收款→出廠(chǎng)。

　　4、根據試題，按流程操作無(wú)誤后，提交試題，統計分析。

　　三、技能實(shí)施及相關(guān)實(shí)踐知識

　　1、商務(wù)汽修情景試題

　　2、成果展示

　　3、總結分析報告，學(xué)習心得及軟件操作注意事項。

　　通過(guò)這次汽車(chē)維修軟件學(xué)習，我學(xué)會(huì )了用電腦操作汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)機試技能系統登記客戶(hù)資料，也熟悉了汽車(chē)維修軟件的操作流程：前臺接待→車(chē)間管理→維修領(lǐng)料→派工、完工（車(chē)間管理）→總檢→預結算→收款→出廠(chǎng)，注意事項有領(lǐng)料方面的，領(lǐng)完要記得打勾，各種日期要準確無(wú)誤。

　　汽車(chē)維修技能培訓實(shí)訓報告4

　　通過(guò)了一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓，使我對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機拆裝以及實(shí)訓室設備的管理有了更深層次的理解，在培訓指導的過(guò)程中，同時(shí)也讓我更進(jìn)一步的了解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的構造，增強了自身的專(zhuān)業(yè)知識。 　　在班級實(shí)訓的過(guò)程中，我嚴格要求實(shí)訓安全操作流程，明確的分工，合理的安排實(shí)訓時(shí)間以及實(shí)訓內容，這對我順利的完成一周的實(shí)訓內容起到非常重要的作用，在正式實(shí)訓之前，我首先對學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓安全操作教育，然后我在分組依次進(jìn)行實(shí)訓內容，首先我先整體介紹汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的基本構造，讓學(xué)生了解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機其中的一些零部件的基本工作原理，對一些需要拆裝實(shí)訓的零部件，我首先做示范拆裝，在示范拆裝的過(guò)程中，我還要講解其零部件的功用和要拆裝時(shí)該注意的.事項以及拆裝的先后順序，并看好正時(shí)記號。

　　通過(guò)了這樣的講授方式，也使我加強自身基本功的訓練，課堂上做到精講精練，注重對學(xué)生能力培養，并采用多種教學(xué)手段吸引學(xué)習的注意，提高學(xué)生對學(xué)習的興趣，多講一些實(shí)踐操作的方法，多向老教師學(xué)習經(jīng)驗。

　　本學(xué)期我完成了學(xué)校安排的任務(wù)，在今后的工作中我將更加嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，服從學(xué)校領(lǐng)導的安排，明確自己的工作職責，更要加強自身的各個(gè)方面應對能力，爭取更大的進(jìn)步，為學(xué)校做出應有的貢獻。

　　汽車(chē)維修技能培訓實(shí)訓報告5

　　大學(xué)里在學(xué)校的最后一個(gè)學(xué)期末，學(xué)校組織了汽車(chē)保養專(zhuān)業(yè)的培訓和考證工作，而今為期三周的汽車(chē)保養實(shí)訓已轉眼結束，這也預示著(zhù)接下來(lái)能真正待在學(xué)校的日子已經(jīng)不多了，即將踏上的就是融入社會(huì )的征程。而我從本次的實(shí)訓中同樣有很多收獲。

　　這次汽車(chē)保養實(shí)訓的內容主要包括高級工理論和實(shí)操。其中實(shí)操部分更讓人印象深刻。在實(shí)操部分學(xué)習了電噴發(fā)動(dòng)機燃油系統檢測、使用診斷儀排除電控發(fā)動(dòng)機故障、柴油機不能啟動(dòng)故障、汽車(chē)廢氣排放檢測和調整、ABS制動(dòng)系統的故障診斷以及汽車(chē)前照燈的檢測和調整等。

　　每一項的測試或故障檢查都要有認真的工作態(tài)度和嚴謹的理論基礎支持，找出故障的位置后分析故障產(chǎn)生的原因，確定修復方法并修復，然后再次進(jìn)行檢測確定是否修復故障。

　　例如用診斷儀檢測ABS制動(dòng)系統的故障，在第一步初始檢測過(guò)程中，可能會(huì )檢測到多個(gè)故障，不能就直接認定該測試系統有多個(gè)故障，有可能部分故障是偶發(fā)故障，需要進(jìn)行再次檢測，當進(jìn)行兩次或者三次檢測時(shí)，偶發(fā)故障代碼會(huì )自動(dòng)消失，當幾次均檢測到某故障時(shí)，還需要通過(guò)其他方法進(jìn)行測試，例如使用萬(wàn)用表測量該故障點(diǎn)范圍內電壓、電流或者電阻等，經(jīng)多次測試后確定故障點(diǎn)位置后，才可決定選用調整、換件或者維修等方法恢復其正常工作狀態(tài)。

　　實(shí)訓中除了需要熟練掌握必須的操作方法，還要有團隊意識。與同學(xué)、老師之間的交流合作是不可避免的，所以在實(shí)訓中也學(xué)到了很多與人相處的方法，這為將來(lái)踏入社會(huì )，走上工作崗位也有做了一定有利的鋪墊。

　　通過(guò)這次實(shí)習我也更加熟悉汽車(chē)修理保養的環(huán)境、修理保養工具的使用。為以后走上工作崗位積累了一定的知識與經(jīng)驗，同時(shí)也開(kāi)拓我們的視野，增強了專(zhuān)業(yè)意識，鞏固和理解了專(zhuān)業(yè)課程。

　　另外，通過(guò)現場(chǎng)維修保養實(shí)習，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下了堅實(shí)的基礎。

　　通過(guò)實(shí)習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的，都要你付出行動(dòng)、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動(dòng)手、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。

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