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道路交通安全形勢分析報告（通用8篇）
在學(xué)習、工作生活中，報告十分的重要，報告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。寫(xiě)起報告來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編精心整理的道路交通安全形勢分析報告（通用8篇），希望能夠幫助到大家。
道路交通安全形勢分析報告1
街道依照上級統一安排部署，認真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實(shí)展開(kāi)交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著(zhù)成效，現將工作展開(kāi)情況匯報以下：
1、領(lǐng)導重視，將排查整治納入全年街道中心工作
街道專(zhuān)題召開(kāi)班子會(huì )議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長(cháng)，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，安辦、派出所、各社區主干為成員的工作領(lǐng)導小組，聘請7名交通安全信息員，同時(shí)各社區同樣成立以社區支部書(shū)記為組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組。
2、制定方案，落實(shí)責任，確保排查整治順利推動(dòng)
街道及時(shí)制定行動(dòng)方案，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，明確目標任務(wù)，落實(shí)責任到人。通過(guò)行動(dòng)的展開(kāi)，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長(cháng)效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區和路段，查處1批嚴重背法駕駛人，查糾1批嚴重背法車(chē)輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問(wèn)題，強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
3、強化措施，加大排查，確保排查整治獲得實(shí)效
一是加強宣揚力度，營(yíng)建濃厚的宣揚氛圍。
為加強專(zhuān)項整治宣揚力度，通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì )、張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動(dòng)社會(huì )各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動(dòng)大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語(yǔ)，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構成了良好的輿論宣揚氛圍。
二是強化交通安全教育的'針對性，重點(diǎn)加強對中小學(xué)生。
6月20日，街道辦事處與區綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場(chǎng)以“愛(ài)惜鐵路，從小做起，愛(ài)惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動(dòng)，建立廣大小學(xué)生愛(ài)惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區內鐵路運輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線(xiàn)社會(huì )和諧穩定。
三是認真排查道路交通安全隱患，限時(shí)落實(shí)整改到位。
街道組織和抽調相干部門(mén)人員在轄區內展開(kāi)交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現9處隱患點(diǎn)段，認真填寫(xiě)《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。
四是加強道路交通安全管理，有效預防重特大交通事故產(chǎn)生。
派出所以集中整治交通專(zhuān)項行動(dòng)為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動(dòng)，排查重點(diǎn)路段隱患，強化路面管控，為確保轄區道路交通安全營(yíng)建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據統計，僅在8月份，派出所總計查處各類(lèi)交通背法行動(dòng)2493起，非現場(chǎng)執法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單2000份，有效保護了轄區的道路安全環(huán)境。
街道扎實(shí)展開(kāi)道路交通安全隱患排查整治活動(dòng)，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區內重特大交通事故，確保1方平安穩定。
道路交通安全形勢分析報告2
為認真貫徹落實(shí)市教育局有關(guān)文件精神，我校接到文件后立即召開(kāi)了校委會(huì )、保衛科、班主任會(huì )議，認真學(xué)習各級文件精神。大家一致認識到學(xué)生上下學(xué)交通安全工作的嚴重性和愛(ài)護公共設施的重要性，結合我校的'實(shí)際成立了以校長(cháng)為組長(cháng)的組織機構，周密部署，明確分工，成立了現場(chǎng)宣傳教育組、班主任摸底組、領(lǐng)導及班主任上下學(xué)監管組，各負其責，迅速開(kāi)展了以下工作：
一、組織機構：
組長(cháng)：任安華校長(cháng)
成員：
二、基本情況：
本校學(xué)生總計有2010人，主要生源來(lái)自農村，上下學(xué)交通方式：騎自行車(chē)，380人，步行，228人，乘公交車(chē)，1142人，乘火車(chē)，31人，家長(cháng)接送，75人，打出租，154人。
三、組織排查：
1、宣傳教育由馬年生負責，印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)生交通安全教育的規定》
2、印發(fā)收集校園交通安全摸底表。
3、召開(kāi)交通安全教育大會(huì )。
4、印發(fā)《致家長(cháng)一封信》
5、和家長(cháng)簽定交通安全責任書(shū)。
6、摸底排查由任維平負責，協(xié)調各有關(guān)部門(mén)調查研究分析。
7、監管組由劉經(jīng)干負責，負責監督管理上下學(xué)學(xué)生坐車(chē)情況，加強管理。
8、班主任宣傳教育，認真排查每一位學(xué)生上下學(xué)交通情況。
四、通過(guò)排查，發(fā)現的問(wèn)題：
1、家長(cháng)、學(xué)生交通安全認識模糊，意識不強。
2、跑校生主要交通工具是騎自行車(chē)，有個(gè)別學(xué)生合伙打出租車(chē)。
3、住校生主要交通工具是城鄉公交車(chē)，家用私車(chē)或家長(cháng)騎摩托車(chē)接送學(xué)生到校和回家。
4、有個(gè)別學(xué)生騎自行車(chē)不遵守交通規則，打出租車(chē)不記車(chē)牌號，坐城鄉公交車(chē)有超載現象。
5、個(gè)別城鄉公交車(chē)破損嚴重，形象不好。
6、司乘人員交通安全意識不強，只顧多拉乘客掙錢(qián)，有超載現象。
7、司乘人員和校方配合不到位。
8、對本校教師私家車(chē)進(jìn)行了整頓并提出具體要求。
五、整改措施：
1、立即召開(kāi)班會(huì )、校會(huì )、家長(cháng)會(huì )進(jìn)行宣傳教育，深入開(kāi)展一次交通安全教育，使學(xué)生認識到位，并養成了良好的交通習慣，進(jìn)一步增強學(xué)生的交通安全意識，提高自我防范交通事故的能力。
2、各班要對學(xué)生進(jìn)一步摸清上下學(xué)乘坐車(chē)輛的情況。
3、加強保衛人員校門(mén)口接送學(xué)生車(chē)輛的管理力度，進(jìn)行登記、詢(xún)問(wèn)和調查，積極配合交管部門(mén)進(jìn)行檢查工作。
4、嚴禁學(xué)生乘坐無(wú)牌無(wú)證病險車(chē)輛。
道路交通安全形勢分析報告3
為切實(shí)提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據海南州交警支隊統一部署，貴德縣交警大隊迅速部署，扎實(shí)推進(jìn)，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現將近期工作作如下總結。
一、領(lǐng)導重視，精心組織。
一是先期召開(kāi)籌備會(huì )。大隊召開(kāi)全體民警會(huì )議，對此項工作進(jìn)行了布置落實(shí)，明確各自分工和工作職責。
二是專(zhuān)門(mén)成立工作小組。由大隊長(cháng)吉星林任組長(cháng)，教導員仁青本、副隊長(cháng)楊仁千任副組長(cháng)，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。
三是定期召開(kāi)推進(jìn)會(huì )議。為了確保此項工作順利推進(jìn)，大隊制定落實(shí)了定期例會(huì )制度，根據交通隱患排查整治工作的推進(jìn)情況，定期由工作小組領(lǐng)導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進(jìn)情況，擬定下階段工作措施和計劃。
二、深入調研，排查隱患。
一是實(shí)地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進(jìn)行了實(shí)地踏勘，并在分析各項事故數據的基礎上，擬定了初步上報意向。
二是邀請專(zhuān)業(yè)部門(mén)論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實(shí)可行，確保各項治理措施能取得實(shí)效，大隊要求事故防范處專(zhuān)家對道路進(jìn)行實(shí)地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。
三是綜合分析上報。根據實(shí)地踏勘和專(zhuān)業(yè)部門(mén)論證情況，副大隊長(cháng)楊仁千2次召集各相關(guān)職能部門(mén)召開(kāi)交通安全隱患排查工作推進(jìn)會(huì )，通過(guò)會(huì )議分析討論，確定了2條危險路段6個(gè)危險路口。并詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。
三、滾動(dòng)排查，嚴格監管。
一是結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優(yōu)信號、糾差錯、促長(cháng)效”交通設施捉漏找差專(zhuān)項行動(dòng)，進(jìn)一步優(yōu)化交通信號配時(shí)，梳理排摸各類(lèi)交通標志。對需要維護或完善的立即進(jìn)行維護完善；對暫時(shí)無(wú)條件維護完善的，積極協(xié)調縣發(fā)改局等相關(guān)單位完成。
二是加強道路施工監管。大隊組織相關(guān)人員定期開(kāi)展施工工地交通安全檢查，重點(diǎn)檢查占用車(chē)道施工工地的交通安全設施和文明施工執行情況。
四、強化整治，廣泛宣傳。
一是明確整治重點(diǎn)。大隊根據交通違法的.特點(diǎn)和規律，堅持警力跟著(zhù)時(shí)段走、跟著(zhù)違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實(shí)可行的整治工作措施和勤務(wù)安排，采取白天與晚上整治結合、定點(diǎn)與流動(dòng)巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動(dòng)三輪車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。
二是開(kāi)展集中宣傳活動(dòng)。大隊會(huì )同縣司法局、路政執法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳咨詢(xún)點(diǎn)，通過(guò)懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動(dòng)播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規。
三是開(kāi)展交通安全宣講。大隊依托“六進(jìn)”工作機制，深入社區、寺院、農村、學(xué)校積極開(kāi)展交通安全宣講活動(dòng)，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過(guò)剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項等。
道路交通安全形勢分析報告4
為進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全隱患排查和整治，預防交通安全事故的發(fā)生，我校認真組織實(shí)施，成立專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，制訂了交通安全隱患大排查、大整治工作方案，進(jìn)一步明確責任，現將本次交通安全隱患排查及整治工作情況匯報如下。
一、交通安全隱患排查情況
20xx年2月24日我校對校園交通安全環(huán)境進(jìn)行了檢查，我們發(fā)現仍存在著(zhù)一些安全隱患：
1、學(xué)校出大門(mén)口外公路上車(chē)輛很多,沒(méi)有明顯安全標識。
2、上、下學(xué)時(shí)有不少摩托車(chē)在校外接學(xué)生，并存在超載、逆行、占道等現象。還有一些家長(cháng)騎車(chē)精力不集中，和同學(xué)邊騎車(chē)邊講話(huà)等。
二、加強整改，組織實(shí)施。
針對以上相關(guān)情況，我們做了大量的工作。
1、提高認識，加強交通安全教育領(lǐng)導和管理工作。為進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全管理工作，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，切實(shí)落實(shí)安全工作責任制，我校認真組織全校師生學(xué)習上級相關(guān)安全教育文件，并吸取近期發(fā)生交通安全事故的教訓，特別是針對學(xué)校存在的實(shí)際情況，制定了相關(guān)安全工作措施以及相應的應急預案。
2、加強對學(xué)生進(jìn)行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執行《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》和《中小學(xué)公共安全教育指導綱要》的規定和要求，進(jìn)一步加強對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。特別是針對學(xué)生乘坐摩托車(chē)等現象，我校通過(guò)黑板報、班會(huì )等渠道進(jìn)行安全教育宣傳，全員樹(shù)立安全意識，切實(shí)加強對學(xué)生進(jìn)行安全教育，同時(shí)教育學(xué)生如何預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對洪水、火災、雷電等突發(fā)事件的安全知識教育，廣泛宣傳預防傳染病常識，不斷提高師生的防控意識，切實(shí)增強了廣大學(xué)生的防控意識和自救自護能力。
3、學(xué)校開(kāi)學(xué)向每位學(xué)生家長(cháng)發(fā)放了《關(guān)于禁止學(xué)生搭乘非營(yíng)運車(chē)輛的告知書(shū)》，明確要求學(xué)生一律禁止搭乘非營(yíng)運車(chē)輛。禁止未滿(mǎn)12歲的學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)回家。
4、加強學(xué)校與社會(huì )各部門(mén)及家庭的聯(lián)系工作。根據我校實(shí)際情況，組織和動(dòng)員全社會(huì )都來(lái)關(guān)心學(xué)生的生命安全，共同做好學(xué)生校外安全工作，并通過(guò)與學(xué)生家長(cháng)簽定安全責任書(shū)和印發(fā)《告家長(cháng)書(shū)》、家庭訪(fǎng)問(wèn)、家長(cháng)會(huì )等形式，加強了學(xué)校與家長(cháng)的溝通和聯(lián)系，并取得家長(cháng)的支持和配合；學(xué)校大門(mén)口公路上車(chē)輛多,沒(méi)有明顯安全標識，學(xué)校將配合公路部門(mén)設立安全警示牌，確保學(xué)生安全；，同時(shí)向交警隊、派出所反映摩托車(chē)超載現象，他們也將配合相關(guān)部門(mén)進(jìn)行完善和處理。加強對學(xué)生家長(cháng)的安全教育，要求接送學(xué)生不能超載。
5、嚴格實(shí)行安全責任首問(wèn)制。學(xué)校建立領(lǐng)導安全巡視制度和節假日值班制度，值日領(lǐng)導帶領(lǐng)值日教師每天對校園進(jìn)行巡視，各位教師發(fā)現問(wèn)題應在第一時(shí)間內進(jìn)行處理和報告，嚴格實(shí)行安全責任首問(wèn)制，學(xué)校將在第一時(shí)間內向上級部門(mén)報告。
三、今后的工作
因此，全校上下形成了人人有責任、事事有人做、時(shí)時(shí)有監控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是，由于多種因素的`影響，我校交通安全工作形勢依然十分嚴峻，校園周邊環(huán)境治安整改工作仍有待于進(jìn)一步
完善，對此，我們認真分析和勇于正視學(xué)校安全及校園周邊環(huán)境治安整治工作中存在的問(wèn)題。我們將采取強有力措施，進(jìn)一步深化專(zhuān)項整治，搞好學(xué)校交通安全治理工作。
1、強化思想認識。1370余名師生在校園內生活、學(xué)習和工作，學(xué)校安全工作任務(wù)極為艱巨，社會(huì )關(guān)注程度十分集中，絕不能有任何的松懈和疏忽。否則，后果不堪設想。我們必須維護改革發(fā)展穩定大局，關(guān)心下一代健康成長(cháng)的高度，進(jìn)一步認清形勢，提高認識，統一思想，理順和建構學(xué)校交通安全整治長(cháng)效機制，做到環(huán)環(huán)相扣，點(diǎn)點(diǎn)相連，密而不繁，疏而不漏，確保萬(wàn)無(wú)一失。學(xué)生家長(cháng)和社會(huì )各界人士也必須具有高度的緊迫感、使命感和責任感，做到人人重視安全、事事安全第一，確保學(xué)校安全管理和治安整治卓有成效。
2、強化交通安全
一要教育學(xué)生遵守交通規則，最大限度的避免人身傷害。
二要教育學(xué)生不乘坐超載車(chē)、不合格車(chē)輛、農用車(chē)、三輪車(chē)。
三要做好監督工作，嚴禁不合格車(chē)輛、三無(wú)車(chē)輛、農用車(chē)、三輪車(chē)到校接送學(xué)生。
3、強化目標責任。維護校園交通秩序，是維護社會(huì )穩定工作的重要組成部分，學(xué)校進(jìn)一步加強領(lǐng)導，強化學(xué)校交通安全責任制。
4、強化教育宣傳。要通過(guò)多種方式和途徑，采取多種措施，在深度和廣度上狠下功夫，切實(shí)加強宣傳教育。廣泛開(kāi)展各種形式的活動(dòng)，如升旗儀式、演講、交通安全知識講座、家長(cháng)會(huì )議等教育活動(dòng)。要開(kāi)展好每周二的安全教育課，要利用班、隊會(huì )等有利時(shí)機開(kāi)展社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)。要加強學(xué)生道德品質(zhì)教育、紀律教育和衛生健康教育，全方位地占領(lǐng)學(xué)生思想陣地，
從根本上解決學(xué)校交通安全問(wèn)題。同時(shí)要求大家多下班級，多接觸學(xué)生，了解學(xué)生，發(fā)現問(wèn)題，及早處理。教育學(xué)生做到：嚴守交通規則，注意交通安全。出入校門(mén)步行，放學(xué)后不要在校門(mén)外逗留。
綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴格執行上級的有關(guān)要求和精神，為學(xué)生創(chuàng )造健康成長(cháng)的良好條件和環(huán)境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，切實(shí)做到認識再升華、責任再增強、作風(fēng)再轉變、措施再到位，上下一心、左右聯(lián)動(dòng)，深化整治、扎實(shí)工作，確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。
道路交通安全形勢分析報告5
為更好實(shí)現鄉村振興戰略，完成上級會(huì )議文件精神指示，我鎮對道路交通安全展開(kāi)了本次調研，報告如下：
今年，中央一號文件《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉村振興加快農業(yè)農村現代化的意見(jiàn)》指出：民族要復興，鄉村必振興。推動(dòng)農村各項事業(yè)全面發(fā)展，改善農村道路等基礎設施，新建改建農村公路20萬(wàn)公里，加強農村道路橋梁安全隱患排查，落實(shí)管養主體責任。加強道路安全隱患排查整治，遏制各類(lèi)道路交通事故的發(fā)生，為我鎮社會(huì )經(jīng)濟快速發(fā)展創(chuàng )造良好的環(huán)境。
一、現實(shí)情況
�。ㄒ唬┪益偟靥幒䥇^農村道路上橋梁多，部分村級公路垮溝渠橋梁荷載標準低，橋面無(wú)護欄，周邊存在破損情況，兩邊雜樹(shù)重生，存在較大視野盲區，車(chē)輛行人過(guò)橋存在安全隱患。
�。ǘ┼l村振興工作大力推進(jìn)，農村農業(yè)機械化水準大幅提高，部分道路存在年久失修的狀況，形成一定道路交通安全隱患。列如：xxx鎮聯(lián)通xx縣xx鎮的主路，因此多段路基下陷，路面破損，嚴重影響群眾生產(chǎn)生活出行。
�。ㄈ┑缆窐俗R標牌等設施損壞嚴重，部分道路標志標牌雜亂繁多，既有公路交通標識，又有公安交警標識，還有企業(yè)宣傳廣告，相互夾雜混亂，對過(guò)往行車(chē)安全存在一定安全隱患。
二、存在問(wèn)題
�。ㄒ唬╂偞鍍杉壺斦∪�，對交通安全方面的.經(jīng)費投入不足；
�。ǘ╂偞鍍杉壒ぷ鞣倍�，人員缺乏尤其是缺乏專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，在交通安全方面工作開(kāi)展時(shí)明顯心有余而力不足；
�。ㄈ┤罕娊煌ò踩庾R還比較薄弱，宣傳力度還有待加強。
三、今后打算
�。ㄒ唬├^續加強組織領(lǐng)導，層層落實(shí)責任，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，把道路交通安全整治工作抓實(shí)抓好。
�。ǘ┮^續加強隱患排查整改，積極爭取上級資金支持，在隱患路段增設減速帶，完善交通安全設施，改善交通安全環(huán)境。
�。ㄈ┮^續加強宣傳教育工作，進(jìn)一步提高全民法制觀(guān)念、安全意識和安全知識。
�。ㄋ模┮^續加大聯(lián)合執法檢查力度，嚴厲打擊道路交通違法違規行為，提高機動(dòng)車(chē)守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預警和預防能力，確保我鎮交通安全持續向好發(fā)展。
道路交通安全形勢分析報告6
為全面貫徹落實(shí)《關(guān)于開(kāi)展道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)的通知》(雙府函〔20xx〕10號)和《關(guān)于印發(fā)xx縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)六項重點(diǎn)工作方案的通知》(雙整辦〔20xx〕28號)等相關(guān)文件精神，結合x(chóng)x縣政府安委會(huì )20xx年安全生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)安排，我局組織了對全縣涉及機動(dòng)車(chē)(含整車(chē)和改裝車(chē))生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)及配套企業(yè)的安全隱患大檢查活動(dòng)，現將有關(guān)情況總結如下：
一、領(lǐng)導重視，周密部署
按照文件要求，我局領(lǐng)導高度重視道路交通安全綜合整治工作，根據市經(jīng)信委xx縣整治辦對該項工作的要求，專(zhuān)門(mén)成立了道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導小組，對《xx縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)任務(wù)推薦一覽表》進(jìn)行了任務(wù)分解，我局分管領(lǐng)導多次帶隊到企業(yè)現場(chǎng)進(jìn)行檢查，對發(fā)現的問(wèn)題提出了整改意見(jiàn)，要求各鎮(街道)、各相關(guān)企業(yè)要結合各自實(shí)際情況，認真落實(shí)文件要求，及時(shí)開(kāi)展隱患排查和落實(shí)整改措施。同時(shí)根據《xx縣經(jīng)濟和信息化局關(guān)于調整安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組成員分工的通知》(雙經(jīng)信〔20xx〕303號)文件要求，對全縣涉及機動(dòng)車(chē)(含整車(chē)和改裝車(chē))生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)及配套企業(yè)進(jìn)行專(zhuān)項檢查；檢查的重點(diǎn)內容包括各工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構或人員的配備情況、安全生產(chǎn)管理制度、產(chǎn)品是否符合國家相關(guān)規定、現場(chǎng)安全生產(chǎn)管理情況等。
二、層層落實(shí)，全面展開(kāi)
一是著(zhù)力開(kāi)展機動(dòng)車(chē)安全隱患大檢查工作。為扎實(shí)落實(shí)交通安全綜合整治工作，我局安排專(zhuān)人配合縣整治辦開(kāi)展了為期兩個(gè)月的機動(dòng)車(chē)安全隱患整治行動(dòng)，杜絕違法車(chē)輛改裝生產(chǎn)，全力把好生產(chǎn)源頭關(guān)。為進(jìn)一步加大機動(dòng)車(chē)安全隱患大檢查工作力度，確保機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝、配套行業(yè)生產(chǎn)形勢的穩定，供給市場(chǎng)產(chǎn)品達標，在此次檢查活動(dòng)開(kāi)展過(guò)程中，我局安排專(zhuān)人與縣安監局、西航港開(kāi)發(fā)區管委會(huì )、相關(guān)鎮(街道)經(jīng)發(fā)辦、安辦人員分5次對全縣12個(gè)鎮(街道)12戶(hù)企業(yè)進(jìn)行了現場(chǎng)抽查。共檢查企業(yè)12家，其中機動(dòng)車(chē)改裝車(chē)生產(chǎn)企業(yè)2家、配套企業(yè)10家，共計查處一般安全隱患3處，已整改3處，提出限期整改措施1條，違法改裝企業(yè)1家(xx市高榮華龍實(shí)業(yè)有限公司車(chē)廂違規超高)；檢查組重點(diǎn)針安全管理制度不完善、安全標識不明、不按照國家標準改裝等提出整改要求，對不能立即整改的，下發(fā)了限期整改通知書(shū)，要求在規定期限內進(jìn)行整改，對整改不達標的要求取締關(guān)閉。通過(guò)檢查查找問(wèn)題，研究對策，努力從源頭消除機動(dòng)車(chē)安全事故隱患。同時(shí)，針對安全事故多發(fā)的現狀，制定了《xx縣工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)告知書(shū)》，及時(shí)發(fā)放至各重點(diǎn)企業(yè)，確保安全工作落到實(shí)處。
二是加強“三無(wú)”工業(yè)企業(yè)治理。按照機動(dòng)車(chē)安全隱患大檢查工作要求部署，全面搶抓工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)，對全縣涉及機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝、配套的“三無(wú)”企業(yè)進(jìn)行了清理，按照《xx縣經(jīng)濟和信息化局關(guān)于“三無(wú)”工業(yè)企業(yè)分類(lèi)處置的實(shí)施方案》(雙委辦〔20xx〕71號)文件精神，分類(lèi)處置轄區內的“三無(wú)”工業(yè)企業(yè)。截至目前，全縣所有“三無(wú)”工業(yè)企業(yè)均已斷電停產(chǎn)，90%已清空辦理，其中涉及機動(dòng)車(chē)配套、改裝的.“三無(wú)”企業(yè)均已取締關(guān)閉。
三是認真做好機動(dòng)車(chē)安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。按照縣安監局的統一安排，我局積極派員參加了全縣安全生產(chǎn)大檢查宣傳咨詢(xún)活動(dòng)，設立了安全生產(chǎn)政策法規咨詢(xún)點(diǎn)，及時(shí)發(fā)放了《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)案例選編》等宣傳資料，組織縣內機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝、配套企業(yè)人員學(xué)習車(chē)輛安全事故案例。在機動(dòng)車(chē)安全隱患大檢查活動(dòng)期間，我局要求各重點(diǎn)企業(yè)在廠(chǎng)區、生活區設立安全宣傳欄、張貼宣傳畫(huà)、學(xué)習典型案例、圖片展覽、以會(huì )代訓等多種形式開(kāi)展安全培訓，營(yíng)造我縣工業(yè)系統廣大員工“安全責任、重在落實(shí)”的濃厚主題氛圍。
三、及時(shí)總結，明確重點(diǎn)
通過(guò)歷時(shí)半年的機動(dòng)車(chē)安全隱患大檢查工作，也暴露出目前機動(dòng)車(chē)行業(yè)監督管理工作的薄弱環(huán)節，主要有以下幾方面：
一是部分企業(yè)安全生產(chǎn)意識還需進(jìn)一步提高。在安全生產(chǎn)操作程序上沒(méi)有嚴格按有關(guān)規定進(jìn)行，尤其在對安全生產(chǎn)法律法規的認識上存在較大缺陷，對自身所在崗位承擔的社會(huì )責任認識度不夠。
二是有的企業(yè)安全生產(chǎn)管理隊伍建設與市、縣要求相比還存在明顯差距，安全生產(chǎn)管理人員數量、經(jīng)費裝備還不能適應安全生產(chǎn)管理工作的要求。在我們抽查中，發(fā)現相當一部分企業(yè)負責人對安全生產(chǎn)管理的重要性認識不足，機構設置和人員配置與承擔的安全管理任務(wù)不相適應。
我局將在下一步的工作中加大對機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝、配套企業(yè)生產(chǎn)督查力度，認真落實(shí)道路交通安全綜合整治相關(guān)文件要求，做到隱患檢查上報及時(shí)，隱患整改措施有力；努力推進(jìn)縣和鎮(街道)兩級的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò )建設，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)監管體系。同時(shí)加強對鎮(街道)安全生產(chǎn)管理人員、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負責人和安全管理人員的教育培訓力度，提高其管理水平，共同努力遏制道路交通安全事故，保證我縣工業(yè)系統安全生產(chǎn)形勢的穩定。
道路交通安全形勢分析報告7
為深入貫徹落實(shí)全縣道路交通安全工作會(huì )議精神，進(jìn)一步加強新民鎮道路交通安全治理工作，促進(jìn)文明交通行動(dòng)的開(kāi)展，積極爭創(chuàng )全縣道路安全示范鄉鎮，3月15日，我鎮召開(kāi)鎮、村、社三級干部大會(huì )，專(zhuān)題安排和部署了全鎮的道路安全工作。
會(huì )議首先由黨委書(shū)記匡發(fā)明就全鎮20XX年的道路安全工作概括做簡(jiǎn)要說(shuō)明。其次由鎮長(cháng)劉曉東結合縣上道路交通安全三大行動(dòng)安排，對我鎮20XX年的道路安全工作做詳細部署。
一、加強領(lǐng)導，明確責任
我鎮成立了以分黨委書(shū)記匡發(fā)明為組長(cháng)，鎮長(cháng)劉曉東和分管道路安全的領(lǐng)導為副組長(cháng)，有關(guān)鎮屬辦公室負責人為成員的'道路安全工作領(lǐng)導小組，并下設專(zhuān)門(mén)的辦公室，負責道路交通安全三大行動(dòng)的具體落實(shí)。同時(shí)與各村簽訂了安全責任狀，明確其責任，基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鎮的道路交通安全整治體系，為整治工作的扎實(shí)開(kāi)展提供了堅強的組織保障和制度保障。
二、廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍
為打好我鎮道路交通安全集中整治工作的基礎，在三干會(huì )上，鎮長(cháng)劉曉東宣讀了全縣摩托車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)計劃和我鎮的文明交通行動(dòng)計劃實(shí)施方案，并向各村發(fā)放摩托車(chē)駕駛證申領(lǐng)和摩托車(chē)注冊登記流程等宣傳資料，充分營(yíng)造了我鎮道路交通安全整治工作開(kāi)展的濃厚氛圍，提高了我鎮群眾的道路交通安全防范意識。
三、全面排查，集中整治
為貫徹落實(shí)全縣摩托車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)，我鎮迅速展開(kāi)了對全鎮所有機動(dòng)車(chē)進(jìn)行摸底登記和對全鎮交通安全的不定期巡查工作，嚴厲查處無(wú)牌無(wú)證駕駛、人貨混裝、超載超速、無(wú)安全帽駕駛等違規行為，切實(shí)倡導文明交通行為。
道路交通安全形勢分析報告8
到20xx年，我國汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙超過(guò)xxx萬(wàn)輛，而到了20xx年中國汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(cháng)， 銷(xiāo)量超過(guò)xxxx萬(wàn)輛， 預計20xx年會(huì )超過(guò)xxxx萬(wàn)輛，早已宣告了中國已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)社會(huì )。隨著(zhù)城市建設不斷加速，我國的高速公路及高等級公路已位居世界前列。無(wú)疑汽車(chē)的發(fā)展促進(jìn)中國社會(huì )和經(jīng)濟繁榮。然而，在驕傲和自豪的同時(shí)，我們也必須清楚地認識到中國是已成為世界上因交通死亡人數最多的國家。中國每年因交通死亡的人數在xx萬(wàn)人左右，占全世界的五分之一。中國汽車(chē)擁有量?jì)H占全球的xx%，死亡人數卻占xx%。
從公安部交管局獲悉，20xx年上半年，全國共發(fā)生道路交通事故xx萬(wàn)起，造成xx萬(wàn)人死亡、xx萬(wàn)人受傷，直接財產(chǎn)損失xx億元，同比分別下降xx％xx％、xx％和xx％。其中，發(fā)生一次死亡xx人以上特大道路交通事故xx起，同比增加xx起。
公安部交管局有關(guān)負責人介紹，上半年全國道路交通事故主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
一是各月道路交通事故死亡人數同比保持下降。
其中元旦、春節、清明、五一、端午、高考等社會(huì )關(guān)注重要節點(diǎn)時(shí)段發(fā)生道路交通事故導致事故死亡人數同比降幅超過(guò)xx％。機動(dòng)車(chē)駕駛人交通違法行為肇事導致事故死亡人數同比下降xx％，酒后駕駛肇事導致事故死亡人數同比下降xx％。國省道上發(fā)生事故造成死亡人數同比下降xx％。
二是營(yíng)運客車(chē)肇事導致的特大道路交通事故增多。
xx起一次死亡xx人以上特大道路交通事故中，xx起為營(yíng)運客車(chē)肇事導致，同比增加xx起。其中xx起因超速行駛導致，xx起為跨省客運車(chē)輛導致，部分肇事?tīng)I運客車(chē)超員問(wèn)題突出。
三是高速公路交通事故呈現上升。
主要是疲勞駕駛、超速行駛、違法停車(chē)導致的追尾事故。
四是農村地區小型汽車(chē)事故比例上升。
因違法載人、超載等違法裝載、無(wú)證駕駛肇事導致的事故所占比例均高于全國同類(lèi)交通違法行為肇事平均水平。
調查路段：這一次調研的路段為長(cháng)沙市岳麓區麓山南路，選擇這條路的主要原因是，這條路經(jīng)過(guò)中南大學(xué)校本部和中南大學(xué)南校區，學(xué)生經(jīng)過(guò)的必經(jīng)之路，同時(shí)也是一條連接牌樓路和西二環(huán)的交通要道。車(chē)流量大，道路兩旁商鋪多。
引發(fā)城鄉道路交通安全問(wèn)題的主要原因：
1、長(cháng)沙市是我省政治、經(jīng)濟、文化和交通中心，公路等級高，網(wǎng)絡(luò )密度大，為經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng )造了良好的交通條件。同時(shí)城市周邊公路出口多，且開(kāi)發(fā)區都是圍繞城市公路出口進(jìn)行建設，出口沿線(xiàn)企業(yè)、商家多，給管理帶來(lái)很大難度。公路部門(mén)受法律條文交叉、資金、人員及管理手段多因素制約，城市公路出口管理水平停滯不前一直是我們力求突破的難點(diǎn)問(wèn)題。
2、公路的投資、管理主題為轄區內地方政府，由于資金配套不足，缺少道路交通標志標線(xiàn)等交通安全，是普遍存在的。
3、治理超載是一項系統工程，涉及到車(chē)輛生產(chǎn)、改裝與管理、運輸市場(chǎng)、管理體制等多個(gè)部門(mén)和領(lǐng)域，情況錯綜復雜。，而且由于目前相關(guān)的法律法規不是很完善，又缺乏配套措施，導致一方面是超載問(wèn)題日趨嚴重，一方面是有效管理不配套，甚至出現管理真空。檢測人員按照法律規定只能在站內實(shí)施卸載和勸返，對暴力抗法、惡意闖關(guān)無(wú)能為力。而且超載車(chē)輛長(cháng)時(shí)間在檢測站停留，也對公路的安全暢通和站內正常運作帶來(lái)極大壓力。
4、交通安全意識有待進(jìn)一步增強。行人過(guò)馬路不走斑馬線(xiàn)、隨意翻跨交通隔離柵欄，行人、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)闖紅燈、不按導向標線(xiàn)行駛，電動(dòng)車(chē)隨意進(jìn)入機動(dòng)車(chē)道甚至超車(chē)道行駛等現象時(shí)有發(fā)生，交通違規行為仍然比較普遍。
5、基礎設施及配套設施建設不夠完善。
對道路、橋梁等交通基礎設施重建設、輕管護的現象依然存在，道路通行標志、標線(xiàn)缺少或不規范。有的路口信號燈設置不夠合理，直行與左拐信號燈同時(shí)亮，容易造成堵車(chē)；有的路口信號燈應設未設，路口標志不明顯，如月潭路秦家嶺路口、田家莊路口等。道路交通安全設施管理不夠完善，個(gè)別路口交通信號燈損壞后，維修不及時(shí)且無(wú)人指揮，使車(chē)輛和行人無(wú)所適從�；A設施存有安全隱患，昌安大道堯頭立交橋引橋過(guò)短、坡度太陡，橋上通行車(chē)輛看不到對面來(lái)車(chē)，雨雪天氣車(chē)輛通行困難，導致交通事故頻發(fā)，人大代表和當地群眾反映特別強烈。另外，濰膠公路高密段建設已基本完成，而膠州方面至今未見(jiàn)行動(dòng)，如不及時(shí)協(xié)調解決，必將影響全程通車(chē)，影響我市的道路建設投資效益。
6、交通安全管理整治存有漏洞。
不少超載超限車(chē)輛利用夜間執法人員休息時(shí)段跑運輸，甚至在“村村通”和市區禁行道路上行駛，影響了周?chē)罕娚瞽h(huán)境，并對路面造成了嚴重損害，縮短了道路使用壽命。查處無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、“帶病”車(chē)輛上路力度有待進(jìn)一步加大。
7、執法行為不夠規范，執法素質(zhì)和執法質(zhì)量有待提高。
個(gè)別執法人員存在“管理就是收費，教育就是罰款”的錯誤認識，執法態(tài)度粗暴。有的對行人、非機動(dòng)車(chē)輛和無(wú)牌車(chē)輛的交通違法行為視而不見(jiàn)，不管不問(wèn)。有的'在路口值勤時(shí)接打電話(huà)，或與過(guò)路熟人長(cháng)時(shí)間私扯閑聊，影響車(chē)輛通行。有的存有特權思想，不但不能模范遵守道路交通安全法律法規，反而帶頭違法違規。測速方面，執法不公開(kāi)、不透明，將流動(dòng)測速儀隱藏在路邊綠化帶內，影響了執法部門(mén)形象，人大代表和群眾意見(jiàn)較大。
當前路段的主要問(wèn)題：
1、規劃問(wèn)題；當前車(chē)道過(guò)少，導致在車(chē)流高峰期容易堵塞。
2、管理問(wèn)題；由于城市管理不善，導致很多商販占用人行道。
3、公民安全意識；由于市民缺乏安全交通意識，導致事故頻發(fā)。
采取的主要措施和辦法：
1、加強了道路養護。
通過(guò)長(cháng)期的清理整治工作，基本達到了路面平整無(wú)坑洼、無(wú)積水、無(wú)垃圾雜物；路肩、邊坡、邊溝規則標準，排水暢通；路樹(shù)修剪美觀(guān)、無(wú)殘枝落葉、無(wú)懸掛白色垃圾；各種標志齊全鮮明，全市出口路環(huán)境衛生面貌有了極大改觀(guān)。
2、搞好清障，保障安全暢通。
通過(guò)開(kāi)展路政集中清理，重點(diǎn)解決了亂倒垃圾現象。我局公路處路政科指導協(xié)調環(huán)城段路政科與養護科一起，并配合養護公司，出動(dòng)各種機械設備，對沿線(xiàn)的生活垃圾及堆積物等進(jìn)行了集中清理，此項工作已于x月末全面完成，有效保障了路面的整潔和提升了道路的安全行駛系數和通行能力；
3、加強對非公路標志的清理。
組織環(huán)城全體路政人員，必要時(shí)動(dòng)用全地區路政人員開(kāi)展集中行動(dòng)，對公路出口的燈箱和牌匾幌進(jìn)行集中清理，前期下達告誡書(shū)，責令其自行拆除，若不拆除，采取強制措施，集中收繳。通過(guò)集中整治，使出口的路容路貌發(fā)生根本改變。
4、強化日常巡路。建立起完善的巡路制度，保持了巡路工作的連續性。
我們在堅持平時(shí)正常巡路和遇有特殊和重大活動(dòng)時(shí)，采取白天巡路和夜間巡路相結合的辦法，不分時(shí)節，在公路兩側傾倒垃圾行為多發(fā)的地段，加大巡查和看守力度。及時(shí)處理各類(lèi)路政案件。
5、提高思想認識，落實(shí)各項安全工作。
一是摸底排查，消除各類(lèi)隱患。全面加強隱患排查整治工作，在深度與廣度上下功夫；二是加強公路險橋險段隱患排查治理工作。按照公路養護技術(shù)規范要求，對易發(fā)生事故的險橋險段等實(shí)施重點(diǎn)監控。
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