駕駛員安全承諾書(shū)匯總八篇
在現在的社會(huì )生活中，承諾書(shū)應用范圍愈來(lái)愈廣泛，承諾書(shū)是承諾人對要約完全的、單純的同意，并以書(shū)面的形式表示。那么一般承諾書(shū)是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編為大家收集的駕駛員安全承諾書(shū)8篇，希望能夠幫助到大家。
駕駛員安全承諾書(shū) 篇1
為進(jìn)一步加強旅游客運車(chē)輛的安全管理工作，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩定，根據《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范（試行）》和《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》國發(fā)30號的文件及公司《安全生產(chǎn)管理制度》要求，我特向******公司鄭重承諾：
一、遵守以下安全生產(chǎn)管理規定：
1、自覺(jué)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范（試行）》相關(guān)法律法規及公司安全生產(chǎn)管理相關(guān)規定，守法經(jīng)營(yíng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、客運駕駛人在24小時(shí)內累計駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)，白天連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，夜間連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。
3、嚴格執行單程運行里程超過(guò)400公里（高速公路600公里）的客運車(chē)輛配備兩名以上客運駕駛人。對于超長(cháng)線(xiàn)路運行的客運車(chē)輛，保證客運駕駛人停車(chē)換人、落地休息，遵守凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)禁行規定。
4、對于三級以下（含三級）山區公路達不到夜間安全通行要求的路段，禁止客車(chē)在晚22時(shí)至早6時(shí)運行。
5、客運包車(chē)要憑包車(chē)客運標志牌按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線(xiàn)路，持包車(chē)票或包車(chē)合同運行，不得承運包車(chē)合同約定之外的旅客。司機要對旅客進(jìn)行安全告知，禁止三品上車(chē)。
6、不發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、客貨混裝、在高速公路違法停車(chē)上下旅客、安全設施不全等嚴重交通違法行為。
7、確保車(chē)輛符合安全技術(shù)條件，逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車(chē)輛禁止上路行駛。
8、嚴格執行派車(chē)單制度，認真填寫(xiě)行車(chē)日志，填寫(xiě)車(chē)輛、客運駕駛人、線(xiàn)路等、天氣路況等信息，按照要求簽字。
9、確保車(chē)內安全帶、安全錘、滅火器、故障車(chē)警告標志的配備是否齊全有效，確保安全出口通道暢通，應急門(mén)、應急頂窗開(kāi)啟裝置有效開(kāi)啟順暢。
10、保證營(yíng)運車(chē)輛各種牌、證齊全有效（與所駕車(chē)輛相對應的行駛證、營(yíng)運證等），并參保機動(dòng)車(chē)交通事故強制責任險和承運人責任險，由公司統一辦理ETC卡。
二、凡違反以下條款的，按照相應規定予以處罰：
1、司機必須保持24小時(shí)開(kāi)機，保證公司與其通訊暢通，如有特殊情況必須回復。否則處以100元/次罰款，并給予警告。
2、司機必須確保GPS衛星定位裝置正常使用，保證車(chē)輛運行時(shí)在線(xiàn)。對違反凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)禁行規定，故意遮擋車(chē)載衛星定位裝置信號、破壞車(chē)載衛星定位裝置的司機，首次違反規定且未造成嚴重后果的處以20xx元罰款，并給予警告。若該違規行為造成一定后果或再次發(fā)生，公司有權收回車(chē)輛營(yíng)運手續。
3、車(chē)輛司機必須按時(shí)參加公司召開(kāi)的安全例會(huì )和安全教育培訓會(huì )議，并認真記錄會(huì )議內容。每月未按時(shí)參加會(huì )議者，每次從風(fēng)險
保證金中扣除100元作為處罰，每季度累計3次不參加會(huì )議者扣除600元作為處罰。
4、司機必須嚴格遵守上級主管部門(mén)及公司的管理規定，不得私自出車(chē)營(yíng)運。如有私自出車(chē)者，未造成嚴重后果但影響極壞的處以5000元罰款，并給予警告。若該違規行為再次發(fā)生，公司有權收回車(chē)輛營(yíng)運手續，并扣除風(fēng)險保證金。
我已認真閱讀并同意以上條款，如有違反，自愿按規定接受相應處罰，在此鄭重承諾。
本承諾書(shū)一式兩份，自簽訂之日起生效！
駕駛員安全承諾書(shū) 篇2
為了保障自己和他人的人身、財產(chǎn)安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容：
一、認真學(xué)習并自覺(jué)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實(shí)施細則》，嚴格執行當地交通安全管理部門(mén)和公司的車(chē)輛安全管理規章制度，堅持“安全第一、文明行車(chē)”、“寧停三分、不搶一秒”的職業(yè)行為準則。
二、積極參加公司組織的交通安全教育學(xué)習和培訓，接受公司定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。
三、精心維護所駕車(chē)輛，嚴格落實(shí)車(chē)輛《三檢》制度，保持車(chē)輛技術(shù)狀況完好，嚴格按規程操作車(chē)輛，杜絕車(chē)輛機械事故的發(fā)生。
四、因下列原因發(fā)生交通事故，本人自愿接受交通安全管理部門(mén)和公司的相關(guān)處罰：
1、酒后、疲勞駕駛車(chē)輛，闖禁令標志、超速行車(chē)、野蠻駕駛；
2、違章?lián)屝�，不按規定禮讓?zhuān)窗匆幎ǖ管?chē)、調頭；
3、行經(jīng)路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人；
4、持無(wú)效《駕駛證》駕車(chē)或駕駛與《駕駛證》準駕車(chē)型不相符的車(chē)輛，《駕駛證》被暫扣期間駕駛機動(dòng)車(chē)，駕駛無(wú)效《機動(dòng)車(chē)行駛證》的車(chē)輛，無(wú)《從業(yè)資格證》者駕駛營(yíng)運車(chē)輛；
5、造成交通事故后擅離事故現場(chǎng)或逃逸；
6、造成交通事故后不按規定報告給公司領(lǐng)導、安全管理部門(mén)和保險公司；
7、將車(chē)交給非司機駕駛或交給未經(jīng)公司考核批準的其他司機駕駛；
8、其它嚴重違法行為。
公司簽章： 承諾駕駛員：
簽定日期： 年 月 日
駕駛員安全承諾書(shū) 篇3
為了保障自己和他人的人身、財產(chǎn)安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容：
一、認真學(xué)習并自覺(jué)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實(shí)施細則》，堅持“安全第一、文明行車(chē)”、“寧停三分、不搶一秒”的職業(yè)行為準則。
二、積極參加單位組織的交通安全教育學(xué)習和培訓，接受單位定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。
三、精心維護所駕車(chē)輛，嚴格落實(shí)車(chē)輛《三檢》制度，保持車(chē)輛技術(shù)狀況完好，嚴格按規程操作車(chē)輛，杜絕車(chē)輛機械事故的發(fā)生。
四、絕不做酒后、疲勞駕駛車(chē)輛，闖禁令標志、超速行車(chē)、野蠻駕駛等違章行為，保證行車(chē)安全。
五、要對車(chē)輛負責，絕不將所駕駛車(chē)輛交給非司機駕駛或未經(jīng)單位考核批準的其他司機駕駛，如因特殊原因需要他人駕駛車(chē)輛的，必須經(jīng)單位領(lǐng)導批準，辦理好車(chē)輛交接手續后，方可交車(chē)。
六、嚴格執行單位的車(chē)輛安全管理規章制度，所駕駛車(chē)輛使用完畢后必須停放在單位院內，嚴禁車(chē)輛在外過(guò)夜，除特殊原因外，經(jīng)領(lǐng)導批準后方可在外停放。
七、因違反上述條款及其它嚴重違法行為的，本人自愿接受交通安全管理部門(mén)和單位的相關(guān)處罰。
單位負責人簽章： 承諾駕駛員簽章： 簽定日期： 年 月 日
備注：
1、本《承諾書(shū)》一式二份，駕駛員、單位各留一份，駕駛員必須熟記《承諾書(shū)》內容，每年簽定一次，車(chē)輛管理部門(mén)經(jīng)常檢查、考核；
駕駛員安全承諾書(shū) 篇4
為了個(gè)人的安全健康，為了企業(yè)的穩定發(fā)展，本人在工作中，
自愿簽訂并遵守以下承諾：
安全責任
�。�1）汽車(chē)司機必須持證駕駛，駕駛執照必須隨身攜帶。
�。�2）汽車(chē)司機必須嚴格遵守交通規則和有關(guān)法令，并在出車(chē)前
認真檢查：
�、倨�(chē)的狀況是否良好，手、腳制動(dòng)器轉向機構是否靈活有效，照明燈、雨刷器、儀表是否有效，有無(wú)漏水、漏油、漏氣現象；
�、谟�、水及輪胎氣壓是否合乎標準。
�。�3）汽車(chē)在廠(chǎng)內和車(chē)間內行駛時(shí)，只準走規定的通道和過(guò)道。不準從輸送機、輸送帶下面通過(guò)，也不準壓過(guò)放在地上的工具和材料。
�。�4）用起重設備裝卸貨物時(shí)，司機必須離開(kāi)駕駛室并不準檢查或修理汽車(chē)。
�。�5）貨車(chē)必須按該車(chē)指定人數載人，10人以上要指定安全負責人，并向乘車(chē)人進(jìn)行乘車(chē)安全常識教育。汽車(chē)行駛過(guò)程中嚴禁任何人上下，腳踏板、翼子板、保險桿上嚴禁站人。
�。�6）在主要通道上限速15公里，其余通道限速10公里。車(chē)在車(chē)間內時(shí)速不準超過(guò)3公里，在進(jìn)出車(chē)間、倉庫及大門(mén)時(shí)時(shí)速不得超過(guò)5公里。在穿越繁華街道、十字路口、轉彎、調頭、倒車(chē)或有濃霧時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)5公里。
�。�7）開(kāi)車(chē)前司機要檢查貨物捆扎是否牢固，否則不準開(kāi)車(chē)。
20xx年安全生產(chǎn)目標
千人死亡率為0；
千人重傷率為0；
千人輕傷率為0；
職業(yè)病發(fā)病率為0；
重大設備事故為0；
重大火災及其他事故為0。
對于以上承諾，本人自覺(jué)遵守，如有違反，本人愿承擔責任。 本承諾書(shū)自簽字日起生效。
承 諾 人（簽字）：
職務(wù) 所屬部門(mén)：
部門(mén)負責人（簽字）：
年 月 日
駕駛員安全承諾書(shū) 篇5
本人自愿到公司工作，擔任駕駛員一職。因崗位的特殊性，本人鄭重承諾如下：
1、本人自愿遵守國家頒布的《道路交通安全法》等相關(guān)法律法規及本公司的各項規章制度。
2、在公司派車(chē)外出時(shí)發(fā)生交通事故，由對方負全責的，當事人應督促對方及保險公司做好車(chē)輛修理和理賠事宜，公司視具體情況按一定比例扣除當月績(jì)效。
派車(chē)外出時(shí)如因駕駛員本人原因發(fā)生交通事故，則扣除全額當月績(jì)效。若涉及違反法律法規，將承擔相關(guān)法律責任。
3、派車(chē)外出時(shí)如因駕駛員本人原因造成各項違章，產(chǎn)生扣分及罰款，由駕駛員和公司各承擔50％。
4、本人自覺(jué)遵守公司各項規章管理制度。
5、本人出車(chē)前應按公司規定程序辦理出車(chē)手續，未經(jīng)公司同意不得私自出車(chē)。如有違反，一經(jīng)發(fā)現，予以辭退。
承諾人：
______年____月____日
駕駛員安全承諾書(shū) 篇6
為了保障自己和他人的人身、財產(chǎn)安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容：
一、認真學(xué)習并自覺(jué)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實(shí)施細則》，堅持“安全第一、文明行車(chē)”、“寧停三分、不搶一秒”的職業(yè)行為準則。
二、積極參加單位組織的交通安全教育學(xué)習和培訓，接受單位定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。
三、精心維護所駕車(chē)輛，嚴格落實(shí)車(chē)輛《三檢》制度，保持車(chē)輛技術(shù)狀況完好，嚴格按規程操作車(chē)輛，杜絕車(chē)輛機械事故的發(fā)生。
四、在無(wú)任務(wù)時(shí)，要在車(chē)隊待命，做到堅守崗位、服從領(lǐng)導、聽(tīng)從分配、隨叫隨到，因故外出經(jīng)領(lǐng)導同意，保證雷厲風(fēng)行、令行禁止，不推諉扯皮。
五、在動(dòng)用車(chē)輛時(shí)，嚴格執行報告、登記制度。事前必須經(jīng)領(lǐng)導批準，返回后，及時(shí)按照規定登記出車(chē)情況。
六、絕不做酒后、疲勞駕駛車(chē)輛，闖禁令標志、超速行車(chē)、野蠻駕駛、違章?lián)屝�，不按規定禮讓?zhuān)窗匆幎ǖ管?chē)、調頭等違章行為，保證行車(chē)安全。
七、要對車(chē)輛負責，嚴格遵守有關(guān)公司車(chē)輛專(zhuān)人駕駛規定，絕不將所駕駛車(chē)輛交給非司機駕駛或未經(jīng)單位考核批準的其他司機駕駛，如因特殊原因需要他人駕駛車(chē)輛的，必須經(jīng)單位領(lǐng)導批準，辦理好車(chē)輛交接手續后，方可交車(chē)。
八、嚴格執行單位的車(chē)輛安全管理規章制度，所駕駛車(chē)輛使用完畢后必須停放在單位院內，嚴禁車(chē)輛在外過(guò)夜，除特殊原因外，經(jīng)領(lǐng)導批準后方可在外停放。
九、愛(ài)護車(chē)輛，對車(chē)輛按規定進(jìn)行保養、清潔，發(fā)現故障及時(shí)報告、及時(shí)維修、及時(shí)排除，不帶病上路。
對以上承諾，若有違犯，甘愿接受公司依制度作出的處理決定。觸犯法律法規或給公司造成經(jīng)濟損失，一切后果由個(gè)人自負。
本承諾書(shū)自簽字之日起生效。
單位負責人簽章：
承諾駕駛員簽章：
簽定日期： 年 月 日
備注：本《承諾書(shū)》一式二份，駕駛員，單位各留一份，駕駛員必須熟記《承諾書(shū)》內容。
駕駛員安全承諾書(shū) 篇7
一年的工作即將告一段落,回顧這一年來(lái)的工作 ,本人在車(chē)隊的領(lǐng)導下,認真按照條令條例和規章制度去嚴格要求自己,認真落實(shí)上級的指示精神,一年來(lái),不管在工作 、生活、學(xué)習上,還是在訓練 管理上都取得較大的進(jìn)步,下面我就一年來(lái)的工作 、學(xué)習、生活、管理等情況作以下保證：
一、政治思想
一年來(lái),本人在思想上牢固樹(shù)立以部隊為家的思想,保持高度的穩定,團結在黨支部的周?chē)?積極協(xié)助班長(cháng)搞好全班人員的思想工作 。一年來(lái),我協(xié)助班長(cháng)帶領(lǐng)全班積極參加車(chē)隊的政治教育和政治教育理論學(xué)習。全班人員的思想基本上保持穩定,沒(méi)有任何事故的苗頭,真正做到了車(chē)隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進(jìn)作用。
二、這一年以來(lái),我們車(chē)隊保障了各項施工任務(wù)。
為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車(chē)輛是人停車(chē)不停的原則;每天早晨4點(diǎn)工地上就已經(jīng)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機的轟鳴聲，夏天的氣溫能達到30度，車(chē)里的溫度能有40多度，這也是考驗我們駕駛員隊伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù)。我們全班同志能夠發(fā)揚連續作戰,不怕苦不怕累的思想,完成任務(wù)。倉庫改建,綠化庫區,植樹(shù)種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰勝一切的困難完成上級交給的任務(wù)。這一點(diǎn),我覺(jué)得全班同志是做得非常好的,工作上可以說(shuō)是叫得響的,拿得出蝗,在參加車(chē)隊去挖樹(shù)坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務(wù)圓滿(mǎn)。
三、在工作上
本人在擔任副班長(cháng)以來(lái),能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責,立足本職,干好工作。一年來(lái),能夠緊緊的團結在業(yè)務(wù)處黨支部的周?chē)?積極發(fā)揮骨干作用,協(xié)助班長(cháng)完成各項工作。在倉庫施工以來(lái),工作任務(wù)重,我本人沒(méi)有被這大項的'任務(wù)所壓倒,而是在內心默默的化艱巨為力量,盡職盡責的干好工作 。對車(chē)隊交給的每項工作,及時(shí)順利圓滿(mǎn)的完成。并力求高標準,高質(zhì)量。
四、在管理能力上
我本人自任副班長(cháng)以來(lái),管理能力一直是我工作的難題,雖說(shuō)本班在各個(gè)方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。一年來(lái),我在管理上能夠按照條例條令和規章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規化。通過(guò)近一年的管理情況來(lái)看,確實(shí)也反映出自身的能力有待于進(jìn)一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現實(shí)問(wèn)題,在全班人員的管理上引發(fā)了我個(gè)人的思考,針對人員思想消極悲觀(guān),干好干壞一個(gè)樣,干與不干一個(gè)樣的現象,我認為,我應該協(xié)助班長(cháng),要確實(shí)的把全班人員的積極性,創(chuàng )造性調動(dòng)起來(lái),使之更好的為倉庫服務(wù)。
五、存在的問(wèn)題：
1、 思想上有放松現象,在大項任務(wù)面前,有畏維情緒,(主要表現在工作多,任務(wù)重的情況下)
2、 履行職責上缺乏雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),存在老一套的思想
3、 在學(xué)習理論上,只求表面的學(xué)習,而沒(méi)有深入的探索,沒(méi)有真正達到學(xué)以致用的目的;
4、 工作積極性有待于加強
5、 對全班人員的管理上在漏洞,沒(méi)有真正深入戰士中去。
以上的我一年來(lái)的工作述職,取得的成績(jì)只能代表過(guò)去,在明年的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。
駕駛員安全承諾書(shū) 篇8
作為上海亞利包裝有限公司的駕駛員，我承諾：
一、 堅持“安全第一、預防為主”的方針，遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》。
二、 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理用車(chē)不公車(chē)私用，若有違反，除應承擔實(shí)際使用發(fā)生的費用，還應按私用公里數 20 元./公里的標準交納罰款。
三、 堅持車(chē)輛外出實(shí)行派車(chē)單制度，外出時(shí)說(shuō)明用途、時(shí)間等，并由本人將出行時(shí)的公里數記錄后交由所屬部門(mén)主管處備案。
四、 堅持車(chē)輛停放在公司院內，若因特殊情況，經(jīng)所屬部門(mén)經(jīng)理批準后方可在外停放。若未按規定，發(fā)生被盜、損壞，由本人負責賠償。
五、 熟悉掌握所駕車(chē)輛，執照駕車(chē)。
六、 車(chē)輛行駛前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車(chē)油、冷卻水、輪臺氣壓、制動(dòng)轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，使汽車(chē)處于良好狀態(tài)。保證車(chē)輛隨時(shí)能夠出車(chē)。
七、 行車(chē)途中保持高度警惕，克服麻痹思想。
八、堅持絕不酒后開(kāi)車(chē)，絕不闖紅燈，絕不疲勞駕駛，絕不超速行駛，杜絕車(chē)輛事故的發(fā)生，保障車(chē)輛和人身的絕對安全，如因違規行車(chē)發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，完全由我本人承擔，與公司無(wú)關(guān)。
九、 堅持車(chē)輛維修與保養。
十、 堅持每月安全學(xué)習，準時(shí)參加安全日活動(dòng)，學(xué)習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。 承諾人簽名：
電話(huà)號碼：
日 期：
公司車(chē)輛使用管理制度
為了更好地開(kāi)展工作，提高辦事效率和車(chē)輛的合理利用率，同時(shí)，為了提高駕駛員的技能和職業(yè)道德，特制定以下制度：
一、車(chē)輛日常管理
車(chē)輛日常管理由駕駛員負責。具體包括：車(chē)輛維護保養、安全、調度、年審、繳交養路費、購買(mǎi)車(chē)輛保險費等。
1、日常檢查
1）檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否夠，制動(dòng)器、離合器、總油泵是否合要求；
2）檢查輪胎氣壓是否合乎標準，輪胎螺絲是否緊固；
3）方向盤(pán)、轉向盤(pán)、轉動(dòng)軸及橫拉桿連接是否緊固；
4）檢查手、腳制動(dòng)器是否正常，各連接管道有無(wú)漏油現象；
5）檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電平搭線(xiàn)是否緊固清潔。
2、出車(chē)前
1）按照技術(shù)規程啟動(dòng)車(chē)輛，并查、聽(tīng)聲音是否正常；
2）車(chē)輛發(fā)動(dòng)后，各種儀表（示數）、指示燈工作情況必須正常。
3）檢查燈光、水箱、電瓶、制動(dòng)、各項操縱等有關(guān)安全部件
3、收車(chē)后
1）清潔車(chē)輛；檢查車(chē)容車(chē)貌，將車(chē)停放在停車(chē)場(chǎng)固定車(chē)位。
2）停車(chē)后拉緊手制動(dòng)器，加防盜鎖，檢查輪胎氣壓及各部件是否齊全、完好，關(guān)門(mén)上鎖離開(kāi)。
4、車(chē)輛保養修理
A. 要堅持預防為主的原則，發(fā)現問(wèn)題，反應敏捷，處理及時(shí)。
B. 車(chē)輛需維修的，駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障，初步判斷故障發(fā)生
部位，并如實(shí)向行政部報告，由行政部向總經(jīng)理報批同意后，方可修車(chē)，換下的舊零件須帶回驗收。車(chē)輛外出途中需要修理的，經(jīng)隨車(chē)領(lǐng)導和干部同意后報行政部批準后前往修理，修理報銷(xiāo)憑證需隨車(chē)人員簽字證明，上報行政部由總經(jīng)理審批后，方準報銷(xiāo)。
C. 車(chē)輛必須到指定修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。未經(jīng)批準擅自進(jìn)行修車(chē)、購置零配件或在非指定的廠(chǎng)家修車(chē)，其費用不得報銷(xiāo)。
D. 司機應建立車(chē)輛維修保養臺賬，按里程或時(shí)間及時(shí)提出保養和修理建議。 保養完畢后填寫(xiě)車(chē)輛保養單，上報行政部由總經(jīng)理審批后，方可報銷(xiāo) 。 E. 車(chē)輛維修時(shí)必須通過(guò)三家修理廠(chǎng)打價(jià)而定。要以“價(jià)格合理、質(zhì)量保障、時(shí)間快捷”為原則。
二、用車(chē)規定
1、 各部門(mén)因業(yè)務(wù)需要用車(chē)時(shí)，用車(chē)人必須提前一天填寫(xiě)“出車(chē)審批單”，經(jīng)使用部門(mén)主管和行政部主管審批；
2、 車(chē)輛不夠安排時(shí)，原則上是“先遠后近，先急后緩，先主后次”相結合而定；
3、 用車(chē)人辦事的方向路線(xiàn)，地點(diǎn)相同或比較接近時(shí)，盡量采取一車(chē)多人辦事，以減少浪費；
4、 有駕駛證且能夠獨立駕駛車(chē)輛并且簽訂過(guò)“交通安全承諾書(shū)”的用車(chē)人， 在用車(chē)過(guò)程中，不能擅自跟駕駛員要車(chē)駕駛，特殊情況確需自己駕駛車(chē)輛時(shí)，必須經(jīng)行政部主管批準；
5、 駕駛員憑經(jīng)批準的“出車(chē)審批單”出車(chē)，無(wú)出車(chē)審批單，駕駛員不能出車(chē)（特殊情況經(jīng)領(lǐng)導批準除外）；
6、 駕駛員因急事臨時(shí)外出，來(lái)不及憑“出車(chē)審批單”出車(chē)的，應第一時(shí)間打電話(huà)告知行政部主管，并于回來(lái)后，馬上補辦出車(chē)手續，否則，當違紀處理；
7、 每次出車(chē)完畢后駕駛員需把出車(chē)審批單上交給行政部進(jìn)行登記。
三、車(chē)輛費用管理
公務(wù)車(chē)油料、過(guò)路費、雛修費等汽車(chē)產(chǎn)生的相關(guān)費用以憑證實(shí)報實(shí)銷(xiāo)
四、 違規與事故處理
1.在下列情形之一的情況下，違反交通規則或發(fā)生事故，由駕駛人負擔，公司將給予一定的經(jīng)濟處罰，并予以記過(guò)或免職處分。
(1)無(wú)照駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車(chē)借子他人使用。
2.違反交通規則，其罰款由駕駛人負擔。
3.各種車(chē)輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車(chē)禍發(fā)生，應先急救傷殘人員，向附近警察機關(guān)報案，并即與管理部及主管聯(lián)絡(luò )協(xié)助處理。，如屬小事故，可自行處理后向管理部報告。
4.意外事故造成車(chē)輛損壞，在扣除保險金額后再視實(shí)際情況由駕駛人與公司共同負擔。
5.發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，其差額由駕駛人與公司各負擔一半。
【駕駛員安全承諾書(shū)匯總八篇】相關(guān)文章：
駕駛員安全承諾書(shū)匯總7篇04-12
駕駛員安全承諾書(shū)范文9篇04-14
【必備】駕駛員安全承諾書(shū)三篇04-14
駕駛員安全承諾書(shū)集錦九篇04-13
駕駛員安全承諾書(shū)集錦5篇04-08
駕駛員安全承諾書(shū)范文八篇04-07
【推薦】駕駛員安全承諾書(shū)4篇05-11
駕駛員安全承諾書(shū)匯編9篇05-11