【熱】安全事故檢討書(shū)
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安全事故檢討書(shū)1
（一）一般規定
�。�1）工程項目的建設單位、監理單位和施工單位均應制定相應的安全檢查制度。
�。�2）安全檢查內容具體如下。
1查物的狀態(tài)是否安全
檢查生產(chǎn)設備、工具、安全設施、個(gè)人防護用品、生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所以及生產(chǎn)物料的存儲是否符合要求。
2查人的行為是否安全
檢查有無(wú)違章指揮、違章操作、違反安全生產(chǎn)規章制度的行為，重點(diǎn)檢查危險性大的作業(yè)崗位是否嚴格按操作規程作業(yè)，危險作業(yè)是否執行審批程序。
3查安全管理是否完善
檢查安全生產(chǎn)規章制度是否建立健全，安全生產(chǎn)責任制是否落實(shí)，安全生產(chǎn)目標和工作計劃是否落實(shí)到各部門(mén)、各崗位，安全教育是否經(jīng)常開(kāi)展并使職工安全素質(zhì)得到提高，安全生產(chǎn)檢查是否制度化、規范化，檢查發(fā)現的事故隱患是否及時(shí)整改，實(shí)施安全技術(shù)與措施計劃的經(jīng)費是否落實(shí)，是否按“四不放過(guò)”原則做好事故處置工作。
�。�3）安全檢查的主要形式有：驗收性檢查、定期檢查、專(zhuān)項檢查、經(jīng)常性檢查、季節性檢查。
�。�4）工程參建單位應建立安全事故隱患排查治理長(cháng)效機制，定期開(kāi)展安全事故隱患排查治理活動(dòng)，重點(diǎn)推動(dòng)安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，全面排查整治安全事故隱患和事故易發(fā)環(huán)節，認真解決存在的突出問(wèn)題 ，有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
�。�5）建設單位、監理單位和施工單位均應按交通運輸部《交通運輸部關(guān)于開(kāi)展公路水運工程“平安工地”考核評價(jià)工作的通知》（交質(zhì)監發(fā)【20xx】679號）要求，定期開(kāi)展考核評價(jià)工作。
（二）安全檢查
�。�1）開(kāi)（復）工前安全檢查。新項目開(kāi)工前和在建項目停工后復工前，應由監理單位組織施工單位等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行工地的全面檢查，核查項目是否具備安全生產(chǎn)條件，如發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)督促整改，符合安全生產(chǎn)條件的方可開(kāi)（復）工。
�。�2）定期檢查。工程參建單位開(kāi)展檢查時(shí)，應由其主要負責人牽頭組織。定期檢查應明確檢查頻率，重點(diǎn)檢查重大危險源的安全防范技術(shù)措施及現場(chǎng)安全防護措施的落實(shí)情況。建設單位宜每季度組織不少于1次的檢查，監理單位宜組織每?jì)蓚�(gè)月不少于1次的檢查，施工單位應組織每月不少于1次的全面檢查，施工班組每日應對施工生產(chǎn)進(jìn)行檢查。
�。�3）專(zhuān)項檢查。專(zhuān)項檢查分為內業(yè)檢查和外業(yè)檢查。其中，內業(yè)檢查可分為保證項檢查和一般項檢查。
1、保證項檢查包括：安全生產(chǎn)責任制，施工組織設計及專(zhuān)項施工方案，安全生
產(chǎn)專(zhuān)項費用，風(fēng)險評估管理，安全技術(shù)交底，安全檢查評價(jià)，安全教育培訓，應急管理等。
2、一般項檢查包括：分包單位的管理，持證上崗，生產(chǎn)安全事故處理等
3、外業(yè)檢查包括：安全防護，施工用電，消防安全，設備安全，危險性較大分部分項工程專(zhuān)項施工方案執行情況，安全標志等。
4、專(zhuān)項檢查由安全管理部門(mén)組織，針對工程建設的關(guān)鍵環(huán)節、關(guān)鍵部位的安全狀況采取有針對性的檢查，宜對照專(zhuān)項施工方案進(jìn)行檢查，以發(fā)現并解決在施工前及施工中存在的問(wèn)題。
�。�4）經(jīng)常性檢查。檢查應由施工單位安全管理人員或監理單位的安全監理工程師根據工程施工作業(yè)進(jìn)度適時(shí)安排。施工管理人員應針對當日作業(yè)分布情況，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)關(guān)鍵部位和事故易發(fā)環(huán)節。經(jīng)常性檢查應覆蓋施工全過(guò)程。安全監理工程師應對重大危險源實(shí)施過(guò)程進(jìn)行跟蹤巡視檢查。
�。�5）季節性檢查。檢查內容可根據施工安全敏感時(shí)間段（如冬季、雨季、放假時(shí)間較長(cháng)的節假日等）確定，同時(shí)應對該時(shí)間段的安全注意事項（如防滑、防凍、防坍塌、防火、防中毒、防墜落、防疲勞、防思想松懈等）提前布置并加強檢查。
�。�6）驗收性檢查。主要檢查對象是施工現場(chǎng)新搭設的腳手架、物料提升機、施工用電、塔吊、外用電梯、大型模板支撐系統等項目。檢查應嚴格對照標準進(jìn)行。工程實(shí)行總承包的，當存在兩個(gè)或多個(gè)分包單位共同或交叉施工時(shí)，驗收性檢查應由總承包單位組織，對相關(guān)作業(yè)部位的安全作業(yè)環(huán)境條件進(jìn)行驗收和移交。安全檢查流程如圖所示
�。�7）安全檢查記錄和安全事故隱患整改、處置和復查。
1、對于檢查中發(fā)現的違章指揮、違章作業(yè)行為，應立即制止，并責令其予以糾正。
2、各類(lèi)安全檢查應按相關(guān)技術(shù)標準和規章制度的要求進(jìn)行，安全檢查結果應形成文字記錄。安全事故隱患整改應做到“三定”，即定人、定時(shí)間、定措施。 3安全事故隱患治理情況應按期復查，復查合格后方可銷(xiāo)項；復查情況應形成文字記錄。
（三）事故隱患治理
�。�1）施工安全事故隱患主要分以下兩類(lèi)。
1一般事故隱患。指危害和整改難度較小，發(fā)現后能夠立即整改排除的隱患。
2重大事故隱患。指危害和整改難度較大，應全部或局部停工整頓，并經(jīng)過(guò)一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患，或因外部因素影響致使施工單位自身難以排除的隱患。
�。�2）施工單位是事故隱患排查治理的責任主體，應結合工程特點(diǎn)，建立健全事故隱患排查、建檔、治理、驗收、銷(xiāo)號的工作制度，并設專(zhuān)人負責。建設、監理及相關(guān)單位應積極配合施工單位做好重大事故隱患的'排查治理工作。
�。�3）施工單位應定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查施工安全事故隱患。對排查出的重大事故隱患，應登記建檔、制訂專(zhuān)項治理方案，明確治理的措施、資金、時(shí)限和責任人，并向監理單位、建設單位報告。
�。�4）監理單位發(fā)現施工安全事故隱患時(shí)應及時(shí)糾正，嚴格審查重大事故隱患治理方案，并對治理全過(guò)程予以監督檢查復核驗收。對施工單位不認真治理，或重大事故隱患可能產(chǎn)生嚴重后果的，應及時(shí)向建設單位報告。
�。�5）施工安全事故隱患排查治理內容包括：一是施工安全法律法規、標準規范和規章制度的貫徹執行情況；二是安全生產(chǎn)責任制和責任追究制的建立和落實(shí)情況；三是安全生產(chǎn)專(zhuān)項費用的提取和使用情況；四是危險性較大工程，特別是深基坑工程、高邊坡工程、高大模板工程、施工起重機械設備以及腳手架工程等專(zhuān)項施工方案的編制、專(zhuān)家論證和實(shí)施情況；五是安全培訓教育情況，特別是農民工、特種作業(yè)人員培訓教育和“三類(lèi)人員”的培訓考核及持證上崗；六是應急救援預案的制訂、演練以及有關(guān)應急物資設備的配備和維護情況；七是施工班組安全事故隱患定期巡查記錄、自查自糾和銷(xiāo)號情況；八是事故報告和處理，以及對有關(guān)責任單位和責任人的追究和處理情況。
�。�6）施工安全事故隱患排查治理應以防范腳手架、施工起重機械事故和規范安全防護用品的使用為重點(diǎn)，主要內容包括：一是模板支撐系統的施工方案的編制、審批、專(zhuān)家論證、交底、驗收等情況；二是建筑起重機械的備案登記、安裝、拆卸、檢測、驗收、使用、維修保養等情況；三是安全帽、安全帶和安全網(wǎng)等安全防護用品的采購、查驗、檢測、使用情況。
�。�7）施工安全事故隱患治理應做到五落實(shí)，即“方案落實(shí)、材料落實(shí)、資金落實(shí)、進(jìn)度落實(shí)、責任落實(shí)”。
1、對于一般事故隱患，由施工單位項目負責人或有關(guān)人員立即組織整改。
2、對于重大事故隱患，應制訂并實(shí)施隱患治理方案。重大隱患治理方案應包括以下內容：
A.治理的目標和任務(wù)；
B.采取的方法和措施
C.經(jīng)費和物資的落實(shí)；
D.負責治理的機構和人員；
E.治理的時(shí)限和要求；
F.安全措施和應急預案。
�。�8）施工單位在施工安全事故隱患治理過(guò)程中，應采取相應的安全防范措施，防止事故發(fā)生。隱患排除前或者排除過(guò)程中無(wú)法保證安全的，應從危險區域內撤出作業(yè)人員，疏散可能危及的其他人員，并設置警戒標志，暫時(shí)停產(chǎn)或者停止使用。
�。�9）施工單位應堅持“不安全，不生產(chǎn)”的原則，對當時(shí)不能立即排除的施工安全事故隱患，應采取有效的防范措施加以控制，不限期解決；對隱患無(wú)防范措施的施工單位，建設單位和監理單位要堅決予以停工整改。
（四）安全評價(jià)與改進(jìn)
（1）安全評價(jià)
施工單位應以創(chuàng )建“平安工地”為安全管理目標，強化科學(xué)管理，對合同段創(chuàng )建“平安工地”及考核評價(jià)結果負主體責任。施工單位應建立健全安全生產(chǎn)保障體系，保證安全生產(chǎn)條件，落實(shí)安全生產(chǎn)責任，編制專(zhuān)項施工方案，開(kāi)展安全風(fēng)險預控。經(jīng)常開(kāi)展安全生產(chǎn)自查和安全事故隱患排查，每月應至少組織一次全面自查，重點(diǎn)檢查“平安工地”建設情況、安全管理及工程現場(chǎng)安全生產(chǎn)情況，及時(shí)消除安全管理中的薄弱環(huán)節。自查考核評價(jià)結果應存檔，并向監理和建設單位報備。
監理單位應將創(chuàng )建“平安工地”作為安全監理的主要內容，嚴格執行安全檢查、巡查和督促整改，強化專(zhuān)項施工方案的審查審批，定期開(kāi)展安全隱患排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督促整改，確�！捌桨补さ亍苯ㄔO要求落到實(shí)處。按規定每季
度對監理范圍內各施工合同段獨立開(kāi)展考核評價(jià)，復核施工單位自查考核評價(jià)結果。同時(shí)，對本監理合同段進(jìn)行自查考核評價(jià)。監理單位的考核評價(jià)結果應存檔，并向建設單位報備。
建設單位應落實(shí)安全生產(chǎn)責任，加強組織領(lǐng)導，改善安全生產(chǎn)條件，保證安全生產(chǎn)費用，對“平安工地”創(chuàng )建達標負總責。建設單位應建立和完善考核評價(jià)和獎懲制度，加強過(guò)程監督檢查和隱患排查治理，及時(shí)督促整改安全隱患，對創(chuàng )建工作和隱患整改不力的單位應予以處罰。監理單位應每半年對所有施工和監理合同段組織一次“平安工地”考核評價(jià)，建立考核評價(jià)臺帳，發(fā)現問(wèn)題應限期整改。建設單位應建立和完善“平安工地”檔案管理制度，對施工和監理單位的考核評價(jià)記錄及結果應存檔，并將評價(jià)結果向負責監管的交通運輸主管部門(mén)報備。
（2）改進(jìn)
工程參建單位每年應根據評定結果，對安全生產(chǎn)目標、考核指標、規章制度、操作規程等進(jìn)行修改完善，持續改進(jìn)。
工程參建單位發(fā)生死亡事故后，應重新進(jìn)行全面評定。
安全事故檢討書(shū)2
尊敬的領(lǐng)導、各位同事：
xx在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故，給我工作敲響了安全管理的警鐘！這件事故的發(fā)生，給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴重影響！反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬(wàn)分！現向領(lǐng)導和各位同事做出深刻檢查：
一、愧對領(lǐng)導的信任
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬(wàn)分。由于我的工作失職，辜負了領(lǐng)導的信任。捫心自問(wèn)，確實(shí)是由于我的工作沒(méi)做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒(méi)有為員工的生命安全負起責任。
帶隊以來(lái)，關(guān)于安全問(wèn)題，每次開(kāi)隊伍座談會(huì )都會(huì )反復強調，但在操作技能方面總認為他們經(jīng)驗豐富，技術(shù)過(guò)硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現場(chǎng)跟蹤和考核，沒(méi)有及時(shí)準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位；對于安全風(fēng)險提醒不夠，關(guān)注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現場(chǎng)安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發(fā)生。
盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒(méi)引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時(shí)的發(fā)現問(wèn)題；對于發(fā)現的一些似乎無(wú)關(guān)緊要的不正常情況時(shí)，存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒(méi)有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒(méi)有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果！安全是工作的生命線(xiàn)，不能有一絲一毫的`疏忽、大意、懈��；面對這次事故的
回憶，我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實(shí)是防止事故的重要手段；及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施；面對這次的代價(jià)，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒，使我猛醒！
這次事故，我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導對我的信任，愧對領(lǐng)導的關(guān)心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不茍！
二、愧對員工們的期待
作為帶隊負責人，我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何，直接關(guān)系到隊伍的安全穩定。員工們聽(tīng)從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關(guān)系，既是領(lǐng)導者與被領(lǐng)導者的關(guān)系，更多的是兄弟般的情誼�？删褪窃谶@種絕對信任和滿(mǎn)懷期待的情況下，出現了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說(shuō)到底是我的思想認識不夠。
近期，，沒(méi)有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實(shí)、工作重心出現偏差。正因為我對安全認識上的不到位，對所暴露出的隱患和問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現并解決，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防�，F場(chǎng)上的一些隱患問(wèn)題都沒(méi)有查看出來(lái)，沒(méi)有及時(shí)去整改。我沒(méi)能做好安全工作，辜負了領(lǐng)導和員工的信任，我向領(lǐng)導和員工道歉。
三、整改措施及方法
經(jīng)過(guò)深刻反思，針對存在的問(wèn)題，我將從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強化整改：
一是提高自身的思想認識，強化安全教育。堅持親自上手主動(dòng)抓落實(shí)，按照公司的要求，全面推進(jìn)業(yè)務(wù)技能培訓、應急演練等安全教育，及時(shí)對施工現現場(chǎng)中影響安全的突出問(wèn)題進(jìn)行分析，并進(jìn)行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融入
到日常的思想中，落實(shí)在工作崗位上。同時(shí)，從提高現場(chǎng)員工的素質(zhì)著(zhù)眼，利用理論學(xué)習等時(shí)機，對員工們進(jìn)行針對性、系統性培訓，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個(gè)員工牢固樹(shù)立“安全第一”的意識，做到時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
總之，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是抓好“舉一反三”反思活動(dòng)。要把安全反思活動(dòng)作為一項經(jīng)常性工作來(lái)抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行反思。
1。在工作中牢固樹(shù)立“帶著(zhù)問(wèn)題去現場(chǎng)、分析問(wèn)題在現場(chǎng)”的意識，著(zhù)力提高自身解決問(wèn)題在現場(chǎng)的能力。
2。在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質(zhì)量，著(zhù)力解決“現場(chǎng)考核不力”的問(wèn)題。
3。要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問(wèn)題攻關(guān)，對總結、反思中查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理，定期進(jìn)行復查，督促檢查整改效果，及時(shí)消除安全隱患，確保安全工作。
4。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實(shí)反思了才會(huì )真正重視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責。
三是轉變工作作風(fēng)。把轉變作風(fēng)，提高能力，強化責任作為重點(diǎn)，不斷加強自身作風(fēng)建設。
1。要時(shí)刻保持“居安思危、心系安全”的意識，深入現場(chǎng)，把工作重心放
在一線(xiàn)管理上，把精力放在施工現場(chǎng)的發(fā)現問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上。
2。切實(shí)做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當有事，要有“細之又細、慎之又慎”的心，采取細致、全面的方法、手段，對發(fā)現的問(wèn)題“零容忍”，及時(shí)解決、徹底解決。
3。力戒好人主義，不走形式，隨時(shí)對現場(chǎng)的實(shí)際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問(wèn)題的辦法和預防問(wèn)題的措施，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。
4。牢固樹(shù)立“嚴是愛(ài)、松是害”的安全思想觀(guān)念，安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰、人命關(guān)天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時(shí)、客觀(guān)、負責任地果斷處理，對事不對人，“處理一人、教育大家”。
我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來(lái)的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來(lái)的重大損失；任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人！
檢討人：
20xx年x月x日
安全事故檢討書(shū)3
尊敬的領(lǐng)導：
我是建材廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)、法人代表。5月4日早8時(shí)許，我廠(chǎng)礦山作業(yè)現場(chǎng)山頂發(fā)生一起滑坡事故，造成正在山場(chǎng)頂部作業(yè)的三名職工隨滑坡一起滑下，不幸遇難。經(jīng)事故調查組調查取證和現場(chǎng)勘查，認定為生產(chǎn)責任事故。作為建材廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)、法人代表，我個(gè)人負有不可推卸的責任。
一、事故經(jīng)過(guò)和原因
5月4日，上午7：30分左右，我廠(chǎng)職工上山場(chǎng)頂部準備清理5月3日17時(shí)爆破形成的浮石。8時(shí)許，先進(jìn)入距山下50—60米處的作業(yè)面進(jìn)行清險石作業(yè)。站在山頂部，向下?lián)]手示意要進(jìn)行清理浮石作業(yè)，當山下鏟車(chē)離開(kāi)采石作業(yè)場(chǎng)地30余米時(shí)，突然發(fā)生山體滑坡，、、隨滑坡滾落山下，造成、兩名職工當場(chǎng)死亡，在送往醫院途中死亡。事故發(fā)生后，我立即趕往現場(chǎng)，一面安排本廠(chǎng)職工搶救傷者，一面向礦山所在地白清鄉工業(yè)辦、市區安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)及上級主管部門(mén)報告，并立即封閉了事故現場(chǎng)。市區安監局領(lǐng)導同志得知情況后，第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，成立了事故調查工作組，指揮事故搶險工作、安撫家屬和共同研究善后處理工作。
經(jīng)事故調查組現場(chǎng)勘查和技術(shù)鑒定，認定此次滑坡事故為生產(chǎn)責任事故。作為企業(yè)負責人，經(jīng)過(guò)深刻反省，造成滑坡事故的原因有以下幾個(gè)方面：
1、滑坡源位于我廠(chǎng)西側山頂部位，薄層狀石灰巖體風(fēng)化嚴重，山坡角度超過(guò)60度以上。事故發(fā)生前一天(5月3日)17時(shí)左右，我廠(chǎng)在該處實(shí)施了爆破，外加受當晚雨水侵滲，滑坡源處巖體處于不穩定狀態(tài)，這是導致滑坡事故的重要原因。
2、當日早8時(shí)許，三名遇難職工在滑坡巖體上部站立，并在作業(yè)面處理浮石，觸動(dòng)了本來(lái)不穩定的巖體，是導致滑坡事故的外在誘因。
3、工作中，由于我的原因，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實(shí)，操作規程執行不細，督促檢查力度不夠，特別是在天氣等外界條件發(fā)生變化的情況下缺乏應有的警覺(jué)，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責任事故。給市安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，我們既痛失了三名好工友、好伙伴，也帶給遇難者家屬莫大的痛苦，對此，我愧疚萬(wàn)分，深深悔責。
二、認識和教訓
面對著(zhù)無(wú)可挽回的生命，我們心情十分沉重。在事故善后處理的過(guò)程中，每當我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀，我就感到心如刀割，無(wú)地自容。面對血的教訓，我充分認識到忽視安全生產(chǎn)工作是導致事故的必然結果，安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟工作的生命線(xiàn)，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶，我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì)，是防止事故的'得力措施;強化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價(jià)，我充分認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)一切工作的中心，是企業(yè)經(jīng)濟工作的基礎，是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠，只有不斷強化安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作，企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產(chǎn)。
血的教訓猶如當頭棒喝，使我猛醒。在我充分認識到安全生產(chǎn)重要性的同時(shí)，舉一反三，查找事故教訓，我感到：作為礦山企業(yè)必須制定科學(xué)而詳細的開(kāi)采計劃、開(kāi)采方案，必須定期對開(kāi)采范圍、開(kāi)采方式、采石作業(yè)面環(huán)境進(jìn)行安全評估，必須掌握雷、雨等特殊天氣對山體造成的影響;必須及時(shí)對山體進(jìn)行安全檢查;開(kāi)工前的班前會(huì )必須進(jìn)行安全教育和警示;必須明確工作任務(wù);必須檢查安全生產(chǎn)防護用品、用具;企業(yè)必須足額配備專(zhuān)職安全員;必須明確職責、分工負責、各司其責;工作后的班后總結必須如實(shí)報告作業(yè)中存在的問(wèn)題、難題;企業(yè)必須配備專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，并跟班作業(yè)，隨時(shí)解決作業(yè)中遇到的技術(shù)問(wèn)題;必須教育職工對發(fā)現的安全隱患、技術(shù)難題及時(shí)報告，堅決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗，僥幸心理擅自處理，企業(yè)的安全生產(chǎn)工作必須天天講、時(shí)時(shí)講，講深講透，講的深入人心。只有樹(shù)立牢固的安全生產(chǎn)觀(guān)念，落實(shí)安全生產(chǎn)制度，遵守安全生產(chǎn)法規，及時(shí)排除隱患，企業(yè)才能夠實(shí)現安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的雙豐收。
我知道，任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命，任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此，我只能說(shuō)，我愿意為過(guò)去發(fā)生過(guò)的一切承擔責任，也愿意接受各級組織對我和企業(yè)的批評處理，以此為鑒，遠離事故，警示后人!
此致
敬禮
檢討人：
xx年x月x日
安全事故檢討書(shū)4
為進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)工作持續、健康、穩定發(fā)展，強化安全現場(chǎng)管理，為今后的安全工作打下一個(gè)堅實(shí)的基礎，根據有關(guān)文件精神，結合本隊實(shí)際情況，掘二隊于20xx年11月9日，在會(huì )議室召開(kāi)了安全反思會(huì )，參加討論的領(lǐng)導干部、班組長(cháng)、員工共計30多人。就近年來(lái)安全工作中的不足進(jìn)行了全方位的交流、探討，并制定了整改措施，先將活動(dòng)總結如下：
隊長(cháng)xxx首先發(fā)言：我隊曾經(jīng)發(fā)生過(guò)重大未遂事故，在在全公司造成影響極其惡劣，給員工經(jīng)濟上也造成了一定的損失，充分暴露出了我隊管理中存在的問(wèn)題，
一是安全管理上有漏洞、死角，考核不嚴、不細;
二是規程、措施現場(chǎng)落實(shí)不到位，“三違”現象時(shí)有發(fā)生;
三是職工安全意識差，自主保安能力不強;四是本安體系在職工心中還沒(méi)有根深蒂固。認真分析，主要是員工思想教育不到位，安全意識淡薄，圖省事，違章操作，管理人員現場(chǎng)把關(guān)不嚴，規程措施沒(méi)有落到實(shí)處。針對這些問(wèn)題，我們要認真吸取事故教訓，討論制定出今后的工作方向。
支部書(shū)記xxx：縱觀(guān)各煤礦企業(yè)，一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘，身為煤礦企業(yè)工作者，要時(shí)刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動(dòng)腦子最多、下功夫最大、長(cháng)期探索追求的目標。而事實(shí)上并沒(méi)有實(shí)現長(cháng)治久安，沒(méi)有把安全生產(chǎn)工作真正做好，我隊發(fā)生的幾起事故可以說(shuō)明這一點(diǎn)，搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個(gè)人，那個(gè)部門(mén)，要全員參與從身邊做起，從自己做起，遏制“三違”現象，牢牢繃緊安全這根弦始，并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過(guò)程。強化安全風(fēng)險意識，真正實(shí)現“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，只有這樣才能確保安全生產(chǎn)。
副隊長(cháng)xxx：從近期的出勤情況來(lái)看，部分青工思想情緒不穩定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作，近三成的人對目前的工作表示一般，說(shuō)明這些青年不安心本職工作，不滿(mǎn)意工作崗位，或是埋怨條件艱苦，待遇偏低，或是感覺(jué)專(zhuān)業(yè)不對口，工作沒(méi)有興趣，或是嫌工作太累，生活乏味，沒(méi)有動(dòng)力。導致我隊有些時(shí)候，工作出現被動(dòng)，零打碎敲的事故時(shí)有發(fā)生。
xxx：夜班是一個(gè)比較辛苦的班，打亂了人的作息規律，極易發(fā)生事故。因此，我們在剛開(kāi)始倒夜班的時(shí)候一定要加大查崗力度，針對一些人一些崗位要進(jìn)行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應工作的要求,對一些重點(diǎn)崗位我們要選擇一些責任心,素質(zhì)過(guò)硬的`員工擔當，確保安全生產(chǎn)班長(cháng)xxx說(shuō);在今后的工作中時(shí)刻按章作業(yè);
不三違，干標準活，工作前認真做好風(fēng)險預控的工作，嚴格執行手指口述安全工作法，杜絕僥幸心理，帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
員工xxx，作為掘二隊一名員工，時(shí)刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時(shí)候，我要牢記安全的重要性，首先自己我不“違章”，嚴格按章作業(yè)，并保證自己身邊沒(méi)有“三違”的現象發(fā)生，工作的時(shí)候嚴格按“手指口術(shù)”來(lái)操作，為安全生產(chǎn)奉獻出自己的力量。通過(guò)大家交流討論，在員工思想狀態(tài)、現場(chǎng)安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問(wèn)題，我們制定了以下措施：
1、首先把職工教育培訓作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作，充分利用“安全學(xué)習日”、班前會(huì )，組織職工認真學(xué)習煤礦“三大規程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規知識，通過(guò)學(xué)習使每個(gè)職工在思想上由被動(dòng)接受教育轉向主動(dòng)接受教育，在行動(dòng)上由“要我安全”向“我要安全”的轉化，激發(fā)廣大員工的學(xué)技術(shù)、比技能的良好氛圍。
2、以現場(chǎng)管理為重點(diǎn)，圍繞現場(chǎng)抓管理，圍繞問(wèn)題抓整改，管理重點(diǎn)在現場(chǎng)。隊領(lǐng)導班子成員嚴格執行《三條禁令》，經(jīng)常深入工作現場(chǎng)，靠前指揮，查隱患、堵漏洞、反“三違”及時(shí)解決工作現場(chǎng)出現的各類(lèi)問(wèn)題，對在工作中違章操作的職工，經(jīng)批評教育不改者，立即停下辦學(xué)習班，直到考試合格后，方可回到崗位工作。
3、加強重點(diǎn)薄弱環(huán)節的安全、工程質(zhì)量管理，凡遇工作面過(guò)石門(mén)，過(guò)地質(zhì)變化帶、巷道貫通，揭露煤層，小上山提升、放炮警戒等，都安排有工程技術(shù)或管理人員現場(chǎng)把關(guān)，確保事故多發(fā)環(huán)節不出事故。
4、認真執行質(zhì)量標準化新標準。加強現場(chǎng)質(zhì)量管理，夯實(shí)標準化基礎工作，以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量，嚴格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標準進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)人員從打眼質(zhì)量，錨桿角度等，每一道工序必須符合質(zhì)量要求，從根本上消滅不合格品。同時(shí)，加大動(dòng)態(tài)下質(zhì)量標準化達標工作力度，在各生產(chǎn)班組進(jìn)行工程質(zhì)量自檢、互檢、專(zhuān)人檢查工作，驗收員對各班組進(jìn)行質(zhì)量驗收，第二天在班前會(huì )上公開(kāi)考核，對造成質(zhì)量問(wèn)題的責任人，按責任大小給予經(jīng)濟處罰。
5、在設備管理上，加強對機電、維修人員的管理和考核，實(shí)行掛牌包干責任制，每班對機電設備加強維修保養，超前預防，做到勤檢查、早發(fā)現、快處理，使設備達到良好運轉狀態(tài)，延長(cháng)了設備使用壽命，保證了工作面的正常生產(chǎn)。
6、在作業(yè)現場(chǎng)，管理人員對職工的違章行為和不規范操作當場(chǎng)予以糾正，并按規程規定進(jìn)行規范指導;全面有效地提升作業(yè)人員操作技能，增強安全意識和管理意識，人人持證上崗，自主保安，規范操作，主動(dòng)排除各種安全隱患和問(wèn)題，減少各類(lèi)安全事故的發(fā)生。
檢討人：
日期：XX年XX月XX日
安全事故檢討書(shū)5
敬愛(ài)的分公司：
我公司在20xx年11月24日法帕線(xiàn)20號鐵塔遷移工程停電施工，停電至送電時(shí)間是：早上07：30至晚上20：00分，由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個(gè)，終端電纜頭是7個(gè)，為了該工程的質(zhì)量保證，也是按照南方電網(wǎng)的施工標準，新做的.中間電纜頭和終端電纜頭必須實(shí)施高壓試驗盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準送電，而且每條高壓電纜共有ABC三相及低壓電纜有ABCN四相，檢測絕緣程度和高壓試驗必須對每相進(jìn)行，按照南方電網(wǎng)電氣試驗標準檢測每相電纜絕緣程度需要時(shí)間為1分鐘、按照南方電網(wǎng)電氣試驗標準每相電纜高壓試驗需要時(shí)間10分鐘，共有10KV電纜3條、400V電纜3條，進(jìn)行高壓試驗及、拆裝電纜分接箱需要部分時(shí)間，在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴重，拆除困難延誤大量時(shí)間，造成延誤到晚上：23小時(shí)15分鐘送電成功。
出現這樣原因是我公司管理人員在停電時(shí)間上預計有誤，給貴公司在經(jīng)濟效益上帶來(lái)很大損失及貴公司的領(lǐng)導帶來(lái)工作上的困擾和廣大民眾帶來(lái)生活上的不便，經(jīng)過(guò)這次工程上的失誤和教訓，我公司在以后的工作中對每個(gè)工程都必須深思熟慮，特別是停電作業(yè)，一定管理到位和組織到位，保證不會(huì )出現類(lèi)似情況，從而保證給貴公司帶來(lái)最大效益和廣大民眾帶來(lái)生活上的便利；感謝貴公司一直在工作上大力支持，所以我公司只能通過(guò)做好20xx年農網(wǎng)升級改造工程的每個(gè)單項工程來(lái)證明我公司的誠意！
電力安裝有限公司
20xx年11月26日
安全事故檢討書(shū)6
尊敬的交警同志：
我承認我是一個(gè)四肢健全嗎，頭腦簡(jiǎn)單的老實(shí)人，我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規，我捫心自問(wèn)是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規我可以說(shuō)都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應該好好地讓身邊家人和朋友監督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。
這件事之后，我要立誓做一個(gè)遵守交通規則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的.教誨。
在新學(xué)期開(kāi)學(xué)第一天，我校發(fā)生安全事故，給我市教育事業(yè)抹了黑，也給教育帶來(lái)巨大損失，造成惡劣的社會(huì )影響。同時(shí)，給各位領(lǐng)導帶來(lái)巨大的麻煩，給死者家庭帶來(lái)巨大痛苦，對學(xué)校發(fā)展帶來(lái)巨大影響。作為學(xué)校校長(cháng)，我深感愧疚與自責，愧對領(lǐng)導的信任，愧對組織的培養，是嚴重的失職行為。在此，我向各位領(lǐng)導表示深刻的檢討與懺悔，并對自己所犯的錯誤承擔全部責任，請求組織給予最嚴厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然，是我對教職工安全教育的忽視，對不安全行為視而不見(jiàn)，對違規行為心慈手軟所造成的。
一、重學(xué)生安全教育管理輕教職工安全教育管理。平時(shí)，自己把主要精力放在對學(xué)生的安全教育管理上，監管的力量、采取的措施、落實(shí)的責任多在學(xué)生安全教育管理上，長(cháng)期忽視對教職工的安全教育管理。始終認為教職工是成年人，有較強的安全意識和安全防護能力。正是這種思想，麻痹了自己也麻痹了教職工，埋下安全隱患的禍根。
二、對不安全行為視而不見(jiàn)。學(xué)校由于經(jīng)費困難，許多小修小補總是要求教職工特別是總務(wù)部門(mén)工作人員自己完成，特別是在高空安裝標語(yǔ)的工作中，總是采取不搭腳手架、不系掛安全繩、探頭伏在護欄上釘掛的辦法，而這個(gè)辦法潛藏著(zhù)巨大的安全隱患，作為校長(cháng)不僅沒(méi)有意識到而且視而不見(jiàn)，長(cháng)期默許這種做法，有時(shí)甚至自己親自上陣去釘掛，客觀(guān)上助長(cháng)了這一做法的長(cháng)期存在。
三、對違規行為心慈手軟。當天下午，全校師生集中召開(kāi)開(kāi)學(xué)典禮大會(huì )，上午已經(jīng)書(shū)面通知全體師生必須參會(huì )，下午會(huì )議開(kāi)始前又安排專(zhuān)人敦促所有教師參會(huì )，當發(fā)現該同志在釘掛標語(yǔ)未能參會(huì )時(shí)，不是強令停下參加會(huì )議，而是認可這種行為，同意他們繼續釘掛標語(yǔ)，終致災難發(fā)生。
四、事件的發(fā)生也暴露出學(xué)校安全制度不健全，監管不到位等問(wèn)題。自己始終認為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)部門(mén)的事，學(xué)校不存在安全生產(chǎn)的問(wèn)題，因而沒(méi)有建立教職工工作安全制度要求，對教職工的工作行為放任自流。
最后，為我的失職造成的惡劣影響再次向各位領(lǐng)導表示深深的歉意。
檢討人：xxx
20xx年x月x日
安全事故檢討書(shū)7
各分公司、站、廠(chǎng)、處室：
xx月xx日上午西站下客區內發(fā)生一起死亡1人的重大安全生產(chǎn)事故。事故發(fā)生后公司會(huì )同公安機關(guān)對該起事故進(jìn)行了調查處理，根據公安部門(mén)責任認定，我公司負次要責任，現該起事故已基本處理完畢。按照“四不放過(guò)”的原則，公司多次召開(kāi)了事故分析會(huì )，從調查的情況看，這起事故固然與xxx車(chē)有直接的關(guān)系，但與管理混亂不無(wú)關(guān)系。主要表現在：車(chē)輛進(jìn)出口處車(chē)輛、行人把關(guān)不嚴，車(chē)輛、行人隨意進(jìn)入下客區；生產(chǎn)指揮人員沒(méi)有嚴格按照操作規程操作；安全生產(chǎn)責任制沒(méi)有落實(shí)到位，極少數職工工作責任心差，工作時(shí)不在崗或雖在崗但人浮于事，對事故缺乏預見(jiàn)性。鑒于安全管理工作中存在的諸多問(wèn)題，并導致了“xxx”事故的發(fā)生，給人民生命和公司財產(chǎn)造成了較大的損害，同時(shí)給公司造成了不良的社會(huì )影響的事實(shí)，為嚴肅安全生產(chǎn)規章、制度，保障良好的'安全生產(chǎn)秩序，杜絕類(lèi)似事故的發(fā)生，參照《xx省炕通系統企事業(yè)單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導責任追究制度》和公司安全管理有關(guān)規定，經(jīng)研究，對這起事故有關(guān)責任人作如下處理：
一、公司法人代表總經(jīng)理對安全工作負全面領(lǐng)導責任，由于疏予督促，在有關(guān)會(huì )議上作檢討。
二、公司分管安全的副總經(jīng)理對安全工作負直接領(lǐng)導責任，由于疏予督促、檢查，決定給予分管安全副總經(jīng)理扣發(fā)一個(gè)月獎金處罰。
三、公司安全處處長(cháng)具體抓全公司的安全工作，對全司的安全管理工作負綜合管理責任，由于疏于督促、檢查，決定給予公司安全處處長(cháng)扣發(fā)一個(gè)月獎金處罰。
四、xxx作為安全生產(chǎn)第一責任人，對本單位的安全生產(chǎn)全面負責，由于疏予管理，決定給予xxx扣發(fā)一個(gè)月獎金處罰。
五、xx分管安全的，對本單位的安全工作負直接領(lǐng)導責任，由于疏予管理，決定給予分管安全的xxx扣發(fā)兩個(gè)月獎金處罰。
六、扣發(fā)xxx全體職工一個(gè)月安全生產(chǎn)獎金。
七、xxx單位對這起事故的直接責任人（當事人）要盡快拿出處理決定并報總公司備案。
希各單位從這起事故中認真吸取刻訓，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，加強對安全生產(chǎn)的督促、檢查，嚴格按照安全生產(chǎn)規章制度辦事，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，杜絕類(lèi)似事故的發(fā)生，為全公司的經(jīng)濟建設創(chuàng )造良好的安全環(huán)境。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
安全事故檢討書(shū)8
尊敬的系領(lǐng)導、老師：
一個(gè)半學(xué)期以來(lái)，我部門(mén)工作開(kāi)展的`密度、力度從總體上來(lái)說(shuō)已經(jīng)很大了，在宿舍管理方面效果還可以。但在某些方面細節問(wèn)題上做得還不怎么到位，以導致20xx年3月29號晚上（8：00—9：00）xx寢室因私拉電線(xiàn)使用不當而失火。對此我代表部門(mén)愿意接受任何處罰，且作以下檢討：
學(xué)生會(huì )本著(zhù)全心全意為廣大師生服務(wù)的宗旨工作，工作嚴謹、一絲不茍。xx寢室失火可以說(shuō)是我部門(mén)工作還沒(méi)到位，比如：
1、寢室管理、安全檢查出現真空期（上課期間及每周日21：00—22：30）。
2、安全宣傳力度還不夠，安全用電還未深入人心，同學(xué)們的安全意識還有待提高。
3、雖然我部門(mén)在3月9號10號對我系寢室進(jìn)行了大功率電器清繳和私拉電線(xiàn)清查，但未對私拉電線(xiàn)的寢室進(jìn)行及時(shí)處理。
以上三點(diǎn)可能是導致失火的主要的直接或間接原因，為此我部門(mén)為機械系學(xué)生會(huì )、為機械系所有同學(xué)、老師及系領(lǐng)導抹黑，也辜負了大家的厚望，在此我部門(mén)深表歉意！
安全事故檢討書(shū)9
尊敬的領(lǐng)導：
5月份，連續發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故，造成1人死亡，1人輕傷，給企業(yè)造成一定的損失和不良影響，給傷亡者家屬帶來(lái)極大的精神傷害，我深感內疚，在此向大家及傷亡者家屬道歉。
在短短一個(gè)內連續出現兩起類(lèi)似的事故，說(shuō)明我在安全基礎管理方面出現了問(wèn)題，現場(chǎng)安全管理存有漏洞，規章制度的監督執行不到位，責任不到位等；二是沒(méi)有從根本上創(chuàng )造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍；三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠，個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上，安全措施不落實(shí)，標準低，心存僥幸。四是員工的安全意識不高，危險源辨識和安全自我保護技能差，少數員工違章作業(yè)，作業(yè)過(guò)程精力不集中，作業(yè)職責不明確，沒(méi)有起到自�；ケ５淖饔玫�。
通過(guò)反思，我們要接受沉痛的事故教訓，轉變安全管理思想觀(guān)念，從基礎管理抓起，一級對一級負責，一級對一級施壓，喚起每位管理者的責任和員工的.安全意識，監督各級干部都能認真履行職責，教育每位員工都不違章，不存僥幸、不怕麻煩、按照標準規范和管理制度實(shí)實(shí)在在的干好自己的工作；培訓教育員工加強自身安全防范意識，轉變安全思想觀(guān)念，做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會(huì )安全的轉變。保障安全制度和安全措施的落實(shí)，是管理者保障員工安全的生命線(xiàn)，絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗進(jìn)行安全管理。
檢討人：×××
安全事故檢討書(shū)10
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
20xx年xx月xx日晚公司對我們xx營(yíng)業(yè)廳進(jìn)行的突進(jìn)安全檢查，檢查出這樣或那樣的問(wèn)題。之所以出現這么多的問(wèn)題，關(guān)鍵是因為我們的安全意識淡薄，沒(méi)有深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性，沒(méi)有時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在第一位。精神上麻痹大意，沒(méi)有端正態(tài)度。作為xx營(yíng)業(yè)廳的一名安全員，我沒(méi)有以身作則，也出現了問(wèn)題�！皼](méi)有一切借口”，出現問(wèn)題就要承認錯誤，并要積極改正。在這里我深刻地認識要自己的不足，并作出深刻檢討。
安全生產(chǎn)一直是部門(mén)，公司，企業(yè)，乃至整個(gè)社會(huì )的重中之重。沒(méi)有安全，談何生產(chǎn)，一切都是白費。只有確保安全，才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來(lái)效益，為人民帶來(lái)利益，為社會(huì )作出貢獻。安全生產(chǎn)之所以如此重要，那是因為：
首先，安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障，企業(yè)是社會(huì )大家庭中的一個(gè)細胞，只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安，才能促進(jìn)社會(huì )大環(huán)境的穩定，進(jìn)而也為企業(yè)創(chuàng )造良好的發(fā)展環(huán)境。
其次，安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設的重要組成部分。安全是人類(lèi)最重要、最基本的需求，是人的生命與健康的基本保證，一切生活、生產(chǎn)活動(dòng)都源于生命的存在�？傊�，“安全第一”是一個(gè)永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此，抓好安全工作，尤為重要。
安全生產(chǎn)出現的問(wèn)題雖然只是很普遍的問(wèn)題，是我們平時(shí)沒(méi)注意到的細節問(wèn)題。但是就是因為這些細節，我們才更應該反思。是因為我們的態(tài)度，我們的心理出了問(wèn)題。假如一個(gè)消防員，因為一個(gè)消防栓的'故障問(wèn)題沒(méi)有注意到細節，在關(guān)鍵時(shí)刻，面對數千人的生命，面對上億的人民財產(chǎn)，而失去了作用，造成生命財產(chǎn)的損失，那將是多么讓人痛心疾首的事情。
下面就是一個(gè)活生生的事實(shí)，20xx年11月15日14時(shí)，xx市xx路一棟高層公寓起火。據附近居民介紹，公寓內住著(zhù)不少退休教師，起火點(diǎn)位于10-12層之間，整棟樓都被大火包圍著(zhù)，樓內還有不少居民沒(méi)有撤離。截至11月16日9時(shí)20分，大火已導致53人遇難，另有70余人正在接受治療。
事故原因已初步查明，是由無(wú)證電焊工違章操作引起的，四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機關(guān)依法刑事拘留。違章操作也是細節問(wèn)題，是管理員的失職。這是一種態(tài)度問(wèn)題，一切事故皆出于麻痹大意。俗話(huà)說(shuō)：淹死會(huì )水的，打死犟嘴的。面對安全，我們要端正態(tài)度，時(shí)刻警惕。這是原則問(wèn)題，原則是不能動(dòng)搖，不可改變，時(shí)刻謹記的。
在這里，我做出鄭重承諾。謹記安全生產(chǎn)的重要性，以身作則，始終把安全生產(chǎn)放在第一位；警惕安全生產(chǎn)的危害性，定期檢查，絕不放過(guò)任何一處安全隱患問(wèn)題。端正態(tài)度，明確思想，從小處做起，從細節做起。
檢討人：xx
20xx年x月x日
安全事故檢討書(shū)11
尊敬的單位領(lǐng)導：
隨著(zhù)雨季來(lái)臨，為了確保鄉鎮道路穩固暢通，我們建筑施工隊伍在一個(gè)月之前就前往了鄉鎮XX區段開(kāi)展道理加固工作，期間由于我小組成員沒(méi)有按照施工違反操作，急于趕
進(jìn)度，導致了路基出現嚴重塌陷，重型機車(chē)掐在泥土，部分上體滑坡導致兩名工人受重傷的嚴重后果。
事故發(fā)生以后，我們盡管采取了第一時(shí)間的搶救，兩名工人經(jīng)過(guò)緊急治療脫離了生命危險，可是最終還是受了重傷，給工人家庭造成了嚴重傷害。對于這次事故的發(fā)生，我作為施工小組負責人，自身負有不可推卸的責任。
針對此次情況，我違反了單位職工日常操作行為規范，沒(méi)有按照標準化施工作業(yè)程序，片面地強調了高效施工水準，忽視了道路路基的`承受能力。同時(shí)，我在潛意識里也沒(méi)有對工人施工安全環(huán)境有足夠充分的認知，忽視了工人的生命安全保障工作，使得事故發(fā)生導致了工人的人身安全遭到了傷害。
無(wú)論如何，我定要深刻檢討、自糾錯誤，盡一切努力彌補錯誤，并且愿意承擔這次事故的大部分責任。
xxx
20xx年xx月xx日
安全事故檢討書(shū)12
尊敬的公司領(lǐng)導：
我懷著(zhù)懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢查，以深刻反省我開(kāi)車(chē)不意、撞倒行人的.嚴重錯誤。在此，我對于由于自身錯誤引發(fā)的此次事故、以及事故造成不良后果（給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害，給公司內部造成一定的負面沖擊，讓您為此事深受困擾、操心勞累等），向您表示深深的歉意。
回顧此次錯誤，我于20xx年7月26日在公司門(mén)口，由于我在車(chē)內正與人閑聊，我一時(shí)大意就沒(méi)有細致查看車(chē)子周?chē)闆r，盲目地加快倒車(chē)速度，結果撞倒了當時(shí)正在車(chē)子后方的物業(yè)保安，最終導致此次撞人事故的發(fā)生。
錯誤發(fā)生以后，我果斷地走出車(chē)子查看當時(shí)現場(chǎng)情況，第一時(shí)間地采取改正、補救措施。立即報了交警后報保險公司，接著(zhù)迅速地送這位傷者去了就近醫院檢查治療。經(jīng)過(guò)醫生的全面檢查，索性患者無(wú)大礙，不過(guò)仍然需要復查。
面對錯誤，我感到深深的內疚與自責。雖然沒(méi)有釀成太過(guò)嚴重的后果，可是我萬(wàn)難逃避自身責任。為此，我表示一定妥善處理善后事宜，給當事人一個(gè)妥善的交待。
此致
敬禮!
___
20__年_月_日
安全事故檢討書(shū)13
一、事故經(jīng)過(guò)：
20××年2月21日零點(diǎn)班，凌晨1時(shí)30分，付井絞車(chē)制動(dòng)油壓力低，絞車(chē)不能啟動(dòng)，2時(shí)20分修好，影響生產(chǎn)時(shí)間50分。
20××年2月20日20時(shí)20分，15#煤給煤機減速機第三軸斷裂，直至20××年2月21日凌晨2時(shí)整才修好，影響生產(chǎn)時(shí)間5小時(shí)40分。
20××年2月20日中午3點(diǎn)鐘左右，機電科幾名人員去風(fēng)機房切換風(fēng)機，1號2節風(fēng)機，葉輪周?chē)偳兜腍62黃銅脫落鼓起，與葉輪發(fā)生摩擦，導致風(fēng)機不能正常啟動(dòng)，直到20××年2月21日中午3點(diǎn)鐘左右，風(fēng)機切換完成。
二、事故原因分析：
1、事故連續發(fā)生，我機電科經(jīng)現場(chǎng)勘察推斷，檢修不到位是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、機電科、機修科等科室人員，分管領(lǐng)導對工作安排工作不到位。
三、事故預防措施：
1、事故發(fā)生后，機電科召開(kāi)會(huì )議，并針對事故的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類(lèi)似事故的'發(fā)生。特別是檢修要有計劃、有記錄、有負責人。
2、加強科室員工的教育培訓，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
四、對以上發(fā)生的事故，我單位分管領(lǐng)導及科室負責人深感內疚。
以后一定兢兢業(yè)業(yè)工作，把工作安排的合理到位，確保安全，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行。如再有類(lèi)似事件發(fā)生，愿按照公司有關(guān)規定加重處罰。
機電科分管領(lǐng)導
20××年×月×日
安全事故檢討書(shū)14
尊敬的領(lǐng)導、同事們：
大家好！
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。
我公司X項目于X年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王X系剛進(jìn)場(chǎng)3天（4月25日進(jìn)場(chǎng)）的一個(gè)澆水養護的雜工。
事故經(jīng)過(guò)：
X年4月27日上午泥水班組長(cháng)李X安排王X在16—26層澆水，上午上班時(shí)李X帶王X在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李X就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí)，泥水班組長(cháng)李X問(wèn)王X的弟弟：“王X怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯�！蓖鮔的弟弟說(shuō)：“昨天王X給我們講過(guò)，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子�！崩頧下午上班后，李X班安排曾禮周（泥水班組工人）和王X的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾禮周聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王X的弟媳婦在哭，曾禮周就問(wèn)怎么回事，王X的弟媳婦說(shuō)：“電梯井有個(gè)人好象是我二哥�！痹Y周和王X的弟媳婦、王X弟弟就往下找，王X的弟媳婦在12層看到王X掛在鋼管上。王X的弟弟趕快跑下樓找到李X，說(shuō)：“我哥死了�！崩頧趕緊就跑到12層，看見(jiàn)王X掛在架子上，李X叫曾禮周將其扶下架送往中心醫院，后經(jīng)醫院搶救無(wú)效死亡。
事故原因分析：
1、事故發(fā)生后，我司專(zhuān)門(mén)成立事故調查小組，經(jīng)現場(chǎng)勘察推斷，王X在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、項目在過(guò)程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進(jìn)行有效監督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因
3、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預防措施：
1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預案》成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì )議，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類(lèi)似事故的.發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項目經(jīng)理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員（共6人）對事故項目施工現場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
安全事故檢討書(shū)15
尊敬的領(lǐng)導：
您好!
20xx年x月x日晚11時(shí)20分，我廠(chǎng)四車(chē)間職工違反操作規程，值班副主任x擅離職守，有關(guān)人員處置失當，造成一起重大火災事故，燒毀廠(chǎng)房六間、原料及其他設備，初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬(wàn)余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時(shí)，不是我當班，不在事故現場(chǎng)，但是，我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任有著(zhù)不可推卸的責任，教訓是深刻的�，F檢查如下：
一、長(cháng)期以來(lái)，特別是實(shí)行班組效益承包以來(lái)，我作為車(chē)間負責人，對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調不夠，車(chē)間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣，規定每周一次的.勞動(dòng)安全教育抓得不好，有時(shí)流于形式。對此，應由我負領(lǐng)導責任。
二、局和廠(chǎng)里規定，夜間生產(chǎn)必須安排一名車(chē)間領(lǐng)導位班。車(chē)間對此執行不嚴，有的職工也向我反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系，沒(méi)有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任x因家中來(lái)客未能到廠(chǎng)，亦未向其他主任交班�；馂陌l(fā)生時(shí)四車(chē)間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長(cháng)負責，因無(wú)人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。
三、安全操作規程不落實(shí)，少數人勞動(dòng)紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因�！眡”火災事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠(chǎng)經(jīng)濟效益一度較差，職工工資不能保底，車(chē)間勞動(dòng)紀律一度松弛，類(lèi)似xx違反安全操作規程的現象時(shí)有發(fā)生，有的職工違反規程操作習以為常，沒(méi)有得到及時(shí)制止。因此，對這起重大火災事故，我有著(zhù)不可推卻的直接責任。
四、車(chē)間消防設備配置不足，雖多次向廠(chǎng)部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使“x”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任�！眡”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關(guān)方面將對直接責任者作出處理。
我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任負有不可推卻的領(lǐng)導責任。我愿從中汲取教訓，現懇請廠(chǎng)領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)時(shí)我作出合情合理的處分。
檢討人：x
20xx年x月x日
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