【精選】安全協(xié)議書(shū)模板合集8篇
在日常生活和工作中,越來(lái)越多地方需要用到協(xié)議,簽訂協(xié)議可解決或預防不必要的糾紛。協(xié)議的注意事項有許多,你確定會(huì )寫(xiě)嗎?以下是小編為大家整理的安全協(xié)議書(shū)8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
安全協(xié)議書(shū) 篇1
甲方:xxx書(shū)店
乙方:XX
身份證號:XXXXXXXXXX
甲、乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎上就乙方為甲方安全駕駛公務(wù)車(chē)輛及安全責任的承擔事宜,達成如下協(xié)議:
一、本協(xié)議之目的
甲、乙雙方簽訂協(xié)議的目的,在于明確車(chē)輛所有人,(甲方)和車(chē)輛駕駛人(乙方)就車(chē)輛安全使用事宜及乙方駕駛可能發(fā)生的安全責任承擔,使甲、乙雙方依本協(xié)議承擔各自的責任,最大限度保障車(chē)輛的安全使用。
二、本協(xié)議的期限
本協(xié)議為無(wú)固定期限協(xié)議,自協(xié)議生效之日至乙方不再駕駛甲方車(chē)輛時(shí)止。
三、甲方給乙方提供的車(chē)輛情況
甲方提供給乙方駕駛的車(chē)型號為XXXX,顏色為黑色,車(chē)輛車(chē)牌號為XXXX,發(fā)動(dòng)機號為XXXX。
四、甲、乙雙方義務(wù)
1、甲方義務(wù)
、儇撠熮k理車(chē)輛的各種保險及各種必備行駛手續,保證車(chē)輛合法使用。
、谪撠熃患{車(chē)輛稅費。
、圬撠熫(chē)輛定期保養、維修、以維護機件完好。
2、乙方義務(wù)
、僖曳奖仨毐WC具備合法的駕駛資格,保證自行駕駛,未經(jīng)甲方允許不得轉借他人使用。
、谝曳綉J真掌握其使用車(chē)輛的各種性能和操作方法,每月實(shí)施定期檢查,保證車(chē)況完好。
、圩袷亟煌ㄒ巹t,嚴禁酒后開(kāi)車(chē),保證行車(chē)安全。
五、事故責任的承擔
1、發(fā)生保險責任事故時(shí)的責任承擔
發(fā)生保險責任事故,乙方應立即通知甲方及有關(guān)部門(mén)并協(xié)調處理。若保險責任事故系乙方違反交通規則或其它過(guò)錯行為導致的,乙方應承擔保險賠付不足部分的損失。
2、乙方人身意外傷亡的責任承擔
、僖曳皆诠ぷ鲿r(shí)間駕車(chē)或在其它執行公務(wù)時(shí)間(工作時(shí)間指因公出車(chē)時(shí)間)駕車(chē),發(fā)生事故造成乙方人身意外傷亡的,除由責任方及保險公司賠付外,甲方按下列標準支付乙方撫恤補償金:發(fā)生事故后痊愈不構成殘疾的,甲方一次性支付乙方6個(gè)月基本工資;
發(fā)生事故后構成一級至四級傷殘的,甲方一次性支付乙方12個(gè)月基本工資;
發(fā)生事故后構成五級至十級傷殘的,甲方一次性支付乙方24個(gè)月基本工資;
發(fā)生事故后不幸死亡的,甲方一次性支付乙方家屬30個(gè)月基本工資。
、谠诠ぷ鲿r(shí)間外(私自駕駛)發(fā)生致乙方意外傷亡的,無(wú)論事故責任認定結果如何,責任由乙方自行承擔,甲方不承擔任何責任,不支付撫恤補償金。
3、其它賠償責任
、儆梢曳降脑蛟斐绍(chē)輛扣押、罰沒(méi)、罰款損失,由乙方自行承擔。
、谝曳綉醇追街付◤S(chǎng)家對車(chē)輛進(jìn)行
維修,由乙方擅自維修造成的損失由乙方承擔。
、垡曳綉獣r(shí)刻注意防盜、防搶、防火,確保車(chē)輛安全。在工作時(shí)間或在其它執行公務(wù)時(shí)間若因乙方的過(guò)失造成車(chē)輛遺失、被盜、被搶、火災或其它車(chē)輛損害情形由乙方負責賠償損失。
、茉诠ぷ鲿r(shí)間或在其它執行公務(wù)時(shí)間非因乙方的過(guò)失造成車(chē)輛的遺失、被盜、被搶、火災,損失由甲方承擔。
、萦捎谝曳斤嬀、藥物麻醉以及將車(chē)輛私自借與他人使用造成的任何損失由乙方承擔。
4、本協(xié)議涉及的責任的認定以法定機關(guān)的認定為準。
5、本協(xié)議涉及的車(chē)輛被盜、被搶、火災之事以公安機關(guān)認定為準。
6、本協(xié)議涉及的乙方應付賠償責任的情形,乙方應根據本協(xié)議主動(dòng)承擔責任,否則甲方有權自乙方工資及獎金中逐月扣除一定金額,直至達到乙方應承擔的賠償數額為止。
六、生效及其它
1、本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。
2、本協(xié)議一式兩份,雙方各執一份,具有同等法律效力。
3、一年內能認真履行本協(xié)議,并未發(fā)生任何不安全責任事故,獎勵駕駛人員300元。
甲方:XX
乙方(簽名):XX
法定代表人(簽名):XX
二Oxx年三月十二日
安全協(xié)議書(shū) 篇2
甲方:
乙方:
因我廠(chǎng)(甲方)是一家生產(chǎn)水泥裝飾材料的單位,車(chē)間堆放有鋼筋、水泥等各種不同原材料。為了避免發(fā)生人員安全事故, 凡未經(jīng)本廠(chǎng)負責人同意任何員工家屬﹑子女禁止在生產(chǎn)車(chē)間內逗留、玩耍,如有特殊情況需在廠(chǎng)宿舍暫住的家屬及子女的,必須經(jīng)過(guò)廠(chǎng)內負責人的同意。并遞交一份暫住的安全協(xié)議書(shū)(寫(xiě)明時(shí)間及原因)簽訂安全協(xié)議。(工廠(chǎng)員工家屬﹑子女個(gè)人安全責任由本人或監護人負責,發(fā)生任何事故與我廠(chǎng)無(wú)關(guān))
本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后具有法律效力。
本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執一份。
乙方申請人:
說(shuō)車(chē)間班組:
暫住時(shí)間:
甲方:
負責人:
安全協(xié)議書(shū) 篇3
甲方:
乙方:學(xué)生家長(cháng)
為了切實(shí)保障學(xué)生的人身安全,預防和處理學(xué)生人生傷害事故,根據《中華人民共和國未成年人保護法》、《學(xué)生傷害事故處理辦法》的有關(guān)條款,甲乙雙方協(xié)商一致,達成如下協(xié)議:
1、甲乙雙方都有責任教育學(xué)生重視安全,防止安全事故發(fā)生。
2、甲方應制定有關(guān)安全方面的規章制度,并組織學(xué)生學(xué)習,使學(xué)生做到有章可循。甲方應利用廣播等宣傳工具,通過(guò)集會(huì )、班會(huì )和安全課等多種形式,教育培訓學(xué)生安全常識,提高學(xué)生的安全防范意識,杜絕安全事故的發(fā)生。
3、甲乙雙方都應教育學(xué)生養成良好的生活習慣。不準學(xué)生吸煙、酗酒。學(xué)生在校學(xué)習期間吸煙、酗酒,甲方應及時(shí)制止,學(xué)生在校外期間因吸煙、酗酒而發(fā)生傷殘事故,甲方概不承擔責任。
4、甲方應承擔學(xué)生在校期間的安全教育和管理,發(fā)現學(xué)生有不安全因素應及時(shí)教育。在校期間發(fā)生安全事故,甲方應立即采取有效措施,予以處理,并及時(shí)通知乙方。
5、學(xué)生放學(xué)后、節假日、寒暑假等不在學(xué)校學(xué)習期間而發(fā)生的一切安全事故,甲方一律不承擔任何責任。
6、學(xué)生不得擅自離校,有事必須請假并經(jīng)甲方批準方可離校,甲方應將學(xué)生離校情況及時(shí)通知乙方。學(xué)生請假或擅自離校后發(fā)生的一切安全事故,甲方概不負責。
7、學(xué)生在返校、離校途中不得騎車(chē),必須在規定的時(shí)間內返校和離校。如果學(xué)生在規定的時(shí)間內未到校,甲方應及時(shí)通知乙方,學(xué)生在返校、離校途中發(fā)生安全事故,甲方概不負責。
8、甲方應掌握學(xué)生健康資料,乙方應以書(shū)面形式如實(shí)告知甲方,學(xué)生有特異體質(zhì)或特定疾病,甲方應根據學(xué)生實(shí)際情況,采取必要措施。若乙方未告知或乙方告知病情后,甲方又采取了必要措施,仍發(fā)生安全事故,甲方不承擔責任。
9、學(xué)生在校期間突發(fā)疾病,甲方應立即采取相應措施并及時(shí)通知乙方。如甲方已采取措施但仍發(fā)生不良后果,甲方概不承擔責任。
10、學(xué)生在校期間自殺、自殘事件;在體育活動(dòng)中發(fā)生意外事故,甲方已采取防范措施和救助措施后,仍發(fā)生不良后果,甲方概不承擔責任。
甲方代表簽名:
乙方代表簽名:
四年級學(xué)生姓名
家長(cháng)簽名
20年月日
安全協(xié)議書(shū) 篇4
甲方: 中鐵二局股份有限公司華能林芝基地工程項目部 乙方: 工程項目及地點(diǎn): 華能林芝基地工程項目 為了確保順利完成各項施工任務(wù),保證在施工作業(yè)中行車(chē)、人身安全,經(jīng)雙方協(xié)調,特簽訂協(xié)議如下:
一、甲方的責任:
1、定期召集乙方有關(guān)負責人員參加安全例會(huì ),及時(shí)傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的電報、通報等有關(guān)文件精神,安排貫徹落實(shí)的具體要求。
2、組織乙方施工作業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習和培訓考試,對不合格人員有權責令辭退。
3、完善對各施工點(diǎn)安全關(guān)鍵環(huán)節、關(guān)鍵點(diǎn)的“卡控”措施,責任落實(shí)到人,盯死施工過(guò)程中的每一道工序,確保安全質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。
4、甲方對乙方施工作業(yè)人員的違章作業(yè)、盲目亂干、不聽(tīng)指揮、不安全行為等有權制止或停止作業(yè),視情節輕重程度和后果嚴重性有權做出罰款決定。
5、甲方應積極主動(dòng)的協(xié)助乙方做好安全管理工作,盡力為乙方提供方便。
6、督促乙方加強交通安全管理,工地車(chē)輛多,對駕駛人員要加強安全教育,不聽(tīng)從指揮的司機堅決清除工地。架子隊要與出租車(chē)輛單位(個(gè)人)簽訂安全協(xié)議,復印件報項目部備查。
二、乙方的責任:
1、乙方在施工時(shí),對施工過(guò)程中的人身安全和設備安全的全過(guò)程全面負責,甲方負責對乙方施工安全的監督和檢查。
2、施工期間,乙方要嚴格遵守項目部有關(guān)規定,參與施工的作業(yè)人員必須服從甲方現場(chǎng)安全監管人員的指揮,確保施工安全及作業(yè)人員人身安全。甲方將定期或不定期對乙方施工作業(yè)進(jìn)行安全檢查,若發(fā)現違章作業(yè),不聽(tīng)勸阻,甲方有權停止乙方施工。
3、乙方勞務(wù)人員上崗前必須要進(jìn)行崗前培訓工作,不合格人員不得上崗;招收的特種作業(yè)人員必須持有《操作證》否則不得上崗;參與施工作業(yè)人員勞動(dòng)保護用品必須齊全,勞動(dòng)保護產(chǎn)品合格能夠有效地保護勞動(dòng)者人身安全及健康。
4、乙方租用車(chē)輛必須要與車(chē)輛單位(個(gè)人)簽訂安全協(xié)議。乙方本公司的車(chē)輛及駕駛人員要制定有效的車(chē)輛管理辦法,嚴格考核,競爭上崗,確保工地施工安全。
5、加強非作業(yè)時(shí)間的安全管理,規范作業(yè)隊人員的行為,杜絕人員發(fā)生打架、斗毆等安全事件。
6、乙方必須給所有參加施工的作業(yè)人員辦理保險。
7、本工程存在風(fēng)險,在施工中乙方招用人員所發(fā)生的一切人身傷亡、事故(包括因工和非因工)均由乙方負責。
三、本協(xié)議自簽字之日起生效。協(xié)議雙方互相監督執行,在執行過(guò)程中,如遇特殊情況及未盡事宜雙方可協(xié)商解決,如需要可簽訂補充協(xié)議。
四、本協(xié)議一式二份,雙方各執一份。
甲方(公章):
負責人(簽字):
電話(huà):
年 月 日 乙方(蓋章): 負責人(簽字): 電話(huà): 年 月 日
安全協(xié)議書(shū) 篇5
甲方:(交寄客戶(hù)) 乙方: 亳州申通快遞服務(wù)有限公司 (收寄企業(yè))
根據《中華人民共和國郵政法》、《快遞市場(chǎng)管理辦法》、《郵政行業(yè)安全監督管理辦法》等法律法規要求,甲方自愿遵守乙方有關(guān)安全寄遞郵件的各項規定,保證交寄的國內國際快件不違反下列乙方禁限寄物品的規定、交寄化工類(lèi)產(chǎn)品的規定以及安全交寄郵件補充說(shuō)明,且保證內件物品“無(wú)毒、無(wú)腐蝕、無(wú)輻射、不易燃易爆”,并保證交寄的快件與快件詳情單所填寫(xiě)的物品名稱(chēng)一致。如因違反乙方禁限寄規定或因封裝不妥而造成危害人身安全,污染、損毀其它快件、設備等嚴重后果的,甲方承擔一切責任,賠償相應的經(jīng)濟損失并承擔法律責任。
一、禁寄類(lèi)物品規定
1、國家法律法規禁止流通或者寄遞的物品;
2、各種反動(dòng)報刊、書(shū)籍、宣傳品或者淫穢物品;
3、各類(lèi)爆炸性、易燃性、腐蝕性、放射性、毒性等危險品;
4、妨害公共衛生的物品;
5、容易腐爛的`物品;
6、各種活的動(dòng)物;
7、各種貨幣;
8、包裝不妥,可能危害人身安全、污染或者損毀其它郵件、設備的物品;
9、各類(lèi)軍事用品的仿制品以及利用軍事用品空殼制作的物品;
10、各寄達國(地區)禁止寄遞進(jìn)口的物品等;
11、其他禁止寄遞和不適合郵寄條件的物品。
二、交寄化工類(lèi)產(chǎn)品的規定
1、液體類(lèi)化工產(chǎn)品一律不得交寄;
2、非液體類(lèi)化工產(chǎn)品一律到亳州申通網(wǎng)點(diǎn)由乙方人員驗視內件后封裝交寄;
3、如化工產(chǎn)品無(wú)法判定其性質(zhì)的,由甲方提供省級以上化工研究所出具的安全證明和單位安全保證書(shū)后方可交寄。
三、安全交寄郵件補充說(shuō)明
1、服從、配合乙方按規定對交寄郵件的內件進(jìn)行驗視;
2、本協(xié)議書(shū)作為雙方服務(wù)合同的附加協(xié)議,由寄件單位蓋章后在合同有效期內生效;
3、非服務(wù)合同單位,也可單獨簽章使用,并在規定期限內使用。
甲方(蓋章) 乙方(蓋章) 日期日期
有效期: 年 月 日至 年 月 日
安全協(xié)議書(shū) 篇6
甲方:仙桃市通?谛W(xué)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
乙方:通?谛W(xué)乘車(chē)學(xué)生家長(cháng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
為確保接送學(xué)生車(chē)輛的行車(chē)安全,加強學(xué)生接送服務(wù)管理,切實(shí)保障學(xué)生的生命財產(chǎn)安全,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,制定如下協(xié)議。
一、乙方孩子乘坐的車(chē)輛與駕駛員必須是經(jīng)國家有關(guān)部門(mén)檢驗合格的車(chē)輛和培訓合格的駕駛員。
二、學(xué)生上學(xué)時(shí),乙方應按時(shí)將學(xué)生送到指定地點(diǎn)侯車(chē),不得隨意遲到。放學(xué)時(shí)提前在指定點(diǎn)接學(xué)生。要時(shí)常教育自己的孩子,注意乘車(chē)紀律和行車(chē)安全。
三、乙方孩子乘坐的車(chē)輛應負責被接送學(xué)生在接送途中的人身安全,如在接送途中學(xué)生發(fā)生安全事故,各項損失應由車(chē)輛運營(yíng)方承擔賠償,甲乙方不承擔責任。
四、甲方應履行以下職責。
1、甲方應樹(shù)立“一切為學(xué)生服務(wù)”的思想,經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。
2、甲方應協(xié)助乙方管理好學(xué)生乘車(chē)紀律。
3、甲方應協(xié)助乙方抓好學(xué)生接送車(chē)輛的服務(wù)工作,對服務(wù)態(tài)度不好的司乘人員,甲方有權干涉其服務(wù)行為。
五、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執一份,雙方簽字(蓋章)后生效。
六、本協(xié)議有效期:XX年9月1日——xxx年1月11日
甲方代表(簽字): 乙方代表(簽字):
。ㄉw章):
XX年9月
安全協(xié)議書(shū) 篇7
。ê(jiǎn)稱(chēng)甲方)
項目部 (簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
為強化我公司內部施工合同的管理,提高安全責任意識,確保安全生產(chǎn)。項目部必須認證貫徹執行《建筑法》《建筑施工安全檢查標準》等法律、法規、條例、規定,確保完成公司及項目部年度安全生產(chǎn)、文明施工的總目標,加大建筑施工現場(chǎng)安全管理及文明施工管理力度,提高安全管理、文明施工的管理水平,杜絕重大安全事故的發(fā)生,貫徹管生產(chǎn)必須管安全的原則,做到責、權、利相結合,并結合本工程具體情況,雙方達成如下協(xié)議:
一、甲乙雙方應遵守建設工程安全生產(chǎn)管理,堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。嚴格執行國家及工程所在地頒布的有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的法律、法規、條例、規定文件等,建立、健全并落實(shí)安全生產(chǎn)、安全教育、安全檢查等規章制度
二、甲方有權監督、檢查乙方在施工中落實(shí)安全生產(chǎn)、文明施工的有關(guān)制度情況,有權對乙方在具體施工中存在的事故隱患進(jìn)行限期整改和對違章、違規操作進(jìn)行處罰,乙方必須自覺(jué)遵守甲方的各項規章制度,接受甲方的安全檢查和監督,有搞好事故隱患整改的責任和接受違章、違規操作處罰的義務(wù)。
三、乙方應督促施工現場(chǎng)人員自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)紀律,嚴格遵守安全生嚴操作規程,服從現場(chǎng)安全管理,確保公司的安全生產(chǎn)措施落實(shí)到人。
四、乙方進(jìn)場(chǎng)后,必須對所有人員進(jìn)行三級安全教育,遵紀守法教育,做好安全生產(chǎn)技術(shù)交底,健立健全安全生產(chǎn)各種臺帳,簽訂用工協(xié)議,辦理暫住和就業(yè)手續。在具體施工中,乙方應根據所處的施工區域范圍、作業(yè)環(huán)境開(kāi)展有針對性的班前安全教育,發(fā)放勞動(dòng)防護用品,建立安全檢查、處理記錄臺帳,防止各種事故的發(fā)生。
五、乙方在進(jìn)行危險較大的高空作業(yè)、臨邊洞口作業(yè)、大型設備安拆作業(yè)、30米以上結構腳手架安裝作業(yè)、深基坑施工作業(yè)、地下頂管等工程作業(yè)時(shí)必須按已申批的專(zhuān)項施工方案施工,并指派專(zhuān)人監護,特種作業(yè)人員必須持證上崗,中、小型機械的操作人員必須按規定做到定機定人和持證上崗。嚴禁不懂電氣、機械設備的人員擅自操作電器、機電設備等。在各類(lèi)防火、易燃易爆場(chǎng)所,嚴禁吸煙及動(dòng)用明火、電焊、氣割作業(yè),嚴格遵守“十不吊”規定和“十不準”要求,自覺(jué)遵守施工安全生產(chǎn)“六大紀律”。冬季施工應落實(shí)防火防中毒措施,并指定專(zhuān)人值班。
六、乙方必須重視對各工種的安全檢查,建立各種杜絕事故發(fā)生的有效措施,對大型設備及重大危險源進(jìn)行經(jīng)常性的例行檢查并建立專(zhuān)項整治臺帳和檢查臺帳,發(fā)現隱患及時(shí)處理并給于排除,甲方有權對乙方違章作業(yè)的施工人員進(jìn)行處罰直至責令停止作業(yè),罰款在工程進(jìn)度款中直接扣除,任何人無(wú)權用任何借口拒絕。
七、貫徹誰(shuí)施工誰(shuí)負責的原則,乙方人員在施工期間因違反施工安全生產(chǎn)條例、安全生產(chǎn)規章制度,違反操作規程而引發(fā)的違章作業(yè)、違章生產(chǎn),釀成的安全事故,所發(fā)生的經(jīng)濟費用將全部由乙方自行承擔。
八、施工期間乙方指派 同志為項目部專(zhuān)職安全管理員,負責本項目工程安全生產(chǎn)、文明施工。甲方有公司質(zhì)安部門(mén)負責對本工程進(jìn)行日常監督、檢查乙方落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工制度的執行情況。
九、本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執一份,此協(xié)議有效期限自雙方簽字之日起至工程結束。
甲方: 乙方代表:(簽章)
甲方代表:
年 月 日 年 月 日
安全協(xié)議書(shū) 篇8
為加強港口鐵路運輸安全管理,完善鐵路公司與各作業(yè)區(集司、股司)之間的安全協(xié)作關(guān)系,充分挖掘運輸生產(chǎn)的潛力,增強港口集疏運能力,加速鐵路車(chē)輛及港口貨物的周轉,確保鐵路行車(chē)及貨物運輸安全,提高貨運工作質(zhì)量及運輸生產(chǎn)效率,經(jīng)鐵路公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鐵司)與一、三作業(yè)區、股司、集司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)作業(yè)區)充分協(xié)商,共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。
第一章 鐵司、作業(yè)區雙方共同遵守下列規定
第一條 雙方必須堅持“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴格執行國家《鐵路調車(chē)作業(yè)標準》、《鐵路技術(shù)管理規程》和港區《交通安全規則》等有關(guān)安全規定,嚴格履行本協(xié)議。
第二條 雙方職工必須愛(ài)護機車(chē)、鐵路車(chē)輛、鐵道線(xiàn)路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產(chǎn)。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規定》有關(guān)港口安全規定的條款。
第四條 行人和機動(dòng)車(chē)輛、機械通過(guò)鐵路道口時(shí),必須注意道口的警報信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài),做到“一慢、二看、三通過(guò)”,確認沒(méi)有火車(chē)來(lái)往才能通過(guò),嚴禁與火車(chē)搶道。
第五條 嚴禁行人爬車(chē)和鉆車(chē)底,嚴禁人員在火車(chē)卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機動(dòng)車(chē)輛、機械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí),道口工及司機必須在現場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車(chē)方向設置防護信號(晝間為紅旗,夜間為紅燈,下同)并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調度,鐵司取送車(chē)輛不得過(guò)該道口。
第七條 發(fā)生交通事故時(shí),應立即搶救傷員,保護現場(chǎng)并報告有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。
第八條 貨碼及門(mén)機巴桿下不準行人通行和逗留;疖(chē)通過(guò)門(mén)吊底前,門(mén)機必須按規定停止作業(yè),禁止貨碼和巴桿在運行的火車(chē)上停留和越過(guò),并執行以下協(xié)定:
1、鐵司機車(chē)進(jìn)入碼頭線(xiàn)路作業(yè)前,鐵司車(chē)站值班調度負責將調車(chē)作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區調度,由作業(yè)區調度負責通知門(mén)吊司機暫停裝卸作業(yè),并將裝卸機具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機車(chē)車(chē)輛進(jìn)入門(mén)機作業(yè)現場(chǎng)前,應減速慢行并鳴笛警示,直至門(mén)吊停止作業(yè)為止。
3、如果門(mén)吊司機不聽(tīng)指揮,在機車(chē)車(chē)輛通過(guò)門(mén)吊底下時(shí)仍強行作業(yè),危及調車(chē)人員和機車(chē)車(chē)輛運行安全的,鐵司立即將情況通知作業(yè)區安全部門(mén)處理。
第二章 鐵司必須遵守下列規定
第九條 機車(chē)進(jìn)港取送作業(yè)前,鐵司必須派員對有關(guān)線(xiàn)路、道岔、車(chē)輛進(jìn)行檢查,發(fā)現險情應立即報告車(chē)站調度員,由車(chē)站調度通知作業(yè)區調度派人處理。
第十條 調動(dòng)車(chē)輛推進(jìn)運行時(shí),調車(chē)人員應在車(chē)列前部了望,監視列車(chē)運行,發(fā)現異常情況應立即采取防護措施。
第十一條 在港區線(xiàn)路牽引或推進(jìn)運行時(shí),經(jīng)過(guò)道口前應鳴笛(吹哨)示警,以提醒道口工下放欄桿防護道口(當車(chē)輛進(jìn)入股司石化部油庫區前必須掛好防火罩,并停車(chē)接受檢查)。
第十二條 嚴禁在港區內溜放調車(chē)作業(yè)(港三區第一道口以北各延長(cháng)線(xiàn)除外)。
第十三條 港區內調車(chē)作業(yè)速度最高限制為:推進(jìn)運行(車(chē)輛在前機車(chē)在后部推送)不超過(guò)15km/h;單機及牽引運行不超過(guò)20km/h。
第十四條 送車(chē)時(shí)應按作業(yè)區的第一次要求對準貨位。送好位的車(chē)輛不得堵塞道口(成組裝車(chē)需要除外)。
第十五條 原則上不準調動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車(chē)輛。遇特殊情況必須調動(dòng)時(shí),須遵守以下規定:
1、調車(chē)人員應事先通知作業(yè)區裝卸人員停止作業(yè),撤離裝卸機械;
2、裝卸作業(yè)人員必須下車(chē)候工,不準隨車(chē)調動(dòng);
3、搗勾作業(yè)后應及時(shí)將裝卸未完了的車(chē)輛送回原裝卸車(chē)地點(diǎn);
4、遇裝有貴重貨物的車(chē)輛,應由作業(yè)區派人隨車(chē)看守;
5、車(chē)輛偏載或需加固而尚未加固的車(chē)輛禁止調動(dòng)。
第十六條 機車(chē)車(chē)輛不得越過(guò)防護信號,調車(chē)作業(yè)人員不得自行撤除防護信號進(jìn)行車(chē)輛連掛作業(yè)。
第十七條 非作業(yè)區卸車(chē)的重車(chē),不準送入港區(特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外)。
第十八條裝運超限、超長(cháng)、集重以及危險貨物,鐵司應會(huì )同鐵路貨運人員在裝車(chē)前進(jìn)行檢查,共同商定裝運方案,裝車(chē)中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導,裝完車(chē)后進(jìn)行驗收。
第十九條 鐵司行車(chē)、貨運人員在作業(yè)區內作業(yè)時(shí),應嚴格遵守作業(yè)區制定的有關(guān)安全規定。
第三章 作業(yè)區應遵守下列規定
第二十條 線(xiàn)路兩側及站臺上堆放的貨物,要堆碼穩固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米;線(xiàn)路兩側堆放貨物距線(xiàn)路鋼軌頭部外側不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調車(chē)取送作業(yè)時(shí),作業(yè)區應保證作業(yè)線(xiàn)有足夠的照明;機車(chē)車(chē)輛運行經(jīng)過(guò)門(mén)吊、橋吊底之前,門(mén)吊、橋吊應主動(dòng)停止作業(yè)避讓機車(chē)車(chē)輛。
第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線(xiàn)路旁轉堆、疊堆等作業(yè)時(shí),禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí),應事先通知鐵司貨運值班員和車(chē)站調度。鐵司取送車(chē)經(jīng)過(guò)該線(xiàn)路前,應減速慢行并鳴笛警示,港區機械應立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運超長(cháng)、超重貨物或移動(dòng)港區大型設備跨越鐵路道口,應事先通知鐵司安全部門(mén)采取安全措施。
第二十四條 道口工應在機車(chē)車(chē)輛到達前下放道口欄桿,避免機動(dòng)車(chē)和行人搶越道口。道口設備故障時(shí),應派人負責道口安全防護。
第二十五條 道口鋪板不得超過(guò)軌面25mm。道口輪緣槽,股道內鋪板的輪緣槽應經(jīng)常清理并符合鐵路要求(寬70~100mm,深45~60mm),防止機車(chē)車(chē)輛運行時(shí)脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員,在火車(chē)進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前,必須服從調車(chē)人員、貨運人員的指揮,停止一切妨礙行車(chē)安全的作業(yè),人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側2米以外。
第二十七條 除因貨位關(guān)系,鐵司有計劃壓警沖標送車(chē)外,車(chē)輛應停于警沖標內方,距盡頭線(xiàn)車(chē)擋須保留15米安全距離(裝有緩沖設備的盡頭線(xiàn)除外)。作業(yè)區因裝卸車(chē)需要,推動(dòng)車(chē)輛距盡頭線(xiàn)車(chē)擋不足15米時(shí),作業(yè)完了應將車(chē)輛推回安全距離外。
第二十八條 車(chē)輛送到裝卸地點(diǎn)后,原則上不準再推動(dòng)。遇特殊情況,作業(yè)區需人力或機械移動(dòng)車(chē)輛時(shí),須在鐵司人員指導下進(jìn)行,并遵守以下規定:
1、移動(dòng)的車(chē)輛,手閘必須良好,要有經(jīng)驗的人員負責制動(dòng),對手閘失靈的車(chē)輛不得手推調車(chē)。
2、移動(dòng)車(chē)輛時(shí),應撬棍撬動(dòng),禁止用機械沖撞起動(dòng)。
3、制動(dòng)車(chē)輛時(shí),應按規定使用手制動(dòng)機或止輪器,禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車(chē)輛。
4、人力移動(dòng)車(chē)輛時(shí),速度不準超過(guò)3km/h。
5、暴風(fēng)雨(七級以上大風(fēng))、大霧及夜間照明不良時(shí),禁止推動(dòng)車(chē)輛。
6、僅允許在本線(xiàn)內移動(dòng),且不得超過(guò)警沖標。三區k8、k9延長(cháng)線(xiàn)(15#、16#場(chǎng))裝車(chē),禁止往調車(chē)場(chǎng)方向推車(chē)。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車(chē)輛,禁止推動(dòng)。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車(chē)和低邊車(chē)作業(yè)未完了前,不準推動(dòng)車(chē)輛;裝載超出車(chē)邊及敞車(chē)卸車(chē)未卸至車(chē)邊以下時(shí),不準推動(dòng)車(chē)輛。
9、禁止兩組車(chē)在同一線(xiàn)路上相對方向移動(dòng)。
10、移動(dòng)成組車(chē)輛時(shí),必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí),重車(chē)不得超過(guò)兩輛,空車(chē)不得超過(guò)四輛;重空車(chē)混在一起時(shí),兩輛空車(chē)折合一輛重車(chē)計算。機械拉車(chē)不受此限。
第二十九條 裝車(chē)時(shí),必須按車(chē)輛標重均衡裝載貨物,不得超載、偏載,裝車(chē)不得超過(guò)劃線(xiàn)高度,散貨裝車(chē)后應進(jìn)行平車(chē)。
第三十條 卸車(chē)后,卸車(chē)工人應將卸空后的車(chē)輛清掃干凈,車(chē)門(mén)、車(chē)窗,端側板關(guān)閉妥當,并按規定用鐵線(xiàn)加固好。有蓬布時(shí),應將蓬布折疊整齊,送回指定地點(diǎn)。
第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后,作業(yè)人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外;油罐車(chē)裝卸完了,須抽出油管,收回活動(dòng)樓梯,關(guān)好閥門(mén)、罐蓋,撤除防護信號。作業(yè)區裝好的散裝貨物,經(jīng)鐵司貨運員驗收后,不得擅自加裝。
第三十二條 機車(chē)車(chē)輛在港區線(xiàn)路上受到損壞或丟失配件的,應將該設備停留在原作業(yè)場(chǎng)所,作業(yè)區應及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定,雙方分析明確責任,責任方承擔費用。如作業(yè)區隱瞞不報,鐵司(或鐵路)檢查發(fā)現后將故障車(chē)輛送原地處理,并由作業(yè) 區承擔一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線(xiàn)路、信號及有關(guān)設備的施工安全問(wèn)題,作業(yè)區須向鐵司提出書(shū)面申請,經(jīng)批準后方可施工,鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導和安全監督。
1、在線(xiàn)路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時(shí);
2、在線(xiàn)路上空橫跨線(xiàn)路拉電線(xiàn)、電纜時(shí);
3、在線(xiàn)路路基下埋設管道、修建涵洞時(shí);
4、在線(xiàn)路兩側(鋼軌頭部外側5米內)建固定建筑物時(shí);
5、在線(xiàn)路兩側(鋼軌頭部外側2米內)搭建臨時(shí)建筑物時(shí);
6、須占用鐵路線(xiàn)路堆放貨物、停留機具設備時(shí);
7、往線(xiàn)路方向排水,可能造成道床板結時(shí);
8、在線(xiàn)路附近開(kāi)挖地基影響通信信號電纜時(shí);
9、在鐵路曲線(xiàn)地段種植花樹(shù)木影響鐵路信號顯示和了望時(shí);
10、線(xiàn)路旁站臺(月臺)下沉或外漲,侵入線(xiàn)路限界需要整修時(shí);
11、線(xiàn)路兩側排水溝堵塞,需要開(kāi)挖清理時(shí)。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線(xiàn)路內。處理超重車(chē)卸下的貨物必須及時(shí)清理,保證線(xiàn)路正常維修和安全運輸。
第四章 組織領(lǐng)導及實(shí)施
第三十五條 為了更好地檢查、監督執行本協(xié)議,鐵司和作業(yè)區各方領(lǐng)導半年召開(kāi)一次協(xié)調會(huì )議,雙方檢查協(xié)議的執行情況,研究解決協(xié)議存在的問(wèn)題。請局安全處領(lǐng)導主持會(huì )議。
第三十六條 鐵司和作業(yè)區安全部門(mén)每季召開(kāi)一次安全聯(lián)勞會(huì ),總結聯(lián)勞工作,交換意見(jiàn),協(xié)商解決作業(yè)現場(chǎng)存在的安全問(wèn)題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協(xié)議導致發(fā)生事故或嚴重事故苗頭,按照“四不放過(guò)”原則由雙方組織分析,制定防范措施,事故造成的一切經(jīng)濟損失由責任單位負責賠償。
第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作,由雙方安全部門(mén)負責。發(fā)生本協(xié)議外的安全問(wèn)題,導致雙方意見(jiàn)不一致的,請局安全處予以協(xié)調。
第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,并于XX年十一月一日起試行。
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